Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2011 20:16
Datum: 23. listopadu 2011 20:16
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
Datum: 19. listopadu 2011 15:20
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2011 14:54
Jméno: Martin
IP: uživatel12779
 Zdarec, za žádnou cenu numůžu zjistit číslo odstínu šedé barvy, která se dělala na Mustangách do roku 1970. Slyšel jsem něco o holubí šedi. Může mi někdo poradit? Moc díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2011 18:42
 Podla RAL 7038 podla ČSN 1010 podla STN 1015
Datum: 19. listopadu 2011 18:42
Jméno: pepik
IP: uživatel12770
 zdar draci!! chtel bych se vas zeptat- v zime chci lakovat fika masku a vidlice si pokusim udelat sam stetcem ale na ostatni plechy si netroufnu , myslite ze kdybych si to doma obrousil a natrel zakladovou barvou tak by mi to to prestrikali v lakovne ?? sprejem to sam delat nechci, stetec pry dela smouhy a pistol nemam, a na kolik by to tak asi vyslo??? predem diky za kazdou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. listopadu 2011 0:21
Jméno: elent
IP: uživatel2970
 njn,tak štětec,třeba se povede,držim palce
Datum: 20. listopadu 2011 0:21
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 nj ale kvuli jednomu lakování se mi to určitě nechce kupovat..
Datum: 20. listopadu 2011 0:00
Datum: 19. listopadu 2011 22:07
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 tak ano ale kde ji chceš sehnat..?
Datum: 19. listopadu 2011 20:31
Jméno: elent
IP: uživatel2970
 patlejte to třeba rukama klucí  ,ale pistol je prostě nejlepší výsledek,ale chce to trochu tréninku.
Datum: 19. listopadu 2011 19:19
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 já bych to udělal štetcem a potom než by to zaschlo tak bych to ještě přejem tím molit. válečkem...
Datum: 19. listopadu 2011 8:36
 přátelé, co by né, já to zalakuju i štětcem, a žádné čmouhy neexistují, když víte jak se křížuje email, jinak nad pistol není, ale dá se vystačit i se sprejem, pokud si řádně připravíte podklad, je výsledek dost dobrý- ale jen u mustangu, na pio bych sprejem nešl, velká plocha už, válečkem nevím, dělá bublinky, a roztírat je pak štětcem, taky nic moc, pokud by měl nekdo zájem , opískujtesi to a já vám to stříknu pistolí za rozumný peníz
Datum: 18. listopadu 2011 22:09
 já dělal svou 20 válečkem...možná se budete divit ale výsledek famózní  šmouhy po něm nezůstávají...musí být molitanový teda.... v profilu mám nějakou fotku...
Datum: 18. listopadu 2011 21:10
 wepo más náky foto? rád bych se podíval
Datum: 18. listopadu 2011 20:49
Jméno: wepo
IP: uživatel12613
 Já sem dělal svou panelku sprejem! ..takže všechno ošmirglovat, případně horkovzduškou nahřát a oškrabat! Následně utřít ředidlem, dvě vrstvy základovky štětcem, pak jemným šmirglem vyhladit - zas utřít ředidlem pak čtyry tenké vrsty laku ve spreji a nakonec bezbarvej lak... Výsledek parádní! Spotřebováno 100ml bezbarv. laku, 1000ml barvy, 100ml základu...
Datum: 18. listopadu 2011 20:02
Jméno: pepik
IP: uživatel12770
 díky draci
Datum: 18. listopadu 2011 19:59
Jméno: elent
IP: uživatel2970
 zdar,štetcem,to nebude nic moc.A s tou zakladovkou natíranou štětcem a pak stříkanej lak přes to,je jak kdybys to natřel rovnou štětcem.rači bych šetřil peníze a udělal to pak někdy pořádně.
Datum: 18. listopadu 2011 19:41
 tak akryl bude dražší a komaxit co se dává na rám bud elevnější ale kolik to tak muže stát nevím ten komax asi tak cca 2500 ale zaleží co všechno chceš nechat nastříkat a taky kde a kolik si za to vemou no poptej se na fichtl pokecu třeba
Datum: 18. listopadu 2011 19:39
 štětec sice dělá šmouhy, ale dá se to rozleštit...
