V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: cau,mam problem s čz 175.. nefunguje mi spojka,byl tam starej olej,ten sem vymenil,koukal sem i na lamely a ty se zdaj bejt ok,ale i kdyz zmacku spojku tak to proste nejde,jako kdybych ji nedrzel..nevite cim to je?ale i kdyz sem mel sundany viko spojky a zmacknul spojku,tak se ten kos nadzvedaval jak ma,nevim cim by to mohlo bejt.. ten olej co tam byl predtim byl jak lepidlo,tak sem myslel ze to je tim,ale i kdyz sem tam dal novej olej tak to dela porad...nevite co s tim je? 
odpovědět
ten pist vypada fakt hrozne,ma ulamany ty kolicky na zamky krouzku...a kdyz to delam tak tam dam radsi novej.. Datum: 14. října 2009 9:15
Jméno: Standa
IP: uživatel7623 normalka........spojka se musi promazat.....to povoli az to nastarttjes......nechapu proc davas novy pist......kazdy pist z vetsi jawy jezdeny na m2t vypada zhruba stejne.....a ten urazenej kus nevadi...... Datum: 13. října 2009 23:44
no on je problem v tom ze jeste nejede  je tam spatnej pist: http://www.jawa23.estranky.cz/fotoalbum/cezeta-175/rozebranej-valec__hruza__ no ale i kdyz sem zkousel tlacit kousek tak to porad neslo...nevim no doufam ze to bude tim jak si psal  ale jedivny ze sem ji mel rozebranou tu spojku,tak ze by se zase slepila? behem jednoho dne? Datum: 13. října 2009 20:54
je to jenslepená spojka. nastartuj, zmáčky spojku a dej rychlost. spojka se hned rozlepý a bude normálně fungovat. taky sem to zažil a polekal se co se stalo Datum: 13. října 2009 20:46
je to jenslepená spojka. nastartuj, zmáčky spojku a dej rychlost. spojka se hned rozlepý a bude normálně fungovat. taky sem to zažil a polekal se co se stalo Datum: 13. října 2009 20:45
sroubek sem dotahoval,povoloval a porad stejny,celej spojkovej kos sem mel rozebranej,ale odmastit sem to nezkousel... ale kdyz sem tam dal novej olej tak by to melo fachat i kdyz sem to neodmastil ne?jenom sem to otrel hadrem,je fakt ze ten olej co tam byl byl spis jak herkules smichanej s rozteklou cokoladou Datum: 13. října 2009 19:52
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 tak tak rozober celú spojku a dôkladne ju vyčisti a odmasti z benzínom a skus namontovať čo to spraví Datum: 13. října 2009 19:47
Jméno: mara
IP: uživatel7475 JE TO SLEPENÁ SPOJKA MUSÍŠ VODDĚLAT VŠECHNO Z TOHO SPOJKOVÍHO KOŠE Datum: 13. října 2009 19:36
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 zkus dotahnout ten sroubek kterym se steluje spojka je pod pravym vikem Datum: 13. října 2009 19:35
Jméno: Pepan
IP: uživatel6362 Ahoj lidi myslite ze se da pouzit tento duty šroub http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2373.html na brzdiče jako ten odvzdušňovací ventrilek je to u dandyny 125
odpovědět
teoreticky ano,ale musel by jsi pod nej dat kulicku,nouzove reseni dobre,ale proc ,kdyz se daji sehnat ty srouby origo,sice se spickou misto kulciky ale funguji taky dobre Datum: 12. listopadu 2009 23:38
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7613 čau hele mám jawu 20 a potřeboval bych rozpůlit motor ale nejde mi povolit šroub jak jsou lamely tak jak tam je to málý ozubený kolečko a to prostě nejde povolit nevíte jak na to?spěchá dík
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nevím co myslíš,ale sežeň si starou mezilamelu a přivař na ni držák. Datum: 13. října 2009 7:19
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Jednoduchý jako facka... Nikdy bych nevěřil, co dokáže poklepání matky. vem kladívko a třeba hliník, s tím tu matku obouchej. Pak vořech, trhák, šprajcni kliku a uvidíš jak poleze. Datum: 12. října 2009 22:37
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7613 ok tak já to zejtra skusim dík Datum: 12. října 2009 21:22
Jméno: fikus
IP: uživatel692 doufam ze si me pochopil musis proste zablokovat klikovku Datum: 12. října 2009 21:17
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 ako hovorí fikus ak šprajcneš klukovku tak to povolíš len daj bacha aby si dačo nezničil Datum: 12. října 2009 21:06
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7613 a když tam dám ty dvě podložky jak si říkal tak se mi to kolečko nebude točit? Datum: 12. října 2009 20:45
