Zdarec draci..... mám menší problém. Když už mě dochází benzín a přepnu na rezervu, tak mě to začne cukat a chcípne to. Vypadá to jako by mě došel benzín, ale na normál mě to normálně teče. Je možný že může bejt jenom ucpaná rezerva? odpovědět

Čau draci. Slyšel jsem někde že když mám rezavou nadrž můžu do něho nalít nějakou chemikálii která vytvoři nějaky povlak a odstraní rez? Jaká to je odpovědět

ahoj,mam znamy problem z motorem jawa 50 555,jde o to že se mi motor přechlastava za jizdy a nebo když přidam plyn,prosťe do motoru jde moc benzínu a když vyčistim svičku a dam ji,tak startnu a běži asi 5 sekund a chcípne,když ji vyndám tak je stašně mokrá,už nevim co stím,ale jehla je na 2 zařezu od zhora a přestich je 3,1 moc díky za odpověť odpovědět

Zdravim, na jawě 250-353 r.v. 57, karburátor Jikov 2924 SBD 18b, mi vše šlapalo, pak přestala dobíjet, tak jsem předělal kostru na mínus, abych tam mohl dát relátko AEV 45W. Když jsem teď nastavoval předstih, tak jsem zjistil, že původně tam byl asi 1cm, jehla na 3. drážce od shora a šroubek bohatosti směsi byl úplně utažený. Předstih mám 3,5mm, dobíjí to a když dám bohatost o 3/4 otáčky zpět, tak se po přidání plynu jakoby dusí. Když bohatost úplně dotáhnu, tak jde motor hned do otáček jak má. Během jízdy je ale motor stále jakoby přidušený a moc se mu nechce. Nejvíce je to znát na čtyřku po rovince, kdy začne ztrácet tah a je cítit, jak motor střídavě táhne a netáhne. Koukal jsem na hlavní trysku, na které je označení 86 ? 98?(těžko z toho poznat, ale ani jednu hodnotu jsem nenašel tady v e-shopu). Tak bych byl rád za nějakou radu a jestli by třeba nepomohla větší tryska? (větší než 86 nebo 98 ?) Chtěl bych požádat Frankyho, zda by mi mohl poradit, až bude mít chvilku? spaga@centrum.cz. Díky odpovědět

zdravím draci, muj problém u pionýra je takový, nechce jezdit s originálním novým filtrem, je takový přidušený a nejde do otáček, po sundání, jede jako das, už jsem zkoušel hladinu, posuv jehly, a nic, pořád závada přetrvává, prosím poradtě, kdy by mohla býti chyba,díky fanek odpovědět

ahoj scháním speciálně upravene kolínko na stadiona ktere je zde na fotkach http://aukro.cz/stadion-kit-karburator-i1758245825.html odpovědět

zdar draci, tak jdu zase na vás s blbým dotazem konečně se mi podařilo seřídit karbec, nakopl jsem to v pohodě, do 3 minut na volnoběh začala dosáhla hlava a motor docela vysoké teploty oproti výfuku tak jsem to radši zhasnul, po 10 minutách hlava a motor pořád pálily, výfuk byl v koleně vlažnej a na koncovce studenej, vymontoval jsem svíčku, pěknej kouř se z té hlavy linul před 300 km jsem vypaloval výfuk. podle mě jsem to zkonil a tak je výfuk v podstatě neprůchodnej a proto se to přehřívá. co myslíte? je na tom něco, nebo melu prasečiny z hladu? odpovědět

Čus draci. Mám promáčklou nádrž (chybějící doraz) a nevim co s tim, neexistuje něco co se tam ňějak napatlá a pak se to normálně přetře barvou? Pls,....napište někdo. odpovědět

Zdravím draci, nemáte někdo zkušenost s karburátorem ze Simsona na Fichtlu 21 ?? odpovědět

čau draci, prosím o radu. při roztáčení motoru mi směs nejde do válce(svíčka suchá), ale do čističe vzduchu. jak je to možné?Jde o motor sekačky MF, ale předpokládám že princip je stejný jako u Vašich milovaných Pionýrů. díky m. odpovědět

čau mám fichla jde nastartovat na první našlápnutí, ale když k němu jdu druhý den tak ho musim nakopávat aspoň 20x ani roztlačit nejde a pak když to nastartuju tak jede krásně a během dne chytá na poprvý a druhý den to samé. Dík za odpovědi. odpovědět

Ahoj jak mám upravit celí filtr+obal,aby mě to pěkně táhlo a by byla spotřeba tak kolem téch 3l/100km,a trysku mám 72 HT,Dík moc? odpovědět

ahoj draci. Jsou všechny nádrže na kývačky rozměrově stejné?mám prohnilou nádrž na 355 a jde mi o to,jestli mám shánět nádrž přímo na můj typ nebo to pasuje i z 250 či 350.díky odpovědět

Ahoj Drakouši! Pincek mi nechce držet volnoběh, pořád má moc nízké otáčky a po chvíli docela chcípne. Karbec mám vyčištěnej a profoukanej kompresorem, všechny kanálky jdou prošťouchnout, nové trysky, nové šoupátko a jehla, ventil benzínu ve víčku plovákové komory a hladina nastavená na vršek potopeného plováku. Při přidání plynu se jen pomalinku rozběhne, ve vysokých otáčkách jde ok. Šroub volnoběhu mám nadoraz a stejně se otáčky nezvedly.....napadá Vás řešení?Díky. odpovědět

čaute, mám taký problémek: mam jawu 05 a nešel mi benzín do karbecu, tak jsem vyčistil kohout a už tam jde, teď ovšem nejde dál než do plovákový komory, prostě se nedostane pod šoupě, hladina v tý díře na jehlu lícuje s hladinou v plovákovce, ale dál nejde, takže nejde vůbec nic do motoru.....na nějaké nastavování trysek to nereaguje vůbec (ty jsou taky čisté) a karbec jsem profoukával, prošťourával i vyvařoval v octu, takže je čistej jak boží slovo, a když to zkusim hadicí s vodou, tak stříká i tou dírou na jehlu pod šoupětem jak blázen. poraďte pls, páč jsem z toho fakt už docela špatný..... dikes odpovědět

Zdravim, pořád mi teče s karburatoru benzín. Hladinu snizuju a z to nejede, a když jede tak to pořád teče. Ventil a plovák fungují ja k mají.Nevim co stim mam dělat. odpovědět

Čus draci čím to je že mě ČŽ ve vysokých otáčkách jakoby kucká a víc to nedá tak zhruba ve 2/3 otáček končím,mám ČŽ 175/487 na trojku sem dal 85-90 a na čtyřku typuju tak 100-110,předstich nějaýchk 2,5-3 odtrh 0,4 a na svíčce mám 0,5,karbec vyvařený,vyčištění nový těsnění,guma z karbce do filtu dobrá a svíčka brisk 15,leju tam Natural 95+Still (polosyntetika) v poměru 1:40 .Co s tím už mě to pěkně štve takhle šteluju snad 14 dní odpovědět

Cus-te draci chtel bych se zeptat jestli jde nadrz z babetty 210 na babettu 207. Predem dik za odpoved. odpovědět