|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: lolec
IP: uživatel8591
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 má tam ještě jedno video s našlaplym motorem a má tam nějakej bezkontak, ale jinak to má pěkný kluk jeden finskej. Asi ví co sou to kvalitní stroje. Datum: 15. října 2010 10:30
a franky chci videt jak bys to udelal ty kdyz rikaš no a? Datum: 14. října 2010 22:26
To muselo stát peněz a času... ty chromované části atd.. ale má to fakt hezký.. Datum: 06. října 2010 15:51
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ahoj, když ma ojnice u 250 ČZ nepatrnou vuli nahoru a dolu tak je to asi už na repas?? vypadato, že někdo předemnou málo mazal pouzdro na hoře je naky tmavsi v jednom miste asi přehřátý.
odpovědět
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 aha tak dik sem zas chytřejší  Datum: 06. října 2010 20:24
rumštajn: nn, vůle do stran nevadí, dokonce tam nějaká být musí...vůle nahoru a dolu způsobuje hluk, předstih dělá neplechu, a v neposlední řadě možnost zadření motoru z důvodu vysypání ojničního ložiska... Datum: 06. října 2010 20:02
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 prave ze natom naajezdim asi hodne moc. loziska jsou dobry no, ale kuli ty klikovce to radeji necham rozdelat at to za rok nerozdelavam znova. za ten rok najezdim asi 3000-4000 a pak uz tolik jezdit nebudu tak nevim jestli to ma cenu generalkovat zese stim budu jezdit asi hodne daleko. Datum: 06. října 2010 19:45
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 já myslel že když je do stran tak se ti víc na jedné straně opotřebovává než na druhé nebo ne a co to vadí když to má trošku vůli nahoru ?\r\n Datum: 06. října 2010 17:18
rumštajn: přesně opačně nahoru dolu vadí, do stran tolik nevadí... Datum: 06. října 2010 14:35
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 já sem toho názoru že nahoru a dolů je to ok pokud ti píst nenaráží do hlavy horší je to do boku ale pokud děláš go motoru tak repas pokud natom chceš ještě tak rok dva pojezdit tak to tak nech Datum: 06. října 2010 13:56
zdar, hele kdo má zkušenost z laděnýma vejfuckama? která část neni udělaná nejlíp když mi to jakoby střílí... motorka jede dobře ale jak řikam zvuk je takovej přerušovanej jakoby to střílí, to je koncovka? nebo ta část od který se to zužuje? nebo tlumič? díky moc všem
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 starý, pohledej na netu, pryč s tim.. Datum: 06. října 2010 20:49
čau mám takovej problém chtěl bych se zeptat jde dát zapalováni do motorky od pily ? pač jsem všechno rozebral ted momentalne do toho neseženu nahrádní dily
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel10417 a aká motorka to má byť? Datum: 06. října 2010 11:07
tak od Chonga sem to vůbec nepochpil...jako celej motor z pily????? to určitě 1,1Kw to tě uveze všude no... pochybuju že by to byl silnej motor z profi pily... prostě vůbec to neřešte největší píčovvina... Datum: 06. října 2010 15:45
ten puvodní motor coje na motorce pujde nastartovat? když dam motor od pily nasadím řetez coje na motorce? Datum: 06. října 2010 13:53
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Já nevím proč tak složitě.. vyhoď lištu a mezi řetězové kolo a rozetu motorky připoj řetěz.. jen vytáhneš plyn a uchytíš tozro pily a je to.... Odstředivou spojku to má, mazání řetězu sem tam využiješ a je to! Datum: 06. října 2010 12:07
zdar draci nevite nekdo jak by se dala vyrobit koncovka vejfuku aby to melo zvuk jak naka 2taktni kroska ??