Jméno: fikus
IP: uživatel692 kdyz me to neslo povolit tak jsem to udelal tak ze jsem pisti pist.cepu dal tyc nebo sroubovak omotal jsem kolem toho hadr abych neposkodil pouzdro a dal mezi tu tycku a kartery na obe strany stejne silnou podlozku tej tam treba nakej kus dreva nebo neco ale na obe strany a pak uz to urcite pujde Datum: 12. října 2009 19:54
Jméno: Tomáš
IP: uživatel7613 no stahovákem to vim ten mám ale mě nejde povolit ta matice toho primárního kolečka
Datum: 12. října 2009 19:46
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau vem dvavelky klice dej je pod to kolecko na obe strany a praste na ne je lepsi to delat ve dvou (pod ty klice neco dej neco zkurvis kartery, oficilne se to sundava stahovakem Datum: 12. října 2009 19:32
Jméno: Pepa
IP: uživatel6362 Ahoj lidi myslite ze se da pouzit tento duty sroub http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2373.html na brzdice u jawa dandy 125
odpovědět
Zdarec fichtlaři, mám fika 05. Vyskakovala mi trojka, tak jsem rozpůlil motor a zjistill jsem, že na hlavní hřídeli (alespoň myslím že je to ona) zajíždí dvojka do takovýho kola s nábojem na který pak navazuje sekundární řetěz. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_28.html to je ono. Ale toto kolečko pasuje jen na typy 20-23, ale já mám 05. To kolečko co potřebuji je jako toto, ale je kratší a nemá tak široké zuby. Nemáte prosím někdo toto kolečko se zachovalými dírami? já totiž mam jen, že jsou v něm elipsy ne kroužky! a jak je takhle vydudané, tak už prostě ta dvojka v něm nedrží. Díky za nabídky.
odpovědět
jak to myslíš? vyměnit jednu tu hřídel kterou? ta co zajíždí do kola s nábojem nebo tu druhou? totiž my jsme zkusili tam dát hřídele z 20 a nepasují o 6 mm. Kterou hřídel vyměnit? Datum: 12. října 2009 20:35
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Podle mě tam pasuje ,protože na mojí 05 mám 1převod a startování kolečko z 20 a ůplně v pohodě. Datum: 12. října 2009 20:13
cus draci muze byt tohle lozisko v rozete http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1190.html ????????,,,
odpovědět
Být může, ale je zbytečné dávat s vůlí - C3. Bohatě postačí klasické 6004 a DOPORUČUJI 2RS (zakryté gumou) - odolné vůči prachu, vlhku, vodě,... a s doživotní náplní. A klidně čseké ZKL/ZVL - cena X krát nižší, výdrž dlouhá. Můžeš také 2ZR (zakryté plechem)-to je sice s těsností malino horší než 2RS, ale rozhodně lepší než nekryté. Datum: 11. října 2009 22:27
Jméno: Honza
IP: uživatel6945 Cau potřebuju poradit.Nevím si rady jak zapojit lanko na psojku u 05.Co vsechno k tomu potrebuju (lanko,nejaky valeček?..) popripade nejaky navod kdyby byl.
odpovědět
Jméno: Hanz
IP: uživatel1653 U 05ky se dává váleček na rameno spojky jak je na víku motoru. Lanko se provleče štelovacím šroubem na víku a potom válečkem v ramenu šneku spojky a šroub na válečku se dotahne. Musí být štelovací šroub vytočen alespoň 1cm jinak potom zase překáží ve víku(moje zkušenost) a udělat vhodný rozsah ramene aby v domáčknutí páčky spojky se lanko nevyosilo ve výku že rameno bude nadoraz a páčka třeba v půlce. Datum: 12. října 2009 16:09
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 no kryt spojky od nulapetky je stejnej jako na parezech. to znamena ze potrebujes lanko s jednim volnym koncem a na druhym konci musi bejt valecek (na zahaknuti do packy na riditkach). Volnej konec protahnes skrz diru v krytu spojky a skrz tu packu, a vsunes na lanko takovej ten valecek se sroubkem na utahnuti. to utahnes a lanko je zasekly v pacce. normalne by to melo fachat. Datum: 11. října 2009 22:21
Jméno: pája
IP: uživatel7477 ahoj kluci.rozebral jsem spojku a měl jsem tom (od spojky) krátkou tyčku kuličku dlouhou tyčku a ještě krátkou a nyní vůbec nevystavůjea nemohu jí seřidit .Můžete mi nejek pomoci.Dííííkes
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli máš motor 20-23,měla by dlouhá tyčka měřit kolem 132 mm, kulička 5mm ,krátká tyčka 25 mm. Datum: 11. října 2009 17:58
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ahoj seso,v jaky kvalite jsou dnes futra do prevodovky u pincka co tu prodavas usi se jeste prosoustruzit nebo sou v poradku?
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A kdyz bych nemel seriovku?? Datum: 17. října 2009 15:23
Na sériovku úplně v poho.Mám je z fichtl krámku, motor upravený 6,5koně 3100km a pouzdra zatim drží.V oku ojnice jsou jehly. Datum: 11. října 2009 20:49
Jméno: standa
IP: uživatel7601 futra se musi vzdy vystruzit,neboli prispusobit konkretni prevodovce a blokum motoru....z toho duvodu se ani neprodavaji vystruzene......kvalita neni spatna,do seriovky OK......uz jsem je delal na jednom motoru a obrabí se dobře....ale teda na svuj motor jsem si radeji vymlatil stara dobry futra z jinych karterů a upravil je pro konkretni bloky motoru ze zasady pouzivam starsi pouzitelny dily......hlavne co se týče prevodovky..... Datum: 11. října 2009 18:37
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 ty futra co se teď prodávají a nejsou z bronzi je to kvalita na hovno Datum: 11. října 2009 14:40
Jméno: paja
IP: uživatel2970 já je kupoval o prázdninách a osoustružit se musí, ja daval soustružníkovi i ty staré aby to podle nich udělal a on mi řikal že tam určitě nějakou dobu vydrží ale ne tolik ja ty staré Datum: 11. října 2009 14:36
Jméno: tomas
IP: uživatel7501 Caute DRACI,mam na jawe 21 odtrhnuty zavit na dvoch srubkach z troch na karteri pod ktorym je zalapovanie,ako by som to mohol opravit?poradte mi vsetko pokrem kupi novych karterov.DIK
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel7501 neviem ci ty mas na mysli nosnik zapalovania,ale ak hej tak tam sa mi zavit nestrhol Datum: 10. října 2009 22:40
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jestli mas namysli ty co drzej zapalovani tak tam dej delsi sroubky asi o 1 cm mozna 1,5 cm ta dira je dost dlouha jak jsem nedavno zjistil Datum: 10. října 2009 20:59
Jméno: tomas
IP: uživatel7501 DIK za odpovede,mozes mi presnejsie vysvetlit preco by som tam nemal davat zavit m10??lebo take moznosti vyrobit m8 zvnutra a M10 zvonku nemam Datum: 10. října 2009 19:45
M10 srouby tam nedavej! to je prasecina pokud je strhlej zavit tak tam udelej vetsi zavit a do toho si vyrob takove pouzro ktere bude mit vnitrni zavit M8 (na jawa 20 21 23) na (550, 555) M6 a venkovni M10-M12 a mas to strojarsky spravene.. Datum: 10. října 2009 18:13
rezat do toho M10 závit a dat do toho skrutku s hlavou na imbusovi kluc....ale z dekla musis dat von tie zaistiacie trubky Datum: 10. října 2009 17:28
Zdar pánové! Před časem jsem si koupil Babettu 207.500 jsem s ní spokojenej jezdí dobře. Akorát mi na našlápnutí moc nechytá. Jen když je motor úplně studenej. Jakmile někam dojedu a chcipnu ji tak ju musim rozšlapat. Když to zkoušim našlápnout tak neotočim pořádně motorem. To už bude ta startovací spojka v hajzlu. Myslíte že mam vyměnit obě sady spojek? Tu startovací a tu rozběhovou.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli při jízdě neprokluzuje,stačí vyměnit startovací čelisti. Datum: 10. října 2009 17:37
Jméno: .............
IP: uživatel2971 Cus hosi jakej olej do vidlic,muze se tam pouzit i jinej nez je ma byt do vidlic?Vseobecne do nejkaych vidli, diky
odpovědět
Jméno: vojta
IP: uživatel7477 Čau kluci.chtěl bych se zeptat jestli ta dlouhá tyčka dosahuje až do přítlačného talíře spojkya kolik tam má být tyček.dík a čus.
odpovědět
Stare typi spojky mali dlhu tycku kratsiu ako na novych typoch kvoli jednej lamele, ale zato mali dlhsiu tycku tu kratsiu.. a gulicku si tam daj lebo sa ti to bude ohryzavat a tycky sa budu skracovat a spojka nebude vypinat... inac doporucujem si tie tycky zakalit pretoze teraz zcoho to robia je to makke ako hovno Datum: 10. října 2009 9:25
Jméno: ....
IP: uživatel2971 Uz jsem to davno meril,delka na fichtl kramku, nemuzu sedet.Kulicka funguje jako lozisko,aby se netocila tycka a nerozestelovavala nastaven ispojky Datum: 10. října 2009 9:09
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Je to dáno typem vypínacího mechanismu.To pořadí je správné,ale když se podívám zde na náhradní díly,nesedí mi délka
dlouhé spojkové tačky. Datum: 10. října 2009 8:08
já tam tu kuličku nemám a vše v normálu.v úterý mi dojde ta kulička z fichtl krámku tak chci vyskoušet jakej tam bude rozdíl kromě jinak seřízené spojky
Datum: 10. října 2009 8:03
od spojkovyho kose to de takhle: kratka tyčka,kulička,dlouhá tyčka.. jo a když sme u toho,neví někdo proč se tam dává ta kulička a dve tyčky místo jedný delší? Datum: 10. října 2009 7:33
Jméno: Pangi
IP: uživatel1835 čau seso budeš mít nekdy na skladě hřídel s unašečem na čz 175/477 ? je to ta hřídel která prochází skrz motor na jedné straně do ní zapadá hřídel řazení s nakopávačkou a na druhé unašeč polospojky. dost bych ji potřeboval motorka mi stoji v garazi rozebrana pul roku a tento díl nemuzu sehnat. dik predem za odpoved motorismu zdar (jakto že v kategoriích není možnost pro potřeby fichtl kámku)
odpovědět
cau draci, teda spis SESO chtel bych se te zeptat jestli jeste negdy budes mit ten druhej typ cepu radici paky na pincka.predem dik za odpoved
odpovědět
mam posledni,, kdyz tak to napis do vzkazu pod objednavku Datum: 09. října 2009 19:51
Ahoj, mohl by mi prosím poradit, jak se seřizuje spojka u Jway 23/mustang? hele a co znamená přesně GO motoru to je zkratka ČIČO ? díky O.N
odpovědět
GO znamena generalní oprava,lamely sou ty ozubeny kotouce s korkama,pod levym deklem,jde pres ne primarni retez Datum: 09. října 2009 14:29
Jméno: Ota
IP: uživatel7592 jo hele díky a moc a díky faktz moc děkuji, a lamely jsou co? Datum: 09. října 2009 14:07
Jméno: péro
IP: uživatel1723 spojka se seřizuje šroubkem na pravém víku motoru když ti křoupe tak ho dotáhni a když klouže tak ho povol no a ta GO motoru znamená že dáš všechno nové ložiska,gufera,kliku na repasi,spojku,výbrus,atd... Datum: 09. října 2009 13:59
Čau draci hele skládám převodovku a mám problém s startovadím hřídelí nevracími až nahoru http://radek12.rajce.idnes.cz/Fichtl_cross/#DSC01254.JPG mám jí teda celou otočit. Dík za odpověď
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 tak jak to mas na obrazku tak to otoc proti hodinam musis to drzet tat kartery ksobe a pak teprve muzes pustit nakopavacku Datum: 07. října 2009 18:34
Jo otoč ji ještě jednou pak se to bode vracet silněji. Datum: 07. října 2009 16:52
masnatahlou pruzinu? pokud ano tak je asi uz znacne vytahana.... Datum: 07. října 2009 16:52
zdarec lidi mam taky problem na mojem pinckovi.kdyz jedu na 1 a chcu dat 2 tak ve vyssich otackach se zacne jako kdyby dusit ale na 2 uz to nedela co s tim je?diky za radu
odpovědět
cau, nevíte jak se jmenuje a kde se dá sehnat lepidlo, kterým se dají přilepit ložiska do bloku motoru? Díky
odpovědět
Asi nejznámější je LOCTITE (loktajt), většinou to prodávájí všude kde se dají koupit ložiska, nevím sice co chceš lepit, ale upozorňuje, že LOCTITE ví co dělá, a vyndat potom ložiska ven je problém i s dobrým cajkem - stahovákem. Viz odkaz: http://www.loctite.as/?p=productsList&iCategory=20&sName=Upevnovani Datum: 07. října 2009 15:09
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Professional FIX-LOCK Anaerobic Adhesive. Datum: 07. října 2009 15:02
Jméno: strejcek.mildis
IP: uživatel7575 ahoj chtěl bych se zeptat nemáte nekdo výkres věnce rozety na větši počet zubů třeba 65 nebo 70?chci si ji nechat udělat a schanim vykres nemate ho teda nekdo nebo neposkytl by nekdo rozměry?fdíky fíky
odpovědět
|
