Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: kohout
IP: uživatel2056
 zdar.je u pincka normální,že po zastavení mi teče benzín z té zadní díry karburátoru(u toho spoje s kolínkem)?
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2008 21:09
Jméno: Pierot
IP: uživatel4396
 mas budto deravej plovak nebo vysohou hladinu benzinu prihni ten plisek kterej zveda plovak
Datum: 23. října 2008 21:09
Jméno: ja
IP: uživatel2933
neni to normalni protože by spravně NIKDE nemněl tyct benzin!!!!!
Datum: 06. května 2008 16:30
nevim jestli je to normalni ale dela me to taky
Datum: 05. května 2008 20:24
Jméno: Honza
IP: uživatel2081
 Mám takovej dotaz ale nevim jesi mě budete rozumět... mám čz 175/356 a v karburátoru jak je jehla tak v ní sou 4 dirky a v jedný z nich je závlačka a já nevim do kerý ji dát...( teď jí mám asi uprostřed a mám i po zašrouýbování šroubku na volnoběh malej volnoběh)...
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. května 2008 22:23
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
to nema z ihlu nic spolecne,skus vymenit srubek a supatko,alebo ci sis nepomilil srubky a namisto volnobjehoveho dotahujes ten od smesi.
Datum: 04. května 2008 22:23
Jméno: kocour
IP: uživatel849
 Čus draci. Vrátím se k tématu vyváření karbecu v octě,protože vidím, že v tom stále není jasno. Dělám to běžně, ale musí se dodržet určitý postup. Takže za 1) ocet ředit minimálně 1:1, za2) stačí vařit 5 minut, za3) hned po vyvaření propláchnout vodou z kohoutku, vyfoukat a nechat dostatečně vyschnot. Při tomto postupu karbec funguje spolehlivě dál.
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. května 2008 17:28
Jméno: honza
IP: uživatel1653
Co to je za idiocii vyvářet karbík v octu. Vyfoukne se kompíkem a jede to dál. Tohle by mě nenapadlo taková kravina......
Datum: 06. května 2008 17:28
Jméno: kocour
IP: uživatel849
Souhlasím, může se propláchnout i v naftě ,možná je to i lepší než vodou.
Datum: 03. května 2008 21:23
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
jo, máš to tu dobře napsaný, akorát, že já to neředim vodou, ale nechávám jen vocet, a pak by to bylo lepší ponořit do nafty, nevim s tou vodou no... já mám právě nafty hafo  dicky jen vypustim z traktora... tak to je v poho..
Datum: 03. května 2008 21:12
Jméno: ali_gi
IP: uživatel2905
a v com je ako pointa vyvarania???ked je upchaty tak ho jednoducho prefuknem a je to..nie sa srat s octom
Datum: 03. května 2008 20:41
 Cawec draci :ú prosim vas o radu z niceho nic my prestal startovac Fík kdyz ho roztlačím tak naskoci i kdyz to nekdy trva ale naskoci a kdzy uz teda jede tak to strasne cuká a pak nakonec chcípne stane se treba ze kdyz kopám tak naskoci tak ho drzim v plnych otackach a pak zacne chcípat zase opravdu newim cim to bude akorat v plovakovce nemam plisek na hladinu ale i bez nej to jezdilo tyden vzdy sem jeom otevrel benzin a zavrel ale ted najednou nic,karbec sem cistil trysky taky sundal valec a hlavu a taky nic ale vsiml sem si toho ze na svicce to dava mensi jiskru tak sem zkusil jinou NE NOVOU a to samy dííky za radu lidi cauwec
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. května 2008 16:43
Dík draci zkusim co se da delat
Datum: 04. května 2008 16:43
Jméno: karc
IP: uživatel803
spíš bych řekl že to bude špatně dotýkající benzín, kdyby to byl předstih a odtr tak by mu to na volnoběh nechcíplo když měl plný a chvíli to běželo.
