Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: maniak
IP: uživatel12689
 čus draci, mám stadiona S11 a mám problém : jednička tam skáče krásně, ale dvojka tam nejde zařadit příde mi jako by to lanko tam nebylo zapojený a když tam dám dvojku, tak je to to samý jako neutrál avšak na dvojce se soudeček mele a dáse tak trochu vysunout do leva. někdy tam ta dvojka spadne, ale občas tam ta dvojka spadne je to tak na 10tý pokus jí zařadit. Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. května 2013 20:17
Jméno: maniak
IP: uživatel12689
 už jsem na to přišel v drážce pro 2 byl nejákej kaminek.
Datum: 14. května 2013 20:17
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 bud máš moc napnutý lanko,nebo prasklou pružinku v motoru co posouvá kolečko
Datum: 14. května 2013 15:41
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Čau,
nefunguje mi nějak spojka a nevim, čím to je. Vše ostatní funguje. Přehazování atd., ale spojka když se zmáčkne, tak by se měl spojkový koš vysunout a on se nevysune, proč? Prosím poraďte. Předem díky za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. května 2013 15:42
Jméno: péro
IP: uživatel1723
 a taky nejdřív nastav spojku bez lanka a až poté napni lanko
Datum: 14. května 2013 15:42
Datum: 14. května 2013 8:19
 si děláš prdel
Datum: 14. května 2013 6:44
 Zkus dotáhnout šrouby na pravým karteru, jo možný že když tom mačkáš tak se ti karter nepatrně posune..
Datum: 13. května 2013 20:13
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Takto. Sorry za foto. Fotim mobilem, aby to bylo rychlejší.
http://prntscr.com/14r03z a http://prntscr.com/14r08v .....= stejná fáže
http://prntscr.com/14r0bw ... jen pro představu
Datum: 13. května 2013 19:58
 Jak jde mačkat spojková páčka?
Datum: 13. května 2013 19:47
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Měnil jsem lamely, ale je blbost, abych je dal opačně, protože jsem to zkoušel a nevešly se mi do řetězu.
Datum: 13. května 2013 18:55
 no a nedělal jsi neco s lamelama? mohl jsi ej dát opačně a pak spojka nevypíná....
Datum: 13. května 2013 18:41
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Dnes jsem kupoval nové tyčky i kuličky. Strkal jsem to od zapalování v tomto pořadí: krátká,kulička,dlouhá.
Datum: 13. května 2013 18:26
 Může ti v motoru chybět jedna z tyček nebo kulička
Datum: 13. května 2013 18:13
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Jako štelovací šroubek spojky? Ano.
Datum: 13. května 2013 18:03
 Zkoušel si dotáhnout šroubek v pravém deklu?
Datum: 13. května 2013 17:54
Jméno: Hafis
IP: uživatel15368
 Jo sorry, jsem kůň spletl jsem se. Nehýbá se mi přítlačný talíř. Čím to je?
Datum: 13. května 2013 17:49
 Spojkový koš by se vysunovat rozhodně neměl, protože je přišroubován k hlavní hřídeli. Hýbat by se měl přítlačný talíř...
Datum: 13. května 2013 17:36
Jméno: mirek
IP: uživatel13988
 cau mam problem mam ruple drzaky na motor u stojanku a tece mi z toho olej nemate nekdo jak to zadelat
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. května 2013 18:34
 a hlavně tam příště dej ten plíšek kterej tam patří mezi ty držáky
Datum: 13. května 2013 18:34
Jméno: standa
IP: uživatel15503
 Když to řádně vykoupeš v technickym benzínu,tak nevidim důvod proč to nezalepit tekutym kovem? Akorát bych posléze udělal pružinu stojanu na kříž,jako to má mustang.....
Datum: 13. května 2013 14:45
Jméno: Jarda
IP: uživatel14185
 Jde to celé vyvařit, zachraňoval jsem takhle kartery na 550, abych zachoval čísla.
Musíš ale najít někoho, kdo bude ochotný to vařit, protože i když se to nezdá, tak v pórech materiálu je stále olej a hodně to při vaření prská a je to dost pakec.
Není to neřešitelný, jen jsou s tim starosti.
Datum: 13. května 2013 12:52
 zrovna ted mi u mustanga rupnul ten držák mezi kterým je klínek , tak sme karter vyvařily , vybrousili sehnali klínek a motor už si přede jako novej  ale mě to lehoulince naprasklo , nevim jak by to drželo kdyby to bylo více  ..
Datum: 13. května 2013 9:52
 Jiné kartery...lepení zde nemá smysl...
Datum: 12. května 2013 22:28
 čau lidi chtel bych se zeptat na jawa 20 sem steloval spojku a kdyz ji dotahnu cotode tk porad nece zabirat a de hrozne tesko dala byse nejak vypodlozit ? bo by bylo lepsi zrovna vymenit lamely dik za odpoved draci
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. května 2013 12:56
Jméno: Jarda
IP: uživatel14185
 Ten šroubek povol tak, aby byla znát vůle tý vypínací páky, potom musí spojka zabírat.
Teprve pak seřizuj vypínání.
Datum: 13. května 2013 12:56
 Nebo si ujasni pojmy nezabírá a nevystavuje, to je totiž dost velký rozdíl.
Datum: 13. května 2013 6:16
 Ten šroub utahuješ nebo povojuješ?? Pokud utahuješ, tak se nediv že nezabírá.....
Datum: 13. května 2013 6:15
 nn praveze sem tam daval tu prvni tyčinku a ete mezito kuličku takze to budou asi ty lamely
Datum: 12. května 2013 23:47
Jméno: lukas
IP: uživatel12770
 nevypadla ti tyčinka nebo kulička ?
Datum: 12. května 2013 22:29
Jméno: kojot92000
IP: uživatel14274
 Zdarec lidi, nevíte proč jsou někdy v babetách těžké a někdy lehké řadící čelisti?
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. května 2013 13:37
Jméno: f
IP: uživatel15423
 Lehké řadí později a těžké dřív, nebo naopak teď si nejsem jistý..
Datum: 11. května 2013 13:37
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759
 já vlastně ani nevim proč sou 2 druhy, ale podle mě jsou ty těžke čelisti lepší jsou takove meně poruchové
Datum: 11. května 2013 12:43
 zdar chci se zeptat kdyz dam spojkovy lamely k sobe tak je mam dat tou tlustsi stranu k sobe nebo tensi
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. května 2013 12:23
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 a příště stačí jenom použít hlavu... když jdou do řetězu a ještě se musej roztáhnout, tak je logický, že museji jít zubama k sobě...
Datum: 11. května 2013 12:23
 Zubama k sobě...
Datum: 11. května 2013 11:51
Jméno: martin
IP: uživatel15341
 ahoj, už sem se ptal ale nějak to vyšumělo v tý záplavě příspěvků, mám doma automat řazení a co na něm sou ty zajížděcí packy tak zajížděj do toho velkýho plechu kterej je kolem nich ohnutej a chtěl sem se zeptat jestli to máte taky zbroužený k těm stranaám co vyjížděj ty packy, já jo a dokonce mám na jedný straně ten plech i trochu ohlej dovnitř, tak jestli na to nemám udělat v těch místech návarky a pak to jakoby zarovnat aby byl celej stejně tlustěj, kdyby někdo to třeba nafotil a dal na net jak to má vypadat byl bych ten nejvděčnější člověk na světě, taky nevim jesi se to dá pochopit z toho jak to píšu. Pak bych měl eště jeden dotaz, když tady u sesy nakoupim v podstatě celej motor krom karterů a válce - skf ložiska, kliku na jehlách, hřídele do převodovky, bronzový pouzdra na ně, prostě komplet a navleču to do pěknejch karterů kolik na to pak udělám kilometrů normální jízdou? přecejen to jsou čtyři tisíce tak bych chtěl najet aspon 15000 bez problému
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. května 2013 14:21
Jméno: martin
IP: uživatel15341
 právě že asi dám, chtěl jsem zjistit jesi tekhle třeba nevypadal už novej ale asi ho koupim
Datum: 12. května 2013 14:21
Jméno: pepa
IP: uživatel14927
 při tom co daváš vše nove se divím že nekoupíš za 600 celej novej automat měli ho v riegru v praze a výdám je i na netu normalně se prodává už sestavenej jen ho nacvakneš......bohužel tu na kramku není k dyspozici jen volné díly a to vychází dráž ....ale k sehnání je
Datum: 11. května 2013 20:44
Jméno: martin
IP: uživatel15341
 tak paráda, díky moc, přesně tohle sem si chtěl přečíst, dík
Datum: 11. května 2013 12:07
Jméno: standa
IP: uživatel15491
 Musel sem si to přečíst třkrát abych pochopil která bije a jakej stroj,ale pak se zadařilo. Automat máš běžnej. Pokud ti zlobí,mužeš koupit novou přítlačnou pružinu na ten zoubek - jezdec. Vypadávání kvaltů je z 90% vinou převodovky. Pokud uděláš zgruntu a poctivě novej motor (ani tak nezáleží jestli jsou díly nové,spíš kvalita a přesnost práce) tak udělá dalších 20-30let bez problému...
