|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel9806 Zdar..Já sem ho rozdělal a na boku je taková hřídelka plastová, ta drží nahoře na plíšku ten sem odehnul a vyndal...Pak sem vzal aku vrtačku nasadil malej vořech myslím 9 a olejničkou vše promazal a jen ty čísílka přetočil..Záležitost na pul hoďky..Pak to vše slož promazej a koukni jestli ta osa pořádně sedí, mě neseděla a musel sem rozdělat a přihnout pořádně plíšek.. Datum: 24. července 2011 11:57
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Najeď 100 tis. aby se přetočil do kola Datum: 24. července 2011 4:18
jedině rozdělat a překopat tam ty čísla.. ale je to docela drbačka, trvá to tak hoďku a půl.. a přetáčet to nemá cenu.. Datum: 23. července 2011 23:31
Tak jsem tu zase. Mám další eror na mojí jawě 20 a to že mi vůbec nepruží přední vidle. Už si nevím rady co s tím, zkoušel sem odrezovač, olej a nic.  Prej pomáhá do nich vyvrtat dirku a nalít tam brzdovou kapalinu...Pomůže to? Mě se do nich právě nechce moc vrtat. :/
odpovědět
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 A nebo tam nalej zvrchu trochu nafty....to setaky celkem dobře uvolní....dělal jsem to na zarazlejch pantech u vrat....tak to třeba tady taky pomůže. Datum: 23. července 2011 23:02
Právě nevím čím to namazat... Jen mi pár lidí řeklo že brzdovku.. Datum: 23. července 2011 22:52
a co to tak rozdělat a namazat to čím se to má ? to tě nenapadlo?... Datum: 23. července 2011 21:49
Vyvrtat díru nad dolním futrem několik cm nad zašroubovat maznici a brzdovou kapalinu a rozchodit to po kousíčkách Datum: 23. července 2011 20:44
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 skus to rozchodit trochu potym poskákej a pokud to nepovoli odšroubuj vrchy vidlic a tam naej kapalinu vrtat bych nevrtal nic
Datum: 23. července 2011 19:38
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 Draci,vím že to sem nepatří ale mám 125ccm krosku a nějak se mi posral karbec chčije to z něj proudem ze všech hadiček nevím proč zkoušel jsem ho čistit ale pořád to chčije.Nevíte proč ?
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 tam je ventil nebo plovák ?? pokud ventil poverguj s ním at to de lehce at se to zavírá pokud plovák zkontrouj jesti ho tam máš rovně a jestli není děravý Datum: 23. července 2011 17:07
Jméno: martin
IP: uživatel6631 Ahoj vím že to tady nepatří a proto mně nesuďte chcu se zeptat: Doma mám dvě minibike jedna je motard ale s polocrosovýma koly a druhá je croska s crosovými koly motory jsou stejné, karburátory taky, i filtry prosě jsou obě seriové. Jedna má sice výfuk jeden originál a druhá má dvě koncovky tak já už nevím jedna jede dobře a druhá jede trochu hůř jde špatně do otáček a konečná rychlost taky nic moc ale přidřená není  dík za rady
odpovědět
Nastav na tý co špatně jede karburátor stejně jako na tý druhý jinak nevim tyhle čínský srá*e snad nemá cenu ani kupovat. Datum: 23. července 2011 9:26
Jméno: Jastinek
IP: uživatel12021 Zdáj Draci, mám babetu 210 a po výměně plynového lanka jezdí blbě, jede max 35km/h, skoro nejde do otáček a když jo tak až za jakou dobu a vůbec netáhne...Čím to může bejt? Dřív jezdila v poho kolem 55 a táhla pěkně. Díky moc.
odpovědět
Už můžu jezdit vesele dál. Měly jste pravdu, ucpaná tryska a zasraná svíčka...Barva je sice něco mezi cihlovou a černou, ale nevadí. Datum: 23. července 2011 15:53
Zítra pročistím komplet karbec + kohout a hadičku , projedu to a pak kouknu na svíčku a kdyžtak napíšu. Zatím se v tom moc neviznám, ale časem se to všechno bude zvládat. Datum: 22. července 2011 22:15
tak u sviček znamena šeda barva chudou směs...sihlová je nejlepši odstin svička tak páli jak divá a černá je že je bohata směs nebo že to blbě páli kvuli tomu že je někde úbytek na napěti třeba Datum: 22. července 2011 22:09
Jehla je pořád na 2. zářezu od zhora a na svíčku jsem nekoukal...Ale naposled když jsem koukal tak nebyla cihlová, byla spíš černá. Datum: 22. července 2011 22:06
Zkus trysku nic za to nedáš taky mi to dělala nejela taky max těch několik km/h tak sem udělal to co sme psal už níže a jezdí teď zase jak ďas dneska sem jí zase projel po výměněn tý nádrže a pohoda Datum: 22. července 2011 21:50
Jak sem koukal lanko je v pohodě, ale když sem ho tam dával tak sem sundaval i karbec, takže problém bude asi v tej trysce... Datum: 22. července 2011 21:38
cau jak to lanko vchází do karburátoru tak do něj de přes stavitelnej šroub kterym se upravuje délka lanka aby to chodilo dobře, ty novy lanka nejsou délkově shodny ze starejma věčinou....kdyšatk dělam opravy babet a bydlim kousek od olmu kdyby byl zajem Datum: 22. července 2011 21:33
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel12069 Jo a to lanko tam máš třeba dobře ale ta tryska ti nedá víkon zkus trysky a uvidíš ty sou hlavní Datum: 22. července 2011 21:10
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel12069 jj skus je to jak vlásek tak se to ucpe jak nic ja ji natocil ale jak sem pridal plyn tak zdechla a nebo za jízdy hrozně cukala a když sem koukl na trysku tak sem se dost divil a měl sem i tu misku plnou bordelu a písečku rezi.. Datum: 22. července 2011 21:09
Ok, díky moc zkusím jí profouknout a asi koupím filtr co mám na fichtlu, ten je suprovej. Datum: 22. července 2011 21:00
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel12069 Mě to škubalo když sem jel a měl sem ucpanou trysku.. s tim lankem nevim to nemám zkušenost u toho ale to cukání je tryskou. Já to měl protože sem měl zrezlou nádrž a dostalo se to i přez sítko a ucpalo jí to.. Tak sem trysky profoukl a koupill novou nádrž protože ta moje byla na odpis oddělalo mi to i kohoutek... ale vyměnil jsem tu nádrž kohout a jezdím směle dál a bába mi jezdí 60km/h Datum: 22. července 2011 20:52
Jméno: Jastinek
IP: uživatel12021 Jo a ještě jsem zapoměl říct že škube jako kdyby vynechávala...Napadla mě svíčka nebo ucpaná tryska. Datum: 22. července 2011 20:37
Jméno: rotor
IP: uživatel11654 zdar ,udelal sem fichtla dal sem bnovy loziska,gufera,atd..ale vubec nema tah na jednicku tahne dobre ale na dvojku se jakoby dusi musi to bejt trochu z kopce aby to natu dvojku vubec jelo a vo trojce ani nemluvim...docela dost i zere mam sestelovanej karbec a fichtl stejne hur chyta a proste natu dvojku nejedepls poradte dik
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 To věřím, ty prsíčka jsou tak dělaný Datum: 22. července 2011 22:59
Jenco si do řiti http://lorilama.rajce.idnes.cz/Lakovani_uzivatele_JAWA05/ jen plechy... ale zbytek je v renocační úrovni stejnej... Datum: 22. července 2011 21:53
Jméno: petr
IP: uživatel1226 tak skus treba hnout s predstihem Datum: 22. července 2011 21:16
Jméno: rotor
IP: uživatel11654 haled skousel sem 3 ruzny pisty i z hlavama ale furt to sami...vubec nevim co stim... Datum: 22. července 2011 21:05
Jméno: petr
IP: uživatel1226 heledte nemuze to bejt ve valci ? ze mate vybehanej pist a potreboval by vybrus ? me to delalo neco podobnyho dal sem vybrus a jezdi jak za mlada Datum: 22. července 2011 21:01
Jméno: petr
IP: uživatel1226 cau hele mam problem s pionyrem zezacatku jel skvele a pak to slo cim dal tim hur a tet uz ho ani nenatocim ... svicka je ok predstih by mel byt serizen uz si stim nevim rady ... diky
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 jo chyba může bejt v zápalku. Kladívka nebo kondenzátor. Ale podívej se i na ukostření... Datum: 22. července 2011 22:54
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 zkus kladívka .. Podle mě to bude odtrh nebo budou spálený možná nějakej špatnej kontakt Datum: 22. července 2011 22:28
Jméno: petr
IP: uživatel1226 noramalne sem jel a najednou to jakoby skubalo a pak to zdechlo a nenatocil sem to ... tet sem to skousel a uz to ani nehazi pravidelnou jiskru Datum: 22. července 2011 21:18
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 co přesně ti to dělalo ?
Datum: 22. července 2011 21:13
Jméno: petr
IP: uživatel1226 ale svickou to nebude je tam namontovana ta na kterou druhy pincek normalne jede Datum: 22. července 2011 20:51
Jméno: petr
IP: uživatel1226 myslim ze to je 15ctka je to tam modre napsany uz si nepamatuju presnej nazev Datum: 22. července 2011 20:45
Čau draci... poradte mi, měnil jsem na jawě 21 ložisko v rozetě. Nahřál, vyklepl a naklepl nový. Zajistil segrovkou 42. Ale při montáži tadního kola se mi stane taková věc, že dotáhnu všechny matice a kolo se ne a ne točit. Točí se děsně ztuha a otáčí se i náhon tacháče... Prd platný, že je zajištěnej napínákem v drážce. Poradte mi, čím by to mohlo bejt...
odpovědět
Jméno: jsr
IP: uživatel11925 nepatří tam náhodou rozpěrka při ložisku? Datum: 23. července 2011 12:05
Jméno: Michal
IP: uživatel7794 zdarec hosi mam problem s babetou 210 , mnenil sem loziska v motoru pist celisti rozbehove a radici a kdyz nastartuju tak se mi toci porad zadni kolo rozebral sem znova motor a volnobezku sem dal na sverak a roztocil toci se dobre i ma mensi dojezd kdyz ji roztocim v cem by mohl byt eror dik moc uz si nevim rady
odpovědět
cau .... muže to byt tim že je nastavenej velkej volnoběh a nebo tim že je špatně udělana rozběhova spojka...jak je ten dekl spojky a zatim ta hruška co ma v sobě třeci plochy pro zozběhovy pakny tak sní se po te středove hřideli musi dat posouvat volně ke kartru a zpět jinak se to přenáší ten pohyb pořád ale nemeělo by to držet volnoběh kdyby se s tim nedalo hybat po te hřideli...kdyšaz dělam opravy babet a sem z okoli olomouce Datum: 22. července 2011 21:48
Taky sem dělal spojky na babette 210 a pak se mi taky tocilo kolo protože mi to začalo brát o mnohem víc tak sem šteloval znova šroubky na karbecu a jezdím dál Datum: 22. července 2011 21:26
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 čau draci složil jsem is motor z fichtla ale nejede protože mi k válci neteče benzín karbec jsem vyčistil ale pořád tam ten benzín neteče nevíte čím by to mohlo být ???\\\\r\\\\n
odpovědět
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 jo teče Datum: 24. července 2011 8:34
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12082 A teče ti přes palivovej kohoutek? Datum: 23. července 2011 10:01
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Ahoj mám otázku zalomil se mi šteft v kartrech když sem dotahoval hlavu je nějaká jiná možnost jak to vytáhnout než odvrtat nebo rozbít ??? slyšel sem něco o vytahovácích zalomených šroubů co to je ?? šlo by to tím ?
odpovědět
nabrus sekáč do ostra šířky šteftu a udělej do něj drážku.potom to zkus vyšroubovat šroubovákem.další možnost cočkem udělej na šteft kuličku,na ni karosářskou podložku a na ni matici třeba m8.hlavně to nevrtej Datum: 22. července 2011 22:11
cau ty vytahovakyfungujou tak že do toho šroubu navrtaš dirku a do te daš takovej kalenej šroub s obracenym zavitem takže kdyš ho bude utahovat tak ten zalomenej se povoluje Datum: 22. července 2011 21:50
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 Já nehledal na gogu já se ptám u pramee Dík moc Datum: 22. července 2011 17:33
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel12082 http://howtodo.cz/jak-vytahnout-zalomeny-sroub/ (našel sem to na googlu za 10 sek.) Datum: 22. července 2011 17:23
Jméno: bob
IP: uživatel3383 cus draci,co mám dělat když mám strhlý zavit v motoru pro šroub válce.diky moc za odpovedi
odpovědět
přesně tak jak řika jawamen....maš to pochvili hotovi a dodrž ten postup !!!!!!!!! Datum: 22. července 2011 21:51
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 Na řezání závitu je hodně práce ? Kdo není kopyto tak to má za chvilku a ani neví že by něco dělal . Musis jen mit dobře udělaný náběh , dobře mazat a když uděláš otočku tak se o čtvrtinu vrátit s tak to opakujes az do te doby nez mas vyrezanu potrebnu delku zavitu Datum: 22. července 2011 18:56
Vyříznout novej, ale je to docela práce. Musí to bejt přesně a hezky udělaný Datum: 22. července 2011 17:49
Zdar draci hele mam problém, na to že spravim všechno tak mně zastavila taková blbost,nemůžu sundat válec protože je připečenej ke kartérům a nevim si s tim rady je to jawa 175/356 a taky bych to nerad nějak polámal takže maximálně gumová palice... motor dlouho neběžel tak ten olej všude je docela zaschlej. dik za odpovědi!
odpovědět
Jo dík povedlo se to ,luploto a válec byl venku tak moc dík Datum: 22. července 2011 18:51
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 mám pro tebe řešení když nic nezabere vyšrubuj z kartru ty 4 šrouby co drží váec a gumovým kadívkem do toho párkrát buchni z každé strany tam jak drží výfukové kolena musí to povolit Datum: 22. července 2011 17:24
čus potřeboval,bych poradit mam vyndanej motor chci ho rozebrat ,mam sundanou spojku lamely i ,elektriku, akorát nevím jak sundám spojkový koš ? Poradil,by mi někdo? dík
odpovědět
Jméno: jezda
IP: uživatel12096 Hele Pavle já bydlim u lípy jestli z něčím potřebuješ poradit tak se stav Ten velkej statek Datum: 24. července 2011 8:36
Nech napnutej primární řetěz, zařad 3 a jak říkáOndragym, zaplokuj sekundární kolečko. Pak šroubovákem odekhi pojistnej plíšek, co drží matici v spojk. koši a vyšroubuj jí. Pak už koš vyndáš Datum: 22. července 2011 14:58
Zařadit 3 a na druhý straně zablokovat sekundární kolečko vhodným šroubem. Datum: 22. července 2011 14:20
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel12095 No jestli jde o fichtla tak tam to dělám tak že si ho podržím a trubkovým klíčem povolím matku, je tam plíšek pod matkou ten odehni a toď vše.. Datum: 22. července 2011 13:56
Jméno: Martin
IP: uživatel9704 Čau potřebuji radu mam fichtla 20tku kdyz ma studeny motor tak ji nakopnu hnet ale kdyz je teply tak mi vubec nechce naskocit ani na roztlaceni.Svicku mam N17C.Diky za rady
odpovědět
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 asi víc problémů... jednak mi to furt žere svíčky max 20km na jednu pak ani po očištění nejede... a teď navíc to na naovou palku nastartuju uplně vpohodě volnoběh drží pěkně vytočit de taky super na neutrál ale jakmile tam hodim kvalt tak to nejde nvytočit a dusí se to ..
