V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pomoc
IP: uživatel12547 draci co ma dělat dys mi zistal kousek urvaneho zavitu na klikovce na pionyru ,,pri rotoru? jak to mam vyndat? dekuju za rady
odpovědět
Jméno: pomoc
IP: uživatel12547 co se rozumi slovem jiskřit??dekuju Datum: 19. ledna 2012 21:39
Jo ahá, já myslel že ten šroub by šel aj tady vyžrat (myslel jsem že je klika z něčeho jinýho)... Datum: 19. ledna 2012 16:03
Měl jsem ten samý problém. Vytahovákem jsem to radši ani nezkoušel, nechal jsem to tzv. vyjiskřit. Nevím jak to přesně funguje, ale výsledek je super, prostě ten šroub zmizel a závit je v pohodě. Datum: 19. ledna 2012 10:12
Bohužel tady se kyselina neuplatní, v obou případech se jedná o ocel, kterou ale kyselina rozeřírá. Tenhle způsob funguje akorát v kombinaci ocelovej šroub v hliníkovym závitu, takže třeba zalomenej šteft ve válci nebo v karterech... Datum: 19. ledna 2012 7:52
Někdo tu dělal ten pokus s tím "vyžráním" šroubu kyselinou nebo čímsi, chtělo by se zeptat přímo jeho jak to dělal ... jinak novej závit tam nepude ... je to moc tvrdej materiál ... ještě by šlo možná použít vytahováky ... vkaždým případě když s tím budeš něco dělat vyndej motor nebo nejlépe kliku z motoru ať to trefíš kolmo a bude se s tím líp dělat na pongu. Datum: 19. ledna 2012 6:52
ja jen nechapu jak muze nekdo zarvat tenzo zavit... no bud to nevrtas a vyahovakem vysrubujes a nebo nechat vyjistrit Datum: 18. ledna 2012 21:55
Jméno: dent
IP: uživatel12881 čaute draci vytáhl sem po týdnu fichtla z garáže a kdyžjedu a dám dvojku tak fichtl nechce vůbec jet jede to jako chcípli  kdyby ste mi mohl pomoct děkuji 
odpovědět
a co pneu? máš to dost nafouklí? ve předu 1,5 dozadu dej 1,9 Datum: 18. ledna 2012 16:29
Jméno: ondis
IP: uživatel10406 cau todle se mi stava taky vem vytahni trysky profoukni je a nebo vycisti karburator vcera sem to udelal a pak si zajezdill fakt to pomohlo Datum: 18. ledna 2012 10:14
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci,nevím si rady fichtl mi nejde nastartovat karburátor jsem čistil celá palivová soustava je vyčištěna,předstih je seřízený, svíčka nová krásnou jiskru háže tak nevím čím to je,Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: koumak
IP: uživatel12849 Filip- ty si intelient jak prase
Datum: 17. ledna 2012 18:06
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 to Filip jako že lameli sůvisíja s tím že motorka chytne ? , jinak ja bych zkontroloval ci mas dobre odizolovane kladivko , pak bych prosel pro jistotu odtrh , predstih a zkusil víc svíček , mohls narazit na špatnou svíčku . Napsal sem vše co mně napadlo , zkoušej pořadí keré je nejjednodušší Datum: 17. ledna 2012 17:58
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Sedí dobře hlava s válcem taky my to jednou dělalo a nělo to malou kompresi, nebo svíčka neháže pod tlakem Datum: 17. ledna 2012 17:55
Jméno: Filip
IP: uživatel9246 cs skusil si novy lameli me to taky tak nejak blblo koupil sem novy lamely a mezi lamely a problem je pric Datum: 17. ledna 2012 17:50
čaute kluci.. hele potřebuju na babču 207 ten záchyt pružiny v tý přední vydlici. Nějakýmu debilovy se to podařilo strhnout.. no a já to nikde nemužu sehnat... nevíte někdo kde ? nemáte to doma někdo ? Děkuju moc
odpovědět
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel10340 Zdar draci.Dneska jsem vyměňoval brz. kapalinu na Jawe 125D. No a zadek udělám v pohodě a jdu na předek ale ať dělám co dělám nemůžu ji furt odvzdušnit..Zkoušel jsem zaměnít odvzdušňovák ze zadu a nic, Když dám prst přímo na výstup nádržky tak tam tlak je ale dole u odvzdušňováku už to stojí za prd. Zkoušel jsem vyndat odvzduš. a nalít tam kapalinu a pustit páčku akapalinu to nasálo...Už nevím co s tím brzdy chodily bezproblémově...Připravuju ji na sezonu ježdení do školy a tohle mě dcl zarazilo.
odpovědět
Dhoj nevíte nekdo cim mam uspat mezeru mezi kolenem a koncovkou výfukuje to cca 1,5mm?? nechci to svarovat. dik za otpověd.
odpovědět
kup si objímku za pár kaček a utáhni jí tam Datum: 25. ledna 2012 21:14
Jméno: libor1
IP: uživatel12925 já to vždycky těsnil zrovna tim červenym silikonem a vždy to dlouho drželo Datum: 12. ledna 2012 17:51
Jméno: michal
IP: uživatel11800 nacpi tam azbestovou šnůru nebo skelný vlákno, pokud nemáš, dá se koupit v železářství za pár korun. Nebo si kup červenej silikon, ale to je podle mě zbytečně drahý, teda pokud to máš jen na toto. Nikdy to nesvařuj. Datum: 11. ledna 2012 21:09
jak jako drátama??? jakou hadičku?? jako něákej ten nehořlavej provázek? ja myslel jestly neni třeba něákej silikon nebo něákej jinej fígl. Datum: 11. ledna 2012 20:34
ja sem tam dal hadicu jak je na aute od chladiče a utahl dratama Datum: 11. ledna 2012 19:05
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Zdarec draci, měnil jsem lamely (ferodo) na mustafovi a když jsem to jel projet, tak i při zmáčknuté spojce to bylo, jako bych ji nedržel, tak jsem šteloval spojku ale vůbec to nešlo. nakonec se mi to nějak povedlo a tak jsem to jel projel, ale když se zmáčkl spojku a zastavoval jsem, tak to bylo, jako kdyby byla spojka zmáčknutá jen na půl a motor pro to zdechl. nevíte proč to dělá ? můj názor je, že ty lamely moc dřou u jpojkovej koš a proto to zdechá
odpovědět
Jméno: rade
IP: uživatel12079 mě to taky tak děla na mi 05 a mam je i na pinskovi 20 a tam mi to tam mi to běha normalně a mam je tam dany na obou stejně Datum: 11. ledna 2012 19:55
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Marlboro: asi máš pravdu, dělal jsem to na rychlo a úplně sem na to zapomněl. na ty lamely jsem se vůbec nedíval a jen tak jsem je tam nasadil. dík za radu Datum: 10. ledna 2012 23:01
Možná blbá otázka, ale nedal jsi je tam naopak. Lamely s obložením jsou prohnutý. Při zmáčnutý spojce jsou schopný se oddálit maximálně na šířku článku primárního řetězu. Pokud je dáš opačně, tak spojka nemá šanci fungovat - páčka nejde témeř zmáčnout a spojka pořád unáší Datum: 10. ledna 2012 20:55
Jméno: Solta.Richard
IP: uživatel12434 chtěl jsme je dávat na mustanga a taky mi tam nešli a když jsem na to koukal tak sem je teda dcl dost zpyloval, ale pak sem je tam radši nedával..Ale že by to bylo samotný lepidlo to se říct nedá, byl to už normálně kov...Nwm asi mám nějakou jinou spojiku Datum: 10. ledna 2012 13:50
Jméno: standa
IP: uživatel4730 Když se vnitřní díra u ferodo lamel nevymezí proti koši,tak se stává,že spojka zůstává viset,tzn.že nevystavuje.....pokud máš opačný problém,tak to bude v síle přítlaku....s ferodo lamelama sem nikdy neměl sebemenší problém....vždycky sem protočil díru,napasoval,pod segrovku dal silný šestky podložky a tumáš.....vždy perfektně chodilo......to spíš s korkama sou věčný starosti..... Datum: 10. ledna 2012 10:31
Jméno: Hanz5005
IP: uživatel10972 Já si myslím až dostanou někde ceres tak si sednou Datum: 09. ledna 2012 21:31
