česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  75  76  77  78  79  80  81  82  83  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Tomáš      E-mail:      IP: uživatel13036    
Zdravim draky :-D tak sem uz fakt nevedel co s tou moji jawa 20 tak sem odpojil vsechny civky (protoze sem na nich mel ukrostrene svetla a klaxon, teda myslim si to protoze tam vedlo plno dratu:-D) tak sem to udelal tak, aby to jelo. odpojim civky, zapojim jenom zapalovaci, z te sem vedl dratek ke kladivku, zapojim kondik a dratek ke kladivku, pak indukci civka, hodil sem drat z leva od kablu ke svicce na kostru a z prava ke kladivku no a ted by to melo hodit jisrku http://www.youtube.com/watch?v=SHTXA0iLfY4&feature=plcp&context=C3c36ce3UDOEgsToPDskLz0Hh5WwFSlvIHgqgOAKQL jako tomuhle borcovi :-) no slapu slapu a nic, ale kdyz sem dratek z te zapalovaci civky dal na magneto tak zacal jiskrit jak svina :-D nevim co s tim ja uz nevim proste. prosim poradte nebo chcipnu, depta me to jak to nejezdi :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2012 21:46
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      E-mail:      IP: uživatel13036    
to co jsi mi napsal tam mam, akorat misto ocek tam mam takove ty nastrcne sracky jak to do toho zajede takze to byylo melo byt jedno, a este na te zapalovaci civce na tom dratku nemam ocko, ale to tam dam takze jinam to mam vse zpravne, ve ctvrtek zkusim :-)
 
 
Datum: 07. února 2012 21:46
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak ten drátek připoj na šroub, kde máš i kondenzátor a ten šroub musí být odizolovaný od držáku kladívka (šroub - kladívkový plíšek - gumová hranatá podložka - gumová kolatá podložka se dá na šroub = prostrčíš šroub dírou od držáku kladívka, pak gumová hranatá podložka, pak kondenzátor(očko), pak zapalovací cívka(očko) , a vývod č.1 na indukční cívku(očko) a matka. http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-navod-renovace-typu-550-pionyr-parez-motor.html z tama pak ten vývod č.1 napojíš na indukční cívku pol 1 a 15 napojíš na kostru. Doporučuju vyšrubovat VN kábl a zkrátit na každém konci o centimetr a znova ho zašrubovat do indukčky a našrubovat tam fajku. U fajky zkontroluj jestli má vevnitř závlačku. Až to budeš mět zkus jiskru nebo vyšrubuj fajku a zkus jiskru drátem.
 
 
Datum: 07. února 2012 21:36
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      E-mail:      IP: uživatel13036    
normalne mi to jiskru nehaze na svicce, ale kdyz prilozim dratek ze zapalovaci civky, ktera je v zapalku, tak kdyz ho pripozim na magneto tak ten dratek zacne jiskrit, to je cele
 
 
Datum: 07. února 2012 17:34
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13171    
buď neni co zapálit, nebo neni čim, víc v tom bejt nemůže. Zkus to popsat ještě jednou a srozumitelně.. nechápu kterej drátek háže jiskru, jestli ten co jde od zapalovacího pólu k VN cívce, a VN cívka jiskru nehází, pak je buď špatně zapojená, nebo špatná celá. Jestli háže jiskru i VN kabel od cívky, a v motoru ne, pak by mohla bejt chyba ve svíčce, v předstihu, nebo ve směsi, která je zas otázkou nastavení a čistoty karburátoru. postupuj vylučovací metodou a musíš na to přijít
 
 
Datum: 06. února 2012 23:08
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188    
debil určite nie si ale ak odpojiš od kladivka všetký kable aj cievku aj kondík tak ked rozpojiš kladivko tak by tam mal byť nulový odpor pokiaľ dačo vyhodi tak je potom na ňom zvod a ten ti robí problém a ano indučká ma dve kontakty pri jednom je 1 a pri druhom je 15 ked si všimneš :-D
 
 
Datum: 06. února 2012 19:13
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      E-mail:      IP: uživatel13036    
co???? :-D jak poznam esy je dobre odizolovane kladzivko a co s tema svorkama to nechapu :-D mozna sem debil ale aspon se to pokousim opravit no co uz :-D
 
