|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: game369
IP: uživatel10016 Zdeavím chcel by som si odtialto obiednať tie cievky na babettu vlastním 207 a chcel by som tam tie 20 w ! ale neviem ako to funguje ked dám 3 tie cievky tam mi to vyrobí 60w namiesto pôvodných 30 w alebo to funguje inak ?? kedže mám tam 4 cievky 1 štartovaciu a 2 svetelné tak neveim ani ako by som to zapojil kedže sú tam iba 2 poly v e-shope ! tak sa chcem spítať či mi to vlastne pomože vo výkone zapalovania ?!
odpovědět
Prosimvas řeším takový problém. Kámoš si mě pozval jestli bych se mu nepodíval na pionýra. Má motor po kompletní generálce,najeté asi 3000Km a stěžuje si že na rovině ikdyž je bezvětří tak mu to nejede víc jak 60. taky jsem se na tom projel a fakt. To prostě jak kdyby nemělo silu ze sebe vytáhnout ty maximální otáčky jak u každého pincka. Když jedu na mém pionýru za tři a dám pyn naplno tak to má po nějakém čase maximální otáčky dobré už na zadření a jede to skoro 80... ale u něho to jakoby nemělo silu,jakobych stál na brzdě,nechce se to dostat do tech max otáček. ale nijak to nevynechává jede to plynule.prohozené kolečka v motoru nemá. skoušeli jsme různé hodnoty předstihu,různě štelovat karbec a nic. kompresi to má jak šlak,olej to nesaje a gufera jsou v pořádku. ještě nikdy jsem se s takovým problémem nesetkal. poradte prosím.dík
odpovědět
tak to mas kliku  ale aspon ste to poradne promazali  nafta je o neco mastnejsi nez benzin,tak ste to prohnali... Datum: 29. července 2010 20:51
problém vyřešen. zjistili jsme že na naší benzínce se ti pitomci asi popletli a naléli naftu do nádrže kde má byt naturál. Onměl pul nádrže benzínu a chtěl ji doplnit tak si jel na benzinku a hodil si tam naftu s tím že tam lije benzin. Takže měl pul nadrže nafty a pul benzinu. Jenže jak jsem já jel na benzin tak už jsem měl v nádrží asi 2 deci a jak jsem si tam nalél plnou nádrž nafty tak to přestalo jet. asi 100 metrů sem to tlačil a pak jsem jaksi nouzově dojel domů a podle pachu jsem zjistil že tam mám naftu. Na kámošovém pinckovijsme tu sračku vyléli,dali tam plnou nádrž čistého benzinu a už mu to letí jako drak Datum: 29. července 2010 18:39
skus tam dát řetězový kolečko s míň zubama... nebo je možná ucpanej filtr skus bez něj... Datum: 27. července 2010 22:18
Na neutral to točí do plných jako pila. s tím kouřem jakkdy no. když se s tím třeba dennejezdí a pak se to nakopne tak to kouří. ale když se zahřeje tak nejde kouř ani vidět. Nekouří ani když dostává záhul do kopce Datum: 27. července 2010 18:58
a co na neutrál?? vytočí se to parádně?? jinak jak uvedl už někdo přede mnou -zkuste to pořádně rozmuchlat.. kouří ten pincek nebo ne? Datum: 27. července 2010 18:49
Jméno: argo
IP: uživatel8742 skus tan karbec přehodit jo Datum: 27. července 2010 18:33
točí... zadní se točí nádherně a to přední když roztočím tak se točí ještě pul hodiny... zitra budeme pokračovat tak vám dám vědět jak to dopadlo Datum: 27. července 2010 18:32
Jméno: argo
IP: uživatel8742 joa točí se volně obě kola zadní a přední???????? Datum: 27. července 2010 18:25
Jméno: argo
IP: uživatel8742 jenom tak že jsem se dneska díval jak říkam skus bez toho filtru a ještě jedna pokud maš toho svojeho pionýra tak tam dej ten tvuj karbec a vyskoušejte jak to pojede Datum: 27. července 2010 18:25
jo to zapalko je origoš a jiskra jak blesk...krásně seřízeno. skusime to bez teho filtru Datum: 27. července 2010 18:21
Jméno: argo
IP: uživatel8742 jinak zkuste jezdit bez filtru a potom napiš Datum: 27. července 2010 18:15
Jméno: argo
IP: uživatel8742 nemáš nějake videa na youtube?????, jak tam jezdíšč na pincku který stál 20 let??????další věc zapalování ma tam originál a jaka je jiskra????????? Datum: 27. července 2010 18:15
výfuk jsme rozebrali co nejvíc to šlo,díly z něj jsme umyli v benzínu a do výfuku nalíli technický benzin a nechali všechno vyhořet. Až to vyhořelo tak jsme to vyklepali,ještě plynovým hořákem vevnitř trochu posychrovali a zase vyklepali. je krásný bez jediného smítka. až do plechu je čistý Datum: 27. července 2010 18:05
Jméno: argo
IP: uživatel8742 řetězové kolečko ma jake?????a jak jste výfuk vypalivali? Datum: 27. července 2010 17:57
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vidím to tak že ten motor chce prostě roztahat....vemte ho někde z kopce na plnej točte ho do sra*ek a pak ho nechte vychladnouz a zase..on si zvykne Datum: 27. července 2010 15:19
Kola se točí volně. Hodnoty předstihu jsme skoušeli celé odpoledne od hodnoty 1mm po hodnotu 2.3mm a to nic. nepomůže. Válec tam má originální a zajížděl to perfektně. 1500Km s tím nejezdil víc jak 50Km/h a vůbec to netočil. Výfuk jsme vypalovali a filtr je tam nepoužitý. Koružky jsme taky skoušeli dávat nové ikdyž tam ty staré byly vpořádku. Datum: 27. července 2010 12:52
a co kola nedřou mu bubny??a nemá špatný pístní kroužky? Datum: 27. července 2010 12:41
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Odtrh mám podle oka ,do předstihu jsem se nepouštěl...,žádný novej šitskej válec nemám,asi před tisici km byla dělána GO. Datum: 27. července 2010 12:37
Jméno: termix
IP: uživatel10025 proste blbe nastavenej predstih a odtrh muze to bejt nastaveny podle toho jak to maj vsichni ale je toblbe skus to nak poladit podle oka to je nejlepsi Datum: 27. července 2010 12:17
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a nemáte tam ty nový šitský válce??a taky jak to po tom výbrusu zajížděl... Datum: 27. července 2010 12:10
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 mam uplně stejny problem,pionyr nastartuju na prvni našlapnuti,ale když jedu na trojku tak kolem těch šedesati kilometru za hodinu už to nezrychluje  Datum: 27. července 2010 11:43
Jméno: argo
IP: uživatel8742 akdy byl číštěný výfuk a filtr? Datum: 27. července 2010 11:18
čus draci,jsem docela zoufalej,mam jawu 05 a nandal jsem tam ted 20tkovej motor.Motor ma 1 vybrus nova feredo spojka.Ale proste nejede!Předstih je dělanej na setinku mm předsne stejne tak i odtrh.Jiskru hazi peknou a svicka mokra je! Zkousel jsem vymenit svicku,civku,hlavu protoze to trochu prisavalo ale to jsem vyresil. Fakt si nevim rady" Prosim poradte.Predem diky ondra
odpovědět
zdar,taky se Vám dotazy řadí podle času příspěvku?nebo mám error v počítači?
