česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  107  108  109  110  111  112  113  114  115  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel7794    
zdarec hosi mam problem s babetou 210 , mnenil sem loziska v motoru pist celisti rozbehove a radici a kdyz nastartuju tak se mi toci porad zadni kolo rozebral sem znova motor a volnobezku sem dal na sverak a roztocil toci se dobre i ma mensi dojezd kdyz ji roztocim v cem by mohl byt eror dik moc uz si nevim rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: babettaking ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
cau .... muže to byt tim že je nastavenej velkej volnoběh a nebo tim že je špatně udělana rozběhova spojka...jak je ten dekl spojky a zatim ta hruška co ma v sobě třeci plochy pro zozběhovy pakny tak sní se po te středove hřideli musi dat posouvat volně ke kartru a zpět jinak se to přenáší ten pohyb pořád ale nemeělo by to držet volnoběh kdyby se s tim nedalo hybat po te hřideli...kdyšaz dělam opravy babet a sem z okoli olomouce
 
 
Datum: 22. července 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: ReFleXx ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Taky sem dělal spojky na babette 210 a pak se mi taky tocilo kolo protože mi to začalo brát o mnohem víc tak sem šteloval znova šroubky na karbecu a jezdím dál :-)
 
 
Datum: 22. července 2011 21:26
 
 
 
 
Jméno: jezda      IP: uživatel12096    
čau draci :-) složil jsem is motor z fichtla ale nejede protože mi k válci neteče benzín karbec jsem vyčistil ale pořád tam ten benzín neteče nevíte čím by to mohlo být ???\\\\r\\\\n odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. července 2011 8:34
 
 
 
 
Jméno: jezda      IP: uživatel12096    
jo teče
 
 
Datum: 24. července 2011 8:34
 
 
 
 
Jméno: a.pelcik      IP: uživatel12082    
A teče ti přes palivovej kohoutek?
 
 
Datum: 23. července 2011 10:01
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
Ahoj mám otázku zalomil se mi šteft v kartrech když sem dotahoval hlavu je nějaká jiná možnost jak to vytáhnout než odvrtat nebo rozbít ??? slyšel sem něco o vytahovácích zalomených šroubů co to je ?? :-D šlo by to tím ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 22:11
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nabrus sekáč do ostra šířky šteftu a udělej do něj drážku.potom to zkus vyšroubovat šroubovákem.další možnost cočkem udělej na šteft kuličku,na ni karosářskou podložku a na ni matici třeba m8.hlavně to nevrtej
 
 
Datum: 22. července 2011 22:11
 
 
 
 
Jméno: babettaking ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
cau ty vytahovakyfungujou tak že do toho šroubu navrtaš dirku a do te daš takovej kalenej šroub s obracenym zavitem takže kdyš ho bude utahovat tak ten zalomenej se povoluje :-)
 
 
Datum: 22. července 2011 21:50
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nezakládej debilní dotaz a hledej
 
 
Datum: 22. července 2011 17:37
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
Já nehledal na gogu já se ptám u pramee :-D Dík moc
 
 
Datum: 22. července 2011 17:33
 
 
 
 
Jméno: a.pelcik      IP: uživatel12082    
http://howtodo.cz/jak-vytahnout-zalomeny-sroub/ (našel sem to na googlu za 10 sek.)
 
 
Datum: 22. července 2011 17:23
 
 
 
 
Jméno: bob      IP: uživatel3383    
cus draci,co mám dělat když mám strhlý zavit v motoru pro šroub válce.diky moc za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 21:51
 
 
 
 
Jméno: babettaking ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
přesně tak jak řika jawamen....maš to pochvili hotovi a dodrž ten postup !!!!!!!!!
 
 
Datum: 22. července 2011 21:51
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel10860    
Na řezání závitu je hodně práce ? Kdo není kopyto tak to má za chvilku a ani neví že by něco dělal . Musis jen mit dobře udělaný náběh , dobře mazat a když uděláš otočku tak se o čtvrtinu vrátit s tak to opakujes az do te doby nez mas vyrezanu potrebnu delku zavitu
 
 
Datum: 22. července 2011 18:56
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vyříznout novej, ale je to docela práce. Musí to bejt přesně a hezky udělaný
 
 
Datum: 22. července 2011 17:49
 
 
 