 
Datum: 06. února 2012 17:46
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188    
si zisti či máš dobre odizolované kladivko od kostry a ďalšia vec z kladivka chod na svorku 15 na indučke a z svorky 1 na kostru keď sa lepšie pozrieš tak to tam nájdeš ;-)
 
 
Datum: 06. února 2012 17:30
 
 
 
 
Jméno: Zdeněk      IP: uživatel13172    
Chtěl bych se zeptat kde koupit nebo z čeho pasují uhlíky do dinamostarteru na skutr Tatran 125 r.v.1968.Díky za odpověď odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. února 2012 14:31
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel12861    
Vím že pasovaly z nějakého strého ETA vysavače.. ale model si nepamatuju, byl to ale konec 80tých let....
 
 
Datum: 10. února 2012 14:31
 
 
 
 
Jméno: jawa 20      IP: uživatel13156    
Ahoj draci, mám otázku: kúpil som si takyto brzdový spínač http://www.motoren.sk/shop/detail/2014 a chcem ho použiť na moju jawu 20 na prídavný akumulátor a s ďalšou žiarovkou v zadnom svetle. podobný spínač sa používal aj na 05 pre kanadu http://www.jawa-50.cz/clanek/monografie-typ-05-pionyr-vyvoz-export-kanada-blinkry-plexi.html Neviete mi prosím poradiť, ako ten spínač napojiť na brzdový pedál a ako ho celkovo zapojiť? Ďakujem. A ešte jedna otázka: Neviete prosím, akú farbu mal kryt klaksónu na jawách 20 okolo roku 1976? Ďakujem. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2012 16:24
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188    
http://imageshack.us/photo/my-images/821/snmka0141.jpg/ ja som to riešil takto funguje to pekne :-D a zapojiť to musiš vedieť už sam ťažké to nieje :-D
 
 
Datum: 06. února 2012 16:24
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188    
 
 
Datum: 06. února 2012 16:23
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel13169    
Ahoj, mám dotaz, nevéte někdo kde se dají sehnat plastové kryty baterií na veterány? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. března 2012 10:23
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel13169    
http://aukro.cz/puszka-na-aku-bsa-bmw-awo-nsu-zundapp-dkw-iz-i2092997059.html?source=oo#tabsAnchor
 
 
Datum: 06. března 2012 10:23
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel13169    
Toto:\r\nhttp://aukro.cz/puszka-na-aku-bsa-bmw-awo-nsu-zundapp-dkw-iz-i2092997059.html?source=oo#tabsAnchor\r\nale v ČR
 
 
Datum: 06. března 2012 10:22
 
 
 
 
Jméno: kekz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Trošku nehcápu co myslíš, sorry :-D
 
 
Datum: 22. února 2012 7:14
 
 
 
 
Jméno: stig      IP: uživatel13048    
zdravim slo by dat zapalko z babety 210 na fichtla ?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. února 2012 14:39
 
 
 
 
Jméno: fechtl      IP: uživatel12547    
ano šlo ale s upravami
 
 
Datum: 10. února 2012 14:39
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel13161    
Zdarec, chtěl bych se zeptat jestli nevíte kde sehnat elektroinstalaci na ČZ 175/477. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2012 12:55
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel13161    
Snad to dám dohromady, na tu elektriku jsem celkem debil :-D.
 
 
Datum: 05. února 2012 12:55
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kup si dráty, konektory, bužírky, připrav si páječku a cín, a vem si k tomu el, schéma, fakt práce na chvilku...
 
 
Datum: 05. února 2012 10:52
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel13161    
Přímo dráty, nemám to podle čeho natahatat. Tak schánim svazky.
 
 
Datum: 05. února 2012 10:47
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://home.zcu.cz/~mikr/motorky/technika/images/schema_cz_477.gif Schéma http://www.mototechnik.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=14&products_id=758 Elektroinstalace
 
 
Datum: 05. února 2012 9:31
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Máš na mysli schéma elektrointalace, nebo přímo dráty? Natahání elektriky na 477 je otázka chvilky, nic zákeřnýho...
 
 
Datum: 05. února 2012 8:47
 
 
 
 
Jméno: a.pelcik      IP: uživatel13129    
www.google.com , já jich našel hned několik...
 
 
Datum: 05. února 2012 0:20
 
 
 
 
Jméno: Jaw      IP: uživatel12810    
Ahoj Draci jsou toto opravdu světelné cívky nebo to jsou tlumivky na jawu 550.Díky http://aukro.cz/jawa-555-550-svetelne-civky-i2096972367.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. února 2012 12:26
 
 
 
 
Jméno: sskladnik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tlumivky na prepnuti svetla na 550 a 555
 
 
Datum: 03. února 2012 12:26
 
 
 
 
Jméno: david      E-mail:      IP: uživatel13145    
čaw lidi koupi jsme si novou motorku cestaka ma to elektricky starter ... omilem jsem prehodil kontakty na baterce ... a starter se ani nepohne predtym startoval pekne .. chtle bych se zeptat cobyto mohlo zpusobit .. diky za rady .. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. února 2012 20:57
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel13117    
To bude osud.. třeba Ti jí osud nepřeje, když na tu motorku nemáš věk (soudím podle pravopisu, páč píšeš jak můj syn a tomu je čtrnáct) :-D A tím zachránil Tvůj život, nebo nějakého Tvého bližního, nebo méně bližního...
 
 
Datum: 02. února 2012 20:57
 
 
 
 
Jméno: hoper125463      IP: uživatel13145    
jeto cagiva planet 125 cestak elektrika no tam to bude trosicku slozitejsi ae kdovi jestli to neschytalo treba zapalko jsem ztoho zmateny :-D
 
 
Datum: 01. února 2012 21:49
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
a všechno ostatní funguje? jinak zkusil bych ho napojit třeba pomocí startovacích kabelů přímo na baterku, jestli se rozběhne, ale záleží na motorce jak je to tam řešený..
 
 
Datum: 01. února 2012 21:31
 
 
 
 
Jméno: Dan      IP: uživatel12350    
Nějaká ochrana proti přepólování, a asi se spálila upřesni jaké máš moto
 
 
Datum: 01. února 2012 20:03
 
 
 
 
Jméno: ondra      E-mail:      IP: uživatel13139    
Čau, mám problém s pionýrem 05. Nejde mi tam elektrika, tak jsem si pořídil novou spínací skřínku na klíče a nové kabely. Zapojil jsem vše, mělo by to být správně, kontroloval jsem to podle nákresů. Svíčka mi nehází jiskru, indukční cívka je v pořádku, fajfka taky, svíčka samozřejmě taky. Dynamo snad taky, ale od staré instalace vedly jen tři drátky do dynama, z té nové už pět. Černý mám prý ukostřit pod montážní šroub, nevím kde, pak červený vodič, který vede s cívka 15 mám zapojený nahoře, hnědý vede do spínací skřínky a mám ho zapojeny vedle červeného nahoře a žlutý taky s cívky 1 je zapojen a mám ho dole u kladívka, žlutozelený má prý být s hnědým a je to kabel od zadního světla. Takže žlutozelený a černý nemám nikde zapojený, černý taky vede do spínací skřínky. Prosím o radu co s tím. Předem děkuji za odpověď. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. července 2012 13:50
 
 
 
 
Jméno: luboš      IP: uživatel14161    
dobý den chci se zeptat chci zapojit indučku a nevím na ktery straně ma být kostra. :-)
 
 
Datum: 19. července 2012 13:50
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel13152    
bez ukostření to těžko bude házet jiskru... hoď to na šroub, který drží indučku (indučka by tam taky měla být ukostřená)
 
 
Datum: 02. února 2012 19:16
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ked tam más staré zapalovanie ako 555 tak to musíš zapojit podla toho http://jencomoto.wbs.cz/05_klic_original.jpg a ked uz novsie s hliníkovým statorom tak podla toho http://jencomoto.wbs.cz/20w_klic_original.jpg
 
 
Datum: 31. ledna 2012 23:19
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://jawa50tuning.wbs.cz/Elektricke_schema_Jawy/el_05_20.gif Podle tohoto schématu to udělej a musí to jet, jinak u zapalování novějšího je to tak že ta nejsilnější světelná cívka má označení 55 tu zapoj tak jak je tam, to samýu druhé menší cívky hned vedle té velké - 58 a tu zapalovací tu nejmenší připoj drát OD té cívky KE kladívku tam jak máš připojen kondenzátor tak jak je to tady http://jawa20-21.websnadno.cz/5.gif ještě se podívej na správně odizolované kladívka popř. elektriku celou vypoj a naveď to jednoduše kabel 1 od alternátoru do indukční cívky a druhý pol indukční cívky číslo 15 zapoj na kostru a zkus jiskru.
 
 
Datum: 31. ledna 2012 18:42
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
l.radvan@seznam.cz
 
 
Datum: 31. ledna 2012 14:20
 
 
 
 
Jméno: ondra      E-mail:      IP: uživatel13139    
pošli prosím tě mail. díky
 
 
Datum: 31. ledna 2012 14:19
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pošli mi schéma podle jakého jsi to zapojoval...
 
 
Datum: 31. ledna 2012 14:03
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
čus, vim že to sem nepatří ae mam problém mam motůrek s převodovkou ze stěračů ze škody 1000 a připojim ho normálně + na + a - na - a točí se jak má, ale já bych potřeboval aby se točil i na druhou stranu když prohodim poly tak se nic neděje a když zkoušim všechno možné tak to jde do skratu motor má 3 vývody + - a kostru nebo že by neměl zpětný chod? prosím pomoc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. února 2012 14:01
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
tak jsem to zkusil podle toho co napsal "hh" , že to mam zkusit přes uhlíky a když to připojim tak se točí pořád na stejnou stranu a když to přepoluju tak to zase skratuje tak jsem z toho už blázen
 
 
Datum: 03. února 2012 14:01
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
hh:oprava píšu jak mentál: já ti moc krát děkuju mě to přišlo taky divné že by za žádnou cenu nešel obrázeně zkusim to nějak rozkuchat a napojit jak si říkal jinak díky všem co mi poradili
 
 
Datum: 30. ledna 2012 22:12
 
 
 
 
Jméno: Jakub Müller (444)      IP: uživatel10910    
každej elektro motor by měl jít točit teoreticky na obě strany když se správně přepóluje
 
 
Datum: 30. ledna 2012 22:12
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
hh: já di moc krát děkuju mě to přišlo taky divné že by za žádnou cenu nešel obrázeně zkus to nějak rozkuchat a napojit jak si říkal jinak díky všem co mi poradili
 
 
Datum: 30. ledna 2012 22:11
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
čezeťák: já nevim, možná proto že se na to ptal? já se taky nezajímám o DC motory ale když to vim, napsal sem to.. jo kdybych nevěděl, to je jiná, to bych mu to asi nenapsal, nicméně určitě bych místo toho netvrdil že "opravdu obráceně točit nejde ani kdyby ses na hlavu stavěl", zvlášť kdybych nevěděl jestli je to pravda..
 
 
Datum: 30. ledna 2012 21:58
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jawa21: přoč podle jména? stačí se podívat do profilu .... hh: proč bych mu něco takové pdasl když sem se o něco takové nezajímal?
 
 
Datum: 30. ledna 2012 21:41
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
co tak koukám na zapojení z níže zmíněného odkazu, motorek je sériový a ten obyčejným přepólováním kontaktů neroztočíš obráceně (protože změníš polaritu jak rotoru, tak i statoru, a výslednej směr momentu otáčení zůstane stejnej).. jde to, kdybys ho rozebral a přepóloval buď stator, nebo uhlíky, ne obojí, takže bude pro tvůj účel asi nevhodný, ledaže by sis z něj vyved kontakty statoru nebo rotoru a pomocí nějakejch spínačů bys řešil změnu polarity, možná na to existujou i speciální přepínače, nevim.. ale divim se že ti to neřekl pan elektrikář jawa_čezeťák..
 
 
Datum: 30. ledna 2012 21:27
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
tak to neodhadnu ze jména ne xD ted jenom sehnat jinej motůrek :-( vůbec mi nenapadá jakej by to utáhnul
 
 
Datum: 30. ledna 2012 21:23
 
 
 
 
Jméno: Jakub Müller (444)      IP: uživatel10910    
http://skoda-virt.cz/cz/forum/elektrika-1/138374-motorek-steracu-1000mb-rozborka/
 
 
Datum: 30. ledna 2012 20:57
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dyt ja sme elektrikář ty trdlo :-D
 
 
Datum: 30. ledna 2012 20:30
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
fakt ne? škoda no zeptam se ještě elektrikáře
 
 
Datum: 30. ledna 2012 20:11
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
né tento motorek opravdu obráceně točit nejde ani kdyby ses na hlavu stavěl
 
 
Datum: 30. ledna 2012 19:29
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
já vim že je tam pákovej mechanismus, ale každej motůrek by měl jít na obě strany nebo ne? já to nechci na stěrače ale chci tim pohánět hever kterej mi bude zvedat vlečku za zahradní traktor xD a ten ze stěračů bych řek že je dost silnej a má ještě převodovku, ale jestli nejde na obě strany tak je mi to k ničemu
 
 
Datum: 30. ledna 2012 19:24
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
motorek se nevrací nijak.. točí se jen jedním směrem.. to že stěrače lítají tam a zpět je udělané klikovým převodek v mechanismu stěračů.... den další pol je do další rychlost otáčení.
 
 
Datum: 30. ledna 2012 19:19
 
 
 
 
Jméno: jawa21      IP: uživatel11482    
já jsem si to taky myslel že ve vnitř něco bude no zkusit se do toho juknout díky moc snad tam něco bude
 
 
Datum: 30. ledna 2012 18:34
 
 
 
 
Jméno: Jakub Müller (444)      E-mail:      IP: uživatel10910    
motorek by se měl točit poze jednim směrem jako chdí normálně v autě(je to delany kvuli tomu aby si to nekdo neprepoloval a pak by znicil sterace) nevim jak je to delany u embecka ale u 12Oky se to da prepolovat ale musis ho rozebrat
 
 
Datum: 30. ledna 2012 18:08
 
 
 
 
Jméno: Píst      IP: uživatel12810    
Ahoj Draci,jak svítí jawa 550 s originální tlumivkou?Svítí žárovky pěkně?Mně jde jenom o to aby ty žárovky jenom ,,něžhavily"Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. ledna 2012 8:05
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel12861    
To Píst: no pokud tam máš žárovku Ba20d 15W/6V v halogenu, tak může i jako halogenka sotva žhnout :-D
 
 
Datum: 30. ledna 2012 8:05
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Píst- aké máš žárovky? v prevu 6V-15/15W a v zadu 6V-5W ?
 
 
Datum: 29. ledna 2012 20:18
 
 
 
 
Jméno: a.pelcik      IP: uživatel13129    
 
 
Datum: 29. ledna 2012 19:13
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
kámošova 550 svítí jak halogen
 
 
Datum: 29. ledna 2012 18:51
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel13106    
Čau draci chtěl sem se zeptat jestli na fichtel cup je lepší fajka odrušená nebo neodrušená? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. února 2012 7:02
 
 
 
 
Jméno: Marlboro ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Odrušenou jedině, pokud bys potřeboval měřit napětí v síti nějaký levným měřákem, nebo pokud bys měl digitacho a ukazoval by nesmysly, jinak k tomu není důvod
 
 
Datum: 12. února 2012 7:02
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
neodrušená, né že by to snižovalo výkon, jiskra bude furt stejná, nicméně na fichtlcupu asi nikoho moc nebude zajímat že mu rušíš televizi, a navíc tim vynecháš zbytečnou součástku co může odejít - odrušovací odpor
 
 
Datum: 29. ledna 2012 1:12
 
 
 
 
Jméno: Jiřin      IP: uživatel13083    
Tak to nevím :-) Podle mě je to jedno, na závodních strojích ale takový zbytečnosti jako odrušení být nemusej ne.
 
