|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: ivoš
IP: uživatel2349 zdravim myslite ze sesa prodava pist i s kroužkama na jawu 50 typ 20???
odpovědět
tak já čurám smíchy  18.5 jawa ty ses dobrej a ranatry pistni krouzky jeste lepsi.. ale on by si to fakt moh myslet ze to je! bacha na to Datum: 22. října 2008 20:54
ty ses patlos to si rikas fichtlar to je prece jasny.1,je tu ma
2,to bys mel poznat sam Datum: 22. října 2008 19:46
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 lol, ty písty jsou všechny stejné Datum: 22. října 2008 18:44
Zdarte,koupil jsem si 8.vybrus(komplet)a od zacatku zajizdeni mi pist naradi do hlavy,jezdi to tak,ze to jeste jede.Musel jsem si udelat 2 tesneni z krabice od bot mezi valce a motor.potreboval bych,bud radu jak to vyresit,nebo nekoho ochotneho,kteremu bych byl ochoten zaplatit 100 za trochu vic vybrouseni hlavy na prumer 40mm.Postovne bych zaplatil.Kdyz tak mi dejte vedet na icq 499037721 nebo na meil kralik.azurit.black@seznam.cz nebo i na registracni meil.Ďikes mooooc
odpovědět
Ahoj Ja jsem soustružník 3. ročník jestli chceš tak ti pomůžu ale musíš mi přesně říct jak to chceš. Soustružení mi jde ale do motoru nevidím  . Sám mám teď problém s mím mustangem že nechce jet.... Furt mokrá svíčka. Tak ahojte. Datum: 23. října 2008 0:15
Jméno: standa
IP: uživatel4391 tu hlavu vyresi jedine soustruh ....mel jsem stejny problem ...novejsi typ hlavy neznam ....skousel jsem jich asi 6 a nektery byli i z novyho mustanga a neslo to ani na jednu.....proste soustruh Datum: 22. října 2008 22:58
Jméno: ySimiP
IP: uživatel4206 Radši si za tu stovku nebo dvě řekni o hlavu z novějších sérií,které ji mají plně kompatibilní. Datum: 22. října 2008 18:58
Jméno: geroj
IP: uživatel2349 zdravim nedavno jsem dostal jawu 50 typ 20 mam ji zadarmo s tim ze nejede a ma uraženy pístní kroužky (určitě proto nejede) nemam s jawou jeste moc zkušeností a proto se ptal jestli je lepsi sehnat novej novej pist nebo jen ty kroužky a jak bych je tam nasadil?? diky
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pravda pravda jinak pist radsi nekupuj pokud neni moc porusenej...ale pokud je na zacatku valce (asi tak 2mm od hrany) takovej schudek tak je lepsi dat to na vybrus...pokud si myslis ze dobry a nemas s nasazovanim krouzku zkusenosti tak kup pocet krouzku kolik tam ma bejt (3, na novym pistu 2) + jeden navic...ten si jen tak zkus jestli ti tam pude a pokud ti praskne tak se nic nedeje, das ho do drazky a pres nej v pohode pretahnes zdravej krouzky do drazky posledni atd az budes mit ve vsech novy krouzky...pohoda ne? Datum: 21. října 2008 20:54
Jméno: fikus
IP: uživatel692 zalezi hlavne na valci jestli vnem nejsou rejhy a pokud ne tak by stacili krouzky pokud pist neni poskozenej a ty krouzky tam normalne nasunes zepredu ruko ale moc to nerozevyrej jinak prasknou musis jen napist Datum: 21. října 2008 20:10
Jméno: Ondra
IP: uživatel3692 Cus borci myslite ze byto slo? http://jawa-cz.sbazar.cz/pionyr-70ccm-benesov-o1944691.html
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 to ma a vic brzdi ale ma byt naopak nemyslite? Datum: 22. října 2008 19:01
To slyším poprvé že má být přední pneumatika obráceně. Podle mě jsou na kolech ty směrový šipky z jednoho prostého důvodu protože tomu ten kdo to dělá rozumí líp a tak je ta pneumatika taky konstruovaná pro ten směr otáčení při jízdě. Protože pokud ji nasadíš obráceně tak podle mně hrozí zvýšená možnost smyku na mokré vozovce, ničíš pneu a nejspíš má ta pneu taky větší valivý odpor. Datum: 22. října 2008 15:25
Jméno: mapro.
IP: uživatel1847 predni pneumatika ma byt vzdy obracene!! Datum: 22. října 2008 14:07
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jo lital mi kolem 80 zapomnel sem dodat to gdyz mel svy svetly chvilky, zlaty casy to byly s nim... Datum: 21. října 2008 21:00
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 me i se starym pistem lital a to byla obycejna seriova jedenadvacitka ...jinak se ani nedivim ze mu to vic nejede gdyz ty pneus ma naruby tudis asi ani nevi jak se serizuje predstih, 6fuk bude asi taky nejspis odflaknuty bude to asi zivy pac je to 70 ale max je dost slaba...gdyby to sesteloval tak i tech 90 by se stestim mohl mackat Datum: 21. října 2008 20:58
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ja bych takovej srot nekoupil!! to kup ale zachvili to budes moct hodit dosrotu protoze motor tyhle upravy nevydrzi dlouho to je na jeden zavod a ta spotreba  Datum: 21. října 2008 20:40
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 pro me nepozitelny stoj na zavody na to nemuzes Datum: 21. října 2008 20:09
Jméno: motor
IP: uživatel680 má no jinak 80 se mi taky zdá málo ny ty úpravy Datum: 21. října 2008 20:09
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Neumi si ani spravne obout pneumatiky ma j proti smeru otaceni o Datum: 21. října 2008 19:51
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jinak bych bral kola, motor, mozna vyfuk a ostatni bych mu nechal za takovy prachy je to docela dost i gdyz tuning hooodne stoji ale gdyz uz do toho neco vrazil tak at si to necha a pak to bud nekomu venuje, rozebere na dily nebo prenecha synkovy pokud uz to nebude pod tunou prachu Datum: 21. října 2008 19:48
tak to zas vic potahne... a jak pise mara na technicky aj fizlum je do valce a toho kolem prd a dovnitr nevidej Datum: 21. října 2008 19:43
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no tak flojdi to nepoznaj ze tam mas 70 ccm pod kapotou a supleru taky sebou nevozi aby se mrkli na prumer, tu halvu ukecas a vejfuk je jim taky negde u kadaku...a gdyz narazis na poho chlupaty tak ti jen mavnou rukou... Datum: 21. října 2008 19:41
Jméno: Janec
IP: uživatel4310 teda na ty upravy co tam pise a jen 80 nic moc..ten sesti kanal bude nic moc udelany beztak to vic bude zrat nez jet Datum: 21. října 2008 19:17
Jméno: mara
IP: uživatel426 neco podobnyho mam taky 70ccm ladak, 4 kanal, podkova, upravena ojnice s jehlama (ne ta tajwanska s jehlama co prodava sesa), klapka, dell orto 19, otevrenej filtr s technickou ci fizlama si hlavu nelamu pac na technicky jsem mel ladak a ten borec si ze me dal srandu, fizl neresil a to vostatni co jsem casem dodal neni videt a TK mi konci za 3 roky a to kdo vi jestli budu jeste ficek na papirech moc se toho bojíte Datum: 21. října 2008 18:20
by mě zajímalo, jak s tim prošel technickou, podle mě tam měl na technický origo válec a teď tam dal ten jinej, ale jestli ho teďka potkaj policajti - blbci, tak bude průser, za předpokladu že se podoba válce neshoduje s originálem Datum: 21. října 2008 18:03
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276 já bych ho možná i bral, ale vzal bych z něj jen ten motor, papíry a kola, jinak se mi vůbec nelíbí Datum: 21. října 2008 17:37
Jméno: Archont
IP: uživatel3443 čawec, nemam moz kušenností s úpravami, tak bych se rád zeptal, jak se nejlíp snižuje hlava. A jak jí pa zarovnat, aby nefoukala, když nemam soustruh. Díkec
odpovědět
Jméno: Horst
IP: uživatel4383 To víš že nemá .Když ,,fouká ,,tak stačí trochu zarovnat ale jinak s ohledem na konstrukci motoru do fichtla je nadupaný až dost.Takže nějaké úpravy jsou spíše ke škodě a k životnosti.Nenechte se zblbnout ,,ladičema,,že mají fichtla který točí 12000 otáček a má 10 koní. Datum: 21. října 2008 21:41
Jméno: Rider
IP: uživatel2703 A má to snížení vůbec nějaký účinek?? Datum: 21. října 2008 21:23
Jméno: Horst
IP: uživatel4383 Čau brusnou pastou budeš zabrušovat asi měsíc a ubereš tak 0,3mm.Dej 100kč soustružníkovi třeba v JZD a máš to za 5 minut. Datum: 21. října 2008 21:06
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 bez soustruhu se to da jedine brusnou pastou...prvne zarovnas nebo snizis antidenotacni sterbinu (das si na stul smirgla jezdis az se to zarovna do pozadovany vysky cili nize) no a pak budes brousit hlavou na valci...je to ale fuska a na to je treba poridit si hrubou pastu na ventily a na jemny zabrouseni jemnou pastu na vent. ... Datum: 21. října 2008 20:43
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 bez soustruhu se to da jedine brusnou pastou...prvne zarovnas nebo snizis antidenotacni sterbinu (das si na stul smirgla jezdis az se to zarovna do pozadovany vysky cili nize) no a pak budes brousit hlavou na valci...je to ale fuska a na to je treba poridit si hrubou pastu na ventily a na jemny zabrouseni jemnou pastu na vent. ... Datum: 21. října 2008 20:40
snizit bez soustruhu asi nepujde ale zarovnat ji muzes brusnou pastou si myslim....kdyz to namatlas na ty dosedaci plochy nandas na valce a budes s tim kroutit....a pak to musis poradne ocistit..... Datum: 21. října 2008 16:32
Jméno: kankán
IP: uživatel982 Custe draci chci se zeptat jak dlouho se musí zajíždět motor s cerstvim 8x vybrusem a vyfrezovanim kanalu A JAKYM ZPUSOBEM jestli to muzu honit a tak
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 no jasne budeme pict karamel ve valci Datum: 21. října 2008 21:10
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jestli to chces kvalitne zajet tak si do nadrze dej cukr nejdriv ho dej doflasky zbenzinem a poradne proklep at se rozpusti pak to lip tesni kolem krouzku!! Datum: 21. října 2008 21:03
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 maj pravdu...jinak vybrus by mel asi 1500 km pod malym tlakem samozrejme si to nedokazu predstavit jak to negdo vydrzi to dokazou jen velmi trpelivy masaci co to maj na obycejny jezdeni ale slusne kvalitni vykon...jinak zalezi na oleji sejo...staci driv radit aby moc nevylitl a ma silu takze to utahne no a na rovince za tri s malejma otackama a pojedes si jako kral Datum: 21. října 2008 19:56
Záleží na tobě,jestli máš trochu cit pro motor tak nemusíš jezdit jak šnek...zejména u závodních motorů si nedovedu představit zajíždět např.podle příručky.Určitě je to i o kvalitním oleji,jestli jedeš m2t tak to bych si netrouf honit.
Dobrý je to prvních pár km nehnat a pak postupně zrychlovat...pokud se to začne kousat tak zvolnit a nechat vychladnout.
Ale záleží na tobě co si vybereš. Datum: 21. října 2008 15:27
Jméno: brisK
IP: uživatel4202 mno když to zajíždíš na 12 000 ot. tak se není čemu divit že 600km je půlka životnnsti motoru Datum: 21. října 2008 15:14
Tak a teď to roseknu.... Záleží na tom kdo ti dělal výbrus a jakej jezdíš olej... Já osobně si nemůžu dovolit zajíždět 600 Km (to je polovina životnosti motoru... ) Takže dám příklad...pokud máš vůli výbrusu cca 0,05 a jedeš na plnou syntetiku stačí tomu dát 40 km na ovrnění...pak začít přidávat a sledovat co to dělá...! Všechno je jen o kvalitě oleji a teplotě. Pokud ti těsnej motor umaže olej neni co řešit. Kroužku se přez hrany zajedou prakticky okamžitě....(jinak by taky nastala destrukce...) Ale všechno je to na tobě a na tvých pěti buď pohromadě nebo ne... Kvalitně zajetej motor je předpoklad stálýho a dostatečnýho výkonu.... (ale skoro mě bolí huba resp. ruce že to řikám resp. píšu zrovna já kterej běžně zajíždí motory tak ve 12 000 ot.... ) Datum: 21. října 2008 13:57
Jméno: standa
IP: uživatel4381 samozrejmne ze se to musi zajizdet,vsechno po vybrusu se musi zajizdet ...ne jak nekteri majstri co tvrdi ze tam daj plnou syntetiku a muzou ho tocit hned....to sou kecy ...proste tak 500 kilaku budes jezdit jako snek Datum: 21. října 2008 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel4381 nadaval na muj hiphop Datum: 21. října 2008 13:54
stando tyhle otazky mě taky vytáčej řešilo se to tady asi tak tisíckrát ale míchej tak 1:25 jehlu dej na 1 zařez z dola a lezdi tak na pul mlynu já sem zajížděl na tři mustangový nádrže asi 600 km Datum: 21. října 2008 13:48
Jméno: standa
IP: uživatel4381 rovnou ho toč a poradne na doraz ...staci mazat 1:100 a az zacne zvonit tak nemaz radsi vubec a drz ho...furt ho drz ...bez slitování Datum: 21. října 2008 13:03
Jméno: joxa
IP: uživatel2136 čaues hoši prosim vás za kolik by se dala koupit použitá hlava na 23?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4381 podle prodejce ...hlavu koupis za krabicku startek ale taky za celej karton Datum: 21. října 2008 13:33
Cus mam skoro novou 3 mesice jetou hlavu a jestli ji chces tak se mi ozvi na meil necham ti ji tak za 90-120kč max.tak zatim cus poslu postou Datum: 20. října 2008 19:29
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ja bych ti ji dal zadara ale posilat postou to nebudu us jsem i naky vyhodil co semi nelibylii a taky se da sehnat i celej motor ve zberne v kovosrotu Datum: 20. října 2008 18:54
ja si myslim ze s dobrym zavitem na svicku a zebry tak cca 100Kc. Datum: 20. října 2008 18:49
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Podle čeho se určuje třída válce A,B.C a písty táké měly klepnuto A B C jen nevím proč nebyl jen jeden druh nejvíce jsem se setkal s třídou B nebo A ale C jsem ještě neviděl. Děkuji za odpoveď.
odpovědět
Jméno: Jonák
IP: uživatel4379 Označení pístu písmeny rozlišovalo ještě přesněji jeho průměr. Písmena se používala jak u originálu, tak i u výbrusů. Výbrusy s většinou značily římskými čísly. Někdy se píst o průměru s pís. např C použil do již vyběhnutého válce a tím se na čas zvedl výkon motoru. Datum: 20. října 2008 22:28
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a- nejpresnejsi, c- nejmin presny jak to rek jawaracing50 ale dneska se na to uz nehraje Datum: 20. října 2008 21:10
kazdý pismeno ma jinej prumer i kdyz to je treban 0tej výbrus je to podle toho jak se jim to povedlo vybrousit tak podle toho daly pist A by melo být nejvic presné C nejmin v tejch prumerech se jedna radove o setiny...cau Datum: 20. října 2008 19:45
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 fuj hip hop Datum: 21. října 2008 16:10
Jméno: standa
IP: uživatel4381 ses trapnej lampane,ze se schovavas za jinej nick ale IP te prozradilo si tady snad ten nejtrapnejsi Datum: 21. října 2008 12:56
Jméno: hip hop sm*dí
IP: uživatel982 hip hop je píi píp co poslouchaj jen píp a píp a jenom píp s okapem na hlave Datum: 21. října 2008 12:44
Jméno: standa
IP: uživatel4381 Hip hop je dobrej ,ma to nejakou duši,myšlenku,lyriku ... mno neni to jen nejaky komercni hovno ...ja taky AC DC nemusim a prijde mi to stupidni a nikomu to necpu ...starejte se o svy ...kdyz hiphopu nerozumis tak se do nej neser a poslouchej si svy acdc Datum: 21. října 2008 12:44
mislíš hop hop Datum: 20. října 2008 21:20
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 kazdymu se libi neco jinyho ale AC/DC to je proste KLASIKA! Datum: 20. října 2008 21:16
o hip hopu se nemůžu vyjadřovat, zakazují mi to pravidla pokecu Datum: 20. října 2008 20:55
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 patriku pustil sis ten odkaz co sem semka dal ? Takovej text bys nikdo dohromady nedal. Bezurážky. Datum: 20. října 2008 20:15
Jméno: fechrider
IP: uživatel455 pro patrik: me se hip hop taky nelíbí, ale je to každeho vec co posloucha za styl hudby metal je nej Datum: 20. října 2008 20:04
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 souhlasim s motorem a dodám že hip hop je totální hnus který poslouchají zhulenci a fofři co se oblékají jak cirkusáci a mají totálně dementní slovník a na víc v hip hopu s ejen mluví, což zvládne každý dement tak nevim co se vám na něm líbí. Datum: 20. října 2008 19:38
Jméno: fechrider
IP: uživatel455 AC/DC je good, ale znam i lepsi Datum: 20. října 2008 18:40
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 http://www.youtube.com/watch?v=ToqjmaoI4lQ&feature=related (nějak to tam ale kolísá , jako hlasitost), tak puste si toto a zaposlouchejte se až do konce . NJ tak to už je na lidech taky moc nemusim lidi s takovych hadrech. Datum: 20. října 2008 18:17
Jméno: motor
IP: uživatel680 no já znám českej hip hop nekterý písničky sou dobrý ale jinak je to trapný a když vidim lidi v teplákách s rozkrokem až u kolen a vokapem na hlavě tak je mi blbe Datum: 20. října 2008 18:12
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Proč ? Poslechněte si nějákej pořádnej českej nebo slovenskej HipHop , zaposlouchejte se a změnite nazor v tech rymech je všechno vystihujou dobu a všechno. Vy si řeknete že kdo poslouchá hipec kouří trávu a je to špatný , já sem nikdy marihuanu neměl(nemam potřebu) a poslouchám hip hop jenom kvuli rymum a pořádnýmu beatu. Datum: 20. října 2008 18:10
Jméno: motor
IP: uživatel680 proč sem cpete muziku??? Datum: 20. října 2008 17:12
Jméno: lampan
IP: uživatel982 SOUHLASIM S TOMONICKEM Datum: 20. října 2008 15:48
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 AC/DC je prostě klasika co víc dodat Datum: 20. října 2008 15:46
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 nová taška od evy a vaška forever Datum: 20. října 2008 15:46
Jméno: JohnyTypek
IP: uživatel4353 50Cent!! nigga Datum: 20. října 2008 15:46
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Poradna skupina, ne jak ta radoby hudba co se dnes posloucha... Datum: 20. října 2008 15:44
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 super skupina Datum: 20. října 2008 15:43
Jméno: FoX
IP: uživatel2703 Zdar, mám dotaz. Máte někdo zkušenosti se snižováním hlavy? Zajímalo by mně jetli to má vůbec nějaký účiněk a jestli se to vyplatí dělat na jawě 175.
odpovědět
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4368 Ahoj, mam dotaz a potreboval bych poradit. Vcera jsem chtel sundat hlavu u Mustanga, ale jedna matka se mi zacala protacet, takze se mi ji nepodarilo sundat. Moje otazka je co mam delat v pripade, ze jsem strhl zavit na matce ci na sroubu valce.
Dik za radu.
odpovědět
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4378 Super díky moc chlapy příští týden se na to vrhnu a dám vám pak info.
Ještě jednou dík Datum: 20. října 2008 21:35
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 strhlej bude na zacatku sroubu gde dotahujes matku taky se mi to stalo...vezmes ve matky utahnes je do kotra a vytahnes to z karteru...pak si s tim muzes hrat Datum: 20. října 2008 21:20
Jméno: maro
IP: uživatel3705 na matce strhle to pochybuju a toci se ti to cele se sroubem jestli jo tak to mas i ten sroub a de ho vysroubovat z karteru
Datum: 20. října 2008 20:53
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Jesli je to ztrhlý na matce nebo na šroubu a nepomohla ani kontra tak vem svářečku nebo céóčko a jemně bodni matku ke šroubu ale ne tak aby to bylo širší než 10mm a pak bys to měl vytočit. Datum: 20. října 2008 17:54
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4368 to Vacko ®:
Ahoj, no doufam, ze jsem to v karteru nestrhl to by me trefilo. Stale doufam v matku nebo sroub valce (za hlavou). Ted me napadlo ze bych mohl zkusit dat kontramatku na zacatek sroubu a vysroubovat ho z karteru. No uvidime... Datum: 20. října 2008 13:25
mě se taky strhnul závit v karteru, furt sem to dotahoval, určitě to znáte, ještě trochu, ještě trochu a pak ste najednou za hranicí a víte, že to nejde vrátit , tak sem to teda vyndal ten šroub a převrtal díru na 8 závit, vyrobil sem si na soustruhu novej šroub, takže horní závit a tělo zůstalo stejný, jen dolní závit není 6, ale 8,no a v brzkých dnech to tam chci namontovat. Ale můžeš to zkusit i něčím zalejt, buď tam vrazit šroub a zalejt to ňákým lepidlem nebo tmelem nebo tu díru komplet zadělat, vyvrtat a udělat novej závit, ovšem já těm tmelům a lepidlům moc nevěřím, něvěřím ,že by to vydrželo,jinak mnoho zdarů a ať se oprava povede Datum: 20. října 2008 12:40
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4368 to tomas_jawa20:
To jsem si taky myslel, ale asi po cca 40 sekundach krouceni se nic nedelo. Takze si myslim ze to musi byt strzeny. Dik za reakci. Datum: 20. října 2008 9:17
Zdary, já bych řekl že jsi nestrhl závit na ničem, ale začal se ti vyšroubovávat celý ten šroub z karteru. Klidně ho vyšroubuj celej a pak ho tam normálně zase vrať. Datum: 20. října 2008 9:04
Jméno: Dejv
IP: uživatel3680 Zdar když mám rozpůlený motor a chci ho dát dohromady kolik těsnění se tam dává ?Díky
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 jo este pruchodka zapalovani to je taky tesneni Datum: 19. října 2008 21:06
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tesneni + tmel mezi hlavni kartery, papirovy tesneni na viku u spojky, 2 gufera na klice, 1 gufero na pravym hlavnim viku pod sekundarkem, 1 gufero na pravym viku u magneta, tesnici krouzky u nakopavacky a ve spojkovym tunylku (tam gde je spojovaci tycka), fibrovy krouzek pod vypustnej a nalejvaci sroub, tesneni pod valec, tesneni mezi koleno vyfuku a hlavou, mezi hlavou a kolenem karbenatku, mezi karbenatek a koleno sani a to by melo bejt asi secko co sem zapomnel tak at to tu negdo prida Datum: 19. října 2008 21:04
Jméno: lampán
IP: uživatel982 čuste hoši sim vas chtel bych se zeptat jakej je rozdil mezi 21 a 21 sport a jeste co je to ta zkratka rna jak to nekdo dava do dotazu STREJDA DICKINSON
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 neni to jedno a to samy...je to upne stejny jako ze 05 byla standart a sport tak 21 byla taky 21 serie a sport Datum: 20. října 2008 22:06
Jméno: standa
IP: uživatel4369 to sou kecy ...je to jedna,ta a sama motorka ....v jawe by ti tam za priplatek namontovali cokoliv co bylo dostatkový ...stejne nechapu kde porad vsichni berete to sport ??? 05 mela verzi sport ....pak byli pouze 20,21 a 23, 23A a ty novejsi serie ... Datum: 20. října 2008 8:13
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 sport mel narozdil od klasicky 21 rychlopal, na pozadani mohl mit misto obycejny gumy vzadu drapak a mel hrazdicku a mam ten pocit ze mel rovny packy bez kulicky Datum: 19. října 2008 20:45
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 slysel sem ze sportka ma stocenou kliku od serie... Datum: 19. října 2008 20:15
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pekny kecy mam 21 a to neni 21 sport Datum: 19. října 2008 20:06
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 je jenom sport Datum: 19. října 2008 20:01
Jméno: 221
IP: uživatel2997 cau lidi již sem tu psal ohledne moji jawy 50 typ 221.100 je to 20 příspevku pod timto mam stale stejny problem !!!motor nelze vytočít do vysokych otacek!!! predstih jsem zesteloval podle vasich rad a to na 1,4-5mm a furt nic, jinak karburator by mel byt postelovany dobre a vsechna tesneni včetne gufer jsem menil jo a motor nejde vytocit pouze v kdyz jedu (nejhorsi je 3 prev. stupen) na volnobeh ho vytocim normalne, pritom zvlastni je ze dobre taha do kopcu
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 blbost mam jedenadvacitku po roce 75 coz sou rady 221.100 a je to nejlepsi fichtl na svete... Datum: 20. října 2008 22:09
Jméno: maro
IP: uživatel3705 no rekl bych na 1 stupen ti to take nejde vytacet do velkych otacek protoze me v klidu ale na 3 take tahne ale neřve to jak nic proste normal zadne velke otacky
Datum: 20. října 2008 20:57
Jméno: standa
IP: uživatel4369 pro tupce 221 je posledni rada 21 co se delali soucasne s mustangem ....taky stali stejne za prd Datum: 20. října 2008 8:15
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 hele mne dostalo to 221 co to je za stroj to je jako 21 Datum: 19. října 2008 21:08
Jméno: 221
IP: uživatel2997 jo a je to brisk 15 Datum: 19. října 2008 20:16
Jméno: 221
IP: uživatel2997 to je dalsi vec ktera me zarazi svicka je nadherne cihlové barvy jak ma byt Datum: 19. října 2008 20:16
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 to vypada na bohatou smes, hur prohoriva a tak de hur do otacek, ale zase by to melo mit vetsi silu, koukl bych se na svicku podle toho bych usuzoval vic(jakou ma barvu) Datum: 19. října 2008 19:57
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel4358 mohl by mi sem nekdo hodit navod na vyrobu klapkoveho sani na fichtla najakej s fotama...?
odpovědět
fichtl se dá docela pěkně naladit i bez použití klapky, a nemusíš s tím ani tak moc bojovat, většinou to poznáš hned, buď to jede a můžeš to odladit, nebo to nejede a můžeš to zahodit to sem samozřejmě trochu zjednodušil, ale chtěl sem ti říct že samotná klapka ti moc nepřidá a je s ní docela boj, já bych začal malou úpravou válce... Datum: 20. října 2008 1:07
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 no a jakou klapku jste tam dali rozmerove je na netu? Datum: 19. října 2008 20:00
Jméno: motor
IP: uživatel680 je to boj no Datum: 19. října 2008 19:32
No... Neni to sranda.... Jeden takovej válec teď testuju a je to neskutečnej boj... A říct si udělám si klapkovýho pionýra....moc hezky to zní hůř se to provádí...! Datum: 19. října 2008 18:01
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 prave s timhle moc zkusenosti nemam tak me zajimalo jak na to tak to pak nejak vymyslim ale vy co jste to delali muzete mi poslat odkaz jakou klapku jste tam dali nebo nejaky sortiment s nima... nechci to davat ke klice ale jakoby za karbec... Datum: 19. října 2008 17:31
Jméno: motor
IP: uživatel680 když se v tom nevyznáš tak bych to dal na válec na ne na klikovou skřín dát to tam nebude problém ale potom to odladit to bude horší Datum: 19. října 2008 16:43
Jméno: mara
IP: uživatel426 sedni k tomu a popremejslej neni to nic tezkyho poradim ze se to da pridelat 2 zpusoby bud nasroubovat nebo navarit Datum: 19. října 2008 16:29
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel4358 jo ale ja myslel odkaz jako jak to namontovat do valce u fichtla Datum: 19. října 2008 15:37
tady to máš http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-klapkove-jazyckove-sani.php akorát jsem nepochopil jaký to má mít ůčel Datum: 19. října 2008 15:30
Zdravim. Hledam po netu díly na čz 175 / 487 a tyto strýnky jsou zatím jediné které na tuhle motorku aspon něco maj a jsem za to rád. Ale pozor! nikde nemužu sehnat výfuk na tuhle motorku. PLS poradte. zaslete me nejlépe odkaz. DIK
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel1828 http://aukro.cz/item462611542_vyfuk_na_jawa_cz.html tohle je na čz 175/487 Datum: 19. října 2008 18:45
Jméno: xxx
IP: uživatel1828 tak ten odbornik co dal ten odkaz jsou na dvoulouf jawa čz ,čz ma uplne jinej ale myslim ze by se to tam taky mozna veslo ale nezkousel jsem to Datum: 19. října 2008 18:37
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 třeba http://aukro.cz/item462612945_vyfuky_na_jawa_cz.html#gallery , nevim jestli to sou ale ty co potřebuješ. Datum: 19. října 2008 16:11
Jméno: mrcin.m
IP: uživatel111 a co na aukru ? tam najdeš všechno. Datum: 19. října 2008 16:06
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 čau...našel sem doma jeden píst který má nahoře uprostřed vyvrtanou malou dírku hlubokou asi 2mm ,má to na něco vliv ??
