Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Čau draci čím to je že fichtl nemá výkon do kopce?
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. dubna 2009 12:10
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 presne udelej komplet GO fichtla poctive zajizdej na lepsi olej a pak ti bude jezdit i na trojku do kopce ale ma to vyznam jen pokud jezdis po silnici a casto
Datum: 10. dubna 2009 12:10
 ti myslim na trojku ze to vyjedu...co se tyce fika tak ten vyjede na jednotku upne secko, obvzlaste parezy mely testovaci jezdi na Snezku, araba jsou perfektni do stoupani, proste vyjedes s nim secko a gdykoliv (pokud nemas v nadrzi prazdno)...
Datum: 09. dubna 2009 21:31
 GO motoru...i s trojkou dokazu s 21 jet do kopce, nas kopec nad barakem vyjedu celej (neni moc dlouhej) a pokud je motor studenej tak aji do dlouhych kopcu se drzi pomalu az navrchol, 40 na tachaci a jedes...
Datum: 09. dubna 2009 21:17
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228
 jesi chces litat kopce kup si poradnej venec dozadu.nebo skus dat 11,12zub k motoru.lip pak taha
Datum: 09. dubna 2009 20:40
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228
 jak to myslis nema vykon?ja na 1cku se 13zubem a 55orig rozetou vyjedu vsechno.je to jen 50tka tak asi proto,je jasny ze kdyz valis rovinu nebo kopec tak se splasi ae proste do kopce to chce chytit 2jku ve vysokejch a tocit a tocit.jinou radu nemam zdar
Datum: 09. dubna 2009 20:33
Jméno: Martin
IP: uživatel4545
 Gravitace
Datum: 09. dubna 2009 20:19
Jméno: moly
IP: uživatel1913
 Jakou tam máš rozetu a sekundární kolečko??
Datum: 09. dubna 2009 20:19
Jméno: joxa
IP: uživatel2136
 čau hoši, ve středu jsem si nechal vyměnit špici na zadním kole. dnes jsem se byl projet a praskla další. Mám udělat nový výplet nebo jen dát novou špici?
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. dubna 2009 16:50
 jestli myslis spici jako drat vypletu tak ho tolik neutahuj, nebo to kompletne vycentruj
Datum: 09. dubna 2009 16:50
 caw tak uz sem ten karburator poladil na 99%, ale furt mi to trosku blbne protoze kdyz je motor ohratej, ale treba 5 minut motorka stala a chci ji nastartovat tak nastartuje jedine se syticem bez sytice ani neskytne. Je to chyba v karbiku, nebo v necem jinym ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. dubna 2009 15:32
Jméno: Michal
IP: uživatel5546
 ale nakonec chytne nee tk na po 3 nee ono to tak delava u tech malych motorek hlavne fichtlu to je zahraty
Datum: 09. dubna 2009 15:32
 zdra draci. mam problem. mam fichtla 20 a nehazi mi jiskru? cim to je? zkousel jsem 3 svicky a ani jedna. mam udelanou novou elektriku. ale je uz jsem s nim, ale najednou zacal pokuckavat a chipl a konec. dik za radu
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. dubna 2009 22:29
Jméno: fogl
IP: uživatel1553
 spatny zapalovaci pol vymnen ho
Datum: 09. dubna 2009 22:29
Jméno: Michal
IP: uživatel4285
 A neprobíjí ti to nekde???
Datum: 09. dubna 2009 11:21
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553
 musis zkouset kde je jiskra , jestli neni na konci teho kabela jak sem psal , moze byt spatna inducka , nebo spatny kontakt u kladivka
Datum: 08. dubna 2009 20:01
 inducka
Datum: 08. dubna 2009 19:27
Jméno: Petr
IP: uživatel1226
 no ono to muze byt taky dynamo
Datum: 08. dubna 2009 19:15
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553
 a zkousel si oddelat faju a zkusit jestli je jiskra na konci kábla??