 
Datum: 28. ledna 2012 18:41
 
 
 
 
Jméno: dacambary      E-mail:      IP: uživatel13124    
Čus chlapi, potřebuji u Babetty vyměnit zapalovací kabel a nevím jak je uchycený v tyrystoru GYT a vlastně ani ve fajfce. Dík. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. ledna 2012 16:10
 
 
 
 
Jméno: dacambary      E-mail:      IP: uživatel13124    
Už je venku, tak jak píšete. Ď
 
 
Datum: 28. ledna 2012 16:10
 
 
 
 
Jméno: dacambary      E-mail:      IP: uživatel13124    
210.122 Má tyrystor GYT. Je stejnej jak na eshopu. Jdu to zkusit vyšroubovat.
 
 
Datum: 28. ledna 2012 15:59
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
co to máš za babetu? babeta má klasickou indučku.... takže vyšrubuješ kabel z indučky a našrubuješ nový.. u fajky to samé
 
 
Datum: 28. ledna 2012 15:39
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim, babettu nevlastnim, ale ve fajfce bude drát našroubovanej, a v tyrystoru asi taky.
 
 
Datum: 28. ledna 2012 14:48
 
 
 
 
Jméno: MasokZ      E-mail:      IP: uživatel13036    
cau draci potreboval bych nejaky navod, jak zapojit, ktere draty do tech 3 civek v zapalovani, jedna se o jawu 50/20 r.v. 1969, 20w zapalko, dik za odpovedi !!!PROTOZE!!! ja na jawe 21 rok 75 mam jenom nejake 3 draty, k kazde civce jeden dratek a u te 20tky mam na jedne civce 3 draty a na tech ostatnich dvou mam na kazde po jednom dratku odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 13:20
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
samozřejmě
 
 
Datum: 29. ledna 2012 13:20
 
 
 
 
Jméno: MasokZ      E-mail:      IP: uživatel13036    
prosimte ty obdelnicky sede to je ukostreni? http://screenshot.cz/H4431/
 
 
Datum: 29. ledna 2012 11:30
 
 
 
 
Jméno: MasokZ      E-mail:      IP: uživatel13036    
dik moc zkusim, protoze uz me sere jak to nehazi jiskru :-D chci si zajezdit s kamosem, ten na tom snehu vali furt :-(
 
 
Datum: 29. ledna 2012 11:08
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
tohle by ti mělo stačit http://www.cezeta487.ic.cz/get.php?id=15
 
 
Datum: 29. ledna 2012 1:03
 
 
 
 
Jméno: havis      IP: uživatel13123    
Cau draci mam Jawu 250/559 a mam problem dneska sem pripojil baterku(klasa plus pol kostra) a hned se mi spalila pojistka kde myslite ze je problem? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. ledna 2012 12:43
 
 
 
 
Jméno: havis      IP: uživatel13123    
pojistka 15 amperovka takova tam ma byt mozna ze nektery drat muze kostrit je to prece jen prvotni elektroinstalace :-D mrknu na to jinak vymenim komplet elektroinstalaci :-)
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:43
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
teda mínusovej, jstli to máš naopak... já jsem zvyklej na mínus na kostře :-D
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:10
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
spínačka, nebo ti nějakej plusovej drát kostří
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:09
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
nemáš tam náhodou slabú poistku ?
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:09
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
čaute draci práve renovujem jawu 220.100 1977 a mám na nej 12V bzučiak. ale na 21-tke mám 6V. už som ho videl aj na 20 a 05. je ten 12V bzučiak origo ?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. ledna 2012 7:10
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel12861    
No netuším proč by si bez selenového usměrňovače mohli dovolit dávat klalkson na vyšší naptí než měli v síti a proto bych se držel teorie že je z Jawy 90. Už jen proto, že ten 12V bzučák obsahuje usměrňovací diodu uvnitř :-)
 
 
Datum: 30. ledna 2012 7:10
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
díky :-)
 
 
Datum: 28. ledna 2012 11:50
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ano je to original, aby nemuseli do masky montovať selénový usmerňovač montovali 12V bzučiak, 12V bzučiak má integrované usmerňovanie,
 
 
Datum: 28. ledna 2012 10:29
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel4646    
No 12V sa montovali na 90tky ale ak funguje tak to neries :-)
 
 
Datum: 28. ledna 2012 10:04
 
 
 
 
Jméno: jw5      IP: uživatel12983    
zdarec,odešel mi stabilizátor napětí na světla na Hondě MTX,napadlo mě,že bych tam moch dát stabilizátor z babetty :-),,tento,,http://www.fichtlkramek.cz/nahled/usmernovac_12v.2html :-/ no honda dává na prázdno bez žárovky 40-50V,myslíte že to ten usměrňovač snese ? díky za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. ledna 2012 7:13
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel12861    
Soráč, ale mě tenhle přístup dost překvapuje.. kup si stroj na jehož údržbu, opravy a provoz budeš mít prachy. Jakákoli zbastlenina nemá smysl.. navíc rego z babety je dimenzovaný asi na o něco vyšší regulovaný výkon, takže předpokládám že ho akorát tak upečeš. Takovýhle samodomo úpravy bych si na Tvém místě dovolil, jen pokud bych elektrice rozuměl, proto také doporučuju, si odpustit pár desítek naježděnejch kilometrů a za ušetřený peníz koupit origo stabík.
 
 
Datum: 30. ledna 2012 7:13
 
 
 
 
Jméno: jw5      IP: uživatel12983    
jenomže já nevim jak to má bejt zapojený ,když sem to koupil tak tam bylo jenom zapalování,a tak jsem si pohrál a mam i světlo a klakson ale potřebuju ten stabilizátor z čeho koliv,aby to vydržel a za rozumnej peníz!!!!!!!! :-P
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:19
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
daj tam stabilizátor ktorý tam patrí a nerieš nejakú babetu :-D
 
 
Datum: 28. ledna 2012 12:12
 
 
 
 
Jméno: jencek      IP: uživatel289    
zdar lidi šel by tenhle spínač na pionira 21 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spinaci_skrinka_pal.html :-) Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. ledna 2012 18:17
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kúp si takú http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spinaci_skrinka.html pasuje to na pionýra bez úprav a nikto ti fichtla nenastartuje,
 
 
Datum: 26. ledna 2012 18:17
 
 
 
 
Jméno: Hanz5005 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Šel by tam ale musíš zvětšit díru v masce podle mě nemá význam do pio tato skříňka radši bych tam nechal origo. Nehledě na to že to i docela na můj vkus blbě vypadá párkrát už jsem to viděl.
 
 
Datum: 26. ledna 2012 18:03
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel13106    
Čau draci jaký je rozdíl mezi fajkou odrušenou a neorušenou? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. ledna 2012 12:53
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
kolečko: tady vidíš nevýhodu toho mít motorku plnou elektroniky, takovej bimetal je nesmrtelnej..
 
 
Datum: 27. ledna 2012 12:53
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Mě zase při použití neodrušené fajfky neblikaji blinkry, dokonce musim dávat i odrušenou svíčku, jinak to prostě nechce blikat, docela mě to sere...
 
 
Datum: 26. ledna 2012 23:07
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
nebo too nastartuješ a sousedce to bude suřit TV.. tak to zjistíš jak ti bude nadávat. ..DD jako se to stalo mi. .:-D
 
 
Datum: 26. ledna 2012 18:55
 
 
 
 
Jméno: Hanz5005 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Odrušená má odrušovací odpor neodrušená nemá nic. Zjistíš to tak když vemeš megmet nebo dnes se používá hodně mutlimetr dej si tam rozsah na megaohmy a dáš to na vstup pro kabel od cívky a na hrot co vede do svíčky a zjistíš jaký má odpor.
 
 
Datum: 26. ledna 2012 14:38
 
 
 
 
Jméno: Petr      E-mail:      IP: uživatel13106    
Čau draci dělám krosového pincka a chtěl sem se zeptat jestli by šla cívka z pitbiku na pincka. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. ledna 2012 22:28
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel13117    
Ne, pincek a pitbike má ve skutečnosti zapalování pracující na jiném principu. Proto nejsou záměnné. Sonndyseq je asi fanoušek Baniku co? :-)
 
 
Datum: 26. ledna 2012 22:28
 
 
 
 
Jméno: Sondyseq      IP: uživatel13112    
ne pičo nejde to
 
 
Datum: 26. ledna 2012 13:04
 
<  75  76  77  78  79  80  81  82  83  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 17.04.2026 17:00:50 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu