V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Caute. prosim nevite cim to je kdyz zmacknu spojku do trictvrtiny nezabere a na konci zabira. proc nezabira hned ze zacatku? prosim strasne to specha prosim poradte mi. predem diky cus
odpovědět
Možná že špatně seřízená nebo sjeté lamely, vytahané lanko, vůle v ovládání spojky....Příčin může být spousta. Navíc spojka by neměla zabírat hned zkraje...Musí tam být malá vůle kvůli teplotní roztažnosti dílů motoru... Datum: 06. října 2009 20:28
zdarec draci dnes jsem dával do babetty 207 nový rozběhový buben a startovací čelisti ale nevím jestli to tak ze začátku bývá nebo ne jede to úplně normálně ale když chci zastavit tak to začně divně skrček a cukat já si myslim že ty startovací čelisti zůstávají vyset poradte pls jestli je to normální nebo ne
odpovědět
Jméno: baba207
IP: uživatel6804 snis trochu otacky mas tam malou mezeru casem se to ojede. Datum: 06. října 2009 19:29
Jméno: Vojty
IP: uživatel6362 Cau draci dneska jsem se byl projet na své dandyně a když jsem začal řadit z trojky na čtyřku tak mi mírně ujelo zadní kolo a poté když jsem zařadil na pětku tak mi to nehorázně ujelo a málem jsem skončil v příkopě můžete mi nějak pradit nebo říct čím by to mohlo být ? díky
odpovědět
Jméno: Vojyt
IP: uživatel6362 Kéž bych se probudil Datum: 06. října 2009 21:20
Jméno: vojty
IP: uživatel6362 JO to vis ta jawa uz me stve ani to neumi poradne vyrobit ale dulezite je se s tim poprat a dat do kupy a jako nekdo aby to hned vzdaval Datum: 06. října 2009 17:49
Jméno: Dan
IP: uživatel5471 i tady  Datum: 06. října 2009 17:30
Jméno: Lasty477
IP: uživatel7566 Ahoj, mám babettu 207 a musim ji dycky rozslapavat desne dlouho nez chytne, sou spatny asi nejaky ty celisti, ale nevim jestli rozbehove nebo startovaci, a taky mi prosim napiste kolik jich tam je a tak, mam to chvilku a nic o tom nevim a jeste mi napiste jak se k tomu dostanu, co mam sundat a tak,,diky
odpovědět
A když už to budeš dělat (to co radí kolega níže), vyměň i gufera. Zpravidla už netěsní jako nová, a i malinko oleje znamená, že pak spojka(y) klouže. A bacha na čistotu, nic se na spojkách nesmí umazat - umastit. Snad jen ty nová gufera trochu pomázni převoďákem. Datum: 07. října 2009 15:15
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Budou to startovací čelisti.Jsou dvě a jsou uloženy v bubnu spojky a zajištěny na svých čepech drátěnou pojistkou.Musíš odšroubovat
setrvačník (jeden středový šroub a tři okolo).Pod setrvačníkem jsou tři rozběhové čelisti.Tedˇpřišroubuješ stahovák do třech čepů,
na kterých jsou navlečeny rozběhové čelisti.Středový šroub stahováku se opře o klikový hřídel a stáhne vodící těleso s rozběhovými
čelistmi.Pod tímto tělesem jsou spojky startovací. Datum: 05. října 2009 22:34
hojte mam panelku po kompletni go tet skladam motor ale kdyz ho slozim prestane semi točit převodovka čim to je???dikeček za rady
odpovědět
vůbec ti to nezávidím, rozebrat, složit, rozebrat, složit, někde je chyba. Neskládáš náhodou dvě různé půlky? vymezovací podložky? byly - nebyly -jsou?, ložiska, futra - jsou na doraz? Datum: 07. října 2009 15:23
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli jsou nová pouzdra, je potřeba udělat kontrolu uložení hlavního a předlohového hřídele.Vloží se do levé poloviny skříně
(bez převodových kol) a skusmo se sešroubuje s pravou polovinou skříně.Oba hřídele se musí volně otáčet a předlohový
hřídel musí mít osovou vůli 0,2-0,3 mm. Datum: 05. října 2009 22:55
Jméno: kaja
IP: uživatel7560 zdar hoši tak dneska si mi v hospodě kámoš stěžoval že mu vyskakuje trojka že prej dá za jedna za dvě a za tři jí tam musí držet nohou a že když jí tam drží tak v ní jako cvaká a neví co stim je.
odpovědět
je to rozbitý  ), příčin může být spousty, ale nejspíš to budou ohnutý vidličky Datum: 07. října 2009 15:18
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 Vydlicka nebo moc napnuty retezjesi to tam drzi nohou tk je peknej vul..... Datum: 06. října 2009 11:34
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 Nemá náhodou skryvenú vydličkú alebo unášač vydličky? pri radený bez spojky sa to ľahko može zohnúť Datum: 05. října 2009 17:32
Taky to může dělat povolený řadící automat. Myslim tím povolený ty šrouby ze zhora na motoru, co ho držej. Datum: 05. října 2009 16:55
podle me sou to omrdany bocni ozuby nebo vnitrni ozubeni na 20z dvojkovym kole Datum: 05. října 2009 16:06
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 Cau kluci...Chci se zeptat , když mám tesneni na jawu 555 fichtla mezi kartry, tak jak vede ta hridelka nahore jako jak jtaha to tahlo za radici mechanismus tak to se ustrihne nebo se to taky pretesnuje.... http://photos04.allegroimg.pl/photos/oryginal/709/77/56/709775670 Dik...
odpovědět
Jméno: MLanca
IP: uživatel1801 to dej pryč Datum: 05. října 2009 15:29
Jméno: mara
IP: uživatel5424 želeřáství to je jasny Datum: 04. října 2009 15:58
Zdar draci. Když dám 16ti zubé sekundárko a 13ti zubé řetězové kolečko, tak vím že dosáhnu větší výsledné rychlosti na úkor akcelerace, ale chci se zeptat, jestli se s tím dá nějákej ten kopec vyjet a jestli se vůbec rozjedu Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7540 jak rika jawaracing......sotva se rozjedes a udelas z toho v podstate 2Q Stadiona,protoze tam trojku nedas Datum: 04. října 2009 15:21
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Rozjedeš se, ale těžko zařadíš trojku a jestli, tak tě bude brzdit odpor vzduchu tak, že začnou klesat ot. a podřadíš...Kolikrát ti pojede pionýr třeba s 13z rychlejs nez se 14ti a sila mu zustane, protože na 14 to nemusí vytočit max. otáčky. Na sériového, nebo upraveného tak, že se provrtá vejfuk udělá přímé sání a podobné "pokusy", na to ani 14z není. Jsou ovšem sériové kousky které i 14z vytočí na max. No a teď si představ, že máš místo 14ti, 16z........ Datum: 04. října 2009 11:53
no s 3,5konema seriovejma se ani nerozjedes a na max to bude mozna i pomalejsi protoze na to ten mootr nema do seriovky proste patri 12z uz s 13z to jede stejne rychle cca ale netahne to! Datum: 04. října 2009 10:40
Zdar draci...mam dotaz....děla se mi v tom trochu bordel...ktere ozubene kolečko je sekundárko? To vevnitř v motoru nebo to, na kterém je normání dlouhý řetěz mezi motorem a rozetou? díky moc
odpovědět
Ale prd! Primární převod - ten není vidět, je ukrytý v bloku a plave v oleji a spojuje kliku = motor s převodovkou, sekundární převod je tem co na tebe kouká vede od převodovky ke kolu. Datum: 07. října 2009 15:29
Jméno: šabatů
IP: uživatel6855 Hej zdarec sekundárko je to kolecko jak sundas viko na prave strane je to nasazene na karteru jak je spojka tak tam Datum: 04. října 2009 11:07
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 mezi motorem a rozetou Datum: 04. října 2009 7:40
Jméno: Spike
IP: uživatel6803 cau draci, prosim poradte jak mam nasunout na spojovou tycku to tesneni kulaty me se to nechce vlezt do te diry do motoru je trosicku vetsi to tesneni dikec za rady
odpovědět
Jméno: RAdek1212
IP: uživatel368 CAu draci vím že je to blbej dotaz ale mezi ferodo lameli dává i mezilamela že jo???? Dík za odpověď
odpovědět
Tak dík já sem si to myslel ale kámoš si koupil feredo lameli a nedal tam mezilamelu a ted mi tvrdí že se tam nedávaj.Tak já mu du říct že je vůl. Datum: 03. října 2009 10:17
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jasná věc.... bez mezilamely bys nemusel mít dvoulamelovou spojku Datum: 03. října 2009 10:10
Zdar draci....mám dotaz....jaký je rozdíl mezi převodovkou na 05ce a převodovkou na 20 až 23? Protože si chci měnit některé zoubky a chci se zeptat, jestli mi tam sednou ty, co se tady prodávají. Díky
odpovědět
celkove je prevodovka z 05 užší.. ozubeny kolecka na dvojce by meli byt stejne siroky... ale ostatni je sirsi myslim.. Datum: 03. října 2009 11:58
Jméno: týna
IP: uživatel7477 ČAUES.Nejdří dík za ten štelovák ale pořád k ničemu.Znovu jsem spojku rozebral ještě trchu zabrousil a dol spátky.Jenže jsem oběvil tři tyčky a kuličku.Když nasadím dlouhou tyč količku a kr.tyč ( 2.5cm) tak mi pořád něco chybí.Měl jsem tam i 3cm tyčku.Nyní mě napadlo jestli ta 3cm není součást přítlačného spojkového koše. Moje tyčky jsou dl. 11cm ,krat. 2.5 cm , kulička5 Předem dík za radu.Tento pincek mustoš stál 15let v kolně.
odpovědět
Jméno: Smajdalf
IP: uživatel7455 Zdar draci, může mi někdo popsat na co je dobré 9 zubé kolečko pro primární řetěz? předem dík
odpovědět
Jméno: Smajdalf
IP: uživatel7455 díky moc Datum: 01. října 2009 23:13
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 dobre ti povedal, u kolieskach plati, cim mensie tym silnejsie, cim vetsie tim rychlejsie... Datum: 01. října 2009 23:11
Jméno: Smajdalf
IP: uživatel7455 to Hlada: myslim to ozubený kolečko co je u primárního řetězu a ne u sekundárního Datum: 01. října 2009 23:06
Jméno: Smajdalf
IP: uživatel7455 jo, sem zapoměl, myslim na fichtla Datum: 01. října 2009 22:33
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Zdarec mám problém  měnil jsem lamelu a spadla mě otvorem na olej do motoru 6tka matička je to velkej problem?? mám strach aby se nedostala mezi zuby a něco se tam neposralo!
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Mě tam spadla ségrovka a vytáhl jsem ji magnetickým šroubovákem, tobě by to taky tak mělo jít Datum: 01. října 2009 23:52
me se to stalo taky,spadla mi tam seegrovka
vyndal sem ji pres drat z autogenu ke kterymu sem prilozil magnet a ona zustala na tom dratu
Datum: 01. října 2009 17:54
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 Skus zobrat nejaky silny magnet, napr rotor, najprv vypusti olej, a tym magnetom tu matku pritiahnut ku otvoru a potom drotom ju vytiahnut...  Datum: 01. října 2009 17:54
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 Fant to je dneska den na h**no spadne mě matička do motoru, rozleju si benzín, rozšlapnu si měrku na olej a roztrhnu si montérky!! Datum: 01. října 2009 17:53
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Musíš tu matku nějak vyklepat nebo vyšťourat drátem.V žádným případě ji tam nenechávej,to je pak konec motoru!!! Datum: 01. října 2009 17:48
tak musis povolit pár šroubů a rozpulit motor jako já Datum: 01. října 2009 17:45
Jméno: Lahvajs
IP: uživatel5365 No právě ten dekl sem měl sundanej když tam spadla a propadla až dovnitř!! Datum: 01. října 2009 17:42
Jméno: týna
IP: uživatel7477 ahoj draci.Poradte mi jak mám zabrousitlamely .Já je zbrousil tak abych nasadil segrovky a pořád nevystavuje.dekuji
odpovědět
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 Poviem ti to tak, 5mm nema snad ani hola lamela bez korkov... Datum: 01. října 2009 17:51
Jméno: RAdek1212
IP: uživatel368 lidi tak se dohněte nová lemela má mít 14mm nebo 5mm??? Datum: 01. října 2009 17:40
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 správna jedna nová lamela by mala mať hrúbku 14mm, namoč ich do oleja, kúp novú medzilamelu a pružiny, nezabudni dať dlhú tyčku krátku a guličku !!!, našteluj spojku šraubou napravom kryte( je tam 6ka šrauba tak ju môžeš kľudne vymeniť za inú ale nie dlhú inak nebudeš môcť štartovať) a našteluj na páčke na kormane vôľu... Datum: 01. října 2009 15:55
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Jestli máš korky, měla by být hloubka 5 mm. Datum: 01. října 2009 13:56
Jméno: standa
IP: uživatel7519 ABC: v sobotu taky jedu! Letiste Velká Dobrá u Kladna.....mam to 15km od baráku sem tam snad pokazdy Joooo a musim koupit Pouchazovi pásek na bandu na mustanga uz bych na to zapomel Treba se nas tam pár potká,ale nebudem o sobe vedet Datum: 01. října 2009 12:49
tivík: Pokud si náhodou měl na mysli tou tyčkou ramínko v pravém víku, ve kterém je zachycené lanko spojky a je v něm také ten štelovací šroub a pomocí někho se spojka vypíná, tak zkus napsat SESOVI (majitel fichtlkrámku), protože ho tady ještě nedavno měl na prodej také. A nebo zkus inzerci nebo zajeď na burzu, teď o víkendu je v Kladně. Datum: 01. října 2009 11:30
tivík: Na prodej má všechno Fichtlkrámek, chce to hledat....Sekce Jawa 50 pionýr - spojka/lamela 1. až 2. strana. Máš tam jak tyčky, tak kuličku, tak štelovací šroubek. Datum: 01. října 2009 11:26
Týna: Jseš si jistý, že to je chybou lamel? Nemáš někde jenide problém - špatné seřízení, chybějící kulička mezi tyčkami, povolený spojkový koš, příliš krátké tyčky atd.? Pokud seš přesvědčen, že je to lamelami, pak záleží jaké jsou - jestli ferodo nebo korek. Ale i tak bych skusil brusný papír (nějaký jemný - 400 - 600 - 800) položil ho na skleněnou tabulku (kvůli rovnosti) a zkusil přebrousit. Pak lamely důkladně umyj a zvyzkoušej. Nikdy jsme to nedělal, takže je to jen můj tip. Datum: 01. října 2009 11:24
borcííí neměl by náhodou někdo na prodej tu spojkovou tyčku se štelovacím šroubem.Mámvyšlehahý závit a nemohu to nikde nasehnat .A nyníjsem nošel vaše suprový str. Datum: 01. října 2009 10:51
Čau draci hele potřebuju poradit jakej zub mají mít korkový lameli???mám tak 0,8mm má to cenu tam eště montovat???
odpovědět
To ti vydrží ještě dlouho. Na feredo může použít normální minerál. Datum: 30. září 2009 20:55
ale feredovy lamali potřebují prej plnou sintetiku ne??? Datum: 30. září 2009 20:45
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau vubec to tam necpi je to sjety kup si feredovy lamali , novy pruziny mezilamelu a mas 2 roky spjkovani zajisteny Datum: 30. září 2009 20:28
foto mám tady http://radek12.rajce.idnes.cz/Fichtl_cross/#DSC01244.JPG http://radek12.rajce.idnes.cz/Fichtl_cross/#DSC01243.JPG Datum: 30. září 2009 20:18
Já tam dla imbus šrouby. Vypadá to pěkně, drží to a je tam jednoduchá montáž/demontáž Datum: 01. října 2009 11:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Takovyma klestema Datum: 30. září 2009 20:47
Jméno: fikus
IP: uživatel692 ocelovejma nejtama Datum: 30. září 2009 19:48
Ahoj co může být s babetou když na ni prostě šlapatkami točim jak mužu a nezařadi se tam žadna rychlost?
odpovědět
Tys určitě hrabal v hovnech (to znám) taky sem projížděl hovnama a najednou mi zamrzl motor a celej se zalepil od sraček.Zkus to pochcat nebo to pomaž marmeládou (švestkovou) a určitě ti to pomůže Datum: 30. září 2009 18:09
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Na řetězovym kolečku je taková vroubkovaná matka,s tou pootoč a ono ti to zaskočí.(tím se odpojuje motor od převodu,když chceš,nebo musíš,jet jako na kole) Datum: 29. září 2009 22:03
|