 
Jméno: chalda      E-mail:      IP: uživatel9113    
Zdar draci hele mam problém, na to že spravim všechno tak mně zastavila taková blbost,nemůžu sundat válec protože je připečenej ke kartérům a nevim si s tim rady je to jawa 175/356 a taky bych to nerad nějak polámal takže maximálně gumová palice... motor dlouho neběžel tak ten olej všude je docela zaschlej. dik za odpovědi! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 18:51
 
 
 
 
Jméno: chalda      E-mail:      IP: uživatel9113    
Jo dík povedlo se to ,luploto a válec byl venku tak moc dík ;-)
 
 
Datum: 22. července 2011 18:51
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
mám pro tebe řešení když nic nezabere vyšrubuj z kartru ty 4 šrouby co drží váec a gumovým kadívkem do toho párkrát buchni z každé strany tam jak drží výfukové kolena musí to povolit
 
 
Datum: 22. července 2011 17:24
 
 
 
 
Jméno: Pavel Bartoš      E-mail:      IP: uživatel11271    
čus potřeboval,bych poradit mam vyndanej motor chci ho rozebrat ,mam sundanou spojku lamely i ,elektriku, akorát nevím jak sundám spojkový koš ? Poradil,by mi někdo? dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. července 2011 8:36
 
 
 
 
Jméno: jezda      IP: uživatel12096    
Hele Pavle já bydlim u lípy jestli z něčím potřebuješ poradit tak se stav :-D Ten velkej statek
 
 
Datum: 24. července 2011 8:36
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nech napnutej primární řetěz, zařad 3 a jak říkáOndragym, zaplokuj sekundární kolečko. Pak šroubovákem odekhi pojistnej plíšek, co drží matici v spojk. koši a vyšroubuj jí. Pak už koš vyndáš :-)
 
 
Datum: 22. července 2011 14:58
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zařadit 3 a na druhý straně zablokovat sekundární kolečko vhodným šroubem.
 
 
Datum: 22. července 2011 14:20
 
 
 
 
Jméno: Richard.solta      IP: uživatel12095    
No jestli jde o fichtla tak tam to dělám tak že si ho podržím a trubkovým klíčem povolím matku, je tam plíšek pod matkou ten odehni a toď vše..
 
 
Datum: 22. července 2011 13:56
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel9704    
Čau potřebuji radu mam fichtla 20tku kdyz ma studeny motor tak ji nakopnu hnet ale kdyz je teply tak mi vubec nechce naskocit ani na roztlaceni.Svicku mam N17C.Diky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 13:25
 
 
 
 
Jméno: Pal ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
n14c je to řešení :-)
 
 
Datum: 22. července 2011 13:25
 
 
 
 
Jméno: Mates21sport      IP: uživatel11810    
asi víc problémů... jednak mi to furt žere svíčky max 20km na jednu pak ani po očištění nejede... a teď navíc to na naovou palku nastartuju uplně vpohodě volnoběh drží pěkně vytočit de taky super na neutrál ale jakmile tam hodim kvalt tak to nejde nvytočit a dusí se to .. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 18:18
 
 
 
 
Jméno: Dalibor      E-mail:      IP: uživatel10730    
mě to dělalo v motoru na motokaře jawa 555 motor a taky mi to ničilo svíčky a bylo to ,že jsem měl přehozene kable na cívla,jako 15 za 1 a naopak,skus to prohodit a uvidiš.na sívce snat víš,ale určitě jj
 
 
Datum: 22. července 2011 18:18
 
 
 
 
Jméno: Mates21sport      IP: uživatel10593    
karbec je seŠtelovanej dobře jehla na druhym zhora trysky čistý a s novou svíčkou to chytá na drc...
 
 
Datum: 22. července 2011 16:31
 
 
 
 
Jméno: kubiq      IP: uživatel11607    
A co předstih máš nastavenej dobře? A odtrh aby ti to správně pálilo ve správnou chvíli? Jinak to že ti odcházejí by mohl dělat nesprávně zeštelovaný karburátor.. to že když zařadíš se tomu nechce do otáček.. profoukni filtr, mrkni na výfuk jestli není zanesený, jestli dotýká palivo, jestli to není nikde přicpaný, jedno souvisí z druhým.. alůe ty svíčky bych viděla na rozštelovaný karbec a pak nevydrží pálit dlouho.
 
 
Datum: 22. července 2011 12:50
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau draci... poradte mi, měnil jsem na jawě 21 ložisko v rozetě. Nahřál, vyklepl a naklepl nový. Zajistil segrovkou 42. Ale při montáži tadního kola se mi stane taková věc, že dotáhnu všechny matice a kolo se ne a ne točit. Točí se děsně ztuha a otáčí se i náhon tacháče... Prd platný, že je zajištěnej napínákem v drážce. Poradte mi, čím by to mohlo bejt... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 13:26
 
 
 
 
Jméno: Pal ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ahoj tak to bud rád že jsi na to přišel takto ja zgenezalkoval 20cítku rozjel ji a vyrvalo mi to nahon u mě to byla ptavě ta dražka u toho napínaku chce to bud upravit a nebo vimněnit za druhý
 
 
Datum: 22. července 2011 13:26
 
 
 
 
Jméno: houbáč      E-mail:      IP: uživatel9855    
cau mam jawu 90 hází mi jiskru a vsecko normalně ale nejde a nevim proč odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. července 2011 22:04
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
svíčka suchá nebo mokrá
 
 
Datum: 21. července 2011 22:04
 
 
 
 
Jméno: houbáč      E-mail:      IP: uživatel9855    
jojo :-D díky
 
 
Datum: 21. července 2011 21:23
 
 
 
 
Jméno: patrik      IP: uživatel12090    
Hele platí to co jsem přidal ve 20:31 spletl jsem tam jedno slovo. nekupuj katalizátor ale kondenzátor :-D
 
 
Datum: 21. července 2011 20:33
 
 
 
 
Jméno: Patrik      IP: uživatel12090    
Čus, hele měl jsem ten samej problém. Svíčka sice hází jískru ale když je namontovaná v motoru tak je pod tlakem a prostě nehodí. Zkus nejdřív koupit fungl novou svíčku a když to nepůjde tak kup novej kondenzátor. Stojí asi 20,- . Taky bych zkusil vyčistit přívod paliva (trysky,hadičky,nádrž). Popkud nepomůže ani jedno pak už je chba pravděpodobně někde v elekterice...indukční cívka nebo podobně. Snad ti moje odpověď ňák pomůže.
 
 
Datum: 21. července 2011 20:31
 
 
 
 
Jméno: Patrik      IP: uživatel12090    
Čus, hele měl jsem ten samej problém. Svíčka sice hází jískru ale když je namontovaná v motoru tak je pod tlakem a prostě nehodí. Zkus nejdřív koupit fungl novou svíčku a když to nepůjde tak kup novej katalizátor. Stojí asi 20,- . Taky bych zkusil vyčistit přívod paliva (trysky,hadičky,nádrž). Popkud nepomůže ani jedno pak už je chba pravděpodobně někde v elekterice...indukční cívka nebo podobně. Snad ti moje odpověď ňák pomůže.
 
 
Datum: 21. července 2011 20:30
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel10520    
to je záhada, kámošoj šptaně startoval fichtl jen na roztlačení a motor špatně chodil, tak jsem vyčistil vejfuk sundal filtr a startovaloto normálně i jelo. Nasadil jsem filtr a už to nešlo nakopnout jen roztlačit a po přidání plynu se do dusilo. tak jsem vyndal ten papír a pořád to blblo, nechápu proč to blbne jak mile se nasadi ta hubyce na karbec, dali jsme jinou celou krabičku a stou to blbne minymálně. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. července 2011 17:58
 
 
 
 
Jméno: Rumštajn      IP: uživatel8591    
podívej se na nadírkování filtru máš s trubičkou nebo bez typuju že bez že ?
 
 
Datum: 21. července 2011 17:58
 
 
 
 
Jméno: rade      E-mail:      IP: uživatel12079    
zdarec draci poradtě mam ve vidlici novi nylony a furt se to hybe jak kdyby tam byli stary nevite co stym diky za odpověd odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. července 2011 22:20
 
 
 
 
Jméno: rade      IP: uživatel12079    
nn v brylich ne ale ty nylony maj vulu a nevim jakto a to sou tam dany novi
 
 
Datum: 21. července 2011 22:20
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kýve se ti to v brýlích.bolest pincků
 
 
Datum: 21. července 2011 22:09
 
 
 
 
Jméno: rade      IP: uživatel12079    
ale ja je mam natlučeny v trubkach
 
 
Datum: 21. července 2011 19:54
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel10520    
to je jednoduchý, maj špatný rozměr. Co jsem kupoval já tak byli dost velky, ale jak jsem je stěží natlouk do trubek byly ok
 
 
Datum: 21. července 2011 9:33
 
 
 
 
Jméno: Jawa05 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau montážníci. poradte mi prosím, jak a kam se upevnuje pružina stojanu na 05. S fotkou by to bylo nejlepší... díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. července 2011 21:38
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
na bloku motoru- jak je přidělanej kříž je mezi pravou a levou částí bloku mezera
 
 
Datum: 20. července 2011 21:38
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel9991    
Já mám taky zářez, ale nwm, kam se upevnuje ten druhej konec, konkrétně ten závěs pružiny
 
 
Datum: 20. července 2011 21:18
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já mam na stojánku z 05 zářez ve výstuze http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=4347 pokud ho nemáš tak dodělej
 
 
Datum: 20. července 2011 18:54
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel11600    
Omlouvám se ale využiju toto téma, kam patří zaháknout ten druhý konec pružiny?
 
 
Datum: 20. července 2011 18:51
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zaves_pruziny_stojanku2.html
 
 
Datum: 20. července 2011 18:38
 
 
 
 
Jméno: JirkaK      IP: uživatel12072    
Ahoj. Nevím asi jsem nevybral dobrou rubriku, ale nějak to do nabídky nepasuje. Potřebuji vyměnit čep kyvné vidlice a nevím jak se to, nebo čím se to dělá?? Děkuji Jirka odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. července 2011 0:12
 
 
 
 
Jméno: Milous2008 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj Draci, prosím sháním chcípák s páčkou na světlo, respektivě celou tu krabičku pro STADION S22. Děkuji moc za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 11:40
 
 
 
 
Jméno: DFhdtj      IP: uživatel11052    
kolik by ste byl za to schopnej dat penez ????
 
 
Datum: 22. července 2011 12:22
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
 
 
Datum: 22. července 2011 11:40
 
 
 
 
Jméno: Troll      IP: uživatel11676    
Čus draci, potřeboval bych radu, z motoru na pionýru (21) mi začal vytékat olej, po sundání motoru jsem zjistil že se nalomil držák kříže ( ten kousek od výpustného šroubu).. Chtěl bych se zeptat jak se to dá svařit? Slyšel jsem o metodě autogen + hliníková tyčinka ale rád bych slyšel víc názorů. Předem dík za odpovědi... :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. července 2011 22:29
 
 
 
 
Jméno: Troll      IP: uživatel11676    
Právě že karter mám ale nechce se mi rozebírat celý motor, kamarád je automechanik tak se poptám, díky za radu..
 
 
Datum: 19. července 2011 22:29
 
 
 
 
Jméno: andrewop89      E-mail:      IP: uživatel404    
nejlepší je dát jiný kartery a nebo nějakej automechanik ve tvojem okolí by ti to udělal
 
 
Datum: 19. července 2011 21:39
 
 
 
 
Jméno: Troll      IP: uživatel11676    
Díky :-)
 
 
Datum: 19. července 2011 20:05
 
 
 
 
Jméno: řidič      IP: uživatel11065    
Jde to i klasickou obalenou elektrodou - (elektrickým obloukem)....ale musí s použít elektrory pro sváření hliníku....nebo ještě to jde metodou TIG...přeji hodně úspěchů
 
 
Datum: 19. července 2011 19:39
 
 
 
 
Jméno: JimSparling      E-mail:      IP: uživatel12064    
Ahoj dneska po natankování téměř plné nádrže pionýra to nějak nestartuje předtím to starovalo jak za studena tak za tepla nastartuje jen při skoro plném plynu svíčku mám BRISK N17C odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. července 2011 13:30
 
 
 
 
Jméno: Pal ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
přesně to sem ti chtěl napsat UPCHANA DÝZA doporučuju palivový fltr na hadičku zlepší se to asi tak o 200%
 
 
Datum: 22. července 2011 13:30
 
 
 
 
Jméno: JimSparling      IP: uživatel12064    
už to jezdí :-) byly ucpaný obě dvě trysky mě to chytne vždy napoprvé a zapalko mám 30w asi z mustanga :-)
 
 
Datum: 20. července 2011 10:23
 
 
 
 
Jméno: andrewop89      E-mail:      IP: uživatel404    
muže být špatná vačka a když to nepomuže tak kondík, ja mam mustanga a když je studenej motor tak chytne na poprvé a když se ohřeje nebo je to celej den v teple na slunci tak taky nejde, a ja mam problem s kondíkem, přes zimu budu dávat vape bezkontaktní
 
 
Datum: 19. července 2011 21:42
 
 
 
 
Jméno: sefcik.jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, tak jsem se vrátil z projížďky. Fichtl po renovaci mi nějak chcípl a musel jsem ho dotlačit, no když jsem vytáhl svíčku tak ta nešla zprvu vůbec ven. No byla řádně připečená k hlavě, ale úplně spálená není. Dal jsem tam jinou a ta taky nemá jiskru. Zítra to půjdu opravit, ale nevíte někdo co by to asi mohlo být. Jsem trochu vytočenej a naštvanej sám na sebe, páč jsem to nenechal pořádně vychladnout, čily prostě moje chyba. Promiňte jestli mě máte za kokota, já si uvědomuju, že jsem udělal zhovadilost a nechal motor po výbrusu přehřát, naštěstí se nezadřel. Jinak stalo se to až při jízdě z kopce :-(. Díky za pomoc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. července 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
jestly se ti připekla svíčka tak to muže být olejem, dávej tam mogul nebo stihll, nebo neco kvalitního, hlavně ne m2t, a když ti to nehazí jiskru tak skontroluj kladívka jestly se ti neurval fíbr a skontoluj všechny dráty jestly někde nevypadnul z konektoru
 
 
Datum: 19. července 2011 21:48
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12065    
holt odborníci koukam.....to že přestala jít jiskra nemá nic společnýho se zajížděnim a případnym upačenim motoru....mrda je někde v eletrice.....a jinak,to že si to "uvařil"....to je běžný,holt si ho musel rvát jak kokot,ale pokud se přímo nezakous píst ve válci,že šlo kolo smykem,tak tomu nic neni....maximálně bych to pro jistotu rozebral a vyčistil drážky pro pístní kroužky a zkontroloval,jestli neni lízlej válec a píst,ale podle me tomu nic neni....
 
 
Datum: 19. července 2011 16:14
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel10520    
nevim jak si přišel nato že jsi to přehřál, jestli si to honil tak si to celí kur... protože kroužky netěsněj a karbon se usazuju z boku pístu a i v klikový skříni.
 
 
Datum: 19. července 2011 10:35
 
 
 
 
Jméno: jawa betka      IP: uživatel12062    
Čau,uvažuji o koupi jawa betka dělám si idičák na 50ccm a chci se zeptat pokud budu jezdit třeba i ve dvou jestli bude mít pořád trochu silu,a jaká asi bude spoteba?A ještě jestli kdybych si nechal udělat v 70 ccm pokud by to v techničáku šlo napsat jako 50ccm abych mohl jezdit v 15ti.dík všem za rady. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. července 2011 21:50
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
vrtání válce si mužeš předělat klidně, policajti to nepoznaj ani na technický
 
 
Datum: 19. července 2011 21:50
 
 
 
 
Jméno: osi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarte draci a dračice už nevim co s tim je nemužu nastartovat ani za studena ani za tepla když už tlačim tak tak chytne jede vubec se mu nechce do otaček vykon žadny hodim neutral a po chvilce chcipne čistil sem cely karbec trysky atd... nova indukčka kabel z ni je pevny fajka je dobra svička je taky dobra benzin teče všecko de a tož nvm poradte někdo dik :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. července 2011 21:53
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
jestly máš dobře předstih a odtrh tak to muže být vačkou
 
 
Datum: 19. července 2011 21:53
 
 
 
 
Jméno: osi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chlapi je to dobre už vim co a jak byl sem se poptat kamoša co a jak takže ztm dik snad to pojede potom
 
 
Datum: 19. července 2011 15:12
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a jé ty nevíš ani kde no podle náodu než to pochopíš ale dá se to pochopit když jsem to pochopil i já ale napřed se raději zeptej někoho známeho kdo se tom trochu víc vizná než ty ? třeba děda táta atd
 
 
Datum: 18. července 2011 20:56
 
 
 
 
Jméno: osi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no to pravě nvm ja sem ho nikdy nešteloval :-) takže ani nvm když tak porad kde ho nastavim a jak dik moc
 
 
Datum: 18. července 2011 20:42
 
 
 
 
Jméno: Richard.Solta      IP: uživatel9806    
Zdar....A máš dobře nastavený předstih?
 
 
Datum: 18. července 2011 19:41
 
<  107  108  109  110  111  112  113  114  115  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 12.04.2026 14:41:23 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu