|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawak
IP: uživatel5329 cuz draci vždycky když rozdělám válec je píst a hlava vod karbonu olej leju Motul 510 a benzín 100carrera od OMV píst je taky celej trochu přičmoudlej ředím to 1:33 už nevím čím to je.díky za rady
odpovědět
Ahoj zkus olej STIHL, pro 2takt je bezkonkurenční,je krapet dražší, ale když už dáváš takovej dobrej benzin..... Datum: 23. května 2009 1:30
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 To bude vždycky píst a hlava černý i když budeš dávat extra oleje. Ale podle mě je padlý na hlavu dávat do pionýra 100oktan, má to mít min 84oktanů takže 91 už je bohatej a je pravda kdo chce hojno má hovno! Datum: 21. května 2009 19:32
Jméno: martinek123
IP: uživatel1411 zdarec vseci mam mustanga ze snizenou hlavou a ladakem hikone a furt se to prehriva vyjedu 5 minut jede skvele a pak uz to nechce vubec jet zastavim a motor vrely kouri se ztoho nevim cim to je mi deivne ze motor anio nevytacim jedu tak pul plynu a furt je to vrele poradte diky
odpovědět
Jméno: martinek123
IP: uživatel1411 me to dela to samy i kdyz tam ta snizena hlava prevodovka primo vari horka je jak cip Datum: 21. května 2009 22:02
Jméno: jawak
IP: uživatel5329 mě to dělalo taky jedu pomalu a fichtl zahřetej po chvilcce ze začátku jede parádne jezdil sem s ním i na závodech ale potom motor strašně zvadnul a ubec se mu nechtělo jet tak sem tu sníženou hlavu radši sundal Datum: 21. května 2009 20:43
Jméno: fikus
IP: uživatel692 nejezdis moc pomalu?? ze by se to neuchladilo ale to je stejne divny jestli nemas neco z krouzkama jestli je horka i prevodovka tak se podivej na krouzky a kdyztak to skus vic namazat Datum: 21. května 2009 20:27
Jméno: martinek123
IP: uživatel1411 jo taky sem myslel ale vyfuk je cisty to sem skousel skosel sem i original a to same Datum: 21. května 2009 20:08
Jméno: štěpán
IP: uživatel6161 tohle může dělat karbon ve výfuku skuz ho vyčistit. Datum: 21. května 2009 19:29
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 mas poradne zajety krouzky? Datum: 21. května 2009 19:06
Jméno: -FOH-
IP: uživatel4659 Hojte draci takový lehčí dotaz, mám mustanga a půjčil jsem to kamošum na tyden a jak mi to vrátili vůbec nejede, jako netáhne nechce se mu, svíčka byla nová, elektrika natažená, motor skladán, výfuk čištěný, nic mě nenapadá,,,dik
odpovědět
Jméno: Dealer
IP: uživatel5299 No...skus skontrolovat vzduchovej filtr jestli není třeba zanesenej, nebo skus jezdit bez něj Datum: 21. května 2009 21:55
Jméno: choséé
IP: uživatel5567 stejne ste debilove ti co pujčujou mototrky..já motorku nepujčuju vubec...motorka je srdcovka a je to jako by vaše holka.A holka se nepujčuje.. Datum: 21. května 2009 20:26
Jméno: fikus
IP: uživatel692 to by ses divil jaky jso na svete svine dovi jestli nenalili do nadrze naky sracky treba sukr bejt tebou tak sundam valec a podivam se vjakym je stavu Datum: 21. května 2009 17:38
Jméno: -FOH-
IP: uživatel4659 Tak to mě taky napadlo, že ho mohli přidřít, ale taci blbci doufám nejsou Datum: 21. května 2009 17:26
Jméno: standa
IP: uživatel6159 proste ti ho ojezdili dej to znova na vybrus Datum: 21. května 2009 17:23
Jméno: hh
IP: uživatel6046 zadrec asi takovej blbej dotaz, cezeta 487.00 ma nahore na ojnici bronzovy pouzdro nebo jehlovy lozisko? ja si nejsem jistej...dik
odpovědět
Jméno: martinek123
IP: uživatel1411 100% sou tam jehly ja mam doma rozpuleny motor z cz 477 a sou tam jehly Datum: 24. května 2009 9:05
nevim to na 100%, ale myslim, že na horním ojničním oku má pouzdro Datum: 21. května 2009 16:43
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau mate nekdo neakou zkusenost s upravou kolene na fichtlovi ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6159 na otevreny vejfukovy kanaly se delaj kolena z kolena cz 125C...ma velky radius a prumer 28 nebo 30 milimetrů..... Datum: 21. května 2009 17:35