Datum: 04. května 2008 11:39
Jméno: Holub
IP: uživatel210
aha...tak se podivej na wiku.ic.cz a tam někde máš nastavení zapalování.a pokud se v tom aspon trošku vyznáš, tak to musiš pochopit!
Datum: 03. května 2008 21:30
Dík,to jsem teda stastnej zapalko my teda nejde moc nastavit neak to jeste nezvladam
Datum: 03. května 2008 18:31
Čau..no tak podle toho co řikaš, tak to je jasnej předstih a odtrh! Takže podle mě budeš muset naštelovat zapalování, popřípadě vyměnit kondenzátor, nebo kladívka.
Datum: 03. května 2008 18:28
 zdarec borci potřebuju pomoct.Vždycky když si zapnu benzín nacepuju tak mi furt z toho carbecu vytiká.Dival jsem se jestli není seklá jehla nebo plovák ale ani jedno z toho.Jezdit s tím taky moc nemůžu jelikož se mi nechce za jízdy furt vypínat benzín.
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. května 2008 12:15
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
Nahoru ten plisek neprihybej, dolu ho musis prihnout, kdyz ho nahnes nahoru potece to jeste vic!!
Datum: 03. května 2008 12:15
Jméno: nimand
IP: uživatel2424
jo to se mi taky stalo rikali sme tomu karburator pro bohaty  posun ten plisek jak je v plovakovi komere trochu nahoru a uz to tyct nebude ale nesmis moc jen tak akorat aby si tam pak zas nemel malo benzinu
Datum: 03. května 2008 10:58
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Nastav si hladinu v plovakovce, a utesni jehlu
Datum: 03. května 2008 10:36
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
 zdar.. nemáte někdo fotku nebo nákej vobrázek karbecu na stadiona? kdyžtak sem hodtě odkaz, nebo mi napište na icq 462-457-878, a pak mi to pošlete.. diky.. jo, a nevíte tak jakou může mít docela funkční karbec na stadáka cenu?
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. dubna 2008 21:28
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
podivej se na aukro tam neco bude
Datum: 30. dubna 2008 21:28
Jméno: empty
IP: uživatel796
 hojec hosi,,,nemate nekdo doma prebitecnou nadrz na mustanga??muze byt obouchana aj trochu rezava(jen trochu)
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. května 2008 23:15
nechám ti jí za dáčo potřebuju se jí zbavit
Datum: 02. května 2008 23:15
Ten e-mail je Vojtas2seznam.cz
Datum: 01. května 2008 21:01
čus Mám ji na jednom místě bouchlou a je rezavá (né strašně) ale stačí propláchnout petrákem a je v poho (červená).můžu ti jí poslat na dobírku tak za 100 Kč + poštovný. Ozvi se na e-mail Vojtas2vseznam.cz
Datum: 01. května 2008 21:00
Jméno: empty
IP: uživatel796
kolik by si za nu chcel?kdyztak mi pisni na mail tonylan@seznam.cz
Datum: 29. dubna 2008 18:47
zdr ja mam jedunu nadrz na mustanga!!! a je uplne v pohode!! neni rezava ani promackla!!
Datum: 29. dubna 2008 18:46
 zdarec.nevíte čím to je,když mi benzín teče z té zadní díry na karburátoru(u toho kolínka co vede do válce)???Může to být nákým špatným spalováním nebo třeba špatnou nebo slabou jiskrou,nebo něco s karburátorem???díky moc za všechny odpovědi!
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2008 21:15
Jméno: Pierot
IP: uživatel4396
 Weaponman je cu... kdyz ucpes tu diru tak se ti muze naplnit celej filtr benzinem a ses veprd... pokud nemas naradi
Datum: 23. října 2008 21:15
cau ohni ten plech v karburatoru --dolu--
Datum: 29. dubna 2008 20:35
Jméno: jawa 21
IP: uživatel2279
a může to být nákým špatným spalováním nebo svíčkou?
