|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: radek
IP: uživatel12770 zdravím borci, stala se mi jedna nemilá věc- strhl se mi závit na horním šroubu držící pravé víko motoru. Co mám dělat a jak postupovat. Motor je zrovna po GO takže mě to celkem se*e. Předem díky za rady.
odpovědět
Pokud je tam dost materiálu okolo, tak vyříznout větší závit a dát závitovou vložku, nebo zavařit, vyvrtat a vyřiznout závit znova. Tekutej kov nebude na často povolovanej šroub to pravý Datum: 05. dubna 2012 22:39
Jméno: kavis
IP: uživatel13529 sežeň si tekutý kov,vylij to s vyřež nový závít Datum: 02. dubna 2012 5:54
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 nechat si tam udělat zavitovou vložku
Datum: 01. dubna 2012 18:13
Jméno: nevims i rady
IP: uživatel13527 čau hoši , měl bych prozbu mám takový problém normálně když na startuju motorku musim přimáčknout karbec naskočí a pochvíli jí třeba nechám na volnoběch zahřát a pochvilce chcípne ale když jí přididám na karbecu benzín tak vpohodě šlape dál to i když jedu potom uberu zastavim ne a vyřadim chcíp ale když přimáčknu tak běží dál???Tak sem asi usoudil že mi tam nejde benzín ale nevim jak se to šteluje venitř???Dik předem za odpověď.
odpovědět
Jméno: nevim si rady
IP: uživatel13527 promiňte čz 125/488 to je ta motorka Datum: 01. dubna 2012 18:24
když nevíme o jakou motorku se jedná tak ti bohužel nemužeme pomoct Datum: 01. dubna 2012 17:58
ahoj mám problém dnes v neděly sem nemohl nastartovat pionýra 20 na kliku jenom na jedničku. včera sem čistil svýčku a je totalně v háji může to být tím nebo něčim jiným dik za rychlou odpověd
odpovědět
Má vůbec smysl odpovídat na tudle otázku myslím že ne ale prostě odpovím pokud ta svíčka je v hájí tak to tím bude  nebo kladívka, kondík, je tam toho víc tak to zkus proměřit a uvidíš a nedávej sem takovídle otázky nazdar Datum: 02. dubna 2012 15:51
Jméno: Kampos
IP: uživatel11651 Dobrý den pořreboval bych radu když nastartuji motorku počkam až se trochu zahřeje sednu na to dám tam 1 a jedu až se to dá trochu do výkoni na te jedničce tak se začne dusita s pomnalovat karbec jsem čistil a je to jawa 21
odpovědět
Jméno: Kampos
IP: uživatel11651 dík ja se podívam na ten vífuk a taky na ten filtr dekuji za rady Datum: 01. dubna 2012 20:04
jj vyškrab bordel z výfuku dyštak ho vypal a co vzduchový filtr čistý ? dyštak ho profoukej Datum: 01. dubna 2012 14:30
a co výfuk není plnej bordelu ? mě to totiž dělalo taky a vyčistil sem výfuk a jezdím jak drak Datum: 01. dubna 2012 13:29
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 Zdarec draci, nevíte někdo jestli není nějaký spešl postup pro seřízení dvouklíčovky ? Nebo jak se vlastně šteluje, jestli nedělám něco blbě ? já už nevím jak dál......Díky moc za rady
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13171 v návodu k obsluze to najdeš taky http://www.cezeta487.ic.cz/dokumenty.php Datum: 01. dubna 2012 11:38
TADY SI TO PROČTI...... http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=114263&fid=18 Datum: 31. března 2012 22:32
Jméno: hanz
IP: uživatel12782 čau draci chci se zeptat jaká hlavní tryska patří do kejvačky 250 ? předem díky za odpovědi
odpovědět
Jawa 250/353 s karburátorem Jikov 2924 H , hlavní tryska 100 a nebo Jikov 2926 , tryska 95......... Datum: 31. března 2012 20:55
čaute draci. potrebujem poradit ohladne nádrže na jawe 555. Práve ju renovujem a potrebujem ju očistit aj z vnútra. Je tam dost hrdzavá. počul som o tom že sa majú do nádrže nasypat malé klinčeky alebo šrobiky a triast. ale niekto hovoril že tam je dobré naliat kyselinu citronovú alebo nechat nádrž z vnútra opieskovat. čo si o tom myslíte ??? za odpovede dakujem
odpovědět
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel12966 Záleží kolik do toho chceš investovat..Určitě opískování a pak případné vylití barvou bude nejlepší..Druhá varianta je s tou kyselinou citronovou..Nevím přesně jak to je ale najdeš to tu v diskuzích nebo někdo napíše ještě a ty šroubky taky to pomůže asi bych zkombinoval šroubky a pak kyselinu. Datum: 31. března 2012 16:41
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 ahoj ja sem měl taky rezatou nádrž a vyčistil sem ji tak že sem do ni nalil technický benzín nasypal matky a zatřepal sem Datum: 30. března 2012 22:20
Tak jsem se po učení s HTML pustil do tvorby vlastních stránek,,
zatím jsem na tom pracoval jen chvíly takže je to v podstatě jenom holá stránka ale časem bych stoho udělat stránky... http://motorky-jawa.wz.cz/
odpovědět
ok poslem to vsetkim ale este mi dajte cas lebo koleso este neni doriesene tak sa na tom pracujem moj mail mate tak mi napiste aby som mal vase maily Datum: 29. března 2012 21:55
Michal ošli to prosim tě i mně Díky Datum: 29. března 2012 21:43
Michal: mohl bych tě poprosit taky o zaslani neni to dlouho co jsem to schaněl dik moc  Datum: 29. března 2012 21:27
Jméno: Michal
IP: uživatel13507 vsak na stranke mas mail tak poslem neboj Datum: 29. března 2012 20:59
Jméno: Michal
IP: uživatel13507 ak chces mozem ti dat potom nakres na vyrobu brili na pioniera aby posovali teleskopi z simsona na pioniera ale vsetko origo aj maska vsetko zostane tak ako je Datum: 29. března 2012 20:08
jojo opraveno ještě jak k tomu sednu tak to dodělám a snad aji graficky.. Datum: 29. března 2012 19:50
Jméno: karel
IP: uživatel10800 motocykli, máš tam chybu, to je jak napsat motorki ,ale nic ve zlém, alespon máš zájem, o neco jiného než většina ostatních Datum: 29. března 2012 19:43
tak draci podporte dasliho vyznavace motocyklu na webu ,,teda zazatecnika Datum: 29. března 2012 19:42
Jméno: simson
IP: uživatel9474 Ahoj draci vím že se zde bavíte o motorkách JAWA sám jednu vlastním,ale mam menší problem ze simsonem,na předním kole mam rez a chci ji odstarnit tak aby to vypadalo k světu děkujuuu za rady  PETR
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12828 Jinak i některý Simsony měli chromovaný ráfky jako fichtl,ale jedná se především o první 4 kvalty Datum: 29. března 2012 8:29
Zkus to vyčistit silichromem, techničákem, arvou, nějakýma leštidlama apod. Jestli pod tím není už žádný chrom tak koupit nové špice a přeplést... Datum: 29. března 2012 6:29
Jméno: simson
IP: uživatel9474 jedná se o drátky Datum: 28. března 2012 22:46
Jméno: péro
IP: uživatel1723 co to máš za simsona?ten měl odjakživa hliníkový ráfky Datum: 28. března 2012 20:46
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 čus draci mám takovej dotaz: když jedu na 3P tak jak se to vytočí tak po cca 5-10 sekundách se začne dusit uberu zachvilku přidám a zase 5-10sekund a pak se to přidusí... než dotoho začnu rypat chci znát vaše názory co by to mohlo být osobně tipuju nízkou hladinu v plovákové komoře. A ještě jen tak pro zajmavost jakej je váš názor na svíčky Isolator
odpovědět
brisk N15YC... 5000km v pio s olejom M2T a šlape jako nová Datum: 29. března 2012 17:31
Jméno: libor1
IP: uživatel13467 s isolatorem jen nejlepší zkušenosti, mam teď ve fichtlu asi 30 let starej a furt šlape Datum: 29. března 2012 16:26
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Jo tak to nejspíš bude dělat hladina v plovákovce Datum: 28. března 2012 23:09
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 no vzducháč novej trysky čistý... napadlo mě esi není nejakej bordel v tom kanálku co je z plov. komory k trysce.. mrknu nato... Brysk mi vydrží 14dní pak už to nenastartuju.. na starýho bryska N15Y to jede vpohodě ale ty starý už neseženu.. nový brysky odcházej jak na běžícím páse Datum: 28. března 2012 20:13
do fichtlas zbytečnost stačí klasika brisk co se týče svíček ..jinak oc třeba vzducháč čistej ? co trysky čistý mě to to reagovalo blbě na plyn že se mi povolila...jinak asi juknout na tu hladinu no Datum: 28. března 2012 19:06
Jméno: Radim
IP: uživatel13229 čus draci, chci se zeptat..moje jawa 20 mi nejde pořádně vytoČit... jak dam víc jak půl plynu tak to vynech=av=a cuká a do vyšších toček to nejde... skoro ani nejsm schopnej zařadit trojku... a v nízkejch toČkách taky nemá sílu..p ředstih, odtrh a tak sem zkoušel.. svíčky taky.. moh by to dělat kondík? nebo co eště jinýho? jo a svíčka je černá...  jinak jehla na druhym odspoda (je to motor kerej se zajíždí) a hladiny dobrá..čim by to mohlo být? díky za rady
odpovědět
odpověděl sis sám.... kondík... 3zářez je sice pěkný, ale jak je to moc bohaté, tak tomu spíše škodíš než lepšíš Datum: 27. března 2012 22:01
chci se zeptat. Mám Stadiona S22 a objevila se mi závada, s kterou si nevím rady, protože nevím co ji způsobuje. Mám tam neutral a po zmáčknutí spojky nejde dát ani jedna rychlost. Zasekává se to v poloze jako když otáčím bez zmáčknuté spojky. Doufám že mi poradíte předem díky za odpověd. Mopedu ZDAR ... Lukáš Novák
odpovědět
No zarážka je na konci spojkové páčky, je tam plechovej zobáček, kterej zapadá do třech výřezů v řídítkách. Možná že se zobáček uvolnil, a je furt zaseknutej, nebo se nějakym způsobem zaseknul jezdec. Každopádně rozebrat a zkontrolovat. Datum: 27. března 2012 20:52
cs draci mám problém s jawa 21 na nakopnutí to nenastartuju ale to není dulezité kdyz to roztláčím tak my střílí z výfuku předstih a odtrh sem steloval tak 10x jiskru to háze nádhernou tak nevím co s tým muze být jestli prasklé krouzky nebo nwm prosím od odborníka o radu Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13498 Malej odtrh kladívka a nebo úplně blbej předstih. Kolik jsi dal předstih? Jak jsi ho měřil? Jakej jsi dal odtrh na kladívko v HU? Datum: 27. března 2012 20:25
Jméno: alan
IP: uživatel12630 s timhle sem se uz taky setkal ale dal me to kabel od chcipaku ale kdyz ti to haze tak bych urcite zkusil ty krouzky Datum: 27. března 2012 18:53
cus draci, mam babettu 210 a jak jinak mam s ni problemy, rozebral sem motor a vymenil pist bo ten stary byl trochu vic zničeny, jenze se mi tedkom nechce rozjet a tak jestli to nebude chtit nastavit predstich? jenze nevim jak na nej
odpovědět
Jméno: Hanyszek
IP: uživatel13483 jo sipka smeruje k výfuku Datum: 26. března 2012 17:46
otočil si ten píst dobře? tj. šipkou k výfuku Datum: 26. března 2012 15:31
Jméno: Hanyszek
IP: uživatel13483 Jiskru ma ale trisky sem necistil, vyzkousim to a pak napisu Datum: 26. března 2012 15:28
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 skusil si vyčistit trysky nebo jestli hází svíčka jiskru Datum: 26. března 2012 14:08
Jméno: Petous
IP: uživatel13482 Zdarek draci. Měl bych dotaz. Jezdím na fichtlu pravidelně do práce 30km a nikdy mi to nedělalo problémy. Poslední dobou my to po 30km zacne blbnout, na trojku mi to nechce táhnout a pak to chcípne. Když to skusím znovu nastartovat tak my to nejde. Musím čekat cca 30 min. až to vychladne. Může to být špatnou svíčkou? Popřípadě jaká tam má být správná? Nikdy mi to nedělalo. Vždy bez problémlů. Předem děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 typeg: setkal jsem se stim jednou v životě, hřeje se když už netěsněj kroužek a spálený plyny jdou do klikový skříně a tim se to ohřívá, u pionýrů je to častý. Mě se to stalo, když jsem dal nový kroužky a honil jsem to. Datum: 26. března 2012 20:46
Asi tak, musí se mazat alespoň 1:40 (25mililitrů na 1 litr benzínu) nebo 1:33 (30 mililitrů na 1 litr benzínu). Olej nějaký Castrol, Mogul TSF, M2T od Parama, Valvoline Motorcycle 2T apod... Datum: 26. března 2012 20:14
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Jako s tím jak mažeš se není čemu divit a kor při delší trase je jasný, že se ti to bude hřát, navíc oleomac je strašně řídkej a pokud máš sériovku s bronzovým futrem na čepu, tak tomu motoru poměrně škodíš a to že ti to pak chcípne a nehneš se z místa dokud to nevychladne je jasnej důkaz toho, že seš prase a tvoje motorka chudák.. V tomhle případě je jistě lepší koupit obyčejný M2T a míchat 1:33 než "lepší" olej 1:50!!! Nezlob se na mě, ale je to tu každej druhej den a pokud někdo nechápe, že do fichtla se má ředit 1:33(40), tak na něm ani nemá jezdit! Datum: 26. března 2012 16:28
Jméno: Elean
IP: uživatel13488 Doporučuji Brisk N17C. Je to trochu teplejsi svicka. Jezdim na ni a vsecho v pohode. Datum: 26. března 2012 12:30
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 tak 50ml na 2 litre pardon Datum: 26. března 2012 11:17
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 toho oleja by bolo treba aspoň tak 50ml na liter Datum: 26. března 2012 11:17
Jméno: Petous
IP: uživatel9391 Olej mýchám na 5l benzínu 100ml Oleo Macu. Používá se do motorových pil. Datum: 26. března 2012 10:25
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 fermez: A co způsobuje to rozpálení převodovky? To dělá vyběhanej válec? Datum: 25. března 2012 20:01
Pozkoušel bych svíčky Brisk N14C a N15C. Pokud se ti to přehřívá, vyčisti pořádně žebrování válce a vyčisti zevnitř hlavu, píst a výfukový kanál. Pro klidné svědomí bych vyčistil i výfuk s kolínkem. Při té čistce válce dej píst do spodní úvrati a přejeď prstem hranu válce. Pokud tam bude schodek, bude nejspíš potřeba výbrus, popř alespoň kroužky Datum: 25. března 2012 19:48
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jakým zbůsobem mícháš olej? možná si to drbnul. Datum: 25. března 2012 19:29
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 svíčka je ideální N15C, Mohlo odejít gufero pod zapalkem jestli je hodně starý, ale moc se mě to nezdá. To spíš ta svíčka. Nebo to je třeba vyběhaný, zjisti jestli po těch 30 km není rozpálená převodovka, že naní neudržíš ruku pak by to bylo jasný v prdeli valec. Datum: 25. března 2012 18:36
Ahoj potřeboval bych poradit. Zkoušel jsem na jawu 50/21 připojit jinou cívku, abych zjistil, jestli je funkční. Nejspíš nebyla, tak jsem připojil zpět tu původní a od té doby neháže. Nevíte čím by to mohlo být? Děkuji.
odpovědět
možná si přehodil dráty skus je přehodit jestli to nepomuže tak nevim Datum: 25. března 2012 22:33
Indukční cívku...A ukostřený to samozřejmě mám.. Datum: 25. března 2012 16:04
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 zkontroluj jestli to je ukostřený Datum: 25. března 2012 14:49
Jméno: Tomas
IP: uživatel13478 Zdravim, prosil bych o radu ohledně babety 210. Jde nastartovat, drží volnoběh, ale jak přidam plyn tak to kolisa, stoupají a klesají otáčky a vynecháva. Už nevim co s tym udělat. vyměnil sem svičku, karbec, zapalováni,zabroušena hlava, vyměnil sem tyristor, vyčistěná nádrž, vyčištěno socí potrubí a pořád to stejné nevite co s tym je???
odpovědět
Jméno: FACKO
IP: uživatel13501 JEŠTE VYFUK TO DELA VELKY PROBLEM.PORADNE ROZEBRAT A VYČISTIT. Datum: 27. března 2012 23:15
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 treba nastaviť hladinu benalu v karbecu a bude to dobré Datum: 26. března 2012 11:13
nazdarek draci,mám problém s jawou 21 studeny start de ale když je zahráta tak už ne.. musím jí roztlačit skoušel jsem svíce byla tam brisk 17c a koupil jsem brisk 15c a furt to samé... poradtě prosím
odpovědět
jawa23mustaf > sytič, který ochuzuje směs? to je docela pěkný Datum: 27. března 2012 22:09
Za prvý, nauč se startovat levou nohou a když je motor ohřátý sesedni z motoryk stoupni s z ní z prava nakloní jo do prava a šlapej s trochou plynu uvidíš že naskočí odlhečí se tak triskám je to něco jako sytič nevim jak líp to říct jen že to funguje Datum: 24. března 2012 22:56
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau, dneska sme půlili motor kvůli vyskakování rychlostí a pořát to stejný...dvojka a trojka vyskakuje... poraďte prosím.. díky
odpovědět
Jméno: Král Roman
IP: uživatel13522 Vyměň řadící vydličku je sjetá na starou se vykašli Datum: 31. března 2012 17:29
Jméno: jony
IP: uživatel8149 všechno vypadalo že je ok.. Datum: 24. března 2012 22:36
No a cos tam udelal všechno ? vyrovnej tu vidličku a aj kdyš to ne tak se podivej na řadici poloautomat rozdelej narovnej sloš Datum: 24. března 2012 22:34
zdravim.. shanim predni kolo 19-ku na jawu 175 356.. nevi nekdo na cem byala 19-ka? popř. nema ji nekdo doma?
odpovědět
Jméno: mihal
IP: uživatel13473 adi do terenu ne? Datum: 26. března 2012 20:29
Nevím naco sháníš 19ku kolo , když na Jawu 175/356 patří 16ky kola ....19ky mají sportky (Jawa 250/590, 350/361)....... Datum: 25. března 2012 17:08
|
