Záleží, jak to vypadá, ale možností by mohlo být víc. Buď převrtat na vetší závit, nebo tam dát šroub a na něj fixatér (středně pevnostní aby šel ještě povolit) pokud se aspoň mírně chytá do závitu. Pokud je díra tak zvětšená, že už se závit téměř nechytá, zkus si sehnat třeba hliníkový vodič z nějakého starého silnějšího elektrokabelu AYKY (třeba ve sběrně bar. kovů) na něj udělat očkem závit M8, na závit dát fixatér na šrouby (vysoce pevnostní) a našroubovat do zbytku závitu. Až ti fixatér (anaerobní lepidlo tvrdnoucí bez přístupu vzduchu) zatvrdne, tak tvůj provizorní hliníkový šroub, který jsi si vyrobil z hliníkového vodiče přesně navrtej vrtákem a znovu vyřež závitníkem závit M8. Mohl by jsi použít třeba i mosazný šroub, který zafixuješ a pak do něj vyřežeš závit, nebo i žělezný. Tvrdší materál déle vydrží, ale práce s ním bude trochu náročnější. Pravda je, že u toho hliníkového vodiče bych se trochu bál, jestli bude aspoň tak tvrdý, jak ta skříň motoru, která je z litého hliníku. Záleží na tobě, nebo to jen zvětši na větší průměr, případně můžeš zkusit jemnější stoupání závitu, třeba by to tam ještě šlo protáhnout. Záleží jak moc to máš stržené. Hodně štěstí.

no tak jedině převrtat na ještě větší..

a nevadí že to už je na 13 klíč ?

závitníkem

ještě vyčsti trysky

xD zas takovej borec abych šteloval předstih, taky bouhžel nejsem, ale do el. bych mrknout moch xD to mě to štve sem se chtěl projet a spíš sem strávil 3 čištěním karbecu, svíčky xD úprava řadičky, jelikož se mi původní šroub utrhnul no jo.. tak snad to někdy pojede

njn nikdy nevíš co se stane

stejně je to divný, když sem před cca 5dny v pohodě dojel zajel do garáže a druhej den tohle.. xD je to prostě fichtl no

čauwes, měl sem problém podobný, byl to předstih.. nebo také velice možné-veliká plováková hladina(přechastává se to).. nebo je také možná zrada v elektrice, jak se zmiňuje mustangista..

jakou to háže jiskru? musi co největší zkontroluj jestli ti tam teče benzín pořádně a musí to potom jet a kdyžtak nastav předstih

a ne povolily se ty matky co dotahujou valec a hlavu .

a benzín tam jde?

Hlava neufukuje. Je dotáhlá když to ještě v pátek běželo nikde neufukovala.

No volnoběh to se nedá říct. Ono když nepřidávám pořád hooodně plynu tak chcípne. resp. on chcípne i když přidávám plyn po 5 sekundách...... Ale v pátek jsem ještě přijel ze školy. Už tam jsem to musel nastartovat roztlačením. přijel jsem domu a už to nešlo skoro vůbec.....

To samý mi dělala profukující hlava.

a co volnoběh

vyměnit plastové futry v ttrubkách přední vidlice

OKi tak dík moc vyzkouším to

No něco podobnýho mi to dělá, když mi odchází svíčka. Jako ona pálí,ale někdy vynechává a když dám novou tak mám zase na 2000 km pokoj. A taky se mi to podobně chovalo když mi odcházel palivový filtr. Proto jsem nahradil papír sítkem a byl pokoj. a jestliže je podle tebe všechno OK, tak bych dal na ten palivovej filtr.Než jsem ho tam měl,tak ten mikorrez z nádrže ucpával trysky dočasně.A to byla nádrž vyškrábaná pískem.

Mužeš jet bez plynu ale občas musíš zmáčknout spojku a proturovat to.

řetěz nesmí byt naplý jak struna. Když si na motorku sedneš uplně dozadu tak řetaz musí byt volný

aha. díky, ještě jsem chtěl vědět jestli je možný že to je tim že je moc našponovanej řetěz??

když dole kopcem pustíš plyn, tak se do válce nenasává žádná směs, a válec i ložiska nijak nemažeš a celé to jede nasucho.....nejlepší cesta k zadření....rada zní..i z kopce jeď pod plynem.

jehlu mam na 2 zařezu zhora, trysky čistý, zejtra skusim privod benalu a kdyztak predstih. Díky

Bud velký odtrh a nebo ti tam teče málo benálu skus pak cupovat za jízdy co to bude dělat

trisky

Spis bych to tipl na nizkej predstih

nebo mas nisko jehlu

ucpanej privod paliva,nebo pecka na kladivkach

to bude asi tím teplem

nejdriv zkus svicku. Nevim cemu rikas poradna jiskra jestli ti nalital zvacky olej na kladivko a na ty izolace unej tak to pak hazi chcipaky a nejedeto okem to moc nepoznas. Jestli ten motor byl rozebranejtak je asi spatne utesnenej

vem suchou novou svíčku

Je možné že to netěsní mezi blokama nebo ti praskl kroužek.

svicku kup N15C brisk

tak to jsme na tom stejně akorát mě to tam nali táta. Takže je musím vyčistit trysky a vypustit nádrž a dát nový benzín jen s olejem 2T. Děkuji že jste mi pomohli vyřešit můj problém.

dobry nafta ma moc velky vliv na pionyra mě to tam nalil bratr a musel jsem vypustit nadrž a vyčistit trysky asy 5 hod mi ješte blbl než se vyjel zbytek z karbece a až už to byl čisty benzin jela jako nová

po zahřátí by měl normálně jet i na mix benzínu a nafty

Podle popisu jde asi o plastový díl typu texgumoid, novotex, pertinax, který jezdí po vačce a je ze spodní strany palce. Plst musí být namazaná, aby neodírala tento plastový díl, který naléhá na vačku. Pokud se Ti urval, nemá ti co jezdit po vačce a dělat odtrh, proto ti to asi nejede. Kup nový palec. Pokud by ti to nějaké dvousložkové lepidlo udrželo, nemůžeš se na to spolehnout, že ti to při jízdě neupadne a nezůstaneš s motorkou viset někde mezi polema, kde se pomoci nedočkáš a nezbyde ti než tlačit motorku až domů.

musí a musí to být nasáklé olejem, aby to mazalo vačku, která se provozem obrušuje....rovněž se ubrušuje i petrinax na kladívku, a proto je potřeba mazat

takže to tam být nemusí ?

asi myslis ten filc. To vliv na jiskru nema to je od toho aby to mazalo vacku

jak dobrej? jaký jsi nastavil?

no ten je dobrej fakt už nvm co stým

že by předstih?

jde vyndat..stačí chytnou to kombinaček a vytáhnout ji.

dole myslim dat nejde, kdyztak ju enom zarizni. Nech trcat treba 2cm, zalezi na tobe.

to může být víc věcí. ale nejčastěji to dělá ucpanýkarburátor,vadná svíčka nebo kondík a špatně seřízený odtrh. Pak to může být špatný kntakt na nějakém vodiči a nebo se ti nějaký dotýká kostry a skratuje

A zase zacinas

tahni si sam SVINĚ

kryto6 tahni dopice kurva

ok uz nebudu zakldat tema takoveho typu

ted jsem tě prokoukl...to deb*l jsi napsal proto,protože sám ani nevíš jaký tam má být y/i no a co takhle když ti vypadne pojistka čepu?? to taky zadřeš...

omfg kolecko, dachl 21, postul a mnoho dalších... serte na něj, nemá to s ním cenu.... motor hochu zadřeš lehce,stačí zapomenout dát olej do benálu-tomuto člověku se dá nazývat debil... ale když se zeptám na otázku, že motor zadře jen debil, tak to je už něco jinačího a to slovo debil má asi něco společnýho s autorem této """divné""" větě.. no není to pravda??kua takový dotazy tu bývaj často ale tendle je asi nejdivnější... pochop to a už víc sem rači nepiš...

kolečkořesně

Ten už se nepochlubí,už musel jít.Neunesl svoji "hloupost"

Hlasuju pro Ban !!

cituji: motor zadřeš kdyz si na to moc hrubej a nemas cit asi tak. konec citace...takhle hláška mě fakt rozsekala...kolik jsi najezdil kilometrů? kolik jsi udělal motorů? kolik jsi zajel výbrusů? A teď se pochlub!

kolecko rekl bych ze toto je na ban , a nebo aspon na smazani prispevku , sotva vyroste z plenek a uz tady machruje

do plev nasrat a svest to na kota...

Další ucho co si myslí že sežaralo všechnu moudrost světa....

jak psal kolecko,davej si uz sakra bacha co rikas...si jak male dite ktere nema hracku,tak si tady hraje na machírka,pritom jak by si ty rekl si RETARD

Já teda nevim čim to je ale někoho mě to připomíná

koncim tohle tema je k nicemu

tvl znamená: tupě vzhlížející lama

no tak pis normalni slova ne naky postiženy je videt ze si retard

běž si radši přečíst bravo.nic nevíš.vůbec nic

no omg...fakt iq 70..

hlod twl co to je ?

tvl to mě poser motor zadřeš když si heubej a nemáš cit... omg tak to je hlod století

krysto: tys chtěl inteligentí příspěvky? sám nejsi inteligentní tak co bys chtěl

třeba stejsky zadřel 5 motorů než to vychytal.proto jsi ty dnes koupíš hotový odskoušený a odladěný válec.

motor zadřeš kdyz si na to moc hrubej a nemas cit asi tak

co jsi čekal?každý kdo dělá motory taky nějaké zadřel.nebo si myslíš že stejsky nikdy nezadřel?proto přece není debil

chtel sem inteligentni prispevky a misto toho totálně postižený odpovědi který nic neřeší a nic neřeknou

musíš odhadnout jaké budou reakce na příspěvek...prostě některý věci neni vhodný psát, chápeš?

ja vim ze nic nerezi-tak nevim proc se rozcilujou a kdyz nic neresi tak at sem nic nepisou

krysto6: zkus se zamyslet příště...tenhle dotaz je naprosto nehodnotnej...nic neřeší...nevim co si jako chtěl slyšet za odpovědi...ještě jednou tě varuji, dej si pozor

vidis ja otobe taky neco ......

O tomhle si nemyslím nic,ale o tobe něco jo...

co si o tom myslíte: Motor zadře jenom DEB*L co je na tom za pochopení tezkyho kolečko?asi kdyz co si o tom myslíte tak asi co si o tom myslíte nee

víš kolik motorů zadřel třeba franta šťastný?ne vždy za to může řidič.je vidět že o tom nic nevíš a jen provokuješ.co má společného tvůj dotaz s fichtlkrámkovou poradnou?Tipoval bych že tvé iq je shodné s kompresním poměrem vyjetého pincka....

Nejvíc mě vytočilo, jak se krysto6 ohradil na Kolečka...

krysto6: dej si pozor co rikas, jo? kdyz das dotaz, a ani ho neumis vysvetlit, tak si o tobe muze hodne lidi myslet ze jsi trouba

Ty mě nemůžeš urazit...

zajdi si tam sam typujiIQ houpacího koně ???

Krysto6: Zajdi si na IQ test, víc jak na 70 tě netipuju...

kdyz to nechapes tak sem nepis ne

já zase nepochopil smysl tohohle dotazu, vysvětli to, autore...

jako kdybys to ty pochopil

Kašlete na něj, on to stejně nepochopil a vypadá, že ani nepochopí...

ty mě sleduješ jako policajt nebo co? špehuju te já buzeruju te ne

Ja som zadrel a za debila sa nemám stáva sa také, pokiaľ to človek spravil neúmyselne každá skúsenosť je dobrá skúsenosť a j tá zlá. K krysto6 ešte nedávno si sa tu vypytoval školácke veci ohľadom fichtla a teraz tu kritizuješ ľudí čo už na fichtlu sedia nejaký ten piatok vieš trochu opatrnosti čo píšeš nezaškodí

ty větší kolikrat si ho zadřel?

ty ho kazíš akorát tady nadáváš

Je vidět kolik toho najezdil.

krysto: příjdeš mi jako další namachrovaný "debílek" který kazí úrověň krámku.

Přesně tak

Bez debilních příspěvků a lidí...

Kde je ten starý dobrý fichtlkrámek?

ty větší kolikrat si ho zadřel?

seš zoufalec

xD přesně

presne tak...blbost na entou

že ta hláška je naprostá blbost?

A muže to byt že když na jedu do ně jake díry tak mě vypadne sítko co je v nadrži a jestli nemuže byt zacpanej kohout.

ok.tak se podívej na hladinu v plovákovce,jestli se to nedusí.a jede to pokaždé?

špatně sem se zminil jedu na jednicku treba 15 sekund a pak to chcipne

zkus nastavit lanko spojky.jako přitáhnout na řidítkách nebo dole na karteru.

jak kdy 1 jo 1 ne

rozjede se aspon trochu??

to uz jsem udelal.. takze vyfuk je ok a jak ma byt ten konec vyfuku ma jen pres ty dve diky fukat nebo to je jedno ?

vejfuk odkarbonuj..pokud mas nejakej horsi a nema nejakej krasnej chrom tak do nej nalej benzin a zapal,zbytek vyrtepej..rozeber to co to de a poradne z toho vystourej ten bordel

vyfuk mam jjako z mustanga .. a pokud se ptas na stav vyfuku tak bych rekl ze je dobre utesnenej

ZÁLEŽÍ JAKÝ MÁŠ VÝFUK

no to je pravda ze se da jezdit na 3 volnobehu a ta 21 je fakt tak leniva v nizkych otackach ? ..a jak muzu udelat chudsi smes bo mam stale cernou svicku tak mozna to bude i tim ze je slaba v nizk otackach ..

tak pařez se nedá tolik točit, ten má rád nízké otáčky, tam se dá jezdit na 3 na volnoběh.

to je normalni

no mozny to je protoze bude chudsi smes-bude tam vic vzduchu (tim ze ti dochazi benzin v plovakovy komore tak se tam nedostane tolik benzinu jako vzduchu) a proto to vyleti do otacek..

jj, díky .. lak je sice sprejem, ale jsem s ním spokojen, vypada to dobre ...

pokud sis na tom laku opravdu nechal zalezet a dal originalni odstin (ne sprejem nebo stetcem) proste to dat do puvodniho stavu aby to bylo jako original,tak potom je to renovace ja bych zacal tim,ze bych poskladal ram..dej si na to stojan a kola aby ti to stalo pevne na zemi a pak pridavej ostatni dily..motor s retezem,plynovy a spojkovy lanka,brzdovy lanka,riditka,maska,plechy,vejfuk a td...to uz je pak asi jedno jak budes postupovat,zaklad je asi mit na co skladat takze kostru s kolama..

Cus draku tohle by ti melo pomoct aspon castecne : http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-navod-renovace-typu-555-pionyr.html