|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 čau hoši prosimvas jak je tov ty spojce ta kulička kratka tyčka a dlozha jak to de zasebou? předem dik za odpovědi
odpovědět
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Jo má pravdu..a myslim že krátká tyčka má 2,5cm kulička 5mm a dlouhá myslím 13cm? Datum: 23. března 2010 15:37
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 Díky ti  Datum: 23. března 2010 14:58
z tvého pohledu když vyděláš kryt zapalování tak je to takto: dlouhá tyčka,kulička,krátká tyčka Datum: 23. března 2010 14:50
Jméno: Tůmi(č)
IP: uživatel8342 sorry ma tam bejt kulička kratka tyčka a dlouhá Datum: 23. března 2010 14:43
Jméno: Lukáš
IP: uživatel8768
Jméno: lk
IP: uživatel1217 podle katalogu nd tam bejt nemá... nic se ti mkaždopádně nezkazí, ale jak řikam v katalogu neni Datum: 23. března 2010 17:03
Jméno: jony
IP: uživatel8149 já ji tam má a mám úplně stejnou motorku jako ty (jedny z nejlepších co kdy v 70 létech vyráběly čezety) Datum: 22. března 2010 21:11
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ne Datum: 22. března 2010 20:05
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel9008 Čau. Mám problém s Jawou 21. Když řadim, tak neni slyšet to cvakání. Tlačim to a najednou tam padne nějáká rychlost, skoro ani vyřadit se s tim nedá. Čim by to mohlo být?
odpovědět
no to budes muset rozdelat tomu se nevyhneš
Datum: 23. března 2010 17:05
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel9013 No když jel, tak občas vypadávaly...takže to asi bude ono Datum: 23. března 2010 15:44
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nejspíše to budou už unavené pružinky v řadícím automatu a nebo celý špatný automat,nezbývá nic jiného než půlit....nevypadávají ti někdy kvalty? Datum: 22. března 2010 22:37
Jméno: Shenkyy
IP: uživatel9008 Teď si nejsem jistej...ani to nemůžu vyzkoušet, sem na intru...ale čim by to třeba mohlo podle tebe být? Datum: 22. března 2010 19:20
čau hele a vrací se ti nakopávačka protože když zůstane dole tak to cvaká Datum: 22. března 2010 18:57
jake byly pouzite šrouby na uchycení motoru u jawy 250/353 ? prosim delku a rozmer M? DIKY
odpovědět
Zdar draci.Nevíte náhodou,kolik je typů krytů elektriky na 20,21 a 23 jawa?Narazilsem na nějaký hybrid.Když sem chtěl vyměnit ve víku ložisko,tak sem zjistil,že tam nejsou žádné podložky s těsněním,ale nějaký plíšek o síle asi 0.5 mm.Otvor pro spojkovou tyčinku,byl v v tom plíšku tak vyhoblovaný otvor,že nešlo nijak to ložisko vyjmout.Díky za rady.
odpovědět
Ten asi 0,5 mm plíšek,je stejnýho průměru jako to ložisko. Datum: 20. března 2010 17:53
Jméno: jezda
IP: uživatel8266 cau draci, mam takovej problem se spojkou. Mam ji namontovanou a kdyz chci nakopnout fichtla tak to jde.. ale kdyz zaradim rychlost tak se kolo toci kdyz drzim spojku, a kdyz pak dotahnu spojku tak se kolo netoci ale klouze mi nakopavacka..Nevite jak to poladit ?? diky
odpovědět
já mám ferodo lamele asi měsíc,a naprostá spokojeost jo a to ci tobě jezdo mi to dělalo taky,byly to lamele sjeté na železo Datum: 20. března 2010 19:52
Jméno: jezda
IP: uživatel8266 tak uz me to frci Datum: 20. března 2010 14:40
Jméno: jezda
IP: uživatel8266 kulicku tam mam... ja mel pred tim taky korky a nestezoval sem si  lae chtel sem skusit ferodo... tak uvdidime... Datum: 20. března 2010 14:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723 kluci já nevím jak vám ale ty ferodo lamely se mě strašně blbě štelují...stačí půl otáčky a už to běží úplně jinak...to u 05 kde mám korky to nějak od oka pootočím a spojka chodí krásně Datum: 20. března 2010 13:20
jeslti je to jak rikas tak jen blbe ladis nejspis mas kulicku mezi tyckama ? Datum: 20. března 2010 12:57
Jméno: jezda
IP: uživatel8266 tam tam vsechno lamely, mezilamelu vsechno mam novy, az teda na tycky ty sem nechaval stare, ale byly vcelku v poho... lamely se ani nedaj otocit by se to pak nevedlo do retezu (bych to tam musel jedine narvat ) ale skusim to nak poladit s citem jak rikate Datum: 20. března 2010 12:51
MAS TAM MEZILAMELU ? to kovovy ? nebo davals novou ? muzes hju mit sjetou... jeslti mas vsechno ok tak to blbe ladis..delej to s citem  nebos otocil lamely Datum: 20. března 2010 12:47
Jméno: jeste
IP: uživatel8266 a jeste info, daval sem novy lamely ferodo.. Datum: 20. března 2010 12:42
Zdar draci. Potreboval bych poradit. Davam dohromady Kyvacku 250/353. Nevim kolik tam byt lozisek na klice a kolik gufer.
