|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Mates21sport
IP: uživatel11810 Zdravim mám problém s 21... dám tam novou svíčku a vpohodě chtne max na 3tí jedu se projet a když namax vytočím 3 tak to jakkdyby přestane dávat jiskru tak musím ubrat plyn a pak se to zas chytne... nevíte čím to je? nemůžu nato přít... jo a pak když zastavim a nechám schládnout tak má velký problémy chytnout... věcinou pak musím rostláčet... s novou svíčkou ale chytne krásně.
odpovědět
čaute .. kdyš jedu a třeba vjedu na patnik ta jestli se hybou silenbloky ve přednich vidlicích
odpovědět
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 nerozumim... jako videl jsem hodne ... letadlo couvat, hada chcat ale todle ne....... Datum: 04. června 2011 22:29
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 já trochu pochopit, odpovídat ne. Datum: 04. června 2011 22:28
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 nerozumět řeči tvého kmene  to mě složilo. Datum: 04. června 2011 21:20
nerozumět řeči tvého kmene. ty nepsat jako člověk ale jako mládě od kráva Datum: 04. června 2011 12:45
Jméno: !!!
IP: uživatel11787 Nazdar lidi. Potřebuju poradit, jak mám zkrátit řetěz, asi 1 - 2 články. Vůbec nevim jak na to. Fakt to potřebuju. Díky za rady!
odpovědět
Při tom ubroušení a vyklepnutí řetěz nemusí být sundaný, na kole sem to tak dělal běžně. Spojíš to dohromady zase tim vyklepnutým nýtem který pomocí dvou kladívek zase rozklepneš. Datum: 04. června 2011 15:40
Jméno: !!!
IP: uživatel11787 A nešlo by to udělat nějak, abych ho nemusel sundavat, protože je to dost složitý a trvá to dlouho. A jak to mám zase spojit dohromady? Datum: 04. června 2011 15:15
já jsem ty nýtky vzal jemně flexou a vyklepl dulčikem Datum: 04. června 2011 13:19
Ubrousíš nýty, nebo odvrtáš, není to zase tak složitý. Datum: 04. června 2011 11:37
Jméno: janwloch
IP: uživatel4089 čau zešteloval jsem předstich na jawa 23 ale ve vyššich otačkach střili nevite čim to je
odpovědět
Jméno: achmed
IP: uživatel6218 asi moc bohatá směs Datum: 04. června 2011 6:58
Jméno: laacco
IP: uživatel11808 nahriat a vipadnu same Datum: 04. června 2011 0:09
Jméno: joker
IP: uživatel10072 vcera jsem tu psal s tou tryskou ale nepomohlo to jede to furt 55 ale kdyz posloucham motor ve vyssich otackach tak to ma takovy zvuk jako kdyz reze pila cim by to mohlo byt ??
odpovědět
Jméno: Venca
IP: uživatel590 Nech si snižit hlavu a pojede to to 60km/h v tvym připadě Datum: 03. června 2011 15:18
Jméno: joker
IP: uživatel10072 vyfuk mam novy vybrus neni potreba klikovka dobra predstih v poradku nove pistni krouzky nove gufera u klikovky pod hlavou ma dany tesneni a hermetik jeste jsem si rikal jestli neni spatny karburator Datum: 03. června 2011 13:10
Jméno: hh
IP: uživatel10371 taky se přiklánim k ucpanýmu vejfuku Datum: 03. června 2011 11:20
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 a co si cekal ?? vzdyt jsem psal ze je to picovina .... napis sem nejaky hodnoty protoze stim to se absolutne neda pracovat Datum: 02. června 2011 21:34
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ucpaný výfuk , přibrždujou ti brzdy , dřou ti cívky o rotor,máš motor KO , atd... Datum: 02. června 2011 21:20
a nemáš tam motor z pily? Datum: 02. června 2011 20:02
Zdar draci měl bych na vás takový dotaz.Neměl by někdo v okrese Přerov 23 centimetrový šroub do řídítek jawy 21 ? Jestli máte napište mi a napište mi taky kolik za něj chcete.(dopravu si zajistím(nejspíš si pro něj přijedu))
odpovědět
joker já nepojedu protoze jednak nemam nasazeny riditka a jednak jezdim jenom po polnackach  Datum: 04. června 2011 9:00
Jméno: joker
IP: uživatel10072 sice nemam sroub ale bydlimtaky v prerove tak by jsme mohli nekdy vyjet Datum: 02. června 2011 19:53
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zajed si na kovošrot a tam si vyber nějaký šroub ze starýho kola Datum: 02. června 2011 15:22
Čus pánové. Zhruba před měsícem jsem si koupil JAWU 21 Sport za 2000 Kč,- bez papírů. Byl v pojízdném stavu ale "prosil" o renovaci. Tak teď pomalu ale jistě ho dávám do kupy.
Ale je tam takovej asi zásadní problém. Při opakovaném "nakopávání" nechytá. Jen když je motor studený a to i tak málokdy. Ale když tam dam jedničku a rozlačim si to, tak chytne uplně bez problému. Nevíte někdo, čím by to mohlo být? Díky moc za odpověď..
odpovědět
Nainstaluj tam zapalování z motorky Jawa 550/555 nebo bezkontakt Vape je to potom pohodová motorka ja mam v Mustangu 23 zapalování z 555 a nemužu bejt víc spokojeny komplet sem to sešteloval,udělal otáčky,předstih,odtrh,hladinu benz, komplet vyčistil,karbec přetěsnil a od doby sem nato nemusel šáhnout !! chyta jak za tepla tak studena maximálně na 3 šlápnutí ! takže 100% spokojenost jezdím stím furt někam na výlety atd a nemusím se bát že někde zústanu vyset apod ! takže pokud mužu poradit dejte tam Jawa 555 zapalovýní nebo VAPE ! sou to prostě nejlepší zapalování a fichtlovi to strašně moc moc prospěje.... Datum: 08. června 2011 18:15
Jméno: tygjet
IP: uživatel11796 Už na to kašlu..Prodal jsem ho..  Datum: 06. června 2011 20:13
Jméno: tygjet
IP: uživatel11796 Pánové neni to tu pro to, aby jsme si navzájem pomáhali? A ne dohadovali a nadávali.. Datum: 03. června 2011 22:28
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 lk - nejsi to ty ten debil co nedokazal pochopit SPZ ??? a trosku si protirecis .......... Datum: 03. června 2011 19:46
Jméno: lk
IP: uživatel1217 franky = jednoduchej mentálek, co umí akorát machrovat... sice ví o co jde, ale co je to platný, když je to primitiv? Datum: 03. června 2011 12:45
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 jawa 05 - hele curacku rika ti neco pojem FRANKY ???? a debilku tady nejde o zadny hledani !!! pionyr je tak skurvene jednoduchej stroj tady se jde na ferovku !!! a proc krouzky nemenit ?? protoze i kdyby byli uplne v pici tak se tim nic nevyresi .......... A POKUD TI FRANKY NIC NERIKA TAK NAPIS DEMENTNI DOTAZ - KAZDEJ TI TAM ODPOVI ZE VIM MOC DOBRE JAK SE VECI MAJ a ze neni dobry se hadat !!! Datum: 02. června 2011 21:02
to Jawa05: nemohl by si mi dát prosim mail? teda jestli ho tu nechceš zveřjňovat tak mi prosim napiš na můj.. tygjet@klikni.cz Datum: 02. června 2011 20:33
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 vymrdana-maturita.cz klííd, jen říkám, co to dělalo mě. Ať se na to koukne, co sem mu poradil, a jestli to není ono, tak at pokračuje v hledání dál ty lamko. Jak píše, motorka ,,prosila,, renovaci. A neříkej mu, at nemění kroužky... nevíš v jakým sou stavu..... Datum: 02. června 2011 16:49
Jméno: Jarda
IP: uživatel11803 Co spojka ? neprokluzuje ? Datum: 02. června 2011 11:55
Jméno: michal
IP: uživatel11800 Něco podobnýho mě to dělá taky, ale fakt nevim čim to je. Mám jenom podežření na přechlastávání motoru ale hladina je správná. jinak to jede jak drak 75km/h. Ale třeba po 20 min to chytne na šlápnutí. nevim prostě Datum: 01. června 2011 22:13
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 jo a krouzky nemen ........................ Datum: 01. června 2011 21:29
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 jawa05 - nemam slov.............. jinak co predpal ?? karburator ?? gufera ?? segment ?? kdy si naposledy vymetal komin ??? Datum: 01. června 2011 21:28
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 No nemáš za co děkovat. V mým případě byly špatný kroužky. Válec byl jakš takš dobrej, tak to stačilo. V horším by šel na výbrus. Může to bejt taky elektrika, ale to bys to nerozjel na roztlačení. Ledaže svíčka. Jakou tam máš a jak vypadá?
Datum: 01. června 2011 20:17
Jméno: tygjet
IP: uživatel11796 tak myslíš že mam vyměnit jen kroužky? jinak díky moc že si zareagoval.. Datum: 01. června 2011 19:30
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 To mi dělal fichtl při malý kompresi. Vyměnil sem kroužky a pohoda. Datum: 01. června 2011 19:26
Zdarec draci, mám problem nejde mi na fichtlu tachometr uz sem vyměnil cele lanko a pořád to neměří! Nevíte někdo co stim muze byt? Diky všem =)
odpovědět
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 jawa05 - ty jsi dobrej kokot...... fakt na tebe s retardaci nikdo nema........!!!!!!!! az dokazes to co ja tak mi mozna muzes tykat ........ a tvuj prvni prispevek me mrte pobavil... fakt vysmech tobe.........!!!!!!!! Datum: 02. června 2011 21:10
vymrdana-maturita.cz seš chytrej jak hlas Ameriky. To, že tu každýho odsuzuješ, jen svědčí o tvý nezkrotný demenci. Jestli si to ještě nepobral, tak se tu řeší problémy a každej má právo sem radu připsat. Tak si nemysli, že nás poctíš svou návštěvou a že v mžiku problém rozlouskneš... Datum: 02. června 2011 16:55
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 *y - kdyby chtel nekdo buzikovat.......... Datum: 01. června 2011 21:58
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel11073 dajan + jawa05 - jste teda fakt borci - zajimavi jak se clovek dokaze pobavit.... ve vasem pripade to je na ranu .... a ty co se ptas - kdyz odsroubujes bowden u tachaku tak se ti toci lanko ??? netoci .... protoze zadni soukoli je v pici nebo nemas cipky na rozete... a ondrugama neres - pravdepodebne je ,,, a tachak nejlip otestujes blbou sirkou ......... Datum: 01. června 2011 21:55
Dopručuji lanovod odpojit u náhonu u rozety, čouhající bowden upevnit s citem, aby se neprušila čtvercovitost, do vrtačky, zapnout opačný chod a vrtat. Snadno poznáš, jestli s rostoucími otáčkami tachometr ukazuje čím dál víc a jestli ukazuje +- reálně. Ale nesmíš ten vnitřek náhonu moc povytáhnout, jina kvypade z tachece a neukáže se nic. Datum: 01. června 2011 19:54
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Dajmane nebud lofas, šnek se mazat musí. Když ho nemažeš, dostane se tam bordel a celej náhon se vydře. Problém bude ve šnekovi, nebo tacháč. Datum: 01. června 2011 19:29
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 Možná problem s tachometrem,nebo je něco špatnýho ve šneku.jestli si toho šneka mazal tak to prokluzuje.neboj kámo tohle sem měl taky ale funguje to do dnes  Datum: 01. června 2011 18:27
ahoj draci. hele nevite co stim?? mam jawu 23 a celkem normálně jezdila ale mam strašně mokoru svíčku. zkoušel jsem davat 15ctku brisk ale to bylo stejny. když necham vyschnout svíčku a potom hned jak jí tam sam a roztlačím to tak to jakoby špatně chytá. strašně cuká a potom zase chcípne. jo ale zapojoval jsem ke kostře tachač a tak jestli to nemohlo trošku ubrat na elelektrice. protože mi to nejde od ty doby co jsem tam zapojil ten tachač. prosim cokoliv napište dik
odpovědět
Od zapalování jsem navedl dálší kabel ke kontaktu který je na tachometru. Dále jsem navedl kabel na ukostření, který jjsem přidělal k tělu tachometru. A tadáá už to svítí... Datum: 02. června 2011 6:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to mi řekni jak jsi zapojoval tacháč když k tachometru nevede žádná elektrika? Datum: 01. června 2011 21:37
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 Tak zkus odpojit ten tachač. Datum: 01. června 2011 17:44
Jméno: Bába 210
IP: uživatel11787 Zdar draci! Potřeboval bych poradit, proč mi babetta 210 hůř chytá když se chci rozjet. Po chvíli šlapání chytne, když držim plyn naplno, tak nejede ale musim rychle škubat s plynem, aby trochu cukala a popojížděla. Po nějaké době se začne pomalu rozjíždět rychleji a pak už jede skvěle. Nemůže to bejt tim, že to trvá, než do motoru doteče pořádně benzín? Budu rád, když mi poradíte, co s tim. Dík
odpovědět
Jméno: Bába 210
IP: uživatel11787 Tak to teda zkusim a uvidim, jestli to bude fachat. Datum: 01. června 2011 15:12
mě to dělalo na mustangu a já jsem udělal pořádný těsnění mezi sací krdlo a karburátor, protože jak to saje tak se ten karbec přilepí a pak to jede Datum: 01. června 2011 11:45
Zdarec DRACI,mám problém s Jawou,v poho nakopnu dam 1 rozjedu se a zacne to nehorazne cukat ,a kdyz tak jedu a pridavam plyn tak mi to nekdy i spadne na neutral v plnym plynu a zařve to a tak nevím čím to je a nekdy to udela i to ze to nakopnu dam jedna a jak poustim spojku tak mi to padne na neutral sem "Zoufalý"prosím o rady...(na 2 a 3 to vubec necuka) (nejdriv sem myslel ze to bude benzinem ale vsechno jsem to procistil zatím krome kohoutku)
odpovědět
Jméno: Olaf
IP: uživatel11683 Myslim si, že to bude slabá pružinka vidliček řadiče. Koupíš jí za 6 Kč. Když je budeš měnit, tak vyměň rovnou obě, ale bez půlení motoru se to neobejde Datum: 31. května 2011 18:23
s timhle zkusenost nemam ale myslim si, ze mas spatnou 1, videl bych to na puleni motoru a vymenou tejto rychlosti Datum: 31. května 2011 17:22
Jméno: ondra
IP: uživatel3541 Dobrý večer chtěl bych se zeptat jak je velké kolo z jawy 90 a jestli je ten buben stejně velkej jak na pincku. děkuji
odpovědět
Jméno: vymrdana-maturita.cz
IP: uživatel8027 a picu ! stred NENI STEJNY !!!!!! jinak 18 souhlasi Datum: 31. května 2011 19:18
Jméno: monika
IP: uživatel11777 18palců buben stejný jak na pio Datum: 30. května 2011 6:57
Jméno: floowerent
IP: uživatel9681 Zdarec borci mám pionýra 21 , válec mám v záběhu a teď mi to nechce chytnout ani z kopce. Když pomalu sešlápnu nakopávačku tak slyším takovy syčení jak když něco uchází. A ještě mi pod hlavou teče olej . Nevite čím to jen a jak to spravit?
odpovědět
no to dělá netěsnící hlava podfukuje to to sundej ji zkontroluj dosedací plochy a dotáhni pokud to nepomuze muzes tam dát tmel ale pouze kamnářský takoej červenej odolnost do 300 stupnů Datum: 29. května 2011 21:16
Jméno: Blady
IP: uživatel11626 nemas povolenou svicku? Datum: 29. května 2011 20:16
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 Čau chlapy.....potřebuju poradit, kdo máte čz 477 nebo 487, tak ve výfuku jsou vložky, takové píšťaly, jedna dlouhá a jedna krátká. Jak tam mají být v jakém pořadí ? Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Kulich
IP: uživatel7722 Měl jsem dnes tu samou zkušenost, než jsem vyjel (tedy aspoň snaha byla), chtěl jsem zkusit blinkry a neblikaly, ani zelená kontrolka, ta jen svítila. Chvíli jsem hledal, kde by mohlo být co rozpojeného nebo nedej bože kaput přerušovač. Potom jsem zkusil klakson a když ani ten nešel, byla jasná baterka . Nastartovat se dalo, ale tuhle kupu elektriky už to hold neutáhlo.
K 487 jsou kromě sesy i nějaký další dokumenty na motorkářích http://www.motorkari.cz/motokatalog/cz/cz-175-487.html#manualy.
Datum: 30. května 2011 22:32
Jméno: hh
IP: uživatel11741 ohledně tlumiče vejfuku, tak pokud vim, nejdřív patří delší a pak kratší (tak aby pasovaly do sebe.. přerušovač se seřizuje šroubkem zespodu, ale víc než na seřízení záleží na aktuálním napětí v palubní síti, takže pokud máš horší baterku a rozházený relé, pak ti třeba na volnoběh nebudou blikat vůbec a v otáčkách jak stroboskop,.. Datum: 30. května 2011 8:56
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 koukám že na netu jsou za cca 300,-.......no díky za rady Datum: 29. května 2011 21:35
bylo to protislužbou, ale jinak to vychozí tak na 100-150kč za materiál...na netu jsou návody Datum: 29. května 2011 21:33
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 a na kolik tě tak vyšel jeden elektronickej ? Datum: 29. května 2011 21:21
tohle je spíš slabou baterkou nebo tak něco...jinak já jsem ty origo u mejch tří čezet vyhodil a nechal jsem si udělat elektronické, a max spokojenost... Datum: 29. května 2011 21:08
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 ještě dotaz mám....nevíš jak se dá seřídit přerušovač blinkrů ? vadí mi, že když přepnu přepínač chvíli to trvá než blikám a na volnoběh neblikám vůbec-kontrolka jenom svítí nebliká Datum: 29. května 2011 20:43
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 477 to má nejspíš stejné že Datum: 29. května 2011 19:44
Jméno: Matěj
IP: uživatel7037 já ho bohužel nemám, ale uvítal bych, kdyby ho někdo měl v elektronické podobě a byl by ochoten ho poskytnout ostatním... Datum: 29. května 2011 19:31
Nazdar, mrkni se do katalogu dílů, nedávno jsem řešil uplně to samé, a odpověď jsem našel v katalogu dílů, bohužel už si nepamatuju jak to tam přijde... Datum: 29. května 2011 19:24
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 zdarec mám problém s jawou 21 namíchal jsem si benzín z olejem trošku víc tak poměr tak 1:25 měl jsem v nádrži 3 listry pak jsem ten benzín vyjel koupil novej naředíl 1:33 projel sem se potom ně prasknul vejfuk skusil jsem to bez nej a už nechtěl chtat na nakopávačku tak jsem musel roztalčit motorka stála v graráži tak 2 dny poté jsem svařil vejfuk nasadil a najednou motorka nedržela volnoběh dneska jsem se jel projet a už moc netáhla nevíte čím by to mohlo být aji svíčku jsem měnil a nic dík moc
odpovědět
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 na kondenzátor mám najeto neco kolem 80km a je nefunkční jak poznám,že ty kondenzátory jsou dobrý,ale chtal krásně bez plynu jak za tepla tak za studena najednou se chci projet a musím roztlačovat to je divní a nevíte z čeho by šel ještě do jawy 21 kondenzátor dík moc????? Datum: 29. května 2011 22:16
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 mě to vynechává někdy když přidám plnej plyn tak to někdy jede bez plynu nevím zo stím kondenzátor jsem zkoušel a furt to stejné fak už nevím Datum: 29. května 2011 21:11
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Tak to bude kondenzátor Datum: 29. května 2011 19:58
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 mě se dělají pecky mezi kontaktem a kladvikem ????? Datum: 29. května 2011 19:30
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 jo šistil!!! Datum: 29. května 2011 19:15
Jméno: mejcin
IP: uživatel4728 Servus draci! 21tka nejde nakopnout,´jen roztlačit a to ještě asi tak po 5ti munitách nebo z pořádného dlouhého kopce. Předstid i odtrh seřízenej, hladina taky, nové elektrika a zapalování, svíčka... když se rpzjede, tak v otáčkách dobrý, ale na volnoběh to má snahu zhasnout. Napadá Vás něco?
odpovědět
Jméno: mejcin
IP: uživatel6422 vačku tam mám už třetí, teď je úplně nová....spojkou to asi nebude, ta chodí normálně:o\ Datum: 30. května 2011 10:22
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 skus seštelovat spojku. to musíš povolit tenkostěnnou desítkou nástrčákem povolit matku z pravé strany motoru a šroubovákem povolovat nebo dotahovat ten šrub až ti to bude chytat aji na nakopnutí. musí se to zkoušet až to pude. já sem to tak teda udělal ale mě to na roztlačení chytalo normálně. Datum: 29. května 2011 20:58
to mi dělalo taky, vyměň vačku Datum: 29. května 2011 19:21
Čau, máte někdo vychytávku, jak dostat sajrajt z kluzáků u 639 ? Jedná se pravděpodobně o kovový šupinky, zkoušel jsem tam rejdit magnetem, i to vypláchnout, sice je to lepší, ale ta vodící trubka je od toho furt nechutně poškrábaná. Dík za rady
odpovědět
Jméno: Sinuhet77
IP: uživatel11790 Tohle jsem vyřešil štětkou na lahve, nejdřív technický benzin, vyfoukat kompresorem, napustit oplachovací arvou, nechat chvilku působit pak znovu vydrhnout štětkou a nakonec vypláchnout horkou vodou. Po té důkladně vysušit. Všechen bordel bude pryč a ty budeš mít klid. Datum: 01. června 2011 15:02
Zdarec draci pišu ohledně babety 207 dneska sem si ji přitahl domu nikdy semji nevlasnil takže nevím jak to to a proto píšu chtel bych s zeptat co mám dělat ked mi babeta šlape naprázdno a nechce chytnout vubec proste ani jako šlapat aby se točilo kolo na prave strane je nakej zeleznej hajzlik kterrym když ho nako našteluju tak občas jako se zacne točitr kolo nekdy y babeta chcipne ale vecne mi to vypadavá do toho jakoby nic nevite co stim diky za odpoved
odpovědět
Jméno: corny
IP: uživatel11098 Podle toho popisu nwm pořádně co tim myslíš ale ten hajzlik musíš otočit a vytáhnout,jedině tak nastartuješ motor,když je zatlačenej tak šlapes naprázdno je to jen kdyby se ti rozbil morot aby si došlapal domů Datum: 29. května 2011 16:19
Jméno: Destiny
IP: uživatel11057 Zdar draci. mam problem s fichtlem, nejdrive po nastartovani (kdyz se podarilo) tak na volnobech vynechal a pak chcipnul. Dnes jsem to zas zkousel a po zkouseni svicek uz je to v poho, chytne a drze, ale kdyz jedu a dostanu ho do vyssich otacek tak proste cuka a vynechava(staci dat plnej). Jeden cas jsem mel kolem vyfuku dost oleje aj kapky to dalo ale dnes uz zase nic ( motor ma cca 2 mesice zpatky nove gufera a loziska).Hladina tak jak ma byt(uz jsem sni hejbal), jehla je na druhem zarezen(myslel jsme ze nema dostatek vzduchu tak jsem sundal filtr kterej je novy ale jen me to poflusalo benzinem).Predem dik jsem ztoho zoufalej.....
odpovědět
Jméno: Sinuhet77
IP: uživatel11790 Zkontroluj trysky pokud nepomůže tak si to někde přisává vzduch. Hledej...
Datum: 01. června 2011 15:04
|