Datum: 29. dubna 2008 17:17
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
je to vysoka hladina ta dira je tam stejne na nic ja jsem vzal hrebik skratil jsem ho dal do diry a zmacknul ve sveraku
Datum: 29. dubna 2008 15:57
Jestli máš tlakovej kompresor tak vyndej trysky a do jedný díry po trysce foukni a z druhý ti nejspíš vyletí kal co se tam dostal z nádrže.nebo plovák
Datum: 29. dubna 2008 15:31
Taky vycisti ten zaviraci ventil. Vyndava se sice blbe,ale de to. Obcas se to uchcava protoze to nezavírá
Datum: 29. dubna 2008 11:11
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
To bude nejspis hladina v plovakovce ,zkus prihnout plisek dolu.
Datum: 28. dubna 2008 22:01
Jméno: 21-sport
IP: uživatel373
 neznate někdo nejakou stranku kde sehnat tuning filtr na fíka?
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. dubna 2008 19:51
http://www.scootland.cz/eshop/vzduchove-filtry/
Datum: 28. dubna 2008 19:51
Jméno: hanzoš
IP: uživatel373
 draci prosimvas na jaky´drazce ma byt jehla tesne po zajetí motoru?
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. dubna 2008 20:41
Jméno: fikus
IP: uživatel692
zalezi kolkatej vybrus doporucuju ji dat co nejniz pokud to nebude vynechavat
Datum: 28. dubna 2008 20:41
 Potřebuju poradit, mam mustanga a kdyz jedu a vytocim to do otacek tak to zacne cukat a jede to stejne jako na pul plynu, jako jezdi to no ale neni to vono
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. května 2008 8:25
No tolik se v tom nevyznam, mohl bych se zeptat jak se steluje predstih? ale ti kladivkem myslim ze by to snad bejt nemelo, vobcas ten kontakt striknu contactolem a bylo to v poho, ale s tou jehlou je to horsi, nejakej expert ji uz davno priletoval na tvrdo takze s ni nehnu.....
Datum: 01. května 2008 8:25
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
ještě zkus kondenzátor
Datum: 28. dubna 2008 15:36
tak to moc dobře vím kladívko je špatný prvně skus nastavit předstih akdyš ne tak kup nlový kladívko,,taky mi to dělalo
Datum: 28. dubna 2008 9:58
Jméno: AWE
IP: uživatel2859
zkontroluj nastavení hladiny benzínu v plovákový komoře
Datum: 27. dubna 2008 23:18
hej taky to může být sáním že ti tam jde špatně vzduch, zkus si to poštelovat do sání
Datum: 27. dubna 2008 21:29
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tak ti tam de malo benzinu nejspis zvedni jehlu na plyn o jednu drazku
Datum: 27. dubna 2008 21:24
 Zdar draci, vcera jsem si k mustangovi koupil filtr a jel jsem to projet.Melo to mrte vetsi vykon ale kdyz jsem pak vyndal svicku tak byla upne cerna, ale pred tim bez filtru mela svicka zlatou barvu.Myslite ze to muze byt tim filtrem? Jo a mam provtanou trysku na 85.
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. dubna 2008 6:32
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
TO ze tahne vic benalu je v poradku, to ze mas provrtanou trysku neni v poradku, nestaci spalovat a uchlastava se
Datum: 28. dubna 2008 6:32
Jméno: buben
IP: uživatel770
rek bych ze ti to tahne vic benzinu jak si tam dal ten filtr proto ta cerna svicka....
Datum: 27. dubna 2008 20:09
Jméno: pionyr20
IP: uživatel692
tak si kkt kdys mas prevrtanou trysku tak se nediv protoze seto uchlastava este si dej vejs jehlu voe a upiluj ji at mas vetsi vikon
Datum: 27. dubna 2008 18:39
 Zdar draci, vcera jsem si k mustangovi koupil filtr a jel jsem to projet.Melo to mrte vetsi vykon ale kdyz jsem pak vyndal svicku tak byla upne cerna, ale pred tim bez filtru mela svicka zlatou barvu.Myslite ze to muze byt tim filtrem? Jo a mam provtanou trysku na 85.
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. dubna 2008 15:39
Jméno: milhaus250
IP: uživatel2243
logicky dolů,chceš to přece přiškrtit,ne otevřít
Datum: 28. dubna 2008 15:39
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
No jo s filtrem to má potom jinou bohatost směsi, zkus pohnout s jehlou, jen nevim jestli nahoru nebo dolu
Datum: 27. dubna 2008 18:41
Jméno: Jay
IP: uživatel1326
 zdar draci sem se to nehodi ale nevite jak je douhy plynovy lanko na simsona a jak je dlouhej bowden na tom lanku dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. dubna 2008 11:17
Jméno: balimil
IP: uživatel1584
zdar draku má to 65 cm mam to zmereny mam stejny problem s lankem
Datum: 27. dubna 2008 11:17
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
 ale hledám všude možně, ale nevím přesně jak je nejlépe nastavit/seřídit bohatost směsi!
jak podle sluchu nastavit otáčky(volnoběžné) ideálně, a nikdy mi nejde seštelovat otáčení kola na stojanu, vždy se otáčí, nebo to pak chcípá, ach jo!
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. dubna 2008 17:51
Jméno: fikus
IP: uživatel692
ja davam co nejmensi
Datum: 27. dubna 2008 17:51
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
tak ted nevím co myslíš 1 az 1,5 otáčky, myslíš 1 otáčku jako otočit o 360 stupňů?
díky
Datum: 27. dubna 2008 12:30
Jméno: Micek
IP: uživatel2027
Caou.. bohatost a volnobeh serizuj pri zahratym motoru...
kdyz to nastartujes studeny... tak se motor chova jinak nez kdyz je teplej po jizde...serizuj to az po ty jizde.. protoze tehdy je dulezity aby ti ten motor nechcipnul...
kdyz se ti to u studenyho motoru bude trochu tocit... tak to nevadi... sou to dvoutakty... a ty uz sou proste takovy....
jinak tu bohatost... treba u babetty to je 1 az 1,5 otacek od uplneho zavreni... to je standartni nastaveni... a pak doladujes volnobeh... (na teplym motoru)
Datum: 27. dubna 2008 11:44
Jméno: Ludva
IP: uživatel1509
 Čau draci,dneska jsem zprovoznil svou S22.Za studena táhne jak z praku a jak se ohřeje začne vynechávat,jako by tam nešelo dostatečný množství šťávy.Možná se v karbeci usazuje bordel z nádrže,i přesto,že jsem ji vypláchnul a dal nový sítko ke kohoutu do nádrže a pro jistotu ještě přídavný mezi nádž a karbec.Nevím,taky podezřívám svíčku,ale spíš bych sázel na přívod paliva..
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. května 2008 10:18
Jméno: Mirec
IP: uživatel2209
CAw bude to nespravnou svieckou ...ked ide za studena dobre a ked sa zohreje tak to je nespravnou tepelnou hodnotu sviecky su take sviecky:studena sviecka....ta startuje za studena super a taha zle ked sa zohreje a tepla sviecka startuje horsie pri studenom motore ale ked sa zohreje tak taha ako drak !!!!!!!!!!bude to tym
Datum: 01. května 2008 10:18
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Taky to muze bejt nedostatkem vzduchu  skus sundat filtr na chvili az to nepotahne
Datum: 26. dubna 2008 22:19
Jméno: Ludva
IP: uživatel1509
Díky,zkusím.Veškerá elektrika je původní,mohlo by být.Cívka je myslíš v pořádku??
Datum: 26. dubna 2008 22:00
Jméno: prokop
IP: uživatel2692
tak benzinem to nebude určiťe skus vimňeňit kondenzator
Datum: 26. dubna 2008 21:51
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
 asi jsem ,,hlupý,,! mohu dávat do Babety i benzín = Natural 95 a pak to sředit na požadovaný poměr?
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2008 21:18
Jméno: Pierot
IP: uživatel4396
 prodava se primes olova tak to ttam kopni jinak budes krouzky menit furt jak uplnej pierot
Datum: 23. října 2008 21:18
Jméno: otas
IP: uživatel2115
můžeš ale lepší je ten benzín co se tam má lít tak že special
Datum: 27. dubna 2008 11:08
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
 nevím si to nějak vysvětlit!!!
proč mám, když se snažím nastartovat BABETU, vždy úplně mokrou svíčku od benzínu, nastartuji až po cca 200 metrů běhání,UF!
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. dubna 2008 22:25
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
Když ti to někde fouká znamená že máš někde netěsnost, tím uniká komprese pořádněutesni válec a hlavu a hlavně tu hlavu utahuj do kříže, jinak ji mužeš vyhodit
Datum: 26. dubna 2008 22:25
Jméno: cip
IP: uživatel2027
co takhle zkusit nastavit spravne bohatost smesi... a hlavne bych rozebral a vycistil karbec.. a pak seridil hladinu plovaku...
Datum: 26. dubna 2008 21:38
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
jak ,,fouká,, nechápu!
Datum: 26. dubna 2008 21:08
Jméno: fikus
IP: uživatel692
to bude spatnou svickou nebo to nekde fouka
Datum: 26. dubna 2008 21:06
Jméno: Dalibor
IP: uživatel1886
 cau draci, zdravím te seso mam dotaz na karbec,, Dell Orto 21 difuzer,, chci ho na fika 23 a jake upravy na neho mam udlat krom klapky a zvetsení kanálkú.... a poradte nejakeho odborníka na zvetsení kanálkú znam jednoho z prahy, ale ten má
cas az za mesíc, nechce se me tak dlouho cekat. a jest jeden dotaz ne primárni kolecko 9z. jak musim upravit sekundarní prevod. dik za kazdou odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. dubna 2008 17:58
Jméno: Bubák
IP: uživatel2070
www.sweb.cz/firesnek
Datum: 26. dubna 2008 17:58
Jméno: dalibor
IP: uživatel1886
a kdyby znal njakej borec presnej postup, kak nevahejte a poslete ho na email - Ovcacik.dalibor@seznam.cz dik
Datum: 26. dubna 2008 14:55
 Hoj, prosím nevíte čím to je že normálně nastartuju na 1 se rozjedu a potom jako by tam nešel benzin se začne dusit a pak chcipne newíte čím to je?
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. května 2008 11:35
Jméno: Radek
IP: uživatel2298
no tak mě to dělalo taky a jenom sem vyčistil tryky a už to jelo ale jinak nevim celý to pročisti.
Datum: 04. května 2008 11:35
to všechno už jsem udělal,ale asi musím sundat nádrž a pořádně ji vyčistit ja jsem totiz delal dovej lak tak se mi neco odlouplo a uz je zarezla.Jinak díky
Datum: 25. dubna 2008 19:32
Jméno: ahoj dobry den
IP: uživatel2832
mrknul bych se na jehlu ( na zajetym motoru ma byt na druhy dražce ) na trysku, na tesneni, poradne bych vycistil kompletne karbec, vzduchovej filtr, kohoutek, jestli mas benzinovej filtr tak i na ten bych se mrknul. no vidim ze mas co delat ale to u tyhle stroju tak bývá musis si rict ze ho mas rad a pak to de samo. preju abys nasel zavadu a opravil. zdar
Datum: 25. dubna 2008 14:35
Jméno: ahoj dobry den
IP: uživatel2832
mrknul bych se na jehlu ( na zajetym motoru ma byt na druhy dražce ) na trysku, na tesneni, poradne bych vycistil kompletne karbec, vzduchovej filtr, kohoutek, jestli mas benzinovej filtr tak i na ten bych se mrknul. no vidim ze mas co delat ale to u tyhle stroju tak bývá musis si rict ze ho mas rad a pak to de samo. preju abys nasel zavadu a opravil. zdar
Datum: 25. dubna 2008 14:33
|



|