odpovědět
Jméno: Herrtoll
IP: uživatel8988 loziska se daji dat jen tri. Jedno gufero tam je.\r\nNevim jestli tam ma byt jenom to jedno nebo 2 gufera Datum: 20. března 2010 10:58
Jméno: kemos
IP: uživatel8989 na kliku jsou 4 loziska myslim...na kazdy strane dve..gufera na kazdy starne jedno Datum: 20. března 2010 10:52
Jméno: paya
IP: uživatel8670 Čus draci, mam dotaz. Když koupim rozetu třeba 70 zubů z nabídky fichtl krámku, je potřeba nějak upravit převod motoru?\\r\\n
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel8973 záleží na tobě, nutný to neni.. možná bude ale potřeba delší řetěz... Datum: 18. března 2010 20:58
zdar draci,mam takovy problem ze kdyz jedu tak se to zsekne na nejakym kvaltu a nechce to radit tak chvyli musim si hrat s radickou nez to tam skocí!a dela to cim dal tim vic casteji!!mam jawu 21
odpovědět
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 ne to sem dotahoval s tou řadičkou taky asi ten automat je ohlodanej nb nevim!máte ještě jiny napad? Datum: 18. března 2010 16:12
Jméno: standa
IP: uživatel8968 automat je k motoru prisroubovanej dvouma sroubama. Skontroluj jestli se ti nepovolili.....je to hodne častý Datum: 18. března 2010 12:39
zdar a spojka tě vypíná dobře?Jestli jo může bejt vohnutá vidlička,nebo taky jenom blbě chodí řadící páka.Nemáš ji vyviklanou.nebo moc utaženou? Datum: 18. března 2010 8:49
Jméno: kemos
IP: uživatel6617 jde nejak zjistit funkcnost kondenzatoru do zapalka kroem toho ze ho zkusim na motoru ?
odpovědět
Jméno: Lampan
IP: uživatel8067 Seso? Jak je to teda s tim řetězem k jedenáctizubýmu primaru vydrzi fakt jenom 8 hodin a pak se rozsype?
odpovědět
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 reknu ti to takhle u serioviho motoru se neni ceho bat ale treba u stejskyho upravy bych byl opatrnejsi Datum: 17. března 2010 15:13
Jméno: lampan
IP: uživatel8067 jasny dik Datum: 17. března 2010 12:42
DRAKU JE TO UPOZORNENI, pac se mnozeji informace,, ze nekomu odejde hodne brzdy ale zas na druhou stranu jsou informace ze to drzi celou sezonu,,jde 100% o to jaky je motor naslapnuty,,cim vice otacek,,tim mensi zivotnost  Datum: 17. března 2010 10:20
Zdravím.prosimvas poradte. Mám drapák Mitas a má to tam napsané rozměry. Je to nějaké jiné značení a vtom se nevyznám 90/100 - 16... S kterým označením drapáku je to shodné? 3.50? Nebo dokonce 4.00?
odpovědět
měl sem ho na mustangovi, a škratal mi o řetěz...musel sem tam dát podložky seříznout z prava vzorek.... a je to shodné za 3.50 Datum: 17. března 2010 15:04
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Kua, koukam, ze uz to psal nekdo niz... Datum: 17. března 2010 14:45
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 1. cislo je (90) je sirka v mm a 2. cislo (100) je vyska udana procentualne k sirce... Takze tahle guma bude mit 90 sirku a 90 vysku. Datum: 17. března 2010 14:45
Díky... A jak šlape kurna... Hej já se bojím tam hodit velkou rozetu protože by mě to urvalo ruky až u pr...e Datum: 16. března 2010 22:22
http://boocheer.rajce.idnes.cz/cros/ Tady mam fotky,neni to nic extra no ale snaha byla Datum: 16. března 2010 22:11
ja mam ten samej rozmer jako ty,jenom dunlopku...na ty samy motorce a mam to asi 2 mm od retezu uz sem to tak koupil..ale muzes trosku uriznout spalky po strane u retezu.. nemel bys nekde fotku tvy krosky? Datum: 16. března 2010 21:38
jj díky moc. Mám tuto širokou potvoru na krosce 175/450 a ono se mi to těma "drapákovýma" výstupkama z pláště zasekává o řetaz... Neskoušeli jste to tam dávat taky? Myslíte že 3.25 už se nebude sekat o ten řetaz? Datum: 16. března 2010 21:32
Jestli je ten systém značení stejnej jako u aut( myslim že určitě je), tak by byla šířka 90mm a výška(profil) taky 90mm... Datum: 16. března 2010 20:41
Jméno: míra
IP: uživatel5610 je to skutečně ekvivalent 3,5x16 první číslo - 90 je šířka v mm (1palec = 25,4mm) = 3,54" druhé číslo je tzv.profilové a udává poměr výšky boku k šířce pneumatiky v procentech, takže výška bočnice je 100% šířky (90mm). To poslední číslo určuje průměr pneu na ráfku 16" tak jako u klasického označení. Datum: 16. března 2010 20:30
je to 90mm na 100mm,uz se v tom taky trochu orientuju 90mm vyska (od zeme k rafku) a 100mm sirka Datum: 16. března 2010 20:13
Zdravím, měl bych dotaz, ,,Je víko spojky na Jawu05, shodné s víkem na Jawu 20-23?Popřípadě je možno víko z typu 20-23 na 05 použít? Díky.
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to spojkové (levé) je od 550-23 stejné akorát (550-05) má nalévací šroub vzadu tím pádem se ti tam bude blbě lít olej ale jináč to je stejné Datum: 16. března 2010 20:06
Aha já jsem blbec prominte... Já pořád mám spojkové víko protože do něj vede lanko spojky Tak jsem vám tady napsal román a víku zapalování tak sorry Datum: 16. března 2010 19:01
víko z 20-23 na 05ku dáš ale 05kové víko na 20-23 nedáš... 20-23 má narozdíl u 05ky prodlouženou hřídel,na které je hnací řetězové kolečko protože ještě v tom víku je ložisko. Tím pádem se to tam nevejde. Leda že bys ten čep,který se zasun uje do ložiska nějak uřezal Datum: 16. března 2010 18:53
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Já myslím taky. Ale pokud chceš to víko zpět, tak si sežeň z 550-555 měli stejné. Vypadá lépe Datum: 16. března 2010 18:20
Zdaec mám takovej dotaz mám fíka a asi tak 20 km sem jel bez spojk řaďil sem v nízkých otáčkách a tak ale teď už je spojka spravená když tam dám plnej kotel tak mě vyskočí ta trojka a nebo když jedu a je tam nějakej hups na cestě jako že ten fík poskočí tak to vypadne tak se chcy zepata co se stalo kde je chyba a jak ji odstranit díky moc...
odpovědět
Jméno: Fichtl21sport
IP: uživatel1569 jj spojka už je spravená řetaz má vůly 2cm Datum: 16. března 2010 18:30
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zkus povolit řetěz! A bez spojky neřaď! Máš asi ohlodané kolečko s nábojem. Datum: 16. března 2010 18:24
Jméno: Lojza
IP: uživatel8955 zkus kladivo Datum: 15. března 2010 15:40
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 zkus na to nechat přes noc pusobit brzdovou kapalinu Datum: 14. března 2010 19:35
Jméno: anonym
IP: uživatel8610 skus to silou mysli Datum: 14. března 2010 19:19
to uz sem skousel a nejde to je to mozny ze je to nejaky zatuhli nebo nevim mam to nejak promazat? Datum: 14. března 2010 18:12
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 sundej ji , klestema vyndej pojistku a z druhy strany to lizisko vyklepni Datum: 14. března 2010 17:05
Jméno: Masa_HJ
IP: uživatel8880 Zdravím poradí mi nekdo jak zhotovit pripravek na vytlacení bubnu spojky u babetty? dík
odpovědět
caw pls mam takovej problemek. Koupil sem si 638, ale zjistil sem, ze mi retez primarniho prevodu preskakuje. Koupil sem teda celou novou spojku. Na chvili to prestalo, ale ted to zase cuka, ale jenom pri hodne rezentnim rozjezdu.Kde muze bejt chyba, kdyz se mi hnedka spojka zase zmrvi ? nic me nenapada. dik moc.
odpovědět
ano, to je ta osmickova nemoc...bud se tam dava ta pruzna mezilamela jak uz tu bylo receno nebo se tam prendavala spojka z 634 (a ta tam funguje paradne, tak newim proc by to nemohla zvladat i spojka z 638, to prokluzovani je spis sjetejma lamelama nebo starejma pruzinama)...jinak ta pruzna mezilamela taky neni dlouhodobe reseni, po case to zacne znova delat, je fakt dobry sehnat si ten kos z 634, ty rozjezdy jsou o uroven plynulejsi... Datum: 14. března 2010 13:27
ze ty spojky nejsou uplne stastnym resenim to vim, ale bylo mi prave divny, ze to na chvili prestalo a ted se to zas vratilo. no nic dik teda vsem Datum: 14. března 2010 8:46
Mimochodem mě když se třiapůla přehoupne na jakoukoliv rychlost přez 4000ot. tak z ničeho nic vystřelí a zdá se, jako by prokluzovala spojka ,jako kdyby nezvladala,motory 638 maji špatně navržený spojky na 3 pružinu je ten motor už moc silnej,si vemte 640 jawky ty maji spojky uplně jiný,odlišný konstrukčně... Datum: 14. března 2010 0:29
Tady chyba nebude, uvědomte si ,že to je ředovej dvouhrnec při střídání úvratí pístů motoru v nízkejch otáčkách každá třiapůle škube mě to připadá jak kostitřas ale jelikož to nemá pružný segment u přenosu TM od klikový hřídele ,tak s tim nic neuděláme jedině jiný sekundární převod kterým budeme ale trestáni nižší maximální rychlostí... Datum: 14. března 2010 0:25
ale dela to jenom pri razantnim rozjezdu. kdyz se rozjizdim pomalu tak to nedela Datum: 13. března 2010 21:07
jj to je presne ono. jako kdyby skakal retez na primaru Datum: 13. března 2010 21:07
Jméno: johny
IP: uživatel8528 jo, daš tam jedničku pouštíš spojku přidáváš plyn a z motouru se ti ozyvají takovy divny zvuky a lehce to škube Datum: 13. března 2010 21:06
pockej tak tohle je to slavny cukani osmickovejch spojek ? ja myslel, ze to cuka jaky kdyz spatne davkujes spojku Datum: 13. března 2010 21:00
Jméno: johny
IP: uživatel8528 dej do spojky pružnou lamelu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1778.html Datum: 13. března 2010 20:54
kos je dotahnutej a vule primarniho retezu snad bude v pohode, kdyz je novej ne ? Datum: 13. března 2010 20:50
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Někde to máš volné zkus jestli se ti nehýbá koš ze strany na stranu kdyžtak ho dotáhni a zkus vůli primárního řetězu Datum: 13. března 2010 20:48
Jméno: komin
IP: uživatel7128 cc lidi muzu se zeptat cim to je ze jednicka jede jak das a tahne!a dvojka uplne vubec nejede!
odpovědět
NO jestli jedničká táhne nirml a dvojka hůř než normál a na trojku se nedá ani jet tak je nejspíš výbrus v háji .už to prostě netěsní a tím pádem už to na 2 a 3ku neutáhne Datum: 14. března 2010 11:15
jestli si delal GO motoru muzou byt prehozeny kolecka...sani vycistit vycistit cely karbec,pořadne sladeny predstih Datum: 14. března 2010 10:22
Jméno: radek1212
IP: uživatel368 Mozna tam kopes rovnou trojku skus mezi tim najit este jeden kvalt Datum: 13. března 2010 22:41
zkus trochu doladit předstih mě to moc nejelo na trojku a jak jsem si dle oka nastavil předstih tak je vše ok ale može to být i v něčem jiném třeba filtr sání apod. Datum: 13. března 2010 19:08
Řiká se tomu Pionýr.. Jestli ti to vadí kup silnější nebo menší kolečko/větší rozetu Datum: 13. března 2010 18:24
Čau draci je dobrej olej do převodovky.MOGUL převodový olej 80W ?Je ne řitší když dám tak to bude už moc a 90 je zas hustější tak sme to viděl na tu 80...........
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Radši tam dej tu 80. Je to lepší. spojka, když klouže na spojkovém košil má ráda radši řidičí oej. hustý má větší viskozitu a nemaže tak dobře. Datum: 13. března 2010 20:24
Jméno: mustis
IP: uživatel1553 Ahoj prosímvás jak mám správně sestavit vydličku v převodovce u fichtla? nevím si s tím rady jak to sestavit aby to řadilo jak má
odpovědět
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 http://www.youtube.com/watch?v=MEve1M8BvHQ podle tohohle bys to měl zvládnout Datum: 12. března 2010 21:03
Jméno: mustis
IP: uživatel1553 takže ta potvora musí bít v drážkách tych koleček že? Datum: 12. března 2010 20:41
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ta potvora co presunuje kolecka musi bejt nasazena na ty 2 kolecka co nanich je drazka kolem dokola Datum: 12. března 2010 20:15
|