odpovědět
čus draci,jsem docela zoufalej,mam jawu 05 a nandal jsem tam ted 20tkovej motor.Motor ma 1 vybrus nova feredo spojka.Ale proste nejede!Předstih je dělanej na setinku mm předsne stejne tak i odtrh.Jiskru hazi peknou a svicka mokra je! Zkousel jsem vymenit svicku,civku,hlavu protoze to trochu prisavalo ale to jsem vyresil. Fakt si nevim rady" Prosim poradte.Predem diky ondra
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel8917 čus draci,jsem docela zoufalej,mam jawu 05 a nandal jsem tam ted 20tkovej motor.Motor ma 1 vybrus nova feredo spojka.Ale proste nejede!Předstih je dělanej na setinku mm předsne stejne tak i odtrh.Jiskru hazi peknou a svicka mokra je! Zkousel jsem vymenit svicku,civku,hlavu protoze to trochu prisavalo ale to jsem vyresil. Fakt si nevim rady" Prosim poradte.Predem diky ondra
odpovědět
čus draci,jsem docela zoufalej,mam jawu 05 a nandal jsem tam ted 20tkovej motor.Motor ma 1 vybrus nova feredo spojka.Ale proste nejede!Předstih je dělanej na setinku mm předsne stejne tak i odtrh.Jiskru hazi peknou a svicka mokra je! Zkousel jsem vymenit svicku,civku,hlavu protoze to trochu prisavalo ale to jsem vyresil. Fakt si nevim rady" Prosim poradte.Predem diky ondra
odpovědět
čus draci,jsem docela zoufalej,mam jawu 05 a nandal jsem tam ted 20tkovej motor.Motor ma 1 vybrus nova feredo spojka.Ale proste nejede!Předstih je dělanej na setinku mm předsne stejne tak i odtrh.Jiskru hazi peknou a svicka mokra je! Zkousel jsem vymenit svicku,civku,hlavu protoze to trochu prisavalo ale to jsem vyresil. Fakt si nevim rady" Prosim poradte.Predem diky ondra
odpovědět
zdar hoši,mám malej hlavolam. Mam Jawu pionýra 05,dal jsem tam 20tkovej motor s novym pistem a valcem. Dal jsem to vše dohromady! Jiskru to hazi jak krava,svíčka mokra je! skousel jsem vyměnit svicku,kondik,zapalovani,cívku,procistit.Nic nepomohlo.Prosím poraďte.Předem moc diky ondra
odpovědět
čus draci ja se chcu zeptat pls jesi je normalni dys dam na babetu 207 nove pistni kroužky tak dys přidam plyn dam plny tak že to jede tak na čtvrt plynu pls poradte
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Ty nové kroužky ti ovlivní podtlak ,který je způsoben sacím zdvihem pístu a to má vliv na seřízení karburátoru.Když si
nedělal výbrus ,tak tam žádné velké tření není. Můžeš se také podívat na filtrační pletivo. Podívej se na barvu svíčky a
podle toho poznáš, jak to máš seřízené. Datum: 27. července 2010 16:44
Jméno: jura
IP: uživatel1026 neni to spis tim ze tam su nove pistni kroužky a ze to neni zajeté Datum: 27. července 2010 12:51
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Je to na karburátoru pravý šroubek. Ten levý je na seřízení volnoběhu. Datum: 27. července 2010 10:41
Jméno: jura
IP: uživatel1026 jaky pridavny vzduch Datum: 26. července 2010 21:42
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Dej babettu na stojan a za chodu motoru vylaď přídavný vzduch. Uvidíš kdy bude zrychlovat a kdy naopak. Datum: 26. července 2010 21:36
caute chci se vas zeptat na co nejvice informaci ohledne zvyseni rychlosti a vykonu na mustangovi proste abych z neho dostal co to de... prosim o rady a vase zkusensti ... napiste toho prosim co nejvice at taky neco vim a spise mi de o rychlost
odpovědět
caute mam mustanga a chci poradit co vsechno udelat pro co njelpsi vykon a rychlost spis tu rychlost. prosim napiste toho co nejvice at neco taky vim dik za rady cau
odpovědět
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 zdar draci,tady je video s mojí Jawou 350/640,chci se zeptat na ten zvuk,takový rachtání,je to normální?Díky
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 me to delala 250 kejvacka kdyz byl vybehanej valec, po vybrusu to nedela asi to delaly krouzky, u 175 ČZ me to delalo prozmenu po vybrusu nez to sedlo,a stejne me pripada ze to este dela nakej blbec ubrousil ten zobacek co je v kanalku od karburatoru tak asi vyskakuje krouzek. Ty budes mit asi podobnej problem mozna krouzky nebo je klika v pr. tezko rict musel by si sundat hlavu a podivat se jestli je to vybehany nebo jestli to neni naky porejpany jestli se nesype lozisko, zalezi jak dlouho ti to dela jestli dyl tak to bude krouzkama. Vacka by to taky mohla bejt, ale ta je tissi Datum: 26. července 2010 21:00
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 Datum: 26. července 2010 20:44
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 zdar draci,tady je video s mojí Jawou 350/640,chci se zeptat na ten zvuk,takový rachtání,je to normální?Díky
odpovědět
Ahoj chci se zeptat kdysi tady byla diskuze o továrně JAWA v Týnci nad Sázavou.Byly tam fotky hodně lidi krásně doplnilo diskuzi.Nemá někdo prosím ten odkaz?
odpovědět
lidi děkujem vám moc je to smutné vidět ty fotky když si vezmeme že dodnes se proháníme na těch storjích které kdysi tudma prošly hold taková je doba Datum: 26. července 2010 22:28
Jméno: termix
IP: uživatel10022 to je jasny ze tobe jako ustredi a sklad fichtlkramku PS:znak je soucasti baraku Datum: 26. července 2010 22:27
Je to škoda, že podniky které měly u nás tradici a renomé, upadají nebo už zanikly... Datum: 26. července 2010 22:27
Zdar, našel jsem ti tu diskuzi http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=76992&fid=3 jsou tam ty fotky fabriky Datum: 26. července 2010 22:26
hlavni vchod do fabryky kterou kdysi prochazelo stovky lidi,, je nini zarostla travou,, a fabrika se zacina zevnitr cistit,,jak kdyby to chtelo prodat for je v tom komu :- Datum: 26. července 2010 22:24
Jméno: termix
IP: uživatel10022 tvl ta tovarna uz je tuha jel sem vodu tak 3 roky zpet a nic se tam nedelo a asi pred mesicem znova a taky zadny znamky pohybu jen ten znak jawa zustala vybydlena tovarna ..... Datum: 26. července 2010 22:05
nene bylo to tady ale možná i tam se o nečem mluvilo de nám hlavně o ty fotky vím že ten co se ptal že to bylo něco že poslední novinku mají z 16.6 a že se tam nic neděje některe časti ktere si pomatuju jakože nekdo tam psal že se tam každý den sjede 80 odborníků atd no a bylo tam nekolik odkazu na alba z te tovarny nekdo tam dal i odkaz na toho new retro californiana atd Datum: 26. července 2010 20:33
Jméno: lukysv
IP: uživatel6664 ještě doplním byla to diskuze především o jawě jako takové co se v ní děje že už skoro pul roku neaktualizovala stranky a lidi tam davaji nake odkazy na fotky přimo z te tovarny a ruzne jine bylo to zhruba někdy vloni na podzim asi tak ... Datum: 26. července 2010 20:15
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 zdarec potřeboval bych poradit čím a jak vyleštit víka motoru (ručně ne vrtačka ...)
odpovědět
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 když to ošmirgluju tak už to mám nechat bejt nebo ještě něco nalakovat nebo .... já nevím Datum: 27. července 2010 12:39
Podle mě když si s tím vyhraješ tak se to dá..ale za čas to můžeš opakovat...ovšem jiní mají jiné názory Datum: 26. července 2010 22:10
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 a jake mate zkusenosti se silichromem? Datum: 26. července 2010 22:01
toro stoji za h...,výborně fungujou houbičky na hliníkové nádobí,běžně se prodávají v drogeriji,teď mám od fa SOKE(to O je přehlasované,neumím to napsat)výrobek se menuje spontex,jsou to taková ocelová vata napuštěna nějakou sr...Skus a na toro zapomeň. Datum: 26. července 2010 20:38
Jméno: pioner21
IP: uživatel5056 A kde se da ta Brusná houba jemná koupit???? Datum: 26. července 2010 20:34
Jméno: TOMas_93
IP: uživatel10017 TORO - je to taková tuhá pasta, dáš si to na navlhčenou houbičku a leštíš a leštíš a leštíš... fakt to pomáhá. Datum: 26. července 2010 20:08
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Mě se osvědčila brusná houbička na dřevo a kovy bude se ti to lesknout nebo potom zkus uplně jemnounky smirkový papír. Datum: 26. července 2010 20:05
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 měl by to být hliník Datum: 26. července 2010 20:05
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdar hoši je toto dobrý olej M2T? Koupil sem ho na benzince euroil za 90Kč.
odpovědět
A proč musí být dobrý olej?? Taky jsem na tom jezdil ale asi před 5 lety, hrůza všecko od nespálenýho oleje, naštval jsem se koupil jsem Castrol 2t plná syntetika za 500 kč a nádhera, fičí parádně, žádný karbon, mám to na dlouho a vyplatí se to Datum: 28. července 2010 7:20
myslíš že když máš dvastejné oleje,jeden z nich stoji 90 a druhý 30. že ten za 90 je lepší? Maximálně to mají pěkně předražené. Datum: 27. července 2010 21:27
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 fermez: viděls mě někdy jezdit že já toho moc nenajezdím cha cha chá najezdím toho až až a to že neumím dávat žádnej olej tak to si na velkém omylu a jako já si myslím že litr m2t za 90Kč musí byt dobrý olej Datum: 27. července 2010 20:37
Prosím poslal bys mi taky to video té axiální vůle jestli se ti bude chtít? díky kubik1284@centrum.cz Jo jinak já mažu olejem stihl,stojí asi 100kč litr. Mám na pioýru najeto přes 7 000 a když jsem si řekl že vyčistím výfuk tak tam nebylo co čistit a to samé i hlava. mažu v poměru 1:40 Datum: 27. července 2010 15:54
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 ja tam davam z porobetonky naky olej ani nevim cotoje naky M6A a ked dojde v nutnem pripade tak dam aj prevodak Datum: 27. července 2010 11:23
Myslím že M2T by měli používat lupiči bank. To sotva nastartujou a zadnej policajt ho nechytne pac ho neuvidi M2T-Elixír neviditelnosti Datum: 27. července 2010 8:01
Jméno: David
IP: uživatel2156 Já jezdím na MOGUL 2T a skoro vůbec nečoudí a sem spokojenej,55 KČ pul litru na benzině.. Datum: 26. července 2010 23:38
s oregonem nemam zkuśenosti...ale podle toho co jsem četl na netu, to může být poměrně dobrý olej. Datum: 26. července 2010 22:25
čus jednou se mi stal takovej případ, že sem nemohl najít můj olej tak sem si od strejdy vypůjčil oregon.. best olej.. stačí poměr 1:50! a fechtl se maže parádně!.. pařez mi jel bezvadně, ani obláček kouře!! když sem tam dal M2t tak sem měl koncovku výfuku takovou mokrou a s oregonem je krásně suchá! to znamená : ooregon=velice dobrý olej Datum: 26. července 2010 22:11
vyvrtat malickú dieru na simering a dat do prevodovky esso Datum: 26. července 2010 22:02
jede to na prvé naslapnuti ale dá polovicu prevodového oleja za 1 jazdu aj simeringi sú v pi.. Datum: 26. července 2010 21:58
Jméno: termix
IP: uživatel10022 tvl a kdyby tech 5kg chitlo to by byl ficak jinak mi posli tu vuli na majl termixnator@seznam.cz thx jinak ja jezdim na M2T shella a jezdito a nak to nersim vim ze se muze odloupnout karbon treba z hlavi a vyjebkat to valec ale nak to neresim a faka to porad .... Datum: 26. července 2010 21:54
na zaciatku som do benzinu dal prevodovi olej ako tusim vela ludi Datum: 26. července 2010 21:49
Jméno: eddy
IP: uživatel10021 ano M2T olej je dobry
Datum: 26. července 2010 21:48
Jenco : poud by se ti chtělo mě to taky můžeś poslat , na dachl21@email.cz Datum: 26. července 2010 21:47
Ale stejné nechápu jak někdo může vůbec koupit m2t za 90 korun...to může udělat jen mustangista, Datum: 26. července 2010 21:46
a nasjel som to koleno na srotovisku ne kov odberali ale uhlie Datum: 26. července 2010 21:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 někteří lidi nevěří , že Jamajský M2T zvítězí Datum: 26. července 2010 21:45
inak kto chce vidiet axialnú volu kliky do stran v motore poslem to na mail Datum: 26. července 2010 21:43
co se tady nedozvim ...to mu sotva muselo jet, se mu musel vařit celej vejfuk Datum: 26. července 2010 21:42
a to az do konca aj z druchej strany inak som uz videl koleno jednovyfukovej 175ky v com bola taková 2cm velká diera od karbonu bol viac nez 5 kg Datum: 26. července 2010 21:41
jj vím o čem mluvíš ...jinak takovýho karonu v koleni sem jesté neviděl Datum: 26. července 2010 21:39
dachl21 esso fakt aj som cudoval ze nekuri dám ro 5liter benzinu 1,5deci essa a len za srudena kuri ked idem kukám do zadu a nic a za tepla na volnobeh tiez nic Datum: 26. července 2010 21:37
inak k tomu M2T len tolko ze moj pincek pred tim bol jazdeny na M2T a v kolene vyfuku bola volná diera len tak 2cm na miesto 2,2cm http://bikepics.com/pictures/2025771/ a taky aj vo valci ,,inak este jeden pripad upil som babettu 207 a ze nejde nejde na com bol jazdeeny? M2T a vyfukovy kanál bol ucpany az tak ze tam nebola volná diera len cca 2×3mm nemal kam vyfukovat Datum: 26. července 2010 21:35
jenco : přesně tak...esso je výborný olej, za přijatelnou cenu Datum: 26. července 2010 21:35
Za mě Shell VSX 5000 km nalítáno a na pístě ani kousek karbona stejně jako u vejfuku Datum: 26. července 2010 21:31
ja dávam len esso a vsetko v poriadku! kludne dávam v pomere 1:30 a ani nekuri a slusne jede Datum: 26. července 2010 21:31
ja doporučuju esso, a nebo motuk 510..ale to už ej trochu jiná cenová kategorie... Datum: 26. července 2010 21:28
to rikal znamej co ma warburky tak m2t ma mokrej olej tak dobre nespali a normlani M6A mu to neděla, Datum: 26. července 2010 21:27
Ja zase nechapu jak te mohlo napadnout ze m6a je lepsi nez m2t.. Datum: 26. července 2010 21:25
denzelicek staceny TSF API TC za 109 kc litr, tak co resis Datum: 26. července 2010 21:23
Shell advance SX2 je v jeho cenovy kategorii nejlepsi olej... Datum: 26. července 2010 21:09
Shell advance SX2 je v jeho cenovy kategorii nejlepsi olej... Datum: 26. července 2010 20:51
to vase shell advance je uplne pekne napicu, kupte si staceny TSF od mobulu za 109 kc za litr!!! super cena Datum: 26. července 2010 20:42
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 mustangisto ty nemusis davat zadnej olej stejne toho moc nenajezdis Datum: 26. července 2010 20:41
presne , bez stim shell advance dopice, zlaty M6A , kamarad uz zacal nadavat na M2T sracka nejvetsiho kalibru, zasere ti vejfuk a mas ho peknej mokrej, fakt zlata 6A, nebo 6AD a je klid a jeste usetris, tak litr za 30 kc co vic si prat ? Datum: 26. července 2010 20:40
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 já si o nic nekoleduju a ty jawamane bez s tim shellem advance dop... tak jako to m2t mosí byt dobré za 90kč ne? snad litr za 90kč to je slušná cena Datum: 26. července 2010 20:27
mustangista si asi koleduje o další olejovou hádku... Datum: 26. července 2010 20:20
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 To bys nebyl ty abys tu nenapsal prispevek o tom tvem slavnem M2T , kdyz koupis M2T tak se neptej jestli je dobry , za 120 Kč koupíš Shell Advance Datum: 26. července 2010 20:11
Jméno: lukas8
IP: uživatel9835 čus potřeboval bych poradit koupil sem nový ložiska na kliku u pioníra nahřál sem je a nasadil sem je na kliku ale ted jí dávam zmrazit a kartéry nahřát horkovzdušnou pistolí a nemůžu to složit a mátit do toho nechci. nevíte někdo v čem dělam chybu?? dík za rady
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Přesně tak ložiska napřed do karteru to uděláš tak že karter nahřeješ horkovzušnou pistolí tak kde se dává ložisko to nahřeješ a pak ho tam nasadíš a až potom teprve skládat Datum: 26. července 2010 20:04
čus draci mam tedkom na stole motor a ojnice ma tovou vuli že je odřena ze staran o setrvaky to je asi dobře v haji to tam rači nemam montovat na zpět žejo ?
odpovědět
hmm problem vyřyšen ojnice ohla jako rohlik Datum: 26. července 2010 22:10
když je odřená ojnice tak to může zpsobit jenom jedno a to je ojniční ložisko. Radši bych dal dal jinou jestli máš. Datum: 26. července 2010 19:20
Jméno: michal88
IP: uživatel7794 tak zalezi jak ma velkou vuli a ze je odrena ze stran mohli zpusobit loziska ktere byli v haji ale raco bych dal jinou Datum: 26. července 2010 18:54
Jméno: martin
IP: uživatel10016 zdravím chcel by som vedieť že ked si tu odtialto obiednám 3 kusy tých cievok 20 w tak mi to dá 60w ? je to na babetu 207 myslím túto cievku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1021.html pravdaže k nej aj pol 2
odpovědět
|