odpovědět
Proč chceš mít zvuk jak nějaká kroska ?To je 40 let starej stroj tak ho nech bejt jestli chceš krosku tak si našetři 250 000 a kup si KTM a nenič fichtla už proto že by si musel dat extrémně tenkou výletovku a motor by se po 50m přehříval.Chápu že ti jde o efekt,u Šk 120 jsme nařízly už dojebanej vejfuk,vjeli na město a všichni lidi a zvlášt zájezdy japončíků čuměli co to jede za Lamborghiny Datum: 06. října 2010 15:21
zapomeň...z hovna bič neupleteš...už jenom proto že 2T kroska točí dvakrát tolik co fichtl... Datum: 05. října 2010 22:49
Ahoj. Prosím Vás Dělám KOMPLET GO Mustanga 223.2 . A Chci se zeptat jestli by bylo možné rám natřít základní barvou a pak nějakou vrchní..? jde mi o to jestli to můžu natít stětcem.? protože stříkací pistolí nemám možnost.A sprejem to nechci dělat.A jestli to mám předem ošmirglovat a zakitovat a pak přes to to natřít štětcem.? šlo by to? jak by to vypadalo štětcem natřené ? A heště ten samý dotaz ale na blatníky a nádrž a kastlík ... ? A ještě jeden dotaz. : Sundal jsem přední vidlici a vysypaly se m ty ložiska.hodně jich tam už chybělo.No ale ptám se a to . : tam jsou ty ložiska 2. vrchu a zespodu.Tak jaké tam mám koupit ? jsou to tyto ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_252.html a to zvrchu je to samé co zespoda? takže mám koupit dvakrt toto ? Dkuju moc za rady..
odpovědět
Né jako v pohodě,nemyslím to zle.Jen bys nemsel tady tak nadávat.Jasně že vám věřím.máte zkušenosti.(jinak bych tady asi nechtěl od vás poradit ne ?  jako pohoda.Tak promin jestli jse mse tě dotkl ale víš jak.. nebudem tu řešit takové kraviuny..prostě sorry a díky.. Datum: 06. října 2010 22:01
bože to mám rád takové jako ty tak když tě nebavím tak už nepiš ne .. ? nejsem zvědavý ja ktady umíš nadávat.Jinak díky ještě jednou.Ale je to trochu těžší víš když ti každý radí něco jiného ... díky Datum: 06. října 2010 21:49
OK.Díky moc... Však v pohodě.nemám ještě koupený ani štětec ani váleček.Tak díky moc určitě to udlám tím válečkem. péro. ze 2 metrů? a jak to vypadalo z 30 cm ? Vpohodě.díky za rady..ale ještě prosím co s těma ložiskama? můžu tam teda dát ty věnečkový nebo ne ? nebo co ds tím mám udělat? Díky moc Datum: 06. října 2010 21:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jojo to je fakt...to mě nedošlo..kámoš dělal válečkem ragula a vypadalo to ze 2 metrů jak stříkaný
Datum: 06. října 2010 20:05
Jméno: Jakub Z
IP: uživatel9464 Pravda, pravda s tim válečkem  Doma sem s tim dělal kapotu na traktor a vypadá to nesrovnatelně líp, než štětcem Datum: 05. října 2010 22:28
péro- jo jo díky , Frank ...... - barvu tam mám tu černou otriginál,celkem drží ale místama se už loupe z důvodu rzi, a jinak pér neříka laž na kov ... říkal : NEMUSÍŠ až na železo. , Váleček ? a jak se dostanu válečkem do různých míst? válečkem nemám šanci se dostat všude .. ? Jinak tež díky Datum: 05. října 2010 22:12
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo ještě jsem ti nenapsal že autolak ti při nanášení štetcem šmouhy nadělá...ale ta kladívková když nebude hodně hustá tak by se měla slejt a udělat ten kladívkovej efekt Datum: 05. října 2010 22:03
Díky hrozně moc ... Hned zítra valím někde do lakovny ... Díky moc Datum: 05. října 2010 22:01
