|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: caue20
IP: uživatel7767 Zdar tady tenhle vyfuk se dá koupit nebo to je převařený? http://images.motoinzerce.cz/m/i/358/358580_1.jpg
odpovědět
Jméno: filip
IP: uživatel924 to je muj inzerat... vyfuk je prevareny a nevim jak to s nim jede protoze ten motor sem nezpojizdnil.. ale mam jeste jednoho mustanga a mam na nem taky vyfuk hikone a muzu jen doporucit... je to sice jiny typ toho vyfuku ale do otacek to jde lip.. pusti to vyssi otacky.. celkove se zlepsi chod motoru.. proste super.. Datum: 25. ledna 2010 20:05
to teda nevim,bylo to na kamosovim mustangovi..ale lital dobre a tim vejfukem se to akorat skazilo,a tohle neni jenom muj nazor,uz to rikalo vic lidi.. Datum: 25. ledna 2010 17:55
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 zajic:tak takxy podle tohop jak to mas celkove serizeny a ne na nakej paskvil..kamos to ma na dvou pio a jedou oba krasne..a otacky sou fakt spis naopak nez rikas ty..rychlejs se to vytoci. Datum: 25. ledna 2010 17:50
nevim hele  my ho nasadili,poradne utesnili a projeli sme to..nez se s tim rozjel tak to trvalo strasne dlouho,musel se rozjizdet tak ze mel porad vysoky otacky a napul zmacklou spojku..jinak to nemelo vubec silu a vim na 100% ze to je vejfukem,protoze den predtim sme jezdili s origo vejfukem a vsechno OK,dalsi den namontoval vejfuk a jelo to takhle... Datum: 25. ledna 2010 17:41
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Zajic:Ja mam teda s tema otackama opacnou zkusenost (na neodladenym) Datum: 25. ledna 2010 17:35
jak pise casper ale je uplne k hovnu..musel bys ho nejak doladit,jenom to dobre vypada nic jinyho..jede to s tim o hodne blbejs!! strasne blbe to de do otacek,je to strasne liny..radsi tam nech original.a navic ten vejfuk na sobe ma bezbarvej lak..sme rikali s kamosem jak to suprove vypada..1 projeti,vejfuk se ohral,lak na tom povolil a stalo se z nej lepidlo ktery na sebe nachytalo vsechen prach kudy projel,a neslo to dolu... Datum: 25. ledna 2010 17:09
Jméno: casper.88
IP: uživatel6333 Nazdar, výfuk se dá koupit za 300, je to zančka HIKONE, maximálně si budeš muset přivařit uchyty. Datum: 25. ledna 2010 0:41
ahoj kluci sem začátečník a chtěl bych si koupit fechtla, to je jedno jestli bude mít revmaplechy nebo ne...prosím posílejte mně odkazy na inzeráty, inzeráty nebo mě prosím nějakýho solidního fechtla doporučte.. děkuji za vaše návrhy.. já si pořád nemohu vybrat  
odpovědět
jo nápodobně taky mám jednoho černýho fíka kterej jezdí parádně,je tam mnoho nových dílu,jsem z pardubického kraje,můžeš mi napsat na maila dachl21@email.cz bo icq 350757472 a určitě se domluvíme Datum: 24. ledna 2010 20:16
A odkud jsi ?Já mám jednoho parádního fichtla minulou zimu sem si sním vyhrál nastříkal vyměnil strašně moc pochybných dílů a dal ho do pěknýho stavu... a teď ho prodávám pač mám jinou motorku a 2 motorky mět nemužu.Tak jestli máš zájem napiš mě na mail pošlu nějáký fotky třebas a můžem se domluvit. Janovsky.Michal@seznam.cz Datum: 24. ledna 2010 20:13
Jméno: stepkaM
IP: uživatel1859 zdra, mám dotaz na píst. Když udělám novej výbrus a chci to na závody, musí se zajíždět?? jak to dělaj např. v GP - zajížděj se ty motorky nebo jedou navostro?
