|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: cus draci kterej vyvod na civce jde na kostru 1 nebo 15 me to totiz hazi jiskru jen kdyz se dotykam kostry a kdyz se ji nedotykam tak tam de nejaky ale fakt hodne mali proud!diky
odpovědět
Jméno: chosee
IP: uživatel5567 kostra je 15'!!!ale nemuzes to dat na barvu ten dratek...hod to na objimku nebo na neco kde neni barva.a pokud mas jawa 20,21,23 tak tam patri 8v indučka Datum: 13. července 2009 19:36
Jméno: mustang
IP: uživatel6670 cau jak poznam spatnou civku?
odpovědět
chtel bych se zeptat jakej ma bejt u mustanaga tachac jestli kulatej nebo tokovej hranatej
odpovědět
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 vim ze se delalo vic typu ale jaky meli odlisnosti docela by me to zajimalo ? Datum: 13. července 2009 14:44
Jméno: paja
IP: uživatel6647 záleží na tom jaký typ mustanga myslíš Datum: 13. července 2009 14:30
Jméno: Jirka
IP: uživatel6262 Chci se zeptat jakou doporučujete svíčku do mustanga (tu nejlepší co bych tam měl dat )
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 kup si pár svíček rozného druhu a vyskoušej si to. (mě to jede nejlíp na brisk 15,a kamaradovi to jede nejlíp na NKG) každý motor jede líp na něco jiného. Datum: 13. července 2009 14:10
Jméno: Borat
IP: uživatel2971 Hosi sorry,jeste jednou budu otravovat.Nevite nahodou jak se ladi u Elefanta predstih.Nikde to nemuzu najit .Predem dekuji
odpovědět
Jméno: xy
IP: uživatel6677 nevim ale u kazdy motorky by to melo bejt tak cca 8stupnu pred horni uvrati Datum: 13. července 2009 11:30
Jméno: Borat
IP: uživatel2971 Cus ,hosi prominte ,ze to davam sem ,ale jsou celkem solidni lidi a jinde se mi nechce registrovat.Mam Cagivu 125 elefant,nemuzu najit vypoustak vody,dale potrebuju vedet jestli neznate nejaky budik na teplotu 6V,a jeste bych se raad zeptal,jak se steluje zapalko.Predem dekuji,pravidla neporusuji.
odpovědět
Jméno: xborecx
IP: uživatel6671 Většinou to bývá šroub na vodní pumpě sou tam tři tak je to ten co je nejníž bývá na něm měděná podložka. Datum: 12. července 2009 22:53
inak ja mám motorhispaniu furiu co má motor minarelli am6 a ani ja neviem vypustat vodu ani na tomto neni vypustak na vodu neviem ze preco..... Datum: 12. července 2009 21:37
Jméno: Borat
IP: uživatel2971 Hosi, nemuzu ho najit,vypoustak na chladici preci nevypusti vsechnu vodu, musi to byt v tom nejnizsim bodu.Zatim diky za odpovedi. Datum: 12. července 2009 21:14
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215 casto vypustak byva ze spod chladice nebo se vypousti na nejnisim miste tim ze vyndas hadicku k tomu teplomeru je potreba se kouknout na net ale myslim ze by se neco sehnat dalo Datum: 12. července 2009 20:12
Jméno: :-D
IP: uživatel6255 vyvrtaj válec z boka a vytecie ti voda  Datum: 12. července 2009 20:05
Cagiva neni made in (czech)slovakia, tak pak ti tezko nekdo poradi, pokud nejses kokot, tak to najdes, ja to nasel na prvni pohled u yamahi i u husqvarny Datum: 12. července 2009 19:50
Jméno: luky
IP: uživatel6664 jak mám zapojit u mustanga brzdové světlo ? nebo on brzdové neměl ?
odpovědět
Jméno: luky
IP: uživatel6664 hmmm  tak toho opravdu nemám Datum: 12. července 2009 16:37
Jméno: standa
IP: uživatel6665 ale mel......Golden Sporty meli zadni brzdovku...... Datum: 12. července 2009 16:02
Jméno: luky
IP: uživatel6664 že jo jja si to taky myslel , jeden pán mi říkal že má .... Datum: 12. července 2009 15:59
mustang brzdové světlo nikdy neměl. kdes na to přišel že jo? Datum: 12. července 2009 15:57
Zdravím, měl bych prosbu na nějakýho majitele Jawy Dandy 125, jestli by mi nemoh napsat, jaký typ baterie má v mašině.
odpovědět
Jméno: pepino
IP: uživatel6662 cus mam problem s babetkou sahnu do fajfky a slapu a lehce to jen brni do prstu ale jakmile sahnu druhou rukou na babetu tak uz to dava bomby cim by to mohlo byt uz jsem tam zkousel 3 jinou civku a porad nic
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Docela dobrej vtip... je to jako by jsi se divil že tě kopla elektrická zásuvka v pokoji... Hele, na vodu ta jiskta svíčky nechodí.. fakt ne Datum: 12. července 2009 22:02
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Podívej se na ukostření .Z indukční cívky č.1 vede vodič na polovodičovou jdnotku na č.1 a z této svorky pokračuje na hmotu na
stator kde je uzeměna cívka. Datum: 12. července 2009 12:28
Jméno: Stifler
IP: uživatel6661 cau hele slo by zapalovvání(komplet i s rotorem) z jawa pérák do jawy20..?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 No to nevím jestli tam pasuje, ale slyšel jsem že tam pasuje zapalování z ruskýho tanku T34.. prej tam sedne rozměrově jak prdel na hrnec Datum: 13. července 2009 9:02
Jméno: standa
IP: uživatel6665 Zapalování z Peraka je sice mensi nez z kejvy,ale do fichtla se nevejde.......opravdu nevejde...... Datum: 12. července 2009 15:11
dej si vedle sebe zapalko z pionýra a zapalko z péráka a uvidíš rozdíl. Datum: 12. července 2009 14:14
Jméno: Drak
IP: uživatel6653 Zdravim všechny draky..nedaroval by nebo neprodal by mi někdo zapalování buď z jawy 05 nebo 20,21,23 díky za odpoveď..
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Ano, to souhlasí.. nedaroval ani neprodal. Hezký den inzerente... Datum: 13. července 2009 9:03
Jméno: Dračice
IP: uživatel6653 Ja sem právě zkoušel dát magneto z05 do mí 20 a nak to tam nepasuje tam se musí dát i jinej rotor vid... Datum: 11. července 2009 21:24
Jméno: vasil
IP: uživatel367 zdarec,mám dotaz ohledně čz 477..uštipuje se mi rožek na uhlíku..někdy po pár km a někdy najedu přes 50km a až pak třeba uletí..čím by to mohlo byt??díky za odpověď
odpovědět
dobešová: kolektor je nožička na tranzistorech. na rotoru je komutátor Datum: 12. července 2009 14:19
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jednou z příčin může být také vydřená drážka na lamelách kolektoru . Datum: 12. července 2009 7:04
Zkosit ty uhlíky můžeš, pod jakým úhlem to nevím. Musíš vyzkoušet. Jestli ti háže klikovka, tak to taky pro ten uhlík není dobré. Datum: 11. července 2009 22:25
Jméno: vasil
IP: uživatel367 jo a je možné že trochu háže klikovka..četl jsem tu že by mělo pomoct zkosit ty hrany na uhlíku,a zajímalo by mě jak moc a zhruba pod jakým úhlem?? Datum: 11. července 2009 17:51
Jméno: FichtlMan
IP: uživatel6650 Cau hele mam ted problem se zapalovanim porad mi to zlobi nehazi jiskru a tak premyslim ze bych si koupil od jednoho chlápka tyristorové zapalování co vy na to..? Kdybys si ho koupil byla by stim stejná práce jako s tim normálnim jako třeba ladit odtrh předstih..?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 To tyristorové zapalko (nebo správně CDI) funguje na jiném principu než induktivní zapalko, takže nemusíš ladit odtrh.. pro tyrystorové stačí nastavid pouze předstih. Příjemná výhoda nastavování . U tyristorového zapalka bývá energie jiskry i menší než u indukčního, ale charakter náběhu napětí výboje je mnohem prudší a to má příjemný následek na kvalitu jiskry, která lépe ionizuje plyn mezi elektrodami svíčky. JInými slovy, prostě zapálí i nezapálitelné . My s tím měli problém že i špatně ale hodně špatně nastavenej předstih byl schopnej rostočit motor, takže se špatně hledalo optimum předstihu... Datum: 12. července 2009 10:49
Jméno: FichtlMan
IP: uživatel6653 Jo hele a jak tam mam překopat elektriku aby mi ten tyristor neodešel hnedka..? Jinak se to tam akorád přidělá napíchne na indučku a startuje to jo. a potřebuje se tam pak to původní zapalování ? Musí se tam pak ještě ladit předstih ,odtrh atd..? Datum: 11. července 2009 19:21
aj babetta má originálne tyristorové nie??? ja mám na bebette od pionyra Datum: 11. července 2009 18:11
Jméno: Goe
IP: uživatel2462 To samé zapalování, co je v inzerátu, jsem si postavil taky a musím doporučit. Taky mi fichtl nechtěl moc chytat, ale s tímhle zapalováním chytá hned. Jen je potřeba trochu překopat elektriku. Jinak mi v něm po pár set kilometrech odešel tyristor, tak jsem vyměnil za nový, přidal ochranné diody a zase jede v pořádku. Datum: 11. července 2009 17:10
Jméno: david
IP: uživatel6652 Cau chtel bych se zeptat jestli jdou tady v 4esku sehnat papiry na mopeda Garelli a jestli to jde prihlasit na čisla????dekuji za odpoved Datum: 11. července 2009 15:42
aha teraz som precital inzerát, mi to s tim zapalovanim startuje ked je studeny a dám sytic a nepridám plyn na 1.a aj ked je uz zohriaté bez sytica a bez plynu tiez na 1. Datum: 11. července 2009 15:38
to preco je lepsi ako original dá silnejsiu iskru alebo nieco také ??? (inak ja mám na to z minibikea) Datum: 11. července 2009 15:33
Jméno: FichtlMan
IP: uživatel6650 http://motorky.hyperinzerce.cz/moto-tuning/inzerat/2442330-tyristorove-zapalovani-na-pionyra-50-nabidka-plzen-sever/ Datum: 11. července 2009 15:28
tyristorové??? aké je to ako originál len inak to funguje??? Datum: 11. července 2009 15:18
cau draci...jak se vyndava magnet? Ja sem ho vklidu nasadil ale zapomnel sem pod nej nas*at gufero diky!A jeste jak se tam zasouvaji ty vadny tycinky s kulickama.... Diky moc.
odpovědět
nejsu retard jenom nez mi nekdo odpovedel tak sem na to prisel ja sem si jen nemoh vzpomenout Datum: 11. července 2009 17:30
Jméno: tommy11490
IP: uživatel6625 to ty si v poriadku ked sam sebe odpovedas? Datum: 11. července 2009 16:42
Jméno: lk
IP: uživatel1217 bud je to retard nebo nevim Datum: 11. července 2009 15:29
Jméno: ....
IP: uživatel6643 hoj jak se pozná funkcnost kondenzatoru..? Kdyz to nemam sanci vyzkouset...
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ještě se podívej, jestli je dobře odizolovaný pohyblivý kontakt (kladívko) od pevného.Nedotýká se někde kostry?Mám nový
kondenzátor TESLA,který nepotřebuji.Mohu ti ho dát. e-mail dobesova.j@centrum.cz Datum: 11. července 2009 12:47
Jméno: ....
