|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau hoši nevýte co by to mohlo být když mi mustaf nechce naskočit u svíčky je jiskra a když jí po nějakim nakopnutí vindám tak je mokrá???
odpovědět
hele už jsem na to přišel byla to jenom cívka trochu to chytá ale nejde na volnoběch asi je tam málo benzínu Datum: 02. března 2010 18:23
Pod hlavou by kladívko moc dlouho nevydrželo. Kladívko je pod hliníkovým krytem na straně,kde je startovací páka... Ten kryt sundej a jak je řetězové kolečko tak napravo od něj je takový hliníkový bazmek a na tom jsou upevněny cívky,kladívko a kondenzátor. To kladívko je ta věct,která kmitá když se motor točí (když šlapeš na startpáku) Datum: 02. března 2010 12:14
prosim tě kde je to kladívko když sundám tu hlavu tak tam na mě kouká???? Datum: 02. března 2010 11:37
prosim tě kde je to kladívko když sundám tu hlavu tak tam na mě kouká???? Datum: 02. března 2010 11:36
Ještě dodám že až budeš točit tím statorem,přidržuj si něčím i magnet,ono to vetsinou zlobí že když točíš statorem,točí se i magnet,tím pádem celá klikovka a musis to měřít znova Datum: 02. března 2010 11:05
Na předstih je návod... je toho plný net,stačí si dat do vyhledávače větu: předstih jawa 20 a urcite neco najdes... Muzu ti napsat maly navod já  1) Sundáme hlavu a nastavime kladivko tak,aby při jeho maximálním rozevření byla mezera mezi kladivkem a kontaktem 0.4mm 2) Ve směru hodinovych ručiček otočením magnetu vyjedeme z pístem do horní uvratě 3) až bude píst v horní uvrati,otočíme magnetem proti směru hodinových ručiček tak,aby se píst zasunul o 1.6mm dovnitř 4) pomoci točením statoru zapalovani nastavime odtrh-aby se mezi kontakt a kladívko vešel natěsno cigaretový papírek ale zaroven musí jit bez poškození vytahnout. Pak už jenom nasadit hlavu,pomalu postupně šrouby do kříže utahovat aby byly utaženy silně ale ne tak silně aby praskly štefty. Po zahřátí motoru s citem dotahnout znova a musi to šlapat Datum: 02. března 2010 11:03
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:50
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:49
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:49
tam muze byt vic veci uchlastany motor,vadna svicka-nefungující pod tlakem,špatný předstih nebo odtrh,ucpaný filtr sání atd... Datum: 02. března 2010 10:35
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 ahoj draci dotaz - po slozeni motoru mi nejak vazne klika, jde trochu ztuha, cim to muze byt? dekuji za odpovedi
odpovědět
Vypadá to i na to že máš to gufero usazené moc hluboko. Mělo by byt zároven s okrajem Datum: 02. března 2010 14:04
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 a nebo je to tim ze jsem loziska moc namazal motorovym olejem? Datum: 02. března 2010 13:38
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 mam podezreni na prave gufero pac dokud jsem tam nedal gufera tak se to tocilo lip...zase to gufero tam nebylo moc hluboko narazen, stale par mm vystupuje nad hladinu bloku...takze ho mam vyloupnout nebo si to sedne? popripade jak ho nejlip dostat ven? Datum: 02. března 2010 13:37
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 jsou to jen slozene bloky motoru, takze zadne civky, ani spojka...a klika aj nove loziska tam byly lisovane za pouziti horkovzdusne pistole, loziska tam sli bez rany kladivem za to bloky uz jsem musel priklepnout... Datum: 02. března 2010 13:34
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 nedrou ti civky o rotor? Datum: 02. března 2010 11:12
To se mi taky stalo při první generálce motoru. Asi tam prals ložiska násilím a kliku též že? Ono jak se ten motor zahřeje tak si to po pár kilometrech sedne a bude to dobré... Datum: 02. března 2010 9:35
Jméno: standa
IP: uživatel8867 musis ji vycentrovat mezi loziskama.......pak to bude dobry.....mozna jsi tam moc zamackl gufero a to ted macka na kliku a ta jde ztuha...... Datum: 02. března 2010 9:01
Jméno: Dominik
IP: uživatel6827 Zdarec panove chci se zeptat jakou ma vydrz jednokrouzkovy pist ? je mi jasny ze je to spise na zavodny pionyry ale uvazuju o nem na sveho pista a jaky to ma vyhody kdyz ma jen jeden krouzek ?
odpovědět
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 já taky nevidím duvod proč by se tam nemohl dát jedno kroužek,a taky by to o něco víc točilo ale na seriovku to jako cenu nemá,ale proč si ho tam nedát
 myslím že to pejede stejně Datum: 03. března 2010 16:22
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ja si muzu priznat ze skusenosti s 1 kruhacem nemam ale ty potom taky ne,kdyz je podle tebe davat jednokruh na serii v poradku.. Datum: 02. března 2010 20:21
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Paja to pochopil jak to myslim-ja zase nevimdim naprosto zadnej duvod proc na seriovej motor davat jednokruhac Datum: 02. března 2010 20:20
Jméno: paja
IP: uživatel2970 bubák-denzileck to řekl trochu ostřeji, ale ma podle mě ve smyslu pravdu, 1 kroužák vykon nepřidá, kort v nižších otáčkách, a kroužek vydrží také mín než u 2kroužáku, tudíž nevidím důvod proč ho tam dávat a tipuju, že Lídr hledá "koně" , tak timhle je fakt "nepřidá" u modernějších motoru je to trochu jinačí než u seriovýho fika Datum: 02. března 2010 19:39
kdyz budes mit jednokrouzkovej pist na seriovym motoru nevidim v tom naprosto zadnej problem. sice bude asi o neco mensi komprese, ale na dnesni 2T se davaji taky jednokrouzkove pisty a krouzek se klidne za zivotnost motoru nemusi menit... (20-30 tis. km) .. jasne ze jsou to modernejsi motory nez fik, ale rozhodne nevim proc bych na jednokrouzek v serii mel podle denzilecka "zapominat"... denzile prestan prosimte papouskovat to,co si prectes na webech o upravach, kdyz s tim nemas zadny zkusenosti... dik Datum: 02. března 2010 18:37
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 a jak dlouho teda vydrzi v jednokrouzkovym pistu v serii? Datum: 02. března 2010 15:32
Jméno: paja
IP: uživatel6484 jak říká dentileck Datum: 02. března 2010 12:29
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A co mas ty za motor?Seii?Jestli jo tak na to zapomen... Datum: 01. března 2010 21:28
Jméno: hanz
IP: uživatel5608 jestli chceš dát kroužek pro jednokroužkový píst na obyč píst tak to nedělej ten píst pro jednokro. je jinej Datum: 01. března 2010 21:26
Jméno: Dominik
IP: uživatel6827 Tedy spise ten krouzek jak vydrzi dlouho ? Datum: 01. března 2010 21:05
tak pomalu se zcinam rozhlizet po novy motorce po mi dandy 125:- rikal jsem si ze v 21 presedlam - tak uz pomalu koukam co a jak: - zatim se rozhoduju mezi 2 jawkama - jawku nebo čz chci urcite - bud koupit jawa 250/592 nebo jawu 350/634 - v origu - chci to jako veterana ale na normalni projizdky i dopravu - zvazuju - ekonomoku provozu, udrzbu, snadnost oprav, taky image - jak by jste se rozhodli vy???? - je to obe tak ve stejny cenovy kategorii. - treba prijde nejaka jina prilezitost koupit treba uplne neco jinyho - takova 354 nebo bizon by taky nebyli spatny- co na to rikate????? - ja uzj ednu 634 na papirech mam - ale je strasne prekopana - tak ji asi prodam a koupim neco v origu
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8867 parafínová Datum: 02. března 2010 9:03
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 PAL 14-8-R Datum: 01. března 2010 21:39
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 NGK blabla7bla (sorac nevim presne ) Datum: 01. března 2010 21:29
Já tam mam Brisk N15YC, ale POZOR musí tam být dvě těsnění (ty podložky co tam sou), mam ty svíčky skoro na všem a nemůžu si stěžovat. Datum: 01. března 2010 20:49
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdar mela by tam být N 7 Y nebo je tedka dobrá N15C nebo N 17 C ale jestli najdes doma N 7 Y tak to pekne létá Datum: 01. března 2010 20:35
čau draci na mí 555 sem se snažil zapojit cívku tak sem to zapojil takhle http://karelhhh.rajce.idnes.cz/Bluetooth_Exchange_Folder/ a háže to do ruky jen slabou jiskru a na svíčce žádnou předem dík za rady
odpovědět
to by mě taky zajímalo proč se nemá hejbat tou destičkou Datum: 02. března 2010 15:22
Jméno: standa
IP: uživatel8867 byl bych docela rád kdyby mi nekdo smysluplne vysvetlil,proc se tou destickou nema tocit?? Treba konkretni priklad co jemu to delalo a nedelalo...??....Dobre,znam ty ruzny teorie o sile jiskry,nabezny hrane impulsu a podobne,ale v praxi vim,ze to nevadilo nikdy a nicemu......na 05 sem predstih zasadne šteloval destičkou a jiskru to melo stejnou at byla ta desticka uplne nalevo a nebo uplne napravo a nebo uprostred......mozna bych veril skutecnosti ze se nema tocit statorem!!!!! tam se potom meni okamzik kdy prejede magnet v rotoru kolem civky ve statoru a nabudí v ní napětí!! Ale ta desticka je podle me proste kravina....... Datum: 02. března 2010 11:59
čau čím mám teda hýbat u toho odtrhu připojil jsem fijalovej na 1 a hnědej na 15 cívku sem položil na zem na koberec když šlápnu do ruky to ránu dává ale na svíčce nic skoušel jsem dvě dík za rady tady je nový zapojení http://karelhhh.rajce.idnes.cz/Bluetooth_Exchange_Folder/#DSC01216.JPG\\r\\n Datum: 02. března 2010 11:54
Jméno: tom1972
IP: uživatel8733 Přesně.Ten červený drát pryč,tam se připojuje chcípák ,co je ve světle.Odtrh 0,4mm, destičkou nehýbat!!!!!!!! točit celým statorem pro seřízení předstihu. Datum: 02. března 2010 11:13
Jméno: standa
IP: uživatel8859 http://karelhhh.rajce.idnes.cz/Bluetooth_Exchange_Folder/#DSC01210.JPG tak jak je na tehle fotce ten cerveny kabel a hnedy kabel co na fotce vede pred rozetku tak je vyhod a bude to OK!! ta inducka nema bejt ukostrena! to je celý......az ji zbavis kostry tak bude dávat!!! Datum: 01. března 2010 22:24
a divíš se?na té ind.ti to klidně může probíjet jak to tam máš namotané.a zmenši odtrh na 0,4-0,45.pomůcka odtrhu mattoni Datum: 01. března 2010 21:09
Jméno: jawa
IP: uživatel8627 podla mna tam mas zle zapojene na inducke zapalovaci pol +kondezator+otrhove ramienko ma ist na inducke na 1 a 15 jekostra! Datum: 01. března 2010 20:48
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zdar jak máš na té jedné fotce to kladívko tak máš hrozně velký odtrh to bude tím to se ani nemusíš divit že to dává slabou ten odtrh dej menší na 0,3-0,4 Datum: 01. března 2010 20:40
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 Zdar chlapci co na to říkáte karboš za 400,- no neberte to http://aukro.cz/item937010613_karburace_jawa_20_21_mustang_novy.html
odpovědět
já bych si addši vyčistil starej než kupovat tenhle pehikl Datum: 02. března 2010 17:35
je sice pěkný,ale asi jak říkáte je na píču,já ho sice nezkoušel,ale vše co je replika,není to pravé. Datum: 01. března 2010 21:47
Neberte to ani kdyby to stálo dvacku... Garantuju že byste se později vratili k origošu protože toto je replika. s tímhle bazmekem mi to žralo o 1.5L víc jak origo, blbě se to vytáčelo,smrdělo to,špatné stary při teplém motoru... Věřte,neverte,vim o cem mluvim s touhle parádou jsem najezdil 1000 Km a na tom se vyloženě nedalo jezdit,pak jsem přešel k origošu a je to jako ráj na zemi oproti replice... Datum: 01. března 2010 21:18
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 cau cau tak ja bych ho za tu cenu taky pekny bral Datum: 01. března 2010 20:30
Jméno: martin
IP: uživatel7920 čau jak je to u zapalování u péráka když se kladívko spojí tak to má hodit jiskru nebo je to zkratovaný jak u fichtla a jiskru to hodí až když se to rozpojí?
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel7920 kladívko skratuje přívod do cívky a hodí to jiskru až když vačka pohne s kladívkem a kladívko se rozpojí
Datum: 02. března 2010 20:00
cus tak dneska my dosel piíst na čz 175 dal sem ho tam a zacal jsem pak startovat a chytalo to a cosi tam mlatí nevite co by to mohlo byt?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8859 novej pist x stara hlava.....asi mas v hlave napecenej bordel tak to klepe.......vycisti hlavu..... Datum: 01. března 2010 22:27
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 čau draci koupim přepsatelny doklady na jawu 555 cena dohodou frydrychjakub@seznam.cz,icq 414427520
odpovědět
Jméno: wonder
IP: uživatel987 Zdravim mam takovej blbej dotaz ale pro me dulezitej , když si koupím doklady na fichtla ke kterýmu nemám vůbec nic , přijdou mi ty doklady a půjdou přihlasit aji když majiel bude už po smrti , nebo jak to je
odpovědět
no pokud k nim není spz tak ještě můžeš vyrobit SPZ. Pokud je odhlášený tak žádného fichtla už nepřihlásíš. A pkud je chceš přepsat tak pokud neexistuje nějaká závěť tak doklady na své jméno nepřepíšeš. Datum: 02. března 2010 17:11
Jméno: fylkus
IP: uživatel8882 nemusis tam davat zadny Datum: 03. března 2010 19:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 21 Datum: 01. března 2010 19:38
Zdar mám možnst koupit ČZ 125/473 v celkem pěkným stavu z TP a má i STK za 10 000,- Kč. Myslíte že to mám koupit to asi bude lepší motorka než je ČZ 125/453 (čz je bez TP) ne ? Ale zase nechci mit doma 2 čz 125 ale prdávat bych ji taky nechtěl Ale zase výhoda v tom že 473 budu moc hned rozebrat a dělat GO a nebudu muset jezdit na fichtloj Co byste mě doporučili vy ? piště jestli máte raději 473 nebo 453
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 být tebou tak bych si tu 453 nechal a jen jí leštil a udržoval a na tý 473 bych jezdil Datum: 01. března 2010 18:31
Jméno: matoosh
IP: uživatel8863 zdar.. davali sa na neake ceske motorky 17 palcove predne kolesa??
odpovědět
zdarec už mám posranou 5 svíčku za půl roku dal jsem tak před týdnem novou svíčku a našteloval jsem tu plovákovou komoru jezdil jsem a svíčka má tokovou hnedocihlovou barvu ale dneska to z ničeho nic začalo zase vynechávat jako když máte ucpanou trisku no tak vytáhnu svíčku svíčka má barvu tu hnědocihlovou ale neháže pravidelně někdy hodí jiskru a někdy ne prostě ju můžu vyhodit čím to sakra je????? může to být těma dvěma kondenzátorama? ten co je u zapalování a ten velkej na kostře.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8859 GUFERO POD PRIMARNIM KOLECKEM!!!!!!!!!!! Znova a naposledy..... GUFERO POD PRIMARNIM KOLECKEM!!!!!!!!!!! zlobi te to uz hodne dlouho.......a vzhledem k tomu ze uz mas asi hladinu hodne nizko tak to je uz svicka jen hneda a ne jak uhel ale asi ti to furt divne smrdí a divně kouří......ty tvoje svicky co odchazi....to je proste tim olejem z prevodovky.......a proto znova a naposledy zkontroluj GUFERO POD PRIMARNIM KOLECKEM!!!!!!!!!!! Datum: 01. března 2010 22:30
mě nejvíc odcházeli svíčky, když jsem měl moc bohatou směs, taky házeli jenom někdy, a když hodily tak jiskra byla taková oranžová a jiskřila všude možně. Datum: 01. března 2010 20:05
Jméno: kocour
IP: uživatel849 Tenhle, snad jedinej problém jsem u fíka dodnes nedokázal odstranit.Svíčky mi odcházejí každou chvíli a to i kvalitní PALky. Datum: 01. března 2010 19:13
zkus vyměnit vn kabel,a pak fajfku,když dáž do fajfky prst sdá ti to ránu? Datum: 01. března 2010 18:55
Jméno: fida
IP: uživatel3755 zdarec jakej mate nazor na toto zapalovani http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/382768-brezkontaktni-zapalko-na-fichtl.html myslite ze je to dobre ma te s tim nekdo zkusenost?
odpovědět
Jméno: pasta
IP: uživatel6029 Nazdar z motorovky je zapalko nejlepší co muže bejt je levný ale v tomhle případě předražená kdiš zajdeš do obchodu kde zpravují a prodávaj motorovky tak tam ho seženeš za 200-300kč le pruměr rotoru musí bejt 80 85 90 Datum: 01. března 2010 22:51
Jméno: standa
IP: uživatel8859 obycejny tranzistorovy zapalovani s nejakym čidlem......naklady cca 350,-.......nejaky schema najdete na Jawa-50 a čidlo koupis za 280,- u imfsoftu Datum: 01. března 2010 22:32
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 a schéma k tomu by sa nenašla? Datum: 01. března 2010 20:35
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 a schéma k tomu by sa nenašla? Datum: 01. března 2010 20:35
bezkontaktko je good,ae abys řezal kártry to nemá cenu... řekl bych že je lepší tohle : http://www.jawamaniacs.e-blog.cz/eshop.html Datum: 01. března 2010 19:00
dobrej den tuneri fichtlu chce se zeptat mam takovehle savle http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=686 a nemuzu na ne sehnat horni matice nevit kde ji sehnat jmenuji se foral
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 N3RV to ma a jeden 9. na tim jezdi do skoly takze nevim proc rikas nikdo z nich Datum: 02. března 2010 17:32
Jméno: standa
IP: uživatel8859 nikdo z nich na tom nejel a jen kecaj.......jezdil sem na 50TZR-Yamaha.....v podstate stejnej motor.......zivotnost je dobra.......jako scooter.......cca 15-20 tisic na jednu GO.....sice je valec jak reseto ale kanaly sou vetsinou mensich sirek jak u fichtla,navic tvrdej krouzek a nicasilovej valec to jisti........toci to jako prase a jede to 100-105......v pripade brutálních kitů 70-80 ccm s nizkou zivotnosti i 120km/h a víc........pro 15 letyho kluka s papirama na babetu je to o hubu az dost........ Datum: 01. března 2010 22:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ta 50 je hrozne mala...to je bud pro holky nebo pro 160 cm kluky...Jestli to chces ridit od 15 tak by sem vzal spis Derbi sendu 50 Datum: 01. března 2010 20:08
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 je taková strašně malá motorka. Jede sice jako ďas na padesátku, ale pochybuji, že motor vydrží dlouho. Ono takový výkon dostat z takového objemu nezaručuje kvalitu (pokud myslíš otevřenou). Datum: 01. března 2010 17:54
Jméno: jenda
IP: uživatel7902 Caw draci Mam takovej blbej dotaz. Chci se zeptat jestli by mi nekdo nemohl popsat,vyfotit nebo poslat scéma jak se zapojuje zadní světlo na Jawičce 21 sport. Děkuji
odpovědět
Jméno: jenda
IP: uživatel7902 jo tak to jo tak to chápu dík. Ale radsi mi to pls posli.
caja.etikety@centrum.cz Datum: 01. března 2010 16:59
Si to najdi na netu nebo ja mam nějaky schéma v pc, tak dej dyštak email a já ti to pošlu. Datum: 01. března 2010 16:07
Jméno: standa
IP: uživatel8859 twl ty neumis zapojit malou zarovku na plochou baterku???? tohle je stejny......nehledejte v tom nic slozityho.......jeden kontakt na kostru,druhej na živej vodič...... Datum: 01. března 2010 16:06
Zdarec Draci, mám dotaz jak poznám na mustaflovi jestli mám 30w zapalko nebo 20w?? není to originál..
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nebo u 20w mas zapalovaci civku dole kdezto u 30 w je nahore-nalevo Datum: 01. března 2010 16:15
když máš 30W tak jsou dvě velké světelné cívky zapojeny do série a ty napájí obě světla. Pokud máš 20W tak je tam jedna velká 15W cívkakterá napájí přední světlo a jedna malá 5w cívka která napájí světlo zadní (nejsou nijak propojeny) Datum: 01. března 2010 15:51
|
