V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Taky se vám líbí víc takovéto přestavby, než ty na kros? http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/683432-bobber.html Za paskvili na kros bych trhal ruce, ale před tady tím smekám 
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 obyčejnej paskvil se kterým si někdo dal sice práci,ale k ničemu,je to jak házek hrášek na zed Datum: 28. prosince 2012 16:01
podlě mě je to na přehlídky, stejně jako ten mustang s turbem Datum: 28. prosince 2012 12:37
škoda že na závody je to nepoužitelný, na silnici s tím nemůžeš pokud to nějakým způsobem nepřihlásíš a stejně už podle těch výfuků to vůbec nepojede ale za to spotřeba 100 na 100 a sousedům musej stát i chlupy na prdeli  Datum: 28. prosince 2012 12:12
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Paskvil jako paskvil... Datum: 27. prosince 2012 23:21
Jméno: Olaf
IP: uživatel14898 Super. Je to krasavice. Jenom když koukám na ty koncovky výfuku - napadá mě, jakej má asi zvouček? Myslím, že sousedi jsou trošku vopocený Datum: 27. prosince 2012 18:41
chlapci, prosím osvětu. Co jsou radiační kanálky? našel jsem video a strejda gogel mi toho moc neporadil http://www.youtube.com/watch?v=FKSYdqFQqeA
odpovědět
Radiační kanálky umožnují přesun přebytečných plynů z výfuku do terrmodynamického usměrnovače a poté do válce motoru. V usměrnovači je malý radiáční píst který radiačně transformuje energii výfukových plynů na energii využitelnou k razantnímu zvýšení výkonu. Datum: 05. května 2013 20:51
50 000,- jen do motoru ne, ale celkově jsem už za 50kou ale nemám tam ani 5 kW Datum: 27. prosince 2012 17:57
Jméno: standa
IP: uživatel14897 No radiační kanály je výsměch,ovšem 11kw bych se nesmál...to není až tak nemožné...jen už by to nebyl pionýr...a pochybuju že by tady někdo z vás nasypal do pio třeba 50000,- jen do motoru... Je to tak se všim.... Vemeš blbej motor 1.9TDi 81kw koupíš pár píčovin a máš 220HP jak nic,ale furt to sou prachy za zakázkově dělaný neseriový díly bez kterejch to prostě nejde....a stejný,možná nákladnější je to u padesátky.... Datum: 27. prosince 2012 16:28
to mě napadlo, ale už se mi párkrát stalo, že strejda něco neví a já to pak někde externě dohledal... jinak mi to taky přišlo jako kravina... 11kW z fichtla origo motoru... Datum: 27. prosince 2012 15:23
napadlo tě třeba že když to strejda neví, tak že to neexistuje? Datum: 27. prosince 2012 13:05
Jméno: vldo
IP: uživatel14896 To video je pěkná kravina.
Datum: 27. prosince 2012 12:59
Zdar draci! Potreboval by som od vás poradiť. Renovujem Jawa 555 DeLuxe rv. 1962 a potreboval by som spraviť zlaté linky na disky, ale neviem akú farbu by som mal použiť aby mi dlho vydržala a neolupovala sa. Našiel som iba túto farbu http://www.motoren.sk/shop/detail/5070/38 a potom ešte doma mám zlatú farbu na disky. Neviem či sú vhodné a či sa vôbec prichytia na ten chróm. Ďakujem za rady.
odpovědět
no ale přestříkat aspon bezbarvým lakem ad to líp drží protože podle mě to třeba vapkou sundáš v pohodě je to jen nálepka. Datum: 26. prosince 2012 0:57
na fichtlkrámku je i http://www.fichtlkramek.cz/nahled/linky_zl_10x1_5mmx1_5m_pi2.html a drží skvěle Datum: 25. prosince 2012 18:30
Jméno: Milda
IP: uživatel13282 Čau chlapi, dávám do kupy Pionýra a chtěl bych se zeptat jak předělat zapalovaní, abych tam mohl dát silnější žárovku. Na motorce je pouze 15w zapalování.
odpovědět
Jméno: Milda
IP: uživatel13282 Díkes Datum: 26. prosince 2012 9:36
Jméno: Milda
IP: uživatel13282 Chlapi díky moc za rady, nějak to zkusím pořešit, ještě by mně zajímalo jak musím překopat elektroinstalaci. Datum: 26. prosince 2012 9:07
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 hoj nechcu nic říkat danekod, ale jak je mozne, že sem měl propojení cívek jako na 30W zapalku a měl sem rotor s označením 05 a běhalo to zcela uplně stejne jako origo 20W ? Datum: 25. prosince 2012 22:18
No zas tak jednoduchý to není, ano cívky dáš 2x 15W, ale musíš na to dát i rotor k tomu určený, označení 20. Musíš taky překopat elektroinstalaci světel a ještě bys měl mít pravý karter + víko s takovými "výstupky" tak aby ti tam ty cívky vešly (ale údajně tam origo cívky vlezou, max. opiluješ tu izolaci). Ještě rozpoložení cívek - nahoře zapalovací , nahoře vpravo a dole světelné (spojené do sebe). Datum: 25. prosince 2012 20:53
já jsem tam dal tu nejslabší listovou měrku 0,05mm Datum: 25. prosince 2012 16:45
Jméno: Milda
IP: uživatel13282 Dobře díky moc, to jsem chtěl vědět. Ještě by mně zajímalo, když ten pól vyndám a dam tam nový, tak jestli se nějak nastavuje vzdálenost od magneta? Ještě jednou děkuji. Datum: 25. prosince 2012 15:51
Ahoj.Jak jsi již napsal že máš 15 Watové zapalování tak to jsi napsal kravinu  .Na pionýrech se používá zapalování 20Watové(velká 15Watová cívka+malá 5Watová cívka a 30Watové(Dvě 15Watové cívky zapojené do série.Takže pokud máš zapalování 20Watové tak si na předělání zapalování na 30Watové seženeš ještě jednu tu větší cívku a zapojíš je do série.Tím pádem budeš moci dát do předního světla 25Watovou žárovku.Kdyby jsi ještě potřeboval něco k tomu vysvětlit neboj se ozvat klidně i na email.Vladimír Datum: 25. prosince 2012 15:29
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 Draci mnel sem svici denso tr 22 na mustanug a jelo to super , ae ted sem ji stratil, a dostlal jsem tuhletu http://www.motogaraz.cz/denso-u22esr-n-p2688 .....myslíte že to nato pojede mustoš, nechci aby se mu neco stalo .Děkuju za rady
odpovědět
Jméno: Ringo
IP: uživatel13327 Mně to ten dlouhý závit ukazuje taky.mustaf10 radši tam dej Brisk n14c nebo n15c.Jedině pokud máš pod tu svíčku další podložky z jinejch svíček!! Ahoj draku!! Datum: 26. prosince 2012 20:04
Jakto že mi jí google všude ukazuje s dlouhym závitem? Datum: 26. prosince 2012 9:22
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 můj názor je ten, že je jedno jaká je tam svíčka (myslím žnačku), vliv má snad jen tepelná hodnota Datum: 25. prosince 2012 19:32
Jméno: mustaf10
IP: uživatel14887 jeto s kratkym zavitem a dostal jsem ji zadarmo a fiiiik je origo stav, jen vybrus, tak co, mama to vyskouset? :t Datum: 25. prosince 2012 18:35
najdi si nějaký tabulky značení svíček Denso pak to zjistíš jestli tam pude  ale jestli to máš na originál tak to je trošku drahá sranda Datum: 25. prosince 2012 16:52
Jméno: PIo
IP: uživatel12302 zdravim draky a tunery Mohl by ste mi někdo poradit jak si upravit na Pionýrovi válec,aby mi to jelo o něco líp... děkuju za odpověd
odpovědět
tak jsem ti to poslal, kdyby něco, tak se ozvi. Já to mam teď ještě rozdělané. P.S. psal mi to když jsem dával dotaz jak na motor z fichtla naroubovat 21 DellOrto karbec, takže bych se stejně radši ještě poptal. Venca Datum: 25. prosince 2012 13:19
Jméno: PIO
IP: uživatel12302 vostarek12@seznam.cz Datum: 24. prosince 2012 23:39
Jméno: PIo
IP: uživatel12302 pošleš mi to dyžtak na email ? Datum: 24. prosince 2012 23:35
čus, hele mě něco posílal standa, když sem hodil sem do eráru dotaz co se karbecu týče, takže možná on. Ale kdyby náhodou, tak ti bych ti snad mohl přeposlat věci, co mi poslal on
Venca Datum: 24. prosince 2012 21:34
Ahojte, k vánocům jsem si doma vynutil barvu na mojeho fichtla, už vim i kde to nechám udělat. Můj dotaz zní: co by jste mi doporučili za druh barvy? (komaxit, atd...) a pokud možno i přihodit vaše zkušenosti. Ptám se proto, že na netu jsem třeba našel že komaxit na ráfky super, neloupe se atd... ale o pár řádků níž zase někdo nadával, tak nevím.
Díky za případné rády a Veselé Vánoce všem zdejším provozovatelům 1, 2, 3, popř. 4 kol. Přeje Venca
P.S. doma to dělat nebudu, nejsem žádnej lakýrník.
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 poraď se s lakýrkou, co ti to bude dělat... jeden z nej bude asi akrylát, ale stojí prachy... Datum: 26. prosince 2012 20:24
zdar draci přeji pjěkné svátky mám otázku kamoš chce dávat na original motor bez uprav valce vifuku karbec ze 175 čz máto víznam nezničíce motor dik za odpovedi
odpovědět
já to taky nechápu, prohlížeč ti navíc ještě ty chyby podtrhne...
Datum: 24. prosince 2012 15:40
možná že kdybys nepsal jak kokot malovanej tak by ses dozvedel i proc to nepojede Datum: 24. prosince 2012 14:15
Jméno: standa
IP: uživatel14878 Význam to nemá a neboj,nic se nerozbije protože to nepojede....je ten karbec moc velkej... Na holou seriovku je 17mm až až.... Datum: 24. prosince 2012 13:12
Hergot dávej v té škole pozor, z tohohle pravopisu by se jeden poblil. Jinak pokud chce dávat na fichtla karbec z čízy, tak je to naprostá píčovina, předem odsouzená k neúspěchu. Datum: 24. prosince 2012 12:58
Zdar, budu si o Vánocích dělat válec (obyč. dvoukanál). Chtěl bych se zeptat pomazanějších hlav : Od jakého rozměru pude potřeba rychlého 3Q ??? Kupeckými počty tuším, že cca 28 mm od HU ...(válec bude na silnici), chci udělat cca těch 28-28,5 - podle křivosti oka a zbrklého pilníku + větší vrtání a hlava samozřejmost ...
Jinak všem veselé svátky a pěkný začátek roku !
odpovědět
já jedu sání 70 a dal nejaké drobnosti .. válec je neuvěřitelně dobrý Datum: 23. prosince 2012 22:50
ten můj motor krom zápalka taky půjde do série na cesty Datum: 23. prosince 2012 22:09
kvalitu obrazu vynechme prosím http://www.youtube.com/watch?v=QMUCHWsjQvE http://www.youtube.com/watch?v=yCKWfvFhOYc Datum: 23. prosince 2012 22:06
Opravdu závodit ? já to budu mít na nedělní výlety po okolí a abych ujížděl sériákům..... Datum: 23. prosince 2012 21:24
a při doladění dobrýma komponentama se stím dá aji krutě závodit Datum: 23. prosince 2012 21:01
Jméno: standa
IP: uživatel14878 Optimální rozměry. To pěkně jede i s origo výfukem. Datum: 23. prosince 2012 19:33
Díky za ujištění, už jsem 2 válce dělal, ale nikdy jsem nešel pod 28,5 od Hu a sání 69, tak se raději ptám ... Datum: 23. prosince 2012 17:11
Jméno: standa
IP: uživatel14878 Nezáleží jen na výfuku,ale obecně 28,5-28 je v pohodě. Datum: 23. prosince 2012 16:45
Jméno: Jawa21
IP: uživatel14421 Koupil jsem nepoužité bloky motoru i bez vyražených čísel na pionýra, které jsou potažené starobní tzv. měděnkou. Nevíte čím by se toto dalo vyčistit, aby to bylo jako nové? Díky za radu.
odpovědět
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 lestici pasta na hlinik a jedem Datum: 23. prosince 2012 11:05
Jméno: Šroubek
IP: uživatel10924 Neplatný e-mail. :-/ Datum: 23. prosince 2012 23:58
Jméno: Hoonza
IP: uživatel14875 Čau draci, chtěl jsem se optat, jestli někdo nemáte zkušenosti s předěláváním náhonu tachometru ze Stadiona S22 na S11, už jsem to takhle jednou viděl, ale nedíval jsem se nějak detailně, tak by mě jenom zajímalo, jestli to tam normálně nasadím jak na S22 a není co řešit, nebo je jěště potřeba něco upravit
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel10514 do kola to asi nasadit půjde, pokud na to bude místo mezi vahadlem a štítem, ale kam chceš připevnit tacháč? Datum: 25. prosince 2012 23:08
zdravím SESO, budu montovat oilmastera a chci se zeptat, když koupím http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1402.html , tak http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3077.html už je v tom nebo musím koupit zvlášť? Logicky bych řekl, že už to je i s tím, radši se ale zeptám. Díky PS: Přeji hezké prožití vánoc
odpovědět
jesne to je v hromade,,, ale pokud chces usetris up si jen ventil a vyvrtas diru a vsadis a ustris ale draci si kupuji komplet,,rovnej krasni prujezd svatkama draku Datum: 21. prosince 2012 9:40
Jméno: petr
IP: uživatel12630 cau hele chtel bych si postavit do léta krosovej motor na fichtla a dat ho do ramu pitbike .. co by jste mi poradily za upravy aby to s tim jelo ??
odpovědět
ahoj no fichtl je dobrej když do něj kapičku nastrkáš peněz no ale takovýá honda cr 85 to je jiný žrádlo no tak jako nevím ale mám fika o hondu a jede super oboje Datum: 03. ledna 2013 16:53
pepo čeština ti moc nejde a pincky taky ne jak koukám Datum: 26. prosince 2012 10:40
Jméno: libor
IP: uživatel13544 rám z pita je kničemu rači bych koupil znejákeho staršího endura
Datum: 25. prosince 2012 18:52
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 "Hlavně ty větší trysky jako... ty přidaj mrtě hustokoní!" Co to je sakra za dementní trend s dáváním větších trysek, stechiometrický poměr, nic? Datum: 21. prosince 2012 23:26
Jméno: pepa
IP: uživatel14869 prakticky asi díli máš ale fík má 4 koně a pit 10 ale pokut se spokojíš s tim co máš tak určitě dej 10 zubou rozetu na sekundár si v tom za 100 mýbrusem za 500 nic neskazíš pohlídej si n zda máš hlavu z 20 a ne 05 a jezdi ...víc s tim asi udělat nemužeš za peníze homecrosu ...takové věci jako primár a větší trysky sou už docela drahý a nestály by za to original pitbike te napraší ....a bude za stejný peníze ... Datum: 21. prosince 2012 15:16
ser na to, jestli to chceš na řádění v létě, tak si kup za menší peníze pitbike, než bys nasypal tolik peněz do motoru s fichtla aby trochu jel vím z vlastní zkušenosti... až na to že já na tom jezdím závody, ale takovou KTM SX 125 rv 2008 bych měl nádhernou kdybych to nedal všechno do fichtla Datum: 20. prosince 2012 20:48
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 do rámu z pita to nedávej spíš překopej fichtla Datum: 20. prosince 2012 19:20
Jméno: Robinn
IP: uživatel14172 Zdravíčko draci: Potřeboval bych vědět jaký byli originální barvy na Jawa 21 rok výroby 1976 ... a jestli byla bíla skutečně bíla já mam takový dojem že byla trochu krémova... děkuji všem za rady...
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14869 co já sem viděl na fotkách tak bila jak bíla jako klasicky tak i trošku do kremova ..slonová kost a na 05 byla světle šedá snad šed holubí---asi máš odstín slonová kost ta barva v 70 letech frčela každý s ní natíral okna dělala se v ní i 1000 embargo a myslím že se dělali takové i mustangy jawa 23 Datum: 21. prosince 2012 15:27
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14827 slonova kost Datum: 19. prosince 2012 10:05
Jméno: péro
IP: uživatel14007 krémová ne,spíš do šeda Datum: 18. prosince 2012 20:37
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 zdravím, mám dotaz, zda-li nevíte o nějakem jinem navodu na černění hliníku než ten co je popsán na jawa-50.cz, neboť díky EU je vše na ICO, tk se ptam, zda-li nevíte někdo o nějakém jiném způsobu. Jinak kdyby se objevil nějaký chytrolín, který by mi chtěl vnutit natření černou barvou tak NE, neboť to není černění dík za jakýkoliv nápad, info atd...
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj jakube236!Konkrátně Ti neporadím, ale před čaesm to tu negdo tuším radil!A dalo by se případně aj mezi radioamatéry nebo elektroniky zabrúsit!Tam se tak upravují chladiče výkonových prvkú!Toš tak!A pěknej konec roku! Datum: 31. prosince 2012 20:50
Jméno: Jakub
IP: uživatel12772 Zdar draci, nevite nekdo jak nejlepe zatesnit mezeru mezi kolenem a vyfukem na Jawe 50/21? Diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: cige10
IP: uživatel13350 cau, azbestovou snurou. Datum: 14. prosince 2012 0:31
Jméno: tomasteuer
IP: uživatel14709 Hoj. Mám dotaz.. Podle téhle stránky: http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-navod-na-upravy-motoru-jawa-20-pionyr-pistu.html na upravu 3 přepouštěcího kanálu je třeba udělat okenko v pistu 4,5 mm od horní hrany pístu... a tenhle píst: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pist_40_50_14_1_cep_tuning_lehci.html má napsané, že spodní hrana zápichu pro pístní kroužek je 5,2 mm (0,52 cm) od HOŘEJŠÍ HRANY PÍSTU.. takže pokud chápu, tak tento píst se NEDÁ použit pro pomocné okénka v pístu? Díky za rady..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel14845 No,jak myslíš...ať se daří Datum: 14. prosince 2012 14:20
Jméno: tomasteuer
IP: uživatel14709 Tak jsem dneska na frezce na praxi ten valec ubral o 2 mm... a ještě mi zbyva stočit o 2 mm ten pist.. snad to vydrží.. a samozřejmě i vložku o 2 mm stočit se vším všudy jinak diky Datum: 14. prosince 2012 14:09
Jméno: standa
IP: uživatel14844 Dá se udělat válec jinak a píst stočit jen o milimetr a vše ok Případně i bez stáčení ..... Datum: 13. prosince 2012 21:33
Jméno: Tomáš
IP: uživatel14709 V pohodě.. jako ja vim ja už potřebuji obědnat jen pist a hura jedu.. mam od kamoše karbec 22 difuzor z ČZ .. tak snad to pofičí.. jako da se to udělat že ten pist o 2 mm stočím od vrchu a valec taky stočím 2 mm od spodu, jenže nevim jestli se ten píst nepropálí .. :/ Datum: 13. prosince 2012 16:13
Ideální není,ale použít se dá,nesmíš se striktně držet nějakýho návodu,stačí vedět co a proč děláš a pak jde všechno... Sečti a odečti si vzdálenosti horní hrany sacího kanálu,třetího přefuku a dojdeš k rozměru otvoru v pístu a mužeš posoudit zda je dostačující. Snaž se není to žádnej inženýring,jen kupecký počty.... Jinak v tom návodu je několik chybnejch detailů,ale na to přijdeš Ať se daří. Datum: 13. prosince 2012 15:08
Jméno: CZman
IP: uživatel14642 Cau draci, mate nekdo zkusenosti s touto hlavou na pio http://www.ms50.cz/_h.html , stavim motor na fichtlcup, diky!
odpovědět
Jméno: CZman
IP: uživatel14642 shreku diky za info objednam ji Datum: 14. prosince 2012 6:42
Čus mohl bych tohohle krasavca http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyfuk_komplet_pionyr.html nasadit na mustanga ? A tohohle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyfuk_dvoukomorac_chrom2.html taky ? Ptám se ohledně změn výkonu.
odpovědět
Jméno: trubka
IP: uživatel14838 pepo taková poznámka-najdi si pravidla českého pravopisu.Je to hnus velebnosti. Datum: 12. prosince 2012 20:38
Jméno: pepa
IP: uživatel14835 taková poznámka najdi si test mustanga v dobovem světě motoru a tam je zajímava poznámka že s sportovním výfukem ten co se viraběl podle članku v novinách v te době stratil motor pul koně...to je docela dost na 50... ono se dá dost viladit ale i dost stratit Datum: 12. prosince 2012 19:01
Jestli ti to nezakázala maminka, tak je tam nasadit můžeš... jinak souhlasím s kolegy níže... Datum: 12. prosince 2012 16:34
Jméno: standa
IP: uživatel14834 Ten první výfuk ti výkon neubere a ten druhý ti ho nepřidá. Na seriovku je nejlepší vypálenej origo výfuk. Datum: 12. prosince 2012 15:00
Zdar, pokud máš toho fíka na pole(jak píšeš níže) tak nevyhazuj peníze a vem klidně svuj starej orezlej doutník nebo mustang v., pořádně ho vypal,vyčisti samozřejmě i koleno a následně pořádně utěsni ať ti to někde nefouká a udělá ti stejnou službu, jako některý z těchto výfuků ... Datum: 12. prosince 2012 9:59
|
