|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: péro
IP: uživatel1723 úplně stejně jako u pionýra Datum: 20. března 2012 21:15
Jméno: alan
IP: uživatel12630 KRUMPÁČEM  si to najdi na googlu  Datum: 20. března 2012 20:55
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám dotaz ohladne týchto púzdier do predných tlmičov http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_predni_vidlice2222222222.html kúpil som si ich akurát odtialto a prečítal som si, že vnútorný priemer treba zväčšiť výstružníkom. Myslíte, že výstružník č.22 je na to správny? Ako mám výstružník použiť? Stačí otáčať výstružník v ruke, a tým zväčšiť priemer, alebo treba dať výstružník na vŕtačku, a tak zväčšiť priemer? Ďakujem 
odpovědět
je možné, že mám vychozené ty trubky takže na 22 to bylo volný... Datum: 21. března 2012 18:09
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 taky 22 a pohoda stavitelnej ti muze ujet pevnej je pevnej Datum: 20. března 2012 22:15
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já to dělal 22 a úplně v pohodě Datum: 20. března 2012 20:26
ted prisla na trch dalsi varka pouzder a jsou mensi,,tkaze kdo ma vuli tak tyto jsou ok,,, Datum: 20. března 2012 20:12
dělal jsem to 22 a nebylo to ono... teďka jsem to dělal stavitelným výstružníkem a je to lepší... Datum: 20. března 2012 19:56
Jméno: Honza
IP: uživatel12720 U mě třeba mají kluzáky v těhle pouzdrech ještě velkou vůli, ty staré jsem ale musel projet výstružníkem, žádná vrtačka, a vždy jen trochu rukou a co chvíli zkoušet, jestli už to není dobré.. a kdyžtak počítej s tím, že se to ještě mírně obrousí, tak radši, ať to jde trochu více ztuha.. Datum: 20. března 2012 19:27
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 Hledám lidi co jezdej na fechtlach a na mustangach z moravskoslezkého kraje.Kdyztak dejte fb
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel10628 Havířov!
Datum: 21. března 2012 22:56
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 Draci dys tak dajete fb na domluveni srazu atd. díky. Datum: 21. března 2012 16:31
Já jsem z Fulneku ale jezdím jenom po vedlejškách nemám ještě papíry  Datum: 21. března 2012 13:41
A prajzák z Darkovic já jsem z Markvartovic možná jsi mě už viděl taková černá Jawa 350/639. Datum: 21. března 2012 12:44
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 hrbik ,ondra a hrbik dejte fb dík Datum: 20. března 2012 22:24
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 Albrechtice ,,,milikov je daleko .... Datum: 20. března 2012 22:23
Jméno: dannone
IP: uživatel11032 Karviná Datum: 20. března 2012 21:46
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 cus a odkud si ty ja sem z milikova Datum: 20. března 2012 20:25
Jméno: hrbik
IP: uživatel12528 Jezdím na Mustangu a jsem z Darkovic Datum: 20. března 2012 20:13
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 OK do dalšíí? Datum: 20. března 2012 19:25
zdarec draku jo jezdím na mustafu jsem z petřvaldu fb petr ronaldo bitala čus!! Datum: 20. března 2012 18:47
Jméno: ondra
IP: uživatel11813 Čau chtěl bych se zeptat mam jawu 250/353 a v příručce je napsané že by v motoru měl být motorový olej typu D mohl by mi někdo říct jaké viskozitě odpovídá písmeno D?
odpovědět
Nalej tam převodový olej SAE 90 ten tomu bude odpovídat a já ho používám. Datum: 21. března 2012 11:43
Jméno: bug
IP: uživatel12002 Čest. Mám Jawu 20 a nějak netáhne na 2ku a na 3ku. Na rovinkách kde jsem dřív hledal 4ku tak dnes tam mám za 2 a když tam dám za 3 tak se nemůže roztočit. Je nějaké řešení nebo už je zralý ne výbrus? díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13447 Udělej předsezónní údržbu a seřízení,ono se to zlepší Seřízenej fichtl i s sebehoršim motorem mi chodil po rovině na trojku 60 a to dokonce měl jen 1 a půl kroužku ze tří o síle půl milimetru Datum: 20. března 2012 18:01
Jméno: onome
IP: uživatel10514 cau draci mám takový problém u pincka.. když ho nastartuju tak drží otáčky normálně, když ale přídám, plyn otáčky hrozně rychle vyběhnou a už se nevrátí do normálu..
odpovědět
Může se zasekávat plynový lanko nebo to šoupátko ( jehla ) v karbecu. Pokud tam uvidíš nějaký vydřený místa tak je to ono. Vem smirek 1800 nebo 2000 prostě to musí být ten nejjemnější. Datum: 22. března 2012 10:03
Jméno: hh
IP: uživatel13171 tvůj taťka měl nejspíš na mysli gufero pod rotorem, pak to souhlasí Datum: 20. března 2012 19:40
Čus můj tatka mněl mustafa a prej se mu stalo , když ho nakopnul šel mu do otáček důvodem bylo že byl špatný rotor u magneta tak se zkus na to mrknout!!! Datum: 20. března 2012 18:50
Jméno: Misik29
IP: uživatel12013 může bejt blbě seřízený karburátor nebo jehla a nebo ti to nikde přisává falešný vzduch. Jetsli když jedeš a pustíš plyn a motor hned začne zpomalovat, tak je to ten falešný vzduch. To stačí dát nové těsnění. Datum: 20. března 2012 18:17
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám 2 dotazy, hlavne na Vás zo Slovenska, lebo neviem, či je to tak aj v Česku. Chystám sa využiť možnosť spraviť si vodičák B - na auto. Zaujímalo by ma, či možem s autovým vodičákom jazdiť aj na fichtli, a čo sa stane ak ma zastavia policajti, Uznajú mi ten vodičák na fichtla? A druhá otázka, v podmienke vodičáku od 17 rokov, je jazda so spolujazdcom, ktorý má vodičák dlhšie ako 10 rokov. Vzťahuje sa to len na auto, alebo aj na fichtla? Budem musieť až do 18 rokov na vodičáku B jazdiť so spolujazdcom s vodičákom dlhším ako 10 rokov? Ďakujem
odpovědět
No to s tym vodicak na maly motocykel neni az tak jednoznacne pretoze je tam obmedzenie do 45km/h co je len babetta ,stadion, jawetta a skutre ktore to tak maju v technickom ,pioniera mozes podla zakonov len 550 a ostatne maje 60km/h v technicaku neviem ako to policajti toleruju ale ja ako policajt by som to toleroval ved predsa 40rocny stroj co vytiahne tych 60 maximalne a otvorene skutriky co maju v technicaku 45km/h si letaju 90 fakt neviem preco nemohli tieto obmedzenia spravit na zaklade vykonu
p.s.-zevraj pri prepise pincla tam hadzu udaje z 550tky takze im daju 45km/h co som pocul ale neviem ci to tak v skutocnosti je Datum: 21. března 2012 16:49
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 áno s autovím vodičákom, čiže B môžeš riadiť malý motocykel - fichtla, babettu atd. lebo ked si spravíš skupinu B tak automaticky dostaneš aj AM- čiže osvedčenie na riadenie malého motocykla. ked máš vodicák robený v 17 rokoch tak sa jazda so spolujazdcom ktorý má najmenej 10 ročnú prax vztahuje len na auto, na fichtli môžeš jazdiť sám. so spolujazdcom na aute musíš jazdiť až do dovršenia 18 rokov Datum: 20. března 2012 17:20
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Cuzz, Na Jawě 350/360 nejde pravej válec. Svíčka neháže jiskru, ale je dobrá, skoušel jsem jí na druhým válci. Pak mě napadl odtrh a předstih. Kladívka mám nový. Nastavil jsem odtrh, v poho. Při nastavování přdstihu pr.válce otáčim zapalováním a už je nadoraz, ale kladívko se ještě nerozpojilo. Co s tím? že by vačka? díky
odpovědět
Jméno: B0ss
IP: uživatel11738 ja mel upe novy NGK svicky pro typ 634 a obe se spalily sitky jedny mam tam stare n15y a jede to jak drak ale levy na volnobech moc neskyta pri jizde jede skvele palivo tece a doladit nejde ze by nerovnosti tech vyroby ? hlavne projdi civku kabel do fajfky izoluj fajfku el paskou me to treba probijelo vse projdi jak to drzi na civce ty draty atd a musi jet min na volnobech treba ale pri jizde te musi tahat