Datum: 08. dubna 2009 19:03
 zdarec mám takovej eror na mustoangovi kdyš sundám to sání jak vede z pod nádrže jezdí jak drak ale jakmile ho tam dám tak nejede stačí abych mírně přidal plyn a začne se uchlastávat nejde mi to do hlavy před tím normálně jezdil dokonce jsem vyndal i ten malej filtr co tam je ale furt nic. Jo a jehlu jsem dal uplně dolů a furt nic. ale jak říkám kdyš to uplně sundám i tu hnusnou ponožku co je na karbci a nechám ho jenom tak bez žádného filtru tak jezdí jako prase. Jo a je po výbrusu ale to by na to nemnělo mít vliv. doufám
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. dubna 2009 23:19
Jméno: standa
IP: uživatel5733
 mas moc ucpanej airbox pod bandou.........zahod z nej vrchní čepičku a bude to OK
Datum: 08. dubna 2009 23:19
Jméno: retze
IP: uživatel3402
 jestli jezdis bez filtru tak si ten vybrus brzo z.........,skus koupit novej filtr tenhle uz je asi ucpanej
Datum: 08. dubna 2009 21:36
Jméno: blazenn
IP: uživatel5647
 toje umna normalne mne zadna motorka nechce it z filtrem nevim proc a nelamem si stim ani nejak moc hlavu lebo myslim ze to ma vjeci otacky bez filtru ale zase driv vilagrujes valec a kruzky.Skus ho poradne vicistit a secky kanalky prefukat kompresorem mozno to pomoze.
Datum: 08. dubna 2009 16:59
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Jestli je po výbrusu ,dej jehlu na III. zářez shora .Ten výbrus na to vliv má. je tam větší podtlak př nasávání směsi.
Datum: 08. dubna 2009 16:58
Jméno: mustang
IP: uživatel4226
 Čau draci sundal sem koleno výfuku a zjistil jsem že je pěkně usazený tak jsem ho vypálil protáh hadrem ale ta vrstva tam pořád je. Zkoušel jsem to čistit odmašťovadlem ale to nepomáhá. Nevíte jak to odstranit
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. dubna 2009 10:54
Jméno: standa
IP: uživatel5734
Datum: 09. dubna 2009 10:54
Jméno: mustang
IP: uživatel4226
 a čím si to nahříval
Datum: 08. dubna 2009 21:21
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 jo to mam ozkouseny musis to koleno poradne ohrat alspon docervena pak to klestema vyndat a staci za studena pobouchat setrne kladivkem vetsina toho vypada premejslel jsem nad nakym kulatym kartacem kterej bych tim protach ale nic me nenapada
Datum: 08. dubna 2009 20:27
Jméno: ondrak
IP: uživatel5563
 zdar prosim poradte mi moje čezeta 125/516 se v nízkych otackach a po pridani vice plynu začne dusit když přidám trošku tak to nedělá a poté co se motor vytočí do určitých otáček motorka vyleti jak střela gufera nová, karbec je vyčištěný a neměl by přisávat,filtr a vyfuk je čistý,předstih mám daný na největší když dám menší jede to o neco ještě huř
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. dubna 2009 15:29
Jméno: fechrider
IP: uživatel455
 Zkus, vyměnit svíčku, něbo dat jinou trysku
Datum: 14. dubna 2009 15:29
Jméno: ondrak
IP: uživatel5563
 jo svicku sem taky menil ale bude to asi tou moc bohatou smesi
Datum: 08. dubna 2009 12:32
 j jak řika fikus mrkni na směs při bohatej se to takhle "přehlcuje
Datum: 07. dubna 2009 20:49
Jméno: hanis
IP: uživatel5720
 hej kamo a zkousel ses kouknout na svicku jestli ti funguje jak ma?????
Datum: 07. dubna 2009 18:13
Jméno: hanis
IP: uživatel5720
 hej kamo a zkousel ses kouknout na svicku jestli ti funguje jak ma?????
Datum: 07. dubna 2009 18:08
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 jestli neni neco se svickou nebo moc bohata smes podivej se na svicku jak vypada ma mit cihlovou barvu
Datum: 07. dubna 2009 18:02
 Čau draci mám dotaz čím to může být že mně když se chci rozjet tak to chcípne(když začnu přidávat plyn),a dneska jsem fichtla ani nenastartoval.Dík za rady můžete mi odepsat i na mejl.
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. dubna 2009 18:17
Jméno: hanis
IP: uživatel5720
 jn treba to mas zadrene zkus si to fest vycistit
Datum: 07. dubna 2009 18:17
 mozna ti tam nejde dostatek benalu skus vycistit karbec a skontrolovat hladinu a privod benzinu
Datum: 07. dubna 2009 18:03
Jméno: david
IP: uživatel1292
 Zdar lidi daj se sundat ty měděný pouzdra nebo co to je z vidlice na jawu 175/356 tam dole vevnitř. Nemůžu je dostat dolu a přes ně mi tam nejdou nandat ty plechový krytky na vidli, jediný co mě napadlo bylo rozříznout je flexou ale daj se pak někde sehnat nový?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 18:50
 caw potrebuju poradit dneska sem konecne dal na tu svoji čz 487 ten jikov 2928 CE, ale kdyz ji nastartuju jedno jestli teplou nebo studenou na sytic tak bezi celkem v pohode, akorat dost vibruje, ale jakmile se zahreje vibrace se zmensej, ale muj problem je takovej, ze i kdyz se zahreje a ja vypnu sytic tak chcipne, dokud je zaplej sytic bezi paradne, ale kdyz se vypne tak chcipne. nevite nahodou co by to mohlo delat ? dik moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 22:30
Jméno: standa
IP: uživatel5714
 vetsi karbec,vetsi trysky
Datum: 06. dubna 2009 22:30
Jméno: pika
IP: uživatel2343
 skus jehlu.
Datum: 06. dubna 2009 21:43
Jméno: kroos
IP: uživatel5335
 co hovorite na oju nedooncenu krosku.http://pokec.azet.sk/majky2511111?i9=4af947de7e84
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 18:47
Jméno: kroos
IP: uživatel5335
 to mi nevadi ten rebrik
Datum: 06. dubna 2009 18:47
Datum: 06. dubna 2009 18:37
Jméno: Moly
IP: uživatel1913
Datum: 06. dubna 2009 18:14
Jméno: kalda
IP: uživatel2971
 Zdarec,jak je to teda s tim varenim hliniku "céočkem" Ja sem vzdycky myslel že to jde TIGEM a nebo hlinikovymi eloktradami.....Ted byl nekdo dole vpokecu dotaz cim zavarit karter a psali tam ceockem
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 12:07
 a hlavně se to musí umět
Datum: 06. dubna 2009 12:07
 no myslim že to de ale musíš na to mit spešl draty ....
Datum: 06. dubna 2009 11:07
Jméno: matias
IP: uživatel5703
 zdravím,\r\nako rozmontujem riadidlá od vidlice a brýlí na 20-ke? dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. dubna 2009 23:58
Jméno: matias
IP: uživatel5726
 ktorý šroub?