Datum: 11. května 2013 8:55
Jméno: martin
IP: uživatel15341
 nazdár draci, mám doma jeden z těch novejch karterů s tim o-kroužkem v ty klicce na hřídeli startovačky zvenku, jiný starší jsem rozebraný neviděl, jedině z jawy 05, máte taky hned vedle startovacího segmentu z druhý strany tý hřidele nasunutý něco jako pouzdro toho o-kroužku z venku? nebo to tam jako zlepšovák nandal nákej kutil přede mnou? dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. srpna 2013 19:10
Jméno: štěpán
IP: uživatel15986
 zdarec, taky jsem řešil tuhle věc, ofi názef je Miska okroužku startovacího hřídele a dá se pořídit za 17 kč
Datum: 18. srpna 2013 19:10
Jméno: Ondra
IP: uživatel11813
 Zdravím měl bych dotaz daval jsem dokupy startovani na jawa 250/592 panelka a když chci startovat tak musim startpaku mirně přizvednout a až pak jde zamáčknout na startovani mam ještě kejvačku a tam to jde krasně jen zamáčknout a nahoru neví někdo čím by to mohlo bejt přišlo mě že ten startovací segment se tam neda dat jinak Díky za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. května 2013 19:08
Jméno: Ondra
IP: uživatel11813
 Děkuji za cenne informace
Datum: 12. května 2013 19:08
 prasklá spodní pružinka v kulise, jak píše kolega níže. Půlit nemusíš, stačí vyndat startovací segment, z pravá strany vypínací vačku polouatomatu a vyhodit hřídel s halhotkama a čertíkama - při zpětný
motnáži pozur ať se čepem kalhotek třefíš do mezery mezi horní a spodní pružinou a ne do závitu pružiny
Datum: 11. května 2013 17:02
Jméno: Ondra
IP: uživatel11813
 aha dikes za radu skouknu to aby se mě pak někde ještě nekousla do převodovky to by mělo jit vyměnit bez puleni motoru nebo se pletu?
Datum: 10. května 2013 21:33
Jméno: L.
IP: uživatel14857
 Je unavená nebo prasklá spodní pružina v kulise řazení.
Datum: 10. května 2013 21:21
Jméno: PIO
IP: uživatel12302
 zdravim  Mám problém se spojkou na své (čz 175/450) koupil sem motorku nepojízdnou, a když sem jí s pojízdnil tak sem zjistil že nefunguje spojka...Spojku zmačku a chci tam zařadit rychlost ale nemužu jí tam dát protože to jde hrozně přes zuby...Jinak Lameli sem koukal že sou nový i ten plech mezi lamelama, je to poskládaný dobře ....pružiny nevím jestli sou nový,neví někdo kolik mají být dlouhé nebo jestli mají přečnívat ? ...tyčky co sou v motoru neměli by se zadrhávat jdou celkem z lehka a sou namazaný...šteloval sem to už různě a pořád nic....mechanismu je kulička... děkuju za každou radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. května 2013 20:04
Jméno: martin
IP: uživatel13882
 vypnutej motor: zařaď, zmáčkni spojku a tlač, couvej, je-li spojka seřízená, lamely se uvolní a motorka jde tlačit. jinak hledej dál.
Datum: 11. května 2013 20:04
 Prosim mali ste specialnu maticu na 10 zubove koliesko na prevod do sili ?? mate ju ?? ci tam pasuje aj ta koru mate momentalne v ponuke ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2013 23:25
 bude do 14 dnu,, zatim se obraby
Datum: 07. května 2013 23:25
 Ahoj, je možný že při skládání motoru jsem otočil vidličku a teď mi vyskakuje trojka a neutrál mezi 1-2 dost drhne o převodový kola,tak že to nejde nakopnout bo je tam furt kvalt? Jinak vše jde zařadit ale trojka po přidání plynu vyskočí ( nohou ji tam neudržím).Díky za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. května 2013 15:57
 ano taky mam rychlou za jizdy me to faka paradne a neutral mezi 1 a 2 jde kdyz je motor nastartovany ale neutral mezi 2 a 3 proste neni a kdyz to tlacim nenastartovane tak to cvaka jinak u rychle prevodovky musi byt prehozena kolecka 18z a 20z
Datum: 08. května 2013 15:57
 kolečka jsou otočená kvůli rychlé převodovce, nicméně ráno jsme to rozdělal, vidlička je natočená dobře, neohlá... zkusím další automat co to bude dělat
Datum: 08. května 2013 12:50
Jméno: Vláďa
IP: uživatel15480
 Myslím že jsi prohodil stromeček s 2. a 3. rychlostí , jedno kolečko má 20 zubů a druhé 18 zubů , zkus je mezi sebou prohodit a uvidíš jestli mám pravdu .
