Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: joxa
IP: uživatel2136
Posl.aktualizace: 01. července 2008 21:32
Jméno: hafák
IP: uživatel3269
 Zdar asi po 5 KM na svám fíkovy mi začne kuckat a následně vynechávat když vytáhnu svíčku tak je ůplně černá asi od karbonu
,když ji následně utřu hadrem a nasadím tak hned jede co stím aby se to tam neusazovalo???
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. července 2008 8:50
tak si tam zkus kupit jinou svicku z jinou tepelnou hodnotou kazda svicka by mela mit samocistici shopnost.nejlepsi zkusenosti na fichtlu mam se starou palkou n7y
Datum: 08. července 2008 8:50
Jméno: hafák
IP: uživatel3269
No prostě to už sem dávno udělal je tam 1:40 předtím jsem zkoušel 1:33 a mastil se.
Datum: 04. července 2008 8:24
Jméno: pokac
IP: uživatel330
no proste tam do benalu dej min voleje!
Datum: 03. července 2008 22:42
Jméno: hafák
IP: uživatel3269
Jak dát o drážku níž jehlu jako tu v plovákovce???
Svíčka mokra není, ale je pokryta carbonem Jo dneska jsem vypálil koleno a výfuk zatím sem najezdil, ale jenom tak 300 m tak zkušebně zatím jede ale uvidí se.
Datum: 02. července 2008 17:36
zdarec chtěl jsemse zeptat jestli máš i moktou svičku jestli e tak se podivej na pistni kroužky možná je jeden prasklej zda se mi že ten prvni od motorku je stiraci nevim no kdeyž tak zkus a jestli máš mokrou svičku tak je to předstihem zdar
Datum: 02. července 2008 9:28
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Zkus dát o drážku níž jehlu...
Datum: 02. července 2008 8:21
Jméno: hafák
IP: uživatel3269
A jak se snižuje bohatost směsi???
Jo a jak vyčistit kolínko???
Datum: 02. července 2008 7:40
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Nebo je moc bohata smes
Datum: 01. července 2008 23:08
třeba moc oleje v béňu ... nebo to co podotkl kolega
Datum: 01. července 2008 21:55
Jméno: josef
IP: uživatel2969
měl sem to taky,komplet fšechno sem vyčistil dělalo to furt nevěděl sem co s tim tak sem vyčistil kolínko u vejfuku a uš to jede.uszauje se to tam protože to neodchází vejfukem jak je ucpanej,teda já sem to tak aspon měl
Datum: 01. července 2008 21:23
 Ahoj uz me zase stve ten muj krap nemuze chvilku jezdit normalne sakra ! uz jsem psal ze se me hejbe rozeta a tady me nekdo psal ze to neni mozne tak dneska jsem ji vzal a tahem jsem ji zkousel a fakt se hejbe myslim tim ze kvedla dovnitr a ven tak o cca pul centaku a jeste je volna v tech dirkach kam se usazuji ty 3 kolicky rozety jsou mensi nez ty diry v bubnu ale to je snad normalni a hlavne druha cast dotazu ! je ta ze me to dela strsne zvuky ten retez proste bzuciii je pravda ze jsem ho tedka dost nasponoval ale nechal jsem tam nejake proveseni ale ne moc proste to bzuci a rachta myslim ze hazi ta rozeta a pak se to prenese na primarni kolecko a ten retez joko by byl nakrivo i kdyz koukam jak v dolni casti zajizdeji zuby rozety do retezu tak to lehce drhne o vnejsi stranu retezu uz nevim jak dal asi to zapalim fakt me uz fiik stve porad neco a hlavne ja si nejsem jistej jak co ma bejt a casu na zkouseni moc nemam tak vas prosim o radu a jeste jedna vec pro ty co me napisou ze to bzuceni je asi moucha tak to si nechte! kolikrat tu fakt ctu naproste blbosti az si rikam ze fika maji jenom deti je poznat z nejakych odpovedi ze to psal mladistvej pubertak a ma fakt velkou srandu jak napsal zase nejakou drsnou hovadinu myslete trochu nez neco vyzvracite
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. července 2008 0:50
