slovensky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  183  184  185  186  187  188  189  190  191  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: liveport22 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Dobrej draci mám problém s fikem 21 skončila zima tak jsem vytach motorku vše jsem vyčistil sešteloval koupil novou svíčku a jedu a po tejdnu jsem jel a najednou strácel rychlost a asi po 2 km se zastavil a konec nejde chitit a když chití tak zas chcípne motor je po go i s výbrusem a ejtzdil perfekně 80km jako prd ale ted nic nejede celej den to opravuju a nic nevíte čim to může bejt ?nevim si rady a budemi končit stk v září a ono ted vzdechne fakt nevim napište jeto duležitý odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. března 2010 12:49
 
 
 
 
Jméno: liveport22 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
karburátor mám novej a čištěnej svíčku novou mám n17c slabši to ani neškitne :-) filtr novej těsnění vše nový onje ve skutečnosti motorově jak novej nevim čim to bude ještě se zeptám strýce on renovuje jawy tak se ho zeptám
 
 
Datum: 27. března 2010 12:49
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ucpanej karbec,bo jen tryska
 
 
Datum: 26. března 2010 19:52
 
 
 
 
Jméno: liveport22 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
zaprví výbrus jsem nechal dělat před rokem zas nejsem blbej abych to hned hnal za druhý psal že mito chitne a hned chcípne a zatřetí je motorově vpořádku myslim si žeje chyba spíš karburátoru nevim ale když vyndám svíčku očistim tak dává slušnou jiskru pak zandám tak chitne a po 10 s chcípne a už nechytne a zas dokola když to chci nakopnout tak možná nevim ale mám pocit že to kloužeale jak píšu motorově je vpořádku
 
 
Datum: 26. března 2010 19:48
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel8535    
jati reknu co stim je skurvil si vybrus 80 KM jel protoze netesnili krouzky a spaleny palivo slo prezkrouzky spet do klikovy skrine tim si znicil loziska na klice a znicil si gufera takze to budes muset rozpulit :-D. Skus nejdriv vindat svicku a otocit magnetem jestli to pujde zlechka nebo ztezka. Prehral si gufera tim padem se mozna i roztavili. Proste lama
 
 
Datum: 26. března 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jestli máš po výbrusu a hned si to hnal na "80" tak sis pěkně domrvil válec a můžeš to dát znovu na výbrus :-D....příště zajíždět!!!
 
 
Datum: 26. března 2010 18:45
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec draci,tak ted sem z toho fíka totálně vedle :-D,kdžy ho nastartuju,na volnoběh nevydrží ani 5 sekund a chcípně.když to turuju nechcípne...jak jedu vubec se nedusí jede plynule....ale na volnoběh bez turování chcípně...už sem měnil,vzducháč.trysky čistil,dával sem novej vn cabel,fajfku,svíčku,vše přeměřil..hladina ok,benzín do karbece teče jak má.ale má to ten háček no :-D nevíte někdo prosím :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. března 2010 8:27
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Tak co uz to jede?
 
 
Datum: 27. března 2010 8:27
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
s tou tryskou to skusím,jinak hladina OK spojka OK
 
 
Datum: 25. března 2010 6:05
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel9014    
vysoká hladina
 
 
Datum: 24. března 2010 22:38
 
 
 
 
Jméno: fogl      IP: uživatel1553    
skus este postelovat spojku
 
 
Datum: 24. března 2010 22:28
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Tak to zkus mensi nebo vetsi trysku treba se to udusi ze je moc/malo smesi
 
 
Datum: 24. března 2010 22:08
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ten volnoiběh drží krásně a najednou z ničeho nic to chcípne..nastartuju znova,zas to drží parádně,a z ničeho nic to chcípne
 
 
Datum: 24. března 2010 21:51
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
takovej dement abych neuměl seřidít volnoběh nejsem...tohle není volnoběhem!!! to se dusí jinak než jak si myslíte...šouptáko je nový,ale dírku už má...ale volnoběh tohle není..ten sem doahoval povoloval,a je to stejný
 
 
Datum: 24. března 2010 21:50
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
A nemas osoupany soupatko ?
 
 
Datum: 24. března 2010 21:32
 
 
 
 
Jméno: kemos      IP: uživatel6617    
a jeslti ho mas nadoraz ten sroubek a nic se nedeje tak uz mas na souptaku z boku tu dirku kde se ten sroubek opira uplne zhulenej ;-) a tim se to nezveda
 
 
Datum: 24. března 2010 20:54
 
 
 
 
Jméno: qwertzuiop ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Prosim tebe jdi k tomu fichtlu,vem do ruky plochej šroubovák a dotáhni si ten šroubek co je pod nim to pérko(co je mezi tryskama)-o pár otáček -šteluj to za běhu motoru,dál...dej si o jeden zářez výš jehlu a bude to ok.
 
 
Datum: 24. března 2010 20:53
 
 
 
 
Jméno: zipoman ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
co zašroubovat šoubeček s pružinkou a zvednout volnoběh
 
 
Datum: 24. března 2010 20:51
 
 
 
 
Jméno: king2      IP: uživatel9011    
nevim kam sem to mel dat ale hodil sem to sem moja spoluzacka mi dala babetu at ju spravim ze je neco s karbecem tak sem ho vicistil a pred barakem sem zacal startovat s neodrusenou fajou a vyletela na me babka co delam ze ji rusim signal na televizi tak sem tu babu postavil pred okno do obyvaku a fakt jak sem zacal slapat tak skakal a zrnil obraz.XD tak sem dal odrusenou a uz to aji chytlo a obraz to nesvinilo cim to moze byt? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. března 2010 21:19
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zapalování dělá docela velký napěťový špice. Ty napěŤový špice se skládaj z různých kmitočtů zasahujících až do kmitočtů, na kterých se vysílá televize. I takovej slabej zdroj rušení, jako je zapalování na motorce, vyruší vysílání, protože vysílač je daleko a ty jsi blízko.
 
 
Datum: 23. března 2010 21:19
 
 
 
 
Jméno: vybrous ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
boocheer &#174; : Hele nevim jak je to zpusobeny, ale vim že když podpaluju plynovej sporák elektrickým podpalovaček, kterej taky háže jisktu tak mi to taky ruší televizi :-D
 
 
Datum: 23. března 2010 16:15
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Chtel bych se prosimvas zeptat čím je způsobeno to rušení. Vím že to nějak ruší ty vlny signálu ale jak to může rušit majá jiskra na svíčce? Dík
 
 
Datum: 23. března 2010 15:25
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no to že to ruší televizi to je jasné,,ale to že to na ní nestartovalo to bylo tím že byla špatná fajfka..
 
 
Datum: 23. března 2010 14:15
 
 
 
 
Jméno: jura      IP: uživatel7996    
nevite nekdo proc dys dam na babete 207 plny plyn tak proc chcypne odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. března 2010 20:21
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nebo taky špatně nastavenej plovák
 
 
Datum: 23. března 2010 20:21
 
 
 
 
Jméno: sportak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Protože se udusí, to může být ucpaná tryska, špatná hladina v karbci, blbě nastavena jehla (jiný zářez) nebo to může být i ucpaný kohout a nebo si to někdě přisává vzduch.
 
 
Datum: 23. března 2010 14:06
 
 
 
 
Jméno: ardno.69      IP: uživatel7016    
cauwea ... stavim krossovyho fika, kdyz dam do motoru tuning 9z porimarni kolecko.... bude to mit vetsi silu ???? budu lepe vyjizdet kopce ??? poradte co to bude delat s tim 9z koleckem ??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. března 2010 22:28
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
bude to pěkně silný taková bjá bjá bjá ale pojede to sotva 45km/h
 
 
Datum: 22. března 2010 22:28
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Bude to silnejsi a pomalejsi to je jasny
 
 
Datum: 22. března 2010 21:54
 
 
 
 
Jméno: O.      IP: uživatel8976    
Zdarec draci dneska sem pulil motor a víte jak odděláte levy bok motoru kde je spojka a od děláte spojku lamely a tam je 5 šroubku tak 1 jsem povolil ale 5 je tak nehorázně dotáhlích že si nevím rady co stím hodinu jsem to zkoušel aj s kamošem a nic Wédéčko jsem tam stříkl prostě nic nevíte jak to udělat nějaky zpusob??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. března 2010 16:24
 
 
 
 
Jméno: O.      IP: uživatel8976    
Jenže tam sou ty hlavy sroubu ty drážky tak vymlete že když zaberes tak to z tama hned vyjede oni sou dojebane jak svina....A já to rozdelávám poprve takže nekdo predemnou to musel dojebat...
 
 
Datum: 23. března 2010 16:24
 
 
 
 
Jméno: Webster      IP: uživatel6534    
já mam taky dobrý skušenosti s horkovzdušnou pistolí, stačilo trochu nahřát a šlo to rukou
 
 
Datum: 22. března 2010 22:30
 
 
 
 
Jméno: Rarach      IP: uživatel6505    
Velkej šroubovák,šířku na průměr hlavy a zbrousit ho tak aby pasoval přesně na šířku drážky.Nejlepší je se šestihranným dříkem,dá se na něj nasadit klíč. A potom tam dej imbusy,ty se pak dají povolit kdykoliv.
 
 
Datum: 22. března 2010 21:26
 
 
 
 
Jméno: O.      IP: uživatel8976    
No díkec za odpovědi zítra to vyzkoušímea a uvidíme a kdyžtak ta vrtačka :-D
 
 
Datum: 22. března 2010 20:43
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
já to několikrát odvrtával a bylo to za 5 minut bez bolesti :-D
 
 
Datum: 22. března 2010 20:39
 
 
 
 
Jméno: paya      IP: uživatel8670    
Starej velkej šroubovak s šestihranym dříkem ,nasadim 8 klíček a jak říká karlos opřu se o to a pomalinku točim. Někdy to skusim jako dotahnout protože na tu stranu to většinou neni tak ošudlany.Zatim jsem takhle povolil všechno. Vrtačku bych použil až v krajni nouzi .odně zdaru
 
 
Datum: 22. března 2010 20:39
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zkus to nahřát horkovzdušnou pistolí,tohle mi vždy zaručeně pomohlo.....
 
 
Datum: 22. března 2010 20:33
 
 
 
 
Jméno: O.      IP: uživatel8976    
Ráčnou ne ale jak říká karlos tak sme to zkousely tím srubovakem a zeleznou tyckou taky neslo.....
 
 
Datum: 22. března 2010 20:21
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ne kladivem do šroubu ! ale kladivem přes šroubovák !! a ráčnou ste to zkoušeli ?
 
 
Datum: 22. března 2010 20:16
 
 
 
 
Jméno: karlos. ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vem plochej sroubovak s ockemnahore v rukojeti a tim ockem provlikni jinej sroubovak, nebo zeleznou tycku. Pak normalne nasad plochej sroubavak do lavicky sroubu a opri se o nej celou vahou a povoluj
 
 
Datum: 22. března 2010 20:15
 
 
 
 
Jméno: O.      IP: uživatel8976    
Zkoušely jsem kladivem na hlavu sroubu aby to povolilo všechnoi snad asi budeme moset zakročit zitra tu vrtačku nebo já nevím fakt je to hrozne utahle :-D
 
 
Datum: 22. března 2010 20:12
 
 
 
 
Jméno: pisky      IP: uživatel7152    
nasaď šrubovák na šroubek a poťukej kladivem, pak by to mělo jít, mě to pomohlo...:-)
 
 
Datum: 22. března 2010 20:06
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vem úderovej šroubovák a boucni do šroubu , pokud to nepomuže tak vrtačka
 
 
Datum: 22. března 2010 20:04
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
draku stim si nedelej starosti vem sroubovak priloz na sroub a kladivem do nej par krat bouchni on povoli pokud nepujde tak znova a dej vetsi rany normalne rovne donej bouchni!! Hlavne ne zesikma!!!! urval by si hlavu a uz bys to jen tak nevindal
 
 
Datum: 22. března 2010 20:04
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
zdravím, nevíte jestli se dá vyměnit nebo spravit závit v hlavě válce na svíčku? mám ho strhanej odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. března 2010 9:42
 
 
 
 
Jméno: Josef      E-mail:      IP: uživatel1337    
Čau, jestli bys chtěl stržený závit ti mužu opravit.Dej mi vědět na email.
 
 
Datum: 22. března 2010 9:42
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel9000    
zeptej se nějakéo trabanťáka jestli nemá svíčku se závitem 18x1,5 .Potom musíš stejnak vrtat a řezat závit
 
 
Datum: 21. března 2010 20:33
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
a co výstružníkemzvětšit díru a koupit novou o číslo větší svíčku
 
 
Datum: 21. března 2010 20:18
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel9000    
bez vybavení těžko.Za cenu vrtáku,závitníků,vložky máš 2 hlavy nové
 
 
Datum: 21. března 2010 20:12
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
a zvládne to i zelenáč? a jak dlouho to bude trvat
 
 
Datum: 21. března 2010 19:54
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel9000    
Dá.Převrtat,vyříznout závit 18 x1,5 mm,zašroubovat a zaválcovat vložku. Normální postup
 
 
Datum: 21. března 2010 19:37
 
 
 
 
Jméno: Lukyn      IP: uživatel1723    
ahoj prosím o pomoc od někoho kdo měl rozebranou 555 do posledního šroubku,jedná se mi hlavně o kola už jsem bezradný :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. března 2010 17:24
 
 
 
 
Jméno: hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hledej na google.. má stránku... dal bych ji sem, ale nechci propagovat reklamu
 
 
Datum: 21. března 2010 17:24
 
 
 
 
Jméno: hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no tak si zmer tu délku a uvidíš.. jinak ja kupoval rafky a špice (teda to ne já, ale ježíšek :-D) v Mohelnici.. kde přesně ale nevím, ale myslím, že je to Moto špička či tak nějak.. ale zas nevím ,jestli je to origo na 555... hold nedostatkový zboží
 
 
Datum: 21. března 2010 17:21
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
a nevím jestli by tam pasovali ty co tu má sesa na 550 tzn. 156xM2
 
 
Datum: 21. března 2010 16:49
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
rozpletl jsem je protože nějaký dráty byly KO a ráfky jsem nechal opískovat a nastříkat komaxitem,to se vše povedlo ale ted potřebuju dráty a nevím kde je sehnat :-( je tam nypl M2 takže by tam měl být rozměr asi 148xM2 jenže ty tu sesa nemá a nikde v mototechně je taky nemají...a byl jsem u pána co vyplítá kola na motorky a na motoveterány a řekl mi že taky neví kde by se dala sehnat tahle velikost
 
 
Datum: 21. března 2010 16:45
 
 
 
 
Jméno: hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tož povide co s temi koly máš
 
 
Datum: 21. března 2010 15:31
 
 
 
 
Jméno: GAZI ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čaute dneska sem složil mustanga a když ho nastartuju tak drží děsně vysoké otáčky a při tom je štelovací šroub volnoběhu skoro vyšroubovaný nevíte někdo čím by to mohlo být??díkz moc ya odpověd ešte mě napadlo jestli to není jehlou odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. března 2010 22:36
 
 
 
 
Jméno: Rarach      IP: uživatel6505    
Třeba by stačilo seřídit plynový lanko,aby mělo trochu vůli.
 
 
Datum: 21. března 2010 22:36
 
 
 
 
Jméno: qwertzuiop ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chudá směs
 
 
Datum: 21. března 2010 13:30
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jj přesně tak..falešný vzduch
 
 
Datum: 21. března 2010 13:17
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
falešnej vzduch....podívej se jestli ti nepodfukuje hlava,jestli ti někde neteče benál z karbecu..a takový ty věci
 
 
Datum: 21. března 2010 13:00
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar draci, tak dneska jsem byl project svího víka a vůbec netahl...může to být kroužkama..? pač mi něco v motoru jako chrastí...no dobrý tak jsem se byl project a jel tak nějak v pohodě akorát že neměl tah..pak jsem zastavil u kámoše a za pul hodky jsme jel domu a jel jsem domu na jedničku pač jsem ho nemohl dostat vůbec do otáček...měl jsem plnej a přitom to bylo jak když jedu na půl plynu...čím to může být..? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. března 2010 8:29
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo to bude tím,že to není zajeté,já mám taky seškrábanou vložku....a vubec mi to netahne,čekám až si ty kroužky sednou a zajedou se
 
 
Datum: 21. března 2010 8:29
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
ja jsem to zajížděl 1700 a pořad nic
 
 
Datum: 21. března 2010 7:44
 
 
 
 
Jméno: viktor009      IP: uživatel8994    
mám podobný problém mám v pinckovi nový píst i s kroužkama vyjel jsem už celou nádrž a pořád to moc netáhne ale vim že píst se má zajíždět dýl jak krooužky tak budu ještě zajíždět:-D jinak ted jezdim stylem 1-třičtvrtě plynu 2-plný a 3-plný jedna má tah hodně dobrý ale 2-3 je o ničem myslíte že to bude ještě tím že to není zajeté? taky válec není nic moc...
 
 
Datum: 21. března 2010 6:51
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mě to taky zvoní,kruhy nový,primár novej,pístní čep nwm v jakým je stavu,ještě mě napadá klika
 
 
Datum: 20. března 2010 22:07
 
 
 
 
Jméno: hlada ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
píská? nenamazaná vačka píská :-) jinak zvoněj kruhy nebo vytahanej primár a nebo pístní čep ve vybehanym ložisku
 
 
Datum: 20. března 2010 21:56
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mám ten samý problém,dal jsem nový kroužky na ty sem najel tak 95 km,už to celku jede, a i táhne ale předtím vůůbec netahlo do sebemenšího kopce furt jen na dvojku...filtr novej,svíčka nová,předstih 2.1 hladina ok..nwm
 
 
Datum: 20. března 2010 21:51
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Skus jet s filtrem nebo bez filtru jestli to pojede jinac pak se podivej na gufera na klice a tez se mrkni jestli nemas ucpanej vefuk.
 
 
Datum: 20. března 2010 21:41
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nééé xD
 
 
Datum: 20. března 2010 21:25
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
ty jsi z prahy???????
 
 
Datum: 20. března 2010 21:25
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
tak mi potom napiš
 
 
Datum: 20. března 2010 21:23
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hled to se nemusim rozjíždět..ale to je prostě že to cinká...nic já se na to vnejbliší době kouknu a uvidim...ale docela mě to sere...
 
 
Datum: 20. března 2010 21:19
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
tak kurva už nevim no asi že to hodim do příkopy =))))))))))))))))))))))))ale jak jedu dolu tak pravě jedu na trojku ale nema tah no to maš uplně ten samý problem že nejde do otáček a když se rozjíždíš na jedničku dělá to někdy že ti v tom chrastí?????????
 
 
Datum: 20. března 2010 21:18
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak to můžou bejt ložiska na klice a to už mi dělá dlouho a zatim v poho...
 
 
Datum: 20. března 2010 21:15
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
ale je divné že v tom píská že?????????
 
 
Datum: 20. března 2010 21:14
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
ja jsem skoušel tam dat svíče že bych je ani nespočítal a nic svíčkou to taky neni
 
 
Datum: 20. března 2010 21:13
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hled ještě mě napadá svíčka pač jednou mi z toho vylítla docela pěkná jiskra....
 
 
Datum: 20. března 2010 21:11
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
to je v prdeli vole ještě mi nikdo neporadil a go bude zbytečné když ten motor ma najeto 5000
 
 
Datum: 20. března 2010 21:10
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ne vůbec...nevim so by s tim mohlo bejt...
 
 
Datum: 20. března 2010 21:08
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
a nemáš icq?????????
 
 
Datum: 20. března 2010 21:08
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
ja už taky nevim co stim je jak řikam dal jsem hladinu,novou svíčku,cívku,předstih v pohodě nikde to nesaje žádný vzduch tak nevim kroužky mam v pohodě těma to neni napada tě ještě něco??????????
 
 
Datum: 20. března 2010 21:07
 
 
 
 
Jméno: susicekm ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo dalo by se říct že u píská..
 
 
Datum: 20. března 2010 21:04
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
a nepiska ti trošku v tom motoře?????????
 
 
Datum: 20. března 2010 20:57
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742    
mam ten samy problem a přitom přestih je v pořádku hladina dobrá tak nevim co stim je
 
 
Datum: 20. března 2010 20:56
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau draci chci se zeptat když na fichtlu přidám plnej plyn tak se ty otáčky zvednou ale né úplně až do plna drží to otáčky jak kdybych držel půl plynu ale držím plnej a vynecháváto může to být tím že mi to někde saje falešnej vzduch? nebo to může být tím že mám špatny gufero pod zapalováním? ten motor sem měl v listopadu 2009 rozpůlenej a dával sem tam i nová gufera. A nebo to mám špatně seštelovanou elektriku? a když sem dnes sundal zapalování i s rotorem a projel sem nechtem kolem dokola toho gufera tak sem měl černej nehet od oleja nebo co to bylo. Tak mi prosím poradtě jestli je to tím guferem nebo čím to je Děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. března 2010 20:25
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to nic nemění na tom že může podfukovat
 
 
Datum: 20. března 2010 20:25
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hlavu mám dotáhlou co nejvíc to de
 
 
Datum: 20. března 2010 19:58
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
saje ti to falešný vzduch..může kdekoliv.. pod rotorem, mezi válcem a motorem, povolená hlava....
 
 
Datum: 20. března 2010 19:31
 
 
 
 
Jméno: aleš      IP: uživatel8985    
nevite proc my nechce jet babeta207 a jiskru to haže ale nece to jet odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. dubna 2010 12:42
 
 
 
 
Jméno: jarda      E-mail:      IP: uživatel9115    
no tagže vyčisti karboš koukni se jestli nemáš ucpanej výfuk vyndej hlavu a koukni na píst a nebo máš špinaví kanálky ve válci a tu hlavu vyčisti jo a koukni se jestli pístní kroužky dobře těsní ve válci já mám taky babetu 207 a vona mi to dělala to samí gdyš mi napíšeš na imejl tak ti dám radu abis sní vymáčkl maximum
 
 
Datum: 05. dubna 2010 12:42
 
 
 
 
Jméno: Rarach      IP: uživatel6505    
Babeta když jede,tak nikdo neví proč,a když nejede,tak taky nikdo neví proč.
 
 
Datum: 21. března 2010 22:53
 
 
 
 
Jméno: jawista21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
docela široký pojem tak za 1:muze to bejt to ze ti tam netece benzin a mas ucpanej kohout 2:ze mas ucpanej karbec 3:ze mas spatnou svicku a jeste dlasi veci.
 
 
Datum: 20. března 2010 19:18
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Caute! potreboval by som vediet ze na 350/634ke jak je uchiteny budik. Na fotku vidite ze ako som to mislel a chcel by som vediet ze ci je to správne. Prosim aby odpovedali lidi krtoré to vedia na 100% odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. března 2010 14:49
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
 
 
Datum: 20. března 2010 14:49
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
Ještě jeden dotaz...mám 555 a potřebuju do ní dráty a nypl je M2 ale kola to jsou klasický 555 takže drtáty by měli být 148xM2 jenže ty tu sesa nemá...nevíte kde bych je sehnal??a nebo jestli by tam pasovali ty co tu má sesa 156xM2 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. března 2010 14:22
 
 
 
 
Jméno: pepa1      IP: uživatel8985    
čus hoši nevite proc me nechce jet babeta nevyte cim to moze byt odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. března 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: Rarach      IP: uživatel6505    
Já vím co s tím je. Je to rozbitý.
 
 
Datum: 21. března 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: lantros7 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Prázdná nádrž,chybí pedály,chybí řetaz,trochu více obsáhlejší dotaz by to chtělo draku.
 
 
Datum: 20. března 2010 16:21
 
 
 
 
Jméno: Herrtoll      IP: uživatel8988    
nejspis ti to nehazi jiskru. Mohla odejit civka v motoru nebo ta velka co hazi jiskru. Nebo by to mohl byt prerusovac. Me se to taky stalo. Bez nej to nepojede-stoji asi 200
 
 
Datum: 20. března 2010 10:46
 
 
 
 
Jméno: kabys ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak za prvý bych zkontroloval jestli hází jiskru pakli že ano tak přívod paliva.. a trysky...pak asi předstih.... svíčku... to je moc možností..:-D jen tak bezhlavě sem napsalt proč to nejee ..:-D to je blbost..:-D to je jak kdyby si přišel k doktorovy a řekl mě něco bolí...ale nevím co..
 
 
Datum: 20. března 2010 9:27
 
 
 
 
Jméno: pavel025      E-mail:      IP: uživatel8478    
zdary chlapaci schanim papipiry na cezet 125-476 a jeste sem se chtel zeptat jak se davaj masiny na veterany berou i nerenovovany masiny ale plne funkcni?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. března 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
propi= profi
 
 
Datum: 19. března 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
propi renovace (vše ve stavu jak vyjela z fabriky) a nebo původní stav v jakém vyjela z fabriky...
 
 
Datum: 19. března 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: Mirek      IP: uživatel6843    
Čau draci mám jawu 555 a vůbec mi nahází jiskru čím by to mohlo být? (Měnil jsem: indukční cívku, kondenzátor, kladívko, fajfku a kabely jsou neporušený.) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. března 2010 19:47
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel8982    
zkus ještě kontrolní žárovku připojit na svorkovnici ,máš tam 2 šroubky.Dej žárovku na jeden šroubek a kostru a šlápni měla byse rosvítit.To opakuj s druhým šroubkem.Když nic tak máš zkrat ve vinutí.Když ne hledej závadu v elektroinstalaci.
 
 
Datum: 19. března 2010 19:47
 
 
 
 
Jméno: karlos. ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nejspis se ti uklepal dratek ve spinacce
 
 
Datum: 19. března 2010 19:45
 
 
 
 
Jméno: Mirek      IP: uživatel6843    
I tu tam mam. On normálně jezdil a najednou z ničeho nic přestal házet jiskru vůbec si s tím už nevím rady.
 
 
Datum: 19. března 2010 19:36
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel8982    
nezapoměl jsi na izolační podložku u kladívka ?
 
 
Datum: 19. března 2010 19:32
 
 
 
 
Jméno: Mirek      IP: uživatel6843    
Kabel jsem taky měnil a svíčky taky :-)
 
 
Datum: 19. března 2010 19:27
 
 
 
 
Jméno: tomas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a skusil si vyměnit svíčku:-D:-D:-D
 
 
Datum: 19. března 2010 19:24
 
 
 
 
Jméno: tomas ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a skusil si vyměnit svíčku:-D:-D:-D
 
 
Datum: 19. března 2010 19:24
 
 
 
 
Jméno: Radek      IP: uživatel7934    
skus jeste zapalovací kabel
 
 
Datum: 19. března 2010 19:23
 
 
 
 
Jméno: mara32      IP: uživatel5056    
Zdarec mužu tymto ředidelm redit barvu dík moc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. března 2010 15:03
 
 
 
 
Jméno: mara32      IP: uživatel5056    
Kua ja na barve mam napsani s6001 a ja mam c6000 nestane se nic
 
 
Datum: 19. března 2010 15:03
 
 
 
 
Jméno: johny      IP: uživatel8528    
zaleží jakou barvu, na každé plechovce barvy je napsano jake ředidlo doporučuji
 
 
Datum: 19. března 2010 14:54
 
 
 
 
Jméno: mara32      IP: uživatel5056    
http://www.drostra.cz/?PID=8439&tabid=3
 
 
Datum: 19. března 2010 14:45
 
 
 
 
Jméno: tomec      IP: uživatel8975    
zdar draci mám čezetu 175/477 a nechce startovat, nastartuje tak jednou ze 30 šlapnuti a když nastartuje tak vydrží běžet jenom chvilku v nízkych otaáčjaác a potom chcípne. Jsou tam dané nové kroužky, zapalovani by mělo být ok jiskru to háže karburátor by měl být taky snad v pohodě skoušel jsem ho různe nastavit a furt nic. pls poraďte odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. března 2010 22:30
 
 
 
 
Jméno: peta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Může bejt jenom slabá baterka;-).Když je slabá tak motor chcípá nebo špatně běží v nízkejch otáčkach,jak přidáš plyn sepne dobíjení a jiskra má větší sílu.
 
 
Datum: 18. března 2010 22:30
 
 
 
 
Jméno: tomec      IP: uživatel8975    
to gufero na klice sem vyměnil ale neměnil sem to těsnění v tom krytu ložiska co drží to gufero jemožné ze by to tama profukovalo?
 
 
Datum: 18. března 2010 22:05
 
 
 
 
Jméno: JA      IP: uživatel1380    
A gufera zkousels davat protoze sem mam podobnej pripad ne sice na CZte ale na Simsonovi a ten delal v podstate to stejny sem to rozdelal a je tma praskli gufero u kliki tak treba budez met stejnej problem
 
 
Datum: 18. března 2010 21:57
 
 
 
 
Jméno: tomec      IP: uživatel8975    
roztláčet sem to ještě neskoušel protoze byl na cestach napadly sněh
 
 
Datum: 18. března 2010 21:54
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
na roztlačení chytá?
 
 
Datum: 18. března 2010 21:33
 
 
 
 
Jméno: Dominik      IP: uživatel1026    
Čaute draci.. Mám problém lil sem no pionýra benzín redený s olejem do husgvarny jelo to jak drak jenže otec mi už nadával že to má benzín do pili a ne to fichtla tak sem si koupil a naředil to s M2T to nechtělo jet cukalo to tak sem porcistil svíčku a karbec teď už to jede ale ten výkon je o proti tomu benzínu do pili hodně slabej myslíte že je to tím? Anebo je možné že toho oleje mám v benzínu moc ředil sem to 1:30 Prosím o radu.. Diky Dominik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. března 2010 7:43
 
 
 
 
Jméno: peta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
sorry péro má pravdu m2t by měl bejt opravdu v poměru 1:35.Trochu sem to zmotal:-(
 
 
Datum: 19. března 2010 7:43
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
no tak M2T bych opravdu neředil 1:50..tím bych ředil tak 1:35 a tou husgvarnou tak 1:45-1:50
 
 
Datum: 18. března 2010 22:58
 
 
 
 
Jméno: peta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
M2T neni moc dobrej olej já na něj jezdil,ale pořád zajetej vejfuk a karbon na hlavě.Řeď 1:50;-)
 
 
Datum: 18. března 2010 22:33
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to by vubec nemělo být poznat,já jsem zatím přecházel z m2t na agip mix,a rozdíl jen že to nekouřilo,a nemusel sem tolikrát dekarbonovat,jinak výkon se nezměnil
 
 
Datum: 18. března 2010 22:10
 
 
 
 
Jméno: Dominik      IP: uživatel1026    
No a když jsem tam cvrkl pul deci do husgvarny a deci M2T?
 
 
Datum: 18. března 2010 22:00
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no 1:30 je zbytečné podku něco nezaběháváš...ale výkon nezmění nic,jestli dáš víc nebo mín toho samého oleje,to je furt stejné
 
 
Datum: 18. března 2010 21:54
 
<  183  184  185  186  187  188  189  190  191  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 07.04.2026 1:33:03 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu