|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Lifan
IP: uživatel12957 zdar draci,potřeboval bych poradit,jestli se dají dát tlumiče z mustanga na jawu 20? Nejsou delší nebo tak něco,nebo vlezou sem pod plechařinu? Předem dík...
odpovědět
Dá sa robiť aj z toho vedu, stajné niesú ale ked ich vymenís svoj účel budú plniť Datum: 27. prosince 2011 9:01
Jméno: marek
IP: uživatel12275 Ty tlumiče jsou naproste stejné i stejně pruží (nabobek) Datum: 27. prosince 2011 0:53
zdar kuci poradil by mi nekdo s tim vape? na tom navodu od Vape pisou pri nepouzivaní osvetlení zkratovat na kostru, to znamená ze to musi byt zapojeny jinak ne nez ma sesa? furt mi to nejde do hlavy. Mam to zapojený na ten klasickej tripolohovej vypinac uz dva roky a furt jezdim, kdyz to mam v poloze pri jizde ve dne bez svetel tak to mam prave do ty kostry napojeny a uz tam nejde zapojit ten bzucak logicky. Sesa na tom schematu to nema ukostreny pri jizde bez svetel ty svetla, takze to znamena ze se to muze spalit po nejaky dobe to vape?? Jinak sesa to ma zapojený normalne logicky to chapu ale akorat me zarazeji ty svetla v tom navodu ze kdyz se nesviti pri jizde ve dne tak to musi byt ukostreny!!! nebo to nemam resit? stalo me to hrozne penez a je to skoda znicit Jinak mam normalniho pionyra na silnici zadny upravy nic.
Poradíte nekdo??
odpovědět
Jméno: marek
IP: uživatel12275 Jde o to že když jsou ty světla při nepoužívání odpojené a ukostřené tak to zapalování jede líp... aspoň tak to všichni říkají... já mám upraveného speciála a přes den to nevipínám... jen na závod to dám na kostru Datum: 27. prosince 2011 0:58
Zdravím! Mám tiež zapaľovanie VAPE a mám najazdených tisíce km, používam schematu http://jencomoto.wbs.cz/vape_schema-1_original.jpg , žiadné problémy som nemal  všetko funguje jak má Datum: 26. prosince 2011 23:30
Jméno: Kubajs
IP: uživatel12771 Ahoj draci. Potřebuju prosím "číslo" originální barvy na babču 207 ... tu oranžovou barvu ... díkec
odpovědět
Jméno: fichtlař jako sviň
IP: uživatel12782 nazdar draci potřeboval bych nutně poradit ohledně mé jawy 21 když jí natočim a je studená tak vynechává ale to je normální ale když je teplá jede krásně na 1 jí vytočím v pohodě na 2 taky ale občas vynechá a na 3 taky to samí jako na 2 a na neutrál když dám plnej kotel tak se začne dusit a vynechává jako prase co s tím muže bejt karbec uplně novej kohout čistej a indukční cívka vyměněna co to muže bejt ?? předem dík
odpovědět
Vidím to na špinavý trysky v karbecu kup to sýtko na hadici benzinovou jestli tam nejde špína Datum: 30. prosince 2011 10:26
shodit hlavu, válec a skontrolovat valec pist a krouzky )
Datum: 27. prosince 2011 1:03
Jméno: marek
IP: uživatel12275 vyjetý válec,sjeté kroužky atd... Datum: 27. prosince 2011 0:59
Jméno: motor-pio
IP: uživatel12302 zdar,mám menší problém (skládal) sem si u svýcho Pionýra motor...všechno je OK až na převodovku nejde tam neutrál nevíte kde sem udělal chybu ? Děkuju
odpovědět
Kdysi jsem to řešil a stačilo utáhnout málo vystavující spojku. Pak tam šli neutrály krásně...jinak s tim relátkem jsem se fakt pobavil, hlavně mě rozesmála věta: Kurnik hoši tady není relé, když nevíte tak nechytračte, normálně by to asi mělo chytnout ne?  Datum: 27. prosince 2011 10:18
Jméno: babetak
IP: uživatel12959 mam presne ten istý problém . prevodovka je zlozena urcite dobre. proste 1, 2, 3 to radi ako po masle ale tie neutraly co su medzi nimi ako keby preskocilo . dakujem za kazdu radu Datum: 27. prosince 2011 10:00
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Lidi klid! řešíme převodoku ne zapalování Datum: 26. prosince 2011 23:40
řekl bych že musí mít regulační rele.jako každé dynamo Datum: 26. prosince 2011 20:51
Drak: taky jsi ocas .. panelka RELÉ MÁ!!!!! má ho namontované na dynamu z horní strany..je to jednocívkový regulátor PAL 45W ....takže draku když nevíc VO CO GOU tak radši ani nepiš  Datum: 26. prosince 2011 20:51
Jméno: Drak
IP: uživatel12954 Třeba měl na mysli opravy fíků, ne dvě-pade. A navíc panelka klidně relé mít může, když ho tam někdo nabastlí.. Datum: 26. prosince 2011 20:41
jinak wepo "pane opravari" stovky motorek http://www.fichtlpokec.cz/nejede-pomoc-defekt/id172804.html?odpovedet=1 a kdo nejlepé že panelka přece relé nemá? Datum: 26. prosince 2011 20:14
wepo: s těma stovkama nepřeháněj .. jinak přehození koleček ani žádný jiný problém se mi nikdy nestal... a poprvé sem motor dělal když mi bylo 12 a v té době žádný Fichl pokej ani jawamania ani nic jiné nebylo... Datum: 26. prosince 2011 20:05
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Jistě ČZťák nejchytřejší Ale je to pravda že já už sem spravil stovky motorek a bez chyb, které sem udělal bych se to tak perfektně nikdy nenaučil... Datum: 26. prosince 2011 19:52
kdo se dívá při půlení, neudělá chybu při skládání Datum: 26. prosince 2011 19:42
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Ajé To musíš vyzkošet ještě před tím něž to spojíš silikonem, napřed bez levé půlky pak s levou půlkou a přitom pootáčíš hlavním hřídelem i tím kolem co na něm je sekundárko! Taky jsem poprvé přehodil kolečko naopak a nešly mi tam dva kvalty Ale chybami se člověk UČÍ !! Datum: 26. prosince 2011 19:03
a zkontroloval si automat když sto skládal ? šlo to zařadit když si ho měl v ruce ?
Datum: 26. prosince 2011 18:57
Jméno: libor1
IP: uživatel12952 koukám všichni fichtlaři začínaj stejně Datum: 26. prosince 2011 18:17
Jméno: libor1
IP: uživatel12952 buď to si dal blbě kolečka na vidličku(stalo se mi že jsem tam dal blbě kolečka jedno normálně drážkou do vidličky a to druhý mi vypadlo pod vidličku a nevšim sem si toho a složil sem to a pak mi tam nešla trojka) , nebo ti vypadl ten zobáček na kulise řadicího automatu a řadí to špatně nebo ty rychlosti vypadnou, taky osobní zkušenost
Datum: 26. prosince 2011 18:06
Jméno: marek_
IP: uživatel12922 Zdar. Potřebuju kryt bubnu na Jawa 50/555 u kterého je součástí středová poklička osičky. A ještě se chci zeptat jestli tenhle kryt http://www.fichtlkramek.cz/nahled/poklicka_rozperka_predniho_kola_pionyr.html pasuje na přední i zaní kolo. Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: marek_
IP: uživatel12922 Ta sředová poklička je tohle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/poklicka_rozperka_predniho_kola_pionyr.html Datum: 26. prosince 2011 21:40
a kam dáš rozetu n azadním kole když tam dáš pokličku? .. jinak přední i zadné kolo je naprosto stejné Datum: 26. prosince 2011 18:40
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ta rozpěrka z odkazu je pro přední kolo, vzádu nic takovýho nemáš, tam je rozeta Datum: 26. prosince 2011 13:47
Jméno: Cmelda02
IP: uživatel12950 Čau bejci, chci se zeptat. Nevíte jakou měly povrchovou úpravu vahadla u staďáka S22. Dík
odpovědět
Jméno: Cmelda02
IP: uživatel12950 Dík moc bejci Datum: 27. prosince 2011 19:47
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 to je jedno možná spíš galva... Datum: 26. prosince 2011 19:04
Jméno: Cmelda02
IP: uživatel12950 děkuju, super a žárovej nebo galvanickej? Datum: 26. prosince 2011 18:48
Jméno: CZK
IP: uživatel12265 Zinek. Datum: 26. prosince 2011 10:44
Jméno: richard
IP: uživatel11191 zdary draci měl bych takovej dotaz mám kavu kx 125 r.v.2001 a potřebuju do toho spojkovej unašeč a já tam mám na 4 šrouby a všede je maj na 5 šroubů nevíte z čeho to buže bejt mužete někdo poradit.díky
odpovědět
Jméno: 123456
IP: uživatel11191 aby ste se čůráci neposrali vy tomu nerozumíte když nevíte co kxso Datum: 28. prosince 2011 7:21
Jméno: richard
IP: uživatel11191 aby ste se taky neposraly. Datum: 27. prosince 2011 20:21
. tady sou jenom lidi kteri se zabyjav českosloveskych stroju Datum: 26. prosince 2011 23:31
Jméno: manik
IP: uživatel12955 hele tady jsou nadčasové stroje Jawa,Čz,Stadion atd a ty sem cpeš nejaku kawasaki a jeste k tomu 125 ku!!! Datum: 26. prosince 2011 22:28
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 čau draci, plánuji přestavbu fichtla na 4kvalt ze zetky, nevíte kde se dostat k článkům nebo k fotkám kde je podrobně popsána tato problematika?...dik
odpovědět
no jistí... byla vyrobena poslední várka a už je málo kusů podle Kajose...pokud ještě něco má... Datum: 27. prosince 2011 19:54
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 dík za odkaz...karterů je na půdě dost... 3Q to jistí... Datum: 26. prosince 2011 23:47
s rychlím 3q to jede uplně stejně http://www.fichtl-enduro.wbs.cz/Prevodovka.html jelikož 3. PS je 1:1... akorát jednička zabírá víc jak polovinu rozsahu převodovky.... mám tu převodovku a jsem spokojen... nemužu si stěžovat jen musíš mít opravdu dobrý stav ostatních dílů ... Datum: 26. prosince 2011 15:40
já nemám.. ale je lepší než 4Q z čz.. už té převodovky z čz máš finální převod 1:1 stejně jako u pionýra.. máš jen jinak odstupňované rychlosti.. jistí lidi říkají že ta převodovka je na silnici nevhodná... na silnici udajně lepší rychlej 3Q ... který je take mnohonásobně levnější než předelávka na 4Q z čz Datum: 26. prosince 2011 13:35
JAWA_ceZetak ® - maš nakdy skušenosti s tim rychlim 3Q ?? Datum: 26. prosince 2011 13:00
myslíš že u plánování zkončíš .. všichni co to chtěly dělat se na to nakonec vysraly a koupily rychlej 3Q Datum: 26. prosince 2011 12:39
no neni to lechky jak to vypada a hodne štesti dyš to budeš delat http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-ctyrstupnova-prevodovka-ctyrkvalt-nove-vyrobeny.html Datum: 25. prosince 2011 23:33
Jméno: Ondra
IP: uživatel1337 Zdar draci,jaký mám dát ložisko a gufero na kliku?Je to mustang.Dík za odpoved PS:koukal jsem tu do nabidky,ale vubec se v tom nevyznam...