odpovědět
mě to dělalo v motoru na motokaře jawa 555 motor a taky mi to ničilo svíčky a bylo to ,že jsem měl přehozene kable na cívla,jako 15 za 1 a naopak,skus to prohodit a uvidiš.na sívce snat víš,ale určitě jj Datum: 22. července 2011 18:18
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel10593 karbec je seŠtelovanej dobře jehla na druhym zhora trysky čistý a s novou svíčkou to chytá na drc... Datum: 22. července 2011 16:31
Jméno: kubiq
IP: uživatel11607 A co předstih máš nastavenej dobře? A odtrh aby ti to správně pálilo ve správnou chvíli? Jinak to že ti odcházejí by mohl dělat nesprávně zeštelovaný karburátor.. to že když zařadíš se tomu nechce do otáček.. profoukni filtr, mrkni na výfuk jestli není zanesený, jestli dotýká palivo, jestli to není nikde přicpaný, jedno souvisí z druhým.. alůe ty svíčky bych viděla na rozštelovaný karbec a pak nevydrží pálit dlouho. Datum: 22. července 2011 12:50
Čau draci... poradte mi, měnil jsem na jawě 21 ložisko v rozetě. Nahřál, vyklepl a naklepl nový. Zajistil segrovkou 42. Ale při montáži tadního kola se mi stane taková věc, že dotáhnu všechny matice a kolo se ne a ne točit. Točí se děsně ztuha a otáčí se i náhon tacháče... Prd platný, že je zajištěnej napínákem v drážce. Poradte mi, čím by to mohlo bejt...
odpovědět
ahoj tak to bud rád že jsi na to přišel takto ja zgenezalkoval 20cítku rozjel ji a vyrvalo mi to nahon u mě to byla ptavě ta dražka u toho napínaku chce to bud upravit a nebo vimněnit za druhý Datum: 22. července 2011 13:26
jojo díky Datum: 21. července 2011 21:23
Jméno: patrik
IP: uživatel12090 Hele platí to co jsem přidal ve 20:31 spletl jsem tam jedno slovo. nekupuj katalizátor ale kondenzátor
Datum: 21. července 2011 20:33
Jméno: Patrik
IP: uživatel12090 Čus, hele měl jsem ten samej problém. Svíčka sice hází jískru ale když je namontovaná v motoru tak je pod tlakem a prostě nehodí. Zkus nejdřív koupit fungl novou svíčku a když to nepůjde tak kup novej kondenzátor. Stojí asi 20,- . Taky bych zkusil vyčistit přívod paliva (trysky,hadičky,nádrž). Popkud nepomůže ani jedno pak už je chba pravděpodobně někde v elekterice...indukční cívka nebo podobně. Snad ti moje odpověď ňák pomůže. Datum: 21. července 2011 20:31
Jméno: Patrik
IP: uživatel12090 Čus, hele měl jsem ten samej problém. Svíčka sice hází jískru ale když je namontovaná v motoru tak je pod tlakem a prostě nehodí. Zkus nejdřív koupit fungl novou svíčku a když to nepůjde tak kup novej katalizátor. Stojí asi 20,- . Taky bych zkusil vyčistit přívod paliva (trysky,hadičky,nádrž). Popkud nepomůže ani jedno pak už je chba pravděpodobně někde v elekterice...indukční cívka nebo podobně. Snad ti moje odpověď ňák pomůže. Datum: 21. července 2011 20:30
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 to je záhada, kámošoj šptaně startoval fichtl jen na roztlačení a motor špatně chodil, tak jsem vyčistil vejfuk sundal filtr a startovaloto normálně i jelo. Nasadil jsem filtr a už to nešlo nakopnout jen roztlačit a po přidání plynu se do dusilo. tak jsem vyndal ten papír a pořád to blblo, nechápu proč to blbne jak mile se nasadi ta hubyce na karbec, dali jsme jinou celou krabičku a stou to blbne minymálně.
odpovědět
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591 podívej se na nadírkování filtru máš s trubičkou nebo bez typuju že bez že ? Datum: 21. července 2011 17:58
zdarec draci poradtě mam ve vidlici novi nylony a furt se to hybe jak kdyby tam byli stary nevite co stym diky za odpověd
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel12079 nn v brylich ne ale ty nylony maj vulu a nevim jakto a to sou tam dany novi Datum: 21. července 2011 22:20
Jméno: rade
IP: uživatel12079 ale ja je mam natlučeny v trubkach Datum: 21. července 2011 19:54
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 to je jednoduchý, maj špatný rozměr. Co jsem kupoval já tak byli dost velky, ale jak jsem je stěží natlouk do trubek byly ok Datum: 21. července 2011 9:33
|