IP: uživatel6650 Právě že to nejiskří nikde , jiskru to nedáva už sem zkoušel i jinou zapalovací cívku a prostě nic Datum: 11. července 2009 10:45
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Kdyš prošlápneš startovací pedál a kontakty přerušovače vůbec nejiskří,je kondenzátor pravděpodobně probit.Naopak jiskří-li
hodně,má kondenzátor špatný vidivý styk s hmotou vozidla. Datum: 11. července 2009 8:30
Jméno: Dejf
IP: uživatel6643 cau draci hele kdyz se mi ze startovací cívky ulomil kus drátu má to vliv na funkčnost..? A jak se pozná nefunkční cívka..?
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nemas prehazeny kabely? Datum: 10. července 2009 21:50
Jméno: Dejf
IP: uživatel6645 Nesvítilo to s zadnou cívkou to je divný nebude rozbitej alternátor..? Datum: 10. července 2009 20:26
tak si to skusil ako som to pisal??? ziarovka bolo dobrá???ked ano tak nevyem....nesvietila vobec??? to nemoze byt z kondenzátorom. tak asi musis kupit novú cievku Datum: 10. července 2009 19:05
Jméno: Dejf
IP: uživatel6643 jo hele tak mi nejde ani jedna cívka což je divný nebude chyba v alternátoru..?a nemuze to byt kondenzatorem..? Datum: 10. července 2009 18:57
samozrejme bude to este fungovat inak tak mozes kontrolovat ze ci to je fonkcné ze namontuj cievku na stator a daj na to 6V ziarovku tak ze na jeden pol daj kábel z cievky a na drohy pol daj kábel z kostry,a zatlac startovaciu páku,ked bude svietit ziarovka tak cievka je dobrá Datum: 10. července 2009 18:08
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 já bych měl jsem z karlovarskýho kraje- Královské Poříčí jestli mas zajem tak mi napis na email skypi23@seznam.cz Datum: 10. července 2009 22:34
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637 čauu Draci..zjistil by semnou někdo na icq proč mi fichtl nedává jiskru zaboha na to nemůžu přijít předem díkk..
odpovědět
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6646 coze Datum: 10. července 2009 20:31
Ty si vůl a nepletl sis to s ridici jednotkou ??? Datum: 10. července 2009 19:37
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637 Díky za ochotu jinak už sem to vyřešil je v hajzlu alternátor.. to potěší.. Datum: 10. července 2009 14:04
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 437555946 Datum: 10. července 2009 13:29
Jméno: Pavel
IP: uživatel6639 243296782 Datum: 10. července 2009 13:18
Jméno: péro
IP: uživatel1723 463310564 Datum: 10. července 2009 13:10
Jméno: P.S.KEVIN
IP: uživatel1696 podivej se na svicku vysokonapetovy kabel indukcni civku kladivka kondenzator a zapalovaci civku no a vsechny propoje mezi tim Datum: 10. července 2009 13:03
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6636 čus chtěl sem se zeptat ,už si nevim rady fichtl mi nedává jiskru...poradte prosiim
odpovědět
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637 Ahoj draku díky moc 277520186 Datum: 10. července 2009 12:15
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637 Ahoj draku díky moc 277520186 Datum: 10. července 2009 12:14
Jméno: Vl@dYk
IP: uživatel5536 čest draku , skus poladit kladivka aby dobre sedely nebyla na nich pecka nebo vymenit zapalovací civku. ono to je složitejši to muže delat hodne vecí. Dej mi na tebe icq a nak to dame dokupy. VLadyk Datum: 10. července 2009 12:12
Jméno: Jawa 20
IP: uživatel6637 hele a poslal bys mi obrázek jakto máš zapojený ty..? Vypínáč tam nemam vůbec může to být tim..?Jinak svíčka ,fajfka,indučka kabel i cívka sou fph...zkoušel sem i z každáho kabelu jestli mě to kopne a nic.. Datum: 10. července 2009 12:10
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vypadlý drátek,zlomené kladívko,někde ti to kostří,vypnutý vypínač ,špatná svíčka,špatná fajfka,špatná indukčka,může být špatný vysokonapětový kabel z indukčky na fajfku..někdy stačí jen zaříznout ty konce,špatná cívka v zapalování Datum: 10. července 2009 11:58
|
