2 metre X 5 metru

hele mně připadá že nevíš která páčka.moc dobře vím co je axial,kde je,na co je.už před 10 lety jsme ukladali kliku is axialem do hummeru h1.ptám se tě proto protože je to nesmysl.pokud by byla klika suvně v ložiskách tak jo ale když je nalisovaná?pokud nekdo ty kartry obere o ty 2 mm jak je chceš zachránit?co převodovka?jak tam nacpeš válec?totěsnění budeš stříhat z krabice od televize?

akorát jsi to zahrál do autu.něco si dřistnul a ted kličkuješ.stále jsi mi nevysvětlil funkci axialu na klice pincka

Pánové, díky za rady. Franky kontaktuju tě. Snad na to nezapomenu. Motor je po komplet GO. Před tím jezdil. Teďka tam je jen daný výbrus. Vše je dotáhnuté, těsnění pod válec jest také. Nevím ještě vše zkouknu.

nevim kam bys tam chtěl dát ax ložisko.když máš volnou kliku v čepech tak ti chodí do stran 2-3mm tzn.pokud nekdo zbrousil kartry tak že to nezavřeš tak je mužeš vyhodit.nedělám machra to je tvoje parketa.

postul: ventra nám na to chytne vždy i když mrzne.....u benzínu sem ještě neskoušel.....ale je to pěkně divoká směs v tom spreji...zlatý éter..škoda že už je zakázaný.

Tě seru.tu nebudu sedět jak pul prdele v křoví.

z jakeho duvodu mam mít karty u sebe?viděl jsi nekdy axiální ložisko?

zas hovno.jako posledně.zas to nesložím kvuli axialu sakra sakra

dělej chci jít taky spát.(do postele)ne do p...

ale naftáky to moc nemilují

vysvětli mi ten axial u pincka

postul: ten startovací sprej je moc dobrá věc

franky čekam na ten axial

franky nesces ho pojebat do riti?

vysuš svíčku nahřej ji a skus pomoct startovacím spreyem

a predti mto jezdilo?? jestli jo tak to v elektryce nehledej

presně todle mi to dělalo.. svička mokra, jiskra dobra.. problem byl v malo dotažený hlavě

dal bych větší odtrh a předstich nechal

myslim že elektřina, odkud to bouchá karbec nebo vejfuk?

na elektryku se vykasly!!! problem je vtom ze ti to pravde podobne nekde netesni bud pod valcem,karburatorem nebo pod hlavou koukni zespoda jestli to neni od benzinu

zkus předstih 2,0mm a jehlu dej na první zářez shora hned ten první nahoře a pak to zkus nebo vyměň svíčku zkus dát N7Y jestli máš

Sežeň si motor, přepsatelné papíry na tu tvoji sportku. Přepiš papíry na sebe, dej do kupy motor (popř. přeraž čísla) jdi na technickou a nikdo nic nepozná. Barvu ti přepíšou bez problému.

Nebo to můžeš někomu darovat.......

Zdarec mazničky na fíkach bejvaj schovany pod maskou předního světla sou to takový šrouby s kuličkou na konci,jestli je tam máš tak si jich určitě všimneš

Dík, ale právě se mi jedná o to kolečno na startování, zda je stejné a ty tlumiče jsem nemysllel na 05 ale na 23, nevíš jak to je s tou mazničkou ?

Tlumiče by se neměly lišit. Motor: je o 6mm uzčí než na 20-23. Má jinou hlavní a předlohovou hřídel, jiné kolečko s nábojem a myslím i to kolečko pro startování. Spojka je stejná. kolečka 2. převodu jsou stejná. Automat také. Klika je jiná oproti 20-23. Ale je ještě jiná než u pařeza. 05 je opravdový mix pařeza a moderních typů. špatně se shánějí díly. (vlastní zkušenost)

kokni se na fichtla a na simsona simson je 20 let dopředu s technikou oproti fichtlovy fichtla mam taky je spolehlivej ale muj simson je spolehlivější napiš mi příklad v čem je fichtl lepší oproti simsonu jo já sem na tom válci najezdil 5000 bez poruchy a pořád jezdí bez poruchy

je to sračka nikdy to nepojede dobře...a když jo tak to bude mít životnost 1 rok

..omezovač LOL

muj mail je skypi23@seznam.cz

omezovač tam neni jestli chceš aby jezdil lip tak udělej GO já tam mam 60ccm 2 kanál a 17 zub. kolečko a jezdi mi to hezky mam sílu i rychlost 80 mi stačí kdybys chtěl ještě něco tak mi napiš na mail

spíš malá

velká nebo malá hladina v plovákovce

Tady moje icq:449917496 nebo skype:mare_bode pridej me ja ti to nak popisu...

jawa 21

Jaka jawa?pionyr?

jjo je to 16 cm ale nevedle sme jestli aji u 555ky tak diky moc

U 555 jsou v každé vydlici dvě. Jendo hned u kraje a druhe se mi zdá že 16cm hluboko někde to mám napsaný, ale už nevim kde mylsim že to bylo tech 16. Sám mám 555 vím o čem mluvím

říkam to bych musel videt

Tak to bych koupil byt tebou novou....nevim rikam to bych musel videt

to bych musel videt

kartery vymenim a s klikou nevim co mas....

PRO:borek...zanech mi zde meil nebo mi ho posli na muj meil nejak se urcite domluvime

to si kazdy spravi ale zacatecnici maji treba problemy tak jim chci pomoci...me jde jenom o to aby se tito stare stoje udrzely na svete...

to bi sme si asi kazdy mohli takto napisat ze opravujem toto a toto sak to si kazdy spravy sam no ne?

Kolik ti prosímtě je?, typuju, že zas někdo mladej co?

diky za rady...bylo to tesnenim mezi karburatorem a valcem diky moc

mel jsem motor na tomto stroji a delal mi to same,ale nemenil jsem zapalovani,indukcni civku,karburator takze zavada musí byt v tehlech trech soucastach skusim vymenit jeste to tesneni a cely karburator popripade indukcni civku,nepomuze li toto tak zavada je v zapalovani ale jinak diky za rady

L.-> stalo se mi to u 3 stroju 1- jawa 250/353, 2- jawa babetta 207, 3- jawa pionyr 555 a u vsech trech to na volnobeh slapalo jako hodinky ale jak se pridal plyn zacaly se dusit u vsech 3 to vyresilo tesneni takze tato zavada mozna je

Jestli motor startuje a má pravidelný chod na volnoběh, tak falešný vzduch nepřisává. Může být poucpaná, poškozená nebo nevhodná hlavní tryska. Podívej se na vzduchový filtr jestli není silně znečištěný nebo vlhký, ale občas se stává, že to někomu nasaje kus hadru nebo igelitu, který mívá pod sedlem, a potom to také nejde vytočit. Indukční cívkou to může být také, na konci kabelu, když sundáš fajfku to musí hodit silnou modrou jiskru, je-li slabá fialová, něco není v pořádku. Případně zkus ještě vyměnit kondenzátor a zkontrolovat veškeré kontakty a dráty související se zapalováním. Také se stává, že je někdy opotřebovaná spínací skřínka, motor při vytáčení vynechává a problikává kontrolka dobíjení, když na klíček zatlačíš rukou, tak to jde normálně.

pokud mas karburator sestelovany dobre tak jeste zkus vymenit tesneni karburatoru mezi motorem a karbecem je mozny ze ti to prisava vzduch

tocil jsi dobre do prava a aji kdyby ne tak by se myslim nemelo nic stat

co ja vim tak si to tocil dobre,po smeru (do prava)

Jo ty pouzdratu ma sesa na kramku..ve vidlich j¨sou ctyri..koukni na jawa-50.cz tam mas navod jak to rozebrata zas slozit:.-)

njn nekdy jo

pod válec zkus dát jenom olejem napuštěný těsnění, pod hlavu nic. Pokud bys měl něco někde špatně utěsněnýho tak by ti to sálo falešnej vzduch a běželo samo do otáček to ti nedělá?

Taky bych řekl předstih

odtrh mam a predstih sem uz skontroloval a o zaclo robit jak sem sundal valec a dal ho spatky a pritam tam mam tesneni i hermosal

Pokud ti to jede 2s a najednou chcípne a svíčka je mokrá máš blbě seštělovanej předstih, odtrh

skus seřídit směs...

skus seřídit směs...

podle mě je to ucpaným kohoutkem hele zkus ho rozebrat a vycistit a treba to pak bude lepsi kdyz ne tak sem napis no a nekdo si rady vedet bude

proste to kopnu a drzim plny a asi 2sekundy to jede a chcipne a svicka hazi a je mokra

poruchovej neni ani jeden stroj, jen to umět seřídit. Cukat může z nedostatku benálu=ucpanej kohout nebo ventil plovákovky, ucpaný trysky, špatná svíčka je toho dost a popis cuká to neni dostatečnej.

ne musis mit silnicni sjetej slick

Už v době, když se pionýry prodávaly, se v každé mototechně dal koupit enduro plášť na pionýra. Tak by byla asi blbost, aby to netolerovali

ja myslím že jo.sorry že to sem pletu ale nevíte jestli se vleze Mitas enduro plášť na 05 do zadu?jsem to měřil a zjistil že má o 1.5cm kratší rám

co sem zatim videl tak to tolerujou , je jenom na tobe a tvym svedomi jestli ho tam das

Zdarec dej ho tam kdyz se nudis chlapci z JAWY asi vedeli proc ho tam davali ale byt tam nemusi nema to zadny dulezity vliv na vykon

prosté a jednoduché,až budeš objednávat něco tady na krámku tak si ho kup,nebo si ho vystříhej ze čtvrtky

nemusíš dává se to tam ale většina to tam nemá a i kdybys tam to těsnění měl tk ti pořád z toho něco bude kapat

Presne to tekuty lepeni je hlavne na dojezdy atd..

to tekutý lepení jsme viděl na netu a je to na menší trhlinky ale hlavně na to a´t dojedeš třeba domů a tam si to přezout že to není na nějakou jízdu.

štíplou duši tekutym lepenim fakt nezalepíš... jinak se štíplou duší mam svoje zkušenosti.... kdysi jsem někde vyšašil "zánovní" plášt na pincka, tvrdej jako prase... obout to, to byl porod a když jsem pak zjistil, že jsem štípnul duši, tak sem se nasral a odvez jsem to jednomu noumovi do pneuservisu... nemohl to kolo upnot, takže to nemohl zout patkou, a když jsem ho pak viděl jak se činí s tou montpákou v ruce, tak jsem si to kolo radši odvez domu a popral se s tim sám, protože bych mu musel zpřerážet ruce..... nejvtipnější na tom bylo, že když jsem odjížděl, tak mi ještě vecpal kupu ventilků a čepiček, asi abych o něm neřikal že neumí přezout ani kolo na pinckovi

to je vetsinou na maly dirky, zatimco kdyz to stipnes pri obouvani je tam dira jak prase.. nezbyva ti nez to vyndat, zalepit klasicky a pri nasazovani dat pozor a hlavne si to namydli mejdlovou vodou...!

Pokud ti to hází jiskru, tak určitě něco s karbecem. Jak říká dalch tryska

to bude asi neco v elektrice.

ucpaná tryska,,,jedno je jistý je to něco v karbecu

vypucuj karbec hlavně trysky nalej čerstvej benzýn

pro péro: hej to máš pravdu že to může předtih způsobovat že za chladna ani hovno ale ja sem mu to naznacil jenom priblizne jak to ma udelat to vim ze se statorem kdyz posune ze se to rozhodi ale kdyz to tak zkusi tam by mu to melo chytit když uděla tom i odtrh ja sem to tak udelal na svojem a chytal a jel jak šílený

na odtrh ma byt mezera 0,3-0,4 když to nebude ono tak o kapinku větší když to nepomůže.Svíčku mám N15C

hele mustangisto jak my vypadat presne ten odtrh jak velka mezera...a jakou používáš svíčku????

hele mustangisto jak my vypadat presne ten odtrh jak velka mezera...a jakou používáš svíčku????

hele mustangisto jak my vypadat presne ten odtrh jak velka mezera...a jakou používáš svíčku????

mustangisto máš ponětí o tom jak se šteluje předstih?? tím že pootočí se statorem si ho rozhodí...teda pokud ho má dobře seřízený..ale je pravda že i ten předstih by mohl způsobovat to,že to za studena nechytá

jo skusim to ale nejdrriv ji budu muset sehnad

zdar hochu to záleží i na odtrhu hlavně a kdyžtak zkus předstih dej stator uplně do leva a zkus co to bude delat me to taky tak delalo a potom sem zkusil toto a pak v pohode.

zkus BRISK n19