Datum: 08. května 2013 12:13
 kdyby to byla jen trojka že vyskakuje tak vím čím to je v mém případě- rychlá převodovka... ale že se tam začal plantat i ten neutrál to mi hlava nebere
Datum: 08. května 2013 8:06
 dela me to taky a dost by me zajimalo cim to je
Datum: 07. května 2013 23:18
Jméno: kubik
IP: uživatel14684
 cus kuci chci se zeptat, chtěl bych si koupit celou prevodovku na pio 20, tady z krámku nemáte zkušenosti s kvalitou těch dílů?, jeednou jsem si v mototechne koupil pulmesíc a po krátky dobe odesel a to do toho nedupu .
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. května 2013 10:02
Jméno: lk
IP: uživatel14582
 a proč to budeš dělat? Zrovna u převodovek zastávám poctivou čs výrobu, pokud máš něco ko, je lepší sehnat jinou... je jich mraky, jsou za zlomek ceny a kvalita je známá...
Datum: 07. května 2013 10:02
Jméno: mustang1971
IP: uživatel14983
 Čau,mám zajímavý problém s babettkou 210,když se chci rozjet tak jakoby něco vypadne v motoru/převodovce a stojím na místě,přidávám plyn jak chci a nejedu.Když se kolo odlehčí tak se to chytne ale jaknile sednu,zase to vypadne.Spojka komplet nová,odmaštěná.Potřeboval bych někoho komu se už tohle taky stalo a čím to je.Jo a taky přestala řadit 2jku,myslel jsem že se tam dostal olej ale je tam úplně sucho a čisto,prostě problém bude někde v převodovce.Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. května 2013 20:47
Jméno: mustang1971
IP: uživatel14983
 Zastudena to asi i funguje ale vypozoroval jsem že když se přidává plyn pomalu tak to nevypadne ale rozjede se jenom zase neřadí dvojku,furt problém,zlatej pionýr.Olej je tam nějakej starej vyjetej z focha,je řídkej dost.Nemá cenu tam lejt novej,to by tomu stejně nepomohlo.
Datum: 05. května 2013 20:47
Jméno: pepa
IP: uživatel15089
 jakej olej si tam dal a co to dělá za studena?pro zajímavost zase mě?skusil jsi něco za studena řídkeho?.anebo si nechal M6
Datum: 05. května 2013 12:40
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759
Datum: 05. května 2013 10:51
 Já měl jednou podobný problém, ale příčina byla, že se povolila matice na bubnu druhého rychlostního stupně. Potom malinko povylezl vnitřní unašeč z unašeče regulace a problém byl na světě. Přidával sem plyn a nic. Tak ještě kontrola spojky
Datum: 05. května 2013 10:43
Jméno: mustang1971
IP: uživatel14983
 Paráda,díky moc.Je pravda že se mi to moc pulit nechce protože motor ještě nikdy nebyl venku z rámu a nikdy pulenej.Olej jsem zkoušel a nic.Bohužel mě to nemine no.Ale aspon pak bude zase fungovat.Neměl byste někdo obrázek toho kolečka jak to vypadá.Díky
Datum: 05. května 2013 9:29
Jméno: pepa
IP: uživatel15463
 ano mě se to stalo taky a je to volněší převodovka ..za tepla mi to nedělala a duvot je že M6 a se ohřal a měl menší hustotu po mohla výměna za nějakej kastrol do sekaček kastrol 4T za 150 litr a stejně to nejni ono občas za studena to chce trošku se odpíchnout..pokut si línej to pulit skus hodně řídkej olej ale 100 pro odstranění tohoto neduhu je repase převodovky i s řídkým olejem to zlobý za studena ..tedy aspon mě ten olej je do sekaček castrol 4T ...motorák
Datum: 05. května 2013 9:08
Jméno: Michal
IP: uživatel15462
 Ahoj zřejmě volnoběžka v převodovce je to kolečko které pouští jen hnací sílu jen na jednu stranu .rozpulit motor výměnit .
Datum: 05. května 2013 1:23
Jméno: Pavel
IP: uživatel11638
 Ahoj všichni,
mám 20cítku jawu a chco vyměnit to ložisko co je v tom pravym krytu kterym sa zakryva magneto. Vubec to nende vyndat poadíte mi někdo, máte s tím skušenosti.
předem dík všem.
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. května 2013 22:16
Jméno: Pavel
IP: uživatel11638
 Jo nefungovalo po nahřátí sem s tím půl hodiny mlátil do stolu,rnpak sem začal kuchat z druhé strany a soudruzi to nemaj tak blbje vymyšlený!!!
Datum: 19. května 2013 22:16
Jméno: pepa
IP: uživatel15463
 vydloubni gufero ted nvm zda tam je segrovka nebo ne a bud jak říka kolečko ten domeček ohřat horkovzdužko a s víkem praštit popr dát víko na hodinu do trouby a praštit s tim aby to vypadlo anebo do ložiska navařit kulatinu a za ní to vybušit ...
Datum: 05. května 2013 9:11
Jméno: lukas
IP: uživatel12770
 Nedávno se to tu řešilo, hledej ..
Datum: 04. května 2013 22:42
 Nahřáls?
Datum: 04. května 2013 21:55
 Čau,
mam problem, koupil jsem si LANKO SPOJKY na MUSTANGA, ale jak mam páčku, tak tam musí být ten váleček. Jak dám lanko do toho válečku?
Díky Hafis
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. května 2013 12:07
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759
 ale prořizni jenom jednu stranu
Datum: 04. května 2013 12:07
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759
 pokud sem to pochopil dobře tak bych ten valeček proziřl pilkou protahl lanko a pak stahl kombinačkama aby to lanko nahodou nevypadlo
Datum: 04. května 2013 12:04
 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pritlacna_paka_segrovky_42.html Zdar myslíte že by to šlo použít u motoru mustanga
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. května 2013 13:35
Jméno: pepa
IP: uživatel15089
 u mustanga a 5 kolikový spojky se to da přprat rukou a motot dat do svěráku lepší sou origo podložky nejni to třeba šponovat ale ja už používám takou páku ohejbající se na 5 šroubu ...c sem dělal na pařeza a je to pohoda
Datum: 05. května 2013 13:35
Jméno: standa
IP: uživatel15459
 Musím se přiznat,že to dělam naprosto stejně. Akorát místo origo kalíšků pod segrovky dávám obyč šestky podložky. Podložku zmáčknu kombinačkama,stačim segrovku,domačknu jí a je hotovo. Ovšem je to horší třeba u j550/555 tam sou pružiny šíleně tvrdý a musí se to dělat ve dvou lidech.
Datum: 04. května 2013 13:40
 Obávám se že je to použitelné pouze pro 3 a 4 kolíkové koše, takže pro mustanga ne-e. Nicméně neboj se toho, přijde mi že kolem výměny spojky kolují hrozné fámy. Vemu první kombinačky, stlačim pružinku, dam pojistku a hotovo...
Datum: 04. května 2013 11:22
 Nevim, jestli by to šlo, ale dá se to i bez toho. Já to dělal ve dvou. První si vzal kombinačky, vzal podložku do kombinaček a tlačil. Ten druhý si vzal pinzetu a do ní dal segrovku a jen to zasunul.
Viz. návod http://www.mustang23a.wbs.cz/Vymena-spojky-podrobne.html
(Je tam mnoho užitečný rad o mustangovi celkově)
Hafis
Datum: 04. května 2013 11:16
Jméno: mira
IP: uživatel15453
 zdar hledam na fichtl kramku 11 zube kolecko na primar a nemuzu ho nikde najit...pomozte mi prosim
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. května 2013 22:27
 Momentálně není, mělo by být do 14 dnů...
Datum: 03. května 2013 22:27
 Zdar draci, mam prosbu, dal jsem na mustanga nove tlumice ceska vyroba, a dole jsou sirsi nez original tudiz dre retez o tlumic.
Jak to prosim resite? Dekuji za pomoc
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. května 2013 12:52
 To uz mne taky napadlo dat originaly, budu muset nejake sehnat ty co jsem tam mel byli na padrt 
Dal jsem tam ty co tu nabizi take sesa, a jsou psane i na mustanga ale dole jsou sirsi tak drou o retez.
Datum: 06. května 2013 12:52
Jméno: pepa
IP: uživatel14924
 logicky tlumče vratit prodejci řetěž do zatačky zkroutit nepujde ....a řezat tlumiče v zaruce je blbost...nezbyde ti neš přetěsnit puvodní
Datum: 04. května 2013 8:14
 Zdar lidi, nevíte jak mám sundat cvrčka z babety? Stahovákem , nebo nějak vyšroubovat????
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. května 2013 22:08
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 je tam našroubovanej ale je dost utáhlej
Datum: 02. května 2013 22:08
Jméno: Stig
IP: uživatel13048
 Já jsem to na těch kolech bernardy (lit'ákách) dělal hydraulickým vytlačovákem .
Datum: 02. května 2013 21:21
|



|