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 vsechno tu bylo receno snad jen ne to v GP tam se zajizdi na zajizdeci stolici Datum: 25. ledna 2010 15:09
Jméno: standa
IP: uživatel8537 Vsechno se zajíždí.....zavodaky s velkou vůlí vybrusu se nemusí zajizdet stovky kilometru jako seriovky s tesnym vybrusem......staci tam rekneme 50km aby si to na sebe zvyklo a pak to necim umazat Datum: 24. ledna 2010 23:16
U závoďáků jsou větší vůle, tzn. že stačí trochu najezdit a je to zajetý. Datum: 24. ledna 2010 20:19
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A jak? Datum: 24. ledna 2010 19:44
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 jak to dělaj v GP tak to nevím,ale u jaw,čezet a buhví čeho se to pochopitelně musí zajíždět ale když to je závodní motor tak se to zajíždí trocha jinak Datum: 24. ledna 2010 19:28
Jméno: stepkaM
IP: uživatel1859 Zdar draci,
mám dotaz na závodní fíky. Zajímalo by mě kolik jedou nejrychlejší fíky v Čr ( myslim upravené ). Např stadiony jezděj i 115 km/h a to už je něco, když tě v autě předjede tenhle drak. A další otázka směřuje na cenu, nechá se ještě dneska sehnat fík do 1000 kč?? díky
odpovědět
Všechno je o převodu....já vzhledem k tratím které jsou dost kopcovité musim jet převod 14/55 při origo primáru takže můj max je 108 km/h.... Datum: 24. ledna 2010 18:59
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 upravenej závodní jede po delší rovince klidne přes 115 Datum: 24. ledna 2010 18:52
Fika seženeš i zadarmo když máš známost nebo narazíš na někoho kdo se toho chce zbavit. Já jsem tento půlrok sehnal moc fíků zalevno jednoho za 400Kč.druhého za 100Kč,třetího zadarmo,čtvrtého za 400Kč a toho posledního na kterém ted makám za 900 korun Datum: 24. ledna 2010 18:47
Jméno: Martin.Fel
IP: uživatel5767 Zdar, hale prosím Dneska jsem dostal haldu řetězu na babettu, fichtla, asi tak 12ks,ale vím že už to tu někdo psal, ale nevím kdetoje, tak jenom čím to ůplně nejlíp vyčistím ty řetězy, prosím a děkuju,
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8539 a ceho chces dosahnout zmenou casovani saciho kanalu?? u babety bych neskracoval nic......ba naopak......sací a vejfukovej kanál sou tam na me az moc mrňavý.....tam bych hledal koně...... Datum: 25. ledna 2010 16:22
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel7527 Můžeš , ale musíš ho zbrousit přesně pod úhlem 30stupňů , jinak se bude přehřívat a musíš dát více oleje do benzínu . Datum: 24. ledna 2010 20:32
oddělej s tím pístem aj válec,a dej tam místo něj talíř z mikrovonky pak to pojede jak kobila na nitrometan Datum: 24. ledna 2010 18:25
no jasně žě můžeš zvíší se ti výkon tak o 100koní a nebo ten pist vindej uplně to pojede ještě líp xD xD xD xD Datum: 24. ledna 2010 18:10
Jméno: Kwjety
IP: uživatel1709 Přidá ti to určitě tak 12 koní, ale musíš zachovat toleranci +- 3cm. Datum: 24. ledna 2010 17:14
ok a eště jak to bude jezdit ??? ? ? Datum: 24. ledna 2010 16:47
Jméno: paja
IP: uživatel2970 řekl bych že spíš o 1-2mm Datum: 24. ledna 2010 16:31
ahoj chci se zeptat zda má někdo zkušeností s TUNINGEM babetty ??? prosím o nějaké dobré rady obrázky schémata atd ..... děkuju
odpovědět
jestli chces ta znam typka co tuni valce a udela i ten na babetu Datum: 25. ledna 2010 17:04
jestli chces ta znam typka co tuni valce a udela i ten na babetu Datum: 25. ledna 2010 16:58
Jméno: standa
IP: uživatel8539 soustredl bych se na plochu saciho a vyfukoveho kanalu beze zmeny casovani....pro zacatek...... Datum: 25. ledna 2010 16:24
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 čím menší rozeta, tím větší rychlost, ale menší tah. Čím větší rozeta, tak větší rychlost, ale menší tah. Datum: 24. ledna 2010 17:08
jasne premejslel sem jinej vyfuk ... vetsi prumer kolene .....snížit hlavu výbrus vyleštění kanálů slícování a 14zubé ř.kolečko 47zubou rozetu Datum: 24. ledna 2010 16:03
jasne premejslel sem jinej vyfuk ... vetsi prumer kolene .....snížit hlavu výbrus vyleštění kanálů slícování a 14zubé ř.kolečko 47zubou rozetu Datum: 24. ledna 2010 15:52
Jméno: vacin
