|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: gogan
IP: uživatel10046 zdarec, jak mám vyčistit žebrování na válci? nebo spíš do čeho to mám naložit?... prd se to chladí když je to špinavý a mastný
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jeste jsem si vzpomel ARVOU! nejlepe tou starsi ta dnesni co delaj uz neni ono... neni tolik agresivni ale jde to sni taky pekne Datum: 30. července 2010 21:19
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 hrubej filc (neco jako dratenka) delaj to tak na renovacich... a cisti to vic celkem fajn rozhodne lepe nez sroubovak s hadrem ale i to se da pouzit.. nepo pak kamarad to dela vapkou... tlak jak mrcha ale jako ze to fakt vyfoukne perfektne... jen to nedelej na TEPLEM MOTORU! Datum: 30. července 2010 21:13
Jméno: gogan
IP: uživatel10046 sem jenom línej, né praštěnej už to je očištěný, hadrem a šroubovákem nahrubo a pak štětec a benál Datum: 30. července 2010 21:08
Jméno: standa
IP: uživatel10060 nech to opískovat a nebo vyčistit ultrazvukem.....kdyz je ti hadr a šroubovák nevhod... Datum: 30. července 2010 14:59
Jméno: gogan
IP: uživatel10046 jo, karbec sem v octu vyvařil včera Datum: 30. července 2010 8:52
Tím ,že to hodíš např. do Technického benzínu si ničemu nepomůžes mě tam hlava ležela 14 dní a nic chce fakt vzít hádérku namočenou do T.benzínu a čistit a nebo to vyvař v octu  já tak vařím karbecy a uplně čisté ,ale nevař to dýl jak 12 min pak to začne oxidovat. Datum: 30. července 2010 7:38
Jméno: gogan
IP: uživatel10046 tak jasny akhle si dokazu poradit, ja jen jestli se to neda udlat aj tak ze to hodim na den dva do nejakyho roztoku, ale tak ja tech par hodin tomu cisteni obetuju no Datum: 30. července 2010 0:11
Jméno: termix
IP: uživatel10056 lepsi je hadr na prouzky a jezdit mezi zebry jako pilkou rychlejsi nez sroubovak nejdriv je to lepis nastrikat odmastovacem na motory treba arva a pak projet hadrem a je to cisty Datum: 30. července 2010 0:02
Jméno: gogan
IP: uživatel10046 nj předně tomuhle postupu sem se chtěl vyhnout Datum: 29. července 2010 23:58
vem si šroubovák,hadr,technický benzín,hadr omotej na šroubovák,namoč do benzinu a vyčisti to. neni to záživná práce ale výsledek stojí za to taky to tak dělám. musel jsem to čistit každý týden ale od té doby cojsem koupil odkapoou misku už jezdím 2 oky a žebra mám furt čistý Datum: 29. července 2010 23:48
cau chci se zeptat jaka ojnice pasuje na stadiona S22 pistni čep 10 a jehličkové ložisko nahoře diky
odpovědět
cau jake pasuje ojnice na stadiona S22 ale musi mi čep 10 a na hoře jehličkove lozisko
odpovědět
haha http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/425849-50-20.html kterej kokot y nechal udělat pionýra za 25 000Kč
odpovědět
kompletně nový motor už dneska skoro neseženeš. Ale kompletní renovace starého motoru nestojí víc jak 4 000 korun Datum: 30. července 2010 12:27
Jméno: scrofa
IP: uživatel8364 tak třeba ma kompletně novej motor atd tak by to mohlo byt tech 20 ale vic ne Datum: 30. července 2010 11:28
on asi vyplatil aj bivanie/jedlo/vodu/elektinu a plyn tomu typkovi aspon na mesiac pocas na tom "pracoval" Datum: 30. července 2010 11:07
tech 25 000 pocital nejspis i s benzinem,kolik na nem projel.. Datum: 29. července 2010 23:49
já kdybych měl investovat 25 000 do fechtla to byste neviděli větší krásu... fechtla v takovem stavu a mozna v jeste lepsim jsem nedavno koupil za 1000 Datum: 29. července 2010 23:20
takovýhleho v trošku horším stavu jsem koupil za 1000kč a bednu dílů k tomu,je to dobrej srandista. Datum: 29. července 2010 23:12
Jméno: Cooke
IP: uživatel6644 A ještě na tom nevidím nikde chrom. Datum: 29. července 2010 23:11
Zdravím draci dneska mám skore 3 BODY.Dneska sem natřel dva skůtry a jednoho simsona.Tět mám Jawu 05 a troššku sem jí pofakal ..někdy sem dám video jak to jede....ale neim jak přidělat mobil a tak.
odpovědět
Mě vždycky dostane jak potom ti lidi čuměj ale kdybyste vidělu tu 05¨taky to je docela šrot ale to zas ne ale rok výroby 1962-1963 tět neim přesně....nějak tak...
Datum: 29. července 2010 23:55
http://thi.uloz.to/3/4/7/347ed13c4863be1607eb523fde67f61c.mini.jpg díky moc za odpoved
odpovědět
dobrý den prosím pomocte předem dík http://thi.uloz.to/3/4/7/347ed13c4863be1607eb523fde67f61c.mini.jpg
odpovědět
Jméno: xi
IP: uživatel7314 je tam nejaky vlezny? Datum: 31. července 2010 11:44
Já tam zas mám stejskyho úpravu..lepil sem tam ložiska lepidlem...a to by ten výkon to lepidlo tam asi nevydrzelo.a nechci to podruhy pulit. Datum: 30. července 2010 8:18
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 To je tuhle sobotu? A já pitomec ted nakupoval na Aukru...ale podívám se tam Datum: 30. července 2010 1:49
mě nevydržej vždy kroužky,jinak píst je ok.jinak je vše relativně v pohodě až na plynový lanko vždycky ho přetrhnu. Datum: 29. července 2010 23:28
manas: mě můj válec vydržel cca 2 hodiny v provozu... točit brutálně a píst to neunesl.. Datum: 29. července 2010 23:25
je to dost na motor to jo co závod tak nový kružky,v motoru mám rychlou převodovku a upravený kanály ale i tak to dostává záhul koukni na muj profil ten oranžový stoj to je on,zatím má výdrž,uvidíme na konci sezony. Datum: 29. července 2010 23:19
Mozna bych se jel taky podívat..ale můj motor by to asi nevydržel Datum: 29. července 2010 23:16
Je to u přelouče směr heřmanův městec,asi 6km za přeloučí,start 12.00 hod.stihneš to je to pětihodinový závod. Datum: 29. července 2010 23:14
Jméno: termix
IP: uživatel10055 a od kolika to je a u jahyho vetsiho mesta to je ze bych stihnul voboje protoze ta burza je pro me hlavni shanim nakou cizu Datum: 29. července 2010 23:10
Díkes stačej starší mám to na závodního stadák S-11,mám tam jště origo řidítka a ty z s-22 jsou vyšší a širší,prostě na závody lepší.nepudete se někdo kouknout do svinčan na fichtl cup. Datum: 29. července 2010 23:08
Jméno: termix
IP: uživatel10055 ok kouknem se ti jinak ja sem tam celyho stadaka koupil za 1000kc byla to S22 v hroznym stavu ale za typrachy melo to vsechno az na ten pojeblej motor Datum: 29. července 2010 23:04
Čus draci taky jsem chtěl jet na burzu sháním řidítka z S-22,ale zrovna mám závody ve svinčanech,koukněte za jakej peníz se nechaj sehnat a dejte pak vědět,jel bych pak na tu následující burzu,díkes. Datum: 29. července 2010 23:02
to je dobry tak převodovku bych někde poblíž sehnal,protože jinak je to pro mě daleko Datum: 29. července 2010 23:00
Jméno: termix
IP: uživatel10055 co sem tam kupoval motor na stadaka tak me stal 800 ale chtelo to new vybrus tak sem tam koupil super valec s pistem krouzkama za 300 takze motor za 1100 v good stavu Datum: 29. července 2010 22:59
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jaweta a stadion mají stejnou převodovku....co jsem posledně koukal tak tam bylo 10 možná 15 motorů z jawety Datum: 29. července 2010 22:56
Jméno: termix
IP: uživatel10055 to nevim ale S11 a S22 jsou stejny ne jen se lisej karburatorama Datum: 29. července 2010 22:44
Jméno: termix
IP: uživatel10055 motor se tam sezene ale slusnou cenu necekej Datum: 29. července 2010 22:36
Jméno: termix
IP: uživatel10055 ne praha je tak 70km od chtusic u časlavu
co se chystate kupovat draci ? Datum: 29. července 2010 22:35
dá se na takových akcich sehnat motor na jawatu sport?za rozumnej peníz? Datum: 29. července 2010 22:35
DaVidsobS: odkdy jsou chotušice v praze? ..... je to u kutné hory.... Datum: 29. července 2010 22:34
já na nějakou burzu pojedu do Prahy, je to vono ? Datum: 29. července 2010 22:32
Jméno: mira
IP: uživatel6804 cus kde to je. Datum: 29. července 2010 22:22
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jestli tam dojedu tak taky
Datum: 29. července 2010 22:19
Jméno: termix
IP: uživatel10054 ja tam budu Datum: 29. července 2010 22:18
Jméno: Fojta
IP: uživatel7549 Zdarec, co se stane, když u mustanga, kterej má v zápalku zapojený cívky do série praskne žárovka, tak prdne i druhá, kvůli vyššímu produ ?
odpovědět
pokud to máš zapojený tak jak to má být a prdne ti zadní žárovka tak ta přední to nějakou chvíli ustojí. Ale když ti prdne přední tak se přeruší obvod a zadní okamžitě zhasne. ta by to totiž neustála Datum: 29. července 2010 22:15
čus, hele jakej názor máte na jawu Dandy? kolik má napsanou max. konstrukční rychlost v tech. průkazu? Díky
odpovědět
No Dandy se teď dělá snad jen 125 ne?? Jawa 50 je Robby, já teda dělal A1 na Dandyně 125 a Jela docela hezky, teď mám fichtla, ale tak taky to jde, já se spíš jen přepravuju . Datum: 03. srpna 2010 11:43
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 ale tak kdyz zrovna jela tak moc svizne na 50ku byla fakt ziva Datum: 30. července 2010 9:40
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 65km/h takze se radi do kategorie A1.. Jinak je to kram, uz bych ji vzivote nekoupil... mel sem ji 3roky z toho sem na ni jel tak 4x. je to maximalne naladova mrcha a nejsou na ni dily Datum: 30. července 2010 8:51
Jméno: pioner21
IP: uživatel5056 zdarec mám jawu 21 a nehazí mě jistru už jsem mělíl indiční cívku,zapalovací cívku,kondík,svíčku a ne a ne hodit jiskru so stým muže být dík moc.
odpovědět
Jméno: Vlk01
IP: uživatel3522 sesteluj is odtrh......a pa kby to melo jit.....ovsem musis si s tim trochu pohrat Datum: 29. července 2010 22:07
Když si toho tolik vyměnil, seřizoval si předstih a odtrh? Datum: 29. července 2010 22:07
Poraďte mi už prosím někdo, je to o nervy s tím dobíjením. Zkoušel jsem měřit napětí na těch třech svorkách na regulátoru. Nejdříve jsem to zkoušel s odpojenými dráty od regulátoru(samozřejmě kromě toho potřebného k zapálení) a běžícím motorem na volnoběh(nízký, jsou slyšet jednotlivé buchy). Jediné, co jsem naměřil bylo mezi 1B a 61, to bylo 5V, na ostatních kombinacích nic. Pak jsem tam zapojil zbytek drátů, spustil motor a naměřil 1B a 51 1,8V , na 51 a 61 6V a na 1B a 61 zas 5V. Vypovídá to něco o funkci dynama? Případně se mi ozvěte prosím na meil někdo kdo máte dobíjející 250 353 s origo jednocívkou.
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Základní měření se provádí tak, že zapojíš multimetr plusem na kostru a mínusem na svorku 51 na dynamu. Jeli vše v pořádku, mělo by tam být 6,8-7,2 V. Datum: 30. července 2010 16:11
Jméno: koocvin
IP: uživatel8891 Tak aby bylo jasno je mi 17 mam 2 fichtly a jednu 250 kterou prave generalkuji. Na youtube jsem videl video jak jezdi nekdo s fichlem na zpatek tak jsem prisel tady a zeptal se co s tim fichtlem udelal aby takhle jezdil Datum: 01. srpna 2010 21:41
Jméno: Fogi
IP: uživatel9627 Tak to seš dobrý no..Řeknu ti to takhle..je ti 13,na mašine mas najete par koleček kolem baráku a vymyšliš blbosti co s fichtlem kyž ti ho koupili rodiče..Mám pravdu a určitě semnou bude souhlasit více lidi.. P.S-po netu je každý borec, ale jak se nekdo nasere a prijede kněmu domu,tak je posraný (vlastní zkušenost) Datum: 01. srpna 2010 18:58
Jméno: koocvin
IP: uživatel8891 Mam nalitane na masinach to co ty nachcane tak tu nemachruj. Takovych jako ty zeru denne 10 Datum: 01. srpna 2010 11:40
Jméno: Fogi
IP: uživatel9627 koocvin: jde videt,že tvoje inteligence je velmi nízka.Co z toho budeš mit ze ti pionýr pojede dozadu ? fakt sranda (pro malý děti) .Proč mi nadávaš ? Nadávám ti snad já ? Ještě mě tak napadlo..Než něco napíšeš,tak si dva krát přečti prvni tři pravidla ano? Datum: 31. července 2010 0:38
Jméno: Rezzet
IP: uživatel9772 Roztlač ho dozadu a rozjedeš se. Datum: 30. července 2010 17:17
Jméno: koocvin
IP: uživatel8891 jawa cezetak - omlouvam se ze je to tu 2x ale prehledl jsem ten prvni a domnival se ze jsem ho tu nedal tak jsem ho dal podruhe. Fogi - ja se nepotrebuju hadat z nakyma amaterskyma zmrdama jako si ty!! Datum: 30. července 2010 14:52
Jede to...mám to odzkoušený...ale si se tím ničí motor...takže to raději už nezkouším Datum: 30. července 2010 8:22
Jo opravdu to jde kámoš to zkoušel ,ale já dotoho opravdu nejdu,ale klidně se rád zasměju někomu kdo to zase zkusí Datum: 30. července 2010 7:43
Jméno: Fogi
IP: uživatel9627 Dej si z leva,zprava a uvědom si že je veteran ! Datum: 30. července 2010 0:14
kamos mi rikal,ze se mu povedlo natocit fichtla na spatecku..jde tam o ten samej princip,jen se motor toci na druhou stranu..teoreticky to ma jit a prakticky nevim,nezkousel sem..ale nasedni na stroj,dojed k nejakymu kopci,chcipni to na kopci,zarad jednicku a roztlac to po zadu z toho kopce...  Datum: 29. července 2010 23:55
Zařadit neutral a poprosit kámoše at se zapře o přední blatník a tlačí Datum: 29. července 2010 22:17
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 neexistuje. tu je píst do panelky Datum: 30. července 2010 18:51
seso,je mozny ze se mi ted prispevky seradili podle casu posledni odpovedi?je to chyba u me?
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 Pokud nezodpovezenej prispevek sjede na druhou stranu staci napsat do odpovedi a je hned nahore....takto pri starym systemu praveze bejvaj na druhy strance nezodpovezeny prispevky a neda se to nijak ovlivnit, nikdo tam nechodi...
staci zavist pravidlo ze za vytahovani starych prispevku bez vyznamu bude ban a konec. Datum: 30. července 2010 9:38
Nic proti...ale já se azstanu lotiho...podle mě to byla taky pecka.. Datum: 30. července 2010 9:27
lori.-tvoje odpovedi me nekdy fascinujou co na tom byla pecka? kdyz se nekdo zepta a nikdo mu neodpovi (treba tu zrovna ten kdo vi odpoved neni) tak se jeho dotaz soupne uplne az dolu a nahore sou jen ty,na ktery se odpovida...to by se nahore drzeli vetsinou porad ty jedny a dole by byli nezodpovezeny..ja spis odpovidam na ty co vim a sou malo zodpovezeny,to spis tak by mi kolecko na mysi upadlo,kdybych mel porad jezdit az dolu na xtou stranku a hledat ty dotazy,na ktery nikdo neodpovedel.. Datum: 30. července 2010 9:24
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 Ty vole dit to byla pecka, doufam ze vam kolecka na myskach odpadnou hajzlove Datum: 30. července 2010 8:47
Jméno: péro
IP: uživatel1723 mě to ještě pořád blbne , ale snadf se to srovná ...každoúpádně to bylo na ho*no Datum: 29. července 2010 22:26
mozna mi to taky dela od uterka jen sem si toho nevsim to ne... ale je to pekne na nic,kdybych zalez nekam dozadu a napsal na mesic starej prispevek,tak by se obevil jako prvni..  Datum: 29. července 2010 21:00
tohlě dělá i mě...docela mě to sere... jsou tu na první straně i 3dny staré příspěvky... Datum: 29. července 2010 20:48
zdar hoši potřebuju pomoct su v prdeli mám novej píst na jawu 250/353 s 15kou čepem ale na kejvačce na ojnici mám oko pro 18ku čep co mám dělat?PROSÍM POTŘEBUJU PORADIT!!!!
odpovědět
zdar hoši může mě někdo říct co mám na kejvačce za ojnici? nechal sem udělat vybrus a dostal sem k tomu píst na 15ku čep ale já mám v kejvačce na ojnici pouzdro na 18ku čep a píst na kejvačku s 18kou čepem sem nikde nenašel může mi někdo říct co mám dělat?
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Již delší dobu je problém sehnat ojnici na kývačku. Řeší se to většinou tak, že se použije ojnice z panelky, a tom případě je nutné použít zároven i píst z panelky. Snad jediná firma, kde ti zrenovují klikovku na kývačku s průměrem horního oka 15 mm je motoservis v Ústí nad Labem. Datum: 30. července 2010 16:01
dáš píst z panelky ......válec z panelky nedáš... panekla má karbec na válci a kývačka má karbec na kartrech.... Datum: 29. července 2010 22:14
a dá se s tim něco dělat abych to nemusel pulit a vyndavat nebo nemusel dát válec z panelky?existije nějaky futuro? Datum: 29. července 2010 21:45
Jméno: pupek
IP: uživatel8888 Zdravim tet sem doskládal fichtla 21 ale zaboha nemůžu najít nějaké šrouby na připevnění laufu k válci. Nemají tam být náhodou štefty? A popř. mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tluošťku šroubu nebo šteftu?
odpovědět
Jméno: pupek
IP: uživatel8888 Zdravim tet sem doskládal fichtla 21 ale zaboha nemůžu najít nějaké šrouby na připevnění laufu k válci. Nemají tam být náhodou štefty? A popř. mohl by mi někdo změřit pos. měřidlem tluošťku šroubu nebo šteftu?
odpovědět
|
