díky moc,moc ste mě pomohli

http://knihovna.vergle.cz/skoda440octavia-dp/original/dilenska%20prirucka%20skoda0071.jpg

řazení pod volantem? http://knihovna.vergle.cz/skoda440octavia-dp/original/dilenska%20prirucka%20skoda0071.jpg\r\nhlavně s ní zacházej slušně, takový auto už si nezaslouží skončit jako malotraktor

Myslim že chápe jak se řadí(jistej si tím jeho chápáním ale nejsem)spíš chtěl vědět jak to má uspořádaný kvalty na kulise.jenže kdyby nebyl línej a hledal tak to na netu najde.

no normál ubereš plyn dáš spojku až na podlahu zařadíš požadovanou rychlost řadící pakou bacha né tou velkou to je ruční brzda ! a pak pustíš spojku a jedeš. A jak se sedí na haj.lu poradit nechceš

já se vás ptám jak se na tom dávají rychlosti jednička dvojka......

Kurva tobě kdyby doma dali kačera tak sem příděš a budeš se ptát jak se tahá snad..jdi na písek a na oktávku se vyser akorát to zkurvíš..dneska dotaz jak se řadí a zejtra si dej na ten tvuj posranej web návod jak stahovat okýnka a jak při tom sedět..si primitiv..

no to je teda něco !zachvilu se tady lidi budou ptát i jak se májí otevírat dveře a jak a čím přidat plyn atd

řekl bych že se řadí řadící pákou ...... OMG ty seš tak blbej až to mlátí na vrata D

tak jseš ůplně blbej???

a jak prosimtě , co je tou podstatou?

v podstate sis odpovedel sam

a co už ti to jede ok?

už se stalo

serid karburator vzduch/benzin

vyčistit karburátor,trysky a filtr

u starych dlouho nejetych motoru je to bezny..kopni tam jednicku a zmackni spojku a roztlac fichtla..pak ji pust a porad tlac melo by si to sednout..pokud ne,nakopni fichtla,zmackni spojku a kopni jednicku a zkus rozjezdy,nejak si to snad sedne..pokud ani to nepomuze,spojka uz bude spatna.

Nejlépe kdyby jsi nakopl nějak toho fichtla nechal zahřát olej vypustil a stejně ti nezbyde nic jiného než to rozebrat a podívat se na spojku může to být vše k sobě slepené se mi stávalo často u starých motorů.

no dneska sem tem motor rozpulil komleptně vyčistil a dival sme se na automat a byl nějaký vykřivený trochu ale moc sme ho nezkoumal a pa ksem se ještě dival an kolečka a jedno je tak torchu vice sjeté jinaš zatim sem si ničeho nevšimnul

můžeš mít vymleté pouzdra předlohy což způsobuje vypadávání jedničky nebo můžeš mít sjeté zuby nebo omleté kolíčky na posuvných kolech, každopádně bez rozpůlení se toho nezbavíš.

Jako ,kdyby to nezabralo.

Spíš jukni na automat je na nem taka kolík který se zasune do drážky v karteru.Pak az bych šel do převodovky.

vubec newim, neznám

to neni jméno... tak se mu říká.... Horák se jmenuje. ja s macou ve třídě

Hej vubec newim, nic mě to jméno neříká

Maca no DD a co Horysa? znáš? z hraďáku

Šak sem mu to říkal ale tak já to prodat nechccu, takže je mě to celkem uplně jedno

on jit pod 50 nemusi.. ALE! nikdo mu tolik nedá DD

Jo ten tukan si myslí že to prodá za 50000,- sem mu říkal, že jestli to prodá za 30000,- tož bude rád a on že né mín jak 50000,- nejdu

no sak... a o to prave slo... huba plná keců a hovno hovno DD..... on tu sekačku prodává? DD hej a znaš aj Horysa??

Jo to on pokaždé, sa chválí jak tam někho zmlátil a když sem ho viděl jak se žduchal s jedním týpkem , tož stoho nic nebylo posera, jen mele sračky

Maca je trubka ...... taky mu to nerikej D.... kazde pondely nam predvadel ty jeho chvaty co delal nekde na klubu DD

Maca to je dobrý týpek ale nsmí moc chlastat , ted prodává tu jeho motorku

v brodě sem každý den

kusek od uherskeho brodu

Ne neřeknu, a kde ty býváš ?

jo znam ....bez nas by ani nebyl vyuceny D.. na zavereckach domrvil co mohl DD ale nerikej mu to DD

Jawamen: neznám. Jawa cezetak : Jasne ty znás Macu ?

Hej znáš z mistřic nějaké Kašné ?

on je taky na mesitu na nastavbe.... Horňák Martin...má tatu policajta

Já teď chodím na mesit do školy, jak se jmenoval ten spolužák co stebou chodil ?

ja mam v bilovicich Babicku a mozna budu kupovat z knezpole jawu 350/634

to vim kde je...kdyz sem chodil na ucnak tak jeden spoluzak byl z Mistric.... hele kam chodis do skoly?

Jestli se ti to nelíbí , tak sem ani nepiš a ani mě sem nepřidávej komentáře DÍK! Cezetak jo sem kousek od Uherského Hradiště z Mistřic

borfat: myslis me?

Proboha to si nevis vymyslet vlastni nicK? kokotizmus

tafrob: z kama od zlína jsi?

Tož na olej sem nezapomněl neboj, jedině těma ložiskama nebo nevim

a máš v motore olej??? a ložiska ako sú na tom niesú už kaput??

je fakt dík moc vlastně ho mám doma po dědoj i s pařezem ten je tky po dědoj!

co jsi takhle stáhnout katalog dílů

http://boocheer.rajce.idnes.cz/Oprava_motoru_cz_175_502_skutr/ tady mám nějaké fotky je to sice motor ze skutra 175 ale vše funguje na stejném principu kromě odděleného startování samostatnou pákou

Na : http://www.sesa-moto.cz v katalogu dílů, dle typu moto. Máš tam hřídele a převodová kola, jak jdou postupně na hřídele.

asi to nerad uslyšíš, ale nejjednoduší a nejrychlejší cesta ke složení převodovky je sednout si k tomu a prostě se podívat jak to pasuje, tahle převodovka je témeř blbuvzdorná...

hemerkaluk@seznam.cz a nebo icq 463-310-564

Něco v převodovce estli je řetěz ok tak GO motoru a poskládej převodovku znova..

neni spadlej retez u sekundarniho kolecka?

sekle kolo to bude lozisko asi podle me ne? a s tim prevodovym stupnem budeš muset pulit nejspiš motor

A tak jak to spravit??je tam ulomené ta dírka v kartru a vidlička není na pevno

kartry jsou vrtané párově.... tzn: nekombinovvat!!!

Myslím takovou tu dírku co je v kartru a je v ni zapíchlá vidlička....a dřevem a kladívkem to asi budu delat no..jinak myslíš že kdybych tam dal třeba kartr s 21 do 05 nebylo by to dobréé ?? ((

Kliku vylisovat rozlisovačem klikových skříní, pokud půjde na repas a rozlisovač nemáš, jde to i kladívkem přes dřívko, ale neriskoval bych, hrozí poškození kliky.. Jinak nevim jaký kolečko myslíš, vydlička drží na tyčce. A pokud chceš koupit novej karter, tak vždy pouze v páru, jsou do sebe zaběhnuté, kdybys vyměnil jeden nedělalo by to dobrotu..

musím se přiznat, že i mě to cvrdliká ale spíš jenom, když je to studený a pak taky když jedu okolo 40 km/h a pustim plyn, zatim jsem na nic nepřišel?!

Přesně tak,takový cvrdlikání,ale nechápu to,je tam všechno nový,po GO najeto asi 1500km.Ale jinak jezdí fakt bezvadně...

ahoj mě to dělá to samý takový kovový cvakání když stojim namístě. Kámoš má babettu 207 a taky mu to dělá takovej zvuk. Neřešim to v servisu mi řekl že je to v pohodě, ale nevim jestli myslíme oba ten stejný zvuk.

S tímhle stojanem je nekonečnej boj, a po dlouhodobým užívání zjistíš, že ti ničí spodek karterů-vytahuje oko. Původně tam byl šroub m8 u hlavy měl takový jako by váleček, aby se stojan volně pohyboval, ale zároveň přimáčk kříž a z druhý stany spirálová pružina, ve který byl váleček který sloužil jako matice a v něm byla závlačka, a zároveň držel pružinu. Taky jsem se s tím sral do nekonečna, ale nejlepší je sehnat kříž s 20 dát stojan 20-je daleko pevnější a stabilnější. Když máš stojan 555 tak se toho sotva dotkneš a stojan je ohlý vážně není o co stát!