Datum: 18. listopadu 2011 19:11
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 Čau draci potřeboval bych poradit jak mám sundat nádrž ja 21 jak tam jsou ty "tyčky" tak ta jedna mu nejde vyb¨ndat z té dirky .. neexistuje ještě nejaký způsob jak jí vyndat..?díky za rady..
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2011 14:31
Jméno: hh
IP: uživatel7430
 jestli je dole v tom háčku přivařená tak jedině flexou uříznout..
Datum: 18. listopadu 2011 14:31
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 no právě že jo. .:/
Datum: 18. listopadu 2011 13:34
 musí jít vysunout dolů... pokud je tam nějakej chytrák nepřivařil...
Datum: 17. listopadu 2011 23:00
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 ALE v té dírce je ještě asi 1 cm té tyčky tak to nejde žádnou silou.. :/
Datum: 17. listopadu 2011 20:09
 co nejde silou, pujde ještě větší....
Datum: 17. listopadu 2011 19:08
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 Ano k tomu sem došel vše.. jenže mi nejde ta jedna tyčka i po vyšroubodání vyndat.. je moc dlouhá.. :/
Datum: 17. listopadu 2011 18:15
Jméno: Kuba
IP: uživatel6617
 No je tam sroubek uprostred ten vytoc a pak ty dva na tech tyckach no ja jsem je vzdycky vysrouboval uplne oba dva a kdyz nejde skus tam kapnout olej treba to pomuze ale musis to vytahovat zaroven vis co nejakoze prve udelas jednu stranu a pak druhou musis oba dva naraz klepnes prvne do jedny pak do druhy atd ....
Datum: 17. listopadu 2011 16:06
Jméno: Mumlos
IP: uživatel12510
 Musiš odšroubovat za prvé ten jeden šroub uprostřed a pak jak tam je ta ohla tyčka(y) tak je povol a z každé strany zaroven bouchni mělo by to jít nevím v čem by měl být problém. Jiný zpusob mě nenapada
Datum: 17. listopadu 2011 15:30
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 Hoj mrkněte 4q v origo kartrech uvažuju nad tím jestli to zkusit to postavit a chci se poptat na životnost co si o tom myslite?Nebude v tom nejaky haček protože proč by jsi potom lidi kupovali kartry za 25000Kč když tohle by bylo mnohonasobne levnejši?http://www.fitomoto.wbl.sk/4-stupnove-prevodovky.html
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2011 22:19
Jméno: Juraj
IP: uživatel12783
 ...pri vyrobre treba byt velmi presny,a manualne zrucny,dolezite je ako spravis "prechod" medzy 1a2,a presne vypilovany radiaci segment: ),,sam mam podobnu ale 3Q,,,motocorssovy charakter. ... zivotnost: 1 pretek! (mozno)...sam som na to doplatil!  ... teraz jazdim prevodovku od Mlčocha...
Datum: 19. listopadu 2011 22:19
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100
 Tak už jen někoho kdo to bude vyrábět .Zájemců by bylo určitě spoustu.
Datum: 18. listopadu 2011 21:40
Jméno: standa
IP: uživatel12776
 vypadá to všelijak,hlavně už mam spočítaný dvě převodovky  Origo 4Q a silnice 5Q bez jedničky
Datum: 18. listopadu 2011 17:17
 standa: tak to vypadá na poladěnou sériovku s originálním vzhledem,4Q a mnohem větším výkonem co?
Datum: 17. listopadu 2011 23:03
Jméno: standa
IP: uživatel12769
 jo,užší kartery,kratší hřídele,řadicí automat s kratším krokem do stran,jiná klika a u prvních modelů jiný dvojkový kolečka,
Datum: 17. listopadu 2011 21:18
Jméno: standa
IP: uživatel12769
 a postřeh číslo 3) asi na to bude potřeba řadicí automat z J05
Datum: 17. listopadu 2011 20:52
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 jake jsou rozdily mezi J05 a J21 vím že jsou užši kartry kratší hřídele
Datum: 17. listopadu 2011 20:51
Jméno: standa
IP: uživatel12769
 No jasně,těma dvojitejma kolečkama se jakoby dvakrát řadí pozice origo dvojky,ale jednou vnějšíma kolečkama a podruhý vnitřníma kolečkama....neutrál mezi dvojkou a trojkou je jen díky tomu že jsou prostřední kolečka nespojený,ale jinak krajní jsou v drážkách na obou stranách.....mělo by to chodit úplně normálně s origo automatem.....bude potřeba jen udělat vidličku a osazení na tech dvojkovejch kolečkách
Datum: 17. listopadu 2011 20:43
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 On tam ma přeci použity upraveny origo kolečka musi je mít nejak spojene tak by bylo lepši udelat to z jednoho kusu nemyslíte?
Datum: 17. listopadu 2011 20:42
Jméno: standa
IP: uživatel12769
 Ještě spočítat piláky pro všechny alternativy 18/20 , 20/18 ,19/19 vs origo hřídele a nebo rychlej tříkvalt 17/21
Datum: 17. listopadu 2011 20:29
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 Jo ja jsem si to ted skusil v dilně jen tak jak by to vypadalo, no a s těma kvaltama je to jasní ne když origo kvalty jdou 1,0,2,0,3 takto bude chodit 1,(jakoby neutral seriak)2,0,3,4
Datum: 17. listopadu 2011 20:27
Jméno: standa
IP: uživatel12769
Datum: 17. listopadu 2011 20:26
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 Napadlo me udelat to misto dvou koleček to udelat z jednoho kusu a rozšiřit ozubení koleček
Datum: 17. listopadu 2011 18:41
Jméno: standa
IP: uživatel12769
 nehcete to někdo zkusit? čumim na to furt jak péro a vypadá to prostě jednoduše.....až se dostanu do dílny,tak to zkusim jen tak letmo složit(samozřejmně s neupravnejma dvojkovejma kolečkama) a jestli to je fakt tak jednoduchý,tak to bude "skoro" chodit....měly by tam bejt cca pár milmetrů užší kolečka,takže to bude viset ještě na hranaách v dvojce a trojce....ale jestli to fakt bude viset na hranách jen pár milimetrů,tak je to jasný,jde to.....
Datum: 17. listopadu 2011 16:51
 a keby sme používali origo riadiací mechanizmus? a by sme používali prevodovku podobnú aká je v MZ ES 150 (Trophy) to by bola stranda,
Datum: 17. listopadu 2011 9:33
 o 4Q v origo karterech už vím taky vcelku dlouho (míval to na svojem mustangovi táta od kámoše), bohužel papírů od toho se asi nedočkám a co tak říkal, tak ten 4Q byl na sériovce spíše na jízdu z kopce...
Datum: 17. listopadu 2011 8:59
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 to som pochopil že mu idú tak kvalty ale mňa zaujíma či sa nemusí upravovať automat v dĺžke posunú vidličky a tak lebo viem hej automat má 5 poloch nepohneval by som sa keby sa tu na kramku predával ten kit
Datum: 16. listopadu 2011 22:00
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 To Yuri:Myslim že to ma tak jak to tam napsal 1potom,2 neutral,3 a 4 a origo automat ma 1,neutral,2, neutral,3
Datum: 16. listopadu 2011 21:48
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 i mne sa to páči len teraz som nejak nevyčital treba tam dajak upravovať automat? či nie?
Datum: 16. listopadu 2011 21:30
Jméno: standa
IP: uživatel12767
 dva dny už nad tim koumam....hlavně nad vidličkou a automatem.....že to jde vim....už dlouho....kdysi mi řekl známej o 4Q převodovce do origo bloku.....ale taky ber v úvahu,že tenhle 4Q je tak na seriovku a ne na tvrdý závodní zacházení....se koukni jak sou slabý ty dvojkový kolečka....z toho musej lítat zuby jako kráva....funkční to bude,ale na závody ne......proto se stavěj ty 4Q za 25 tisíc....to je bitelnej motor,kterej muže dostat naprdel......
Datum: 16. listopadu 2011 21:27
Jméno: ostravak
IP: uživatel12633
 Jiste ale myslim že tam nekde psal že to montovaly Považske bystrice do specialu.
