Ja nevim,odbornik nejsem,ale me se ta 21 Dellorto zdá moc velký......je to v podstate obyc dvoukanal......Ja osobne bych to videl na nejaky karbec s 19mm difusorem. Take mam tu sadu obednanou,uz na ni cekam jak na smilování......odladim to na seriovem jikovu a pak ho upravím na vetší průměr,pravdepodobne 19mm ....mozna jenom 18mm ......uvidim podle toho jak to pojede v serii......

JÁ sem je pro začátek jenom vyleštil a vejfukovej kanál na konci válce jsem trochu zvětšil.A fichtl začal makat.Stando už bude hotov tvůj válec? Kolik budeš mít kanálů. A cena??

Ano jako neodborný laik jsem to uz jednou skusil......sral sem se s tim celej den a nejelo to....takze sem to vyhodil a valec si nechal udelat!!!

nefim jak vypada a necu se koukat, ,ale jen bacha na zavit kdyby mnel jiny stoupani.. pak na dylku aby ti do ni pist nabouchal.. mno teplotne by mohle bejt stejna jestli ten motor predtim nebyl vodou chlazeny.. jestli ve sto vse ok mnelo by to na ni jezdit.. ale bejt tebou dam radsi 40kc za novou a budez bez strachu ze te to nekde necha.. zdary

sak to skus za to nic nedas

pohode

Ja kdyz sem kupoval fika tak byl taky rozebranej sedlo a vejfuck ale motor sel v klidu naslapnou a ten chlap se mne k tomu ptal jestli to budu mit jen na dily a nebo na tim budu jezdit takze mi to prijde normalni...

ved najprv napisal ze bud na opravu alebo na ND a potom ze ide

A co jako??Pise ze sedlo i kolo ma...Takze nevim v cem je problem...

urcite ne

nezapomeň vyměnit ložiska v kolech aby ti nedrhly, nový řetaz aby ti nechodil přes zuby (na jistě nové rozetě), promazat všechny bowdeny, odmastit brzdy (neb po tom co jsi vše teďkom provedl je budeš vážně potřebovat) a taky dolít plnou nádrž benzínu... a myslím že na chvíli to bude nejrychlejší pionýr s nejdelším dojezdem v dědině ...je to sice mírně ironicky, ale z 99% to dělá hrozně moc na celkovém výkonu fichtla

No nevim jednokrouzak to ma cenu tak minimalne nad 7500 otacek lepsi 9000 /min ale jestli prece tak bych koupil klikovku s jehlovima loziskama

pro začátek si dej udělat go motoru a následně 4 tý vůbrus, 1 kroužek píst, a sníženou hlavu. pak můeš přidat podkovu mezi setrváky vetší karbec atd...

nes.... se stojánkem. Opři to o zeď

sednout si doma k pocitaci najit si ho na fichtlkramku a cekat az prijde

vzit naky kulatiny a svarecku,kus silnyho plechu,vrtacku flexu atd a taky original stojanek at mas podle ceho tvorit

JO DÁ VŠECHNO SE DÁ UDĚLAT KDYŽTO UMÍŠ ALE JAK PÍŠE STANDA NA KLAPKU KAŠLI A ZAČNI S ŮPLNĚ JINEJMA ŮPRAVAMA JA JEZDIL ZÁVODY BEZ KLAPKY CELEJ ROK A STÍHAL SEM DOJÍŽDĚT DO PATEHO MÍSTA TED MÁM KLAPKU A JEDINEJ ROZDÍL JE TEN ŽE SE MI TO PŘI SJÍŽDĚNÍ KOPCE BEZ PLYNU NEZAHLTÍ.

klapku potrebujes len vtedy ked nemozes urobyt rozvod s pistem,alebo vtedy ked más sáni do klikovej skrine

klapku potrebujes tehdy,kdyz mas mas karbec s velkym difuzorem,mozna jeste na neco ale nevim o tom..

klapka se musí koupit,domeček vyrobit,saci kanal ve valci vyfrezovat,priruba a saci koleno se musi vyrobit. Poradim ti jedno,pokud zacinas s ladenim,tak zacni klasickým rozvodem pístem a upravou kanalů bez pouzití klapky,neni to tak tezké a treba TK moto nebo AZMarek delají válce,ktere dosahují az 8 koní a je to rozvod pístem,bez klapky........klapka je pro zacatek moc velký oříšek......hlavne samotna klapka ti výkon nepřidá......upravy ve válci,ktere potrebují klapku ti pridají výkon!

podla mna nie...

muzes tam strcit i 3,50-16 mel sem vzadu drapak na 2,50-2,75-16 a v pohode

ano mas to sparvne a to neni 250,275/16 je to 2.50,2.75/16 ale muzes ji strcit i do 3.00/16 nebo 3.25/16.

to znamena ze to muzes na gumu 2.50/16 a nebo 2.75/16

Na Pionýra je 2,75 - 16 ale myslím že se tam vleze dokonce 3,00 - 16. Mělo by to tak být

cus! ja mám hlavu na fika z babety a je to OK len treba tam vrtat dieri a s pilnikom upravit rebrá aby sa tam zmestili matky vetky diera vyvrtaj podla pionirského ale babetta má trosku vatsi spalovák co musis znizit ale ked to upravis budes mat lepsie hlazenie a lepsi spalovák http://www.bikepics.com/pictures/1686910/ http://www.bikepics.com/pictures/1686912/

no sak nenahradim ale je to urcite lepsie jak original hlava

Jj da ale musis ji snizit aby to melo smysl...rozhodne je to lepsi pac to daleko lip chladi ale hvezdicovou tim nenahradis

Pokud nemáš hlavu moc dutou, tak nemají TLAKI kam unikat !

on srovnával pionýra (2T) a auto TurboDiesela(4T)

libor !!! pekni clánek ale nevedel si o tom ze autá majú 4T motori a pionyr NIE pionyr má 2 T motor co má uplne iny princip,,,,nebud taky odbornik,,,ked nerozumies tomu,,,,rozmislaj si radsej o tom ze co budú verit odstatni zaciatocniky!,,,budú dat na mieste vyfuku len trubku alebo ani to a vsetci budu pisat na fichtlkramku ze preco mi nezvisi vykon.....

Tak to byl hustej týpek jako Vedel hovno hazel machry Jinak neupravenej Hikone ti nepridá nic,pouze ti veme spodek a dovoli motoru se lepe roztocit.......samozrejmne dokonalý vyfuk u 2T pridá az 30%výkonu,ale kolikrát sou ladiči rádi za 15-20%

libore ty jsi prostě přechytračenej brilkatej blbeček co všechno ví a všemu rozumí žejo

libore pust si animaci 2t motoru a pochopis k cemu je u 2t vejfuk,obecne dela tretinu vykonu,ty brozury psali lidi mnohem chytrejsi a zasvecenejsi nez ty nebo ja,takze ja bych ty brozury zase tak neodsuzoval

jedinej koho fichtl potahal jsi ty! rika se proste 30% bez motorovej brzdy vyfuk neuelas sam mam zkusenost! nechapu jak muzes srovnavat 2T a 4T kdyz to je uplne neco jineho!!!!

pouze sem psal že s vykonem rostou pruměry potrubi a to plati u všech motoru stejně tak nemudruj jo a jinak když zvyšiš vykon motoru a necháš orginál vyfuk tak ti ty uravy jsou kničemu protože nedosáhneš toho vykonu takže se nauč ty řádně čist a nemusim si čist žádnou odbornou brožuru nato abych si udělal jednoduchý test odmontoval vyfuk z auta a motorky a vysledek? nechce to jet zvyšená spotřeba nestabilni otáčky kamaráde praxe neni brožura vyfuk u jakyhokoliv motoru slouži uplně ke stejnym věcem podle toho co jsi splodil jsi namyšlený arogantní dvouhvězdičkový pisálek ale to mi je fuk a jinak jeden piše 35% dalši 30% nedostanem se na 25% nebo na 20% no já jen tak že u piše každej něco jinyho on ty odborny brožury psal asi každou jinej člověk asi podle toho jak ho ten fichtl potáhal

libore: jak rika jawacezetak nemel do kupy 2T a 4T je to uplnne neco jineho ze vyfuk dela 30% vykoénu je pravda v 2t vyfuku se deje takzvana rezonance ze odrazene plynu uzavrou vyf. kanal aby nesla cerstva smes do vyfuku u 4T se snazej plyny co nejrychlej vyplachnout z vyfuku ven spravny vyfuk na 2taktu je jedna z nejslozitejsich veci na celem motoru!!

libore ty si zas chytrý jak rádio. neplět motor 2T a 4T. U 2T motorů zprávný výfuk udělá až 30% výkonu. kdybys uměl číst tak by sis přečetl odobrnou literaturu o ladědí 2T motorů a tam bys všechno zjistil.

35% možná na vykonu leda ubere když je zasfiněnej karbonem

O 35% že zvedne vyfuk vykon? to jako že z moturku co má 1,5kW bude mu 2kW??? dělej si srandu z někoho jinyho kdes natom byl? někdo moudrej povidal? pokud někdo má tuning auto kde má třeba bi turbo jestli vám to něco řká tak tam má jiny vyfukovy svody o většim pruměru a celej vyfuk sportovni kdyby tam měl orginál seriovej tak ho ten vykon roztrhá několik takovejch vyfuku sem viděl takže na pionyru laděnej vyfuk nezvedne vykon muže ho snižit protože motor nebude mit potřebný přetlak je to přimouměrny čim větši vykon tim větši vyfuk pokud si myslite že bez uprav motoru má ten vyfuk nějakej vyznam tak to v žádnym připadě jen zvedne spotřebu dej si koleno s většim pruměrem mezi karbec a válec taky jiny sáni než orginál do benzinu lej nějakou syntetiku hlavně ne komoušsky m2t po dědovi vyměň ložiska v kolech za novy dobře dfoukni kola aby si měl co nejmenši odpor a řádně vyčisti orginál vyfuk a projeď to potom tam zkus dat laděnej a uvidiš teprv pak ten rozdil že ten vyfuk kněčemu je věřte si čemu chcete já vim svy a zatim si stojim a ještě taková drobnost pro zvyšeni vykonu klapka sáni hvězdicová hlava pro lepši uchlazeni toho všeho atd. mužu klidně pokračovat je potřeba spousta dalšich věci... zvyšeni vykonu neni o vyfuku

vyfuk je pre 2t motori medzi najdolezitejsimi castmi...

vyfuk ked je dobry moze dat na vykon 35%

soused má hikone na babetě a jede mu pěkně ale má tam taky sáni asi z 555 je to takovy kulaty zvukto má jinej ale moc mu to neřve ale jen jinej vyfuk ti vykon nezvedne to si myslim že je až jako posledni

teraz to vydim ze hikone.cz je mimo provoz tak skus http://www.hikone.sk

mozem ti to doporicit ked nemás moznost vyrábat sám,,ako ja ,,,pri urcenych otáckách to vla pomoze... inak tak to musis vyberiet z typi HIKONE ze jajprv vypocitás co chces a potom dozvies na http://www.hikone.cz ze aky typ má najblizsie rozmeri tomu co si vypocital...

zvedne ti možná tak decibely

JJ tak nejak

on myslel asi ten zobáček na tom jiskřišti, ale když s tím nebudeš nějak vexlovat, prostě to jen jemně ohneš, a zase NĚŽNĚ vrátíš, tak se ti nic urvat nemůže..

co by se melo urvat?

no, hele, já sem autor toho "tuningu" a mě se zdá že mi to s tím kdysi taky líp fachčilo. Tet tam mám zase normální.

Nj ale jestli se ti to urve tak to muzes poslat tak mas valec v haji

A slo by to i na kejvacku 250/353 ??? taky bych ho chtel,je dost dobrej

dík za odpověď a pasuje to i na průměr kolena?

kamos ho tam mel a jelo to dost dobre,akorat to ma uplne jinej zvuk samozrejme

no pokud jsou chromované. tak zkus silichrom.. nebo i filcový kotouč na vrtačku... a pokud jsou stříbřenkové.. tak asi těžko....

kupit sa to nedá ale dá sa to urobit,niaki sustruziar ti to urobi ja tak som to robil ze pridal som inzerát "hladám sustruziara na malú sustruziarskú prácu tak ze poslem mu vykres a on to urobi a posiela mi to na dobierku"

a nedalo by se to někde kupit?

ja tak to mám s tymi redukcnimi miskami,,,nestalo to do vela peniaze bolo to len 5 eur

Rekni frikulinovi

a davali ste tam naky ty redukce?

jo a vyšší trochu je

no my sme s kámošem dali na pio taky vidli ze slimáka.. ale.. problém.. vbyteklo trochu oleje z jedné šavle jsk sme to tam montovali.. nak sme tomu nevěnovali pozornost.. no a já se na dvaceti metrech po rozjezdu zrakvil na prvním hrbu.. takže na olej bacha.. ale jinak to po dolití oleje snad bude pohodovka

ja právě nevěděl jestli sou ty ze simala vyší

asi jo..vsichni kdo to maj si nestezujou....ale ja mam zatim to co je na tom webu

ze simala by to stačilo?

http://www.jawa23.estranky.cz/clanky/tuning/prodlouzeni-prednich-vidlic__ takhle sem to udelal ja...to sou moje stranky,je to pak zvedly asi o 6 cm..podle toho jak das dlouhej sroub,,,no ze zacatku to staci ale chtelo by to silnejsi no...ja budu davat ze simsona...

stalo se mi to na chrchlovi. je to ok...