IP: uživatel5652 Babettu můžeš tunit jen přiměřeně. Tím že má jen jeden (dva) kvalty a odstředivou spojku, tak potřebuješ pružnej motor co má spodek. Takže žádný extrémy. Jinak čistě teoreticky, samotnej motor by měl šlapat líp než fichtl, protože má příznivější poměr vrtání/zdvih. Datum: 24. ledna 2010 15:45
ufikni koleno vejfuku asi 5 cm za místem kde začíná tlumič Datum: 24. ledna 2010 15:38
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Záleží jakého tipu. Vše namaž, seřiď, dej GO motoru a pak začni myslet na tunning! Datum: 24. ledna 2010 15:32
Jméno: kordinaz
IP: uživatel5150 Nazdárek pánové,přikládám zde odkaz na další zničenej píst z pio,tentokrát na Off road fichtel day v Soběslavi http://kordinaz.webgarden.cz/ a ještě stará záležitost o Bubákovi http://kordinaz.webgarden.cz/jak-upravit-motor/o-bubakovi.html
odpovědět
http://bikepics.com/jawa/mustang50/69/pics.asp mo a je to tady Datum: 24. ledna 2010 22:00
Hned dám tady moju zbierku piestov ale vopred rikam ze nerobil som ich ja!!!!!!!! Datum: 24. ledna 2010 21:23
a chcete vidět co udělal s klikou výkoný motor octávky 1.9 PD, se 4x4???? doslova se klika rozpůlila na dvě části...kdo to chce vidět? Datum: 24. ledna 2010 20:16
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 ja som raz zadrel ale až také tragické to nebolo Datum: 24. ledna 2010 18:35
Raz som videl tak rozpadnuty pist v sériovom motore s origo vybrusem Datum: 24. ledna 2010 14:07
Jméno: kordinaz
IP: uživatel5150 Opravaojel sem 12tej ze 120ti,ne ten nesmysl co mi napsala klávesnice Datum: 24. ledna 2010 13:46
Jméno: kordinaz
IP: uživatel5150 To nebyl muj píst,já dojel 2tej ze 12éti,což jde.Ten píst je týmovýho kolegy Dawida.Jinak zajímavý fotky a videa ze Sobíku ZDE http://kordinaz.webgarden.cz/off-road-fichtel-day-2010 Datum: 24. ledna 2010 13:45
Jméno: paja
IP: uživatel2970 máš prostě štěstí a kolik tě ten motor točí? Datum: 24. ledna 2010 12:38
zdarec..mi tak napadlo,da se u motoru ČZ 175/450 udelat neco jako se dela u fichtla,ze se prohazujou kolecka na silnejsi dvojku?da se udelat neco takovyho i na tenhle motor?diky za odpovedi
odpovědět
covece vis ze by to melo jit?ale to jenom teoreticky,prakcisky jsem to nezkousel,ale kdyz si predstavis dvojkovy kola,tak oni jsou defakto stejny,akorat se lisi poctem zubu,jinak vnitrni ozuby a bocni ozuby by meli mit stejny,takze by meli jit prohodit...,problem je ze sem to nezkousel,takze nevim jestli to de...dalsi problem je ze tim jeste vic oddalis trojku od dvojky coz je v terenu spis na skodu...,podle me by bylo lepsi zvolit silnejsi sekundarni prevod,cimz by si mel ziskat docela uchazejici prevod do terenu Datum: 24. ledna 2010 11:43
Jméno: lada.min
IP: uživatel5577 Nabízím službu pískování a leštění hliníkových a kovových částí na motorky, automobily , bicykly atd... Není problém leštit i nerez a různé slitiny.Kontaktujte mě na e-mail nebo mobil. "Levně a rychle" http://www.tryskani-piskovani.com
odpovědět
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 pěkné - adresu si budu pamatovat Datum: 24. ledna 2010 11:24
kterej chcípáýk je lepší ten červenuj tining nebo ten z babety???(oba sou na fichtl krámku v tuningu
odpovědět
dej si tam normalni dvoupolohovej vypinac..kdyz to nechas na vyplli poloze a pride k tomu nejakej magor co to bude chtit ukrast a nebude tomu rozumet,tak to nenastartuje Datum: 24. ledna 2010 0:46
Jméno: kemos
IP: uživatel6617 motor ti chcipne s obouma Datum: 23. ledna 2010 21:08
já mám taky fichtla a chtěl sem něco silnějšího tak sem si zehnal čz 175/487 v puvodnim 100%ním stavu a to je aspoň mašina těch 100 to jede spotřeba 3litry
na polˇmačkách pač je bez papiru 175 je nejlepší když přesedláž z fichtla a eletrika je to poslední tu nežešim pač se učim na autoeletrikaře ale na eletrice nic není Datum: 24. ledna 2010 12:35
ta je moc pekna,i za tu cenu ja bych ji bral bejt tebou..a elektriky se neboj,kdyztak si tam dej zapalko z pareza,mam to tak ja a bez problemu..nemusim nic resit Datum: 24. ledna 2010 9:52
také chciříct, že v Sobůlkách, kde tu moto budu mít, je krásná polňačka, rovná, bez hrbolků dlouhá asi 4 Km .. tam by se vyjel.. to je nádhera... Datum: 24. ledna 2010 9:17
řeknu vám to takhle... já si chci koupit nějakou pěknou 175ku, v dobrém stavu ale nemám v plánu s tem jezdit po poli... mám v plánu s tem hezky jezdit po vesnici a po silnici a chlubit se co mám za stroj xD jenže se teho bojím co se týče elektriky .... právě že se nemohu rozhodnout jestli fechtl nebo toto.. já se strašně bojím elektriky, že to třeba nepojede, nebude dobíjet nebo něco, už sem u fechtla zažil své...prosím poraďte... co byste řekli tomuhle???:http://jawa-cz.sbazar.cz/jawa-175-trebicsko-o3393324.html Datum: 24. ledna 2010 9:16
Jawu 175. To je přece jasné. 4 kvalty a o dost větší síla. Prostě už taková trošku dospělejší motorka. Pionýr třeba v provedení Mustang je krásná motorka, ale musel by ses smířit s tím, že budeš jezdit 60 a držet se u krajnice aby tě nesmetl náklaďák. Datum: 24. ledna 2010 8:47
ja mam cezetu 175/450 prestavuju na kros..je to o hodne znat,jestli to chces na pole tak vol tu 175,ale kup si prositme nejakou zkuvenou jako ja,aby si neznicil nejakou hezkou v puvodnim stavu je to na vyblbnuti lepsi,vetsi sila,mam tam 78 zubu rozetu takze kopce i na ctyrku...nedela tomu problem kopec za 4 ve dvou..porad jede.. Datum: 24. ledna 2010 0:49
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 jestly to mas na vyradeni na pole tak bych asi sahl spise po te (jestly uz si jezdil na necem) jinak i blba 175 s tebou zacvici 175 je to silnejsi a nebude ti tolik chybet vykon... jinak ondragam kazdej to ma jinak ja mam 16 motorek (jsou tam i silnejsi kubatury) a stejne litam jen na fichtlovi Datum: 23. ledna 2010 21:53
Dle věku, řidičáku, využití, peněz... Pokud jezdíš jen na fichtlu a zkusíš silnější, fichtl pude pryč, tomu věř. Nebo si ho něcháš pro radost, ale budeš víc využívat silnější. Já jsem taky zkusil Tatrana 125, a pak fichtly šly hned do světa, nechal jsem si pařízka pro radost a mustanga, protože má papíry a v 16 zatím nemůžu 250 se sajdou, která je taky na papírech. Datum: 23. ledna 2010 21:16
Čau draci, nemátě někdo zkušenosti těmato firmama na chromování - fi Superchrom; Chromoriginal; Chromrenovace.cz? Dík
odpovědět
Jméno: Fox
IP: uživatel7111 Zdravim, prosim vas jak nejlepe vycistit valec i s hlavou od necistot? jakej je na to nejlepsi pripravek diky moc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 technický benzín je na to dobrý Datum: 23. ledna 2010 22:57
Jméno: paja
IP: uživatel2970 jak říká JAWA_ceZetak nebo ten sprej na povolování zarezlích šroubů a matek(nevim jak se to jmenuje) Datum: 23. ledna 2010 20:39
mne to vynikajúco šlo z riedidlom ktoré obsahovalo toulén čím viac tým lepšie teraz si nespomenem na číslo ale asi 6000 musíš kuknúť len bacha stým toulénom lebo ti potom bude veľmi veselo jak mne keď to robíš v uzatvorenej miestnosti Datum: 23. ledna 2010 20:03
Jméno: kofola
IP: uživatel8469 arva Datum: 23. ledna 2010 20:03
zdarec mam dotaz jake vsechny upravy se daji udelat na seriovem motoru na fichtlu 23 aby to melo vetsi vykon ale aby to taky
uznaly na technickej diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja mam 2 motory u kterých jsem udělal go a jedou 70 na rovině ale je zajímavý že z kopečka ho nepřetočim přez 75 Datum: 24. ledna 2010 9:46
kamos jel vedle me auten a tech 60 z mirnyho kopecka klidne i 75 se z toho vitahl ale to me pak bolelo zapesti ale jede dobre Datum: 24. ledna 2010 8:20
Jméno: paja
IP: uživatel2970 kolik ti jede fichtl na rovině max? Datum: 23. ledna 2010 20:40
to je jednoduchý,udělej go výbrus,a prostě komplet go motoru.zajed to a pak se tu můžem bavit o go motoru,vyčisti a seřid karbec,dofoukni kola,a všechno nejlepší pro fichtla,a jak říkám pak se můžem bavit o zvýšení výkonu Datum: 23. ledna 2010 19:46
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Napriklad generalka motoru Datum: 23. ledna 2010 19:41
Jméno: Senso fík
IP: uživatel7097 Ahoj fichtlmani, mám otázku: Jak konzervujete naleštěná víka od motoru aby Vám nezoxidovala nebo jiné naleštěné (i chromované) dily? Slyšel jsem něco o laku na vlasy...Děkuji za odpověď, vážně to potřebuji vědět.
