|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar nevite proc mi jawa 250 po 1km jede v poho a pak začne cukat a škytat když vimenim svíčku tak ujedu asi 5 meru a zase a pak uz nejede vyčistim karbec a zase jede nejakou chvily jiskru hazí velkou
odpovědět
Jméno: Padouch
IP: uživatel13101 Nebo zkus vyměnit cívku..
Datum: 23. ledna 2012 16:45
Jméno: standa
IP: uživatel13097 Ucpanej kohoutek Datum: 23. ledna 2012 14:55
Ahoj. Chtěl jsem se zeptat nedávno jsem si koupil od jednoho starého pána ČZ 125/473 a dávám ji do pucu. Je to má první motorka ,která má větší objem než 50. Ale bohužel mi na ni netlumí předni vidlice (dle původního majitele v teleskopech nebyl olej) tak jsem začal rozebírat. Sdělal jsem masku a kolo a oddělal nalévací i vypustný šroub obou tlumičů a vypustil olej (olej tam tedy byl). Vymontoval jsem šrouby brýlí držící oba tlumiče a klepl jsem ze zhora po obou tlumičích a dostal je ven. Uvolnil jsem matici jednoho tlumiče ,že se podívám na gufera ,ale žadné jsem nenašel. Jsou tam nějáké? A v manuálu jsem se dočetl ,že do jednoho tlumiče mám nalít 200 ccm. To je 200 mililitrů? Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Těsnění je v převlečný matici, která je našroubovaná na horní část spodního kluzáku (ta chromovaná trubka) Datum: 22. ledna 2012 23:41
nevim jak u tebe,ale ja mam gufera v miste,kde horni cast zajizdi do spodni  jak jinak to vysvetlit netusim lej tam hydraulicky olej,pro hustsi tlumeni michej s prevodovym Datum: 22. ledna 2012 22:50
Nazdar Tomášku , ano mililitry = cm3. S těma guferama ti neporadím... Datum: 22. ledna 2012 22:23
A ještě otázka jaký olej tam mám nalít obyčejný tlumičový? Děkuji za odpovědi. Datum: 22. ledna 2012 21:49
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 zdarec,chci se zeptat, nevíte proč má honda MTX 80 jakoby nejde vytočit a na stojánku na volnoběh na plný plyn vynechává?svíčku jsem dával před zimou novou ALE na zimu jsem docela dost prolil válec olejem aby mi nevyrez...tak si myslim že by to snat spravila nová svíčka,co myslíte ? díky
odpovědět
a já myslel že je to energy drink  příště to chce redbull ten dává křídla
Datum: 22. ledna 2012 20:40
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 už jsem na to kápnul,oni totiž kamarádíčkové měli upito a nalili mi do nádrže ROCK STAR,prej půl plechovky aby to jelo líp no já je moch zabít (v karbecu bylo půl plovákový komory rock star) jojo alkohol dělá divy Datum: 22. ledna 2012 20:28
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Z výfuku máš solidní olejničku ! Sundej výfuk a koleno a zkus to . Jestli se to zlepší tak bych vyčistil oboje.....A dej novou svíčku... Datum: 22. ledna 2012 19:16
Jméno: nepovim
IP: uživatel12849 zdarec draci, mam dotaz, fichtl mi jede za studena užasně ale jak se trochu vic zahřeje tak to hovno tahne nevite co s tim? ... pomohly by novep istni kroužky?
odpovědět
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel7314 Nesaje Ti někde falešnej vzduch? Já dlouho řešil proč se za tepla dusí a foukal pod válcem, stačilo namatlat vazelínu a jel jak bejk Jinak jak píšou níž, směs a hlavně vejfuk, ten taky udělá svoje...jinak kroužky, ty já měnim vždycky až když začnou rachtat a i s rachtajícíma uměl 65 po rovině...Může to bejt i předstih, jestli máš na hovno spodek tak zkusit malinko menší.. Datum: 23. ledna 2012 22:44
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 a nebo jedno s druhym, já měl třeba bohatou směs, zacpanej vejfuk a špatny lamely Datum: 23. ledna 2012 18:57
za tepla protože ohřátej motor potřebuje chudší směs než studenej motor...ale může to bejt samozřejmě dvacet jinejch věcí, třeba jak píše Dwein... Datum: 22. ledna 2012 16:08
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10887 nebo zacpanej vejfuk Datum: 22. ledna 2012 15:54
Jméno: nepovim
IP: uživatel12849 a to by dělalo jenom za tepla? Datum: 22. ledna 2012 14:41
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Čau podívejte co jsem vyměnil.. http://motorky.bazos.cz/inzerat/13832566/jawa-20-pionyr.php stačilo jen dodat plovák a jelo to.. ale když jedu a chci to vytočit at můžu dát 2 ale neumím to vytočit..:/ v těch velkejch otáčkách to začne jakokdyby cukat a ubírat.. nevíte co s tím..? Díky za rady..
odpovědět
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl.. já už fakt nevím..  prosím poradte nemůže to být něčím jiným..? Datum: 23. ledna 2012 19:24
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl.. já už fakt nevím.. Datum: 23. ledna 2012 19:05
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 OK.. díky.. Datum: 23. ledna 2012 15:52
me se libi popis-plne pojizdna ale nechce chytnout sezen airbox a pak zkoumej co dal Datum: 22. ledna 2012 23:05
Jako první bych si sehnal filtrbox a pak podle toho co by to dělalo bych jednal dál. Datum: 22. ledna 2012 21:14
Ten filtrbox je tam docela důležitej .. teď máš rozštelovanou směs a hapruje to .. jinak mrkni znova na tu palivovou soustavu. můžeš to mít někde zohlé a nedotejká benzín .. nebo špatně průchozí palivový filtr ... a seštelovat hladinu na plováku . Jesi to nepomůže tak kouknout na předstih a odtrh Datum: 22. ledna 2012 20:20
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 jo.. díky.. skusím to.. a nemůže to být tím že tam nemám airbox..? ale ta díra je zacpaná tak do poloviny aby nebralo moc.. nemůže být tím..? Datum: 22. ledna 2012 18:16
Jméno: hanz
IP: uživatel12782 čau hele ted jsem řešil ten samej problem, vyměnil jsem indukční cívku kebel a fajfku a je to ok snad ti to pomuže držim palce. Datum: 22. ledna 2012 17:44
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 dotéká.. mám tu soustavu už celou vyčištěnou.. dokonce 2krát..!! Datum: 22. ledna 2012 17:00
Jméno: Filip
IP: uživatel6218 Zdar poradil by mi někdo co mam dělat když mi fichtl netáhne dobře do kopce... Po rovině jezdí užasně ale když je nějaký kopeček tak se dvojka moc dlouho neudrží. Diky za odpověď
odpovědět
Jméno: Filip
IP: uživatel6218 Kouknu na ten výfuk.. Kroužky jsou cca 1 měsíc staré takže by měly být dobré. Datum: 22. ledna 2012 13:57
Tohle dělá často ucpanej vejfuk, prvně ho vyčisti, když to nepomůže tak to maj asi kroužky za sebou. Datum: 22. ledna 2012 13:45
Jméno: Martin
IP: uživatel12389 Hoja draci. Jedu si tak po rovince na mustangu třetí převod. stupeň plný kotel a najednou z výfuku něco bouchlo. Nevíte co to může být ?
odpovědět
Jméno: Maritn
IP: uživatel12389 Ok..Dík za typ..Mrknu na to Datum: 21. ledna 2012 14:04
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 sundej hlavu neco se ti urcite pos... ve valci Datum: 21. ledna 2012 12:41
Jméno: Martin
IP: uživatel12389 No právě, že to nejede. Nehcte to jet. Ani na roztlačení to nechytne Datum: 21. ledna 2012 12:18
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 cau draci je brzdové oblozenie na 555 rovnake ako u 05,20,21 ?
odpovědět
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 díky Datum: 20. ledna 2012 19:11
Jméno: standa
IP: uživatel13084 Obložení je stejný,ale pakny jsou malinko jiný..... Datum: 20. ledna 2012 14:58
Jméno: lk
IP: uživatel1217 je to stejný Datum: 19. ledna 2012 18:55
Jméno: libor1
IP: uživatel12974 jednou sme to s kamarádama porovnávaly a tušim že 555 má menší průměr než 20, 21, 23 Datum: 19. ledna 2012 17:47
Jméno: pomoc
IP: uživatel12547 draci co ma dělat dys mi zistal kousek urvaneho zavitu na klikovce na pionyru ,,pri rotoru? jak to mam vyndat? dekuju za rady
odpovědět
Jméno: pomoc
IP: uživatel12547 co se rozumi slovem jiskřit??dekuju Datum: 19. ledna 2012 21:39
Jo ahá, já myslel že ten šroub by šel aj tady vyžrat (myslel jsem že je klika z něčeho jinýho)... Datum: 19. ledna 2012 16:03
Měl jsem ten samý problém. Vytahovákem jsem to radši ani nezkoušel, nechal jsem to tzv. vyjiskřit. Nevím jak to přesně funguje, ale výsledek je super, prostě ten šroub zmizel a závit je v pohodě. Datum: 19. ledna 2012 10:12
Bohužel tady se kyselina neuplatní, v obou případech se jedná o ocel, kterou ale kyselina rozeřírá. Tenhle způsob funguje akorát v kombinaci ocelovej šroub v hliníkovym závitu, takže třeba zalomenej šteft ve válci nebo v karterech... Datum: 19. ledna 2012 7:52
Někdo tu dělal ten pokus s tím "vyžráním" šroubu kyselinou nebo čímsi, chtělo by se zeptat přímo jeho jak to dělal ... jinak novej závit tam nepude ... je to moc tvrdej materiál ... ještě by šlo možná použít vytahováky ... vkaždým případě když s tím budeš něco dělat vyndej motor nebo nejlépe kliku z motoru ať to trefíš kolmo a bude se s tím líp dělat na pongu. Datum: 19. ledna 2012 6:52
ja jen nechapu jak muze nekdo zarvat tenzo zavit... no bud to nevrtas a vyahovakem vysrubujes a nebo nechat vyjistrit Datum: 18. ledna 2012 21:55
Jméno: dent
IP: uživatel12881 čaute draci vytáhl sem po týdnu fichtla z garáže a kdyžjedu a dám dvojku tak fichtl nechce vůbec jet jede to jako chcípli kdyby ste mi mohl pomoct děkuji
odpovědět
a co pneu? máš to dost nafouklí? ve předu 1,5 dozadu dej 1,9 Datum: 18. ledna 2012 16:29
Jméno: ondis
IP: uživatel10406 cau todle se mi stava taky vem vytahni trysky profoukni je a nebo vycisti karburator vcera sem to udelal a pak si zajezdill fakt to pomohlo Datum: 18. ledna 2012 10:14
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci,nevím si rady fichtl mi nejde nastartovat karburátor jsem čistil celá palivová soustava je vyčištěna,předstih je seřízený, svíčka nová krásnou jiskru háže tak nevím čím to je,Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: koumak
IP: uživatel12849 Filip- ty si intelient jak prase
Datum: 17. ledna 2012 18:06
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 to Filip jako že lameli sůvisíja s tím že motorka chytne ? , jinak ja bych zkontroloval ci mas dobre odizolovane kladivko , pak bych prosel pro jistotu odtrh , predstih a zkusil víc svíček , mohls narazit na špatnou svíčku . Napsal sem vše co mně napadlo , zkoušej pořadí keré je nejjednodušší Datum: 17. ledna 2012 17:58
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Sedí dobře hlava s válcem taky my to jednou dělalo a nělo to malou kompresi, nebo svíčka neháže pod tlakem Datum: 17. ledna 2012 17:55
Jméno: Filip
IP: uživatel9246 cs skusil si novy lameli me to taky tak nejak blblo koupil sem novy lamely a mezi lamely a problem je pric Datum: 17. ledna 2012 17:50
čaute kluci.. hele potřebuju na babču 207 ten záchyt pružiny v tý přední vydlici. Nějakýmu debilovy se to podařilo strhnout.. no a já to nikde nemužu sehnat... nevíte někdo kde ? nemáte to doma někdo ? Děkuju moc
odpovědět
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel10340 Zdar draci.Dneska jsem vyměňoval brz. kapalinu na Jawe 125D. No a zadek udělám v pohodě a jdu na předek ale ať dělám co dělám nemůžu ji furt odvzdušnit..Zkoušel jsem zaměnít odvzdušňovák ze zadu a nic, Když dám prst přímo na výstup nádržky tak tam tlak je ale dole u odvzdušňováku už to stojí za prd. Zkoušel jsem vyndat odvzduš. a nalít tam kapalinu a pustit páčku akapalinu to nasálo...Už nevím co s tím brzdy chodily bezproblémově...Připravuju ji na sezonu ježdení do školy a tohle mě dcl zarazilo.
odpovědět
Dhoj nevíte nekdo cim mam uspat mezeru mezi kolenem a koncovkou výfukuje to cca 1,5mm?? nechci to svarovat. dik za otpověd.
odpovědět
kup si objímku za pár kaček a utáhni jí tam Datum: 25. ledna 2012 21:14
Jméno: libor1
IP: uživatel12925 já to vždycky těsnil zrovna tim červenym silikonem a vždy to dlouho drželo Datum: 12. ledna 2012 17:51
Jméno: michal
IP: uživatel11800 nacpi tam azbestovou šnůru nebo skelný vlákno, pokud nemáš, dá se koupit v železářství za pár korun. Nebo si kup červenej silikon, ale to je podle mě zbytečně drahý, teda pokud to máš jen na toto. Nikdy to nesvařuj. Datum: 11. ledna 2012 21:09
jak jako drátama??? jakou hadičku?? jako něákej ten nehořlavej provázek? ja myslel jestly neni třeba něákej silikon nebo něákej jinej fígl. Datum: 11. ledna 2012 20:34
ja sem tam dal hadicu jak je na aute od chladiče a utahl dratama Datum: 11. ledna 2012 19:05
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Zdarec draci, měnil jsem lamely (ferodo) na mustafovi a když jsem to jel projet, tak i při zmáčknuté spojce to bylo, jako bych ji nedržel, tak jsem šteloval spojku ale vůbec to nešlo. nakonec se mi to nějak povedlo a tak jsem to jel projel, ale když se zmáčkl spojku a zastavoval jsem, tak to bylo, jako kdyby byla spojka zmáčknutá jen na půl a motor pro to zdechl. nevíte proč to dělá ? můj názor je, že ty lamely moc dřou u jpojkovej koš a proto to zdechá
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel12079 mě to taky tak děla na mi 05 a mam je i na pinskovi 20 a tam mi to tam mi to běha normalně a mam je tam dany na obou stejně Datum: 11. ledna 2012 19:55
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Marlboro: asi máš pravdu, dělal jsem to na rychlo a úplně sem na to zapomněl. na ty lamely jsem se vůbec nedíval a jen tak jsem je tam nasadil. dík za radu Datum: 10. ledna 2012 23:01
Možná blbá otázka, ale nedal jsi je tam naopak. Lamely s obložením jsou prohnutý. Při zmáčnutý spojce jsou schopný se oddálit maximálně na šířku článku primárního řetězu. Pokud je dáš opačně, tak spojka nemá šanci fungovat - páčka nejde témeř zmáčnout a spojka pořád unáší Datum: 10. ledna 2012 20:55
Jméno: Solta.Richard
IP: uživatel12434 chtěl jsme je dávat na mustanga a taky mi tam nešli a když jsem na to koukal tak sem je teda dcl dost zpyloval, ale pak sem je tam radši nedával..Ale že by to bylo samotný lepidlo to se říct nedá, byl to už normálně kov...Nwm asi mám nějakou jinou spojiku Datum: 10. ledna 2012 13:50
Jméno: standa
IP: uživatel4730 Když se vnitřní díra u ferodo lamel nevymezí proti koši,tak se stává,že spojka zůstává viset,tzn.že nevystavuje.....pokud máš opačný problém,tak to bude v síle přítlaku....s ferodo lamelama sem nikdy neměl sebemenší problém....vždycky sem protočil díru,napasoval,pod segrovku dal silný šestky podložky a tumáš.....vždy perfektně chodilo......to spíš s korkama sou věčný starosti..... Datum: 10. ledna 2012 10:31
Jméno: Hanz5005
IP: uživatel10972 Já si myslím až dostanou někde ceres tak si sednou Datum: 09. ledna 2012 21:31
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo jsou od lepidla než jsi je tam dal jsi je měl zevnitř trochu odrbat smirkem,myslím ten vnitřní průměr Datum: 09. ledna 2012 21:13
Zdar, Zkoušeli jste někdy vyleštit železné věci například třeba hlavy os kol do vysokého lesku a pak to přestříkat bezbarvým lakem? Po vyleštění to vypadá jak chrom, ale zachvilu to zrezne, myslíte že ošetřeny bezbarvym lakem to bude mět větší životnost?Děkuji
odpovědět
Nech ty osky nazinkovat, stojí to symbolickej peníz a neni to tak špatný...já když mam nějaký osky nebo spešl šrouby navíc, tak je necham nazinkovat, natřu je olejem a uložim do regálů na horší časy... http://kolecko10.rajce.idnes.cz/foto_garaz/#zinek1.jpg Datum: 08. ledna 2012 19:47
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620 ale stejně když to ošetříš lakem, tak až to kolo budeš utakovat nebo sundavat tak ten lak poničíš Datum: 08. ledna 2012 19:31
ZDAR PROSIM O POMOC..... MOJE 207/500 RV 1983 NECHCE NASTARTIT KOUPENO 2010 STALA PREJ TAK 3 ROKY DOVEZL JSEM JI VSE VYCISTIL NAMAZAL naslapl a jela sice spojka nic moc ale i ten kopec jeste vytahla .potom 1.zavada spatna nadrz koupje jine nevyrezle a dodani pal filtru.najeto cca.500 km vse ok najednou cukani pri houpnuti ...nerovnost cr.silnic...cukani se zacalo projevovat casteji ve vjetsich otackach a v kopci je to jako kdyz tam netece benzin ...ale ten tece -tak jsem vse vycistil tz...vyfuk ok.karbec ok trisky 63 ..35.jehla 2.zarez z hora ok.predstih ok.svice hazi jiskra je dobra.i mokra.!!!svice hazi jiskru vse je pretesnene .ated to nechce vubec chitnout je to stale uchcany slapu jak sjezdari na kole a nic jednou to blafne a za chvyli zdehne proc se to stale ulejva .......ja uz nevim co mam jeste zkusit.. mate nekdo skusenost s mim trapenim...moc dik za radu a zkusenosti 207
odpovědět
Volnobeh sem nechal stejnej difuzor mam na origo karbci akorat vysoustředěnej nebo to de i gravírkou ale huř a koleno nevim přesně kolik ma sehnal sem to od nakyho chlapka. Datum: 28. ledna 2012 16:59
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 Zdar MX 70 triska a 35 nebo 40 ?A z ceho mas ten difuzor 13 a co to spodni vyfukove koleno ?mas jakej prumner? 22 nebo jde z pincka tak jdu na to moc dik vyfuk mam total vykuchanej je tam jen ta koncovka a 3 dirky jeste to koleno ....... diky MX az to sladim dam vjedet ZDAR .207.\r\n Datum: 28. ledna 2012 10:10
Zdravim ja mam jen babettu 207 a upravoval sem na tom akorat karbec dal tam 70tku trysku a ubrousil difuzor na babette upravil na 13 a větší kolínko a ty diry ve vejfuku provrtal 8škou vrtákem. ted přemejělim na motoinzerci ma nakdo inzerat že upravuje valce za 5kilek. Datum: 27. ledna 2012 18:45
ZDAR 207 ZDRAVIM dnes jsem dotahl Babettu 210 cross HC mam chut to casem dat do kupy, ale chtel bych nejak poladit motor ?mame tady nejakeho odbornika? nechci to na zavody, jen at to ma trochu vetsi spodek, ajestli se povede i trocha vrsku ? jestli mate nejake zname napiste moc DIK M. 207.
Datum: 27. ledna 2012 18:37
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 ZDAR TAK 207 JEDE novej Tirystor a chytla ale nesla do plnejch znova karbec celej rozebrat vyvarit v octe a jarove vode je jako novej tak,ze vse ok a stale nic ......nakonec to zpravila nova BRISK C 17 za 40 KC dnes jsem doladil ten karbec JIKOV chyta na slapnuti a toci na max...jeste neco s tim vyfukem a spojkou ......a z jara dam vse do laku a poslu snad foto ..jeste mne zajima jiny prevod..co tam dat 13 -39 zubu ? mate nejake zkusenosti u nas je to kopec rovinka a zase kopec......... zatim diky za dobre rady zdar M.207. Datum: 27. ledna 2012 18:05
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 diky MAZURAMX . snad to zvladnu dle prirucky u CZ 250-513 sem resil podobnou situaci vyresil jsem tzo diky jednomu SRDCARI CEZETA MX bezkontaktem ale babeta je proste JAWA SNAD TO NEJAK PUJDE 207 Datum: 09. ledna 2012 21:07
go spojky vyjde kolem 4 kilek. ale musiš mit stahovak ale ten se da urobit. Datum: 09. ledna 2012 20:22
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 ZDAR TAK JSEMSI DAL ROZBORKU ZNOVU:::::::: KARBEC OK. JINEJ KABEL A FAJFKA 3x NOVE SVICE TESNI TO VSADE GUFERO OK JISKRA MODRA SILNA PREDSTIH SNAD TAKY OK jo je ok slapu a hodne -..... zase ani prd ..prd...... takze PRD nechce se ji .dobra zitra koupim krabicku.a uvidime. .jeste DOTAZ :na kolik cca vijde go spojky ?DIKY ::207:: Datum: 09. ledna 2012 14:46
ja mel v čudu tyristor a jiskru to hazelo ale nepravidelnou. A u čezety mi delalo neco podobnyho, mel sem urvanej klinek u rotoru ale chytlo to a drželo se to jen v nizkych otačkach. Datum: 09. ledna 2012 10:02
zdravim vsechny . mam maneta 90 ,a nevim jak je upevneno zadni kolo . jestli je tam stejne dlouha osa jako na prednim a stejny brzdovy stit jako na prednim kole . nebo jinak . poradite prosim nekdo ?
odpovědět
Teď se dívám a našel ještě jednu svoji fotku: http://admin.stachura.cz/manet_brzdovy_stit.jpg Datum: 08. ledna 2012 19:57
Zdarec.. je tam tuším delší oska a hlavně je s matkou (ve předu máš závit přímo ve vidlici), na obou oskách je opačný závit, štít je trošku jiný jestli chceš, tak se ti to zítra můžu zkusit nafotit... Datum: 08. ledna 2012 19:00
Jméno: JiRkA-Di
IP: uživatel12983 zdravim,chtěl jsem se zeptat,mam jawu 20 rv 1979,jestli byl nad válcem ten krycí plech(pod prsíčkama) já ho tam právě nemam díky
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Aspoň ti jde na nohy teplej vánek od kolena Datum: 08. ledna 2012 19:02
Jméno: hh
IP: uživatel10371 byl všude, jestli ho tam nemáš tak ho někdo sundal, taky už sem se s tim párkrát setkal.. zvlášť to poznáš při projetí louží Datum: 07. ledna 2012 21:33
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 zdarec,dávam jawu 20 do původního stavu,nevíte čím nebo jak zakonzervovat mírně narezlé práhy?nebo číslo bílé barvy kterou to natřít aby to nebylo poznat? ono to moc jakoby vypadat nebude ale bude to původní stav,chci totiš s kámošem na veteránský sraz,,,,no ani na renovaci nemam keš budu dělat jen GO motoru protože to je katastrofa ,,převodovka ,válec .spojka,,no je to v prr.. skoro vše
odpovědět
Jméno: Jirka
IP: uživatel13054 čau, ja bych to udělal tak že bych tu rez zkusil šmirglem odstranit natřel odrezovačem vzal jednu tu podlášku někam do barev laků kde mýchaj na počkání odstíny a oni by ti namýchali barvu do maleho plniče. Nějakou páskou bych zakryl okolí te rzy a stříkl bych to Datum: 14. ledna 2012 9:41
|
