..a prave pro to,ze tam de ten vzduch jakoby lip tak dej vetsi trysku..jinak budes mit chudou smes (vic vzduchu)

ten airbox je v orig. názvu tlumič vzduchu bo tak nejak-proste pro to abys mohl namichat směs v karbecu potřebuješ podtlak na jehle,aby se benzin vycucl z plovákovky.tzn.menši podtlak tak min benálu ve směsi

sorry ze vam do toho kecam ale neco na tom asi bude. Já když jezdím s origo airboxem tak to jede krásně za plynem a na trojku to vytočím uplně nadoraz. Kdyý jedu bez airboxu nebo s tím sportovním filtrem tak mě to nějak špatně tahne a trojku nemůžu vytočit na max. Nevite esi je to normalni a nebo ne? K čemu je vlastně dobrý airbox? Proc tam neni jenom ten papírový filtr přímo na karbecu? Toto jen tak pro zajimavost

ty ses nejakej odbornik..ja ho mam uz dlouho a nechcipa to..ma to sportovnejsi zvuk a podle me to i jede lip,ale s vetsi tryskou..lip to reaguje kdyz vemes za plyn..

kde se to da sehnat

dej tam vetsi trysku nez origo..ja mam taky sportovni filtr s vetsi tryskou a je to o neco znat..

ja osobne bych trabika inzeroval na zahranicnich strankach a jeste bys neco trhnul po trabantech je celkem shanka kort v peknem stavu

Já osobně bych to vyměnil.4kola jsou 4 kola

Presne jak rika Zajic13 8000 to cenu nema a ani bych to za ty prachy nekoupil

cau hele ci je ten inzerat s tema motorkama?ja jenom ze ten fichtl co je na tom inzeratu urcite neni v puvodnim stavu a uz vubec nema cenu 8000

teď mě napadlo,narvy tm skelnou vatu ,já sem to měl na svý "padesátce"

ttj ,to mě se líbí velkej řev,lidi pk maj z tebe respect

Ne ty lidi mi jsou u pr**** ,ale štve mě jak to řve prostě na můj vkus hodně

jestly řešíš jen ten signál co rušíš tk si kup odrušenou faju

Mám tam sériovej jenže je vykuchanej a řve.A když jedu přes vesnici tak lidem kazim signál na Settopboxu

asi by byl nejvodnejsi primo pro tvuj typ motorky......nemá vyznam na moskito patlat vyfuk ze simsona,jehoz motor ma uplne jinou charakteristiku....precejenom je este takovej tezkopádnej starsi konstrukce,komár je komár......a hikone ti rozhodne nedoporucuju.....ten bez uprav nemá význam....prco chces davat pryc seriovej vyfuk?? Ty máš nejaký výkonový kit a origo výfuk ti ho brzdí?? Origo motor vzdy jede nejlip s origo vyfukem.....

JE to mazec ale kouknete na jeho druhy video jakou pěknou čízu zničil až je mi z toho smutno ale stim boužek nic neudělame

to možná ani ne řekl bych že když se na tadytom vybouráš tak ti ani helma nepomůže

ty vole, kdo si sedne na něco takovýho bez helmy, tak musí bejt opravdu pořádnej debil

Ne nadarmo jsou lakýrníci tak drazí. Já lakýrník nejsem jsem elektrikář ale s trochou šikovností a chutí do práce se dá zmáknout všechno akorát sedět u internetu a číst návody a myslet si jak to umím moc nepomůže. Nejlepší učitel je praxe.

Mistlin za tu dobu co ty přestříkáš Babettu tak já stihnu přelakovat celého favorita i s kompletním rozebráním a složením. Dám ti pár rad a už se prosímtě neptej. Štětec je ta nejhorší varianta pak je varianta jak radí cezetak že si koupíš elektrickou stříkací pistoli ale ony moc dobře nerozprašují barvy požívá se to třeba na stříkání starých radiatorů. Nejlepší řešení je pneumatická vzduchová stříkací pistol s tryskou 1,4-1,6 to jsou tak nejuniverzalnější já používám tuhle http://www.strikacipistole.cz/zbozi/2033/strikaci-pistole-STFINIS-K-528M-HVLP.htm . Postup je následovný ale řeší se to individuálně podle stavu 1.Broušení 2.Je dobré natřít to odrezovačem pro 100% jistotu 3. setřit prášek po odrezovači 3.Nanášení zakladové barvy 4.Nanášení plnícího tmelu (plnič) 5.přebrošení nebo spíš jen takové leštění plniče vodním šmirglem 1200 5.Nanášení vrchního laku po slabých vrstvách čím více vrstev tím se dociluje většího lesku ale měly by být stejnoměrný další vrstvy se nanašejí asi po půl hodině záleží na prostředí prostě jak začne lak zabírat tak se dává další vrstva např na tuning auta se dává až 25vrstev pro silný lesk. 6. pak je dobré lak pro zvýšení lesku a pro hladkost leštit autoleštičkou. 6.Po leštění očistit od prachu a nanést bezbarvý lak lesklý a po uplném zaschnutí se dá taký vyleštit kvůli hladkosti. Nevím jestli jsem na něco nezapoměl protože o lakování lze psát hodiny a pokud to člověk chce mít pěkné tak si s tím musí taky pořádně vyhrát. Doufám že tento stručný návod někomu aspon trochu pomůže.