Datum: 21. března 2012 6:36
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Mě to na ty nový kladívka chvíli jelo, ale pak při jízdě najednou hned přestal jít ten pravý válec. Datum: 20. března 2012 19:22
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 mne na 350/634 nesel zase nastavit levy valec , dal sem stare kladivka a motorka jede jak drak Datum: 20. března 2012 19:12
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Kladívka jsem dával nový Datum: 20. března 2012 18:48
Jméno: hh
IP: uživatel13171 takže jestli levej jde nastavit normálně a pravej ne, pak to, zcela logicky, vačkou asi nebude, takže co tam zbejvá? ano, kladívko.. nemá už moc jetej pertinax? možná je celý nějaký křivý, zkus vyměnit za nový.. víc mě takhle nenapadá.. Datum: 20. března 2012 18:34
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Samožřejmě Datum: 20. března 2012 18:24
Jméno: hh
IP: uživatel13171 asi blbá otázka, ale pro jistotu, nastavuješ HÚ u pravýho válce, že jo.. Datum: 20. března 2012 18:22
čau lidi, abych udělal technyckou musim tam mít číslo motoru který je v papírech.... ten motor samozdřejmě nemam.... šlo by to číslo nák překlepat ? nebo to nějak jinak vymyslet ? když nebudu mít na motoru to zprávný číslo tak mi to neprojde technickou.... a nešel by třeba přesto dát kousek hliníkovýho plechu a na něj to vyklepat ? a nák ho tam přišroubovat.... díky za rady
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 tak ono se do novejch TP číslo motoru ani nepíše, ale pokud máš starej ještě s číslem, tak bacha, protože když nemáš provedenej výmaz toho čísla (stojí to 50Kč), tak ty čísla musej sedět! Datum: 20. března 2012 22:42
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 ano na úrade sa dá číslo motoru vymazať za nejaký smiešny poplatok. inak jak už bolo písané motor sa berie ako náhradný diel takže tam môžeš mať motor z hocijakým číslom Datum: 20. března 2012 17:22
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13448 Tuším že motor je brán jako náhradní díl, na DI by ti měli za nějakej poplatek číslo motoru vymazat, pokud se nepletu Datum: 20. března 2012 15:28
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Číslo motoru netřeba řešit. Motor je brán jako ND. Dělal jsem technickou v říjnu také s jiným motorem a nebyl problém. Datum: 20. března 2012 15:26
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli máte někdo zkušenosti s dlouhodobějším ježděním s jehlou na prvním zářezu zhora u pionýra(jehla se 4 zářezy), jestli to není pak až moc chudý atd.. Jde mi o to, že u jednoho pionýra mám problém s tím, že pokud náhle přidám plyn, tak se to jakoby přidusí a pak je to zas ok jakmile přidám ještě víc(a to v případě, že je jehla na 2. zřezu zhora). Přikládám to právě bohatosti směsi, jenže co se týče hladiny, tak ta mi přijde úplně v pořádku a nevím proč je to bohatý. Svíčka je i černější (Brisk-N14C nebo N15C) bez rozdílu, nebo myslíte, že spíš než dělat čachry s jehlou ještě zkusit snížit hladinu. Filtr, předstih atd.. je ok.. Díky za Váš názor..
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 čau, začíná tady být nějak PŘEJENDOVÁNO asi se začnu přihlašovat Datum: 21. března 2012 22:12
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Ale podíval a několikrát.. to mi věř, jenže on ten plovák byl zmršenej docela šikovně, to bys musel vidět, vlastně to poškození prakticky není ani moc patrný, ikdyž se na to přímo člověk zaměří, proto mi to celý tak vrtalo hlavou kde je problém.. každopádně s novým plovákem se to zlepšilo, takže to přikládám tomu plováku.. Hlavně se nepasuju na nějakýho experta, takže bych to spíš označil za vlastní blbost, která se holt nědy stane většině z nás příležitosnejch "mechaniků". Datum: 21. března 2012 19:36
Jméno: hh
IP: uživatel13171 jestli ses za těch 13 let nepodíval pod víčko plovákový komory, pak se takový překvápka čekat daj .) Datum: 21. března 2012 18:33
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Tak záhada vyřešena, dnes jsem si k tomu sednul a zjistil jsem, že plovák je tak zvláštně pokroucenej, byť to nebylo na první pohled zřetelně vidět.. vyněnil jsem ho, nastavil hladinu, projel a svíčka krásně cihlová.. Z čehož plyne ponaučení, že i po cca 13ti letech užívání nás fichtl může ledasčím překvapit. Datum: 21. března 2012 14:47
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 hh: ne, já neříkal, že je černá i když je jehla na prvním zářezu, já říkám, že je černá až na tom druhým. Na prvním je zas dost bílá a to se mi právě nelíbí, jen jsem nikdy takovej problém neřešil a nikdy nejezdil s jehlou na 1. zářezu např. celou sezónu, tak se radši ptám, jestli to pak nebude moc chudý a při delším užívání neskápne motor. Jinak převoďák to asi nebere, ten fichtl zas tak nehulí, olej v převodovce po benzínu cejtit není, to už jsem zkoušel. Jinak mažu M2T 1:33 a neříkejte mi, že je to tím, mažu s tím právě i ostatní a je to v poho.. Jinak zkoušel jsem to tak, že jsem normálka přijel dom u garáže zhasl, nechám vychladnout a pak na to kouknul, na volnoběh to sice neblafalo, ale nijak zvlášť ty motorky nehoním.. dělám to takhle se vším, ale ten tvůj postup zkusím, díky Datum: 20. března 2012 19:27
Jméno: hh
IP: uživatel13171 Jenda tazatel: a neubejvá ti olej z převodovky nebo neni cejtit po benzínu? kolik a jakýho oleje přidáváš do benzínu? aby byla svíčka černá s jehlou na 1. zářezu, to je nějaký divný.. a kdy tu svíčku vlastně kontroluješ? jestli po minutě blafání na volnoběh, pak bude černá vždycky.. nejlíp se to zjistíš když pojedeš aspoň kilometr na plnej plyn bez ubírání, pak ještě za jízdy vypneš zapalování, podržíš spojku, zastavíš, necháš trochu zchladnout hlavu a vyndáš svíčku, jestli bude furt černá, pak je něco špatně.. Datum: 20. března 2012 18:31
Jméno: standa
IP: uživatel13447 Kdyby řek,že má J05 s karburátorem z J05 a seřízenej filtrbox,tak bych věřil.....na J20/21 nejmenší tryska 65-za předpokladu seřízenýho filtrboxu,jinak to na 68 bejvá někdy i chudý.... Datum: 20. března 2012 18:03
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Jenda: to myslíš vážně?? Jako tohle mi přijde až nemožný, leda jak říká standa, možná máš přicpanej filtr, tak pak ano, ale nechápu smysl té trysky 60?? Význam? Jede to vůbec nějak obstojně?? Datum: 20. března 2012 17:37
Jméno: standa
IP: uživatel13447 Tak s touhle kombinací se vůbec nedivim,že se ti to přidírá..... oleje o polovinu menší množství než by mělo bejt,tryska o deset čísel menší a jehla dole.....to se divim,že to vůbec jede.....a nebo máš tak zarostlej vzduchovej filtr,že se to kompenzuje Datum: 20. března 2012 17:30
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Ahoj na jehlu nastavenou na první zářez jezdím už několik let a v pohodě s 60 kou tryskou.Poměr oleje 1:50 Jen na zajíždění dávám na druhej.Ted zajíždím a na druhým zářezu jehla a cihlová svíčka jak z obrázku. Datum: 20. března 2012 16:58
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Já to právě nikdy nezkoušel, pač jsem se bál, abych to někde nepřidřel, ještě zkusím hnout s tou hladinou a pak chtě nechtě pokud se to nezlepší dojde i na jehlu. Datum: 20. března 2012 16:22
jo taky jsem měl problém hladina seřízena možná aj trocha niž a furt problém tak jsem dal jehlu na první zářez aby se to uchudilo a je to OK a najel jsem tak asi 300km a zatím pohoda Datum: 20. března 2012 16:17
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Tam to právě mám teď a jak říkám, někde tam je pořád chyba.. Sice je fakt, že motoru by to vadit určo nemělo, ale i tak bych rád viděl cihlovou svíčku jako u ostatních co mám.. Datum: 20. března 2012 15:55
Jméno: Olaf
IP: uživatel13427 Dej na druhej zářez a bude to OK Datum: 20. března 2012 15:51
Jméno: jawa 23
IP: uživatel9703 zdarec draci mam dotaz kamoš ma jawu 350 a pořad mu to nedobiji vymeneny sou uhliky ,komutator očištěn,relé dobijení nové a baterka je dobrá čim to može byt diky
odpovědět
Jméno: B0ss
IP: uživatel11738 tak to je divny jestli je v se v poradku tak neni problem jedine ze to mas prepolovane naopak kostru a minus nebo jak ja civku nebo odpor v relatku jako ja a jestli mas rele na plastovem kastlu jak ja tak dej poradne draty z neho na kostru a frci taky jsem si to neuvedomil Datum: 21. března 2012 6:28
Jméno: jawa 23
IP: uživatel13407 skoušel to přes skoušečku a nedobijí normálně ma baterka 6V a jak to zapoji tak má 3V a když přidá tak je to stejny 3-4v Datum: 20. března 2012 20:36
Jméno: Honza
IP: uživatel12720 Zdravím, mám dotaz ohledně rámů na Jawu 350/639. Aktuálně mám namontován 634, povedlo se mi sehnat 639. Můžu použít řídítka, vidlice, tlumiče přední i zadní z aktuálního, z toho 634, nebo tam bude nějaký problém?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel8967 jo můžeš vše pasuje Datum: 20. března 2012 13:06
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 5cm,novej vyrobek s ciny,, maji super odrzku,,ta vydrzi celej zivot Datum: 20. března 2012 10:32
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 kolik maj průměr? Datum: 20. března 2012 10:12
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 jak mám přidělat kabely k tomuhle? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zastrcka_zasuvka_pav.html stačí to připájet?
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 na pav Datum: 21. března 2012 12:15
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620 k čemu je to dobrý ta zásuvka?,jo a stačí to normálně přiletovat Datum: 20. března 2012 20:21
čau draci mam dotaz mám babetu 207 a nechce mi jet jak mile dám sitič nechám to zahřát jedu sitič se uplně otevře jak dam plný plyn a babeta strácí otáčky a nejde žádam o radu předem díky
odpovědět
Jméno: corny
IP: uživatel11098 Tohle mi dělala když byly ucpaný trysky Datum: 21. března 2012 17:35
Jméno: Olaf
IP: uživatel13427 Zdarec zešteluj si vzduch dotáhni šroubek na max a pak ho povol o jeden a čtvrt otáčky a pak šteluj volnoběh mělo by to fungovat Datum: 20. března 2012 10:23
Jméno: Honza15
IP: uživatel4207 Zdar draci, hledám nějakého partáka na ježdění v okolí olomouce a litovle ...kdyby nekdo takovej byl tak se ozvěte .. é)
odpovědět
Jméno: Honza15
IP: uživatel4207 Litovel mas fb? Datum: 20. března 2012 18:21
Jméno: Honza15
IP: uživatel4207 Zdar je mi 15 jezdim na mustangovi řidičák zatím nemám tak jezdím jen tak po polnačkách...odkud presne jsi? Datum: 20. března 2012 17:41
Čus já bych klidně někdy vyjel.Kolik ti je ? na čem jezdíš ? ...já mám fichtla s papírama a enduro 125 Datum: 20. března 2012 10:15
Jméno: Kraken
IP: uživatel13444 Čau, neznáte někdo nějakej obchod nebo drátovnu kde bych sehnal rovný dráty 205 dlouhý, rovný, M 3,5? Díky....
odpovědět
www.sroubarnamarek.cz akorat se ceka mesic ba dva a cena min 15kc za kuv pozinku,, Datum: 19. března 2012 23:50
Jméno: Honza
IP: uživatel12720 Zdravím.. psali jste teď někdo dotaz na Jawu (konkrétně asi Kraftovi či jak se jmenuje) ohledně povolení změny rámu, motoru apod..? Za jak dlouho Vám odpověděl? Díky
odpovědět
Zdar, dotaz pro Sesu : bylo by možné koupit z tohoto kompletu páček na ČZ ( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/packy_komplet_cezeta.html ) jen levou "komplet páčku"(tzn. i s uchycením ) ???, protože s čidlem mám novou a teď jsem si nalomil i levé uchycení páčky , tak nechci kupovat obě ...
odpovědět
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 seso bachca na překlepy Datum: 20. března 2012 9:22
Jméno: milan
IP: uživatel11232 v pohodě, dík Datum: 20. března 2012 7:55
čau draci jak se dá u 555 seštelovat volnoběh drží hrozně vysoký otáčky lanko je povolený a jehlu už sem zkoušel snad na všechny zářezy
odpovědět
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13417 Někde ti to musí přisávat vzduch... Datum: 19. března 2012 21:21
|
