V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 čau chtěl bych se zeptat jak mám vyrobit na motokáře uchycení zadních kolo a náhon jestli byste mi nemohl někdo napsat případně poslat fotky jak to mám udělal na email octus@email.cz děkuji
odpovědět
Jméno: losos
IP: uživatel10516 Může někdo poskytnout link na e-schop , prodávající tuning díly převodovky na fechtly? Dík.
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 http://fichtl-enduro.wbs.cz/Prodej.html Datum: 10. října 2010 15:02
Zdarec. Prosimvas,budu si skládat čz 175/450. chci se zeptat jestli jsou zaměnitelné díly jako je rám,oplechování atd... Jestli to můu zaměnit s dílama na klasickou kývačku 175 od jawy... Budu to shánět různě po netu a po všech čertech to oplechování,masku,blatníky,kastliky,různé kryty a plechy a podobně tak kdybych to koupil na kývačku,JESTLI BY TO PASOVALO NA ČÍZU BEZ NĚJAKÉ DRASTICKÉ UPRAVY POMOCÍ VRTAČKY A NŮŽEK NA PLECH. Nevim z čeho to je ta kostra na které budu dělat jestli je to z jawy nebo z čízy. Jak to poznam? Taky bych prosil o radu,na jaké díly si mám dat pozor,třeba které nepasují atd... prostě veškeré informace ohledně toho,moc to potřebuji.díky moc
odpovědět
Jméno: Scorpio
IP: uživatel10526 Motor funkcni urcite neni, je zralej na go, chce to minimalne vybrus, repas klikovky a udelat spojku. co si vzpominam, tak nedobijel, asi dynamo.. Datum: 12. října 2010 10:14
tak to ne to je dálka. kolik bys chtel za motor jestli máš? kompletní a aby se tvářil funkčně Datum: 10. října 2010 13:08
Jméno: Scorpio
IP: uživatel4946 Kousek od Šumperka Datum: 10. října 2010 13:04
aha to vidiš vím že má číza jeden výfuk a to mě nenapadlo že to zjistím podle uchytu výfuku,sem ti to neuvědomil,díky Datum: 09. října 2010 23:01
čz 175/450 má kulatý (trubkový) rám a jawa 174/356 má hranatý rám.Jawa má 2 výfuky,čz má jeden (takže se rámy liší i v úchytech výfuků) mají i jinou zadní kyvnou vidlici.Jak je to s plechama nevím. Datum: 09. října 2010 22:57
Jméno: Scorpio
IP: uživatel4946 Pane kolego, mam na zahrade rozebranou cz 250/455, myslim, ze nektere dily by se ti mohli hodit, kdyz budes chtit, muzes se pro to stavit.. Datum: 09. října 2010 22:41
Zdar lidi, mam doma volnej rám z fíka a motor z dirtbiku. Nezkoušel to už někdo zkombinovat? Nebo dejte radu co bude problém. Díky a dejte pozor na listí u krajnice 
odpovědět
No řekl bych že i na tu dobu jsou strašný, třeba čz 125 sportka má tlumiče co žehlej pěkně, proč je neudělali o průměru 27mm a nedali na fíka? To by nebylo zas tak moc nákladný jinak přední tlumiče jsou asi nejslabší místo na pionýrovi Datum: 10. října 2010 12:39
rekl bych,ze na pionyrech sou predni tlumice celkove navrzene asi nejhur..ale zase na tu dobu je to parada ale na prestavby jakehokoli typu se opravdu nehodej.. Datum: 10. října 2010 12:05
Prodávat nechci, motor z fíka nepotřebuju, neni to na skoky, neni to na prasení je to jenom na test. Vždyť i motor z pionýra to rozhejbe že na tom nejde jezdit jak to sviští. Motor je na fíkovi jeden z lepších dílů, takový přední tlumiče jsou snad lepší zavařený napevno. Datum: 10. října 2010 11:49
Jméno: Venca023
IP: uživatel8693 čau radši bych od tebe ten motor koupil a dal ti za něj dva motory z fichtla 21 a 20 + eště doplatil rozmysli si to a ten motor je 100% funkční díkec Venca Datum: 09. října 2010 23:56
ale zase je moznost ze vubec nebudes delat moto do terenu,ale muzes udelat moto na silnici to je podle gusta..na silnici by stacil pionyr prevarenej.. Datum: 09. října 2010 23:27
nevím nevím... .. jumpit s tím někde a ještě mít motor z dirtbika je celkem sebevražda... a i když to máš vystužený, prdne ti to za svárama.. u fichtla to platí dvojnásob, páč ty jekle a trubky jsou jak papír a navíc, určitě to místy chytlo rez. Podívej se na rám z dirtbika a na rám z fichtla.. Datum: 09. října 2010 23:23
Joo to se bude muset ozkoušet, nebude to nějak namáhaný proto to moc nechci vyvařovat ať to neni jak tank ale ta zadní kyvka by asi chtěla vyztužit a tim jak je dutá by se dovnutř něco hezky navařilo Datum: 09. října 2010 23:03
Jméno: Jura
IP: uživatel9427 A vejde se tam ten motor? Nejsem si jistej, ale myslim že motor z pita je delší než z fíka, aby ti hlava motoru nedřela o přední kolo. Datum: 09. října 2010 21:52
pak tam taky musis udelat vetsi diru kvuli sroubu co drzi rozetu..mozna by bylo jednodussi prekopat zadek..uriznout vidle nekde v pulce a prodlouzit je,nasunout na ne treba nejakej jekl a cely to svarit,jen je proste prohodit..zaroven podseknout zadni tlumice,protoze tlumice sikmo nahoru tak jak sou original,strasne spatne pruzej v terenu Datum: 09. října 2010 21:49
tak ten ram urcite vydrzi ten vystupek udelej uplne stejne jako je na druhy strane  Datum: 09. října 2010 21:48
Rám mám přepaženej výztuhou, vepředu vidle z mosquita s kotoučem, vzadu tlumiče ze simsona, o tom kole jsem přemejšlel, jak udělat záchyt brzdy, bude stačit na kyvku navařit výstupek? Jinak díky za reakce budou se hodit Datum: 09. října 2010 21:39
Jméno: Jura
IP: uživatel9427 Asi tak jak říká zajic13. Možná jen trochu zvednout aby nebyl řetěz zlomenej přes kyvku. A musíš otočit zadní kolo, fík má rozetu na druhý straně. Datum: 09. října 2010 21:36
vsechno de,hlavne musis ram poradne zpevnit..je to asi lezatej 1valec,ze? myslim si ze kdybys dal vyztuhu ramu,ram celkove zvednul a dal jiny predni a zadni tlumice,tak to urcite pojede..ostatne,jelo by to i s puvodnima tlumicema,ale preci jen to pojede lip nez motor z fichtla tak aby to nebylo o hubu Datum: 09. října 2010 21:31
Jméno: paja
IP: uživatel2970 *fikovi Datum: 10. října 2010 9:43
Jméno: paja
IP: uživatel2970 NGK b7hs se mi osvědčila jezdim na ni celou sezonu na fíkovy, jednou se mi zasekl plovák když sem jen na 2 a začlo se uchlastavat až to chciplo, svička ulitá že z ní kapal benzín, vyfoukal jsem ji, zahejbal s plovákem a jezdim dál , (mam ji na zavoech seriaku, pionýra jede si myslim dobře, i točí, a NGK mě nikdy nezklamala) Datum: 10. října 2010 9:42
to ja si koupil NGK B6HS nebo tak nejak se to menovalo..jelo to s tim rekl bych ze lip..lip startovala,lip sla do otacek,ale 3x sem ji ulil a definitivne prestala hazet jiskru..to se mi stao i u 4t u hondy..taky sem koupil ngk,kterou sme tam potom ulili (spatnej karburator tak se porad uchlastavala) a prestala hazet jiskru..NGKcka sou vyborny svicky,ale nesmis je ulejt takze nic moc do 2taktu.. Datum: 09. října 2010 21:29
Jméno: nunik
IP: uživatel8793 ja si koupil NGK za 120 kč jelo to stím, jako z každou jinou tyhle svičky bych spíše viděl na upravených motorech. pro me je jednoznačně nejlepší svíčka PAL 14 rz, stará československa svička... Datum: 09. října 2010 21:09
Jméno: milda123
IP: uživatel9236 Cau...prosimn vas sel by dat motor z mustanga nebo 21 na jawu 05???? a vadilo by to na technicke??
odpovědět
05 už má hliníkovej válec...a myslim že na TK je jim to uplně jedno... Datum: 09. října 2010 15:17
Jméno: Ticker
IP: uživatel10510 Myslim ze na 05 byl jeste motor s litinovym valcem. ale jinak byl konstrukcne skoro stejnej. Takze pokud nemas ve velkym TP zapsany cislo motoru, muzes zamenit. Podle me si toho ani nevsimnou. Jde jen o to cislo motoru. Datum: 09. října 2010 14:23
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Zdravim, chtel bych se zeptat zda tu ma nekdo zkusenosti s lakovanim rafku, mistama se mi odloupava, pustil jsem se do brouseni otazka zni, cim a jak bych to mel nasledne striknout? Bude to drzet i na zbytkach chromu nebo to radsi mam vzit cele na piskovani? Pokud mozno hledam barvu co by na tom vydrzela, zadny spreje...
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Okej, dik moc Datum: 10. října 2010 14:49
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Nezmeni barvu? Vetsina podobnych laku pak jakoby stmavi nebo zezloutne Datum: 10. října 2010 12:48
je to lak jmenuje se Chromofix, ale tenhle je vyrobenej jeste v Ceskoslovensku, takze podobnej lak se muze jmenovat trochu jinak. Tohle je takova mala plechvka (o neco vetsi, nez zlata barva na hroby) http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/vsechno_mozny/#DSC00570.jpg http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/vsechno_mozny/#DSC00571.jpg Datum: 10. října 2010 10:21
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Hele je to vylozene lak nebo neco na bazi oleje aby to nerezlo? Jinac ten rafek uz nevipada moc pouzitelne po obrouseni, chtel bych se zeptat nevi tu nekdo nejakou zakladovku na chrom a lesteny kovy? Kdysi sem o tom neco cet ale nenarazil sem na nazev... Datum: 10. října 2010 8:51
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Hele kdybys to nasel byla by to pecka, usetril bys mi spoustu nervu a vypadanych vlasu Datum: 09. října 2010 20:27
no ja doma nasel jakejsi bezbarvej lak primo urcenej k ochrane chromu, nanesl jsem ho na pokusnej rafek a chrom je OK, takze bejt tebou bych opravil vybrousil poskozeny mista na chromu a poohlidnul se po nejakem takovem laku. Jak se jmenuje ti muzu rict az zejtra az pujdu do dilny. Myslim, ze se to jmenuje nejak chromfix, nebo nejak tak Datum: 09. října 2010 19:33
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Premejslim ze rafek obrousim, vybrousim hlavne zrezla mista a fixnu to bezbarvym lakem, co si o tom myslite? Nepopraska? Nebude se loupat? Datum: 09. října 2010 14:26
Jméno: Dawe
IP: uživatel10415 zdar draci mam problem s přednímy vidlemi , dělal sem renovaci mustanga .. tak sem kupoval nové silony a měnil je za ty staré ale jak sem je tam naklepl a pak to smontoval dohromady tak to vůbec nepružilo .. tak sem si řekl že se to rozhejbe až na tom budu jezdit a vůbec se to nezlepšilo .. pořád je to strašně tvrdé .. nevíte co stím ?
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Tak tak, po nasazení se ty pouzdra musí výstružníkem zvětšit na patřičný rozměr, aby v nich kluzáky chodily volně, ale zase aby neměly velkou vůli a musí se taky pořádně namazat vazelínou Datum: 09. října 2010 12:40
zdar draci chci se zeptat jestli nevíte kolik článků má primarní řetěz na 9z kolečko(primární)
díky za odpovědi
odpovědět
zdar draci chci se zeptat jestli nevíte kolik článků má primarní řetěz na 9z kolečko(primární)
díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 hoj lidi co sy myslíte o tom že bych na čz 175/450 se 4 výbrusem dal karbec o průmněru difuzoru 32mm??? nebude to moc bude to ta motorka zvládat popř co mám udělat aby to zvládala ?
odpovědět
Nazdar , s tím 32mm difuzorem to podle mě bude moc,musel by jsi mít nějakým způsobem dále upravený motor, zvětšené kanály nebo tak něco. Vím,že pokud se tento motor upravoval kdysi podle návodu pro soutěžní účely, na výkon skoro 15koní místo 10koní tak se tam dával difuzor myslím jen 28mm a i to odladit musel být problém. S tou 32kou ti to podle mě bdue dost žrát a pkud tam nemáš klapkový sán ía další úpravy tak to prostě nepojede,bude se to ulejvat Datum: 08. října 2010 20:40
Jméno: kraken
IP: uživatel3011
Jméno: blá blá blá
IP: uživatel9423 mě jede 200 Datum: 09. října 2010 0:54
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 Zdravím nevíte kdo vyrábí Vějířovou(hvězdicovou) hlavu ? A máte někdo skušenosti s tou rychlou převodovkou 17/21
Dík za rady
odpovědět
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 jak to stím jede ? Datum: 08. října 2010 21:32
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 hlavy vyrábí marek jedna stojí myslím 1700 jeho email je myslim azmarek@seznam.cz nedávno sem jednu koupil Datum: 08. října 2010 20:38
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 Dík za rady Datum: 08. října 2010 19:15
Jméno: standa
IP: uživatel10412 pocitis jenom to,ze se budes hrozne ztezka rozjizdet na jednicku. V číslech-motor seriovej,prevodovka- Serie: jednička 25,7,dvojka 47,trojka max 70; Prevodovka 17/21: jednička 34,dvojka 51,trojka max 70..... uvedene hodnoty jsou uvažovány pro běžný motor který dosahuje až 7000ot/min a převod byl uvažován 13/55 Datum: 08. října 2010 18:02
Jméno: Greadr
IP: uživatel10115 Ok dík ale určitě nějaký rozdíl na seriovém motoru pocítím ne ? Už si to tady napsal ale k něčemu to pomůže né ? Datum: 08. října 2010 17:26
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Hlavy se občas objeví někde v inzerci. Na převodovky od Karla Mlčocha teď prolítlo netem pár stížností,ale prej dělá dobrý.Ja mám rychlej 3Q původem Fichtlkrámek a rozhodně si na nej stěžovat nemužu,ovšem vypadávání trojky sem řešil taky,ale nebylo to vinou nově vyrobené hřídele....je to šikovná věc,ale na seriovku to nevyužiješ.... Datum: 08. října 2010 17:14
Jméno: milda123
IP: uživatel9236 cau ..pls kolik je tak teplota rozzhaveneho vyfuku????ja mam totiz mezi vyfukem a kolenem velkou mezeru a azbestova snura tam nedrz tak sem tam chtel dat tmel na tesneni a ten je jen do 300 stupnu tak se ptam jestli to tam muzu dat
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ja jsem nejdriv poradne odmastil benzinem a pak dal motorovej siloikon a svorku poradnou (domaci vyroby) a ani u jednoho fichtla to nefouka ani trochu je to 100 procentni uz nakej ten rok. Vejfuk mivam hodne horkej Datum: 08. října 2010 19:37
Namotej tam tu šnůru a na to napojení kolene dej stahovačku a utáhni ji,už nikdy to nevypadne. Datum: 08. října 2010 16:17
Jméno: paja