Mistline, já myslel, že to máš už dávno nalakovaný, dyk to už bylo někdy před vánocema co si s tím začal a ty včera příjdeš s prasklinama v laku, dneska řešíš základovku. Ty ať lakuješ sprejem nebo štětkou - musíš mít barvy, který se snesou, úplně nejlíp je základ a vrchní od stejnýho výrobce. Pokud tomu nerozumíš, měli by ti poradit v prodejně, kde to prodávaj. Jinak jak už jsem ti psal - pokud nemáš zkušenosti, tak kvalitní sprej na babetu bohatě stačí - ale kvalitní!!! Nitrolak za šedesát je na nic. A pokud to chceš mít hladký, tak na tu základovku použij stříkací tmel a přebruš to a pak teprve lakuj. Ten stříkací opět musí být takový, aby se snesl lakem.

tvl to snad něni možné mistlin opět útočí LOL..... helke vole sprej si nech na zdi.... kup si za 3 kila elektrikou stříkací pistol, za kilo plexnu barvy, za kilo plexnu základu, ředidlo a míchej a stříkej. pak tu pistol můžeš zas někomu za 2 kila prodat.

tam je to tak nejak jedno..... tyhle origo rádoby ladeny vyfuky sou vsechny stejny.......pokud tam nemas Big Bore s velkym karbecem tak to neres a dej tam co se ti vic libi a nebo to co mas

No čísnkých minibiků je celá řada. Kámoš měl s 2 koncovkami výfuku. Takže tip od tipu jiný.

sry do toho domecku se samozrejme da snimac teploty

jj je neco jinyho snimat teplotu vody a teplotu kovu. jista moznost je udelat "domecek" na vodu, kterej se navari k valci do nej se nalije male mnozstvi vody a do nej se pak da teplomer. jinak znamej ma na malotraktoru motor z čz 250/471 a teplomer ze 120 primo na valec a tvrdi, ze mu to funguje. ja to nemuzu potvrdit ani vyvratit, protoze v akci sem to este nevidel

jj šlo by to tam,ae nwm co bys tím chtěl měřit...vodník to není

ty voe znamení od satana, já se poseru! No tak ať na to kámoš hodí samolepku 666 a lebku a bude to hotovej hellrider. Jinak černá barva pokud je precizně udělaná, tak vypadá super na čemkoliv.

v létě si na to upeče prdel

Nejlepší je černá metalíza

jo taky mám rád černou ae na fichtlech fakt ne...

já miluju černou a hlavně matnou,je to znamení od satana,ale pravda na fichtlech sou hezčí origo červený.ALe má doma černýho fíka

Tak to je teda celkem borec to ať si nechá kamarád koupil za 800 kč komplet plechařinu na pařeza

jj dik ten chlapek na me vybalil 500-700 tak to se mi zdalo moc tak proto jsem se zeptal diky moc

Tak to je jiná můj názor jsou tak 200-300 kč víc určitě ne

Jo to ses hodnej ale ja se neptam proto jako ze ja je prodavam mam nabidku tak se chci zeptat kolik je tak rozumna cena.Abych za ne nedal moc.

No já bych ti za ně dal tak leda dodržky...Co dodat...

mam to aj vpredu aj vzadu,dokonca sa to vojde na original predny blatnik,no teraz tam uz mam tlmice zo simsona a zvyseny blatnik

Mám zato že ty samý jsem jezdil, ale na pneumoto.cz je si myslim seženeš levnějc..

určitě

čau hale já mám základ bílej a na to žlutá, tka nevím, ale asi je to pravda že se nesnesou, ptž když sem dělal vidlice tak tro bylo černou a ta je dobrá

mistline, hele ty to jen děláš, nebo si fakt takový trotl?

no skoro na 100% bych tipoval, že to teplotou nebude. Podle mýho se ti nesnesl vrchní nátěr se základem. Zvláště s některejma druhama sprejů se pechovková základovka moc nemusí, zvlášť je li základovka nevyzrálá a sprej se nanese v příliš velké vrstvě. No a pokud bys to chtěl mít opravdu kvalitní, je třeba na základ nanést stříkací tmel a vybrousit velejemným papírem a následně lakovat. To že spreje sou nahovno není pravda - dneska jsou i spreje v opravdu slušný kvalitě, snesou se i s benzínem a rozpouštědly - nesmí to být ale nějaký nitrospreje za pár korun, holt všechno chce svoje.

jako praskliny, a nemůže to bejt že sem to měl asi 1měsíc venku a teď sem to dal do tepla, a hned sem stříkal ale udělal sem jenom kousek, tak je to v poho to obrousím a potom natřu až to chytne teplotu

jak čáry? Praskliny, že je v barvě prasklina, nebo že to jako steklo, upřesni, nebo ulož foto. Takhle to předběžně vypadá, že se ti nesnesla vrchní se základovkou..

zajeli na tom jak si to delal jesty pistoli tak to je divny a jestly stetcen tak to se nediv

jj asi sou kapku silnější ale záleží na tom jestli je nemají nějak překopané v motoru každopádně je to dobré video

hhej to video poznám fakt kruté ale sa mi zdá že tie ich WSKy sú silnejšie než naše ČZ alebo jawy keď mislím kubaturú 175 ale to je môj názor

ale přetočte si to tak o minutu dopředu

Dal jsem si do stonlí vrtačky kulatinu omotanou šmirglem a vybrousil to.sice amatérsky ale přece

no oni jak jsou od lepidla bo či od čeho to je tak je musej zevnitř dokola trošku zbrousit..stačí připilovat pilníkem

to BooCheer..a s cim si ich zbrusil??

Ja jsem nové ferodo lamely nemohl narvat na spojkový koš...musel jsem je zbrousit

Marek - definuj jak se sekly...spojka se muze seknout treba o vika gdyz se povoli sroub spojkovyho kose ktery byl spatne zajisten, to chapu ale nejak sem nepobral jak se muzou seknout lamely ve spojce...definuj

Já jsem měl Ferodo lamely (resp. ještě mám) a sekly se mi na spojkovým koši. Známej mi je vzal na soustruhu o 0,5 mm a od té doby nic.

Zrovna dat na spojkovy kos nebude to nicemu vadit

helec neni treba...normalne sloz spojku s lamelama (jak ferodo tak korek) a prvnich par desitek km to proste nebude chtit poradne vypinat...musis zamozrejme ji co nejvic nastelovat na volno aby aspon trochu vypinala...ona se opotrebenim obrousi, pak ji staci seridit a je klid na par let...

a zabudol som..myslel som lamely na fichtly...

Osobně si myslim že je to celkem důležitá motorová součástka, takže by ňák bejt ošizená neměla, osobně jsem 9z primár párkrát jel, a známky ňákého opotřebení nejeví, ale pochybuju že vydrží co origo..

najdi si jí na motoinzerci v sekci Díly...je tam někde hodně daleko za 1 100kč

Kolečko klid,já to kdyžtak smažu,at to neni na tebe Ja na tyhle dotyzy Mistlina neodpovidam vubec,protoze nemam sílu na takle slozity otázky skouset hledat racionální odpoved......Ja si myslim ze je to rukama,ale to asi nikdo slyset nechce........a holt kdyz ti nikdo neodpoví tak jak bys chtel,tak dáš dotaz znova ne.....treba nekdo odpoví líp Jako sorry.....tadyto nemam rád.....nekdo kdo se sám kladně neprojevil se tu bude srát do štamgastů??? to fakt ne!!! priste mažu! rovnou!

mistline bud slušný hoch!!! si jako odrzlá opice,která chce namazat va*ínu a nemá konečník.a nebo má ale zduřelý z kterého vytéká plodový koláč a matčí kapky sirupu!!!takže zajed na bábě do nemocnice do usti n orl,k doktoroj mráčkoj,a on ti udělá výbrus v konečníku,aby si nemusel okrádadat opici o krém na v*gi,pak ti přilepší i novým pístem

já že jsem chytrej až na půdu??????koukni se co píšeš za dotazy, taky se koukni do občanky jestli nejakou mas...,jako fakt si davej bacha na slova mistline...

Radši vtipnej než úpně vydlabanej... A pokud máš problémy s pochcáváním, v nemocnici je takový pán v bílém plášti a ten ti snad pomůže, ale u tebe nevím, nevím....

jééé, ty si fakt moc vtipnej, sem se málem pochcal smíchy, stoho ci si tu napsal, Užadnný, By si si mohl založit firmu na vpit ! ::

O co, že se zeptá za chvíli zas. Ten kámoš bude ten druhej do dvojice Pat a Mat....

s normální cífkama to de ale stěma dle ne,, a volnoběh sem zkoušel, ale stejně už vím co to je ptž. mi poradil kámoš

Koukam že se to tu pěkně rozjíždí , zkoušel si přidat volnoběh

a ty si zase debil až na entou

ty si zas chytrej až na půdu

mistline musim te pozadat aby si si ty dvojity dotazy strcil nekam...nikdo z nas neni placenej za to, ze odpovida na tvoje dotazy, uvedom si to...,dvojity dotazy jsou naprosto zbytecny, navic zbytecne zasiraji poradnu...a nerikej, prosim nekomu, aby si zvykal, nevim na co by si mel cezetak zvykat, snad na to ze jsi hustodemon co muze poradnu zasirat jak se mu zlibi?prober se...

jo, třeba každou minutu vadí ti to ? si zvykej! já se jenom potřebuju zeptat, abych si ještě zajezdil ve sněhu ? prosím poraĎte

to se budeš ptát každou hodinu?