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jo hodim ho do kamen a az s cervena tak vyndam s kamen a lechce poklepu aby vypadal bordel a az to vychladne tak znovu poklepu kladivkem a je pekne cisty to je uprava D: Datum: 21. května 2009 16:20
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau jak hodne se mi zvedla spotreba kdyz mam 8. vybrus dik
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6159 me jezdi tak nejak v rozmezi 3-4 litry,ale v prumeru tak necely 3.5 na 100 Datum: 21. května 2009 17:26
Jméno: Mikal
IP: uživatel186 Ahoj,slišel sem že je na teréní závody lepší vykuchat orig. vejfik než kupovat ten hikon.Nebo co myslíte.Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6159 jooo da se upravit seriovej,ale je to moc prace! lepsi kdyz si alespon spocitas dylku kolena na Hikona a prodlouzis mu vyletovou trubicku,tak nema chybu..... Datum: 21. května 2009 17:38
Vzkuchanej vejfuk je horší než origo. Větší kravál dává pocit větší rychlosti. Datum: 21. května 2009 17:08
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 to ze vykuchas vyfuk je blbost motor stra uz tak dost maly kroutici moment Datum: 21. května 2009 16:12
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 když vykucháš výfuk tak to sice líp jede a hlavně je to slyšet ale není to jediné čím se zvyšuje výkon -úprava sání,karburátoru,zapalování,válce,pístu atdale jen vykuchat výfuk to moc napřidá na výkonu Datum: 21. května 2009 15:08
Jméno: buben
IP: uživatel6072 Seso prosimtě jak dlouho budu čekat na díly, když si je dneska nebo zítra objednám tak kdy mi přijdou?Já vim že toho budeš mít teď moc najednou, ale prostě napiš jak dlouhá bude čekačka??dík
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel6147 to admin: Tak by si uz mohl zmenit tu pohyblivou lištu. Treba muj znamej potreboval obednat mraky veci na 632 a docela to spechalo,ale kdyz videl ze ses pryc,tak to radsi koupil u TK moto.....mohl by si s tim neco udelat,ne? Datum: 20. května 2009 11:34
Jméno: SJ
IP: uživatel5852 Ahoj jaký máte skušenosti s touhle sadou http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2107.html ? Přidalo vám to na vykonu jak se to píše nebo je to spiše teorie a v reálu to takhle nefunguje ... díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel6145 jezdim ho. Jede to malinko lip,ale to bych ani nepripisoval zvetsenemu objemu na 55ccm ale spise s vrtanim narusta kompresni pomer z 9.2 na 10.1 a proto ma lepsi chod odspoda...ale rikam jede jen o trochu lip......ale dlouho se to zajizdi....je to strasne tesný. Po zajetí mi jede 75. +chce to vetsi trysku a cistej vzducháč. Datum: 19. května 2009 23:09
seso prosimte proc nemas v nabidce valec na jawu 250 (kyvacka) docela bych ho potreboval\r\n
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6145 zajed si nekam na burzu....sezenes vymenou vybrousenej valec za dost slusnou cenu......jinak motoinzerce.cz Datum: 19. května 2009 23:10
Dobry den .. uz delam druheho fichtla (jawa 21) slysel jsem ze se da sehnat kit 70 ccm na pionira .. nevyte nekdo o necem byl bych moc vdecnej .. dekuji ... a newite jeste o nejakych vychytavkach ?? potreboval bych vetsi rychlost a tocky, tak proste celkove aby to lip jelo .. dekuji
odpovědět
nick da nick: když už tak 125 je 476... 477 je 175  pro příště Datum: 19. května 2009 18:08
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 jj jak rikaj kluci musis si rozmyslet co se jeste vyplati a co us je moc....ja treba do fika vrazil skoro 5litru a furt to neni ono.hlavne domaci upravy....simsona sundam jak na akceleraci tak v kopci,ALE.....5litru+1500cena fika(byl sem mladej a blbej) ted se koupil 175 450.01 Standart v motoricky super stavu jinak orezla a zasrana,typek ji mel do lesa na drevo.a stala me 1000tak si rikam ze bych se mel nad sebou zamyslet....zdar Datum: 19. května 2009 13:23
proste do toho narves tolik penez za co by si sehnal 125/477...kdyz uz Datum: 19. května 2009 10:24