DAL JSEM TAM PREDNI KOLO A UZ JE TO OK ONO TY 3DIRKY UZ JSOU VYBEHANE TEDKA TO SLAPE ALE PRASKLA ME DUSE A TAK JSEM SI KRASNE ZABREJKOVAL Z PRUHU DO PRUHU AZ JSEM SE MALEM POS.AL
Datum: 03. července 2008 0:50
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
privar ju a zaep sekundakem oblep izolacku nech sa nehybe
Datum: 02. července 2008 10:34
lozisak me daval prodavac v jawa shopu tak snad me je dal dobre proste se ta rozeta kvedla to je cele
Datum: 02. července 2008 10:13
Jméno: blazenn
IP: uživatel3359
já tez,secko sem sam prvi krat skusal,a nemas tam spatne loziska??nevim oco ide masto moc dluhe nescesami to citat
Datum: 02. července 2008 0:35
to mfence: asi se budeš divit ale mě nikdo s fichtlem nikdy neradil na všechno jsem musel přijít sám vlastním rozumem.
Datum: 01. července 2008 22:51
Jméno: Georg
IP: uživatel2646
Rozeta se nemůže hejbat když to máš pořádně dotažený a kolíky nejsou vyčochtaný, leda bi byl problém v tom vymezení co je v náhonu, ale se šnekem to nemá nic společnýho.
Datum: 01. července 2008 22:22
to Jenda: povez kolik ti je moc asi ne vid smrade jeden bych te profackoval az by jsi sel za mamou
Datum: 01. července 2008 22:20
No jo no kazdej nemuze bejt vesnickej expert na Pionyra a uz jako malej smrad jezdit a hrabat se v motoru vas to taky nekdo ucil a nebo vam neco ukazal ci jste meli na dedine dost dilu na pokusy tak me tu nic necpete o
Prazacich
Datum: 01. července 2008 22:20
Jméno: Jenda
IP: uživatel3097
to mfence seš DEBIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 01. července 2008 22:13
Jméno: josef
IP: uživatel2969
no jo pražák tak to se nedivim,umí hovno a všechno akorát psoerou,dyt ani neví na kterou stranu je závit..........ale kámoš měl todle taky a vzal kousek trubky nasadil na ty kolíky a navařil to tam,ale ta trubka byla slabá aby se to zase vešlo do toho kola.
Datum: 01. července 2008 22:09
TO: LoukotMAN JA vim ze to potrebuje cas nejsem idiot  ale kdyz vse udelam a porad se to hejbe tak uz nevim matice mam dotazene uplne na krev a porad se to hejbe neni mozne ze je problem v nahonu tachometru ??? jestli to treba nejak nepasuje do sneku
Datum: 01. července 2008 21:50
to:,Typan ja myslel cele ty kolicky v nejtovani se to nehejbe !!! myslel jsem ze ty dirky v bubnu jsou vetsi nez ty kolicky na stare rozete to tolik nekvedlalo aLE TA UZ JE TOTALKA
Datum: 01. července 2008 21:48
no milej pane Josef bydlim v Praze tak hnuj mate mozna nekde v loznici ve vasem statku ale to je asi kazdeho vec uz jenom slofo Fichtl je celkem ponizujici slovo pro Jawa 21 pionyr ja chtel spise napsat ze neco udelam a vypluje dalsi zavada a ja potrebuji jezdit a neni tajemstvi ze Fik neni bezudrzbova motorku  ale to je to hezke na Jawa 21 ale jen do nejakeho meritka ale kdyz vyplouva zabada za zavadou tak to uz celkem otravuje kopuim rozetu ta je smejdska no ale jina se neprodava tak dobra vse nasadim utahnu a zase problem tak to je asi tak vse Ps : rozetu mam komplet novou i s nabojem a loziskem tak jsi se Pepicku netrefil
Datum: 01. července 2008 21:46
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
To typan: moc bych to nevařil, páč se to pak vohřeje a skroutí -. vlastní skušenost a to sem jen tak přibodnul aby se moc nenahřála... jo, a ty mfence, kup si novou rozetu, nebo jak ti tu jeden radí s těma nejtama, a nebo na tom nejezdi... je to fichtl, takže to nákej ten čas potřebuje, tak se s tím smiř, nebo si kup něco jinýho...
Datum: 01. července 2008 21:42
Pokud se ti klepou ty kolíky na tý rozetě tak rozklep ty nejtky (ty kolíky jsou k tý rozetě přinejtovaný) nebo to přivař. Zkontroluj jestli máš pořádně utažený zadní kolo a tu matici co je na rozetě. Máš asi i křivě kolo takže ho srovnej napínákama nejdřív musíš kolo povolit pak srovnat a nakonec utáhnout.
Datum: 01. července 2008 21:23
Jméno: josef
IP: uživatel2969
já nevim ale myslim si že smrdíš tak od hnoje že za tebou lítaj mouchy.kurva tak si sežen novej vnitřek rozety kdyš se to bude hejbat dál tak sežen starší ráfek.a že nemáš dost času koho to má zajmat.fichtl je od toho aby si se mu aspon trochu věnoval a ne aby si řek je to sráč a hodil to do garáže.nechápu na co toho fichtla vlastně máš.na fichtla čas mít MUSÍŠ kdyš chceš aby jezdil!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 01. července 2008 21:21
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
 cau  potrebuju nekoho kdo by mi poradil s ČZ 250/455.... kdyby to bylo mozny si psat pres icq potreboval bych to trochu pro diskutovat... moje icq je 460615035 diky vsem kdo se ozvete
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. července 2008 20:17
 zdarte mám jawu 350/640 a u přední brzdy mě teče kapalina jak sou destičky...co je tam za těsnění??díky za odpověď...!
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. července 2008 19:36
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
 cus mam 250/455 a chci se zeptat jak patri zapojit baterka?? + na kostru nebo - na kostru diky za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. července 2008 7:31
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Také přidám do mlejna... co máš na kostře je jedno, nabuzením budícího vinutí si polariz´tu změníš jak je libo. Ale v případě že máš VAPE, tak se koukni do příručku
Datum: 02. července 2008 7:31
Jméno: MLanca
IP: uživatel1801
http://www.jawamania.info/Files/tech/450.jpg
Datum: 01. července 2008 20:42
Jméno: MLanca
IP: uživatel1801
http://www.jawamania.info/Files/tech/450.jpg
Datum: 01. července 2008 20:42
Jméno: Js
IP: uživatel340
Na některejch motorkách se dávalo na kostru + na jinejch -.
Datum: 01. července 2008 18:54
mje icq je 464-733-111 tam mi napis
Datum: 01. července 2008 18:21
ja mam 250 tak mi nerikej ze + patri na kostru vim to ne - na kostru!
Datum: 01. července 2008 18:18
- na kostru
Datum: 01. července 2008 18:17
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600
hochu pletes se ma bejt + na kostru
Datum: 01. července 2008 17:27
Jméno: MLanca
IP: uživatel1801
kostru na -
Datum: 01. července 2008 17:15
Jméno: michal
IP: uživatel627
 cau. hele vadí když přední kolo dám do zadu ?? a vadí kdyz mám na kole prasky 2 draty ?? díákec za obě věci
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. července 2008 18:34
Jméno: salis
IP: uživatel2576
neni náhodou rozdíl v pneumatice, než v ráfku?, podlě mě jsou rávky stejný, jen pneu je šiřší, u mého stroje to prohodit nelze, u předního kola mám na straně, kde sou u zadního díry na rozetu, tak já je tam nemám, mám ta plecovej kryt, a pod tim kdytem, tak žádný díry nejsou
Datum: 01. července 2008 18:34
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
já jsem koupil fichtla a ten měl vpředu kolo 2,75x16 a vzadu 2,50x16 - takže úplně obráceně.... no ale než jsem to zjistil tak jsem na tom jezdil a bylo to docela v pohodě... (jezdil jsem s tim takhle asi týden) ale jak říká Js: nemuselo by to dělat dobrotu
Datum: 01. července 2008 8:47
Jméno: Js
IP: uživatel340
Starší provedení maj obě kola stejný. Tam to klidně vyměň. U novějších je přední guma užší. To by nemuselo dělat dobrotu. Když budeš jezdit s prasklýma drátama, snadněji prasknou ostatní.