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo jasně můžeš to natřít štětcem...ale v tom případě bych ti doporučil vše osmirkovat , ale nemusíš až na železo , stačí jen jakoby zdrsnit no a aspon kostru natřít kladívkovou barvou...sice to nebude úplně hladký ale bude to dost držet a nebude vůbec znát že jsi to dělal štětcem...no a nádrž a kastlíky by jsi mohl v pohodě udělat tou kladívkovou no jak chceš...ale klidně bych na to dal i nějakou hezčí...zašel bych si do lakovny a nechal si namíchat nějakej odstín něčeho kvalitnějšího než obyč barvu co koupíš v drogérce za 120kč....takže bych udělal tak 2-3 vrstvy tý barvy a pak na to ještě třeba 2 vrstvy bezbarvýho laku ( taky nějakej kvalitnější)jian v krku jsi měl 100% jen samotný kuličky (21 nahoře a 21 dole průměr 5mm) ale můžeš tam koupit i ty ložiska...http://www.google.cz/imgres?imgurl=http://www.stadion-jawetta.deg.cz/upload/galerie/jawetta_standard/11.jpg&imgrefurl=http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx%3Fquestionid%3D34676&usg=__6IY-19qc5WWYi80LGmo2ymEMd2U=&h=768&w=1024&sz=175&hl=cs&start=0&zoom=1&tbnid=95NsHKnpbMhfrM:&tbnh=134&tbnw=179&prev=/images%3Fq%3Dklad%25C3%25ADvkov%25C3%25A1%2Bbarva%26hl%3Dcs%26biw%3D1024%26bih%3D550%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&itbs=1&iact=hc&vpx=139&vpy=220&dur=885&hovh=194&hovw=259&tx=148&ty=98&ei=jIKrTOSrJYXKswa38KzIAw&oei=jIKrTOSrJYXKswa38KzIAw&esq=1&page=1&ndsp=16&ved=1t:429,r:6,s:0 máš tu i odkaz jak vypadá ta kladívková barva tak at se ti to podaří Datum: 05. října 2010 21:55
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Muze mi nekdo ve strucnosti rict k cemu byla na zapalovani od CZ 175/477 namontovana civka s odporem? Jak moc to tam bylo asi dulezity, z fotky jsem pochopil ze to bylo pripojeny na druhej uhlik... Me to predchozi majitel z nejakyho duvodu odmontoval a chytre pridelal 2kondiky... je mozny ze to tam daval kvuli nejakymu vyrovnani napeti? ... No ale radsi schanim KOMPLET zapalko kdo ma houknete mi do odpovedi...
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Datum: 06. října 2010 16:10
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Omlouvam se je to 6V 45W... a relatko mam normalni http://www.elida.cz/cze/elektro/skupiny/MAGNET_VIZ_ELEKTROMAGNET_images/REL%C3%89%20PAL%20MAGNETON%2012V%2030V.JPG (pouze ilustracni fotka) takze pokud to pripojim normalne pres toto venkovni melo by to slapat? jinak na zapalku uchyt na tu civku je takze tam podle me patri... Datum: 06. října 2010 15:46
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a ty dva kondíky 1) nesouvisí vůbec s okruhem dobijení a 2) je to pitomost, nejlépe oba sundej a dej místo nich jeden novej.. Datum: 06. října 2010 9:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 záleží jakej tam máš rotor.. pokud 45, tak tam ten odpůrek patří, pokud máš rotor 55-75W, tak tam odpor nemá co dělat.. samozřejmě k rotoru by mělo být i relé s příslušnou wattáží..(45 - 45, 55-75 - 75) Datum: 06. října 2010 9:56
Jo tak přesně tuto cívečku mám taky u ČZ 175 450.05 ve statoru,dávalo se to i na 476 a 477, je to vlastně odpor, který je k relátku,pokud je přerušený nemusí to správně fungovat! Záleží jaké máš relé - pokud na statoru - to by mělo být 50W a nebo už máš krabickév - ale taky mám dojem,že i to krabicové 50 nebo 55W nemělo zespodu ten odpor, já mám na typu 487 na dvoucívkovém krabicovém relé PAL 75W zespodku už keramický odpor,takže nebyla potřeba ta cívečka. Takže jak říkám záleží co máš za relé,jestli venkovní krabicové a nebo na statoru,když tak napiš co máš... Datum: 05. října 2010 22:46
Jméno: d
IP: uživatel10446 Zdar mam jawu 21, dneska jsem nastartoval, po chvilce chipnul, pak jsem ho roztlacel, po par pokusech chytil, byl zrejme uchlastanej, protoze kouril jako krava, a pak jsem ujel 5 km, a nechal jsem ho chvili stat, vycistil trysky, svicku vypalil, zkontroval vse co se dalo, a pak jsem ho nastartoval, zase chcipnul, tak jsem ho roztlacil chvilku jel ale blbe, a pak zdechnul a uz jsem ho nenastartoval. kdyz jsem ho pak jeste rozltacel, tak uz jen poposkytaval a nechytil, nevíte co s tím může být?? myslíte že mohla odejít svíčka? nebo čím by to mohlo být?? díky za rady.
odpovědět
Jméno: d
IP: uživatel10446 jenže ja tu svicku nemel usebe !!! Datum: 06. října 2010 7:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 co takhle zvednout prdel a zkusit tu svíčku vyměnit než sem dáš dotaz?jasně že mohla odejít... Datum: 05. října 2010 21:58
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 Hoj borci... jak je to stím otevřeným sáním? Jaký jsou jeho nevyhody a vyhody? Ja mam filtr bez toho boxu.. jenom proste to hrdlo s filtrem.. a zvrchu ucpany... a cajk svicka ma nadhernou cihlu tak by me zajimalo jak to je ? a jesi kdyz mam cihlu na svicce tak jesi muzu skusit posunout jehlu.. aby tam slo vice benzinu.. pokud to teda nebude delat neplechu a svicka bude furt stejna diky za typy a rady
odpovědět
Jesli máš na svíčce cihlovou barvu, tak nech jehlu bejt akorát by se ti to přechlastávalo Datum: 06. října 2010 10:37
Jméno: D@no
IP: uživatel6546 cau lidi mam dotas :jde udelat tuning motoru(jawa dandy 50-motor sachs).Exsistuje nejaky jiny valec- tuningovany,musím menit píst za lepší ,klikovku,karbec? Jedna se mi oto aby to mělo lepší vykon aby to jelo rychleji .Za každe rady předem díky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nevím jak dandyna , ale myslím si že tvar motoru je stejnej jak mosquito no a do mosquita pasuje motor Lifan 110ccm a pak to jezdí kolem těch 90-100km/h , ale celkem se ty motory serou Datum: 05. října 2010 22:05
Jméno: Mustaf
IP: uživatel3522 Ahoj jaky je rozdil mezi minerálními,polosyntetickymi a syntetickymi oleji? ktery je do fichtla lepsi? a jeste se chci zeptat jestli je lepsi dat do prevodovky olej PP90 nebo PP80 ?
odpovědět
Jméno: ala
IP: uživatel10507 Hale do převodovky nalej co chces tam je to jedno a jestli chces aby sel fichtl richlejc do otacek tak tam lej plnou sintetyku ale jestli si tam lil m2t cos je nejhorši olej co muže bejt tak musis sundat hlavu a valec a odrbat carbon. Datum: 08. října 2010 23:12
jakože takovou péči bych o to neměl nalil bych tam první převodovej olej kterej bych našel........... Datum: 08. října 2010 21:26
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 ale do fichtla bych plnou sintetiku nelil uplně stačí ten mineral jinak polosintetika a sintetika ti rozpouští usazenej karbon Datum: 06. října 2010 12:24
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Podívej se nejlépe na oleje.cz tam najdeš potřebné informace. Datum: 05. října 2010 23:47
V origo návodu na obsluhu je napsána PP 80 ,ale když dáš 90tku nic se nestane...Jinak minerál olej je obyčejný olej co se získáva z ropy není upravovaný ,polosyntetika je minerál ve kterém jsou přidány aditiva (jak to říct prostě zlepšováky co dělají kvalitnější olej) a plná syntetika to už máš celé nějak upravené je prostě nej olej no. Datum: 05. října 2010 22:57
Jestli máš serióvku tak dej minerální(např Shell Advance sx) pokud upravenýho tak polosintetiku (Motul 510), olej do převodovky dávám PP80 Datum: 05. října 2010 20:18
Jméno: Martin
IP: uživatel6843 čus draci mám problém fichtl mi hází jakoby takovou oranzovou jiskru nevíte čím to je?
odpovědět
hele dokud jede tak to neřeš to může bejt jen vyhřátá cívka jinak nic na ni ti to taky pojede..... Datum: 07. října 2010 20:46
Jméno: Fikman
IP: uživatel3522 muzou byt zanesena kladivka....vybite magneto (rotor).........svíčka.je toho hodne Datum: 05. října 2010 19:45
to bude cívka.. bo kondík...nwm to jistě ale asi ta cívka.. počkej si na názory druhých.. já někde četl že pokud odejde cívka tak hází oranžovou-fialovou jiskru.. a má být modrá,, Datum: 05. října 2010 19:39
cus draci kdyz mi upad modrej kabel ten je od svetel ze jo?a kam ho mam priletovat na jakou cast skrinky?
odpovědět
Tak modrý kabel - jako já mám třeba červený na světlech, to může ít každý jinou barvu toho kabelu. Ale jinak jestli máš klasickou spínačku tak se koukni jak ten plíšek do kříže spíná při "zapnutých" světlech a podle toho to připoj/přiletuj na ten kontakt. Já ji nemám už doma tak nevím který to je, ale jinak tak to dělám běžně. Datum: 05. října 2010 19:48
co takhle zjistit si odkud ti ten modrej kabel vede, a co třeba si k tomu stáhnout schéma? Myslim že je to rychlejší Datum: 05. října 2010 19:46
Jméno: vítr
IP: uživatel10488 Má někdo nafocené popř.návod jak upravit válec na jawu 50 .Mám na mysli ůpravu hliníkového profilu ve kterém je vložena vložka válce. Jedná se o přidání dvou pomocných kanálů pro lepší vyplachování
odpovědět
Jméno: Fogi
IP: uživatel10313 Když udělas přefuk pístem,tak se tam nic nefrezuje.... Datum: 06. října 2010 21:40
čau drac i furt jsem se nedostal jané odpovědi tak se tu táži znova jak mám odmontovat řídítka a následně vydlicu kolo mám vyndane !!!!!!!!!!!!!!!!!! díky za rady draci a prosím už o nákou radu nebo návod !!
odpovědět
Jméno: Johnny15
IP: uživatel5695 jo díky no já sem se do toho nechrěl pouštět sam a rači jsem se chtěl zeptat díky moc draci Datum: 05. října 2010 19:37
oprava: srob povolis na 1/1,5cm pak klepnes,ale staci aj na 0,5cm jak pise klikar Datum: 05. října 2010 19:30
1odpjis vsetky lanká z riditka>>>odmontujes z riditka prepinac svetla>>>vytiahnes káble prepinaca z riditka>>>povolis na 1/1,2mm stredny srob riditka a klepnes na to>>>vytiahnes riditko a dás na bok>>> odmontujes parabolu predného svetla>>>odpojis manzety klzakov>>>vysrobujes klzaky (pohiblivé casti)>>>odmontujes predny blatnik>>>odmontujes prepinac zo svetlometu>>>odpojis trubu>>>vysrobujes srobky co drzia prednú masku vedla trubky>>>maska je povolená dás na bok>>>más takové velké matky na konci trubky klzakov co drzia horny bryle tie vysrobujes>>>odsrobujes strednú matku bryle na 27klic>>>odmontujes horné bryle a dás na bok>>>odsrobujes dalsiu matku na 27klic>>>daj drevo na závyt bryle a zacni ho JEMNE klepat a celé rozpadne dávaj pozor na kulicky,aby si ich nestratil,,pak este to vsetko mozes este podrobnejsie rozoberat>>>zo zadu trubiek klzakov odsrobujes krici plech>>>povolis srobky objimok a vitiahnes z bryle trubky klzakov to je vse Datum: 05. října 2010 19:28
nebud nervozní, věř tomu že rozebrat je sranda a složit je horší. kdyby ses místo rozčilování pořádně podíval a zapojil hlavu, tak bys ne to dávno přišel. už máš vyndaný řidítka??nahoře povolíš cca 5mm šroub a klepneš na něj. pak ridítka vytáhneš Datum: 05. října 2010 19:22
Jméno: 551 sport
IP: uživatel9754 čus draci, vim že to je trochu mimo mísu ale nevim jinam kam napsat, nemá tu někdo babetu Kriedler Mofa (MF) 2 ??Mám to doma a nevim jesi to je rarita nebo jen obyčejná babeta? díky
odpovědět
Jméno: míra
IP: uživatel5610 tak už vím, kde kluci z Kolárova opisovali koukni sem: http://www.youtube.com/watch?v=zYzE0Nt8_zc
takže babeta to není. Mimochodem, když se ještě závodilo na silnici ve třídě 50 a 70ccm, patřil Kreidler ke špičce. Datum: 05. října 2010 20:04
Jméno: petanr
IP: uživatel9425 čuste fichtlaři mam problem mama rozpulený motor u 20ky a jak skoušim přehazovat rychlosti jak je rozpulený tka mi to hažé chybné rychlosti např že misto dvojky je nutral a na jendičece je ryhclost a na neutralu mezi je taky rychlos muže nekdo poradit jak to zrobit at to řadi normalně?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 máš obráceně vydličku řazení Datum: 05. října 2010 19:00
zdar draci na netu sem cetl ze u fichtla se pro zvyseni vykonu da propilovat difuzor do kulata aby to melo prumer 18mm .....jak a co mam pilovat ??? je to blba otazka ale potreboval bych vedet odpoved
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja ho projel na stojanovce 19mm vrtákem a nemužu si ten karbec vynachválit Datum: 05. října 2010 22:23
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Nemel by nekdo schema http://jawamaniacs.e-blog.cz/eshop.html ? Youtube je toho plny ale gugl nejak neporadi 
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 podle mého názoru obyčejný tyristorový zapalování, nebude se to moc lišit od toho chongova Datum: 06. října 2010 21:03
|