Datum: 07. dubna 2009 23:58
Jméno: standa
IP: uživatel5705
 povolis sroub o pul centimetru a bacis do nej kladivem
Datum: 06. dubna 2009 10:55
Jméno: pavel
IP: uživatel4226
 Čau draci mám takovy problém. Mám mustanga a ten když je studenej tak chytá na poprvé ale kdyz je teplej tak se neda nakopnout, ale roztlačit jde. Čím by to mohlo být
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 10:46
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 je to svickou kdyz si tam das svicku BRISK N 17 tak ti to bude chytat teply jen do urcity teploty pak uz jen roztlacit a za mrazu t sni nechytne
Datum: 06. dubna 2009 10:46
Jméno: standa
IP: uživatel5700
 ja rikam ze je to normalni,nekdo rika ze mas dat teplejsi svicku
Datum: 05. dubna 2009 23:28
 Cus kluci. Potřeboval bych píchnout.... Jak se sundavá zadní kyvka na pařazovy? Ten šroub co je skrz na skrz sem sundal, ale pořád to tam na něcem drží..  Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. dubna 2009 7:58
 O jakým šroubu skrz na skrz píšeš? Kyvná vidlice u Pařeza stejně jako u všech ostatních Pionýrů je na čepu! Musíš mít udělaný stahovák kterým ten čep vylisuješ... Jde celkem jednoduše vyrobit doma, budeš-li mít zájem napiš mi na e-mail "Silentblok@seznam.cz"a pošlu Ti foto jak by měl vypadat. Já jsem si ho doma vyrobil a rovnou jsem ho udělal tak abych to tím mohl i smontovat (nalisovat čep zpět) a nemusel do toho mlátit kladivem jako někteří 15ti letý čudlové
Datum: 06. dubna 2009 7:58
Jméno: joxa
IP: uživatel2136
 Čau chlapi, poradte pls. Dělal jsem renovaci zadního kola a když jsem nasadil rozetu tak se celá jakoby pohupovala, no prostě nebyla tam napevno a nepomohlo ani dotáhnutí šroubem. Už si nevím rady...
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. dubna 2009 19:20
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 S rozetou jsi nedělal nic ? V kole máš z levé strany kroužek,ložisko,zajišťovací podložku těsnění.Z pravé strany rozpěrku,ložisko,těsnění .
Datum: 05. dubna 2009 19:20
Jméno: luky
IP: uživatel3879
 čau před nedávnem jsem se zde ptal čím by šla zadělat ¨prasklina v karteru, psali jste že svařit. No jo ale čím  ???ovem mi to moc needrželo tak díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. dubna 2009 19:32
Jméno: Horst
IP: uživatel5702
 ,,prasklina,, je namáhaná nebo není.Na Cočko moc nesázej.Nebudeš na jeden svár kupovat drát a lahev argomixu.Zkus MMA elektroda E-AL 99 nebo E-ALSi 5 .Nebo TIG a tyčinka 055408 .Další možnost máš odnést karter do prodejny svářecí techniky a oni ti to za nějakej peníz zavaří.
Datum: 05. dubna 2009 19:32
 Já jsem to dělal na "nových" kartérech speciálním epoxidovým lepidlem. Pevnost v tahu a ohyb má lepší než hliník.
Datum: 05. dubna 2009 17:48
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412
 ceocko argon hlinikovej drát a jedeš nebo hlinikový elektrody
Datum: 05. dubna 2009 17:10
Jméno: vojta
IP: uživatel1696
 kamos to necim delal ale uz nwm cim to todelaly a zatim to drzi asi nejakou svareckou na hlinik
Datum: 05. dubna 2009 17:06
Jméno: kalda
IP: uživatel2971
 Tigem
Datum: 05. dubna 2009 17:04
Jméno: luky
IP: uživatel3879
 omlovám se za chybu ne ovem ale olovem
Datum: 05. dubna 2009 16:17
 Čau mám problém když se rozjíždím na fichtloj tak to začne cukat až to chcípne nevíte čím by to mohlo bejt??Dík za odpovědi.
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. dubna 2009 14:37
Jméno: Monax
IP: uživatel5313
 Cau mate nekdo skusenost s barvou na vyfuky a kolik to tak stoji??  a nelupe se?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. dubna 2009 15:00
 zkušenost mam celkem kladnou, kupoval sem černou za 500 nebo tak nejak, už si to nepamatuju, zbrousil sem výfuk aby byl povrch trochu hrubší protože na chrom to nechytá. nastříkal, zapekl a drží už dobrý 2 roky bez chyby
Datum: 05. dubna 2009 15:00
Jméno: heru
IP: uživatel3402
 cau lidi chci se zeptat jestli de u jawy 50/21 oddelat zadni kyvna vidlice .dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. dubna 2009 15:10
Jméno: standa
IP: uživatel5700
 jde......hrozne blbě
Datum: 05. dubna 2009 15:10
|


|