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 také si myslim ze by sis radči mel koupit nakou 125ccm do toho nastrkas hrozne penez a kdyz uz jednoho pincka máš nebo si kup čezetu nebo kejvačku 175 ccm Datum: 19. května 2009 7:12
Jméno: mara
IP: uživatel5424 pro tuto upravu je třeba nechat protočit kartery na promer 49mm nechat si protocit zebra a udelat vlozku pak je na tobe jestli si umis udelat kanaly nebo ne a protocit hlavu dal neni vubec od veci si nechat upravit ojnici + jinej karbec treba i klapku a cena? protoceni karteru 100-300,protoceni zeber udelani vlozky 500-???, kanaly pokud si nechas delat tak 2500-3500 uprava ojnice +-500 a dalsi si domysli Datum: 18. května 2009 22:06
to si kup nejakou 125 kdyz delas takove radikalni upravy tak se pak sere vsecko...diky tlakum otackam atd Datum: 18. května 2009 21:59
Jméno: dan
IP: uživatel3937 ahoj draci mam objednane zbozi z tohto kramku za 2000kc a chci si zrenovovat pionyra mam 23 mustang a 20 pionyr co s toho mam zrenovovat?diky
odpovědět
Jméno: buben
IP: uživatel6072 ja mam od kazdyho typu jednoho 21 a 23 v supr original stavu a 20 sem renovoval...byla sice v oiginal stavu, ale byl sem mladej a blbej....osobne 20 a 21 lip vypadaj nez 23 toho mam zas na vsedni jezdeni.....ale jinak se to vsechno snazim urzovat v origo.....j bejt tak byh
tak bych udelal 20....ale je to na tobe.... Datum: 19. května 2009 14:59
Jméno: Fanda
IP: uživatel5774 Zdar, tak to záleží čistě na tobě, protože motor to má skoro stejnej. Já mám Mustaše a jsem s ním spokojenej. Datum: 19. května 2009 14:27
Jméno: bg
IP: uživatel5336 jo srač Datum: 19. května 2009 14:13
jawa 20 mustang je srac.dyztak mi pak posli fotky na email djsochy@seznam.cz Datum: 19. května 2009 7:14
mam 20/1969...ty plechy jsou na mokru neocenitelna vec... Datum: 18. května 2009 21:44
Jméno: lada
IP: uživatel5296 jak už je psáno je to věc názoru, ale z provozního hlediska je lepší mustang Datum: 18. května 2009 21:31
Jj zrenovuj to co se ti víc líbí a nebo co je v horším stavu,já bych udělal mustanga protože by mi asi štvaly ty plechy na nohy ale nevim já 20 neměl tak to nemůžu říct,já mam z fichtů jenom 23 a 21! Datum: 18. května 2009 21:20
hej tohle je ciste vec nazoru....udelej to co se ti líbí víc...me osobne 20...se kteerou se max. spokojen
Datum: 18. května 2009 21:03
Jméno: Karelx
IP: uživatel2336 Zdarl, mel bych takový dotaz nemohl byste mi nekdo poradit poslat web, nebo na email nebo napsat jak se montuje ten šnek na tachometr ?? a lanko atd, kde to vůbec je na tom zadnim kole plss.. na JAWU21
odpovědět
Jo s tím bych taky potřeboval poradit. Neukazuje mi tachometr a chyba je určitě v tom šneku. Je tam sedřená ta díra do kulata. Jak se to dá rozdělat nebo vyměnit mě to nejde. Datum: 18. května 2009 16:55
Jo s tím bych taky potřeboval poradit. Neukazuje mi tachometr a chyba je určitě v tom šneku. Je tam sedřená ta díra do kulata. Jak se to dá rozdělat nebo vyměnit mě to nejde. Datum: 18. května 2009 16:54
Jméno: SJ
IP: uživatel5852 Ahoj jaký máte skušenosti s touhle sadou http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2107.html ? Přidalo vám to na vykonu jak se to píše nebo je to spiše teorie a v reálu to takhle nefunguje ... díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: SJ
IP: uživatel5852 Jo a upravoval sis ty lícní kanálky nebo si to tam dal tak jak ti to přišlo ? Datum: 18. května 2009 16:12
Jméno: martinek
IP: uživatel1411 hej mam to a najel sem tak asi 2000km a jede to fakt slusne de to celkem hodne znat oproti tomu co jsem tam mel muzu doporucit Datum: 18. května 2009 15:49
Jméno: trmich
IP: uživatel5071 cau lidi, nechal sem si ted na cezete udelat vybrus, a muj problem je takovej, ze kdyz motorku nastartuju a je studena, tak ma tendenci chcipat, a kdyz se rozjedu, tak docela vynechava, nez se ohreje. driv to nedelala, nez sem si udelal ten vybrus, tak me zajima jestli je to tim, ze neni jest eporadne zajeta, nebo jestli to tak zustane?? mam najeto asi 300km od vybrusu....
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Přesně tak a navíc motor po výbrusu nebo nový válec potřebuje bohatší směs kvůli lepšímu mazání. Zkus zvednout o zářez případně o dva po dobu záběhu jehlu a přitáhni trochu šroubek bohatosti směsi pro volnoběh. S citem ho dotáhni a povol asi o půl otáčky. Bylo by dobré dát i nový vzduchový filtr. Datum: 18. května 2009 12:46
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Doporučuji doladit karburátor.Výbrusem vzniká jiný poměr benzínu a vzduchu . Datum: 18. května 2009 8:08
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 toz uvidis jaky to pak po tym 1000 km bude mi t volnobeh a to slovo co psal "hajda" tim nejspis myslel odpor motoru ve valci Datum: 17. května 2009 21:25
Jméno: trmich
IP: uživatel5071 myslim, ze to tesni dobre, protoze kdyz se na spoje podivam, tak neni videt, ze by to bylo nejak ulepeny... jinak svicka je tam nova, takze tou to taky nebude, ten predstich je moznej, ale ze by se to za mesic co stala pohlo?? ten volnobech bych taky mohl zkusit pridat, a mam ho tam nechat na porad, nebo ho mam treba po 1000km snizit?? (a jinak, nevim presne cos myslel tim slovem "odor" xD...)
Datum: 17. května 2009 19:22
prosě si řidej na volnoběhu. je tam větši komprese take i větší odor. Datum: 17. května 2009 19:08
Jméno: fikus
IP: uživatel692 to je divny myslim ze vybrus na to nema vliv ale zas tak to tvrdit nechci mohlo by to bejt spatne serizenym zapalovanim nebo to mozna netesni pod valcem nebo pod hlavou. svicka by to mohla taky delat skus nejdriv svicku ale to asi nebude tim a kdyz nemomuze tak skontroluj prectich a odtrch a skontroluj jestli to teda tesni Datum: 17. května 2009 19:08
cau když mam vůli na klice aji nahoru a dolu do boku a jelo to jak svina za studena za tepla nic moc.dal sem tam kliku bez vule jenom truchu do boku a je to zdechlí jak svina
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Dát nová gufera . Datum: 17. května 2009 18:31
ahoj prosim vas nevite nekdo kolik muze stat když si necham zrepasovat klikovku na fichtla?diky za odpoved
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6119 ale zapomel si dodat ze 500,- za praci.....plus jeste díly a to je ojnicni sada a ta stoji 600(by the way ty novy taiwansky kliky hazej) Datum: 17. května 2009 23:11
Jméno: fichtlař
IP: uživatel4805 mě to stalo 500kč Datum: 17. května 2009 13:16
Jméno: Abc
IP: uživatel6016 cau jawari co se stane kdyz dam na panelku jen dva pistni krouzky jak to pojede me se totiz zalomily krouzky a u toho posledniho zamku k motoru se mi zalomil ten mosazny kolicek dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 si kup novy pist a krouzky ono se ti to casem vrati ve vykonu Datum: 17. května 2009 21:20
Ahoj draci,potřeboval bych poradi.Můj fichtlík se mi asi nějak zasek,skrátaka stalo se mi to,že když jednoho krásného dne jsem chtěl fichtla nakopnout a nesšlo mi to!Jak když je tam spajka a když jsem ho chtěl roztlačit,tak jak když jsem na nej moc lehkej tak nevím co to je??Mám ho po výbrusu,nemůže to být tím???Moc děkuji za opovědi
odpovědět
Jméno: 123456
IP: uživatel5711 zkus povolit ten sroubek na prave strane motoru jak je tam na spojku Datum: 17. května 2009 10:29
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 jestli dáváš olej jak se ptří a máš to dobře zajeté tak zkus vyndat svíčku jestli není špatné(prasklé) gufero byla by od oleje pak to zkus prošlápnout bez svíčky poznáš jestli jde zlehka nebo je přidřenej Datum: 17. května 2009 10:11
jo a dotazek. nějak mi fik zese nejde. myslim že to je předstihem ale je mi divny že když sundam vyfuk a točim vačkou tak když se do horni uvrati tak to jakože saje vzduch (respektive to syčí potichoučku) myslim že je to podchazi pod pistem. nevim jestli je to normalni. nikdy sem to nesledoval. je to teda normalni?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 až se motor zahřeje tak se to vše roztáhne a bude v pohodě leda bys měl motor zralej na výbrus Datum: 16. května 2009 20:28
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 Mě to taky dělá. Myslím že je to normální. Datum: 16. května 2009 20:13
|
