V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: satan162
IP: uživatel11232 Zdar draci, cim se daji vylestit prepousteci kanaly ??? diik
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 leštěnkou..  Datum: 26. února 2011 11:35
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 Zdravím dělám go motoru budu repasovat kliku , nechám si udělat 8 výbrus + 72 tryska..hikone a sportvní filtr.. kolik myslíte že bude maximálka? Když sem před Go dal 65km/h
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 kdes na to přišel že hikone ubíra pěkná pičovina aspon u mě se osvěčil a to dost ale jen pokud ho upraviš pokud ho koupiš a hned nasadíš tak se nediv. Datum: 26. února 2011 21:18
Jméno: jawas
IP: uživatel11239 hosi vsechny tyhle kraviny jako osmi vybrus a vejfuky jsou k nicemu nejlepsi je vsechno original a kdyz chces zvecit rychlost tak musis prevodama a ne motorem Datum: 26. února 2011 18:17
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 tak na to hikone seru ten sportovní filtr sem chtěl jen tak na vzhled a k 8 výbrusu nechat 68 trysku ? Datum: 25. února 2011 19:52
Jméno: igor
IP: uživatel11234 pokud to neumiš odladit tak to bude jen horši. Datum: 25. února 2011 19:50
Jméno: standa
IP: uživatel11228 noooo ono by to ve výsledku nemuselo jet špatně,pokud by se výfuk odladil,8.výbrus na origo válci je dobrý,s tou tryskou bych počkal a filtr použil originální......a pokud by se to celé sjednotilo a odladilo tak bude klidně tahat na 14/55 přes 80km/h...ale je tam kus práce....a spousta detailů..... Datum: 25. února 2011 18:44
loziska do kol.. xD....ale ten hikone ti v max otáčkách ubírá a ne málo - vlastní zkušenost...sportovní filtr mu rozhodně výkon nepřidá....a s tou tryskou? to nwm to sem nikdy nezkoušel Datum: 25. února 2011 18:08
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 no... ale když dá nový ložiska do kol, tak těch 65 to určitě dá... Datum: 25. února 2011 17:55
tjn..60 .. a jetste k tomu ten hikone, bude to jeste horsi Datum: 25. února 2011 17:50
Jméno: standa
IP: uživatel11228 s tou tryskou a filtrem počítám dobrejch 60 Datum: 25. února 2011 17:49
Jméno: standa
IP: uživatel11228 cca 1 odpoledne volnýho ježdění.....to poznáš.....motor pomalu začne ožívat......nesmíš tomu dát kotel hned,ale zase je zbytečný to zajíždět tejden.....Máš přece papír od Stejskyho,ne? Tam je jasně napsaný jak se to má zajíždět a jak dlouho....tak proc se ptas? Datum: 25. února 2011 15:22
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Až to bude zajetý tak to poznáš....to se nedá jen tak od voka říct jak dlouho se to zajíždí... Datum: 25. února 2011 14:23
Jméno: satan162
IP: uživatel11218 zdar, jaky mate nazor na odlehceni zozety retezoveho kolecka, ma to smysl ??
odpovědět
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 pro běžny provoz si myslim že to smysl nemá sice dáš pár deka dolů, ale jednou se dobře najíš a máš to spátky Datum: 25. února 2011 0:13
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 zdar kdyš mám na pio s menším tuningem rozetu 53 zubů tak kolika ubé mám dát řetězové kolečko aby to lítalo rychle 11 zub ne ? když origoš je 14 ptám se protože sem momentáně bez kolečka tak at vím dopředu dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čím větší řetězové kolečko, tím více ti to pojede, ale budeš mít horší starty a míň ti to potáhne Datum: 24. února 2011 12:45
Jméno: argo
IP: uživatel8742 origo je 13 zubu Datum: 23. února 2011 23:28
Jméno: miso
IP: uživatel285 zvysi tento korbec vykon,rychlost este urobim ale aj ine upravy len ci ten karburator pomoze vykonu mototra http://www.minibike-shop.sk/tuningovy-karburator-19-mm-p-62.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11224 obávám se že použití většího karbecu nic dobrýho nepřinese....pokud chci nějak výkonově upravit motor,tak je třeba se toho ujmout komplexně! Datum: 24. února 2011 14:53
Jméno: argo
IP: uživatel8742 pokud se dobře odladí tak určitě Datum: 23. února 2011 20:17
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Zase já... když si koupím ten čínskej výfuk na pionýra, co je tu v e-shopu, půjde nasadit na koleno, který má na konci falc ???
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Jo, to je on, to je fajn, dík Datum: 24. února 2011 8:33
jestli myslis tenhle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_474.html tak to normalne jde ..mam ho taky.. Datum: 23. února 2011 22:36
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Ahoj, když dám na pionýra sekundárko 10z, tak mi dře řetěz o gufero a karter, co s tím pls? Podložit?
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 10z je podle meho nazoru uplně na p... Datum: 23. února 2011 20:35
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Není pozdě, já to ještě nezajížděl, ale kamarádovi se tohle stalo.... a vypadá to šeredně Datum: 23. února 2011 19:53
Jméno: standa
IP: uživatel7022 víc podložit,pokud uz neni pozde Datum: 23. února 2011 18:45
Jméno: miso
IP: uživatel952 TAK ZASE POTREBUJEM PORADIT JE TENTO KARBURATOR VHODNY DO JAWA 21 http://www.minibikemania.sk/dellorto_karburator-2t-sport-19mm-phbg19bs-manual-sytic-p-2341.html?zenid=b35fee78ebb6388e879dce73e3300efd CI TO ZVYSI VYKON ,RYCHLOST AKCELERACIA A AKY MA ORIGO KARBEC DIFUZOR DIKI ZA RADY
odpovědět
Jméno: MISO
IP: uživatel5523 A TO KD MA TRYSKA OZNACENIE m5 TAK PODLA NEJ MAM KUPIT TRISKY KED SU AJ ONI m5 Datum: 23. února 2011 17:58
Jméno: standa
IP: uživatel7022 co zýší nevim,ale hlavně si k tomu kup sadu trysek...jinak poměrně předražené....dal se sehnat za 700,- Datum: 23. února 2011 17:51
Jméno: argo
IP: uživatel8742 čau shanim na pionýra nějakou sadu pokud se prodáva blatníky,a ty boky laminatové nebo plastové?jde to někde sehnat na netu?
odpovědět
Jméno: manik
IP: uživatel5223 Budeš borec jestli to někde zeženeš!Moc kusů se toho nevyrobylo! Datum: 23. února 2011 17:38
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Ahoj Seso, chci se zeptat na potah na sedlo (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2511.html) k pionýrovi. Je to opravdu tak kvalitní a dobře šité? Mám totiž vážný zájem o koupi...
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Osobně ho mám na pio a je nejvyšší kvality Datum: 23. února 2011 17:25
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 díky, půjdu do něj Datum: 23. února 2011 16:27
ja mám ten potah a je fakt super! aj povrch kozenky je uplne stejny ako u origo, najlepsia replika! Datum: 23. února 2011 14:48
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau, když bych potřeboval spravit tachometr, jak odejmu rafičku? díky
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 já si nedělám srandu, před tejdnem jsem spravoval tachometr na mý 21 a tam to mám zalisovaný zespoda, a nehoře je rafička připájená... Datum: 23. února 2011 16:26
jawa05 je chytrý jak rádio ... vem si kleštičky a pod ciferíkem si chytni tyčku na které je rafička.. pak rafičku chytnu prstama a vytáhni... je na té tyčce jen nasunutá. Datum: 23. února 2011 15:56
Jméno: jony
IP: uživatel8149 koukal sem, že dole přes tu tyčku je takový pouzdro velikosti asi jako víčko od pet lahve.... tam to drží, připadalo mi to jako pájka.... nešlo by to odpájet? Datum: 23. února 2011 11:30
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Rafičku neodejmeš, jde to, ale musíš to celý vyndat z toho rámečku co to drží, ale i tak to neodejmeš, páč dole je na hřídelce zalisovaný ozubený náhon a nahoře je právě za rafička... Datum: 23. února 2011 10:26
Jméno: peca
IP: uživatel1226 Cus borci hele jakej by jste dali motor do trakturku tet tam mam CZ 175 ten kulatej a je z levi strany z kliky pridelana remenicka na vetrak a jakej motor by jste do toho hodili vy ? 350 sem rikal ze asi ne kuli tomu jak to ma ty 2 valce ... a jeste jak by se na ten motor dal udelat nejakej starter diky moc
odpovědět
Jméno: peca
IP: uživatel1226 no hele ty sedacky tam mam delany tak ze je drevena deska a na tom prisroubovany takovy pěnoví sedatko a operka vypada to pekne ale jinak na tom druhym mam sedacku asi z nakyho opla a normalne navařená deska a na tom sou ty sedacky prisroubovany na kolejnicich.. no jo na vybrus .. to za ty penize sezenu jinej motor tenhle uz stejne mele z posledniho ale predstich a vsechno je nastaveny ale fakt to ma spotrebu jak tank a zdaleka to tak nejede Datum: 23. února 2011 21:00
2 sedačky bych chtěl taky, až bude čas, tak nějaký seženu a přivařim, nevíš z čeho je tam máš? Jinak mám taky dvojvejfuk. Když je špatná komprese, tak to dej na výbrus nebo aspoň vyměň kroužky. Pokud to špatně spaluje tak bych nastavil spprávnej předstih a odtrh, sešteloval směs a bude to OK. Mě to taky občas, když je to studený fluše z vejfuku. Datum: 23. února 2011 20:30
Jméno: peca
IP: uživatel1226 L: jo ten z Cz 502 nebo 501 to sou dobry motory ale strasne spatne se schanej funkcni Datum: 23. února 2011 18:11
Jméno: L.
