|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Technický dotaz, je nějaká šance že narvu mustanga do krátký felicie? Klidně i mírně rozebranýho (kola, sedla, nádrž řidítka apod). Dík
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel8878 Ja vez v pickupu paletu itongu Datum: 03. března 2010 11:00
Když sklopíš zadní sedačky tak se tam musí vejít tak akorát do dlouhý se vejde v pohodě Datum: 02. března 2010 19:34
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 my do formana narveme colou komplet jawu 20 s revmaplechama a to tam máme ještě bombu Datum: 02. března 2010 19:15
Jméno: fida
IP: uživatel3755 ja jsem vezl 20 ve 106 sice trosku koukala ale co Datum: 02. března 2010 18:53
když se mi pincek bez předního kola vešel do fábky,do felcky se vejde určo,má větší kufr Datum: 02. března 2010 17:03
Jméno: standa
IP: uživatel8867 jestli vam neco rika citroen AX tak sem v tom vez celyho mustanga bez zadniho kola.......sedacky poklopeny,dvere od kufru otevreny.......do felicie se podle me vejde uplne s prehledem....... jinak v pickupu vozime normalne 2 krosky na stojanech,jen prikšírovaný kurtou...... Datum: 02. března 2010 15:36
Když sundáš přední kolo a sklopíš zadní sedačky, tak eventuelně jo přinejhorším necháš pootevřený pátý dveře Datum: 02. března 2010 14:56
čau hoši nevýte co by to mohlo být když mi mustaf nechce naskočit u svíčky je jiskra a když jí po nějakim nakopnutí vindám tak je mokrá???
odpovědět
hele už jsem na to přišel byla to jenom cívka trochu to chytá ale nejde na volnoběch asi je tam málo benzínu Datum: 02. března 2010 18:23
Pod hlavou by kladívko moc dlouho nevydrželo. Kladívko je pod hliníkovým krytem na straně,kde je startovací páka... Ten kryt sundej a jak je řetězové kolečko tak napravo od něj je takový hliníkový bazmek a na tom jsou upevněny cívky,kladívko a kondenzátor. To kladívko je ta věct,která kmitá když se motor točí (když šlapeš na startpáku) Datum: 02. března 2010 12:14
prosim tě kde je to kladívko když sundám tu hlavu tak tam na mě kouká???? Datum: 02. března 2010 11:37
prosim tě kde je to kladívko když sundám tu hlavu tak tam na mě kouká???? Datum: 02. března 2010 11:36
Ještě dodám že až budeš točit tím statorem,přidržuj si něčím i magnet,ono to vetsinou zlobí že když točíš statorem,točí se i magnet,tím pádem celá klikovka a musis to měřít znova Datum: 02. března 2010 11:05
Na předstih je návod... je toho plný net,stačí si dat do vyhledávače větu: předstih jawa 20 a urcite neco najdes... Muzu ti napsat maly navod já 1) Sundáme hlavu a nastavime kladivko tak,aby při jeho maximálním rozevření byla mezera mezi kladivkem a kontaktem 0.4mm 2) Ve směru hodinovych ručiček otočením magnetu vyjedeme z pístem do horní uvratě 3) až bude píst v horní uvrati,otočíme magnetem proti směru hodinových ručiček tak,aby se píst zasunul o 1.6mm dovnitř 4) pomoci točením statoru zapalovani nastavime odtrh-aby se mezi kontakt a kladívko vešel natěsno cigaretový papírek ale zaroven musí jit bez poškození vytahnout. Pak už jenom nasadit hlavu,pomalu postupně šrouby do kříže utahovat aby byly utaženy silně ale ne tak silně aby praskly štefty. Po zahřátí motoru s citem dotahnout znova a musi to šlapat Datum: 02. března 2010 11:03
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:50
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:49
já mám totiž jenom motor tak to zkoušim nahodit filtr tam ani nemám přechlastanej motor to asi nebude svičky jsem zkoušel víc co ten předstich kde je já tomu moc nerozumim Datum: 02. března 2010 10:49
tam muze byt vic veci uchlastany motor,vadna svicka-nefungující pod tlakem,špatný předstih nebo odtrh,ucpaný filtr sání atd... Datum: 02. března 2010 10:35
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 čau draci koupim přepsatelny doklady na jawu 555 cena dohodou frydrychjakub@seznam.cz,icq 414427520
odpovědět
Jméno: fylkus
IP: uživatel8882 nemusis tam davat zadny Datum: 03. března 2010 19:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 21 Datum: 01. března 2010 19:38
Jméno: Kajbr
IP: uživatel768 ahoj draci, mam problém se svoji babetou 210, protože často se vyhazuje rychlost, a musim to hodne rozslapat aby to zas tu rychlost hodilo, a treba za chvili to zase tu rychlost vyhodí. nevite čím to je? diky
odpovědět
Hej mám ten samí problem a koupil jsem si řadicí čelist a už to jede tak skus to Datum: 01. března 2010 15:06
Jméno: pavel simek
IP: uživatel8478 zdary chlapaci schanim kompletni papiry na cz 125-476 icq351-057-160 e-mail SmalDave@seznam.cz tel.cislo 733-365-599 diky za nabidky
odpovědět
zdar draci, tak dneska po zimě že skusim babetu....jiskra pěkná benzín tam jde taky...ale né a né chytnou....nevíte čím by to mohlo být? Babeta z roku 92....dík
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Zkus vyčistit karbec Datum: 28. února 2010 17:23
je ta svíčka mokrá, nebo jde kouř z vejfuku? Zkoušel si vyměnit svíci? Datum: 28. února 2010 17:16
Zdravim,prosímvás řekněte mi,jaký je rozdíl mezi řadícíma čelistma lehkýma a těžkýma na babettu 210. Vím že lehké jsou lehké a těžké jsou těžké Mě by zajímalo hlavně jaké jsou rozdíli v jízdních vlastnostech,co je lepšího na těch těžkých a co mě doporučíte. Potřebuju to vyměnit komplet i s unašečema,mam tam lehké,tak uvažuju o koupi těžkých...vyjde to skoro za stejnou cenu. Díky
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 fyzika? vetsi hmotnost- vetsi odstrediva sila-vetsi pritlak? Datum: 28. února 2010 18:20
já vim že těžší jsou lepší, líp řadí. Ale zase takovej rozdíl to neni. Nevim jestli by to šlo vyměnit. Kup normálně lehký a je to. Datum: 28. února 2010 11:06
Prosimvas,taky vam na Jawě 21 mlátí držák výfuku o kyvnou vidlici když jedete po nějakých hrbech nebo panelech? Mám na mysli ten hranol,který je navařený na kříži u stupačky a je k němu přišroubovaný výfuk... Dělá to více lidem? a nebo to majitel toho kříže tunil a špatně to přivařil? (pro info: mám starší typ kyvné vidlice,je to ta lisovaná) Díky
odpovědět
Kdyz sem jeste mel vejfuk v puvodni vejsce,tak sem tamto u tech stupacek urezak a navaril trubicku tam jak drzi ty tlumice a prchichytl ten vejfuk za ni...a navic byl i o trochu vejs Datum: 28. února 2010 9:02
Jméno: jawa
IP: uživatel8627 ano aj mne to robi ale nic stim nejdem robit .- Datum: 27. února 2010 23:45
Datum: 27. února 2010 22:06
fichtlkramek není jako kamenný obchod,ale pouze jako internetový obchod. Datum: 27. února 2010 21:24
sest hosi vim ze to tu nepatři ale nevim kde se mam zeptat mno tak nevite nekdo kde by se dalo dobit magneto na stabilaku (lorenz) bo spatne dobiji (nedava jiskru) jestli vite tak napiste .jo kdyby to bylo nekde pobliz moravskoslezkeho kraje vubec bych se nezlobil no tak za typy cus
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Magneto do stabiláku ti nabudí pan Urbánek z Velimi, já jsem si u něho nechával nabudit magneto z pionýra a můžu ho opravdu doporučit. Email: libor.urbanek@centrum.cz nebo tel.: 602 430 524 Datum: 27. února 2010 19:35
zdravim,prosim vas,potrebuju vedet,co si mam koupit kdyz potrebuju utesnit predni tlumice u cz 175/450,tece mi to tady- http://cz-cross.rajce.idnes.cz/Predni_tlumice-kudy_mi_tece_olej/#Kopie_-_100_7556.JPG fotek je tam kdyztak vic.. prosim poradte,uz to shanim dlouho ale nezjistil sem to..naleju tam olej a staci jedna jizda a vytece...diky moc za rady
odpovědět
cau,prosimte moh by si mi poslat odkaz tady na kramek co mam obednat?vubec nemam predstavu co myslis pouzdra sem nasel ale tam nebylo zadny tesneni.. nemas na mysli tohle? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1617.html Datum: 27. února 2010 14:46
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau ,já sem měl ten stejnej problém jako ty,my se známe a motorku mám taky stejnou..taky mi olej vytekl. jsou dva způsoby:1-KOUPIT NOVÉ POUZDRA(JEDNO CCA KOLEM 150KČ) ...nebo 2-ROZDĚLAT SI TO POUZDRO A KOUPIT DO TOHO NOVÉ TĚSNĚNÍ ZA PÁR KORUN...já si koupil rovnou nové na burze,pasuje mi a ani kapka nevytekla Datum: 27. února 2010 13:57
Zdravim, prosimvas mohl by mi nekdo vysvetlit jak je zajistena rychlopalna rukojet na riditkach CZ175/477? Ten majitel prede mnou to zprasil tak ze obrousil zatku z fika a normalne ji tam narval, nebyla ani prisroubovana,nic... Slo by tam dat toto: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2828.html ? Vidim sice, ze je to leva, nicmene na ten sroub je v pravo dira taky... Jinak jeste dotaz na sesu - Budou v dohledne dobe (horizont cca 14dni) jednokrouzkove pisty 39,25? Byl oto pro me nemile zjisteni, ze nejsou 
odpovědět
Jméno: Mara32
IP: uživatel5056 ja už mam to kolo venku Datum: 27. února 2010 9:48
Široký pojem... Máš tam vůbec nějaký? Co ti na tom nejde? povolit matku osky? Napis co ti konkretne nejde Datum: 27. února 2010 9:24
Jméno: nimand
IP: uživatel6557 čau draci potřebuju se na něco zeptat, dostal sem od dědy cz 175/478 je docela dobrá ješte akorát se mi zdá že přední vidlice maj trochu vůli, když chytnu kolenem kolo tak řidítkama de na každou starnu trochu pohnout nevite co stím ??? jestli to de jenom něco poutahovat a seštelovat nebo co koupit novího aby to zas bylo ok jo a ješte sou dost měký tlumiče. To víte na čezetě sem ještě nikdy nic nevopravoval tak se radši ptám abych něco nesčubil všem děkuji za odpovědi
odpovědět
taky zkus dotahnout vidlice v brejlich tam muze bejt taky chyba (dosedaci plochy samozrejme nesmej bejt mastny) Datum: 26. února 2010 14:55
Jméno: peto
IP: uživatel8696 No skus dotiahnut osku co drzi koleso a vidlu spolu. Stalo sa mi to na babette proste sa to casom uvolni a treba todiahnut. Datum: 26. února 2010 14:04
Jméno: jawa05
IP: uživatel8627 awte draci mam problem s fichtlomrozobral som motor nechcel ist dal som neve gufera a loziska an klukovu hriadel a novu piostnu sadu a skusil som to nakopnut a nic takze kontrola predstih 2mm to bolo okey karburator cisti a ani tak to nechytlo .tak som mal nervi vimenil som koplet karburator trisky a palvak setko to ostalo a zrazu to chyta na 1az2 kopnutia na volnobeh ide krasne ale ak pridal zacne vinehavat dusit sa neviem co stim je skusal som aj druhu svicku al ena tu to ani nechitilo zajtra este viskusam kupit novu sviecku poradtemi co stim este moze bit.dakujem
odpovědět
Jméno: maminka
IP: uživatel8696 Sewa draci, mam problem s pinclom dal som si tam zapalko z baby nove gufera, loziska, karbutaror vycisteny, nastelovana hladina v plavakovej komore, predstih som odkukal z druhej baby. No ale pincel nie a nie sa rozbehnut s volnobehu iba kusok nad asi tak ze sa mozem vozit na dvojke a idem asi 15kmh aj to sa tam musim roztlacit. Zapalko hadze peknu iskru som skusal aj roztlacit na jednotke, sviecku som mal vonku opretu o motor a iskru to hadzalo aj ked som sa rozbehol tak ze motor isiel urcite rychlejsie ako mi ide sam. Cele zapalovanie je z baby na ktorej som este ten den ako som to premontoval jazdil. Dokonca 1. krat ked som zapol motor uz s tyristotom tak to islo paradne ani nevynechavalo a tocilo to ako besne az to zheblo a potom uz iba takto. Proste nezalezi na tom na kolko otocim rychlopal motor zrychli oba trochu a potom uz iba prska s karburatora a vydava taky dusiaci zvuk.
odpovědět
Jméno: king2
IP: uživatel8426 to nevim jak to bude fakat este sem o tym neslysel ale rek bych ze to ma uplne jindi dobu sani a delsi jizdu pistu to fakt nevim! Datum: 26. února 2010 13:23
caute draci prosim poradte mam taky mali problem: v hlave valca sa mi zasekla sviečka a nejde vytiahnut. neviete nahodou ako by som ju dostal von???? za odpovede vopred dakujem .
odpovědět
Jméno: king2
IP: uživatel8426 ja to cely vyvrtal a udelal sem novej zavit! Datum: 26. února 2010 13:24
Jméno: tomas
IP: uživatel8757 všecko de když se chce Datum: 25. února 2010 17:00
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 to sem ještě nikdy neslyšel že by se tam zasekla ,jestli je tam tak utáhlá že nejde povolit tak si vem ten svíčák nebo klič a třeba to nějak prodluž at máš
větší páku Datum: 25. února 2010 12:47
diki moc vyskusam to ale ked to islo tebe tak to pojde aj mne Datum: 25. února 2010 10:30
zkus nahřát hlavu horkovzdušnou pistolí,takhle sem to aj já urobil,a vytahl sem ji Datum: 25. února 2010 10:15
Zdravím, mám takový problém s Jawou 21 ... Normláně jedu, krásně ot jede, táhne ... otocim se a cestou z5 začne být neskutečně línej, skoro chcípá, i když podřadim tak to nejede ... jakmile motor vychladne, mohu jet znova ... Vyměněno bylo: Indukčka, svíčka, kondenzátor, svíčkovej kabel, hlava a válec přetěsněny, ... už aní já ani nikdo z mého okolí neví, co s tím může být ... sem přemýšlel že bych udělal bezkontakt jako je tady http://btelectronic.sweb.cz/lightcdi.htm ... třeba by se tím problém vyřešil ale nevím no
odpovědět
Zdravím, mám tady v pytlíku ještě uplně novej kroužek, co kdybych tam dal jen ten jeden? Však jsou písty s jedním kroužkem tak by to fungovat mělo, ne ? Datum: 28. února 2010 9:39
Jméno: king2
IP: uživatel8426 mas to pripeceny vybrus nebo novy krouzky! Datum: 26. února 2010 13:28
Krouzky sou novy, a jehlu jsem zkoušel dávát na všechny zářezy a na všech to dělá to samí ... už vážně nevím ... Datum: 25. února 2010 15:24
Jméno: standa
IP: uživatel8842 hele je to mozny,,,,,,motor uz je unavenej,mozna trochu pridrenej.....muze bejt taky trochu zapeceny krouzky,chudá smes a podobny veci...... Datum: 25. února 2010 15:20
Nene, když zmáčknu spojku tak to točí pěkně, ale jakmile ji pouštím a chci se rozjet tak to netáhne, musím tomu pomoct, pak se to rozjede a tak nejak to jede, ale nesmí přijít kopec, to musím jednicku, hodne tomu pomoct aby se to vubec hnulo... Někdo mi říkal, že to může být válcem nebo pístem, že to ztrácí kompresi .. nevím no. Snizenou hlavu nemám. Datum: 25. února 2010 15:12
Jméno: standa
IP: uživatel8842 uplne normalne je to ulitý jako prase......dokud je to studeny tak to jede......pak je to líný a jak zmacknes spojku a spadnou otacky tak to chcipne.....taky to muze bejt spatna volnobezna tryska.....pokud ji treba nekdo provrtal tak to dela presne tohle....... Datum: 25. února 2010 15:04
Jméno: lampan
IP: uživatel8067 Nemas nahodou snizenou hlavu? Datum: 25. února 2010 9:17
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zkus to projet bez vzduchovýho filtru a když to pojede ještě hůř tak seřit předstih a když to furt nepojede tak dej nový pístní kroužky Datum: 24. února 2010 23:48
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Hmm když to není svíčkou tak těžko říct. Ještě si zkus pohrát s ucpáváním / otvíráním dírek v airboxu, to taky někdy pomáhá. Datum: 24. února 2010 21:14
Jo, svíčku mám BRISK N15YC (oproti N15C ma jen vystouplé jiskřiště) chytá to na prvni naslapnuti i pri rozpalenym motoru. Datum: 24. února 2010 20:04
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 to bezkontaktové zapalko som chcel urobiť aj ja ale mám zatial len to z jawa50.cz ale to od chonga by som nerobil on sám úvadza že je to celé dosť chúlostivé a málo testované takže by nemuselo mať dostatočnú spoľahlivosť akú chceš mať ale byť tebou skúsim vymeniť zapaľovací pol stači skús si len z niekým vymeniť stator čo to spravý a skušaj iné sviečky ja som vyskúšal ich desiatky a nakoniec sa mi osvedčila len PAL 14-8-R Datum: 24. února 2010 19:54
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Hele to by mohla dělat špatná tepelná hodnota svíčky. Zkus tam hotit Brisku N15C nebo i N17C. Datum: 24. února 2010 19:49
Jméno: tom1972
IP: uživatel8733 Zkus vyměnit zapalovací pol v magnetu.Může mí za tepla svod,nebo záv.zkrat. Datum: 24. února 2010 19:41
Jo, olej mám všude novej. Datum: 24. února 2010 19:19
Jméno: tom1972
IP: uživatel8733 Nezadírá se ti to náhodou?Máš olej v převod. a v benálu, Datum: 24. února 2010 18:49
CAUWES... Schanim vyfuk na stadiona ( ten doutnik ) za dobrou ceny !!!! pokud vite o nejakym dejte mi vedet nutne ho potrebuji... diky za nabidky !!!
odpovědět
|