odpovědět
jj myslim že maďarský písty maj dirku na upnutí do soustruhu Datum: 20. října 2008 1:23
Jméno: jawer 350
IP: uživatel3402 ta dirka tam je proto protoze po odliti pist je hruby a musi ho obrobit tak ta dirka tam je proto aby to uply mezi hroty a obrobili,na vykon to nema vliv casem se stejne mozna zakarbonuje Datum: 19. října 2008 18:08
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a neni to prefuk pistem? uz sem o takovy blbovince slysel ale zeby takova duzna? Datum: 19. října 2008 14:22
TOZ KURVA ZE TO MA VLIV! to nesmi byt ani stroskju skrably pak je uz pridrity a blbe tahne Datum: 19. října 2008 14:22
Jméno: motor
IP: uživatel680 spíš horší menší komprese asi o málo ale přeci Datum: 19. října 2008 14:19
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 to nevim je to prostě dírka asi 2mmx2mm ,jezdit se s tím dá ,ale může to mít nějaký vliv na výkon ? Datum: 19. října 2008 13:59
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 neni propalenej? Datum: 19. října 2008 13:33
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198 Zdravim, chci se pustit do pilovani kanalu na pionyru, precetl jsem si knihu Pavel Husak - upravujeme motocykl pro zavodni ucely, byl by nekdo tak hodny a poradil me jak zacit? Valcu mam dostatek
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 teda 2tmot.zip Datum: 19. října 2008 12:36
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 najdi si soubor 2mot.zip tam mas taky neco ale trochu vic Datum: 19. října 2008 12:35
Jméno: blazenn
IP: uživatel4324 skusali ste nekdo dat do jedneho zarezu na pistu 2 kruzky?tak ze ste 2 orig. kruzky zbrusili na sustruhu o polovicu a dali tam 2 tenucke?jake bito mjelo ucinky?rikalmito jeden majstr veskole ze si to robil na autach.
odpovědět
Jméno: maro
IP: uživatel3705 no na fechtlu to nema zadny ucinek jen se zbytecne nadres Datum: 20. října 2008 21:00
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ciste teoreticky to musi vydirat valec... Datum: 19. října 2008 12:42
Jméno: blazenn
IP: uživatel4324 nepopraska,zevraj to mjelo vjeci vykon Datum: 19. října 2008 8:53
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a ceho tim dosahl? akorat ze mu to popraska... Datum: 18. října 2008 23:35
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 Ahoň panove dotaz: proc pistni krouzky cinkaj? a je to normalni u zabihani novejch?
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 ano je to druha varianta...a tak co stejne je zajizdy neslysim tak at si cinkaj Datum: 19. října 2008 12:08
Jméno: standa
IP: uživatel4354 nemaji cinkat. To ze zajizdis krouzky,to znamena co presne ??? vybrus a nebo si jen flaknul novy krouzky na starej valec? pri ty druhy variante je to normalni ...mas uz vyjetej valec a ty krouzky uz si podle nej nesednou....chvili to vydrzi ale bude to zvonit....vybrus te nemine Datum: 19. října 2008 11:24
Jméno: Kalaka
IP: uživatel1711 Proč myslíš že nemuzou cinkat mi taky cinkaj a nevim čím to je. Datum: 19. října 2008 9:02
Jméno: blazenn
IP: uživatel4324 pistne kruzky necinkaj
Datum: 18. října 2008 23:18
|
