Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdarec draci, mám problem nejde mi na fichtlu tachometr uz sem vyměnil cele lanko a pořád to neměří! Nevíte někdo co stim muze byt? Diky všem =)
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. června 2011 21:10
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073
 jawa05 - ty jsi dobrej kokot...... fakt na tebe s retardaci nikdo nema........!!!!!!!! az dokazes to co ja tak mi mozna muzes tykat ........ a tvuj prvni prispevek me mrte pobavil... fakt vysmech tobe.........!!!!!!!!
Datum: 02. června 2011 21:10
 vymrdana-maturita.cz seš chytrej jak hlas Ameriky. To, že tu každýho odsuzuješ, jen svědčí o tvý nezkrotný demenci. Jestli si to ještě nepobral, tak se tu řeší problémy a každej má právo sem radu připsat. Tak si nemysli, že nás poctíš svou návštěvou a že v mžiku problém rozlouskneš...
Datum: 02. června 2011 16:55
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073
 *y - kdyby chtel nekdo buzikovat..........
Datum: 01. června 2011 21:58
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073
 dajan + jawa05 - jste teda fakt borci - zajimavi jak se clovek dokaze pobavit.... ve vasem pripade to je na ranu .... a ty co se ptas - kdyz odsroubujes bowden u tachaku tak se ti toci lanko ??? netoci .... protoze zadni soukoli je v pici nebo nemas cipky na rozete... a ondrugama neres - pravdepodebne je ,,, a tachak nejlip otestujes blbou sirkou .........
Datum: 01. června 2011 21:55
 Diky vyzkouším to =).
Datum: 01. června 2011 20:00
 Dopručuji lanovod odpojit u náhonu u rozety, čouhající bowden upevnit s citem, aby se neprušila čtvercovitost, do vrtačky, zapnout opačný chod a vrtat. Snadno poznáš, jestli s rostoucími otáčkami tachometr ukazuje čím dál víc a jestli ukazuje +- reálně. Ale nesmíš ten vnitřek náhonu moc povytáhnout, jina kvypade z tachece a neukáže se nic.
Datum: 01. června 2011 19:54
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359
 Dajmane nebud lofas, šnek se mazat musí. Když ho nemažeš, dostane se tam bordel a celej náhon se vydře. Problém bude ve šnekovi, nebo tacháč.
Datum: 01. června 2011 19:29
Jméno: dajan
IP: uživatel9474
Datum: 01. června 2011 18:27
 ahoj draci. hele nevite co stim?? mam jawu 23 a celkem normálně jezdila ale mam strašně mokoru svíčku. zkoušel jsem davat 15ctku brisk ale to bylo stejny. když necham vyschnout svíčku a potom hned jak jí tam sam a roztlačím to tak to jakoby špatně chytá. strašně cuká a potom zase chcípne. jo ale zapojoval jsem ke kostře tachač a tak jestli to nemohlo trošku ubrat na elelektrice. protože mi to nejde od ty doby co jsem tam zapojil ten tachač.  prosim cokoliv napište dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. června 2011 6:19
 Od zapalování jsem navedl dálší kabel ke kontaktu který je na tachometru. Dále jsem navedl kabel na ukostření, který jjsem přidělal k tělu tachometru. A tadáá už to svítí...
Datum: 02. června 2011 6:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 to mi řekni jak jsi zapojoval tacháč když k tachometru nevede žádná elektrika?
Datum: 01. června 2011 21:37
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361
 Tak zkus odpojit ten tachač.
Datum: 01. června 2011 17:44
Jméno: Bába 210
IP: uživatel11787
 Zdar draci! Potřeboval bych poradit, proč mi babetta 210 hůř chytá když se chci rozjet. Po chvíli šlapání chytne, když držim plyn naplno, tak nejede ale musim rychle škubat s plynem, aby trochu cukala a popojížděla. Po nějaké době se začne pomalu rozjíždět rychleji a pak už jede skvěle. Nemůže to bejt tim, že to trvá, než do motoru doteče pořádně benzín? Budu rád, když mi poradíte, co s tim. Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. června 2011 15:12
Jméno: Bába 210
IP: uživatel11787
 Tak to teda zkusim a uvidim, jestli to bude fachat.
Datum: 01. června 2011 15:12
 mě to dělalo na mustangu a já jsem udělal pořádný těsnění mezi sací krdlo a karburátor, protože jak to saje tak se ten karbec přilepí a pak to jede
Datum: 01. června 2011 11:45
 Zdarec DRACI,mám problém s Jawou,v poho nakopnu dam 1 rozjedu se a zacne to nehorazne cukat ,a kdyz tak jedu a pridavam plyn tak mi to nekdy i spadne na neutral v plnym plynu a zařve to a tak nevím čím to je a nekdy to udela i to ze to nakopnu dam jedna a jak poustim spojku tak mi to padne na neutral sem "Zoufalý"prosím o rady...(na 2 a 3 to vubec necuka) (nejdriv sem myslel ze to bude benzinem ale vsechno jsem to procistil zatím krome kohoutku)
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. května 2011 18:23
Jméno: Olaf
IP: uživatel11683
 Myslim si, že to bude slabá pružinka vidliček řadiče. Koupíš jí za 6 Kč. Když je budeš měnit, tak vyměň rovnou obě, ale bez půlení motoru se to neobejde
Datum: 31. května 2011 18:23
 s timhle zkusenost nemam ale myslim si, ze mas spatnou 1, videl bych to na puleni motoru a vymenou tejto rychlosti
Datum: 31. května 2011 17:22
Jméno: ondra
IP: uživatel3541
 Dobrý večer chtěl bych se zeptat jak je velké kolo z jawy 90 a jestli je ten buben stejně velkej jak na pincku. děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. května 2011 19:18
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel8027
 a picu ! stred NENI STEJNY !!!!!! jinak 18 souhlasi
Datum: 31. května 2011 19:18
Jméno: monika
IP: uživatel11777
 18palců buben stejný jak na pio
Datum: 30. května 2011 6:57
Jméno: floowerent
IP: uživatel9681
 Zdarec borci mám pionýra 21 , válec mám v záběhu a teď mi to nechce chytnout ani z kopce. Když pomalu sešlápnu nakopávačku tak slyším takovy syčení jak když něco uchází. A ještě mi pod hlavou teče olej . Nevite čím to jen a jak to spravit?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. května 2011 21:16
 no to dělá netěsnící hlava podfukuje to to sundej ji zkontroluj dosedací plochy a dotáhni pokud to nepomuze muzes tam dát tmel ale pouze kamnářský takoej červenej odolnost do 300 stupnů
Datum: 29. května 2011 21:16
Jméno: Blady
IP: uživatel11626
 nemas povolenou svicku?
Datum: 29. května 2011 20:16
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 Čau chlapy.....potřebuju poradit, kdo máte čz 477 nebo 487, tak ve výfuku jsou vložky, takové píšťaly, jedna dlouhá a jedna krátká. Jak tam mají být v jakém pořadí ? Díky za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. května 2011 22:32
Jméno: Kulich
IP: uživatel7722
 Měl jsem dnes tu samou zkušenost, než jsem vyjel (tedy aspoň snaha byla), chtěl jsem zkusit blinkry a neblikaly, ani zelená kontrolka, ta jen svítila. Chvíli jsem hledal, kde by mohlo být co rozpojeného nebo nedej bože kaput přerušovač. Potom jsem zkusil klakson a když ani ten nešel, byla jasná baterka  . Nastartovat se dalo, ale tuhle kupu elektriky už to hold neutáhlo.
K 487 jsou kromě sesy i nějaký další dokumenty na motorkářích http://www.motorkari.cz/motokatalog/cz/cz-175-487.html#manualy.
Datum: 30. května 2011 22:32
Jméno: hh
IP: uživatel11741
 ohledně tlumiče vejfuku, tak pokud vim, nejdřív patří delší a pak kratší (tak aby pasovaly do sebe.. přerušovač se seřizuje šroubkem zespodu, ale víc než na seřízení záleží na aktuálním napětí v palubní síti, takže pokud máš horší baterku a rozházený relé, pak ti třeba na volnoběh nebudou blikat vůbec a v otáčkách jak stroboskop,..
Datum: 30. května 2011 8:56
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 koukám že na netu jsou za cca 300,-.......no díky za rady
Datum: 29. května 2011 21:35
 bylo to protislužbou, ale jinak to vychozí tak na 100-150kč za materiál...na netu jsou návody
Datum: 29. května 2011 21:33
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 a na kolik tě tak vyšel jeden elektronickej ?
Datum: 29. května 2011 21:21
 tohle je spíš slabou baterkou nebo tak něco...jinak já jsem ty origo u mejch tří čezet vyhodil a nechal jsem si udělat elektronické, a max spokojenost...
Datum: 29. května 2011 21:08
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 ještě dotaz mám....nevíš jak se dá seřídit přerušovač blinkrů ? vadí mi, že když přepnu přepínač chvíli to trvá než blikám a na volnoběh neblikám vůbec-kontrolka jenom svítí nebliká
Datum: 29. května 2011 20:43
 uplně stejné
Datum: 29. května 2011 20:25
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 477 to má nejspíš stejné že
Datum: 29. května 2011 19:44
Datum: 29. května 2011 19:37
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037
 já ho bohužel nemám, ale uvítal bych, kdyby ho někdo měl v elektronické podobě a byl by ochoten ho poskytnout ostatním...
Datum: 29. května 2011 19:31
 Nazdar, mrkni se do katalogu dílů, nedávno jsem řešil uplně to samé, a odpověď jsem našel v katalogu dílů, bohužel už si nepamatuju jak to tam přijde...
Datum: 29. května 2011 19:24
Jméno: castrol
IP: uživatel11670
Posl.aktualizace: 29. května 2011 22:16
Jméno: castrol
IP: uživatel11670
 na kondenzátor mám najeto neco kolem 80km a je nefunkční jak poznám,že ty kondenzátory jsou dobrý,ale chtal krásně bez plynu jak za tepla tak za studena najednou se chci projet a musím roztlačovat to je divní a nevíte z čeho by šel ještě do jawy 21 kondenzátor dík moc?????
Datum: 29. května 2011 22:16
Jméno: castrol
IP: uživatel11670
 mě to vynechává někdy když přidám plnej plyn tak to někdy jede bez plynu nevím zo stím kondenzátor jsem zkoušel a furt to stejné fak už nevím
Datum: 29. května 2011 21:11
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790
 Tak to bude kondenzátor
Datum: 29. května 2011 19:58
Jméno: castrol
IP: uživatel11670
 mě se dělají pecky mezi kontaktem a kladvikem ?????
Datum: 29. května 2011 19:30
Jméno: castrol
IP: uživatel11670
 jo šistil!!!
Datum: 29. května 2011 19:15
 nepřehřívalo se ti to?
Datum: 29. května 2011 18:27
 a čistil jsi ten výfuk ?
Datum: 29. května 2011 18:26
Jméno: mejcin
IP: uživatel4728
 Servus draci! 21tka nejde nakopnout,´jen roztlačit a to ještě asi tak po 5ti munitách nebo z pořádného dlouhého kopce. Předstid i odtrh seřízenej, hladina taky, nové elektrika a zapalování, svíčka... když se rpzjede, tak v otáčkách dobrý, ale na volnoběh to má snahu zhasnout. Napadá Vás něco?
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. května 2011 10:22
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422
 vačku tam mám už třetí, teď je úplně nová....spojkou to asi nebude, ta chodí normálně:o\
Datum: 30. května 2011 10:22
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766
 skus seštelovat spojku. to musíš povolit tenkostěnnou desítkou nástrčákem povolit matku z pravé strany motoru a šroubovákem povolovat nebo dotahovat ten šrub až ti to bude chytat aji na nakopnutí. musí se to zkoušet až to pude. já sem to tak teda udělal ale mě to na roztlačení chytalo normálně.
Datum: 29. května 2011 20:58
 to mi dělalo taky, vyměň vačku
Datum: 29. května 2011 19:21
 Čau, máte někdo vychytávku, jak dostat sajrajt z kluzáků u 639 ? Jedná se pravděpodobně o kovový šupinky, zkoušel jsem tam rejdit magnetem, i to vypláchnout, sice je to lepší, ale ta vodící trubka je od toho furt nechutně poškrábaná. Dík za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. června 2011 15:02
Jméno: Sinuhet77
IP: uživatel11790
 Tohle jsem vyřešil štětkou na lahve, nejdřív technický benzin, vyfoukat kompresorem, napustit oplachovací arvou, nechat chvilku působit pak znovu vydrhnout štětkou a nakonec vypláchnout horkou vodou. Po té důkladně vysušit. Všechen bordel bude pryč a ty budeš mít klid.
Datum: 01. června 2011 15:02
 Zdarec draci pišu ohledně babety 207 dneska sem si ji přitahl domu nikdy semji nevlasnil takže nevím jak to to a proto píšu chtel bych s zeptat co mám dělat ked mi babeta šlape naprázdno a nechce chytnout vubec proste ani jako šlapat aby se točilo kolo na prave strane je nakej zeleznej hajzlik kterrym když ho nako našteluju tak občas jako se zacne točitr kolo nekdy y babeta chcipne ale vecne mi to vypadavá do toho jakoby nic nevite co stim diky za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. května 2011 16:19
Jméno: corny
IP: uživatel11098
 Podle toho popisu nwm pořádně co tim myslíš ale ten hajzlik musíš otočit a vytáhnout,jedině tak nastartuješ motor,když je zatlačenej tak šlapes naprázdno je to jen kdyby se ti rozbil morot aby si došlapal domů
Datum: 29. května 2011 16:19
Jméno: Destiny
IP: uživatel11057
 Zdar draci. mam problem s fichtlem, nejdrive po nastartovani (kdyz se podarilo) tak na volnobech vynechal a pak chcipnul. Dnes jsem to zas zkousel a po zkouseni svicek uz je to v poho, chytne a drze, ale kdyz jedu a dostanu ho do vyssich otacek tak proste cuka a vynechava(staci dat plnej). Jeden cas jsem mel kolem vyfuku dost oleje aj kapky to dalo ale dnes uz zase nic ( motor ma cca 2 mesice zpatky nove gufera a loziska).Hladina tak jak ma byt(uz jsem sni hejbal), jehla je na druhem zarezen(myslel jsme ze nema dostatek vzduchu tak jsem sundal filtr kterej je novy ale jen me to poflusalo benzinem).Predem dik jsem ztoho zoufalej.....
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. června 2011 15:04
Jméno: Sinuhet77
IP: uživatel11790
 Zkontroluj trysky pokud nepomůže tak si to někde přisává vzduch. Hledej...
Datum: 01. června 2011 15:04
 a nebo jeste tato brzdová čelist jestli je na 175 356 :http://www.montyjawa.cz/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=65&category_id=29&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. června 2011 15:12
Jméno: Sinuhet77
IP: uživatel11790
 Brzdové čelisti jsou naštěstí shodné, je ale spousta firem co ti tvoje staré zrepasují za poloviční cenu nových. Já sám to takhle dělám a jsem maximálně spokojený!
Datum: 01. června 2011 15:12
 chtel bych se zeptat jestli tato brzdová čelist :http://www.ceskemotocykly.eu/Celist-brzdy-Jawa-CZ-jednoklic--originalni-vyrobek,287.html\r\nje na 175 typ 356 dekuji predem za odpoved.
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. května 2011 9:34
 draku tak to fakt nevim lebo to je dost odlisne,,, ale s fotky to nepoznaz,,ale spis je to na hranatou cizu,,na kejvacku se fakt nedaji splasit
Datum: 29. května 2011 9:34
 ahoj,stalo se my neštěstí,pulil ssem motor protože sem mnel pryš kolečkoa pak sem to celé poskládal a když jsem dával válec tak mne omylem spadnu a ulomil se ten nálitek jak kouká sou tam 4 a jeden znich se urval jak my to spadlo,dá se stim jezdit,díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. května 2011 12:12
Jméno: zetor
IP: uživatel11654
 za kylo ti necham libovej
Datum: 29. května 2011 12:12
 nemněl by jste někdo na prodej nějakej zachovalej válec na pioýra,levně,díky
Datum: 29. května 2011 8:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 dětem z prvního stupně bych půlení motoru nesvěřil... soudě z tvého pravopisu chodíš max. do páté třídy... pokud ne, styděl bych se!
Datum: 28. května 2011 19:43
 Pojede, ale ne moc dobŕe, určitě to tam je k něčemu dobrý.
Datum: 28. května 2011 18:43
Jméno: jawa 05
IP: uživatel9545
 Zdar moc vás prosim pionýr startuje krásně ale volnoběh mi nedrží,drží jen když podržim cupák na karburátoru pak drží tak 5 min a pak zas ne čím to muže být ??? děkuji.
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. května 2011 16:43
Jméno: kleed92
IP: uživatel11784
 zkousel si tocit s serizovacim sroubkem mezi tryskama?
Datum: 31. května 2011 16:43
Jméno: jawa 500 ohc
IP: uživatel6546
 muže to byt čím koliv,,třeba špatně nastavenje předstih,kaldívko,bohata směs,atd
Datum: 28. května 2011 21:56
Jméno: jawa 05
IP: uživatel9545
 to už jsem zkoušel nemuže to být něčím jiným ?
Datum: 28. května 2011 19:20
Jméno: Blady
IP: uživatel11626
 to ze ti bezi kdyz přidržíš cupák to muze byt tim ze mas blbou hladinu plovaku, tu menis prihejbanim plisku ze spodu vicka na karburatoru, v tvym pripade je nizka hladina tzn....ohni plisek trosku nahoru
Datum: 28. května 2011 13:06
 Čau draci, sehnal jsem si mosquito ale musím ho dát trochu dohromady. Měnil jsem teď brzdové destičky a rozhejbával třmen, byl na jednu stranu zatuhlý. Jenže teď to všechno skládám dohromady, nandavám kolo a nějak mi to nesedí, myslím, že nemám originál převod náhonu. Nemoch by jste mi někdo prosím vás poslat nějaké foto nebo nemáte li nějaký nákres, třeba z nějakého manuálu, jak to má být dohromady za sebou poskládané? Díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. května 2011 11:37
 Zdravím všechny, mám problém u jawy50/23 když nechám běžet na volnoběh, a pak chci přidat plyn, tak se mě tak dobrejch 5 sekund dusí, než se dostane do otáček, newíte čím to je?
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. května 2011 11:23
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620
 Velmi malý předstih,řekl bych.Seřídit(1.6-1.9)
Datum: 28. května 2011 11:23
Jméno: adam
IP: uživatel9109
 zdar hoši, muj fichtl má asi nevyléčitelnou nemoc  , na neutrál ho můžu krásně vytáčet, dám tam za jedna, rozjed se, ujedu 2m a ono to chcipa, dám spojku pustim plyn a zase přidám a de normálně, rozjdu se a zase začne chcípat,, čim to je? hladina je velká až až , vejfk ucpanej neni, předstih s odtrhem přesně nalazenej, karbec origo s 68 i 72 tryskou, po výměně gufer , přetáhl sem celou elektriku, a dělá to furt, dělá mi to na všechny karburatory, a válec neni vyběhanej............. tak kdo napíše lečebnej proces?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. května 2011 9:54
Jméno: Adam
IP: uživatel9109
 Zkoušel jsem ještě jiná víčka i vrtaná..... možná že bude chudá směs........... 150° NA SÁNÍ
Datum: 29. května 2011 9:54
Jméno: Rumštajn
IP: uživatel8591
Datum: 29. května 2011 9:02
Jméno: Adam
IP: uživatel9109
 Takže hoši, abych to zkompletoval ..... šťoural jsem se v tom a řeknu vám že v karburátoru to neni, je uplne cisty a dela to na dalsi dva to samé, hladina je tam taková že pokud se plovák smáčkne dolu, je hladina zároveň se stříškou plováku, filter je uplne novy, kohouty různe další 3 uplne ciste.......... ale jinak sem mel sundanou nádrz a sedacku, kvuli indikcce, nadlabnu to a najednou to jelo i bez nádrže  1 2 3 a pak to vyžralo plovákovku  uvidíme zejtra...
Datum: 29. května 2011 0:05
Jméno: jorus
IP: uživatel11315
 zkus vyčistin vzduchovej filtr.....
Datum: 28. května 2011 13:03
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 sakra pozdě... omlouvam se za dabl
Datum: 28. května 2011 13:00
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 jak vypadá svíčka?? JESTLI MÁŠ MOC VELKOU HLADINU, BUDE TO DĚLAT BOHATÁ SMĚS...
Datum: 28. května 2011 13:00
 hladina az az? to je aka? bude to tou hladinou, nastav tak ako ma byt. To co popisujes robi bohata zmes
Datum: 28. května 2011 12:58
Jméno: Láďa
IP: uživatel9074
 A když ne tak kohoutek taky se mi to stávalo
Datum: 28. května 2011 12:49
Jméno: Láďa
IP: uživatel9074
 Vyčisti karburátor je to na 100% tím
Datum: 28. května 2011 12:48
Jméno: joker
IP: uživatel10072
 Zdarec draci mam pincka ale jede mi pouze 55kmh uz nevim co stim mam novej vyfuk, gufera, valec v poradku kola nafoukli, vse mam v poradku do kopce treba tahne vyborne na 12z prosim poradteudelal jsem ridicak a chci se prohanet
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. května 2011 19:02
Jméno: joker
IP: uživatel10072
 pistni krouzky mam novy predstich sestelovanej podfukovat nemuze protoze tam mam hermetik aby tesnil a mezi blokama taky ne a klikovka se zda byt v poradku
Datum: 28. května 2011 19:02
 Snížením hlavy zázraky nehledej. Sériový pincek bez upravení hlavy musí těch 65km/h jet at chce nebo nechce... A co pístní kroužky? Předstih? nepodfukuje ti to pod válce,hlavou, nebo mezi blokama? Nemá klikovka vůle v ložiskách? tím se kazí předstih a tím pádem to nejede jak má.
Datum: 28. května 2011 14:15
Jméno: joker
IP: uživatel10072
 vybrus potreba neni a nevis kolik stoji snizeni hlavy
Datum: 28. května 2011 10:07
 bud jsi dej menší rozetu nebo větší kolečko vepredu (ale bude to slábý) ale rychlý a nebo si sniz hlavu nebo si udelej výbrus jinou metodu uz neznám  \r\n
Datum: 27. května 2011 20:41
|


|