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo jsou od lepidla než jsi je tam dal jsi je měl zevnitř trochu odrbat smirkem,myslím ten vnitřní průměr Datum: 09. ledna 2012 21:13
Zdar, Zkoušeli jste někdy vyleštit železné věci například třeba hlavy os kol do vysokého lesku a pak to přestříkat bezbarvým lakem? Po vyleštění to vypadá jak chrom, ale zachvilu to zrezne, myslíte že ošetřeny bezbarvym lakem to bude mět větší životnost?Děkuji
odpovědět
Nech ty osky nazinkovat, stojí to symbolickej peníz a neni to tak špatný...já když mam nějaký osky nebo spešl šrouby navíc, tak je necham nazinkovat, natřu je olejem a uložim do regálů na horší časy... http://kolecko10.rajce.idnes.cz/foto_garaz/#zinek1.jpg Datum: 08. ledna 2012 19:47
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620 ale stejně když to ošetříš lakem, tak až to kolo budeš utakovat nebo sundavat tak ten lak poničíš Datum: 08. ledna 2012 19:31
ZDAR PROSIM O POMOC..... MOJE 207/500 RV 1983 NECHCE NASTARTIT KOUPENO 2010 STALA PREJ TAK 3 ROKY DOVEZL JSEM JI VSE VYCISTIL NAMAZAL naslapl a jela sice spojka nic moc ale i ten kopec jeste vytahla .potom 1.zavada spatna nadrz koupje jine nevyrezle a dodani pal filtru.najeto cca.500 km vse ok najednou cukani pri houpnuti ...nerovnost cr.silnic...cukani se zacalo projevovat casteji ve vjetsich otackach a v kopci je to jako kdyz tam netece benzin ...ale ten tece -tak jsem vse vycistil tz...vyfuk ok.karbec ok trisky 63 ..35.jehla 2.zarez z hora ok.predstih ok.svice hazi jiskra je dobra.i mokra.!!!svice hazi jiskru vse je pretesnene .ated to nechce vubec chitnout je to stale uchcany slapu jak sjezdari na kole a nic jednou to blafne a za chvyli zdehne proc se to stale ulejva .......ja uz nevim co mam jeste zkusit.. mate nekdo skusenost s mim trapenim...moc dik za radu a zkusenosti 207
odpovědět
Volnobeh sem nechal stejnej difuzor mam na origo karbci akorat vysoustředěnej nebo to de i gravírkou ale huř a koleno nevim přesně kolik ma sehnal sem to od nakyho chlapka. Datum: 28. ledna 2012 16:59
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 Zdar MX 70 triska a 35 nebo 40 ?A z ceho mas ten difuzor 13 a co to spodni vyfukove koleno ?mas jakej prumner? 22 nebo jde z pincka tak jdu na to moc dik vyfuk mam total vykuchanej je tam jen ta koncovka a 3 dirky jeste to koleno ....... diky MX az to sladim dam vjedet ZDAR .207.\r\n Datum: 28. ledna 2012 10:10
Zdravim ja mam jen babettu 207 a upravoval sem na tom akorat karbec dal tam 70tku trysku a ubrousil difuzor na babette upravil na 13 a větší kolínko a ty diry ve vejfuku provrtal 8škou vrtákem. ted přemejělim na motoinzerci ma nakdo inzerat že upravuje valce za 5kilek. Datum: 27. ledna 2012 18:45
ZDAR 207 ZDRAVIM dnes jsem dotahl Babettu 210 cross HC mam chut to casem dat do kupy, ale chtel bych nejak poladit motor ?mame tady nejakeho odbornika? nechci to na zavody, jen at to ma trochu vetsi spodek, ajestli se povede i trocha vrsku ? jestli mate nejake zname napiste moc DIK M. 207.
Datum: 27. ledna 2012 18:37
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 ZDAR TAK 207 JEDE novej Tirystor a chytla ale nesla do plnejch znova karbec celej rozebrat vyvarit v octe a jarove vode je jako novej tak,ze vse ok a stale nic ......nakonec to zpravila nova BRISK C 17 za 40 KC dnes jsem doladil ten karbec JIKOV chyta na slapnuti a toci na max...jeste neco s tim vyfukem a spojkou ......a z jara dam vse do laku a poslu snad foto ..jeste mne zajima jiny prevod..co tam dat 13 -39 zubu ? mate nejake zkusenosti u nas je to kopec rovinka a zase kopec......... zatim diky za dobre rady zdar M.207. Datum: 27. ledna 2012 18:05
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 diky MAZURAMX . snad to zvladnu dle prirucky u CZ 250-513 sem resil podobnou situaci vyresil jsem tzo diky jednomu SRDCARI CEZETA MX bezkontaktem ale babeta je proste JAWA SNAD TO NEJAK PUJDE 207 Datum: 09. ledna 2012 21:07
go spojky vyjde kolem 4 kilek. ale musiš mit stahovak ale ten se da urobit. Datum: 09. ledna 2012 20:22
Jméno: MILAN
IP: uživatel6524 ZDAR TAK JSEMSI DAL ROZBORKU ZNOVU:::::::: KARBEC OK. JINEJ KABEL A FAJFKA 3x NOVE SVICE TESNI TO VSADE GUFERO OK JISKRA MODRA SILNA PREDSTIH SNAD TAKY OK jo je ok slapu a hodne -..... zase ani prd ..prd...... takze PRD nechce se ji .dobra zitra koupim krabicku.a uvidime. .jeste DOTAZ :na kolik cca vijde go spojky ?DIKY ::207:: Datum: 09. ledna 2012 14:46
ja mel v čudu tyristor a jiskru to hazelo ale nepravidelnou. A u čezety mi delalo neco podobnyho, mel sem urvanej klinek u rotoru ale chytlo to a drželo se to jen v nizkych otačkach. Datum: 09. ledna 2012 10:02
zdravim vsechny . mam maneta 90 ,a nevim jak je upevneno zadni kolo . jestli je tam stejne dlouha osa jako na prednim a stejny brzdovy stit jako na prednim kole . nebo jinak . poradite prosim nekdo ?
odpovědět
Teď se dívám a našel ještě jednu svoji fotku: http://admin.stachura.cz/manet_brzdovy_stit.jpg Datum: 08. ledna 2012 19:57
Zdarec.. je tam tuším delší oska a hlavně je s matkou (ve předu máš závit přímo ve vidlici), na obou oskách je opačný závit, štít je trošku jiný jestli chceš, tak se ti to zítra můžu zkusit nafotit... Datum: 08. ledna 2012 19:00
Jméno: JiRkA-Di
IP: uživatel12983 zdravim,chtěl jsem se zeptat,mam jawu 20 rv 1979,jestli byl nad válcem ten krycí plech(pod prsíčkama) já ho tam právě nemam díky
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Aspoň ti jde na nohy teplej vánek od kolena Datum: 08. ledna 2012 19:02
Jméno: hh
IP: uživatel10371 byl všude, jestli ho tam nemáš tak ho někdo sundal, taky už sem se s tim párkrát setkal.. zvlášť to poznáš při projetí louží Datum: 07. ledna 2012 21:33
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 zdarec,dávam jawu 20 do původního stavu,nevíte čím nebo jak zakonzervovat mírně narezlé práhy?nebo číslo bílé barvy kterou to natřít aby to nebylo poznat? ono to moc jakoby vypadat nebude ale bude to původní stav,chci totiš s kámošem na veteránský sraz,,,,no ani na renovaci nemam keš budu dělat jen GO motoru protože to je katastrofa ,,převodovka ,válec .spojka,,no je to v prr.. skoro vše
odpovědět
Jméno: Jirka
IP: uživatel13054 čau, ja bych to udělal tak že bych tu rez zkusil šmirglem odstranit natřel odrezovačem vzal jednu tu podlášku někam do barev laků kde mýchaj na počkání odstíny a oni by ti namýchali barvu do maleho plniče. Nějakou páskou bych zakryl okolí te rzy a stříkl bych to  Datum: 14. ledna 2012 9:41
Jméno: blabol
IP: uživatel12547 draci,vleze mi teto pneumatika na pionyra do zadu? děkuju za odpověd.http://www.motogaraz.cz/shinko-3-25-16-48p-sr208-tt-zadni-p8212
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vleze,ale je zbytečně moc široká takovýhle se dávaj na 250,350,175tky Datum: 05. ledna 2012 20:33
Ahoj draci mam dotaz ohledne renovace renovuji pionýra 05 z roku 1963. Nevíte jaké se tam dávalo originál spětné zrcátko??? děkuji za odpově
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel13073 Povinnost mít zpětné zrcátko vznikla asi v roce 67 nebo 68. Zrcátka byla rychle vykoupena a přesto to policajti pokutovali. Datum: 18. ledna 2012 18:05
Jméno: standa
IP: uživatel13009 Na tuty to boční do řidítka....měl jsem ho i na roku 62/63.....a dávalo se i na 20 v rozmezí 67/69 Datum: 06. ledna 2012 16:25
Já mám zase takové: http://www.fichtlpokec.cz/zobrazobr.html?cesta=obr2-img4-301121063213400 Mám taky 05 z roku 1963 Datum: 06. ledna 2012 16:03
Já myslím, že nejvíc origo by bylo to, co se montuje vlevo do trubky řidítek. Mám ho na čezetě a na rozdíl od těhle v něm fakt vidím silnici a ne svoje břicho , byť se trochu klepe. Datum: 06. ledna 2012 12:42
ja zasa mám také pôvodne italskej výroby http://fichtljenco.rajce.idnes.cz/05/#DSC01761.jpg pozerajte aj dalšie fotky, proste všetky majú iné... najspíš nemontovali.. Datum: 06. ledna 2012 11:45
Já mám zrcátko namontované přímo ve spojkové páčce že v objímce páčky je díra 8 v páčce 10 a je tam vsunuta vložka takový kroužek co má venkovní průměr 10 vnitřní 8. Je namontované místo šroubku M6. http://www.sesa-moto.cz/galerie/fichtl_pionyr/id_15414.html Datum: 06. ledna 2012 10:13
ani v jednom prospekte som nevidel zrkadlo na 05ke, ale na nemecký export si myslim ze montovali, tá zelená 05ka nižšie bola urcená do nemecka, ani v katalogu ND nieje zrkadlo Datum: 05. ledna 2012 22:51
Datum: 05. ledna 2012 22:46
ja by som rikal že to kludne možes nechat bez toho... mám také tušenie že nemontovali iba na prianie Datum: 05. ledna 2012 22:45
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 myslim ze tohle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zrcatko_pio_objimka.html Datum: 05. ledna 2012 22:38
Jméno: krystof
IP: uživatel12794 ja jsem zašel tm kde míchaj laky a řekl jsem že chci jawackou červenou a on to našel v počitači a je stejna jako mam na origo pionyrovi sedi dokonale! a jaky se teda davalo to zrcatko? nemuzu najit zadnou fotku kde by bylo je to pionyr 05 63roku dik Datum: 05. ledna 2012 21:20
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 Když jsme u ty renovace tak by me zajimaly čisla barvy modra bíla červena jestli to nekdo ví \r\n Datum: 05. ledna 2012 20:44
Čau potřebují poradit mám jawu 21 a špatně brzdí,ale čelisty nejdou železo na železo čelisty mají +-2,5mm dík moc??
odpovědět
Reminder: odkdy DAF dělá autobusy? ... a ty si mylsíš že se retardér a motorovka používá i na provozní brzdu? to si pěkne vedle a co ruční brzda? Datum: 06. ledna 2012 10:53
heh... mi tu máme ešte karosy ... máme radi že sú pneumatické a nie na lanko megnet tam neni len v reprákoch Datum: 05. ledna 2012 23:19
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Nepoužívají autobusy magnetické brzdy? Jinak netvrdím, že se nenýtuje, nýbrž že u čelistí na pionýra je lepší lepit, než nýtovat... Datum: 05. ledna 2012 23:01
reminder:? no nevím... v práci jsme minuly cca mesíc zpět na dafa obložení nýtovaly Datum: 04. ledna 2012 21:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723 dej zrepasovat pakny a přesaď klíč Datum: 04. ledna 2012 21:24
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Nýty jsou už pasé, dnes se obložení lepí... Datum: 04. ledna 2012 21:03
2.5 mm oblozeni ma jakoze brzdit? ... nech nanýtovat nové obložení... pak to brzdit bude Datum: 04. ledna 2012 19:35
Jestli páka brzdy zabírá až dole tak je jí třeba přišponovat, když by zabírala např. v 1/3 tak se podiv jestli se páka brzdy co je na štítě brzd neopírá o šroub kola potom by ji bylo třeba přesadit na tisícihranu, potom mohou být mastné brzdy a jestli máš nýtované hnědé obložení tak to bylo azbestové na životnost super ale některé se úplně jako uhladili že neměly příliš dobrý brzdný účinek vůbec když nýty začaly štrejchat buben. Potom další možnost jestli jsi dával jeté pakny z jiného kola do jiného tak to bude trvat než si to na sebe sedne. Datum: 04. ledna 2012 19:32
Jméno: fichtlř
IP: uživatel12782 čus draci kolik tak může stát origo motor bez hlavy válce pístu magneta a zápalka ale s kolínkem a vejfikem ? předem díky
odpovědět
Mě stál takovejhle motor na srotáku 80Kč, ale výfuk tam neměli Datum: 04. ledna 2012 13:39
Když to prodáš samostatně - výfuk + koleno a motor možná ti to více vynese .. nebo motor na díly ... Datum: 03. ledna 2012 19:20
Jméno: péro
IP: uživatel1723 300 Datum: 03. ledna 2012 19:07
Jméno: Czechinto
IP: uživatel5345
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Czechinto: já to taky moc nemusím.. áj taky neznám všechny výrazy. .ale když je nevím ttak ne že budu machrovat ale radši ze sebe udělám debila a zeptám se.. no třeba si každej řekne.. to je debil , protože to neví.. no ale mi je to jedno .. co si o mě o tom myslíte.. ale aspon to vím..!! Datum: 03. ledna 2012 20:45
Vladan: no tak vy... ja vim ale všechno ... czechino... ano anooo... to víš no... já defekty opravuju kazdej den tak sem na to alergicky
Datum: 03. ledna 2012 20:33
Jméno: Czechinto
IP: uživatel5345 Cezetaku Jsi ohromě vtipnej Vždy se najde "mamlas" co kritizuje Datum: 03. ledna 2012 20:26
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 NO a co.. tak nevěděl.. vždyt jsme jenom lidi .. i my nevíme některé věci.. Datum: 03. ledna 2012 20:14
a nebi máš defekt v hlavě a dáváš takovéto blbé dotazy Datum: 03. ledna 2012 19:57
Jméno: Czechinto
IP: uživatel5345 Takže sem pochopil dobře že je to závada na, v určité věci ? Datum: 03. ledna 2012 18:24
Jméno: Honza
IP: uživatel10972 Dá se to vyjádřit slovem porucha Datum: 03. ledna 2012 18:19
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Defekt je situace vznikající ze špatné funkce zařízení, nebo věci vykonávající určitou činnost. Je to stav, který mění vlastnosti této věci, většinou k záporu. Např ta píchlá duše, prasklý pístní kroužek atd. Datum: 03. ledna 2012 17:18
Jméno: Adam
IP: uživatel12849 no když třebas pichneš kolo tak maš defekt jinak ti to neumim vysvětlit.... a nejedna se třeba jen o defekt na kole Datum: 03. ledna 2012 16:45
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Defekt = píchlé kolo.. Datum: 03. ledna 2012 16:44
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Čau.. hej proč ¨¨když jedu na 2 a hodit 3 tak ejdu asi 5-10 sekund a potom ta 3 vyskočí tak ji tám musím zase spátky hodit.. :/ ale potom to zas nevyskakuje.. plss poradte.. co to je..!? :O  díky
odpovědět
Taky to začne vyskakovat když je volnější ložisko na řetězce, ale jak to už má víc najeto tak to je normální že 3 vyskakuje. Datum: 03. ledna 2012 21:13
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 joo díky. . Datum: 03. ledna 2012 16:16
Robia to vybité diery v hriadeli na sek. koliesko, alebo dvojkové koliesko... vymleté kolíky...automat vravíš že je ok, no môže byť povolený na vrchnej strane motora ak si sa málo najedol a slabo dotiahol Datum: 03. ledna 2012 10:07
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 joo všechny sem dával.. Datum: 02. ledna 2012 20:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 i tuhle jsi dával novou?http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pruzina_packy_v_radici222.html Datum: 02. ledna 2012 20:48
Jméno: Vladan 05
IP: uživatel12653 Péro..: aha.. no myslím že tím mechanismem to nebude ty pružinky jsou tm dávané nové asi 2 mesíce..
Postul..: na 21
dachl21..! ten mám povolený že málem padá. . Datum: 02. ledna 2012 20:08
Jméno: péro
IP: uživatel1723 neboj ona za chvilku bude vyskakovat pořád tak hlavní problém bych viděl v unavené pružince v řadiči a taky záleží na stavu řetězovky,ložisek a vůbec všeho Datum: 02. ledna 2012 19:38
Jméno: libor1
IP: uživatel12758 často to dělá spojka, zkus ji nepatrně povolit, nebo to může v tom horším případě dělat řadící mechanismus Datum: 02. ledna 2012 17:12
Jméno: pomoc
IP: uživatel12547 draci potrebuju radu jakou hlavu mam pouzit na fichtla z 41 vybrusem?s ledvikovym spalovaním?jawa 20""" či z jawy 05?? děkuju mockrat
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12985 Z J05 a nechat vhodne upravit na zvoleny kompresni pomer. Datum: 01. ledna 2012 22:04
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 zdarec, před chvílí se mi vysr@lo vape....jel sem a najednou to chcíplo a pak už to ani neškytlo...tlačení 4km domů.....benzín tam de a svíčkou nebo kabelama to není...je možný že to způsobila voda která se mohla dostat bužírkou do statoru? bylo to po rozdělání trochu vlhký, jinak bordel vevnitř nebyl...čím to může býti ? ...poraďte prosím, děkuji
odpovědět
Jméno: Jakub Müller (444)
IP: uživatel7914 ja sem ho posilal sem di kramku Datum: 03. ledna 2012 19:13
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 ok, když jsem koupil zapalování tady na FK, mám ho poslat na reklamaci sem, nebo můžu rovnou do tej fabriky? ...nechci ještě zbytečně vyhodit za poštu...dik Datum: 03. ledna 2012 12:10
Jméno: Jakub Müller (444)
IP: uživatel12987 Stalo se mě přesně to samí jedu a najednou nic. Skoušel sem všechno možny a pak sem to vzdal a poslal zapalko na reklamaci a dali mě novej stator...rekl bych že taky asi voda Datum: 02. ledna 2012 15:18
hmm neco také mi napadlo aj keď je to asi blbosť, poslať stator do fabriky nech to prekontrolujú že či to nieje chybný kúsok Datum: 01. ledna 2012 23:19
vape mám též a to moje si jaksi už zvyklo i na práci pod vodou jediný kdy mě zklamalo že jsem špatně zacvakl konektor-to skontroluj a za druhé jsem spěchal a na rotor jsem nedal šroub takže po 2km mi magneto sjelo z klikovky... Datum: 01. ledna 2012 23:16
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 před chvili jsem to byl celý zkontrolovat a proměřit....fajfka ok, vn kabel ok, svíčky ok, indučka ok, kabílky ok....stator bohužel....dá se koupit samostatně, asi ne co? Datum: 01. ledna 2012 23:15
vape mám taky, 6000km a všetko zatým ok, myslim že nebude to najhoršie Datum: 01. ledna 2012 23:08
predovšetkým prekontroluj zapojenie, všetky káble, VN kábel, fajku, svíčku, Datum: 01. ledna 2012 23:07
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 musel bejt vypadlej jen chvilku, včera to totiž ještě normálně svítilo :/ ....netušim Datum: 01. ledna 2012 23:07
nechádže iskru? možno tie odpojené káble svetiel iskrili tam v kuse?a niečo stým spoločne... nevím... Datum: 01. ledna 2012 23:03
Jméno: Míra
IP: uživatel11260 je to typ na pionýra...měl jsem ho pár týdnů....s tou teplotou nevim v tomhle počasí, spíš ta voda, v bužírce jsem měl konec vyplněný silikonem a kolem průchodky taky silikon, no ale když jsem to rozdělal tak to přece jen trochu mokrý bylo....je možný že to je špatně ukostřenejma kabelama na světla? byl vypadlej konektor když sem rozdělával.... co k tomu říct, jsem dost nas.raný.... Datum: 01. ledna 2012 22:04
išjel si v daždi? skús odpojiť chsipák... pak kontroluj iskru... možno ti skratuje spínacia skrinka,,, a aký je to typ??? Datum: 01. ledna 2012 21:39
Jméno: dan
IP: uživatel12547 neodlesko ti rozpinaci rele?snimač či regulator draku? je to typ S01??? Datum: 01. ledna 2012 21:31
Jméno: standa
IP: uživatel12984 Ano. Voda a teplota. K dotazu....neupad ti nekde kabel? Datum: 01. ledna 2012 21:09
nejsi prvni komu odeslo VAPE.......... Datum: 01. ledna 2012 20:04
|
