|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jura
IP: uživatel7996 zdar draci jak mam dat na babbetu 207 karbec z 555 zavazí tam kostra mam to nějak obrousit nebo jak?
odpovědět
Jméno: čert
IP: uživatel10800 rozřež kostru no, když neco cpeš nekam co nepatří, mosíš něco upravit, bud kostru nebo koleno, Datum: 11. dubna 2012 19:11
Jméno: Lukáš Jahoda
IP: uživatel5427 Zdravímm ,, mám takový dotaz,, pojede fechtl na Ethanol ?? popřípadě Kawasaki kmx 125 s oilmastrem ? mám to docela za levno se slevou tak bych toho využil 
odpovědět
Do fichtla je jedno co naleješ fichtl pojede i na petrolej  já když sem měl skůtra Yamaha 2T tak sem tam taky tankoval ethanol a jezdilo to bravůrně Datum: 14. dubna 2012 9:41
do te kawasaki bych to určitě nedával je t o2 takt a ještě by si zadřel pač ethanol a olej moc dohromady nejde k sobě takže by to nebylo ani moc promíchany.Jinak k ethanolu kámoš to vzal na zkoušku do simála a víc jak 40 mu to nejelo a vynechávalo tak k ethanolu asi tak no . Datum: 12. dubna 2012 14:47
Jméno: Jahoda Lukáš
IP: uživatel5427 A myslíte že kdyby jsem to nalil do kawy tak se nebude promýchavat olej co projde čerpadlem ? jjedu na Castrol 2T racing,, právě nevím co to može udělat v té kawě díky za odpovědi Datum: 11. dubna 2012 17:52
Jméno: Monty
IP: uživatel13 zkoušeli sme to ale ethanol sme smíchali s benálem v poměru 1:1 a pak klasika přidat olej, jede normálně Datum: 11. dubna 2012 16:22
Jméno: alan
IP: uživatel12630 ,mno hele kdyz by si sehnal olej co se v tom rozpousti tak by to mohlo jet a dat tam teplejsi svicku .. do kawy bych to nelil to uz ma jiny otacky a bal bych se o to .. ale vyzkouset to muzes Datum: 10. dubna 2012 22:25
Taky by mě zajímalo jestli to můžu tankovat do fichtla a v jakým poměru mám míchat .. Datum: 10. dubna 2012 21:39
Zduř kluci mám fichtla 05tku jezdí krásně i když je vohřátá po třeba 20km tak chytne na první šlápot. ale Mám malinkou dirku v koleni výfuku a ve spoji mám přímo díru.. řve to jako kráva.. Ubírá to taky víkon? Potom musim koupit vložku na vzduchový filtr aby se to nedusilo to by mohlo taky výkonu pomoct si myslím. Pak mám svíčku n14c ta může být? A ještě se chci zeptat jaký je rozdíl v tryskách třeba Hlavní 73 nebo 72 nebo 71 ... Co mi pomůže aby jel líp ? Pokud na výkon víte ještě nějaký vychytávky prosím poraďte mi Díky moc. Zduř
odpovědět
Jméno: ZdenekK
IP: uživatel12237 S názorem, že výfuk otevírá kroužek už jsem se setkal, ale pravda bude někde uprostřed, protože... píst se pohybuje docela rychle a vůle mezi válcem a pístem je za chodu teoreticky nula (prakticky tam nějaká stovka bude). Takže množství plynů, které uniknou v době kdy je kroužek už pod hranou výfuk. kanálu ale hrana pístu jej ještě neotevřela, nebude velké a s rostoucími otáčkami bude dále klesat. Pokud hrana pístu = kroužek ->není co řešit. 
Zkracování pístu na straně sání má význam u závodních motorů, kde je potřeba aby si motor dostatečně nasál, ale pravidla zakazují větší karburátor. Dělat to na sériovce je fakt spíš placebo. Datum: 09. dubna 2012 11:35
Jméno: standa
IP: uživatel13575 Podle mě placebo efekt. Mizerně širokym sacim kanálem víc směsi neproleze a upilovánim pístu na straně výfuku si taky moc nepomužeš,protože výfuk otvírá kroužek Datum: 09. dubna 2012 9:00
Nepatrne je znat kdyz to precasujes pomoci pistu.. Staci upilovat pist na strane sani a dno pistu na strane vejfuku.. Malicko se mi zvedli otacky ale nic ukrutnyho,ale zase to studeny hur startovalo Datum: 08. dubna 2012 23:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 výfuk určitě oprav,svíčku N15C,jestli máš karbec 2917PSB tak trisku 68 a novej fitr neuškodí Datum: 08. dubna 2012 23:10
zdar draci
Co mám dělat když se mi na ficthloj nedrží volnoběh.... jako kdy by tam šlo málo benalu když pr"běžně mačkám karbec tak to je ok ale když to nechám tak to chcipne
??
odpovědět
Mno jestli už nezajíždíš tak dej jehlu na 2 zářez ze zhora a sešteluj si hladinu v plovákovce tak aby když zmáčkneš plovák aby byl zároven s hladinou a když to bude dělat fůrt tak dej větší hladinu a taky pročisti trysky a fltr. Datum: 08. dubna 2012 10:04
motor mám celý po go takže předstih a odtrh to nebude a karbec jsem zkoušel... Datum: 07. dubna 2012 16:15
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 Mě se to taky stalo,našteloval sem předstih,odtrh,poštěloval karbec a už to nechcípalo. Datum: 07. dubna 2012 13:47
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel13556 čaute mám Fichtla 05tku koupil jsem ho nějak v pondělí nebo v úterý makal v pohodě ale dneska až teď k večeru když sem ho na neutral ohřál tak mi nedrží volnoběh celou dobu držel ale teď prostě když se ohřeje tak zdechne. A když povoluju šroubek na karburátoru tak stejně zdechne.. Nevím proč.. Nevíte někdo? Děkuju a přeju hezký večer
odpovědět
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel13556 Jojo já se spletl já ho přitahoval Datum: 06. dubna 2012 21:17
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 cus tak skus ten šroubek s pružinkou přitahovat a ne povolovat a skus taky vyčistit trysky Datum: 06. dubna 2012 20:25
Jméno: SpArrKy
IP: uživatel13536 Zdravím je tu mnoho návodů jak vyčistit nádrž ale jak ji poté ošetřit už moc né... Jak bych jí měl poté ošetřit.? Nějak natřít ale jak.? poradte prosím poprípade kde vam to udelaji a nebo nejlepe jak si to udelat sam DIky
odpovědět
nejlepší je to jenm vymít tou vodou třeba po citronovce a nalít benzín já to nebarvil protože potom se tam může dostat někde rez barva se ti vevnitř sloupe a zacpe ti kohout Datum: 05. dubna 2012 19:29
Jméno: SpArrKy
IP: uživatel13536 Otázka zní jak.? Datum: 05. dubna 2012 19:27
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Vytři to epoxidem Datum: 05. dubna 2012 18:55
Jméno: jardysek11
IP: uživatel13549 Sundej, vyfoukej kompresorem bordel, ponoř to na chvíli do techničáku nebo benzínu, až ti uschne znovu profoukat a nasadit... Datum: 05. dubna 2012 13:41
Jméno: hh
IP: uživatel13550 rozebrat, drátěnku vyprat v benzínu, lehce naolejovat a složit Datum: 05. dubna 2012 12:55
Dobrej.Chtěl bych se zeptat.Mám mustoše a po odstavení na víkend (přes týden mám školu) nechtěl jet.Svíčka byla suchá.Kouknu do plovák. komory a žádný benzín! tak jsem tam napustil normálně přes víčko zašrouboval zkusil nahodit a nic.Tak jsem se tam znovu podíval a benzín nikde.Takže 1) Proč mizí benzín z plovákové komory 2) Proč je svíčka suchá (předpokládám kvůli předchozí otázce). Jinak jsem šteloval předstih a odrth před odstavením a jezdil dobře.Jiskra dobrá.Myslím že je problém v karburaci.Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: radim
IP: uživatel12770 benzin ti tam mozna tece ale malym proudem. zkus vycistit kohoutek a karbos Datum: 05. dubna 2012 13:14
Díky.Vyzkouším.Benzín hadičkou teče.Skusím stříknout benzín a uvidím.Popřípadě vyčistím karburátor. Datum: 05. dubna 2012 9:00
Jo, vyšrubuj svíčku, stříkačkou stříkni benzínu, zašrubuj a zkus nahodit ... asi bude ucpaný kohoutek nebo hadička nebo filtr, oddělej hadičku z víčka plovákovky a zkus jestli volně teče benzín, mrkni na plovákovou hladinu .. Datum: 05. dubna 2012 8:57
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel13158 Zkusil bych jestli svíčka hází jiskru..Jestli ano tak bych stříkl pod svíčku benzín a jestli aspoň škytne tak bude něco s karburátorem nejspíš někde ucpanej, jestli s tím přes týden nikdo nic nedělal... Datum: 04. dubna 2012 23:58
Jméno: alan
IP: uživatel12630 zdarec chci se zeptat kdyz do origo fichtla koupim vetsi trysku (72) pojede to s tim lip nebo ne ? ja jen ze sem mel tenkrat mustanga a ten nemel konkurenci v tom jak jel .. byla tam prave ta 72 co myslite ? diky moc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 triskou to není,možná si při skládání moc namáčkl gufera na ložiska na klice a ted to možná brzdí Datum: 06. dubna 2012 14:04
Jméno: alan
IP: uživatel12630 aha dobre ... a co by mohlo pomoct ? mam motor po kompletni go a zajetej ale proste mustang jel líp .. predstih sem delal tet je to nejlepsi jak to jde Datum: 04. dubna 2012 22:11
Jméno: standa
IP: uživatel13547 Ne. Stejně a nebo hůř. Datum: 04. dubna 2012 21:53
Zdravím chci se zeptat jestli todle lanko půjde na Jawa 555 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_plynu_kolejka.html potřebuju to lanko protáhnout komplet řídítkama, potom světlem atd koupil sem takovídle lanko podobny ale nevím zda mi dali špatný protože když sem ho všude pozastrkal tak pořádně nešlo zandat do karbecu ani šoupě jak to bylo krátký a když sem to neprotáhnul světlem tak sem to dal jenom tak kolem nádrže tak to je taky krátký dotoho karbecu, musím ho mít jenom prostě jedným směrem chci se zeptat pokud bych si to lanko obědnal z fichtlkramek.cz tak mám tam napsat že ho chci na 555 ? nebo co ? díky zatím on tam píše sesa že prej na 555 je snad kratší o 1cm poradte mi díky
odpovědět
Race81 přesně jak říkáš mám to krátký a když sem ho tam nacpal otáčky jdou vysoko a musel sem otáčky úplně zašroubovat a nevíš kde mám to lanko sehnat ? zatím dík.... Datum: 05. dubna 2012 13:39
Jméno: race81
IP: uživatel13453 aj ja som skusal lanko z jawy 20 na 555 a nepasuje je moc kratke a aj ked sa ti podari nejakym zazrakom ho tam namontovat tak sa nebudu dat zostelovat volnobezne otacky ,to lanko z jawy 20 je kratsie kvoli tomu ze ked ho prevleces cez svetlomet tak ide priamo ku karburatoru ale lanko na jawu 555 musi ist este poza nadrz preto musi byt dlhsie Datum: 05. dubna 2012 10:17
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 zdar budu těsnit to mezi válcem a motorem ale nemám po ruce červený silikon vydrží i tmel paulin ? má odolnost do 180°C a ještě potřebuju vyčistit karbec kompletně od nečistot můžu to nechat přes noc v jarové vodě ? nebo v ředidle ? v lihu ?
odpovědět
Jméno: mekrt
IP: uživatel12134 ja to vyvařil jenom v octě a nic se mu nestalo a perfektně vyčištěnej.Jen na skoušku sem tam nechal jeste jeden tyden a na tom už bylo vidět že to snim něco dělá ale pořád byl ok a jezdim na něj Datum: 04. dubna 2012 20:50
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Tak záleží na jakém stroji to budeš dělat.Pokud myslíš pionýra,tak si obkresli válec na čtvrtku,vystřihni a máš těsnění.Tam se žádnej silikon nedává.(ani u jinejch mašin)
Karbec vyper benzínem a potom ho vyfoukej kompresorem. Datum: 04. dubna 2012 20:49
Jméno: s
IP: uživatel13545 Cely motor a to i vyfuk a tak mam tesneny obyc silikonem a neni problem. Ten je taky do nejakych 120C.Karburator vpohode do benzinu , jaru nebo lihu nech.Redidlo nevim jestli pres noc. Jak se nekde rika,tak jsem ho i varil ve vode s trochou octa ,ale nazory na to ,jestli to funguje se dost lisej. Ja bych rekl ze v tom mnozstvi octa (a smradu ) ve kterem jsem to delal ja to nezabralo a ve vetsim mnozstvi(pul na pul) to delat nebudu.\\r\\n Datum: 04. dubna 2012 20:46
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci ještě jednou,Čím to může být že moje jawa 21 nechce chytnou, benzín teče proudem elektrika o.k tak nevím čím to může být.Díky za odpověď.
odpovědět
Asi zato neumíš chytnout a pořádně to protáhnout za uši mrkni jestli je svíčka od benzínu, potom jestli hází jiskru, pokud je jiskra je v pořádku tak vem injekční stříkačku trošičku benzínu a stříkni to do válce zamontuj svicku a zkus to proslapnout mel by chytit pokud to chytne tak tam de malo benzinu a nebo třeba máš špatně nastavený odtrh, předstih, jehlu ve vejšce špatně a nebo hladina v karbecu zkus si stim pohrat a nebo je špinavá tryska ? profoukni obě 2 potom kdyz todle vsechno bude v poradku tak bych tam nevidel problem...... Datum: 04. dubna 2012 17:21
Jméno: petr
IP: uživatel13535 skus jesly ti teče benzín do válce.. vyndej svíčku očisti jí do sucha vrat jí tam a párkrát prošlápni a koukni jesly je mokrá.. Datum: 04. dubna 2012 15:43
Cau ,chci se zaptat jakej je rozdil mezi tryskama a to 72 profi za nakych 170,-kc a obyc 72 za cca 70,-kč ? dik za info
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13543 Třeba takovej,že tryska 72 z číny není úplně tryska 72 ale na seriovku je to jedno.....beztak to bude bohatý Datum: 04. dubna 2012 19:02
Jméno: hh
IP: uživatel13171 tipnul bych že přesností rozměru díry.. takže tu profi párkrát pročistíš železným drátkem a máš z ní obyč .) Datum: 03. dubna 2012 22:21
Jméno: jura
IP: uživatel7996 zdar draci jak pojede babetta kdyš tam dam karbec z 21 fichtla
odpovědět
Jméno: jw5
IP: uživatel12983 dej tam karbec s kolenem z 555tky,rozteč šroubů odpovídá,jen to musíš krapet zatěsnit. Já jsem si ho tam dal a jsem v sedmém nebi !! ,,babeta jede do kopce 40 a po rovině i 65 jako nic " !!!! Datum: 02. dubna 2012 20:28
čau draci,nevite negdo jaki ma čislo chlavni triska na jawa čz 175 mislim že je to tip 356 dik všem
odpovědět
Typ 356 má trysku 95.... Nic proti , ale ve slově (typ , jaký, tryska , myslím - se píše ..Y) Příště to tak napiš a bude to v pohodě.... Datum: 01. dubna 2012 22:07
Jméno: cross
IP: uživatel1182 zdarec hoší mam dotaz ohledně babety 210 nějak mi blbne krbec když je nastartovana a přidavam plyn tak to strašně dusí a ani seto nerozjede ale když stisknu tu pačku u vzduchu a mam plny plyn a pak ji pustím tak to začne tahnou ale jen na chvilku a to mi děla i když mam jehlu vyš nebo níž není to tím žeto taha faleš přes kliku ?? dik moc kluci
odpovědět
Jméno: cross
IP: uživatel13530 trysky sem uz ale cistil asi budu muset vymenit gufera  Datum: 02. dubna 2012 10:31
Jméno: cross
IP: uživatel13530 jj dik moc Datum: 02. dubna 2012 10:24
Musíš jí nechat trochu zahřát na sytiči. Jinak mě tohle dělala ucpaná volnoběžná tryska. Falešný vzduch by to také mohl být. Nejdřív bych ale zkusil vyčisit trysky. Předpokládám, že víš, jak tu funguje sytič? Datum: 01. dubna 2012 21:23
Jméno: cross
IP: uživatel1182 zdarec hoší mam dotaz ohledně babety 210 nějak mi blbne krbec když je nastartovana a přidavam plyn tak to strašně dusí a ani seto nerozjede ale když stisknu tu pačku u vzduchu a mam plny plyn a pak ji pustím tak to začne tahnou ale jen na chvilku a to mi děla i když mam jehlu vyš nebo níž není to tím žeto taha faleš přes kliku ?? dik moc kluci
odpovědět
Zdar draci
Mám problém udržet volnoběh ,, zjistil jsem že mi tam teče málo benzínu protože když mačkám po chvilkách karbec tak to drží ale kdy to nechám tak to po chvilce chcípne co s tím ?
Děkuji za odpověd
odpovědět
Takže jsem to zkusil seštelovat podle toho to návodu http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-serizeni-karburatoru-jikov-2917-psb.html jelikož mám motor p výbrusu tak jsem dal na 3 zářez a hladinu jsem nastavil podle obrázku . Ale je to furt to samí chvilku se volnoběh běží a po chvilce se to začne dusit a chcípneto ?? Datum: 01. dubna 2012 18:15
máš to chudý jehlu máš na druhém zářezu z hora ? jinak seřid hladinu návod najdeš na http://www.jawa50.cz Datum: 01. dubna 2012 14:31
Zdar draci
Dělal jsem GO motoru vše je jak má být jede krásně ale furt mi vadí že neudržím volnoběh i když ho dám na max jakoby se dusil ve volnoběhu ...
Dík za rady
odpovědět
Jméno: radek
IP: uživatel12770 na jakem zarezu mas jehlu v soupatku ? cim je vyse tim je vlnobeh slabsi nebo to muze delat to, ze je v soupatku vydrena velka dira od sroubku na sestelovani volnobehu Datum: 01. dubna 2012 8:15
Jméno: Maxikobylka
IP: uživatel10415 Čus , potřebuju plovák na jawa 555, nevíte někdo jestli to tenhle : 1K0205 ( kod výrobku ).
odpovědět
Na FK sem ho nenašel ale tady je: http://motojelinek.cz/?p=productsList&iCategory=63&sName=Karburator Datum: 30. března 2012 22:14
Jméno: Jawa Mustang
IP: uživatel13520 To ten plovák je na čezetu 175... Datum: 30. března 2012 21:48
|
