Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 čau draci cim se na vyčistit hlinik ? nejlepe vecma co najdu doma
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. února 2012 20:08
 Silichrom kupuju v mototechně, drogerii ( teta...) a v barvy laky, viděl sem ho i v železářství.
Datum: 01. února 2012 20:08
Jméno: Tomáš
IP: uživatel3381
 kamaráde silichrom seženeš i v běžné drogerii
Datum: 01. února 2012 20:02
 kolecko ® - s tim sem to skošel a moc to nejde .. Ladin ja to potřebuju vyčistit a ne vybrousit  .. Tomáš silichrom bohužel nemam a nevim kde ho sehnad da se to sehnad na benzince ? ... jinak dik za rady
Datum: 01. února 2012 19:13
Jméno: Tomáš
IP: uživatel3381
 zdarec, jestli nemáš ten hliník ještě uplně zašlej tak ti bude stačit silichrom stojí cca 60 korun taková tuba leštil jsem si stím víka na čz a nebylo to špatný
Datum: 01. února 2012 18:44
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 brusna pasta na ventile
Datum: 01. února 2012 18:25
 Z věcí co najdeš doma tak bude asi nejlepší hrubá strana houbičky na nádobí a tekutej písek
Datum: 01. února 2012 14:15
Jméno: MasokZ
IP: uživatel13036
Posl.aktualizace: 01. února 2012 20:57
 Tak to vypadá že ti to varábí málo proudu pro živení indučky. zapalovací cívka v zapalování bude asi už v hajzlu. Zkus celý jiný zapalování.
Datum: 01. února 2012 20:57
Jméno: MasokZ
IP: uživatel13036
 ono ja sem to rozlacil, ono to chytlo ale nejelo to ale slo to jenom proste do otacek pres spojku a jak sem se chtel rozjet tak jak by to nehazelo jisrku, ze to chcipalo a nejelo a ted to nehazi vubec tak ja nevim
Datum: 31. ledna 2012 22:44
 Koukni na kontakty můžeš je mít někde prokostřený a nehodí to nikdy, i na konfík a drát do kondíko musí být od kostry odizolovanej. Já sám sem se kolikrát s timto u fíka potýkal. Taky už jsem rád že fíky tak často nedělám.
Datum: 31. ledna 2012 21:31
Jméno: mhn
IP: uživatel9657
 Zdravím, chci se zeptat v čem je problém, když jedu cca 20min a pak zastavim tak motor na našlápnutí ani neškytne, ale když ho roztlačim tak to hned jede. Nevíte čim by to mohlo bejt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. ledna 2012 19:52
 studenejšia sviecka - 17 a 19...
Datum: 31. ledna 2012 19:52
Jméno: mhn
IP: uživatel9657
 Tak zatím díky, zkusim vyměnit svičku a uvidim co to bude dělat...
Datum: 31. ledna 2012 19:35
 Zkus doladit předstih nebo vyměnit svíčku za studenější, třeba Brisk N14,15 ...
Datum: 31. ledna 2012 17:53
 buď zkusit naklonit jak je napsáno níže, ale spíš to bude tzv. jawí půlhodinka, kdy není motor ani studenej ani teplej a trefit optimální směs pro start je hodně obtížný
Datum: 31. ledna 2012 17:40
 Zkus ho při teplejch startech naklonit doprava. Mě tak chytá o dost líp a i ostatní s tim maji dobrou zkušenost.
Datum: 31. ledna 2012 17:31
 Cau, mam dotaz znamej me chce prodat pneumatiky na babetu je to tento rozmer 2 1/4-16 38J vubec se v tom nevyznam pujdou me na babetu dik za odpovedi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. ledna 2012 18:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jo půjdou jsou to rozměry co se montovaly z výroby,cena této pneu je tak 300/kus
Datum: 30. ledna 2012 18:43
Jméno: dent
IP: uživatel9474
 Ahoj draci chci se zeptat jakej olej mam lejt do předních vidlic na simsonu dííkes
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 22:17
 podla príručky množstvo oleja 34 +34ml
Datum: 29. ledna 2012 22:17
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Tak tak, je tam snad jen 54ml a je tam jen na chytání bordelu a jako "doraz". Je to fuk, co tam naleješ. K opravné sadě simson vidlic dávají olej s viskozitou 5W.
Datum: 29. ledna 2012 22:04
 je to jedno,
Datum: 29. ledna 2012 21:42
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
 caute draci. potreboval by som original vzorkovnik jawy 50 najlepšie všetkych typov alebo aspon jednoho. viete o nejakej stranke ???
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. února 2012 10:30
Jméno: David
IP: uživatel12679
Datum: 05. února 2012 10:30
 Dobrej draci, chci se zeptat píchnul jsem mohu to zalepit flekama na kolo.?
Samozdřejmě není tam žádná velká díra.A fleky jsou kvalitní. Díky za radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 22:05
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 existují na to jiné záplaty,ale podle mě jsou zbytečné,já vždy vyberu ten nejvetší z té krabičky a tím to zalepím
Datum: 29. ledna 2012 22:05
Jméno: SpArrKy
IP: uživatel12243
 Tak jsem treba myslel ze by na to mohli být nějaké jiné fleky....Diky
Datum: 29. ledna 2012 21:03
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jo v pohodě já to tím lepím vždy
Datum: 29. ledna 2012 21:00
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766
 tak mě ani nenapadá, čim jinym by jsi to chtěl jinak zalepit
Datum: 29. ledna 2012 20:14
 Proč ne, u kola to dělám běžně..na pio sem ještě neměl možnost vyzkoušet.
Datum: 29. ledna 2012 19:21
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 19:58
Jméno: Jarda 87
IP: uživatel11501
 to co si nasěl je uplne presny co sem mel na mysli
Datum: 29. ledna 2012 19:58
Jméno: ondra
IP: uživatel13128
 Zdarec já tam dávam dorazy na sedlo je to na kývačkách,panelkách stojí to 5kč/kus .
Datum: 29. ledna 2012 18:31
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
Datum: 29. ledna 2012 17:05
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 to jsem chtel wedet jestli to tam pude
Datum: 29. ledna 2012 17:02
 tyto přesně jsem tam vklidu napasoval jak pod nádrž tak na břicho....
Datum: 29. ledna 2012 15:09
Jméno: Jarda 87
IP: uživatel11501
 na pionyrech se vetsinou pouzivaly dorazy ze skody 120, 105 atd tak skus prodejnu na skodovky (myslim ze byly na sloupkach u dveri)
Datum: 29. ledna 2012 14:17
 tyto nejsou,,, to nikdo nedela
Datum: 29. ledna 2012 12:49
 Zdar,Jak je to s přípravou povrchu pod chrom, Jde mi o leštění někdo říká že se to leští bez pasty a někdo zase že pastou tak nevím.Pokud se používá pasta tak jaká a jakým kotoučem leštit? Když jsem leštil hliník kotoučem kaliko a takovou šedou pastou tak v něm byly nepatrny škrábanečky, sice se to lesklo že jsem se v tom viděl, ale když sem se nato kouknul z jinyho pohledu tak to díky tem škrábancům z leštění tak pěkny nebylo.Co jsem udělal špatně? Nerad bych aby pak ten chrom vypadal blbě kdybych to dělal stejnym stylem jak ten hliník.Děkuju
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 11:33
 www.chromtechnik.cz
Datum: 29. ledna 2012 11:33
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 ČAU.. JAK Mám dát dohromady rozetu s čepama..? když nemám svářečku na hliník..?? nějak se mi ty čepy vykyvaly.. nevím jak to mám udělat....díky za rady..
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. ledna 2012 20:42
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 jééj.. nevim.. neřeš to..
Datum: 27. ledna 2012 20:42
 jenco: ja vim ale ty jsou na jednou použití většinou... rozhodně taková neni zrovna u pionýra
Datum: 27. ledna 2012 20:18
Datum: 27. ledna 2012 19:51
 zas cápeš nesmysl ... co si myslíš že by hliníková rozeta snesla?
Datum: 27. ledna 2012 19:32
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
Datum: 27. ledna 2012 18:43
 chtěl bych vidět jak hliník vydrží takový nápor jako zrovna čepy na rozetě
Datum: 27. ledna 2012 16:41
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 já jsme právě nevěděl z čeho to je myslel jsem že hliník..  díky udo.
Datum: 27. ledna 2012 14:29
Jméno: udo
IP: uživatel12351
 Rozeta a kolíky jsou železné .Než se dáš ty nebo někdo do svařování kolíků tak si polož kolo na zem nasaď do děr kolíky s rozetou no a pak to zavař ...takhle jsem to dělal na dvou pionýrech a nebyl problém.
Datum: 27. ledna 2012 12:17
 standa: no jo no  to se dětem stává
Datum: 26. ledna 2012 21:06
Jméno: standa
IP: uživatel13115
 je to natřený stříbřenkou = je to z hliníku , je to nastříkaný chromovym sprej = je to pochromovaný
Datum: 26. ledna 2012 20:22
 Bodnul bych to svářečkou ale kdo bude vařit to musí taky trochu umět aby jsi tam neměl bouli protože by to vadilo středu kola. Problém může být že ty kolíky nebudou přesně v ose čili každej bude jinak namáhanej např že bude zabírat jakoby jen jeden a svar může prasknout ale určitě to chvíli vydrží.
Datum: 26. ledna 2012 20:21
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 není to z hliníku
Datum: 26. ledna 2012 20:09
 Zdar hoši mám problém u Mustanga. Zastudena špatně startuje. škytne a vyletí otáčky neúměrně k plynu a zase chcípne. Po chvíli se mi ho podaří rozjet, to už se zahřeje, ale jede 10 metrů chcípne a nic tak nacupuju benzín a už chytne bezproblému. Když zařadím dvojku tak se dusí. Zkrátka nevím jestli je to v karbeci nebo jestli třeba špatně něco natěsní třeba hlava atd. předtím byl v pohodě. Prosím poraďte mějte se.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. ledna 2012 9:22
Jméno: libor1
IP: uživatel13057
 a hlavně po guferu u magneta, lítá tam plno bordelu, protože většina fichtlů má provalenou přepážku mezi sekundárem a elktrikou, tak se to tam rychlejš vydře, u spojky většinou drží, je líp mazaný, když je špatný tak fík žere olej
Datum: 25. ledna 2012 9:22
 Šel bych po guferech.
Datum: 24. ledna 2012 17:55
Jméno: Mr.Fichtl
IP: uživatel12692
 Zkus vyčistit ten karburátor a trysky..A pak být tebou bych se kouknul na ten vzduch jak říkal tady kolecko
Datum: 24. ledna 2012 17:34
 když vyloučim bordel v karbecu nebo nesmyslnou hladinu v plovákovce, tak mě napadá asi jenom falešnej vzduch někde...
Datum: 24. ledna 2012 17:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 čau pasuje zadní náprava z favorita do felicie?dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. ledna 2012 6:55
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 jo dík já si myslel že to bude stejný,kdyby byla s roztečí 98 tak by mi to nevadilo,páč mám kola 98
Datum: 25. ledna 2012 6:55
Jméno: standa
IP: uživatel13104
 No vždyť zrovna tuhle indicii má hned v prvnim příspěvku ode mě  řikam,že sme dávali cajky z feldy na stříkací fáčko(hranatá felda).....naprosto stejný auto....
Datum: 24. ledna 2012 18:30
 http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?f=33&t=49816 podle tohodle chápu že to jde ale když bys tam dal ze starýho favorita tak bys měl rozteč 98 protože náboje nejdou přendat, takže potřebuješ nápravu z novějšího fáčka
Datum: 24. ledna 2012 18:17
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 určitě ano... felicie je vlastně favorit... akorát vzali gumovou paličku a zaoblily rohy
Datum: 24. ledna 2012 18:14
 u těch fáček bacha nový a starý typ mám takový dojem že má jinou zadní nápravu, starý favorit má určitě jiné zadní bubny a rozteč 98 vs felda 100
Datum: 24. ledna 2012 18:13
Jméno: standa
IP: uživatel13104
 Vím,že opačně jo...takže i z fáčka na feldu půjde.....konkrétně sme dávali do Favorita(stříkačka) půl předku z Felicie....proto myslím,že i zadní náprava bude stejná
Datum: 24. ledna 2012 17:22
 zdar nevite proc mi jawa 250 po 1km jede v poho a pak začne cukat a škytat když vimenim svíčku tak ujedu asi 5 meru a zase a pak uz nejede vyčistim karbec a zase jede nejakou chvily jiskru hazí velkou
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. ledna 2012 17:35
 benzín tam neteče proudem ale takovym menšim proud
Datum: 23. ledna 2012 17:35
Jméno: Padouch
IP: uživatel13101
 Nebo zkus vyměnit cívku..
Datum: 23. ledna 2012 16:45
Jméno: standa
IP: uživatel13097
 Ucpanej kohoutek
Datum: 23. ledna 2012 14:55
 Ahoj. Chtěl jsem se zeptat nedávno jsem si koupil od jednoho starého pána ČZ 125/473 a dávám ji do pucu. Je to má první motorka ,která má větší objem než 50. Ale bohužel mi na ni netlumí předni vidlice (dle původního majitele v teleskopech nebyl olej) tak jsem začal rozebírat. Sdělal jsem masku a kolo a oddělal nalévací i vypustný šroub obou tlumičů a vypustil olej (olej tam tedy byl). Vymontoval jsem šrouby brýlí držící oba tlumiče a klepl jsem ze zhora po obou tlumičích a dostal je ven. Uvolnil jsem matici jednoho tlumiče ,že se podívám na gufera ,ale žadné jsem nenašel. Jsou tam nějáké? A v manuálu jsem se dočetl ,že do jednoho tlumiče mám nalít 200 ccm. To je 200 mililitrů? Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 23:41
 Těsnění je v převlečný matici, která je našroubovaná na horní část spodního kluzáku (ta chromovaná trubka)
Datum: 22. ledna 2012 23:41
 nevim jak u tebe,ale ja mam gufera v miste,kde horni cast zajizdi do spodni  jak jinak to vysvetlit netusim  lej tam hydraulicky olej,pro hustsi tlumeni michej s prevodovym
Datum: 22. ledna 2012 22:50
 Nazdar Tomášku  , ano mililitry = cm3. S těma guferama ti neporadím...
Datum: 22. ledna 2012 22:23
 A ještě otázka jaký olej tam mám nalít obyčejný tlumičový? Děkuji za odpovědi.
Datum: 22. ledna 2012 21:49
Jméno: jw5
IP: uživatel12983
 zdarec,chci se zeptat, nevíte proč má honda MTX 80 jakoby nejde vytočit a na stojánku na volnoběh na plný plyn vynechává?svíčku jsem dával před zimou novou ALE na zimu jsem docela dost prolil válec olejem aby mi nevyrez...tak si myslim že by to snat spravila nová svíčka,co myslíte ? díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 20:40
 a já myslel že je to energy drink  příště to chce redbull ten dává křídla
Datum: 22. ledna 2012 20:40
Jméno: jw5
IP: uživatel12983
 už jsem na to kápnul,oni totiž kamarádíčkové měli upito a nalili mi do nádrže ROCK STAR,prej půl plechovky aby to jelo líp  no já je moch zabít (v karbecu bylo půl plovákový komory rock star) jojo alkohol dělá divy
Datum: 22. ledna 2012 20:28
Jméno: haggar
IP: uživatel11323
 Z výfuku máš solidní olejničku ! Sundej výfuk a koleno a zkus to . Jestli se to zlepší tak bych vyčistil oboje.....A dej novou svíčku...
Datum: 22. ledna 2012 19:16
Jméno: nepovim
IP: uživatel12849
 zdarec draci, mam dotaz, fichtl mi jede za studena užasně ale jak se trochu vic zahřeje tak to hovno tahne nevite co s tim? ... pomohly by novep istni kroužky?
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. ledna 2012 17:42
 bohatá směs
Datum: 31. ledna 2012 17:42
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314
 Nesaje Ti někde falešnej vzduch? Já dlouho řešil proč se za tepla dusí a foukal pod válcem, stačilo namatlat vazelínu a jel jak bejk  Jinak jak píšou níž, směs a hlavně vejfuk, ten taky udělá svoje...jinak kroužky, ty já měnim vždycky až když začnou rachtat a i s rachtajícíma uměl 65 po rovině...Může to bejt i předstih, jestli máš na hovno spodek tak zkusit malinko menší..
Datum: 23. ledna 2012 22:44
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692
 a nebo jedno s druhym, já měl třeba bohatou směs, zacpanej vejfuk a špatny lamely
Datum: 23. ledna 2012 18:57
 za tepla protože ohřátej motor potřebuje chudší směs než studenej motor...ale může to bejt samozřejmě dvacet jinejch věcí, třeba jak píše Dwein...
Datum: 22. ledna 2012 16:08
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10887
 nebo zacpanej vejfuk
Datum: 22. ledna 2012 15:54
Jméno: nepovim
IP: uživatel12849
 a to by dělalo jenom za tepla?
Datum: 22. ledna 2012 14:41
 třeba bohatá směs...
Datum: 22. ledna 2012 14:25
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
Posl.aktualizace: 23. ledna 2012 19:24
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl..  já už fakt nevím..  prosím poradte nemůže to být něčím jiným..?
Datum: 23. ledna 2012 19:24
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl..  já už fakt nevím..
Datum: 23. ledna 2012 19:05
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
Datum: 23. ledna 2012 15:52
 me se libi popis-plne pojizdna ale nechce chytnout  sezen airbox a pak zkoumej co dal
Datum: 22. ledna 2012 23:05
 Jako první bych si sehnal filtrbox a pak podle toho co by to dělalo bych jednal dál.
Datum: 22. ledna 2012 21:14
 Ten filtrbox je tam docela důležitej .. teď máš rozštelovanou směs a hapruje to .. jinak mrkni znova na tu palivovou soustavu. můžeš to mít někde zohlé a nedotejká benzín .. nebo špatně průchozí palivový filtr ... a seštelovat hladinu na plováku . Jesi to nepomůže tak kouknout na předstih a odtrh
Datum: 22. ledna 2012 20:20
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 jo.. díky..  skusím to..  a nemůže to být tím že tam nemám airbox..? ale ta díra je zacpaná tak do poloviny aby nebralo moc..  nemůže být tím..?
Datum: 22. ledna 2012 18:16
Jméno: hanz
IP: uživatel12782
 čau hele ted jsem řešil ten samej problem, vyměnil jsem indukční cívku kebel a fajfku a je to ok snad ti to pomuže držim palce.
Datum: 22. ledna 2012 17:44
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653
 dotéká.. mám tu soustavu už celou vyčištěnou..  dokonce 2krát..!!
Datum: 22. ledna 2012 17:00
 třeba nedotejká benál do karbecu
Datum: 22. ledna 2012 16:45
Jméno: Filip
IP: uživatel6218
 Zdar poradil by mi někdo co mam dělat když mi fichtl netáhne dobře do kopce... Po rovině jezdí užasně ale když je nějaký kopeček tak se dvojka moc dlouho neudrží. Diky za odpověď
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 13:57
Jméno: Filip
IP: uživatel6218
 Kouknu na ten výfuk.. Kroužky jsou cca 1 měsíc staré takže by měly být dobré.
Datum: 22. ledna 2012 13:57
 Tohle dělá často ucpanej vejfuk, prvně ho vyčisti, když to nepomůže tak to maj asi kroužky za sebou.
Datum: 22. ledna 2012 13:45
Jméno: Martin
IP: uživatel12389
 Hoja draci. Jedu si tak po rovince na mustangu třetí převod. stupeň plný kotel a najednou z výfuku něco bouchlo. Nevíte co to může být ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. ledna 2012 14:04
Jméno: Maritn
IP: uživatel12389
 Ok..Dík za typ..Mrknu na to
Datum: 21. ledna 2012 14:04
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433
 sundej hlavu neco se ti urcite pos... ve valci
Datum: 21. ledna 2012 12:41
Jméno: Martin
IP: uživatel12389
 No právě, že to nejede. Nehcte to jet. Ani na roztlačení to nechytne
Datum: 21. ledna 2012 12:18
 asi nespálená směs neřeš to jestli to jede.
Datum: 20. ledna 2012 17:33
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
 cau draci je brzdové oblozenie na 555 rovnake ako u 05,20,21 ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. ledna 2012 19:11
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325
 díky
Datum: 20. ledna 2012 19:11
Jméno: standa
IP: uživatel13084
 Obložení je stejný,ale pakny jsou malinko jiný.....
Datum: 20. ledna 2012 14:58
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 je to stejný
Datum: 19. ledna 2012 18:55
Jméno: libor1
IP: uživatel12974
 jednou sme to s kamarádama porovnávaly a tušim že 555 má menší průměr než 20, 21, 23
Datum: 19. ledna 2012 17:47
|


|