slovensky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  186  187  188  189  190  191  192  193  194  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Prosimvas,taky vam na Jawě 21 mlátí držák výfuku o kyvnou vidlici když jedete po nějakých hrbech nebo panelech? Mám na mysli ten hranol,který je navařený na kříži u stupačky a je k němu přišroubovaný výfuk... Dělá to více lidem? a nebo to majitel toho kříže tunil a špatně to přivařil? (pro info: mám starší typ kyvné vidlice,je to ta lisovaná) Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. února 2010 9:02
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Kdyz sem jeste mel vejfuk v puvodni vejsce,tak sem tamto u tech stupacek urezak a navaril trubicku tam jak drzi ty tlumice a prchichytl ten vejfuk za ni...a navic byl i o trochu vejs :-D
 
 
Datum: 28. února 2010 9:02
 
 
 
 
Jméno: jawa      IP: uživatel8627    
ano aj mne to robi ale nic stim nejdem robit .-
 
 
Datum: 27. února 2010 23:45
 
 
 
 
Jméno: hruska05      E-mail:      IP: uživatel6325    
caute draci prosim vas kde sa nachazda alebo kde sidli fichtlkramek? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2010 22:06
 
 
 
 
Jméno: sportak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Když se dá http://www.fichtlkramek.cz a pak se sjede az dulu na stranku tak tam je to napsane :-D
 
 
Datum: 27. února 2010 22:06
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fichtlkramek není jako kamenný obchod,ale pouze jako internetový obchod.
 
 
Datum: 27. února 2010 21:24
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Velké popovice....tam kde se vaří kozel ;-)
 
 
Datum: 27. února 2010 21:17
 
 
 
 
Jméno: fichtldrak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
sest hosi vim ze to tu nepatři ale nevim kde se mam zeptat mno tak nevite nekdo kde by se dalo dobit magneto na stabilaku (lorenz) bo spatne dobiji (nedava jiskru) jestli vite tak napiste .jo kdyby to bylo nekde pobliz moravskoslezkeho kraje vubec bych se nezlobil:-) no tak za typy cus odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2010 19:35
 
 
 
 
Jméno: Kony      IP: uživatel5099    
Magneto do stabiláku ti nabudí pan Urbánek z Velimi, já jsem si u něho nechával nabudit magneto z pionýra a můžu ho opravdu doporučit. Email: libor.urbanek@centrum.cz nebo tel.: 602 430 524
 
 
Datum: 27. února 2010 19:35
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdravim,prosim vas,potrebuju vedet,co si mam koupit kdyz potrebuju utesnit predni tlumice u cz 175/450,tece mi to tady- http://cz-cross.rajce.idnes.cz/Predni_tlumice-kudy_mi_tece_olej/#Kopie_-_100_7556.JPG fotek je tam kdyztak vic.. :-) prosim poradte,uz to shanim dlouho ale nezjistil sem to..naleju tam olej a staci jedna jizda a vytece...diky moc za rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2010 14:46
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau,prosimte moh by si mi poslat odkaz tady na kramek co mam obednat?vubec nemam predstavu co myslis :-) pouzdra sem nasel ale tam nebylo zadny tesneni.. nemas na mysli tohle? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1617.html :-)
 
 
Datum: 27. února 2010 14:46
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel8149    
čau ,já sem měl ten stejnej problém jako ty,my se známe a motorku mám taky stejnou..taky mi olej vytekl. jsou dva způsoby:1-KOUPIT NOVÉ POUZDRA(JEDNO CCA KOLEM 150KČ) ...nebo 2-ROZDĚLAT SI TO POUZDRO A KOUPIT DO TOHO NOVÉ TĚSNĚNÍ ZA PÁR KORUN...já si koupil rovnou nové na burze,pasuje mi a ani kapka nevytekla:-D
 
 
Datum: 27. února 2010 13:57
 
 
 