odpovědět
Jméno: Ondra
IP: uživatel1337 Dík moc Datum: 26. prosince 2011 23:01
na klice je 6303 a gufera sou 17-30-4 na obou stranach
Datum: 25. prosince 2011 23:50
Jméno: hh
IP: uživatel7430 rozměry si najdeš v návodu k obsluze, a typ (gumová/silikonová) neni až tak důležitej, já doporučuju gumový, nikdy sem s nima neměl problém Datum: 25. prosince 2011 23:48
čau draci .. jakej olej mam dat do prednich tlumicu na simsonovi ?? je to jedno jakej nebo je na to nakej specialni ?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel12951 U Simson tlumičů je olej jen jako doraz (a moc ho tam není), není to jako u klasických tlumičů, takže co tam naleješ je skoro fuk... Datum: 26. prosince 2011 12:08
Jméno: ardno.69
IP: uživatel9335 hele do každého tlumiče nalej přibližně 33ml oleje, je tam pouze na doraz , dis a ať to jezdí ... Datum: 26. prosince 2011 11:45
Jméno: hh
IP: uživatel7430 nejlepší bude ten co tam patří, určitě to bude zmíněný v příručce Datum: 25. prosince 2011 23:49
Jméno: Zápasník
IP: uživatel12176 Zdar draci. Renovuji stadiona S11 do orig. stavu a chtěl jsem se zeptat zda li se vyráběly stadiony S11 s bočním stojanem či ne díky...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo ty první kusy co mají ucha na rámu nad motorem měli stojan do boku,mám ho doma Datum: 27. prosince 2011 13:38
Boční stojan měli i S11 některý, ale nevím co je na tom pravdy. Datum: 26. prosince 2011 15:03
Jméno: jencek
IP: uživatel289 já nejsem žádnej znalec ale boční stojan měli S1 a S11 měli hlavní.snad ti to pomohlo Datum: 26. prosince 2011 7:56
Jméno: petr.drak
IP: uživatel12947 Zdravím, potřebuju vědět zda můžu použít stejný píst co byl v motoru do teďka i po výbrusu. Jestli jednoduše vůli pístu ve válci stačí doladit pouze kroužkama
odpovědět
Po výbrusu je o stupeň větší vrtání , takže musí být i o stupeň větší píst a kroužky ... jinak kdybys to tam dal tak by to buď nejelo nebo jen bafalo (malá komprese) a nerozjel bys to vůbec .. Datum: 25. prosince 2011 22:37
Jméno: standa
IP: uživatel12946 píst měř za čepem Datum: 25. prosince 2011 20:29
no jenom se ujišťuju aby to bylo přesne .... Datum: 25. prosince 2011 19:52
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 jestli to chces hodne presne tak muzes pouzit mikrometr Datum: 25. prosince 2011 19:24
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 ano,proc by to neslo? Datum: 25. prosince 2011 18:51
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zdarec, začli mi na jawě 250/559 po delší odstávce mlátit přední tlumiče. Když to dávám na stojan a nebo když je hrbol a pak zas padaji (roztahuji se pružiny) tak bouchnou. Myslel jsem že to bude olejem tak sem starý vypustil a nalil cca 85 ml nového tlumičového oleje, ale stále to samé. Okontroloval jsem to pod kluzáky, ale vevnitř je vše ok, nic nepovoleného. Je to ten typ jak je tyčka z nosníku, dole baňka a pak je tam na té baňce količek, aby se zachytl o šlo to přišroubovat zespod šroubem M6.... Díky všem za rady a pěkný nový rok !!
odpovědět
Jméno: Drak
IP: uživatel12949 A 1cmm je 1ml? Když 1L je 1dm3? 1L=1000ml a 1dm3 = 1000'000? Mám v tom zmatek.. Ale říká se, že tam patři anine decka.. Datum: 26. prosince 2011 4:58
Já jsem ale někde četl, že bouchnutí tlumičů při stavění na stojan je normální a není to vada. Datum: 25. prosince 2011 21:27
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Když už to tluče tak to dobré není. Tlumičový olej do starších tlumičů je moc řídký, je nutný hustší olej, třeba motorový s tlumičovým 1:1. Někdy ani to nestačí, je to nutno vyzkoušet, je to individuální, v některých tlumičích to stačí v některých ne. Jinak se dává do každého tlumiče 1,5 dcl oleje. Datum: 25. prosince 2011 20:55
frant > čim to mam změřit? Datum: 26. prosince 2011 12:09
Jméno: franta
IP: uživatel12948 jawačezetákem to proměř, ten je na to nejlepší, Datum: 26. prosince 2011 1:01
a změřim to normalně šupleru? nebo čim? Datum: 25. prosince 2011 19:38
ok diky moc... protože chcu kupovat nove pistni kroužky a nevim kolikaty vybrus Datum: 25. prosince 2011 19:29
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 jasný, šuplerou Datum: 25. prosince 2011 18:46
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 změříš píst, nebo válec. Např. i fichtla je originál válec 38mm (průměr válce) co jeden výbrus navíc to si přičti 0,25mm. Takže když budeš mít např. 38,75 tak je to 3.výbrus Datum: 25. prosince 2011 18:25
Jméno: Jenda
IP: uživatel7949 Ahoj, prosím: když použiji Dell orto 21 tak jak širové má být kolínko. Děkuji
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12953 u karbecu 22mm a dole širší,do obdélníku dle sacího kanálu.....délka individuální....10 až 14cm od pístu k jehle...... Datum: 26. prosince 2011 20:40
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 No nekúp to za 15 000 rubľov http://auto.slando.ru/moskva/velosiped-s-motorom_P_39318506.html
odpovědět
už aj to je velká česť že môžeme vidieť motor z pionýra z ruska... Do ZSSR vyexpedovali velmi málo. Datum: 25. prosince 2011 20:28
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 Datum: 25. prosince 2011 18:11
čau lidi, máte někdo zkušenosti s pokovou mezi setrvačníky na fichtla? zvedne to výkon o dost nebo jen trochu? já jsem četl na stránkách jawa-50
tam někdo psal že mu to točilo 12000 ot/min, ale já tomu moc nevěřim, odepište díky a hezký zbytek svátku
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12946 Blbost. Podkova nemá přímo vliv na výkon ani otáčky. Je pouze řešením důsledků upraveného válce/motoru/motorky,jako nižší spodní komprese vlivem přečasování sacího kanálu do otáček-zde má využití podkova..... na seriovku zbytečná.....tak pro štěstí Datum: 25. prosince 2011 19:13
Jméno: kardan
IP: uživatel12547 draci ,do kolikati let ste jezdili na pionyrech a mustangach??Ja mam 19 a furt jezdim na fichtlu.
odpovědět
Jméno: kardan
IP: uživatel12547 tak to jo no .no jamam toho pincka ale holku asi určo na to nezlbalím,sakriš Datum: 26. prosince 2011 11:40
Jméno: pepinST
IP: uživatel1246 Do 21 jsem nejezdil na ničem jiném, než na Mustangu, sice jsem přesedlal na Jawu 350/354, ale popravdě, Fíka mam pořád, nehodlám se ho vzdát Rád se na něm svezu a popravdě mám k němu citovější vztah než k tý kejvce Datum: 26. prosince 2011 8:41
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 začal jsem ve 14, pak sem přelez na silnější...teď mi táhne na 20 a vracím se zas k fichtlu... Datum: 25. prosince 2011 23:08
začal jsem v 15cti ted je mi 17 afurt jezdím i když ted budu mít dvácu fichtla si nechám do kud nezemřu už jen s toho principu jak je to jednoduchej stroj a že na něm začínal každej správnej motorkář ted se chystám na GO motoru a časem lak to už jsme trocha odbočil sorry Datum: 25. prosince 2011 18:40
Jméno: udo
IP: uživatel12351 Yuri-přesně jak píšeš pohledy lidí no už nás přece na těch silnicích moc nejezdí . Datum: 25. prosince 2011 17:12
Jméno: udo
IP: uživatel12351 Do 20ti- pak spoustu let auto a loni jsem dostal 20ku z 75 roku , první majitel a vše původní a na papírech která stála 16 let ve stodole .Jen blázen by ji nevzal nezrenovoval samozřejmě kromě chromu (nebudu do toho lejt prachy) ...No a zas jezdím... Datum: 25. prosince 2011 17:09
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ja mám 20 a jazdím na ňom aj s priateľkou to sú potom pohladí okoloidúcich Datum: 25. prosince 2011 17:08
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 Fichtl je fichtl šroubokak a klič na svičku a nestalo by se že bych nekde zustal Datum: 25. prosince 2011 15:57
Jméno: jean
IP: uživatel12945 Mám 46 a stále sa na nom občas odveziem. Datum: 25. prosince 2011 14:37
|
