|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 zdar da se nejak udelat aby fichtl chytal i za tepla mam na nem teplomer a jak je nad 80 stupnu tak uz chytlne jen na roztlacení
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel12167 jednu vychytávku jsem našel v návodu od mustanga když sem si v něm listoval a zdá se že fungije nvm proč naklonit při spouštění pioníra napravo... Datum: 01. srpna 2011 13:58
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 jj protoze kdyz dam 15ku tak ji mam černou ja mam asi nemocnyho fichtla  Datum: 31. července 2011 10:17
Jméno: tomas
IP: uživatel7513 17 a v lete?  Datum: 30. července 2011 22:47
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 kdyz dam studenějsi svičku tak ji mam cernou nam tam 17ku a ta je krasne cihlová Datum: 30. července 2011 22:12
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 hmm tak ty sy dabel ¨ no dej studenější svíčku a uvidíš
Datum: 30. července 2011 21:32
Jméno: tomas
IP: uživatel7513 to bude nejspíš cívkou, za tepla nevodí dobře proud Datum: 30. července 2011 20:19
čaute, mam dotaz speciálně na chonga: na vašich stránkách jsem našel návod na "Úprava elektroinstalace motocyklu Jawa 50/20,21,23 a zvýšení výkonu alternátoru" , (http://btelectronic.sweb.cz/ctyrpol.htm). chci se zeptat na kolik zhruba vyjde 4cívkové zapojení a jestli nemáte nějaký podrobnější návod a foto 4cívkového plošného spoje i se zapojenými součástkami, stahnul jsem si sice ty věci pro ten eagle (spoje, zapojení), ale nejsem v elektronice tolik znalý, abych to pochopil a věděl jak to dát z druhé strany toho tištěného spoje. Jo a chci udělat verzi s tím halovým čidlem. díky moc za rady (vbeck@seznam.cz)
odpovědět
no, vzhledem k tomu, že jsem na střední se zaměřením na elektroniku (sice jen v prváku), tak ten oscilosko by neměl být problém a jednoho známého co s elektrikou dělá mám také (to je profík). ten tišťák tak to jej jasný. dík za osvětlení problematiky a nejspíš se ozvu Datum: 01. srpna 2011 11:22
Jméno: Chong
IP: uživatel10725 Souhlas s Yuri. Pokud se do toho vbecku pustíš, tak se zkus spojit s nějakým kámošem co nějaké znalosti z oboru elektroniky má. Ono ještě rego, zadní LED světlo a stator oživit nemusí být až tak nemožné i pro elektronického analfabeta, když se bude držet pečlivé výroby a postupu oživaení, ale CDI bych osobně bez osciloskopu oživoval i já dost nerad. Výrobu tišťáku svěř nějaké firmě co vyrábí tištěné spoje, jako podklady jí stačí soubory pro Eagle. Pokud do toho vážně chceš jít, tak to se mnou ale konzultuj po mailu. Zdar a sílu. Chong PS cenu si netroufám odhadnou, protože netuším co stojí výroba tištěných spojů, ale použité součástky patří mezi běžné levné komponenty, taky můj soukromý odhad je tak do 500kč za všechny součástky. Datum: 31. července 2011 9:41
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 nie som chong ale nebyť v elektronike znalý ale púštáť sa do takých to vecí hmm tak tebe odvaha asi nechýba Datum: 31. července 2011 0:27
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 prosím taky jednu kopiji pro mně na email děkuju moc Datum: 30. července 2011 21:34
Jméno: Petrys
IP: uživatel10166 hoj, nevíte někdo, jakej kondenzátor se dá použít na vape místo baterky??????
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel10725 S tím kondenzátorem tomu nějak nerozumím... cena bude pomalu stejná jako za novou baterku, takže jediný co že se nemusíš starat o udržení nabitého stavu když se nejezdí. Jenže co jsem zaregistroval, tak zase kondenzátory můžou mít potíže s přežitím kvůli vibracím co na motorkách jsou. Prostě se uvnitř vyklepe... Takže já osobně bych dal přednost standardní baterce a pokud bych jí chtěl dát možnost aby nějakou tu sezonu vydržela, taky bych si k ní vrobil udržovačku napětí na dobu zimního spánku... Datum: 31. července 2011 9:44
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 stači ak 15 kontakt indučky skratneš o kostru Datum: 30. července 2011 9:41
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 ...ach jo...zas tento typ dotazu...nojo..lenost je lenost Datum: 29. července 2011 19:46
Jméno: lk
IP: uživatel1217 potřebuje to rychle, protože mu v dílně ještě pořád vrčí pincek... víc než schema neni třeba dodávat Datum: 29. července 2011 17:54
rychle se ani pes nevysere to je takovej problem se podívat do schématu !! a pokud máž chcípák samostatně tak SESA tam má k tomu taky schema tak napřed pohledej a pak teprv napiš Datum: 29. července 2011 17:41
Zdravím, potřeboval bych radu, koupil sem tohle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spinaci_skrinka3.html\\r\\nKdyž mi to došlo, tak vesele, že to přemontuju, ale zjistil sem, že bošák to má úplně jinak uspořádaný,\\r\\ntak se chci zeptat, zdali by někdo z Vás neměl schéma jak to přemontovat, 350/640, VAPE Z-04 .\\r\\nZ těch pod obrázků z toho linku, mi tam žádný na 100 % nepasuje, jeden je blízko ale chybí tam kontakt 58.\\r\\nNebo je ten obrázek platnej, a ten kontakt 58 mám akorád zaizolovat? To asi ale ne...\\r\\nTak nevím, díky moc za rady!
odpovědět
musíš si zapojení vymyslet sám, tak těžký to neni, já mám na 638 VAPE SZ 17 a taky jsem to zapojení vymejšlel, prostě si proměř dráty kam kterej vede a podle toho zapoj. Na druhym obrázku z prava je nahoře v levo nakreslený při jaký poloze jsou který kontakty spojený, podle toho se říď. Jestli chceš můžu zkusit někde vyhrabat svoje schéma, ale já tam neměl pakrovačky a chcípání jsem řešil kostřením.  takže by jsi to musel pozměnit Datum: 30. července 2011 12:03
Jméno: zetor
IP: uživatel11654 Zdar potreboval bych nutne pomoct kupil sem masinu (adams 125) ale za boha nemuzu udelat predni svetla aby svitili potkavacky dou mi tam jenom dalky a pak to v jiny poloze sviti natu malou zarovku ale hrozne slabe musim tam udelat technickou a stimdle asi tezko projdu z lehkou zavadou...pak se chci zeptat jestli todle nekdo ma tak jestli tam ma svitit zadni brzdovy svetlo sviti mi jenom kdyz zmacknu predni brzdu ale na zadni nejsou zadny kabely tak nevim...budu vdecnej za kazdou radu..duk moc
odpovědět
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Zdarec fichtláci tak sem dneska jel do mototechny a koupil si naschvál 2 žárovky 6V 15W a co sem nezjistil po srovnání se starou prasklou žárovkou vyrobenou víceméňě s pionýrem je hned první problém v natočení celýho vnitřku na levo proto dálkový svítí do boku, a potom že spodek ačkoliv na nic nemá vliv je natočený o trošku do prava teď myslím ten plast dřív sklo s kontakty tak se není čem divit že to svítí do pole a né na cestu.. proto se chci zeptat směrem k adminovi jestli není možnost sehnat původní žárovky stejně jako svíčky apod. nebo aspoň kvaltní "bezproblémovou" žárovku nebaví mě svítit v noci tlumenýma
odpovědět
Jméno: Honza_KH
IP: uživatel9645 sorry za OT, Matouší, ozvi se, jestli to zpětně čteš Datum: 31. července 2011 21:02
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Nejezdil sem v noci 300km, ale běžně třeba 30km ve tmě Dokonce i na sněhu Kde byli srnky tak radši pomaleji na 2 a točit ať to víc svítí Datum: 28. července 2011 23:33
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Nojo kámo ale ty neplánuješ jízdu 300km v jednom a nejezdíš ve tmě přes lesy tak jako já ono je dobré hlavně v lese vidět co je před tebou né jak když svítím tlumenýma s parabolou nahoru kažopádně bych byl rád za vyjádření admina Datum: 28. července 2011 0:52
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Taky sem to tak měl když sem kupoval někde tady v obchodě, pokud sem to tam nedal nějákým způsobem blbě tak to bylo žárovkou Ale bylo to fajn, dálkový svítilo víc do prava tak sem si svítil v noci na chodce co šli ve tmě u silnice Datum: 28. července 2011 0:18
Ahoj, mám problém, koupil jsem na jawu 360 vape 6v a nepodařilo se mi zatím vymyslet jak zapojit kontrolku na dobíjení. Kdybyste to někdo věděli budu vděčný za radu . s pozdravem Pepa
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 budeš frajer jestli to vymyslíš, protože všechny 6V Vape na to nejsou z výroby stavěný, ani to tam neni moc potřeba, páš jediný kdy by svítila je při vypnutym motoru a zapnutym zapalování... Datum: 27. července 2011 23:28
Zdravím, skládám pionýra a nechce mi házet jisrku, a neháža ani mezi kladívkama, už jsem měnil rotor, stator, kladívka aj zapalovací cívky jsou zkouše jiné na 100% funkční, ale stále beznadějně. Stále nekope/nehází jiskru. Má někdo nějaký nápad ?
odpovědět
ok, zkusím dát rotor s označením 20 a zápalko 20W a uvidíme Datum: 28. července 2011 14:42
Doufáš, že dobře?? Musíš vědět, jestli máš rotor z 05 a stator z 21 a výše, tak ti to asi nepojede.... Datum: 28. července 2011 10:10
Kondík jsem tky už zkoušel měnit. Zapojený to je doufám dobře, rotor mám s označením 05 a zápalko 20W, všecho to sedí, ale stejně nehází, indučka ukostřena dobře, odtrh OK Datum: 27. července 2011 21:15
Ještě si vyměn kondenzátor. Když je to funkční, musí to jed... máš to blbě zapojený, neukostřený a špatnej odtrh... Datum: 27. července 2011 21:12
Jméno: simababitz
IP: uživatel11214 Zdravím, mám dotaz, po vyndání klíčku ze spínačky se mi rozsvítí kontrolka dobíjení a zůstává svítit v čem je problém?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 přilepený kontakty relátka (mně se to stávalo když jsem měl špatný pérko a uhlík mi za jízdy vypadl ze šachty) Datum: 27. července 2011 20:04
zdravím všechny, chtěl jsem se zeptat jestli náhodou někdo nemá stahovák rotoru na čz 125/351 jestli víte o co jde? POtřebuji to sundat, dělám go motoru a na to jedno použití se mi to nechce kupovat tak díky kdby to někdo měl tak se ozvěte, třeba i na enail: doctus@email.cz díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel12167 nemám ale jestli ti to pomuže stoupaní v tom rotoru je myslílm 27 1,25 a mělo by to jít i stahovákem na vape prý...já jsem si to vyrobyl skus si na to sehnat očko od někoho kdo dělá na větší fabrice a myslím že na palcovou trupku ten závit natáhneš navař tam 16 šroub a matku ...já to dělal z plnýho na soustruhu... Datum: 01. srpna 2011 16:02
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 fichtlaci,prosimvas mam dotaz,má u čz 175/450 magnetotizovat stator coje v zapalovani nebo to nema magnetizovat?? de mi o to ze svicka nehazi jiskru diky
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 problém se zapalováním bude patrně jinde než v dobijecím okruhu... Datum: 27. července 2011 9:48
Jméno: hh
IP: uživatel10371 ano, má magnetovat, jednotlivé póly statoru si uchovávají remanentní magnetismus, díky kterému je možno motorku roztlačit i bez baterky. Datum: 27. července 2011 9:47
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 draci zoufale shanim pomoct,snazim se napojit elektroinstalaci na moji cz 175/450 a stale mi furt nehazi svicka jiskru,nejsem nejakej odbornik nna elektriku,ale neco vzladnu urcite,a tak se chci zeptat,jestli nevite kde na internetu,najdu nejaky dobrý schema krasne popsany pro blbce jako já diky moc všem..
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 rozdíl oproti 487 tam je, ale na druhé jmenované stránce ( http://www.cezeta487.ic.cz ) najdeš i návod k obsluze a dílenskou příručku k 175/450, kde schéma určitě bude Datum: 26. července 2011 23:10
Jméno: Robert
IP: uživatel2694 tady je nějakej http://kejvamania.sweb.cz/modely/453_450/453_450.htm a ještě jsem našel toto http://www.cezeta487.ic.cz/Documents/el_schema.jpg ale nwm jakej je rozdíl v elektrto mezi 175/487 a 175 /450 Datum: 26. července 2011 23:01
Jméno: Karel
IP: uživatel12125 Čau mám takovej blbej dotaz nejde mi klakson na 20 když jsem ho zapojil na nový kabely a uzemnil na kostru tak zvonil ale když jsem zavedl nový dráty do přepínače tak ani tuk prohlížel jsem přepínač a nejde mi do hlavy jak se to tam propojí tak prosim o radu jak to opravit předem dík za rady.
odpovědět
jde tam proud od vypinace a ma to dobry ukostreni napr na barve atd ! nebo rez toje spatny ! skus mrknut. Datum: 26. července 2011 23:41
Jméno: ToM559
IP: uživatel1723 Čus draci neměl sem do ČŽ 175/487 baterku tak sem jí sehnal nakonec 6V 11A,ta tam může být ne ale někde sem četl že tam má být 6V 14A ,to není zas takový rozdíl ne ?Nevadí když tam teda budu mít tu 6V 11A,já aby se stačila dobíjet atd..
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 11Ah tam patří, tak to neřeš a jezdi Datum: 26. července 2011 19:56
Čau draci, chci renovovat jawu 21 tak na kolik to tak vyjde? Motor je po go takže si dám jenom práci s leštěním a chci použít co nejvíc original dílů a chromy jsou parádní. Stříkat budu doma kompresorem tak na kolik by to max mohlo vyjít? Díky moc
odpovědět
Nikde jsem nepsal že budu stříkat chrom nejsem sebevrah.... Datum: 25. července 2011 20:22
Jakože budeš stříkat chrom??? To si fandíš.... Ale ne že to nejde!!!! http://www.youtube.com/watch?v=NM2CIdqyQqc Ale nepočítej s tím, že bys tohle doma zvládl !!!!! Dělali sme to v dílně a je to docela alchymie. Datum: 25. července 2011 20:20
Jméno: petr
IP: uživatel1226 cau hele mam pionyra a kdyz dam prst do fajfky a proslapnu ho tak me to neda ani malinkou ranu ale kdyz se druhou rukou chytim kostry tak me to da mrdu do obou rukou com to je ? ukrostreni je ok predstih taky .. muze to delat kondik ? diky za rady
odpovědět
prostě vydělej svíčku nech ju ve fajvce a svíčku dej na válec tím železem jak je na klíč a prošlápni Datum: 25. července 2011 12:45
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Zkus si sundat v mokru boty a možná něco málo ucítíš No, žárovka taky nesvítí na jeden drát, představ si, že si ta žárovka Datum: 24. července 2011 4:23
muze se ti stat ze se muzes držet faze v síti 240 v při zapojovani a nevšimneš si teho ale jakmile se ukostřiš tak je potobě a taky zavisy na každym člověku jak je stavěnej každej je jinak citlivej Datum: 24. července 2011 0:12
Jméno: petr
IP: uživatel1226 on je probelem ten ze i kdyz je ukostrena tak nehazi stejnak Datum: 23. července 2011 22:25
Může to dělat tvoje inteligence,myslíš že kdyby svíčka nekostřila tak bude dávat jiskru? Datum: 23. července 2011 22:21
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 No ukostření v cajku asi nebude.... Datum: 23. července 2011 22:11
Zdravim Vás draci, na fichtlu mi nejde jiskra když nastavim předstih a odtrh přesně podle návodu už jsem fakt zoufalej už nevim co s tim, indukční cívka je nová.
odpovědět
mustang1971: Což to je všechno utažený protože jsem dával nový kladívka.... Datum: 23. července 2011 22:36
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Nevim jestli ti to pomuže ale já se dlouho trápil s tímto u mustangu nic nepomahalo několik civek jsem vyměnil i kondik a nakonec byl pouze povolenej ten malej šroubek co drží kladivko a kondik.Vyzkoušej a uvidíš Datum: 23. července 2011 22:34
Jako když dám odtrh hoooooodně velkej asi největši co de tak to ty jiskry hází ale nejde to do otáček ale hodí a mlhou jsem neprojel... Datum: 23. července 2011 19:46
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 hmm tak vyšrubuj faju dej svíčku přímo do káblu a skus a když toto nebude ono tak ti prostě odešla cívka aj když je nová neprojel sy mlhou ?? Datum: 23. července 2011 19:35
Rumštajn: Koukal jsem na kontakty a ty sou v pohodě a cívka je akorát bejt blíž tak už by dřela....ale začalo mi to dělat z ničeho nic jel jsem do kopce a najednou jiskra pryč..... Datum: 23. července 2011 19:13
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 mrkni na cívku jestli nemáš uvolněný kontatk myslím tu na zapalku popř ju dej blíž k rotoru Datum: 23. července 2011 18:10
Jméno: radecek
IP: uživatel8591 :evil: Datum: 23. července 2011 18:09
Jméno: tom
IP: uživatel12100 neví někdo co mám dělat když chci nakopnout jawu 20 tak to nenastartuju a když to rostláčím dám jedničku a pustím spojku tak mi chitně ihned neví někdo co s tím
děkuji
odpovědět
Jméno: koki54
IP: uživatel10634 Musíš seštělovat šroubek na spojku ten je hned po lanku na spojku dole Datum: 23. července 2011 19:19
Zdar draci. Včera jsem si měřil kolik mi dobijí mašina 250/353 a na volnoběh to má 6V a po chvilce volnoběhu to klesne akorát na 5,8V a pak když vytočim motor do plna tak to dobiji 7,3V zhruba. Musim to měřit analogovým voltmetrem protože digitálni mi to motor ruší. Myslite že to dobíjení muže takhle zustat? Vim že maximálně by to mělo mit 8V ale snad by to tak mohlo zustat ne?
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 "plně v klídku ale pokud jezdíš ve městě někde kde dlouho stojíš tak to o chlup zvyš Datum: 23. července 2011 19:44
|