 
Jméno: Bubák ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim, prosimvas mohl by mi nekdo vysvetlit jak je zajistena rychlopalna rukojet na riditkach CZ175/477? Ten majitel prede mnou to zprasil tak ze obrousil zatku z fika a normalne ji tam narval, nebyla ani prisroubovana,nic... Slo by tam dat toto: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2828.html ? Vidim sice, ze je to leva, nicmene na ten sroub je v pravo dira taky... Jinak jeste dotaz na sesu - Budou v dohledne dobe (horizont cca 14dni) jednokrouzkove pisty 39,25? Byl oto pro me nemile zjisteni, ze nejsou :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2010 8:20
 
 
 
 
Jméno: Mara      IP: uživatel5056    
zdarec proč ně nejde u jawě 21 dělat zadní kolo dik moc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. února 2010 9:48
 
 
 
 
Jméno: Mara32      IP: uživatel5056    
ja už mam to kolo venku
 
 
Datum: 27. února 2010 9:48
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Široký pojem... Máš tam vůbec nějaký? :-D Co ti na tom nejde? povolit matku osky? Napis co ti konkretne nejde
 
 
Datum: 27. února 2010 9:24
 
 
 
 
Jméno: nimand      IP: uživatel6557    
čau draci potřebuju se na něco zeptat, dostal sem od dědy cz 175/478 je docela dobrá ješte akorát se mi zdá že přední vidlice maj trochu vůli, když chytnu kolenem kolo tak řidítkama de na každou starnu trochu pohnout nevite co stím ??? jestli to de jenom něco poutahovat a seštelovat nebo co koupit novího aby to zas bylo ok jo a ješte sou dost měký tlumiče. To víte na čezetě sem ještě nikdy nic nevopravoval tak se radši ptám abych něco nesčubil všem děkuji za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. února 2010 14:55
 
 
 
 
Jméno: karlos. ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
taky zkus dotahnout vidlice v brejlich tam muze bejt taky chyba (dosedaci plochy samozrejme nesmej bejt mastny)
 
 
Datum: 26. února 2010 14:55
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
No skus dotiahnut osku co drzi koleso a vidlu spolu. Stalo sa mi to na babette proste sa to casom uvolni a treba todiahnut.
 
 
Datum: 26. února 2010 14:04
 
 
 
 
Jméno: jawa05      IP: uživatel8627    
awte draci mam problem s fichtlomrozobral som motor nechcel ist dal som neve gufera a loziska an klukovu hriadel a novu piostnu sadu a skusil som to nakopnut a nic takze kontrola predstih 2mm to bolo okey karburator cisti a ani tak to nechytlo .tak som mal nervi vimenil som koplet karburator trisky a palvak setko to ostalo a zrazu to chyta na 1az2 kopnutia na volnobeh ide krasne ale ak pridal zacne vinehavat dusit sa neviem co stim je skusal som aj druhu svicku al ena tu to ani nechitilo zajtra este viskusam kupit novu sviecku poradtemi co stim este moze bit.dakujem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. února 2010 20:50
 
 
 
 
Jméno: maminka      IP: uživatel8696    
Sewa draci, mam problem s pinclom dal som si tam zapalko z baby nove gufera, loziska, karbutaror vycisteny, nastelovana hladina v plavakovej komore, predstih som odkukal z druhej baby. No ale pincel nie a nie sa rozbehnut s volnobehu iba kusok nad asi tak ze sa mozem vozit na dvojke a idem asi 15kmh aj to sa tam musim roztlacit. Zapalko hadze peknu iskru som skusal aj roztlacit na jednotke, sviecku som mal vonku opretu o motor a iskru to hadzalo aj ked som sa rozbehol tak ze motor isiel urcite rychlejsie ako mi ide sam. Cele zapalovanie je z baby na ktorej som este ten den ako som to premontoval jazdil. Dokonca 1. krat ked som zapol motor uz s tyristotom tak to islo paradne ani nevynechavalo a tocilo to ako besne az to zheblo a potom uz iba takto. Proste nezalezi na tom na kolko otocim rychlopal motor zrychli oba trochu a potom uz iba prska s karburatora a vydava taky dusiaci zvuk. :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. února 2010 13:23
 
 
 
 
Jméno: king2      IP: uživatel8426    
to nevim jak to bude fakat este sem o tym neslysel ale rek bych ze to ma uplne jindi dobu sani a delsi jizdu pistu to fakt nevim!
 
 
Datum: 26. února 2010 13:23
 
 
 
 
Jméno: hruska05      E-mail:      IP: uživatel6325    
caute draci prosim poradte mam taky mali problem: v hlave valca sa mi zasekla sviečka a nejde vytiahnut. neviete nahodou ako by som ju dostal von???? za odpovede vopred dakujem . odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. února 2010 13:24
 
 
 
 
Jméno: king2      IP: uživatel8426    
ja to cely vyvrtal a udelal sem novej zavit!
 
 
Datum: 26. února 2010 13:24
 
 
 
 
Jméno: tomas      IP: uživatel8757    
všecko de když se chce:-D
 
 
Datum: 25. února 2010 17:00
 
 
 
 
Jméno: ondrjawa      IP: uživatel1883    
to sem ještě nikdy neslyšel že by se tam zasekla :-D,jestli je tam tak utáhlá že nejde povolit tak si vem ten svíčák nebo klič a třeba to nějak prodluž at máš větší páku
 
 
Datum: 25. února 2010 12:47
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ty si to asi utahoval na krev co?
 
 
Datum: 25. února 2010 10:51
 
 
 
 
Jméno: hruska05      E-mail:      IP: uživatel6325    
diki moc vyskusam to ale ked to islo tebe tak to pojde aj mne
 
 
Datum: 25. února 2010 10:30
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zkus nahřát hlavu horkovzdušnou pistolí,takhle sem to aj já urobil,a vytahl sem ji
 
 
Datum: 25. února 2010 10:15
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Zdravím, mám takový problém s Jawou 21 ... Normláně jedu, krásně ot jede, táhne ... otocim se a cestou z5 začne být neskutečně línej, skoro chcípá, i když podřadim tak to nejede ... jakmile motor vychladne, mohu jet znova ... Vyměněno bylo: Indukčka, svíčka, kondenzátor, svíčkovej kabel, hlava a válec přetěsněny, ... už aní já ani nikdo z mého okolí neví, co s tím může být ... sem přemýšlel že bych udělal bezkontakt jako je tady http://btelectronic.sweb.cz/lightcdi.htm ... třeba by se tím problém vyřešil ale nevím no :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. února 2010 9:39
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Zdravím, mám tady v pytlíku ještě uplně novej kroužek, co kdybych tam dal jen ten jeden? Však jsou písty s jedním kroužkem tak by to fungovat mělo, ne ?
 
 
Datum: 28. února 2010 9:39
 
 
 
 
Jméno: king2      IP: uživatel8426    
mas to pripeceny vybrus nebo novy krouzky!
 
 
Datum: 26. února 2010 13:28
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Krouzky sou novy, a jehlu jsem zkoušel dávát na všechny zářezy a na všech to dělá to samí ... už vážně nevím ...
 
 
Datum: 25. února 2010 15:24
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel8842    
hele je to mozny,,,,,,motor uz je unavenej,mozna trochu pridrenej.....muze bejt taky trochu zapeceny krouzky,chudá smes a podobny veci......
 
 
Datum: 25. února 2010 15:20
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Nene, když zmáčknu spojku tak to točí pěkně, ale jakmile ji pouštím a chci se rozjet tak to netáhne, musím tomu pomoct, pak se to rozjede a tak nejak to jede, ale nesmí přijít kopec, to musím jednicku, hodne tomu pomoct aby se to vubec hnulo... Někdo mi říkal, že to může být válcem nebo pístem, že to ztrácí kompresi .. nevím no. Snizenou hlavu nemám.
 
 
Datum: 25. února 2010 15:12
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel8842    
uplne normalne je to ulitý jako prase......dokud je to studeny tak to jede......pak je to líný a jak zmacknes spojku a spadnou otacky tak to chcipne.....taky to muze bejt spatna volnobezna tryska.....pokud ji treba nekdo provrtal tak to dela presne tohle.......
 
 
Datum: 25. února 2010 15:04
 
 
 
 
Jméno: lampan      IP: uživatel8067    
Nemas nahodou snizenou hlavu?
 
 
Datum: 25. února 2010 9:17
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
zkus to projet bez vzduchovýho filtru a když to pojede ještě hůř tak seřit předstih a když to furt nepojede tak dej nový pístní kroužky
 
 
Datum: 24. února 2010 23:48
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a víš že Y ti může propálit píst ?
 
 
Datum: 24. února 2010 22:17
 
 
 
 
Jméno: Bugs      IP: uživatel7552    
Hmm když to není svíčkou tak těžko říct. Ještě si zkus pohrát s ucpáváním / otvíráním dírek v airboxu, to taky někdy pomáhá.
 
 
Datum: 24. února 2010 21:14
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Jo, svíčku mám BRISK N15YC (oproti N15C ma jen vystouplé jiskřiště) chytá to na prvni naslapnuti i pri rozpalenym motoru.
 
 
Datum: 24. února 2010 20:04
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel7332    
to bezkontaktové zapalko som chcel urobiť aj ja ale mám zatial len to z jawa50.cz ale to od chonga by som nerobil on sám úvadza že je to celé dosť chúlostivé a málo testované takže by nemuselo mať dostatočnú spoľahlivosť akú chceš mať ale byť tebou skúsim vymeniť zapaľovací pol stači skús si len z niekým vymeniť stator čo to spravý a skušaj iné sviečky ja som vyskúšal ich desiatky a nakoniec sa mi osvedčila len PAL 14-8-R
 
 
Datum: 24. února 2010 19:54
 
 
 
 
Jméno: Bugs      IP: uživatel7552    
Hele to by mohla dělat špatná tepelná hodnota svíčky. Zkus tam hotit Brisku N15C nebo i N17C.
 
 
Datum: 24. února 2010 19:49
 
 
 
 
Jméno: tom1972      IP: uživatel8733    
Zkus vyměnit zapalovací pol v magnetu.Může mí za tepla svod,nebo záv.zkrat.
 
 
Datum: 24. února 2010 19:41
 
 
 
 
Jméno: Rodniik      E-mail:      IP: uživatel7742    
Jo, olej mám všude novej.
 
 
Datum: 24. února 2010 19:19
 
 
 
 
Jméno: tom1972      IP: uživatel8733    
Nezadírá se ti to náhodou?Máš olej v převod. a v benálu,
 
 
Datum: 24. února 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: ardno.69      E-mail:      IP: uživatel7016    
CAUWES... Schanim vyfuk na stadiona ( ten doutnik ) za dobrou ceny !!!! pokud vite o nejakym dejte mi vedet nutne ho potrebuji... diky za nabidky !!! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. února 2010 17:40
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
Ahojte, takze mam dalsi problem s pinclom... :-( nastartujem ho ide uplne v pohode krasny chod ziadne klepatie ale iba na volnobehu akonahle pridam, motor skape. Nevie niekto cim to asi bude? Dakujem :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. února 2010 19:42
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A zkoušel si dát tu jehlu na druhej zářez zhora? Jestli jo, tak to už přenechám větším odborníkům :-D
 
 
Datum: 24. února 2010 19:42
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
Karburator som cistil asi pol hodinu uplne precizne, kohut komoru naplni asi za 10-15s, plavak je nastaveny, ihla je uplne hore.
 
 
Datum: 24. února 2010 18:45
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Máš všechno vyčištěný?(karbec, kohout,trysky, prostě všechno kudy teče benzín)
 
 
Datum: 24. února 2010 18:16
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
Sewa draci, mam este stale problem s fichtl motorem stale mi nechce ist viac ako na volnobehu :-( Predstih nastaveny presne na 1.7, karburator precisteny, nove silikonove gufera, nove loziska. Stale to iste nechce ist do otacok a ked pridam tak zacne s karbutaroru fukat vzduch von :-O a potom to skape. Z vyfuku ale tece nenormalne vela nespaleneho paliva. Ja uz ozaj neviem co mi to chce povedat... :-( :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. února 2010 19:21
 
 
 
 
Jméno: peta ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Když nepomůže odtrh zkus vyměnit kondík;-).Mě to jelo se špatným kondíkem jak s ucpanou tryskou a nemoch sem furt přijít na to co to je:-(
 
 
Datum: 24. února 2010 19:21
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
No tak uz to mam nasiel som navod aj ho tu dam ked sa este niekdo najde co bude mat potobny problem http://www.mimotojawa.wbl.sk/Navody.html
 
 
Datum: 23. února 2010 18:20
 
 
 
 
Jméno: peto      IP: uživatel8696    
a to sa ako ladi :-)
 
 
Datum: 23. února 2010 18:11
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel6282    
Máš odtrh 0,4mm? Zkus seřídit plovákovou hladinu... Dělala mi babetta to samé. Vyladil jsem plovákovou hladinu a je to OK.
 
 
Datum: 23. února 2010 18:07
 
 
 
 
Jméno: MILDA      E-mail:      IP: uživatel8684    
nabízím Go motoru jawa pio ...... za cenu materiálu +100kč ktomu ..... go motoru jsem delal již 3krát ůspěšně odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. února 2010 15:34
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
V Motohobby Kyjov pokud nekdo víte... Stálo mě to 890Kč
 
 
Datum: 24. února 2010 15:34
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel8835    
koupi tajwan na aukru.......to je jednoduchy.........
 
 
Datum: 24. února 2010 9:40
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
tvrdochromem se opravuje vymačkané uložení ložisek na čepech...
 
 
Datum: 23. února 2010 20:52
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
od té doby co mám nachromovavé obě části klikovky uložené v ložisku a asi 0.5 cm po okrajiích setrváku mám taky chrom... Když jsem dával kliku na repasi tak mi to znovu nachromovali
 
 
Datum: 23. února 2010 19:08
 
 
 
 
Jméno: ondrjawa      IP: uživatel1883    
boocher:od kdy se klika chromuje ????
 
 
Datum: 23. února 2010 18:56
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel8831    
Hele neboj si říct........ u nás fichtly a postrky nedla nikdo a motoservisy to ani nechtej prijimat na dilnu,takze se mi uz naskytlo dost prace.......ja si beru jen za otevreni a zavreni 500,-:-D
 
 
Datum: 23. února 2010 17:05
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ty slovenské do pincka stačí.Mě vydržely život celého motoru 32 000Km... Jinak výbrus a generálku kliky kromě pár lidí co na to mají techniku nikdo doma nedělá. To ti udělají v nějakém servisu nebo mototechně atd... Výbrus stojí Cca 400Kč a dají ti k tomu nový píst+kroužky+čep a ségrovky a kompletní generálka klikovky (nové nachromování,výměna ojničního čepu a ojnice a vycentrování-je samozřejmost) stojí cca 900Kč
 
 
Datum: 23. února 2010 16:42
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
tak to potom neni go motoru... výměnu ložisek na pinckovi si udělá doma každej, kdo umí držet v ruce šroubovák... pokud nejseš schopnej zajistit 100% go tak asi moc kšeftů nepobereš... jinak ne že bych ti to nepřál :-)
 
 
Datum: 23. února 2010 16:40
 
 
 
 
Jméno: milda      E-mail:      IP: uživatel8830    
tak víš co já to beru jako zábavu a učení ...... go kliky este nemam skusenost a výbrus nato nemam techniku ...... je mi 15 chci jenom tak povecerech kdyz neni co delat tak vymenu lozisek atd ...... prostě mě to baví ok pokud by byl nekdo ochotnej dávat 1000 jenom za delani lozisek atd tak prosim ja bych si zato ty prachy nevzal .... nejsem vydřiduch ..... tak max 500 mi připadá přijatelný myslim že tu 1000 mužete dat třeba do kvalitnějších ložisk a ne dotech suntu co vyrabej na slovensku chce to aspon nake japonske aby to vydrzelo tech 20 000 km
 
 
Datum: 23. února 2010 16:36
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a co je to motor. Jinak neni to nějak málo 100Kč? V mototechne nebo servisu by ti udělali generálku aspon za 1000Kč+cena za potřebné díly
 
 
Datum: 23. února 2010 16:21
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čeze´tak: teď by se tě ještě zeptal co je to výbrus apod. :-D :-D
 
 
Datum: 23. února 2010 16:17
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
3 krát je málo. 100 kč je takx divné...urči si hidinovou sazbu, to máš lepší. a dáváš dělat i go kliky a výbrus?
 
 
Datum: 23. února 2010 15:49
 
 
 
 
Jméno: ja      IP: uživatel8820    
zdravim paani, moc rad bi som si precital vase skusenosti so zabehavanim piestnich kruzkou. ake kruzka pouzivate a ako ich zabehavate ??atd. . a zivotnost .. dkes:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. února 2010 16:46
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kroužky se maj zaběhnout tak 50 kilometru s více olejom,tot vše,já jsem je zajížděl normálně naplno,ale víc oleje
 
 
Datum: 22. února 2010 16:46
 
 
 
 
Jméno: Lukin23 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar, dávám dohromady kartery u jawy 23, potřeboval bych poradit jak mam udělat aby to startovalo (aby se ta startovací pružinka napružila) a pak šlo při zmáčknutí startpáky motor protočit aby startoval, (dělám to poprve) a v jaký poloze má bejt ten start pulměsíc když se to sestavuje? Dík za rady..... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2010 22:21
 
 
 
 
Jméno: ABC ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud si to dobře pamatuji, tak je potřeba tu pružinu dát na start. hřídel a tím zahnutým koncem ji zaháknout za segment. Pak hřídel prostrčit otvorem v bloku a druhý konec pružiny vložit do otvoru v bloku. Tesně před složením půlek k sobě je, myslím, potřeba ji napružit otočením v před (ve směru startování). Tím by se měla napružit a zároveň se natočit do takové polohy, aby nepřekážela při sesazení bloků k sobě (v levém je výstupek, který funguje jako doraz a ten právě ve normální poloze překáží, je tedy potřeba start. páku trochu natočit dopředu). Snad je to správně, už je to nějaký rok, co jsem to skládal.
 
 
Datum: 21. února 2010 22:21
 
 
 
 
Jméno: ardno.69      IP: uživatel7016    
Ahoj mel by prosim nekdo z vas na prodej vyfuk na Stadiona- ten doutnik nebo kde bych prosim sehnal... diky za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2010 22:15
 
 
 
 
Jméno: ABC ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Co takhle tady ve fichtlkramku... Sekce Stadion/Jawetta - výfuk/koleno a máš dva druhy na výběr.
 
 
Datum: 21. února 2010 22:15
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
prosim vás,nevíte proč mám pořád mokrou svíku?a proč mi ve spoji výfuku s kolenem něco teče?děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2010 18:32
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
pulení mě nedělá problem,mě dělá problem ten motor sundat,odpojit všechno atd.a ještě tam dávat tu klikovku,jestli budu muset
 
 
Datum: 21. února 2010 18:32
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
neříkej mě že tě nenaví půlit motor :-D
 
 
Datum: 21. února 2010 18:19
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no to musíš :-)
 
 
Datum: 21. února 2010 17:55
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
a to musim pulit motor?doufám že ne
 
 
Datum: 21. února 2010 17:55
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
od klikovky anebo taky gufero
 
 
Datum: 21. února 2010 17:15
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
kde těsnění?
 
 
Datum: 21. února 2010 17:04
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
vypal to,pokdu to nepomuze,budeš muset pulit motor,može být len těsnění KO
 
 
Datum: 21. února 2010 16:54
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
a jak to mám zpravit?
 
 
Datum: 21. února 2010 16:52
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no pokud máš hodně zanesený výfuk y vypálíš to,už by to dělat nemělo,ale může ti to sát oil z převodovky
 
 
Datum: 21. února 2010 16:50
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel4180    
myslíte,že když vypálím vefuk tak to nebude stříkat ten olej a nebude mokrá dvíčka?
 
 
Datum: 21. února 2010 16:44
 
 
 
 
Jméno: Bugs      IP: uživatel7552    
Čus. Měl jsem stejný problém jako bobacz a Jakub. Problém byl, že mi to cucalo oil z převodovky, cákalo mi to z laufu i kolem spoje kolena s válcem. Taková černá sračka, svíčka zalepená FUJ! Měl jsem skříplé papírové těsnění mezi klikovou a převodovou skříní. Výkon to mělo jen o něco nižší, tak jsem pořád laboroval bezúspěšně, až sem se naštval, rozpůlil a hned jsem viděl odkud vítr vane. :-)
 
 
Datum: 21. února 2010 15:23
 
 
 
 
Jméno: denzileck      IP: uživatel7358    
Shell VSX a žádnej karbon nemam
 
 
Datum: 21. února 2010 15:17
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já má svíčku mokrou ale úplnbě fest mám to tuším i na fotce nevím a je zajímavé že to chytá na první našlápnutí popř když to dlouho stojí tak na druhý :-D :-D
 
 
Datum: 21. února 2010 15:16
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
lenže já to mám aj v kolenu prostě všude,asi máš pravdu vypálím vložku,a zbytek pročistím kulatinou
 
 
Datum: 21. února 2010 15:16
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A proč ničit chrom? Snad se vypaluje jen ta vložka, která se násilím dostane ven.
 
 
Datum: 21. února 2010 15:14
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
boba: jj tak to jsme na tom uplně stejně dávám 1:45 agip mix 2t,jehla na 2 zářezu,svíčky mokré sice nemám,ale vejfuk bude potřeba vypálit určitě,jenže se mi nechce ničit chrom :-D
 
 
Datum: 21. února 2010 15:13
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
stejný problem. Svíčka mokrá jak nevím co a z výfuku to stříká jak kur**. Zkoušel jsem měnit jehlu, méně oleje i jinou svíčku ale nic tk asi fakt vypálit výfuk.
 
 
Datum: 21. února 2010 15:05
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tohle máš ještě dobrý,já sice nemám mokrou svíčku,ale ze zeda z výfuku mi stříká metr daleko černej oil.to bude chtít vypálit výfuk,u mě aj u tebe
 
 
Datum: 21. února 2010 15:03
 
 
 
 
Jméno: stepkoun      IP: uživatel1859    
čau, heledte koupil jsem nedávno mustoše , ale mám problém s předními tlimiči, téměř vůbec se nehýbou, poradte! Jinak mám koupené 4 bílá pouzdra, stačí to?? jestě nikdy jsem to nerozdělával, jak rozdělat přední tlumiče, díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2010 10:55
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel8802    
Nemáš ty vidle ohlý? nebo kluzáky? U fichtláckejch vidlí je to průšvih......trefíš větší díru a je to ohlý......
 
 
Datum: 20. února 2010 10:55
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nejspíš budou podražený
 
 
Datum: 20. února 2010 9:29
 
<  186  187  188  189  190  191  192  193  194  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 07.04.2026 0:29:14 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu