Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: jawa
IP: uživatel5056
 Čau dělam generalku motoru a chcu se zepat jakym lepidelm tam lepíte ložiska a kde se da koupit.
odpovědět
Posl.aktualizace: 24. června 2010 15:36
 Dobře,díky
Datum: 24. června 2010 15:36
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 tak dej klikovku na repas a oni ti opraví nebo vymění čepy...
Datum: 23. června 2010 22:59
 A když jezdí volně i na klikový hřídeli tak novou?
Datum: 23. června 2010 22:41
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883
 ložiska se lepí jen když ten motor pulíš o ložisko nezustane v karteru
Datum: 23. června 2010 18:29
Jméno: jawa
IP: uživatel5056
 Ten motor nebyl pulen 40let
Datum: 23. června 2010 15:59
Jméno: j
IP: uživatel2970
 1) ložiska se nelepí  ale přelisovávají, když nemáš lis tak stačí nahřat karter třeba na vařiči, a on se roztahne, a ložiska už vyndáš, mužeš tomu pomoct paličkou, když tam dávaš nové ložisko tak to ložisko dej na pul hodky do mrazaku a karter ohřej na vařiči, vznikne vule par tisicin mm a ložisku mužeš trochu momoct paličkou, pak se teploty srovnaj a je to, bez lepidla, pokud to nakej šikula vyrážel hned kladivkem, a ložisko se tam točí, zksu to tam nalepit loctitetem - byla na to i reklama v televizy, koupiš to v železařstvíé, nebo v drogerii
Datum: 23. června 2010 15:41
Posl.aktualizace: 23. června 2010 12:13
Jméno: hh
IP: uživatel9748
 že nejsou dotažené šroubky na řadícím automatu (to za co tahá řadička)
Datum: 23. června 2010 12:13
 to ani nevím že je , jak to poznám že je volnej ?
Datum: 23. června 2010 11:45
 zkus jestli nemas povolenej radici automat
Datum: 23. června 2010 11:40
Datum: 23. června 2010 10:31
 Prosím o radu mám jawa pionýr normalně jede ale cuká vněm? a na trojku nejede tak rychle jako ten kamarada, když jedu na plnej na trojku tak to nejede tak rychle jak by mělo?..dík za radu.
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2010 16:23
Jméno: Milaneekk
IP: uživatel9456
 díky za rady.
Datum: 23. června 2010 16:23
 a z toho plyne jaká nevýhoda?
Datum: 23. června 2010 15:31
 protože už to nefunkuje na principu výfukového kanálu otevíraným pístem
Datum: 23. června 2010 7:53
 skoro všechny naftový dvoutakty maji výfukový ventil...cezetak: jak si to myslel ze to kazi funkci 2T motoru? to mi nějak neni jasný
Datum: 23. června 2010 7:09
 block: tak to pozor! dělaly s zkušební prototypy 2T motorůs pokusem už nevím o co.... provedly to že zavedly výfukový ventil...což už kazilo funkci 2T motoru a nebylo to nijak přínostné...
Datum: 23. června 2010 0:03
 ták.. přesně řečeno  ale ventily tam v žádném případě nenandeš....
Datum: 22. června 2010 23:23
 pincek má kanály a přefuky....válec dvoutaktu potřebuje sací kanál, přepouštěcí kanál a přefuk a výfukový kanál
Datum: 22. června 2010 23:19
 pincek
Datum: 22. června 2010 22:50
 cezetak: říkám to správně ne ?  oincek nemá ventily ..  no ni ?  má kanálky
Datum: 22. června 2010 22:50
 grrr: a co? že by přeskočil rozvoďák?
Datum: 22. června 2010 22:46
 grrr:sorry ale pincek nemá ventily má kanálky
Datum: 22. června 2010 22:34
Jméno: grrr
IP: uživatel9534
 a nebo take mas neco s ventilama ....
Datum: 22. června 2010 22:29
 chce to seridit
Datum: 22. června 2010 22:00
 zkus vyměnit svíčku.nebo vyčistit karburátor a trysky.anebo seřídit předstih..-možná)) jinak nevím ,,,
Datum: 22. června 2010 21:59
 Zdravim dělam fichtla do krosu dnes sem celej den svařoval výfuk protože ten první co sem dělal byl z moc úzkých trubek když sem to nastartoval tak běžel normálně ale když se chci rozjet tak se dusí tim vejfukem to určitě neni a předstih taky ne
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2010 21:05
 já sem zkoušel i origo výfuk s origo kolenem a dělalo to to samí ale nevim co má ten motor za sebou když sem ho přivez tak sem ho přetěsnil zkontroloval kroužky tak už mě nic jinýho nenapadá jedině hladina by to mohla dělat
Datum: 23. června 2010 21:05
Jméno: hh
IP: uživatel9748
 když tvrdíš že to neni vefukem ani zapalováním, tak to může bejt jen zásah vyšší moci  jestli že ti to před tim novym vejfukem nedělalo a teď jo, tak se zamysli čim by to asi mohlo bejt...
Datum: 23. června 2010 12:22
 zdar draci , dnes sem jel na své modré jawě 05 a v pulce kopca se to jakoby začalo dusit a hotovo ! ( otázka půl sekundy ) co s tím kurva je ! rozjedu to .... a pak zas !  díky za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. června 2010 14:02
 no podivej se na ty zakl. vveci co ti tady pisou- -ale ja si myslim ze kdyz to jede a pak to nejede tak ti poradne nedotejka benzín- vycist palivovou soustavu - a hlavne kohoutek na nadrzi
Datum: 23. června 2010 14:02
 nebo se ti to přehřálo když si to tahal do kopce dlouho , já když to nechám chvíli odpočinout tak to pak jede
Datum: 23. června 2010 10:34
Jméno: Honza
IP: uživatel9157
Datum: 22. června 2010 22:35
 Kurva to fakt nevím co s tim...
Datum: 22. června 2010 21:55
 máš to kurva rozbitý
Datum: 22. června 2010 21:44
 Kurva to se nemuzes taky aspon na ty trysky kouknout,umis jen prijit na internet,a natukat na klavesnici nejede to co s tim?Aspon se na neco podivej,vic to popis,pak ti nekdo slusne odpovi
Datum: 22. června 2010 21:41
 ne ne ... plná nádrž !
Datum: 22. června 2010 21:37
 kurva dochází ti benzín.přepni na rezervu nahoru
Datum: 22. června 2010 21:31
Jméno: jawa
IP: uživatel5056
Posl.aktualizace: 22. června 2010 15:28
 Jak již z názvu vyplývá, je to ta schránka kde je uložený vzduchový filtr.
Datum: 22. června 2010 15:28
Jméno: jawa
IP: uživatel5056
 ajo
Datum: 22. června 2010 15:13
 Sériovej filtr
Datum: 22. června 2010 15:10
 Čus draci. Chtěl bych poradit. Nedávno jsem vyměnil duši, pač jsem ji píchnul hned u toho kovu ve kterém je ventýlek(nevím jak se tomu říká). Kolo jsem vycentroval, pod nyply nalepil pásek, gumu vysypal takovou tou speciální křídou do pneumatik. Problém je že jsem po pár kilometrech píchnul zas a chová se to úplně stejně, co tam foknu, to hned vysičí ven.Neporadil byste mi někdo jak tomu předejít?
A druhý dotaz by byl na babetu. Kámoš by jí chtěl zpravit,ale já se v tom nikdy nevrtal. Prej nejde rozběhnout a už předtím prý slábla spojka. Má v háji lamely anebo se to zmazalo olejem? Na co kouknout?Napište mi prosím nějaký postup.
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 21:12
 neboj jak to nafoukáš kouknou
Datum: 22. června 2010 21:12
 No špice koukat nemůžou.pač jsou přelepený speciální lepenkou pod ráfkem.
Datum: 22. června 2010 20:57
 zkontroluj jestli ti nečouhají špice z niplu jinak to musíš obrousit
Datum: 22. června 2010 20:26
 Zkontroluj jestli v tom plášti ještě něco nemáš píchlýho.
Datum: 22. června 2010 14:08
 Já ti reknu jedno měl jsem skoro to samé co ty. Taky jsem mel starou duši u ventilku pryč, koupil jsem novou a hned odešla u ventylku. Takže moje rad zní buď oprav starou a nebo nějak zalep díru po ventylku, udělej pak novou díru a do ní dej ventylek.
Datum: 22. června 2010 13:48
Jméno: Patrik
IP: uživatel9738
 Zdar borci, nevíte kde sehnat sadu gumiček do přední brzdy na Jawu Travel 125 r.v.2005?, prosakuje mi brzdovka.
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 13:25
 Dobry den chtěl sem se zeptat jestli někdo z vas nema předni blatnik na babetu 210 děkuj
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 11:28
 barva je bílá jáká ma bejt u babet na blatnících sem z hlinska a cena tak do 200kč
Datum: 22. června 2010 11:28
 Barva je jaka ?? a cena?? odkut ste?? děkuju žvaka
Datum: 21. června 2010 21:18
 j mm i spackama
Datum: 21. června 2010 21:10
 Zdar draci,když jedu ve vysokých otáčkách ,tak mi pincek začne vynechávat,ale dělá to jen když jedu na volnoběh to můžu tůrovat jak chci a motor se krásně vytáčí.Dřív mi fichtl jezdil 60kou (11zub sekundár) a teď zbídou padesát,protože ten motor pořádně nejde vytočit.Svíčky jsem měnil,ale zrovna nemám nové.Možná to může dělat zapalování,s kterým od výroby nikdo nic nedělal,takže asi kladívky opálený,nebo co to může dělat?děkuju
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 8:55
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel600
 Ja bych to spis videl na ucpanej vejfujk  pokud zajizdy nechce jet.. a na volnobeh kdyz mu das plnej.. by se prerval jak toci... tak je to zasranej vejfuk.. skus ho sundat.. a projet.. a uvidis... popripade.. hnedka vycistit verjfuk
Datum: 22. června 2010 8:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jestli to začne prskat a střílet do karbcu tak to jsou kladívka..bud jsou rozeštělované nebo KO \r\n
Datum: 21. června 2010 22:57
 vynechávání za jízdy může způsobit přidíráání, takže schod válec-píst podvej se jak to vypadá, kdyžtak vyměn čep a kroužky třeba to pomuže+víc oleje
Datum: 21. června 2010 19:39
 Hoši prosím Vás jak mám vysoustružit vložky v přední vidlici jawa 50/20 ? soustružník nemám šanci nikde sehnat ani si ho půjčit.a vrták taky nemám.. čím by se to ještě dalo?vím že se to dá ty kluzáky nahřát a vložit je a že si to udělají jenomže to nikdy přece nemůžu uděat rovně...? díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2010 23:00
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 vem si kulatej pilník a zabere to pár minutek..
Datum: 21. června 2010 23:00
Jméno: Pavel
IP: uživatel1437
 Kladivem sem to tam nabouchal  a hasakem sem stim otacel, tak dlouho dokud pruziny nemely silu to vytlacit, sice to zabere par hodin, ale kdyz neni to spravny naradi tak co
Datum: 21. června 2010 18:41
 jak si to tam narval ?  to nechápu . to nejde za boha ..
Datum: 21. června 2010 18:31
Jméno: Pavel
IP: uživatel1437
 ja to měnil zrovna nedávno a nacpal sem je jak maj byt, pak sem tam dal spdky vidly, namazal a rozhybaval, ze zacatku hruza, ale ed uz jdou uplne vpohode
Datum: 21. června 2010 18:04
 si zober polguľatý pilník jemný a s maximalnou presnosťou to vypiluj podľa potreby tak som to robil ja
Datum: 21. června 2010 17:11
 ok.právě že to nikdo nemá.  tak se ptám jak se to dá udělat bez....?fakt obešel jsem všechny známé a ti známí své známé a nido to nemá.nebo jen malinké..
Datum: 21. června 2010 16:58
 Ne vysoustružit, ale vystružit...dělá se to výstružníkem, zajdi za nějakým soustružníkem, určitě někdo v okolí doma výstružníky má...
Datum: 21. června 2010 16:46
 Kluci ma takovej problem...Dusi se mi motor...jednicka v podstate jede na plnej plyn(tak v 90% jizdy), dvojka jede jen na pul plynu,pokud tomu dam vic, dusi se (je to jako by me nekdo chytl za "prdel" a držel) a s trojkou si ani neskrtnu...ale nejhorsi je, ze kdyz jedu z kopce tak to nekdy jede uplne nadherne...nevim si rady...a ted: civka,kabel ke svicce,svicka,kladivka v zapalovani,ventil od nadrze,ventil v karburatoru i ten plisek co ho zaviŕa, to vsechno je uplne NOVE!! nevim si rady...prosim pomoc! kdyztak piste sem bo na mail. Dikec
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. června 2010 19:35
Jméno: Mysuge
IP: uživatel9764
 Doted to jezdilo v pohode...proste zniceho nic se to stalo...trysky jsou v pohode obe a filtr je cistej...po zime jsem jednou vyjel
a odpoledne uz mi to zacalo zlobit...s tim filtrem to skusim postelovat...diky za radu
Datum: 25. června 2010 19:35
 Přicpi trošku filtr,je malá tryska nebo dej vetší
Datum: 21. června 2010 15:27
 Hoši co mám udělat s přední vidlicí na mustangu..?nedávno sem měnil vložky vysoustružil a OK.jenomže ted už se to nějakou chvíli seká.jako že jdou dolů ale navrch se nevrátí ůplně.ale nedávno chodili krásně. ? díky moc..a ještě jak je to ze zadníma tlumičama?co se tam leje nebo jak to je? díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 21:49
 yes.díky moc..
Datum: 22. června 2010 21:49
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jo jasně že to jde...a do zadních tlumičů se leje tlumičový iolej nebo prostě nějakej řidkej..ale dobředu ti říkám že ro rozebírání a skládání je na p**u
Datum: 21. června 2010 23:06
 co jde smirglem ? jako kdyz je mám nově nalisované tak to vydřít šmirglem?to ide? protože ted to řeším u druhého ..
Datum: 21. června 2010 14:28
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151
 asi ti vlozky dobre nevisustruzil,smirglem to de fajnovo.
Datum: 21. června 2010 14:04
Jméno: dravec
IP: uživatel8364
 čaite nevíte čím to je že kyž chcu rano roztlačit pionýra tak to trva třeba 10 minut než naskoči prvně nic a pak zacne chytat a cuka jak kdby tam nešel benzin ale karbec je vyčištěnej palivovej kohoutek taky a když je motor teplej taky chytne hned.
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. června 2010 13:55
 si kup novou svicku
Datum: 22. června 2010 13:55
Jméno: ABC
IP: uživatel6843
 Čus fichtlaři fichtl mi jede nádherně ale tak po 500 metrech se začne dusit, když vyměním svíčku tak to jede zase tak 500metru a pak se to začne dusit znovu. Svíčka je vždy úplně černá nevíte čím by to mohlo být?
http://cz.iq-test.eu/#574114
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2010 23:10
Jméno: ABC
IP: uživatel6843
 Už vím čím to bylo. Tahalo si to olej z převodovky, vyměnil sem gufero a je to v pohodě. As to by si se asi divil tady z fichtlkramku už mam 2 dealery za který mám prachy
Datum: 21. června 2010 23:10
Jméno: Mysuge
IP: uživatel9729
 Pokud mas cernou svicku, to znamena, ze ti dava jiskru ve spatnou dobu...sesteluj si zapalovani (odtrh na kladivkach)
Datum: 21. června 2010 14:16
Jméno: as
IP: uživatel7559
 stejně když na to někdo klikne tak ti to nic nepřičte-to musí udělat IQ test.
Datum: 21. června 2010 13:46
 muzes mi laskave vysvetlit,proc sem furt davas ten iq test?
Datum: 20. června 2010 20:59
Jméno: jura
IP: uživatel1026
 nevite prosim proc me nekdy nechce tahnut babeta 207 ze to nema jakdyby silu
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2010 16:34
 mě to dělala svíčka.Dal sem tam N7Y a už šlape jak má
Datum: 20. června 2010 16:34
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 mala kompres špatná spojka...
Datum: 20. června 2010 16:12
Jméno: jan
IP: uživatel9721
 Dobry den skuste sundat hlavu a podívat se na píst a kroužky!
Datum: 20. června 2010 16:12
 prosím Vás co znamená vyvážení pneumatik?díky moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2010 15:54
 blazenn: přesně tak
Datum: 20. června 2010 15:54
 haha,až na to že se pneu nijak nevyvažuje...
Datum: 20. června 2010 15:53
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151
 das kolo do vyvazovacky zatociti ho,napiseti na kazdej strane kolko treba gramove zavazi , najdes si ten spravny bod najebes tam zavazi a je.to su take desticky z olova
Datum: 20. června 2010 15:52
  hej přečti si to radči první než tu budeš mít připomínky.Právě nevím co znamená vyvážit pneu.a proto sem se ptal.jestli to je třeba něco jako centrování takže mi radějiu řekni co to je vyvážení pneu..
Datum: 20. června 2010 15:45
Datum: 20. června 2010 15:20
 takže to je centrování? našel jsem to tady a chci to nechat vycentrovat tak nevím jestli je to tak myšleno.... : Vyvážení pneumatik (i u motorek)
V našem pneuservisu můžete využít i další z našich profesionálních služeb. Potřebujete vyvážit pneumatiky? Pokud ano, navštivte náš PNEUSERVIS Jindřich Dobeš. Pokud nás navštívíte, uvidíte, že se můžete na nás spolehnout. Máme spoustu spokojených klientů, staňte se jedním z nich.
Datum: 20. června 2010 14:05
 vyvažuje se celé kolo...aby při rychlém otáčený neházelo nahoru a dolu či do strant, protože to způsobuje vybrace na řízení
Datum: 20. června 2010 12:43
 Zdar všem podívejte co jsem koupil  Tohle torzo Jawy 555 ,ale příští týden se pustím do renovace  Tady je odkaz: http://hurweenek.rajce.idnes.cz/Renovace_me_Jawy_555/#fotografie0350.jpg a zároven' se chci zeptat nemá někdo plechy a výfuk na tuhle stařenku ??? (Ale myslím ,že toho budu potřebovat více) Nejlépe z okolí Nového Jičína?...může byt i dál...Myslím ,že na ceně se dohodnem  děkuji hezký den =o)
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. června 2010 8:51
Jméno: wafel
IP: uživatel9529
 Já bych doma něco našel
Datum: 21. června 2010 8:51
 Mno narazil jsem na ní náhodou stála mě 500 Kč nemohl jsem ho ukecat a chtěl jsem dělat něco užitečného a něco co mě baví ikdyž mám z toho strach jsem ješte v takových věcech dost nezkušený ,ale uvidíme budu sem průběžně házet fotky jak postupuju.
Datum: 20. června 2010 13:12
Jméno: mira
IP: uživatel9219
 já jsem od Frýdku -Místku taky jsem koupil 555 ae o dost v lepším stavu
Datum: 20. června 2010 12:17
 hoj draci, nevíte někdo jak seřídit předstih a odtrh na kladívkách zapalko u simsona čtyřkvlata? Zapalko je 12V staré jak metuzelém !kladívkové! Zkoušim už to pěkně dlouho a pořád to zlobí. Dík za radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2010 12:03
Jméno: standa
IP: uživatel9432
 Mustangisto ty si asi nikdy nevidel zapalovani ze simsona co  hele to je jak u stadiona,blbe se tam muze....chce to cit....vetsinou plati pravidlo,ze kdyz tam mas tak nejak spravnej predstih,tak ti vychazi kladivka do otvoru pro stelovani.....je to jak stadion...
Datum: 20. června 2010 12:03
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 zkus to seřídit jak na fichtlovi
Datum: 20. června 2010 8:17
 ten pokec je o fichtloch
Datum: 19. června 2010 21:20
Jméno: Honza
IP: uživatel6291
 CAw kluci potřebuju se vás zeptat proč na dvojku u jawy 23 při skoro plných otáčkách škitá(začne to vynechávat)??Benzín teče dobře,trisky jsou ok!!TAk nwm čím to ještě je?
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. června 2010 13:14
 To je nesmysl,asi na tu dvojku jedes moc dlouho a nestiha dotejkat benal zkus jed dlouho na jedna nebo na tri a taky to bude delat...
Datum: 20. června 2010 13:14
Jméno: Honza
IP: uživatel6291
 trojka to nedělá!!Jen ta dvojka já už nwm co stim je??!!!
Datum: 20. června 2010 12:29
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 jo chápu ale já sem tady napsal co mu to dělá na trojku. Na dvojku už napsal co to dělá kromě jedničky a zeptal sem se ho tady co dělá trojka
Datum: 20. června 2010 10:22
 mustangisto : jestli sis nevsiml,napsal : První stupen ne JENOM!!! ten druhý
Datum: 20. června 2010 8:27
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553
 a co trojka?
Datum: 20. června 2010 8:18
Jméno: Honza
IP: uživatel6291
 První stupen ne jenom ten druhý.
Datum: 19. června 2010 21:04
Jméno: Honza
IP: uživatel6291
 No skusím odtrh.Na závodech to bylo vpoho tam jsem pořád jezdil na dvojku a plný plyn furt a nedelaloto až ted!
Datum: 19. června 2010 21:03
 dela to aj prvni stupen?
Datum: 19. června 2010 21:02
 vackou? to nevim,ja takovyto problemy mel,pokazdy to byla pecka na kladivkach
Datum: 19. června 2010 21:00
Jméno: Honza
IP: uživatel6291
 Hladina je velmi dobrá pecka na kladívku není,jestli to může být vačkou??co??
Datum: 19. června 2010 20:59
 mala hladina v plovakovce,pecka na kladivkach,maly odtrh,je toho spousta.....
Datum: 19. června 2010 20:57
|


|