Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Franta
IP: uživatel14628
Posl.aktualizace: 31. října 2012 10:19
 už se nevyrábí
Datum: 31. října 2012 10:19
Jméno: Eri
IP: uživatel14157
 Ahoj čím je že v jawa 21 zvodnatuje benzín?Benzín neni tak starej.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. října 2012 2:07
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 cože? já si ted přitáhl wartburga kterej od roku 2001 stál v kopřivách , z nádrže jsem vylil benzín s vodou  slil jsem to do kandáků a voda + špína klesla ke dnu a na ten starej benzín ted jezdím
Datum: 27. října 2012 2:07
Jméno: standa
IP: uživatel14622
 Loni na jaře jsem do péráka nalil 5 litrů,z toho dva litry hned vyjezdil a 3 litry mi tam zbyly. Letos v půlce září jsem po roce a čtvrt motorku startoval abych s tim zajel na STK a jelo to úplně normálně,kvůli vybité baterce jsem sice roztlačoval ale blaflo to na první otočení kliky po přeřazení z dvojky na jedničku(dosáhlo to otáček kdy seplo relé)...nezpozoroval jsem že by se ten benzín za tu dobu nijak změnil...bez problému...ovšem dvouletej benzín už asi nepojede...
Datum: 25. října 2012 20:47
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167
 rekl bych ze zalezi spis na pumpe kde tankujes a pk jeste ziskava ze vzduchu, jinak se mi to jeste nestalo
Datum: 25. října 2012 14:48
 čus draci newite jak nadstavic směs na jawě 250kyvačka
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2012 23:02
 plisek jehli dej do prostredka tech zarezu na jehle a pak ten sroubek s pruzinkou co mas po pravy strane motorky na karbci (co je vodorovne uplně zasroubuj a z teto polohy ho povol o pul az trictvrte otačky a karbec je serizen  (nepocitam li volnobeh)
Datum: 23. října 2012 23:02
Jméno: Pavel
IP: uživatel14609
 zdravim pánové, vadilo by kdybych měl na čz 175 karburátor 2922SBD11 ? děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2012 15:28
Jméno: Pavel
IP: uživatel14609
 Mám čz 175/470 sportku
Datum: 23. října 2012 15:28
 No, ale menší karb -jsi omezen na vršku - hovno to pojede .... spotřeba +- stejná....
Datum: 23. října 2012 8:11
 Zdar, záleží co máš za typ ČZ 175/xxx, podstatná je velikost difuzoru - měla by mýt stejný průměr jako sací otvor, cpát tam menší nebo větší karbec je nanic, zjisti co máš za typ a najdi v této tabulce -správně natryskuj a seřiď:
http://jawarmaniak.wz.cz/technika/karburatory.html
Datum: 23. října 2012 8:09
Jméno: ozon
IP: uživatel11667
 Zdar, prosim vás co se stane když zapomenu vypnout benzin? Například přes noc? Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. října 2012 15:47
Jméno: Jiřin
IP: uživatel13083
 Ráno až budeš startovat, tak to bude ulitý.
Datum: 23. října 2012 15:47
 V lepšim prípadě nic, v horšim vyteče nádrž...
Datum: 21. října 2012 18:20
Jméno: Fichtl
IP: uživatel14039
 Zdravím,,,, mám problém s fichtlem, když ho nastartuju tak chvíly klape na volnoběh a po pár vteřinách se sám začne z ničeho nic přidávat plyn, nevíte co s tím?? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. října 2012 18:47
Jméno: vendelín
IP: uživatel14157
 To ti asi teče olej z převodoky do motoru.Bud maš špatny gufero na klice na straně spojky.Nebo mezi blokama´ti to nasavá ale spíš to gufero.
Datum: 21. října 2012 18:47
Jméno: Fichtl
IP: uživatel14039
 a nevíš proč mi to strašně hulí??? oleje do benzínu dávám málo
Datum: 21. října 2012 11:11
Jméno: dacan
IP: uživatel8757
 teoreticky možná taky.......
Datum: 21. října 2012 7:33
Jméno: Fichtl
IP: uživatel14039
 A nemohlo by to bejt guferama na klice?
Datum: 20. října 2012 23:14
Jméno: dacan
IP: uživatel8757
 buďto to má málo benzínu tj, klasika(trysky,kohoutek...)nebo ti to někde saje falešnej vzduch, takže bych zkonttroloval jestli máš dotáhnutou svíčku, hlavu, když to bude dělat pořád tak bych se mrkl na dosedací plochu hlavy a válce s kartrem, když by to dělalo furt tak mě napadá netěsnící kartrycož by bylo horší.,....omrkni to uvidíš.... když tak hod dalsi dotaz
Datum: 20. října 2012 20:56
Jméno: ondra
IP: uživatel1337
 Zdar draci,jaká je nejlepší tryska na fíka pro válec 38,75?Dík za odpo
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. října 2012 8:24
 Budeš se divit, ale při zachování origo příslušenství/stavu vede pořád HT 68 ....
Datum: 20. října 2012 8:24
Jméno: telda
IP: uživatel10894
 čau draci potřebuju poradit s moji jawa 21 jel sem jí projet a nejdřív to docela šlo pak začala ztracet výkon tak sem zastavil a pak už ani nechytla je po výbrusu a žádnou čočku sem jí nedáváal pěkně na 2 na pul plynu a jakoby se dusí prostě dám plnej a nic kouknul sem na svíčku a byla jako uhlí prostě ůpně černá bez oleje nevím co to znamená zajíždím a ředím cca 1:25 a mám jehlu na 3. zářezu jak sem četl, benzínu tam de dost nikde to ucpaný nebude trysky sem čistil volnoběh ok plovákovka je nastavená origo z tovaárny takže mě napadá opravdu jen že to nestíhá spalovat nebo jestli to není někde v karbci přicpaní protože sem čistil nádrž a před tím mi tam tekl bordel a nebo že mám naprd cívku zapalování že to pravidelně nezapaluje ,kdyžtak poradtě moc díky za odpověd
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2012 18:08
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121
 to budeš mít bohatou směs - vysoká hladina v plovákovce podiv se jaká je zjistíš to tak že pustíš benzin jak přestane téct tak zastavíš podíváš se do té plovkovky a ponoříš šrubovákem plovák- hladina benzínu musí být zárověn s plovákem pokud je výše tak pak máš moc bohatou směs
Datum: 16. října 2012 18:08
Jméno: telda
IP: uživatel10894
 byl sem daleko a nahradní sem neměl
Datum: 16. října 2012 16:46
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 a dát tam jinou svíčku tě nenapadlo?
Datum: 16. října 2012 16:01
 Zdarec draci mam mosqita a má hrozne velkou spotřebu žere 6 - 7 l na 100km čím to muže být ?? prosím poradte
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. října 2012 8:23
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 A propleskni svýho mladšího bráchu
Datum: 17. října 2012 8:23
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 Sešteluj si karbec, vyčisti výfuk, vyndej hadr ze sání / dej nový filtr...
Datum: 17. října 2012 8:22
 Kouknul bych se jestli těsní sytič a neprotéká karburátor, 6-7 je uvěřitelné a ne jak píše péro o stříkání benzinu z výfuku, babetta s bingem 17 mi žrala 5 na 100, v neposlední řadě ale zkontroluj správnost výpočtu
Datum: 16. října 2012 19:46
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 prosimtě kdyby ti ro žralo 6-7 na 100 tak by ti z vejfuku stříkal proud benzínu
Datum: 16. října 2012 16:02
Jméno: marek
IP: uživatel13681
 ahoj draci prosim o radu moje čz 175/487 se začala brutálně uchlastávat de tam tolik benzínu že to teče ven sáním nevítě čím to může být ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2012 19:21
Jméno: J
IP: uživatel14578
 No tak to je fakt brutální. Radši bych koukl na karbec než psát take kokotiny
Datum: 16. října 2012 19:21
 Sundej víčko plovákovky a mrkni se co tam je za bordel...
Datum: 16. října 2012 17:09
Jméno: jawass
IP: uživatel9121
 čau chci se zeptat čím je že u jawy 21 když je studená tak mám hodně vysoký otáčky ale jak se zahřeje tak už zase zdechá nevíte čím to může být opravdu je to nepříjemné když studené to řve a pak zahřáté na každé křižovatce zdechne díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. října 2012 21:19
 Toto způsobuje hodně bohatá směs, zkontroluj jestli není špinavý vzduchový filtr, dále jestli je správně nastavena hladina benzínu v plovákovce a jehla jestli je na druhém zářezu z vrchu
Datum: 15. října 2012 21:19
Jméno: martin
IP: uživatel14039
 ahoj,,, když mi jde do fichtla falešnej vzduch, tak jak a co mám utěsnit? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2012 19:33
Jméno: martin
IP: uživatel14039
 co je hovadina?
Datum: 16. října 2012 19:33
 a nikto mu nenapise ze je to hovadina?
Datum: 16. října 2012 10:34
Jméno: martin
IP: uživatel14039
 díky,, vyzkouším
Datum: 15. října 2012 18:02
Jméno: pepa
IP: uživatel13037
 musíš najít kde ti ho saje ven hadr štetec s benzínem a každý spoj potři s nastarovaným motorem popřípadě obal hadrem s benzínem pokud vyletí otáčky saje to tudy vzduch benzínem se to obohatilo a přidal se samovolně plyn ... jinak gufero pod zapalkem poznáš tak že sou pod nim olejové mapy....ale musíš aspon sundat sapalko tak už je lepší ho viměnit pravantivně...
Datum: 15. října 2012 9:56
 zdar jakej karbec se hodí vic na bebetu207 1.http://www.fichtlkramek.cz/nahled/karburator_dell_orto_tlumic_sani222.html 2.http://www.fichtlkramek.cz/nahled/karburator_dell_orto_babetta.html
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2012 8:00
 oba dva draku jsou ok
Datum: 16. října 2012 8:00
Jméno: martin
IP: uživatel14039
 Čau draci,, nevíte někdo, co je s fichtlem, když 1 a 2 skoro vůbec netáhne, jako že, když se rozjíždim tak je to leniví a dusí se,, a i když jedničku rozjedu a zařadím 2 tak se to chvíly dusí a pak to teprv jde do vysokých otáček,, je prostě dost lenivej,, ... Poradí mi někdo? budu rád za každou radu...
Dík moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. října 2012 1:12
Jméno: martin
IP: uživatel14039
 a kde to mám utěsnit?
Datum: 15. října 2012 1:12
 zdar skus vyfoukat filtr a možna ti jde falešnej vzduch u karbecu tak to skus utesnit
Datum: 14. října 2012 18:03
Jméno: Marek
IP: uživatel13588
 Ahoj, mám takovej malej problém, mám na plynovém lanku moc velkou vůli a ten šroub, kterym to lanko vede je už vytočenej. Nemáte někdo nějakej nápad, jak by to šlo nastavit? Díky moc za rady..
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. října 2012 21:20
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ešče sem si spoměl, že takový voloviny se nedělajú, že je potřeba si kúpit lanko nový kerý tam patří a je pokoj.Múj názor to néni ,ale takový rady sem aj dostal!
Datum: 14. října 2012 21:20
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Marku!Tak na tym lanku udělej suk = uzel.To by nepomohlo?A nebo nahřát koncovku kúsek ju posunút, ucvaknút, znovu rozstřepit strčit hřebíčeček nebo špondlík a znova zaletovat.A lanko je jak nový.No nééé?Toš tak.
Datum: 14. října 2012 21:16
Jméno: pavel
IP: uživatel9706
 Já jsem tam vetsinou dával maticku a funguje to doted bez problemu
Datum: 13. října 2012 21:03
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121
 čau chci se zeptat čím je že u jawy 21 když je studená tak mám hodně vysoký otáčky ale jak se zahřeje tak už zase zdechá nevíte čím to může být opravdu je to nepříjemné když studené to řve a pak zahřáté na každé křižovatce zdechne díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2012 10:02
Jméno: Yuri
IP: uživatel14577
 Asi najskor daco s karbecom ale uz gufera na kluke ty prdli
Datum: 16. října 2012 10:02
Jméno: zobis
IP: uživatel4850
 zdár draci potřeboval bych poradin jak zeštelovat karbec na jawě 250
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. října 2012 22:33
Jméno: ju
IP: uživatel14568
 Na mojí 250 592 origo karbec nešel doladit, motorka netáhla. Dal sem z 350 640 a je to podstatně lepší.
Datum: 12. října 2012 22:33
Jméno: zobis
IP: uživatel4850
 dík  mosím to odskoušet
Datum: 12. října 2012 6:40
Jméno: elent
IP: uživatel13305
 na panelku je psano po zabehu jehla prvni zarer shora,sroub volnobehu 1/2 otáčky.pro záběh bohatší směs samo...jinač u každy jawky to chce doštelovat individualně při teplym motoru,pač už to ma něco nalitano a karbec už bejva volitanej.ja mam druhej zarez shora a volnobej 1 otacka,takhle mi to jezdi nejlip podle vkusu
Datum: 11. října 2012 23:18
Jméno: Jawa
IP: uživatel14039
 Dobrej,, mám problém s pionýrem,, když ho nastartuju, nechám ho chvilku běžet, aby se zahřál,, zařadím 1, rozjedu se, a najednou se začne dusit, tak že chcípne, i když mu pomáhám nohama, tak stejně se mu nechce,, karburátor jsem čistil, vůbec neví co s tím. Nevíte někdo co by s tím mohlo být? Děkuji za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2012 16:27
Jméno: Jawa
IP: uživatel14039
 jo to bude asi jediná možnost,, ale, dnes jsem zkoušel tu svíčku, a tou to není, tak jsem zkusil znovu nastavit odtrh a také nic, normálně jedu na jedničku a po pár metrech se začne dusit,, tak už tedy nevím, ale díky za rady
Datum: 10. října 2012 16:27
Jméno: verdom
IP: uživatel14554
 A co propoštějící gufero na klice pod víkem spojky?