IP: uživatel3918 U traktůrků s motory z motorek je důležité vyřešit chlazení, tak aby to opravdu fungovalo, jinak motor moc nevydrží. Asi budeš muset motor pořádně opravit a bude sloužit dále. Nechal by se použít i motor ze skutru ČZ 175, má to větrák i startér. Do těchto strojů se osvědčily hlavně motory Jawa 250 z péráka nebo kývačky. Datum: 23. února 2011 18:07
Jméno: peca
IP: uživatel1226 no je to podobny ale ja mam 2sedadlak .. no valec proste spatna komprese a nespaluje to vsechcen benzin co do toho de a tak nespalenej benzin tece do vejfuku tzv- spotreba jak krava a jinak traktor nenahraditelnej ale jen s tim motorem sou porat problemy je tam motor z jawa 175 dvouvejfuk .. Datum: 23. února 2011 17:42
peca: podle popisuju to vypadá, že máš něco podobného jako já: http://filup50.galerie.cz/3963497-traktor-motor Jaký máš problémy s válcem? Jestli ti tadyto dělá problémy tak dvouválcová 350 bude dělat ještě větší. Mám taky druhou převodovku z Octavie nebo z něčeho podobnýho. Datum: 23. února 2011 16:22
Jméno: peca
IP: uživatel1226 jasne no tak kdyz me ho zaplatis ne ale ten motor v tom trakturku netrpi je tam snekova prevodovka a jeste jedna z oktavky a silu ma peknou jasne ze se to neda srovnavat se zetorem ale na to jak vypada jede dobre ale s motorem sou porat problemi konkretne s valcem Datum: 23. února 2011 15:54
Jméno: argo
IP: uživatel8742 motory které patří do motorek nech v motorkách takové traktůrky moc neuznávam je to znehodnocování motoru a sílu nic moc takové trakturky spíš jenom na zavody a ne na sílu žadný motor už tam nedávej radši si kupi zotor 25,nebo majora 30 Datum: 22. února 2011 21:59
Jméno: czechino
IP: uživatel8743 Hoj,omlouvám se jestli otravuji,ale pořád mi to neni jasné s tou podkovou,podle výkresu na internetu má být široká 7.5mm,ale někde je vidět mnohem širší(třeba tady na fichtl kramku),takže ty 7,5mm musejí být 2 a dají se do každého karteru,nebo se udělá jedna široká 2x7,5mm+ ta mezera mezi setrvačníky????\r\n\r\n
odpovědět
Jméno: czechino
IP: uživatel8743 Hele staníku,do prdele musim a komu se to to nelíbí ať si pr... políbí,že. Kupovat si ji nemusim,můžu si ji vyrobit, do pr.... proč se všude musí najít nějaké pako které má pitomé řeči! Datum: 23. února 2011 18:34
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 ta tlustá je výplň prostoru po změnšení průměru setrváku(tlaku nepřidá),ta tenká je mezi orig setrváky a ta zmenšije spodni objem-zvyšuje tlak. Datum: 22. února 2011 21:07
Jméno: standa
IP: uživatel11211 prijde ti normální s timhle dotazem tapetovat kazdou diskusi?? Tak si ji do prdele kup,ten kluk na motoinzerci je prodává už nějakej pátek..... Datum: 22. února 2011 20:36
Jméno: miso
IP: uživatel9693 hosi potrebujem poradit AMAL 21T je vhodny ked upravujem ci sa da vyladit td motor jawa 50
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11211 je dobrý,sada trysek se dá sehnat,filtry také..... Datum: 22. února 2011 20:51
Jméno: mekyn3
IP: uživatel11017 chtel bych se zeptat jestli by sel udelat pionýr dvun válec že by se na komplet motor pridelal ze strany zapalovýní druhy motor ale bez prevodovky a zapalování by bylo na nem je to mozné?
odpovědět
Jméno: mekyn3
IP: uživatel11017 tak co posles ty fotky nebo co? Datum: 24. února 2011 20:58
čus,distak někam ty fotky uploadni a hod´ sem odkaz Datum: 23. února 2011 19:22
Jméno: peca
IP: uživatel1226 me muzes taky dik petrkudrnacx@seznam.cz Datum: 23. února 2011 18:43
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 prasiq@seznam.cz Datum: 23. února 2011 18:19
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 A mě pls taky Datum: 23. února 2011 18:18
čau,distak mne taky pošli tu fotku jak to máš udělané,díky Datum: 23. února 2011 14:33
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 Spojeni klik se pouziva ,,orisek'' neboli nastrcny nastavec na racnovy klic... dela se to tak ze klika se jednoducho zbousi na tvar (z jedne strany 4 hran a z
druhe 5 nebo 6 hran) proste podle orechu... Datum: 23. února 2011 0:43
zdary,distak nakou tu fotečku,taky by mně zajímalo jak to vypadá. Datum: 22. února 2011 19:50
: BooCheer ® : mně napadlo udělat 2. příruby které by se spojily pevnostnímy šrouby
.
A nikdo tu netvrďte že to nejde ! http://www.jawagallery.net/?page=page/uprava_1050 Datum: 22. února 2011 19:42
Jméno: mekyn3
IP: uživatel11017 prave to mne dela jedinej problem spojeni tech klikovek dohromady aby to bylo uplne presne nevim vubec jak svarit asi ne co? Datum: 22. února 2011 19:42
Ono to neni zas tak složité jak to vypadá si myslím. chtělbych to zkusit o prázdninách. prosim můžu se zeptat jak si vyřešil spojení těch dvou klikovek mezi sebou? přemýšlím že bych mezi to dal nějaký mezikus konicky ktery by se narazilna čepy a ještě bych to zajistil nějakým kolíčkem ale to by asi nebylo moc bezpečné Datum: 22. února 2011 19:30
posli mne prosim nejaky foto.je to hodne slozitý udelat?posli na email dej3@seznam.cz diky moc Datum: 22. února 2011 19:22
prosimtě nemáš video? to byl můj sen vidět jak takový pincek jede. Datum: 22. února 2011 19:22
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zdar hoši, já mám něco podobnýho doma postavenýho, na levou stranu motoru sem přidělal tu část kartrů s klikovkou, přes levé víko na primární kolečko a normálně to běží. Kliky jdou zároveň, žene to jedno zápalko a karby sou orig. a výfuky svedené oba do jednoho výfuku z dvěpade čezety. Mám to na normálním fichtlu, z pravé strany vypadá jak sériovka. Má to dobrej tah v poho na tom dvá letijou sedumdesát. Mám tam 13z. sekundár. Foto pošlu zítra! Datum: 22. února 2011 18:40
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 imposible Datum: 22. února 2011 18:30
Jméno: mekyn3
IP: uživatel11017 šak sem psal že jeden by byl bez prevodovky že by se uřízla a nechala jenom cas s klikovou hridelí Datum: 22. února 2011 18:20
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 TEORETICKY - musela by se logicky udělat nějaká spojnice klikových hřídelí, zapalování by to snad zvládlo... ale... tem motor na takovej výkon není stavěnej, naprosto by nevyhovovaly 3 rychlostní stupně, v jednom z těch motorů by byla zbytečná převodovka atd... prostě by s tím bylo šílenýho matlání Datum: 22. února 2011 18:08
Jméno: Lori
IP: uživatel10944
Jméno: Rychlopal
IP: uživatel4620 Nojo pionýr je nesmrtelný, ale mněl podle mě hodně velký štěstí jak dopadl a že ho ta vody uplně neodepsala  ale aspoň žes tu napsal ten dobrý konec jinak by mně to štvalo celý den, že tohle dokáže někdo udělat motorce (skoro veteránovi) Datum: 04. března 2011 0:31
viete co som dozvedel? a ted sa hambim ze kde byvam  teraz hodim do skoly do Galanty to je od nás 25-30km a mám jedného spoluziaka motorkara.... reknem mu ze co som videl na youtube toto video... a rikal mi ze to bol jeho fichtl ze bola to jeho prvá motorka a on to predal a pak tie idioti to s tim robili toto video robili v dedine Váhovce odomna asi 20km, ale na záver nieco potesujuce tú motorku nakoniec hodili do rieky a jeden chalan tú motorku vytiahol opravil a zevraj dodnes jazdi Datum: 22. února 2011 23:07
Jméno: Frank
IP: uživatel11073 no tak jsem to zahodil .. no .. se svet nezbori. Datum: 22. února 2011 21:57
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 to video upnul niekto so Slovenska a tam v pozadí dačo zamelie po maďarsky :/ škoda fichtla Datum: 22. února 2011 17:42
Jsou to kokoti fakt! Nakopat do prdele je patří! Už to tu jednou bylo, poláci ničej snad všechno včetně i ČZ a jiných JAW. Je toho plné youtube. NAjdou se i tací kokoti v našem státě, ale to jsou fakt totoální retardi. JSou to fakt zmrdi, ale co s tím naděláme? Datum: 22. února 2011 17:38
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Admine, věř mi že se pár takovejch debilů najde i u nás http://www.youtube.com/watch?v=feXXzJnktMI... Datum: 22. února 2011 15:47
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 To jsou omezení chudáci Datum: 22. února 2011 15:06
to jsou kokoti made in Polsko,,, takovej kokoti se v čr nenajde,, pač už vi jakou to ma cenu a hlavne maji vetsi mozek Datum: 22. února 2011 15:03
Jméno: radar
IP: uživatel7044 Kreténi bych z toho mostu hodil je. Datum: 22. února 2011 13:59
Jméno: L
IP: uživatel9582 to je smutny Datum: 22. února 2011 13:41
Jméno: argo
IP: uživatel8742 co ti kokoti tím chtěli dokázat??? Datum: 22. února 2011 12:28
Jméno: wepik
IP: uživatel10027 http://www.youtube.com/watch?v=eOWAOEL2KM8 UŽ ROK MÁ POSLEDNÍCH 5 KUSŮ \r\nASI DOU HODNĚ NA ODBYT !!! xD
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 hmm tak to je už sila Datum: 21. února 2011 20:25
Jméno: karel
IP: uživatel11169 Čau draci chtěl bych si upravit stadáka aby taky takhle lítal http://www.youtube.com/watch?v=3ngU_rkjzf4 a chtěl bych poprosit o nějakej dobrej návod předem dík za každej návod.
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 http://www.jawa50speed.wz.cz/_stu.html Datum: 21. února 2011 18:05
Jméno: MartinFel
IP: uživatel5767 Čau, čau. Mám dotaz ohledně lakování Už mi došel základ ve spreji, tak jsem to natřel základem v plechovce. Už to schne, a chci se zeptat až to obrousím pod vodou, můžu na ten základ dát plnič a pak vrchní ??
odpovědět
Jméno: MartinFel
IP: uživatel5767 lukascz41 : Prosímtě mohl by jsi mi zaslat na mail : MartinFel@email.cz pár fotek, jak to vypadá s tím plničem ? Díky Datum: 21. února 2011 22:58
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Je to možnééé... mluvím z vlastní zkušenosti Datum: 21. února 2011 19:44
Jméno: lukascz41
IP: uživatel10868 Dovolím si nesouhlasit...plnič ve spreji je i dobrá..dával sm jí na Hondu a porovnání s lakem je úžasná.... fotky mohu dodat Datum: 21. února 2011 19:35
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Plnič ve spreji? Ten je k smíchu.. jednou jsem to použil na autě.. a ještě než to uschlo jsem to hadrem dostal dolů je to jak voda.. stejka to... o ničem práce. já jsem zastáncem bílího zakladu v plechovce nastříkat nekolik vrstev a pak brousit Datum: 21. února 2011 16:16
Jméno: standa
IP: uživatel11207 Budu rád až mi o tom někdo přesvědčí....viděl jsem už hrozně moc "motorek" který byli "lakovaný" sprejema.....ani jednou to nebylo srovnatelný s normalnim lakem.... ale ja se ptal na kvalitu plniče ve spreji,neznám to....zajímá mi to..... Datum: 21. února 2011 16:09
Jméno: MartinFel
IP: uživatel5767 A nemyslíš náhodou, že je mnohem lepší mít novej lak ve spreji, než starej, poškrábanej, místen málo zrezlej ??? Řekl bych, že je to lepší i když nemám po ruce kompresor aby to vypadalo krásně. Ale i ve spreji se dá dosáhnout kvalitního laku. Datum: 21. února 2011 15:59
Jméno: standa
IP: uživatel11207 moc by mě zajímala kvalita těchto plničů/základovky ve spreji......všechno ve spreji co znám stojí za nic.... Datum: 21. února 2011 15:05
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 jasně že můžeš ale dneska uz se dělají plniče zároveň se základem... takže se dělá ze to obrousis na plech... pak se dá plnič ten se brousí pod vodou.. a pak se dává vrchní barva a nebo kdyz tam dáš dost základu,,, nekolik vrstev tak to funguje taky jako plnič základovkaa už v sobě má taky plnidlo Datum: 21. února 2011 13:12
|