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Prý se to přestříkává bezbarvým lakem (sprejem) ale časem to taky odejde. Datum: 23. ledna 2010 16:51
já mám motor se sedmim výbrusem torichu vybroušený kanálky a sníženou hlavu tak to mi stejně bude stačit 72 triska ?
odpovědět
taky už sem ti 3x odpovídal.už kup tu 72 dolad na to karbec a máš to Datum: 23. ledna 2010 10:02
Jméno: paja
IP: uživatel2970 dyštak to doladíš hladinou nebo jehluo Datum: 22. ledna 2010 21:06
uz sem ti tu na 3 temata odpovidal ze 72 ti staci!!!denzileck ti to taky uz psal..kdyz tam das 78 tak se ti to bude uchlastavat,a pojede ti to jeste hur.. Datum: 22. ledna 2010 19:39
Jméno: Jiřik
IP: uživatel8166 já mam na mustafovi taky sedmý výbrus+kompletní go motoru,pořád jsem cítíl že by to mohlo být lepší,ale předstihem a ani svíčkou,jsem to nemoh doladit až jsem si koupil 72 trysku,nový vzducháč,předstih zpátky na 1,6 a fichtl jede k nepoznání,šlape jak hodinky Datum: 22. ledna 2010 19:00
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Bude a nedelaj porad novy prispevky kvuli jedny veci Datum: 22. ledna 2010 18:17
Jméno: ...
IP: uživatel7345 čus, co bych měl na mustangovi udělat, aby mě aspon trochu zvuk jako jawa dandy 50 ??
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Ty vole, dandy 50 má uplně hnusnej zvuk!!!! Lepší zvuk má mustang Datum: 22. ledna 2010 22:41
Jméno: motik
IP: uživatel7770 Kup si Dandy kopa srandy,Mustang je nejlepší a má super zvuk. Datum: 22. ledna 2010 20:11
Jméno: ...
IP: uživatel7345 díky chlapci Datum: 22. ledna 2010 18:46
a proč jako, dyt nejhezci zvuk na světě má právě fichtl Datum: 22. ledna 2010 18:44
Jméno: péro
IP: uživatel1723 možná bych měl řešení...sundej výfuk u dandy a u mustanga a možná že budou mít stejněj zvuk Datum: 22. ledna 2010 18:28
ale jinak si myslim, že nemáš moc šanci na úspěch. Já mam doma jak Mustanga, tak i Dandy a řekl bych, že je nemožný, aby to znělo podobně. Toť je můj
názor, ale jestli se ti to někdy povede, tak to chci slyšet. Datum: 22. ledna 2010 18:15
Já wim že je to blbý pořád se tu na něco ptát ale zajmá mě jakej je rozdíl mezi triskou 78 u který je napsáno SVD a triskou 72 u který neni nic
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Vetsi trysku nez 72 dej az budes mit vic kanalu ne jen vybrouseny a nevim ze by hlava mela vliv na trysku Datum: 22. ledna 2010 18:16
já ale mám motor se sedmim výbrusem torichu vybroušený kanálky a sníženou hlavi tak to mi stejně bude stačit 72 ?
Datum: 22. ledna 2010 17:54
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tak proc se ptas kdyz vis ze to je blby? Datum: 22. ledna 2010 17:30
to cislo znamena velikost ''dirky'' co je v trysce..cim vetsi cislo,tim vic ti tam pude benzinu..ale to neznamena ze cim vic benzinu ti tam pude tak tim lip to pojede.. Datum: 22. ledna 2010 17:12
SVD je vyrobce.. a 78 je vetsi nez 72,ale kup si 72 na origo motor,78 se ti to bude prechcavat.. Datum: 22. ledna 2010 17:10
jasně že tu je,chce to hledat,kup si k tomu filtru 72 trysku a možná to bude o něco lepší Datum: 22. ledna 2010 15:46
|