Datum: 10. října 2012 11:52
Jméno: Jawa
IP: uživatel14039
 dobře,, taky vyzkouším,, ale proč mi to tolik hulí?? před tím to nebylo,, začalo to dnes
Datum: 09. října 2012 20:49
 nadzvedneš kladivka a potoiš vačkou kousek bud dopředu či dozadu ale jen o kousek aapk to skus a potáčej dokud se to nezpravi
Datum: 09. října 2012 20:08
 možná ti to předstíha proto to hned zdechá ...noo hejbnout s odtrhem
Datum: 09. října 2012 20:07
Jméno: Jawa
IP: uživatel14039
 okej, svíčku vyměním,, ale tu elektriku myslíš jako v zapalování (u cívek) ??
Datum: 09. října 2012 20:02
 skus svičku , nebo ti to předstihá drbni do elektryky
Datum: 09. října 2012 19:47
Jméno: jorus
IP: uživatel12180
 Zkus vyčistit vzduchovej filt, taky mě tohle dělalo, vyčistil a v pohodě
Datum: 09. října 2012 19:45
Jméno: Jawa
IP: uživatel14039
 Jo a ještě to docela dost hulí,, a to jsem míchal benzín s olejem stejně jako vždycky,, pionýra mám už 4 roky a nikdy jsem s ním neměl problémy.
Datum: 09. října 2012 18:40
Jméno: pejsek
IP: uživatel2858
 ahoj draci.
na fichtloj jsem jel chvíly bez filtru protože mi upad..nechtělo se mi to nandávat a už jsem byl kousek.. zjistil jsem že to bez něj jede líp a taky že to z karbce "stříká" protože když jsem dojel tak jsem měl mastný prsíčka a byl tam muj modrej benzín  (MOGUL TSF) skoušel jsem si tam dát i ruku k tomu ale opravdu jsem jí měl zachvili mokrou..
je to normální?(jde o typ 21)díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. října 2012 19:59
 normálni  jak by to asi pak fungovao  pakti motor pěkně papa xD se to tam žene s plnych dir xD
Datum: 09. října 2012 19:59
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj pejsku!Nebo máš velkú trysku!A jak vypadá svíčka?
Datum: 09. října 2012 19:05
 asi tak no jak bylo psáno podemnou. To že si flusne je normální u každýho 2 taktu
Datum: 09. října 2012 16:48
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 To stříkání je normální. A pokud ti to jede líp bez filtru, tak máš zahnojený filtr nebo moc velkou hladinu v karbci...
Datum: 09. října 2012 15:31
 Čau draci,mám takový problém s pionýrem Mustang.Nakopnu ho hned na první nášlap volnoběh normálně běží a když přidám plyn na neutrál tak v pohodě,ale když tam dám rychlost a začnu se rozjíždět tak po pár metrech se to začne dusit a trochu i stříli z výfuku.Karburátor a trysky jsem čistil..Benzín do karburátoru teče a plíšek se nezasekává.Takže vůbec nevím čísto může být.Pokud by někdo věděl a chtěl mi poradit tak ať se mi ozve.Děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. října 2012 21:05
 Tak pionýr jezdí..byla to ta jehla..Ale je tu další problém,že pionýr nejde hned do otáček?Vým že to muže být hodně důvodů ale byl bych rád kdybyste mi je tu napsali.Díky
Datum: 14. října 2012 21:05
Jméno: jarda
IP: uživatel12380
 Zvedni hladinu v plovákovce, stačí přihnout plíšek.
Dneska jsem jednoho Mustanga takto rozpohyboval.
Kamarádův syn si udělal Go a nechtělo to jít do otáček, na vrknutí plynem to šlo, ale hned při poddržení plynu se to dusilo.
Práci zdar
Datum: 07. října 2012 23:26
 Tak jsem dal jehlu niž zkoušel jsem to na jehle jak jsou tam ty vroubky nic..Pak jsem to zkusil na lanku a taky nic..Tak fakt nevím bude to nějaká zrada..
Datum: 07. října 2012 19:05
Jméno: Marek
IP: uživatel13588
 Dal jsem níž jehlu.
Datum: 07. října 2012 12:20
Jméno: Fichtlarsro
IP: uživatel14539
 A jak si to opravil?
Datum: 07. října 2012 12:02
Jméno: Marek
IP: uživatel13588
 Mě to taky dělal a bylo to tim, že toho benzínu tam šlo moc.
Datum: 07. října 2012 8:58
|



|