IP: uživatel2970 sem zastánce zavaření Datum: 08. října 2010 14:29
ja sem tam dal azbestovou snuru a porad mi vapadavala tak sem ju tam dal a presto koleno a tlumic jak sem mel mezeru sem dal nitovou pasku a drzi to uz 2roky! Datum: 08. října 2010 6:48
nevim neměřil jsem to a netvrdím to ale říkal miděda bývalý jawař že koleno výfuku može mět i 500 stupnů Datum: 07. října 2010 22:16
Jméno: Pavlajs
IP: uživatel10239 600 ?? to není tavíci pec ale vyfuk Datum: 07. října 2010 21:39
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Ten tmel by to měl v pohodě vydržet, jako co se týká teploty, ale nevím jestli se ti za chvíli nevydrolí. Já to mám zavařený a mám už několik let klid Datum: 07. října 2010 20:44
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 hej ja bych tam dal nejake tesninu do 600 stupnu a budes mit jistotu ze kdyz motor spatne potahne tka vyfukem to neni Datum: 07. října 2010 20:37
Zdar draci, Chtěl bych si koupit ruční frézku na obrábění válců - http://www.odstolu.cz/?patro=8&produkt=36501 Máte s tím někdo zkušenost? Eta je česká značka, takže snad by to mohlo fachat. Jinak cena je 1200-1400 kč, (net-kamenná prodejna ). Vyjádřete se. Dík
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Stačí pilník. Důležitější je mít k němu i ruce,oko a cit....jakmile piluješ vložku válce ve válci bez vylisování,nemužeš si jí pokreslit a přesně opilovat....někdo si může dovolit říct oko vidí,někdo má pak uhlej vejfuk k jedný straně neni vůbec zlý si udělat šablonky,kterejma kontroluješ tvar a rozměry kanálu podle tvýho návrhu....hodně lidí říká,že bez vylisování válce to nikdy nemuže být přesné....ale může,ale musíš být přesný a mít cit.... Datum: 08. října 2010 16:36
smutný na tom je, že už i ta ETA vyrábí v číně. čest. Datum: 07. října 2010 21:47
podivej se po modelářských frézkách,ty jsou dost dobrý,ale nwm jestli nejsou moc malý Datum: 07. října 2010 21:29
Jméno: hh
IP: uživatel10371 já bych ti nedoporučil ani ten pilník.. Datum: 07. října 2010 21:07
na válce se to nehodí... s tímto můžeš škrábat tak akorát do dřeva.... Datum: 07. října 2010 20:36
pracoval jsem s podobnym PROXON a je to fakt super vec ma to hafo vyuziti. Datum: 07. října 2010 20:31
Tak špatný to asi nebude, ale já osobně používám vzduchovou fortunku na kompresor...je to defakto to samé jako toto, ale nemá to motor, pohání se to stlačeným vzduchem z kompresoru Datum: 07. října 2010 20:18
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 čau chtěl bych se zeptat jestli ne na výrobu traktora lepší motor z jawa 350 nebo 250 díky za rady
odpovědět
doporučil bych 250... motor z 250ky je do sily a tahne hned od volnoběhu jako traktor doslova... ta 350ka je na rychlsot a musíš ji trochu víc točit aby dobře tahla... a u traktora je na prvním místě sila takže 250 Datum: 08. října 2010 22:49
Jméno: hh
IP: uživatel10371 kolečko: asi tak že u ní ještě neprovrtal trysku, tak jde aspoň natočit.. Datum: 07. října 2010 21:05
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 radsi tu 20 da se lip vytocit nez 350 horší je to startovaní a lehčí je udržbra atd takže doporučuju 250 Datum: 07. října 2010 20:02
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 tak 350 jde lechcejc startovat a prece jenom je to silnejsi zase ta 250 nebude tolik zrat, ja bych radeji pouzil 250 je to jednodusi na serizovani a je to dost silny horsi je to startovani Datum: 07. října 2010 19:42
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 ČUS, hale skládám motor na babettu210 upravený.. a chci se zeptat můžu nahřát klikovku tu tyčku jakoby, nevím jak se tomu říká, aby mi hezky zapadla do ložiska ?
odpovědět
Jméno: Aaron
IP: uživatel10385 Prosím,zašli mi na kawAB@seznam.cz nějaké foto z přestavby Báby na motor z fichtla.Díky. Datum: 09. října 2010 8:48
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 čau motor složený, ložisko sem nahřál zhruba 2min. a všechno ok. dotáhnul sem šrouby, zejtra dám gufera, upravený válec atd....
díky za rady Datum: 07. října 2010 17:34
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 mám horkovzdušnou pistol bosh, a jak dlouho mám to ložisko tak nahrat ? Datum: 07. října 2010 16:44
Jméno: tomas
IP: uživatel987 ne to musis prave to lozisko nahrat tak na 80 C Datum: 07. října 2010 16:42
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 čau draci myslíte že motor z čz 175 stačí na traktora domácí výroby k tomu aby šlo třeba orat pole a tak dále. A ještě jedna věc jestli někdo rozumíte magnetce jak se seštelovává a jaké s ní máte zkušenosti děkuji
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nevim no... jakože asi stačí(když bude hodně zpřevodovanej), ale stejně bych se poohlídnul aspon po tý dvěapůli... někdy se až nestačim divit, co ty lidi postavěj... udělaj obdélníkovej rám z úček metr na dva, nápravy z vejtry a k tomu všemu tam šoupnou motůreček zrovna třeba tu stopětasedmu... vždycky se divim, že se to vubec rozjede ... hodně taky záleží, jak velký to plánuješ(aby to bylo řádně dotížený), jako převodovku ktomu napasuješ a jaký kola tomu dáš... bez pořádnejch kol a dotížení se s jednoradličnym pluhem ani nehneš a mužeš to mít zpřevodovaný jak chceš... Datum: 06. října 2010 20:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 znáš traktor TZ-4k-14? dříve jsme s ním orali celý pole a měl toho plný zuby...radši bych tam dal motor z 250 Datum: 06. října 2010 19:55
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ak dobre spevoduješ niet problem lenže musíš mať dajaký ventilátor lebo inak motor zadreš Datum: 06. října 2010 19:22
Jméno: kobliha
IP: uživatel10494 cau draci prosim vas nevite o nake strance kde se prodavaji crossove pneu z rozmery na fichtla? dik kobliha
odpovědět
Jméno: kobliha
IP: uživatel10494 nojo tak uz objednavej Datum: 06. října 2010 21:28
Jméno: kobliha
IP: uživatel10494 dik Datum: 06. října 2010 21:17
Mám jedno takové blbé a hodně zastaralé řešení...co takhle vzít nohy a dojít do pneuservisu? Přijde mi to jednoduší... Datum: 06. října 2010 18:45
Jméno: argo
IP: uživatel8742 moto krámek Datum: 06. října 2010 17:54
zdar, hele kdo má zkušenost z laděnýma vejfuckama? která část neni udělaná nejlíp když mi to jakoby střílí... motorka jede dobře ale jak řikam zvuk je takovej přerušovanej jakoby to střílí, to je koncovka? nebo ta část od který se to zužuje? nebo tlumič? díky moc všem
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 starý, pohledej na netu, pryč s tim.. Datum: 06. října 2010 20:49
|