Ahoj, správně tam patří čep který má po bocích drážky na segerovky, myslím, že ten čep dokonce je i zde k prodeji. Já si nechal třeba udělat od známeho přímo šroub speciálně na stojan s kouskem závitu. Vyřešit to jde dvěma způsoby, aspon které mě teď napadají. 1) jeden dlouhý šroub, ale nesmí mít závit po celém, jen kousek, aby se na konci sekla matička a nešlo dále dotáhnout a nesvíralo to stojan s křížem, ale bez závitníku myslím, že takový šroub asi těžko máš. 2) varianta je podobná jako první ale použil by jsi dva kratké šrouby, ale opět nesmí mít závit po celém šroubu. způsobu je hodně, záleží jak moc vychytané to chceš mít. Jestli nějakou prasečinku, tak navrtej šroub dej tam hřebík a máš to 3

Ahoj, správně tam patří čep který má po bocích drážky na segerovky, myslím, že ten čep dokonce je i zde k prodeji. Já si nechal třeba udělat od známeho přímo šroub speciálně na stojan s kouskem závitu. Vyřešit to jde dvěma způsoby, aspon které mě teď napadají. 1) jeden dlouhý šroub, ale nesmí mít závit po celém, jen kousek, aby se na konci sekla matička a nešlo dále dotáhnout a nesvíralo to stojan s křížem, ale bez závitníku myslím, že takový šroub asi těžko máš. 2) varianta je podobná jako první ale použil by jsi dva kratké šrouby, ale opět nesmí mít závit po celém šroubu. způsobu je hodně, záleží jak moc vychytané to chceš mít. Jestli nějakou prasečinku, tak navrtej šroub dej tam hřebík a máš to 3

ok už jsem je objednal...já to chtěl jen tak skusit,baví mě kutit

absolutně se nevyplatí obložení doma vyrábět, fakt ti vyjde levnějc a snáž si ty lamely koupit...

Ne nedělal začalo to dělat samo tak nevym co stim

dělal jsi s tim něco v poslední době?nejsou zamaštěný? SPíš to bývá obráceně, že za studena neřadí a za tepla jo.

motor netřeba půlit, stačí sundat levej dekl, pod nim máš spojku, tam stačí vyndat 3 klínky co drží lamely a vyndat je ven... podrobnej návod na http://www.cezeta487.ic.cz v sekci návody

JJ to je jasny na to zvyknes

jo jo to sem taky slyšel prej si to sedne no uvidíme mě to nějak netrápí ale pulit to nebudu mě to neva ten neutrál

JJJ můj problémm.....Já to vyřešil opetrozebráním a pak už to bylo ok a to sem měnil jen automat a začalo to dělat.. ae možna si to ješte sedne

Jednoznačně volnoběžka(předlohová hřídel) musí se půlit motor. Ale nejdřív zkus vyměnit převodovej olej a jestli to nepomůžu tak vyměnit celou volnoběžku

210 nemá neutral. Buď to má jedičku nebo dvojku. Ale pokud to tak je, tak by to chtělo možná vyměnit spojky.

ROzjedu se i na 3...ale spojka dostává zabrat

U mě na půl plynu úplně krásně jako na sériovce jednička

jj 2 v poho i na 05..

určitě může v základu bez úprav upně napohodu a když upravíš motor tak já třebas fíka dám na zadní i 3 díky upavám prostě pokud není vyběhanej motor kterej je v origo stavu tak v pohodě draku

Co myslíš? Můj to s plným kotlem dá.

*přibrousit

jestli máš dobře poskládáno, tak zkus obložení trochu břibrousit podle tvaru bubnu

kolecko ma podla mna pravdu mas ich naopak to mozes tocit na pedaloch aj 30km/h a nic sa nestane

typuju to, že si je dal obráceně...

No měl jsem něco podobného. Ono ty pakny se blbě odamšťují. Pokud se ti na ně dostal při zamontování olej, tak je zase můžeš měnit. možná jsi je blbě zamontil