Datum: 30. června 2008 22:28
Jméno: buben
IP: uživatel770
no tak jestli myslis kola na pionyrovi tak ty jsou obe stejne takze je muzes v klidu prohodit ale co se tyce tech dratu tak s tim se da jezdit ale uz je to podle me tak trochu o hubu...
Datum: 30. června 2008 22:09
Jméno: michal
IP: uživatel627
 caw draci. mám doma náhradní páčku na fichtla a nevím jestli to je pravá nebo levá,jak to poznám ??? díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 21:46
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
,,A,, a ,,D,, je správně.. tedy odpověď salise a Ik... Je pravá a levá...Na funci rostlináře, tedy funkčnost, to vliv nemá, a dají se prohodit. Estetický zážitek při zmáčknuté brzdě je poněkud lepší pokud jsou zářezy dolů :o) Týká se to však jen hliníkových páček. Ocelové jsou naprosto zaměnitelné, protože se lanko připojuje pomocí válečku s asymetrickým zářezem.
Datum: 30. června 2008 21:46
jestli je to hliníková tak stejný nejsou ale daj se v pohodě bez problemů vyměnit mezi sebou akorád když dáte třeba levou na pravou, tak budete mít vidět váleček, nic víc........
Datum: 30. června 2008 21:02
Jméno: michal
IP: uživatel627
já si taky myslím že jsou stejný
Datum: 30. června 2008 20:32
Jméno: josef
IP: uživatel2969
já teda nvm jo ale myslim si že kdyš se jakoby otočí tak že je stejná ne
Datum: 30. června 2008 20:30
Jméno: salis
IP: uživatel2576
no tak se koukni jakou stranou se tam vkládá lanko s válečkem ta strana kudy se to vkládá, je vždy dole
Datum: 30. června 2008 20:06
Jméno: hjk
IP: uživatel455
 zdarec myslíte že by tato pneumatika pasovala normalně na ráfek s fechtla, myslíte ze by to na dvacítce pěkně vypadalo?
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 21:53
Jméno: Chong
IP: uživatel3046
Myslím, tedy z mého pohledu tak mě nekamenujte, že by tenhle plášť pionýru neslušel... Slike jsou spíš pro okruhy než na klasickou silnici a nedejbůh polní cestu... hledal jsem dlouho a našel něco co je pohledově nejpodobnějšího původnímu vzorku a našel jsem Haidenau 2,75x16. http://www.pneumoto.cz/zbozi/572/ .. tak pro oinspiraci...
Datum: 30. června 2008 21:53
Jméno: josef
IP: uživatel2969
tak pasovalo by to stoprocentně ale na fichtlu by to moc dobře nevypadalo jestli ho máš v originálu
Datum: 30. června 2008 20:32
Jméno: ali_gi
IP: uživatel3363
pasovat bude urcite
Datum: 30. června 2008 19:39
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Na 20 by se mi to asi moc nelíbilo jestli máš stroj v origo stavu
Datum: 30. června 2008 19:26
Jméno: Standa
IP: uživatel3362
Pisou tam ze je to rozmer 2.75 - 16 coz je rozmer rafku na fichtlu takze by pasovat mela
Datum: 30. června 2008 19:15
Jméno: hjk
IP: uživatel455
Datum: 30. června 2008 19:13
Jméno: monax
IP: uživatel892
 Lidi dík za vasi pomoc fakt jste mi pomohli bylo to teda tim Guferem za magnetem sel tam vzduch,ale od pohledu vypadalo ok a to tam nebylo dluho jen pul roku zhruba max rok!ale jede to je hlavni muze se jet na Sraz dik mooc lidi
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 18:51
Jméno: davis
IP: uživatel455
 čus draci nevíte o kolik snížit hlavu na jawě čz 175/356 dík za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 18:41
O kolik chceš... bacha jen na to, aby ti pak píst nedrkal do hlavy nebo do svíčky a pamatuj čím více snížíš hlavu, tím to sice možná pojede lépe, ale o to rychleji ti odejde motor...
Datum: 30. června 2008 18:41
Jméno: buddhy
IP: uživatel3357
 ahoj...mam problem...nastartuju pincka...zaradím jedničku...zaskrčí to tam a najednou chcípne....cím to je??? dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 12:01
Máš to rozbitý
Datum: 30. června 2008 12:01
Jméno: buddhy
IP: uživatel3357
dik...sem si to myslel
Datum: 30. června 2008 11:50
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
podle me ti malo vypina spojka,musis ji trochu dotahnout,sroubek najdes v pravym deklu,na tom sroubku je maticka,tu maticku povolis trubkovym klicem a sroubek o trochu dotahnes(ne o moc),pak maticku utahnes a vyskousis jak to pojede
Datum: 30. června 2008 11:48
a cukne to stebu ze?,mas moc povolenu spojku,nastelujes srubkem v spojkovem dekli povol matku trubkovu desitku a dotahni srubek podla teho jak pujde a zse matku zatahni.
Datum: 30. června 2008 11:46
Jméno: sainty
IP: uživatel2757
 Kaj je servis, který by mi udělal g.o. motoru na jawu 21. u Třince
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. června 2008 21:09
Jméno: sainty
IP: uživatel2757
pro xxx nemam ridičak, jsem ze smilovic (12 km od třince), ale zajezdit muzeme
Datum: 29. června 2008 21:09
Kde bydlíš v Třinci...,,já sem taky s třince že bychom udělali někdy vyjíždku
Datum: 29. června 2008 20:05
Jméno: monax
IP: uživatel467
 Zdravim draci!potrebuju radu uz nevim co stim do p...Muj fik(21) v pohode chytne vse ale pridam plyn a zacne to vynechavat nezdechne ale nejde do otacek!Daval sem new odtrh predstih,druhy karbec myslel sem ze nejde benzin taky nic pak svicku trisky cistil a vse marne palivovy filt sem dal jiny pac uz byl zasrany.a Nedavno sem daval new kladivka s kontaktem muzou bejt treba spatny?fakt uz nwm rady poradte pls potrebuju nutne spravit pac valim na Cup s kamosema dik moc za vsechny rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. června 2008 14:55
Jméno: monax
IP: uživatel467
Diky moc draci skusim vse co jste mi poradili a dam vedet pokud to spravim a zjistim zavadu
Datum: 30. června 2008 14:55
na stoprocent filtr insi to nebude,stim mam skusenosti
Datum: 30. června 2008 12:23
předpokládám že předstih je správnej. tak vyčisti vejfuk, přetěsni kolínko karburátoru a vyměň vzduchovej filtr.
Datum: 29. června 2008 23:44
Jméno: buben
IP: uživatel770
hele mohlo by to byt tim benzinovym filtrem jestli si dal novy tak by to mohlo byt tim.je to asi tyden a taky sem to na mem mustangu resil nektere palivove filtry jsou holt zmetky  ....zkus ho vypojit a zkus to natocit.....tohle jedine co me napadlo vic bych ti poradil kdyz bych to videl.zatim cusss a napis cim to bylo!!!
Datum: 29. června 2008 23:34
Jméno: standa
IP: uživatel3352
Tipuju to na spatnej predstih a odtrh nebo nasava falesnej vzduch do kliky. nicc jinyho to asi nemuze bejt...
Datum: 29. června 2008 20:55
Jméno: dasfdaf
IP: uživatel2924
vyfuck?
Datum: 29. června 2008 20:43
kdyz ti to zacne takhle blbnout tak staci pridaat plyn na plno mackat na karbosi pumpicku nebo co to je aby se tam nasaval benzin me to pomohlo dela mi to furt .pokazdy kdyz to stoji prez noc kdyz to nepomuze tak nevim
Datum: 29. června 2008 20:40
Jméno: pospec
IP: uživatel3214
a ty trysky bych drátem nečistil nebo ji poškrábeš a bude ti to víc žrát benál, ideál na čištění je chlup z koštěte
Datum: 29. června 2008 18:40
Jméno: pospec
IP: uživatel3214
možná to je, že to táhne falešnej vzduch, ale nic jistýho
Datum: 29. června 2008 18:39
Jméno: fojta
IP: uživatel764
zkus vymenit svicku.bo draty mozna mas velkej odpor v tech dratech
Datum: 29. června 2008 16:31
Zkus tu svíčku vyčistit nějakým drátkem dovnitř a ty trysky taky nějkým drátkem projeď. Ale spíšš bych to řekl na tu svíčku
Datum: 29. června 2008 15:42
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
skusil bych vymenit kondik
Datum: 29. června 2008 15:19
 hoh, neska jsem si jezdil a pořad mi padal stojanek (jawa 555)... no a jedu a najednou slyšim takovy chrčení a hlubokej zvuk... zastavim, měl jsem vyšroubovanej tlumič a dřel o kolo a stojanek spadeny dole... přijedu dom a zjistim že je tlumič zohly... spravil jsem to ale asi se koupi new vyfuk a taky mam otazečku jestli by se dala nějak přidělat pružina na stojan tak jak to maj moderni motorky prostě popojedete dopředu a šup sam se vytahne nahoru, ja se musim pokažde zohnout a nasadit ho tam, nohou mi to nějak nejde...
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. června 2008 13:09
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215
no pruzina na stojanku je ty ji tam but nemas nebo ji mas vytahanou kup novou a bude to v cajku
Datum: 29. června 2008 13:09
 Zdravím potřebuji poradit ohledně mého Mustafa mám tento problém když je studenej tak jede jak drak a startuje, ale velké ale jakmile se zahřeje tak ztrácí výkon a když mu z ničeho nic dám plnej kotel tak se nejdřív jako přidusí a až potom jde do otáček, za tepla jde hodně špatně startovat a nemá prostě takový výkon musím ho držet na plynu aby nechcípl.Dík za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. června 2008 11:42
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
vočisti si pořádně válec... at na něm nejni žádnej bordel...
Datum: 29. června 2008 11:42
Jméno: yxc
IP: uživatel1946
kámo vítej v 70 letech  co by si chtěl je to fichtl
Datum: 28. června 2008 19:58
 Hello za 1ve chci vam vsem podekaovat za super rady a jsem rad ze takoveto forum je a za 2he nemate nekdo nejake rady kde v Praze centruji kola na Fika ?, nekdo tu psal ze je v kolackejch servisech problem ze oni nemaji tak velke klice na spice ¨jo muzu tam zavolat ale pokud uz mate nekdo neco odzkouseno tak je to lepsi ne ?? diiky moc za rady musim uz to udelat kdyz roztocim predni kolo tak je to tak krive ze mam zavrate kdyz na to dele koukam  a zadni je taky masakr a jestli se nepletu tak to pak hazi i s rozetou co ???
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. června 2008 13:19
Jméno: Standa
IP: uživatel3345
Buben nemuze smajdat,je uchycenej na ose v loziskach. Smajdaj ti jenom rafky. Nech to vyplést a bude po problemu,stoji to par stovek...nebo za par stovek koupis jiny kola...
Datum: 28. června 2008 13:19
uchycena je na kyvce to vim ale ty 3 kolicky jsou zapustene do bubnu a kdyz se hejbe buben tak to musi hazet i s rozetou a hlavne jestli je krive kolo tak se to centruje aby to nejak bylo rovne ale uz se tim rozhodi vycentrovani te rozety
Datum: 28. června 2008 10:22
Jméno: Georg
IP: uživatel2646
S rozetou to určitě nehází skus přemejšlet kde je uchycená ???
Datum: 27. června 2008 17:57
No já vim, že v ulici V Korytech, Praha 10 (bývalá továrna Jawa) je prodejna, možná že by tam to udělali taky..Zkus se zeptat.
Datum: 27. června 2008 16:54
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
 čus, nevíte někdo, jak je to s výfukem hikone? jestli když bych uřízl přímo jen ten ladák co je na konci, a dal to na 175, tak jakej by to mělo zvuk? co je vevnitř?
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. června 2008 14:02
Jméno: Standa
IP: uživatel3345
Jen takový dodatek k výfuku HIKONE. Celý slavný výfuk hikone je na 50ccm ale v kombinaci s klasický fichtackym kolenem a seriovym motorem je naprosto k nicemu,protoze to má akorát jinej zvuk,v nizkejch otackach zadnej kroutak a neco jako výkon az v nejvyssich otackach takze je k nicemu. Hikone by se uplatnil,pokud by mel jen velmi kratke a siroke koleno a tudiz nábeh do kapsy kousek za motorem,druhou veci je sirka vystupni trubky z kapsy vyfuku,nemela by byt takle siroka,propousti tak vice vyfukovych plynu nez je dobre na fichtla a motor tim straci vykon(je to 2T). Pokud se vhodne uzije u motoru s lepe resenym vyplachovanim valce a vyssimi otackami (aspon 8000) tak uz nejaky ten vykon navic poskytne,ale jinak jeho konsrukce je opravdu nevhodna na nizkootackove fichtly....Asi mi hodne lidi napdane ze to neni pravda a ze kecam,ale zabyvam se studiem techniky na VŠ a zajmove tuningem italskych skutru a neco jsem o teto problematice uz nastudoval. Pro potvrzeni se podivejte treba na Aprilia RS 50 nebo Yamaha TZR 50 kde maji ty ladene vyfuky kapsu a kde koncovku,jak siroky to vedeni je a jak ty motorky na svuj objem jedou. Dobra kombinace byla na Piagiio Zip 50 s valcem 80ccm,tam výfuk Hikone plnil naprosto svou funkci,ale na seriovych fichtlech jen výkon ubírá....
Datum: 28. června 2008 14:02
Jméno: Standa
IP: uživatel3345
Ladeny výfuk je ladeny ve smyslu laděný vykon motoru ne zvuku,to je az vedejsi efekt ze to hezky zní. Pokud ti jde jen o zvuk a je ti jedno ze to nepojede tak tam dej kus trubky a vyjde to nastejno!!!
Datum: 28. června 2008 13:26
ztracený případ-...........
Datum: 28. června 2008 11:25
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
To Mustaf: ale já mám domácí ladák (jeho výroba je na http://www.jawasaki.wbs.cz ) ale mám ve vnitř ještě nacpanej filc, aby byl zvuk tlumenější, a nebo mám ještě jednu koncovko.. a když tam mám ten ladák, tak to má uplně super zvuk, a když jen tu koncovku, tak taky uplně jinej, takže ty koncovky dělaj hafo... nebo příklad brácha má motorku hartford vr 125 z a dává se na to ladák indy, a mění se čistě jen ten vejfuk, žádný koleno.. a s tím ladákem to dává prdy jako svina... takže to nejni kolenem, ale hlavně tou koncovkou...
Datum: 27. června 2008 22:30
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Tobě jde jen o ten tlumič a zvuk? Tak zkus tam dvě koncovky a jedině sleduj výkon a spotřebu, potom zkus třeba zase jednu... experimentuj a uvidíš
Datum: 27. června 2008 20:39
čau loukotmane  hele laděný výfuky jsou založený na tloušťce kolen! ne jenom na koncovce chápeš? a dkybys tam dal 2 ... no nvm
Datum: 27. června 2008 12:45
Jméno: LoukotMAN
IP: uživatel1327
a co kdybych dal dva?
Datum: 27. června 2008 10:48
vevnitř je vata a díravá trubka ked to das na 175 ja si myslim ze sa bude dusit pac je tam mala díra
Datum: 27. června 2008 9:16
Jméno: Jirka
IP: uživatel2324
 Ahoj draci, prosim Vas mam dotaz nevim si rady s fikem kdyz jedu na mensi otacky tak mi to vynechava ale jen kratce zkousel jsem kondenzator ale porad to same,ale jak ho roztocim do vysokych otacek tak nevynecha uz nevim co mam zkusit dik moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. června 2008 13:12
Jméno: pavko
IP: uživatel430
mas maly predstih robi mi to same dej tam trosku vetsi predstih ps: muj fik nejde nastavit na presny predstih 2hodiny sme se stim dupaly pak sme to nechaly na 1,2
Datum: 28. června 2008 13:12
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Tak v tom případě mi napadá že se ztrácí spodní tlak, to je nejvíc patrné při pomalém proudění, tedy při nízkých otáčkách. Co tedy gufera? Pozor, gufera odchází obyvkle proto, že jsou KO ložiska... Nebo špatné těsnění pod válcem.
Datum: 27. června 2008 12:20
Jméno: Jirka
IP: uživatel2324
ja jsem menil veskere kabely,kladivko,kondenzator,vysokonapetovy kabel,inducka,a svicku mam taky novou jinak kladivko je serizene a predstih taky.
Datum: 27. června 2008 10:10
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Napiš jestli jsi zkoušel i jiné věci naž jen kondenzátor. A´t můžem vyloučit co jsi už měnil nebo kontroloval... kladívko jeho kontakty a svorkovnici, zapalovací pól, indukční cívku, vysokonapě´tový kabel, fajfku, svíčku, kontrola chcípáku a kabelů...
Datum: 27. června 2008 7:42
očisti kladívka, svíčku, trysky
Datum: 27. června 2008 6:44
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
 Cau draci uz 1 rok se vjenuju pionyrum.. vim neni to moc ale za tu dobu uz jsem se toho naucil spoustu koupim nepojizdnyho a v pohode si to zpravim vsechno sam  ale do tedka newim kde se steluje PREDSTIH a kde ODTRH...vim zni to mozna divne ale fakt to newim.... jinak kladivka si sesteluju uplne sam tak aby jezil dobre(vyborne) diky za odpovedi
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. června 2008 15:00
jsem na tom lip.vjenuju se jim tak trictvrte roku a je videt ze pinskum rozumim vic jak vi 2 dohromady.nechci se chlubit ale asi je to tak.kdyby nekdo chtel tak mu udelam schema na sestelovani predstihu aji odtrhu.takze kdyby nekdo chtel tak mu poradim kdyz uz tak piste na kralik.azurit.black@seznam.cz.odepisu jakmile to bude mozne zdar
Datum: 27. června 2008 15:00
Jméno: Mrcin.m
IP: uživatel111
sem na tom uplně stejně , zpravim na pinckovi všechno kromě předstihu
Datum: 26. června 2008 23:01
jo proc by mel bejt divnej,kdyz si umis sestelovat kladivka tak nepovidej ze nestelujes odtrh  ten se steluje na kladivku jinak jak se steluje predstih najdes skoro na kazde strance o fikach dole v odkazech.cau
Datum: 26. června 2008 21:49
Jméno: mischelnike
IP: uživatel600
Proc divnej??..... no ale jinak dik no....
Datum: 26. června 2008 20:49
Jméno: kerky
IP: uživatel3334
ses divnej odtrh se steluje v horni uvrati na 0,4mm a predstih se steluje celym zapalovanim
Datum: 26. června 2008 20:43
|


|