|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdarec lidi,u pionýra 20-ten přepínač,na kterou polohu se startuje a na kterou se chcípá?dík
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vlevo chcípá ,rovně se startuje a světla jsou vpravo Datum: 18. dubna 2010 13:21
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 záleží jak si to zapojíš  Datum: 18. dubna 2010 13:20
Jméno: doubi
IP: uživatel8793 Nazdar draci nevite pls někdo jaky hodnotyma zapalovaci civka na babete?
odpovědět
Jméno: doubi
IP: uživatel8793 nababete 207 Datum: 18. dubna 2010 11:56
Čau draci potřeboval chtěl bych se zeptat můžu přemotat cívku z fichtla? když ten drát odmotám tak musím tam dát nový? a co by se stalo kdybych ten origo drát kousek ucvaknul může to na mít na to vliv? díky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 když kousek odvineš tak bude o mikro málo menší jiskra a když to odmotáš na světelný cívce tak to bude mikro málo mín svítit...prostě když odmotáš cca 5 závitů tak to ani nebude znát...pojede to a bude všechno stejný Datum: 18. dubna 2010 13:24
Čau draci, potřeboval bych pomoct, scháním na svou čz 125/476 plastové odznaky ČZ na nádrž a plastové objímky žárovek neutrálu a dobíjení. Nevíte někdo kde to sehnat?? Nebo kdyb jste někdo z vás měl?? Předem moc díky. Lukáš 
odpovědět
Čau draci mám Jawu 21 a nehcce to hodit jiskru všechno mám dobře pospojovaný a tak dále kondík dobrej vyzkoušenej na jiným motoru.Co byste udělala vy co mám zkontrlolovat nebo co by to mohlo dělat poradte prosím je to hrozný ¨????????A ještě jak poznám startovací cívku od světelný ??????Díky za rady
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 sak ja nevim jak sa to uvas povi odtrhove ramenko alebo kladivko sak vis ne? Datum: 18. dubna 2010 14:23
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a co to znamená do koníčka ?? Datum: 18. dubna 2010 13:27
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 tu civku poznas podla teho ze je zapojena do konicka Datum: 18. dubna 2010 9:06
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 A co ten přepínač na masce máš tam ten černej drát při pajenej. já mam 20w zápalko tu největší cívku mam pro přední světlo střední mam pro motor tu malou mam na zadní světlo a hází to jiskru docela velkou anebo skus nastavit odtrh. Datum: 17. dubna 2010 22:24
Jméno: Tom
IP: uživatel8931 ahoj prosím čim to je že na moji čz 175 mě na relatku spína poze jeden kontakt když ten druhy přitisknu rukou tak to dobiji??? diky
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel8931 jo to vím ale proč ten druhy kontakt nespíná to by mě zajimalo Datum: 17. dubna 2010 20:46
Snad to napíšu správně, po nastartování se odpojí kotva od buzení dynama (tím se odpojí baterka od dynama) , druhá kotva reguluje napětí ,které jde do sítě a baterky. Datum: 17. dubna 2010 20:30
Zdravím.Je tu někdo kdo dělal LED otáčkoměr na pio dle návodu z webu jawa-50.cz?Jesli ano byl bych moc rád ab mě kontaktoval na icq:449917496 nebo na skype:marek_bode .Díky moc
odpovědět
máš na mňa icq nie ? čo sa hambíš spýtať ? ..viem nebol som tam dlho, v nedeľu večer ma tam nájdeš! zdar Datum: 18. dubna 2010 11:16
Jméno: Lukas
IP: uživatel8931 Hojte chlapi jak poznam rodil mezi rotorem 50W a 75W je to na čz 175 diky moc za rady diky
odpovědět
Jméno: míra
IP: uživatel5610 u rotoru 75W je ta hmota, kterou je zalitý, modrá. Má silnější vodiče a u kartáčů nejsou ovinuté provázkem. Datum: 16. dubna 2010 22:47
to nevim a ted tu nemam ani jeden rotor. kdyz pockas tak ti to urcite nekdo zmeri, ale to poznas i od pohledu a 50W rotor ma dratky i hustejc u sebe Datum: 16. dubna 2010 20:04
Jméno: Lukas
IP: uživatel8931 aha tk dik a neviš přesny pruměry tech dratku ? Datum: 16. dubna 2010 19:44
Zdarec hosi mam prodblem z fikem.Vcera sem spravil elektriku a dneska zas blbne.Kdyz ho nakopnu tak je OK ale pak ho chcipnu a za 5 minut ho chci nakopnout a uz nejde leda ze ho roztlacim....Poradte nwm co s tym je
odpovědět
Caute, jiskra na svíčce přeskakuje když je kladívka rozpojí tak hnedka v tu chvíly takže když nastavuju pomocí žárovky předstih..... tak má přestat žárovka svítět 1,6mm před Horní uvratí ??Nebo jak dik ....a prosím odpověd CO NEJRYCHLEJI .
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jawa: a co asi píše... Datum: 16. dubna 2010 18:12
Jméno: jawa
IP: uživatel8627 a nema to bit tak ze 1,6mm pred hornov uvrati ma zhasnut?opravte ma ak to neni tak Datum: 16. dubna 2010 14:58
Jméno: king2
IP: uživatel8426 Spravne Datum: 16. dubna 2010 14:32
Dobry den jsem tu znova to minule sem nechca smazal.. tak jak uz sem predtim rekl vytahl sem od dedy z garaze fechtla (jawa 555) a vse sme procistili benal tece zkouseli ale proste nechapu proc ale nejde jiskrak kdyz se stim robehnu a dam za jedna tak to jenom debilne zabubla svetla zadni a predni sviti ale nenaskoci to proste mi nechce hodit jisku netusim vubec proc kamos dojel na svoji massine zkouseli sme dat na mojeho fechtla jeho svicku a civku a proste jiskran nikde do faje sme strkali prsty a nic sundal sem faju skusil dat prst na drat a porad nic kdyztak by bylo dobre pridat si me na icq 566-343-094 a tam vic pokecat ale piste klidne sem dekuju predem
odpovědět
hele koukni se jestli se ti nedotýká jeden vývod na indukční cívce o nádrž mě se to stalo a já nevěděl co stim je kouknu pod nádrž a ona cívka sem myslel že umřu...takovejch hodin zkoušení a ona jenom taková blbost.... Datum: 16. dubna 2010 3:29
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 cus mam takovej problem mam mustanga ale nejdou mi svetla jenom kdyz motor je ve vysokych otackach tak se rozsviti, nevite cim by to mohlo byt? A jeste jede dotaz, je mozny abych mel v zadním svetle 2 zarovky? jednu na světlo treba 2W a druhou na brzdovy svetlo 3W. Prosím rychle odpovědět zítra pojedu do města a koupil bych tam na to ty žárovky aj. Díky
odpovědět
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 Spinac mam Datum: 15. dubna 2010 22:15
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 A nebo cívky máš sjetý. Datum: 15. dubna 2010 17:33
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to že ti to svítí málo má za příčinu nejspíš silná žárovka nebo nějakej spoj, kterej špatně vodí (zkontroluj čokolády atd..) no a aby ti fungovalo brzdový světlo tak musíš mít taky spínač...a jinak i s brzdovýmj světlem by tam měli bejt 2X5w žárovky Datum: 15. dubna 2010 14:49
Zdravím mam takovej dotaz mám hranatý tachometr na jawu 23 a sou na něm dvě kotrolky modrá a červená + podsvícení... nevíte někdo k čemu jsou a jak se mají zapojit??? v el. schématech to nikde není.. díky.
odpovědět
ok počkejte Datum: 15. dubna 2010 16:47
jáj to máš pravdepodobne z jawy 90 z počiatku mali mustangy a 90ky rovnaké paraboly Datum: 14. dubna 2010 18:44
Zdravim mam dotaz mam jawu 555 lezela par let u dedka v garazi a ja sem se rozhodl ji opravit vsecko sme vycistili atd par vecicek vymenili zkouseli sme tak 3civky a tak 2svicky a proste nechce hazet jiskru nevite proc? kdyztak predem dik
odpovědět
hele draku měl sem úplně stejnej problém jako ty... řešil sem to cca půl roku, nakonec to bylo špatným kabelem, svíčkou a drátama... Datum: 14. dubna 2010 21:12
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 Jo to jsem jel někam tak asi 10km od Baráka a u padlně mě drát ten černej co je od motoru tak sem tlačil aš dom. Datum: 14. dubna 2010 19:16
souhlasim s jawa50 a ještě se mrkni do masky jak máš vypínač jestli nemáš vypadlej nákej drátek Datum: 14. dubna 2010 19:08
Jméno: jawa50
IP: uživatel5056 To muže byt že nehází jiskru buď Fajfka a nebo Indukční cívka a zapalovací kabel ,ale skus odělat faju a nakopávat a dej prst na ten zapalovací Kabel a uvidíš jestli to je faja. Datum: 14. dubna 2010 19:01
Jméno: jirka
IP: uživatel8931 hojte mam jawu 250 a zničeho nic mě začala ve vysokych otačkach rychle blikat až svítit kontrolka dobíjení nevite čim to je?? znamená to že mě to nedobíjí?? diky
odpovědět
Čus draci, mám doma druhýho fichtla kterej ležel ňákou tu chvilku ve stodole. Jiskru má parádní, jenže co mě zaráží že kostra je na indučce místo na 1 na 15 a drát od zápalka je na 1 místo na 15. Když to dám tak jak to má bejt tak to prostě nejde, nevíte jak je to možný?
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zkontrluj celou eletriku Datum: 12. dubna 2010 18:06
Tak já nvm mám doma nakraslený od jednoho známýho kterej dělá Jawa a ČZ a jede mi podle toho ten první fichtl Datum: 11. dubna 2010 21:57
Jméno: Lukas
IP: uživatel8931 čau hoši mam 175/477 nevíte jaké tam má byt dobíjecí relé?? ja ho mam ale neni na něm nic napsanyho takže nevim jake ma parametry, je bud 6V/50W nebo6V/75W ? jaky je mezi němi ubec rozdíl?? diky
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Koukni na štítek na těle dynama.. jakej je výkon na dynamu tak takového výkunu má být rego... nepátrej proč ale drž se téhle poučky Datum: 12. dubna 2010 7:13
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Hoši, co by udělalo, dát na fichtla indučku z trabuka (6V). Dát tam svíčku s odtrhem cca 0,7-0,9mm. Myslíte, že by se něco událo s výkonem? Kámoš na simákovi dal indučku z fáčka (12V) a lítá mu to jako blázen.....
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Je bráno jako technicky ověřená věc, že výkon energie jiskry má zanedbatelný vliv na výkon. Stačí tedy zapalovací soustava která spolehlivě zapálí směs.. nic víc... Takže na tvou otázku je odpověď.. pokud by to pracovalo, tak nepoznáš na výkonu nic Datum: 12. dubna 2010 7:15
inducka nema na vykon vliv...jenom bude treba lepsi nebo horsi jiskra..samozrejme ze kdyz je lepsi jiskra tak to lip zapali smes,ale urcite to nepoznas tolik na vykonu..tvuj kamos muze mit min vybehanej valec,lip serizenej karbec a predstih atd..zkus koupit novy krouzky,ty taky udelaj hodne Datum: 11. dubna 2010 21:38
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 já jí tam mam a lítá dobře, nevim jak to lítá s origo, já jí tam nikdy neměl Datum: 11. dubna 2010 21:20
Mě to na indučku z Trabíka lítalo hůř jak na origo 8V Datum: 11. dubna 2010 20:27
Čau draci potřebuju poradit mám motor z tatrana a nechce mi házet jiskru už sem vyměnil indukční cívku aji kladívka a nechce mi to házet jiskru poraďte Prosím už si stím nevím rady
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 přeleť celou elektriku a izolátory na kladívku a kondenzátor dej nový Datum: 13. dubna 2010 14:40
Nedávno jsem se ptal na problém u ČZ 150 se slabou jiskrou. Vyhodil jsem indukční cívku pod nádrží a zapojil. Motorka hodila dvakrát slušnou jiskru a nic. Víc nic. Vyfoťte mi prosím někdo svůj funkční stator s Vn cívkou, tak, ať jsou dobře vidět všechny dráty. U těch drátů, kde nebude vidět kam jdou, napište prosím popisek (např. - z VN cívky na pevný kontakt kladívka a pak do spínací skříňky 31.)
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Měl jsme tenhle motor třikrát v ruce. Sám jí nevlastním ale co já vím, tak je rozdíl mezi zapojením ČZ a Jawy mezitypu. Pokud máš ale ČZ, tak nevím co řešíš. Tenhle typ má chcípák na víku alternátoru na zmáčknutí nohou. A z toho samozřejmě vyplývá že zapojení zapalovací cívky je stupidně jednoduché... ona má totiž jen dva vývody. Ten vysokonapěťovej samozřejmě nepočítám, ten vede jen ke svíčce, takže zbývá jen jeden vývod a ten vede na kladívko, kondenzátor a plošku kterou zkratuje chcípák, případně tak jak je to u mezitypu že vede do spínací skříňky, která plní funkci chcípáku. U mezitypu je ale kondenzátor ve spínací skříňce a ne v motoru a na víku chybí chcípák Netrap se s tím. Jedna dobrá zpráva je že to jiskru vůbec hodí, takže magnety jsou asi použitelné a VN cívka asi také. Potíž tedy může být už jen v kondenzátoru, kladívku, kabelu ke svíčce, fajfce, nebo svíčce. tyhle věci postupně vyměnit není nic drahého. Osobně bych ale začal kladívkem. Nedávno jsem měl potíž s kladívkem u rozdělovače scintila. Nepomáhalo očištění smirkem, tak jsem tu pecku musel vyleštit jemným brusným kartáčem na vrtačce. Teprve až potom byl pravidelný kontakt kladívka. Jinak se to chovalo stejně jako tobě. Datum: 12. dubna 2010 7:25
|