Datum: 16. listopadu 2011 21:25
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620
 to je týpek
Datum: 16. listopadu 2011 21:20
Jméno: Míra
IP: uživatel11260
 ahoj, dělam předělavku fichtla do terenu a řeším otazku zapalování...mým plánem je bezkontaktní zapalování s co nejlehčím rotorem...všichni odkazují na vape, ale dávat za to přes 3 litry je podle mě zbytečný...takže nakonec přemýšlím o zapálku z motorovky, akorat co sem se koukal tak ten rotor je taky zbytečně velkej - jsou na něm lopatky pro chlazení a západky ke startovacímu mechanismu, možna se to tyka jen moji motorovky a někde to třeba tak konstruovaný není (ptám se kde?) ...jaké máte zkušenosti vy?...dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 20:18
 lopatky se dají osoustružit... fungovalo to pěkně  nakonec jsem si stejně pořídil Vape a už se nemusím starat o nic...
Datum: 16. listopadu 2011 20:18
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 Čau bude někdo v 7 h na chatu..?? mužem pokecat o fichtlách..  zatím čau..
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 18:56
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
 Vladan 05: a jak se menuješ na chatu ?
Datum: 16. listopadu 2011 18:56
 TAK JA TAKY TEDA,,AE NEVIM JAK BUDU LEBO BUDEM USPAVAT DETTI A HLAVNE DNESKA RANO VE DVE OTERVRELA OCI SESU A RAFIKA BYLA DNES NA TRHANI 8 A TAK NA ME PADLA KOSA A JA SEL SPAT AZ 4,40 COZ JSEM CHABRUS NA ZADA LEBO SEM DRZEL A DRZEL DOKUD JI NAPADLA HLAVA A JAJI NOHL FRKNOUT DO POSRILKY,,
Datum: 16. listopadu 2011 18:18
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
 ja se nudim ceje den tak mozna tam budu
Datum: 16. listopadu 2011 17:31
Jméno: fichtlar
IP: uživatel12364
 Zdar draci, slo by bez uprav namontovat na fichtla tlumice ze 250 nebo 175??? Myslite ze by byly dobre do crossu??? Dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 23:02
 kdyz si udelas vymezovaci krouzky tak z cz 175/477 nebo 12/476 tak jdou.
Datum: 15. listopadu 2011 23:02
Jméno: fichtlar
IP: uživatel12364
 Jde mi o přední vidlice
Datum: 15. listopadu 2011 22:23
Jméno: fichtlar
IP: uživatel12364
 Jaky konce jako na koncich kluzaku ?
Datum: 15. listopadu 2011 22:20
Jméno: ladik
IP: uživatel12761
 Tak bez upravy by to asi nešlo protože obojí ma jiný ty konce !!
Datum: 15. listopadu 2011 22:09
Jméno: Michal
IP: uživatel12656
 Ahoj koumáci já mám takový dotaz mám pionýra 20 a chci se optat co by mu mohlo zvednou výkon mám tam 11z kolečko je po výbrusu diamantem prosím o rady jak zvednou výkon tohoto pionýra aby ale mohl na fichtl cup jako klasik děkuji předem za všechny odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 20:06
 Co konkretne mate v klasikach povoleno a zakazano ? Da se lehce poupravit valec,hlava,saci koleno,rozsirit karburator,jinej vejfuk nebo reso vlozka do origo vejfuku,jina vlozka na jinym konusu do filtrboxu...fakt podle pravidel....nekde v klasikach nesmej napilovat ani valec ani karbec,jinde jezdej v klasikach s trikanalem...
Datum: 15. listopadu 2011 20:06
Jméno: libor1
IP: uživatel276
 na to je tu expert standa ten ti určitě poradí, mě upravuje válec, ale jinak toho hodně udělá správný seřízení a údržba
Datum: 15. listopadu 2011 15:27
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 10:35
Jméno: standa
IP: uživatel12767
 Ne,takový výfuk Hikone se bohužel neprodává
Datum: 16. listopadu 2011 10:35
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444
 a dá se nekde koupit takovej ale presne na mustanga neznam nikoho kdo by mne to mohl privarit
Datum: 15. listopadu 2011 16:23
Jméno: libor1
IP: uživatel276
 přesně tak jsem to udělal taky, ale rapidní zvednutí výkonu nečekej, jen to trochu víc řve a de to líp a rychlejš do otáček
Datum: 15. listopadu 2011 15:39
Jméno: standa
IP: uživatel12754
 Udělej si nový koleno z trubky o vnitřnim průměru 28mm,délka 30-32cm.......a samozřejmně vhodně přivařit držák výfuku
Datum: 15. listopadu 2011 10:11
Jméno: hh
IP: uživatel10371
 když uřízneš kolínko a navaříš tam koleno fichtla, pak pasovat bude, ovšem nějaký zvednutí výkonu v něm bez ladění nehledej
Datum: 14. listopadu 2011 22:25
Jméno: Michal
IP: uživatel12656
 Ahoj chci se optat jestli mám dat hlavní trysku 72 když mám přímé sání a orig výfuk ,orig výbrus...mám ještě 11 zubé kolečko ... prosím poradte jaké upravy ještě mohu použít na fichtl cup klasik děkuji všem předem za všechny odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 23:09
Jméno: standa
IP: uživatel12752
 Ono je taky primej filtr a maximega hustokrutej tjunink filtr!! Jednomu borcovi sem delal valec na klasika,dle myho doporuceni to osadil ht72 a otevrel origo filtrbox. Delalo to vsechno mozny jen to nechtelo za boha jet jak melo....kdyz pouzil vix pruchozi filtr a ht 76 tak svete div se,dle jeho vyjadreni to jelo jako prase,tah do kopce,maximalky na rovine a proste parada...proto rikam neni filtr jako filter...ty atrapy za 110,- ani nema cenu kupovat...asi nejlepsi je udelat si svuj natrubek a klec pod filter a pouzit molitanovou vlozku z krosky.....nejlepe to cele ulozit do pixly od solviny
Datum: 14. listopadu 2011 23:09
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Hodit do prdele to přímý sání je to nejjednodušší, co můžeš udělat, dát tam originál airbox a origo trysku a pojede ti to určitě líp...
Datum: 14. listopadu 2011 20:38
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 10:12
Jméno: standa
IP: uživatel12754
 Mě spíš zaujal ten 4 kvalt v origo blokách
Datum: 15. listopadu 2011 10:12
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 no práve ta babeta zapaľovanie sa mi páči
Datum: 14. listopadu 2011 18:53
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 no práve ta babeta zapaľovanie sa mi páči
Datum: 14. listopadu 2011 18:53
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Ten karbec na dalších fotkách vypadá jako z mé staré Yamahy DT 80...
Datum: 14. listopadu 2011 18:51
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Zapalování babeta, karbec Jawa 90...
Datum: 14. listopadu 2011 18:49
 čus draci jen Vám chci ještě sdělit, že asi před 2 roky sem renovoval babettu.. koupil jsem novou pístní sadu včetně nového válce.. válec mě vyšel na cca 800.. řekl sem si, že ho pošlu jdnomu týpkovi na úpravu.. ten splnil co má a válec sem měl do týdne doma.. babettě se výkon celkem zvětšil.. Jenže kámoš mě poslal kontakt na ještě jednoho borca, kterej upravuje válce na pincky, babetty atd.. tak sem si řekl že by bylo bezva ještě to víc upravit( předchozí úprava stála 500 a ten týpek mi akorát zvětšil přepouštěcí kanálky ve válci) takže by se mi hodila úprava výfukáče.. válec jsem mu teda poslal, místo peněz jsem mu dal za úpravu na babettu 2 cívky, válec, 2 písty, tyristor, zapalování a 2 karbece.. a ještě můj nový válec na úpravu.. Problém je ten že z toho chlápka se stal úplnej magor sorry za nadávky ale normálně to říct nejde.. takže mě cca půl roku tahal za nos pak se mnou přestal úplně komunikovat... tekže všechna snaha v prdeli.. kvůli jednýmu h*jzlovi sem ztratil tolik věcí.. takže už je neuvidím, ještě si to furt vyčítám, zbytečně ztracený věci a já si ještě nevydělávám.. Nevím co se s ním stalo ale předchozím zákazníkům to udělal bez problému.. bydlí od mě 250km takže nic nezmůžu.. fízly na něj zavola taky nemůžu.. co bych jim asi tak řekl? .. já vím je to moje vina jen sem to chtěl napsat abyste cizím nevěřili ani za prd.. ted sem ještě slyšel prej ten můj válec měl někam prodat aby měl na chlast.. prostě některý lidi nepochopím
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 7:07
Jméno: kekz
IP: uživatel8731
 Jojo, díky stando za snahu.. říkám kdoví jestli ten válec nebude už v čoudu.. Zezačátku se mě zdál jako v pohodě týpek, pak přestával odepisovat a jeden kámoš mu napsal že mu nabízel novej, málo jetej válec na b.210.. jasný že to byl můj, za to dám krk.. jinak díky ještě jednou
Datum: 16. listopadu 2011 7:07
Jméno: standa
IP: uživatel12760
 Wobby je takovej nesvar no...urcite zmrd to uplne neni,ale ma svy mouchy...bydli par kilaku ode me,tak ho zkusim dohonit a vyridit to...jeden cas sme spolu neco tvorili,takze ho trochu znam a jako hajzl na me nepusobil...dodnes u nej mam vejirovou hlavu tak doufam,ze ji taky nekomu neprodal
Datum: 15. listopadu 2011 20:16
Jméno: kekz
IP: uživatel8731
 stando jmenuje se myslím že petr Styblík.. přezdívku má wobby.. největší hajzl jakýho jsem potkal.. jinak díky, ale obávám se že válec už bude pryč.. jinak bydlí v praze a já jsem z Moravy, takže co zmůžu? aji kdybych bydlel v Praze je mi 15 co zmůžu proti 20letýmu
Datum: 15. listopadu 2011 17:20
 To je smutný no.... mužeš bejt konkrétnější? Případně mi napiš na maila jestli nechceš jmenovat do eteru.... nekoho kdo dělal babety znám a jestli je to on,tak ti válec vrátí...o to se postaram....
Datum: 15. listopadu 2011 11:24
 zdar draci slyšel jsem že se dá sehnat kit 90 na jawa 21 jedná se o válec, píst a pístí kroužky případně i ojnici nevite otom neco ?ja videl jen kit 60 děkuji za odpověd
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 13:23
 Jde vyrobit všechno,ale musí se vědět co a jak. S nulovými znalostmi v úpravách motorů je to nemožné. A při "kitu" 90ccm to už není jen o "velkém pístu" ale musí se řešit i klika,pevnost ojnice,zdvih atd atd..... 70ccm(45/44) až tak nereálné není,to se vcelku "snadno" dá.....tam se řeší "jen" válec(protočení válce,nová vložka,vyfrézování kanálů) a díra v karterech a vyvážení soustavy klika/ojnice/píst(váha pístu je větší v řádu 20%)..... kdyby ti stačil "kit" 60ccm,tak tam neni co řešit,(i když nevyváženost už tam malá je-píst těžší o cca 10g,ale není to až tak problém u seriovky)... nějaké jsem už dělal, kdybys měl zájem,mailni....
Datum: 14. listopadu 2011 13:23
 ne
Datum: 13. listopadu 2011 22:22
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485
 Dá se vyrobit kit 70ccm, ale je to dřina, víc to snad ani motor nevydrží!!
Datum: 13. listopadu 2011 22:20
 to říkal kamarád kamošového bratranca?
Datum: 13. listopadu 2011 22:19
 Chci dat dva vyfuky na mustanga bude to mít negativní vliv na výkon?dekuji za otpovjet všem
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 11:59
Jméno: milan
IP: uživatel12533
 bude .....
Datum: 14. listopadu 2011 11:59
Jméno: KoliHN
IP: uživatel11092
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 9:00
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 Já jsem je montpákama nepoškrábal a to jsem už párkrát přezouval. Oproti komaxu, co mám na čínským pitovi je to nebe a dudy.
Datum: 14. listopadu 2011 9:00
 bakoune ani monter paky to neposkrabou?
Datum: 13. listopadu 2011 23:42
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Mám... Jezdím s ním 2 roky, komax drží, ráfek je poměrně masivní, nekroutí se...
Datum: 13. listopadu 2011 20:12
 je to gut pevnej rafek,,jeste podctiva kvalite,,super do crosu jen jestli komaxit vydrží i paky tak to nevim ale je piskovany driv nez prosel komaxitem a ta kto musi drzet
Datum: 13. listopadu 2011 18:50
Jméno: KubiQ
IP: uživatel6617
 Cau draci dostal jsem napad a udelat si pekne kola ...  tak takhle sem si je udelal http://mojekola.wbs.cz/ kouknete co rikate jsou pekne nebo jsem znicil rafky ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 7:35
 Pod pojmem fichtl předělaný do krosu mám úplně jinou představu
Datum: 14. listopadu 2011 7:35
 Ráfky to jsou krásný, ale nějak mě nesedí k tomu fichtlu. Kdyby byl fichtl laděnej do černa nebo doo žluta, tak by to vypadalo perfektně.
Datum: 13. listopadu 2011 20:08
Jméno: KubiQ
IP: uživatel6617
 tak ted se muzete kouknout dal sem tam fotku celeho fichtla zadni kolo zatim schne .... ale jako natiral jsem to normalne .... ale navickrat tak po tydnu to bylo  a natiral jsem to jakoze v celku jenom sem sundal plast
Datum: 13. listopadu 2011 19:37
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 Jo a ještě..ty jsi ty ráfky rozebral a potom nastříkal nebo natřel.? a nebo v celku..?
Datum: 13. listopadu 2011 18:56
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 ty jestli jsou k nejakému černému fichtlu nebo nejakému tmavému tak to může vypadat pěkně..
Datum: 13. listopadu 2011 18:55
Jméno: KubiQ
IP: uživatel6617
 Jasne ze to mam do krosu ...
Datum: 13. listopadu 2011 18:40
Jméno: drak
IP: uživatel12002
 Jestli máš fichtla přestavěného na krosku tak jsou pěkné. Jestli máš klasiku tak je to bída.
Datum: 13. listopadu 2011 18:37
Jméno: honza
IP: uživatel3188
 cau draci chci se zeptat jaká svíčka má jít do hvězdicové hlavy normalní svíčka tam moc nesedí u svíčky n15y musím mít 3 podložky aby píst do kontaktu nehnápal nevím jestli tam mám dár nejakou speciální díky za informace
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 13:48
 Dobrý no, vy tu řešíte svíčku s vysunutým jiskřištěm, ale on má problém, že má v hlavě moc krátký závit a kvůli tomu musí dát na svíčku 3 podložky jinak mu do ni naráží píst. Do originál hlavy přece pasuje svíčka N (závit - M14x1,25 dlouhý 12,7 mm na klíč č. 21), proto se ptá, proč mu to do hvězdicovky nepasuje a jestli je to normální....
Datum: 14. listopadu 2011 13:48
Jméno: Jenda
IP: uživatel12593
 Já jezdí vysunutý jiskristem na mírně upraveným pionýru s hvezdicovou hlavou a pri dobre serizeny smesi bych nevidel duvod proc by se mel pist propalit, pisu zamerne mirne upravenej speciali co jezdi stejskal atd. nevim co jezdi tam uz se pracuje s trosku jinyma hodnotama
Datum: 14. listopadu 2011 0:26
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860
 Johnny15 proc tam ta svicka nepatri , jen ze ma vysunute jiskriste ? Nekde sem cetl ze se ti propali pist kdyz mas moc chudou smes . Ja sem je pouzival do fichtla dost casto a nikdy sem nepropalil píst
Datum: 13. listopadu 2011 17:24
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188
 no robil som teraz "renovaciu jedného ficchtla a nanič tak dobre nechcel chytať ako na N15Y a to bola seriovka
Datum: 13. listopadu 2011 17:20
 ta svíčka vubec do fichtla nepatří má tam být brisk n 15 C ta by tam měla sedet pokud ne tak se rači poptej co a jak a pak dyštak když nebude jinám možnost tak pak až podložky
Datum: 13. listopadu 2011 16:49
Posl.aktualizace: 13. listopadu 2011 15:39
 to tam nejde,, lebo u fika je spunt a toto potrebuji mit hrdlo na objimku,,,coz fik nema
Datum: 13. listopadu 2011 15:39
|


|