V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14891 Zdar hoši myslíte že mě pomože když fichtla roztlačím když mě nechce chytit na šlapku? Nechce mě nejak chytat ani na roztlačení. Svíčku mám novů jiskra je pěkná, benzín ide. Co s tím mám ještě udělat aby to jelo?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 mám benzín 11 let starej kterej byl cca 5 let smíchanej s vodou momentálně jsem ho oddělil od vody a na něj jezdím pravda je že starty jsou horší a výkon taky ale pořád to nastartuju pákou a jezdím,sešteluj si karbec a zápalko Datum: 28. prosince 2012 15:58
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 seštelovat zapalko, případě i karbec nebo jestli neni starej benzín Datum: 27. prosince 2012 22:50
Zdravím, chtěl bych se zeptat mám mustanga a jde v pohodě nastartovat 1-2 min jede krásně a pak prostě přestane mít sílu že když přidám tak chcípa a můžu jet jen na maličko plynu a to se mi nelíbí. trysky jsou vyčištěné a novej benzínovej filtr. Jo a třeba to má taky něco společnýho ty 2 min jezdím nedávám tomu kotel protože se to musí trošku proklapat a prostě za ty 2 min je ten motor rozpálenej jako plotynka .. poraďte mi prosím děkuji.
odpovědět
Jméno: klimke
IP: uživatel14895 Díky moc podívám se  ) Datum: 27. prosince 2012 12:02
asi chudá směs, pokud máš teda vyčištěný trysky a karburátor tak je možný že to někde saje faleš, mezi karbecem a kolínkem, a nebo - a to se mi taky stalo a trvalo mi to dlouho než sem na to přišel bylo špatný gufero pod zápalkem Datum: 27. prosince 2012 11:42
Jméno: echlie
IP: uživatel14632 zdar draci potřebuju radu : pionýry opravuju a ladim přes pět let ale s tímhle si nevím rady:kamarád mi přivezl pionýra motor byl na půl rozebraný tak jsem to všechno dal dohromady .Jiskru hází dobře předstih moc nejde sladit a když ho konečně sladím tak na volnoběh běží ale když vemu za plyn tak se to začne dusit benzín tam jde taky dobře prosím poradte , předem díky za všechny odpovědi
odpovědět
Jméno: RoboSK
IP: uživatel14641 Skus kondenzator alebo otrhove ramienko ... kamarat mal na tom ramienku spaleny kontakt a tiez mu to robilo Datum: 28. prosince 2012 12:09
Jméno: echlie
IP: uživatel14632 vše je jak má být a stejně to nejede tak jak má Datum: 28. prosince 2012 11:26
podívej se jestli je vačka ve své poloze, může být poškozený rotor a vačka pootočená.. s tím jsem se setkal už několikrát  Datum: 27. prosince 2012 17:06
díky skusím to Datum: 27. prosince 2012 12:52
tohle dělal bratránkova 05. seštelovali sme to, na nakopnutí ty chytlo snad napoprvý (předtim rozhozenej motor), ale když chtěl jet, tak přesně to, co píšeš. Vyřešili sem to tak, že jsem statorem pootočil to to šlo proti směru hod. ručiček, až dokud se nezarazil o cívku a teď to tak nějak chodí no. Sice může jet prakticky jen za 1, páč na 2 to už nemá sílu, ale jede to...
P.S. řeknu mu to s tim kondíkem, třeba to tim bude Datum: 27. prosince 2012 12:33
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel14894 Čau, tohle se mi stalo taky a byl to špatnej kondenzátor. Takže zkusit vyměnit Datum: 27. prosince 2012 11:09
Ahoj, omlouvam se ze to sem nepatri, ale snad jen tady mi dokazete rozumne poradit. Jedna se o KTM 125,dvoutakt, starsi z roku 1985. KTM chytalo, sice to chtělo ještě doladit směs, ale bez problémů na roztlačení chytlo (chybí nakopávačka). Pak začla klouzat spojka. To jsem vyřešil, složil to, nalil olej, chtěl roztlačit a nic, po dlouhý době to chytlo na pár vteřin a zase zdechlo. Od tý doby ani ťuk. Jediný co to udělá, i když tlačim pomaličku, tak to doslova zasyčí do výfuku a zakouří. Zkoušel jsem hejbat s jehlou, hrát si se šroubkem bohatosti, s předstihem, vyměnil jsem už 4 svíčky, vyčistil komplet karbec a trysky ale pořád nic. Prostě jediný co, tak jen to syčení do výfuku.. Už si fakt nevim rady, lámu si nad tim hlavu už dva tejdny a pořád nic.. Poraďte mi prosím.. Dík!
odpovědět
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14891 tak to bude tou kompresí. Datum: 26. prosince 2012 20:34
Klasika  s temahle prkotinama jsem zacinal, to bych se tu ani jinak neptal Nakonec jsem sundal valec a je zapecenej pistni krouzek, takze mi to hned vsechno litalo do vyfuku a melo to mensi kompresi nez by melo.. Datum: 26. prosince 2012 20:10
Jméno: pionýrák
IP: uživatel14891 Když vytáhneš svíčku tak je mokrá nebo suchá? Datum: 26. prosince 2012 20:00
Zdar draci, potřebuju poradit dneska sem si dovez hondu cg 125 r.v.1985 jela a kdys sem ji dovez domu projel jsem ji potom mi chcipla a ani za nic nechce chitnout nevíte čím to je? benzín tam de ale zdá se mi že je slabá jiskra poradte prosím. jo a je to 4T dekuju
odpovědět
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 Tak jsem to nabil a jelo to ale dusí se to a nejde do otáček strácí uplně brutálně výkon a nekdy se dusí tak že i chcípne (na neutrál s přidaným plinem napadlo mě jestli to nemůžou bejt třeba o zub hnutý rozvody ventylů ale nevím Datum: 26. prosince 2012 11:11
Jméno: pepa
IP: uživatel14885 ježkovi voči když je vše ok tak proč to nejede? najdi si nějakej systém indikace závat svíčku solejem bych vyměnil ihnet po koupi .. je to zasada snad u všeho baterku nabij anebo to skus roztáhnout ...u takto stareho motoru se ti muže ale udát vše nedávno sem tu měl hondu ktere praskla za jízdy ventilová pružina z ničeho nic a stroj měl najeto 6000 byla jeta minimalně jen pro radost ..pokut to bude něco takeho schánej někoho zdyatného kdo ti to přeskládá..... jinak ti nezbyden neš do toho vniknout a par hodin ladit nabít řádně baterii a mezitm vyměnit svíci je to starší mašina i když honda a ta tě bude zlobit ....když chceš sednout a jet nejlepší je nove byt je to drahe a za ti peníze co byla tato honda by sotva byl scooter.... Datum: 24. prosince 2012 19:35
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 je to kladívový ale je to 6V kladívka by měli být v pořátku Datum: 24. prosince 2012 15:08
Tohle je ještě kladívkový zapalování, ale už to je 12V, že? Tak mrkni na ty kladívka... Datum: 24. prosince 2012 12:51
Jméno: tremat
IP: uživatel14753 Svíckou to na 90% není ta je poměrně nová uz do fajfky de strasně slabý proud mozná byterka ale ta je tam novátaki nevím Datum: 24. prosince 2012 12:33
Jméno: FAKIN
IP: uživatel14799 Cau draci,potreboval bych poradit,kamos si koupil jawku 250,delal se tam cely motor,elektrika .. motorka pak sla krasne nakopnout,nechali jsme ji cca 10 minut bublat na volnobeh,pak jsme ji zdechli nechali nejakych 5 minut lezet a pak uz nakopnout nesla az pak po nejake pul hodine a pak zase nesla a porad dokola,nevite cim by to mohlo být ? vymenili jsme kondík,nekolik svicek,inducku,karbec vycisteny uz si stim fakt nevime rady,dík za kazdou radu
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 ještě mě napadá že jak bublala jen na volnoběh tak pořádně nedobíjela a vybila se baterie,pak je slabá jiskra a nechce chytnot,zkus dobít baterii Datum: 23. prosince 2012 21:45
Jméno: FAKIN
IP: uživatel14799 smes by mela byt v poradku,svicka cihlova,jehla je na druhym zarezu.. Datum: 23. prosince 2012 17:18
Jméno: péro
IP: uživatel14007 není moc dobrej nápad jí 10 minut nechat bublat na volnoběh,uleje se svíčka protože motor nemá provozní otáčky na které běžně jezdí a taky máte možná moc bohatou směs,když jezdím se svou 450 na nízký otáčky (na 4 třeba 50km/h) tak se mi po nějaké době (uleje) svíčka proto už vím že se motor nesmí podtáčet Datum: 23. prosince 2012 17:09
Zdravím pišu znovu ... Pionýr stale nechce chytnout.. Vše vyčištěno ,, Jiskru hazí,benzín teče.. svíčka je mokrá ... ale nenastartuje ani nechytne .. čím by to mohlo být prosím o radu .. docela spěchá !!! díky moc předem pište klidně i na Email ..
odpovědět
Jméno: Přemysl
IP: uživatel13452 pokud to není v benzínu tak je to v elektrice na těchdle motorech není žádný jiný důvod proč by nejel pokud splnuje oba parametry Datum: 22. prosince 2012 19:49
Jméno: feris
IP: uživatel11625 to bude svíčkou pokud je stará tak sice hází jiskru,ale nejde to nakopnout taky se mi to stalo Datum: 22. prosince 2012 16:20
Kolik ma mit předstih a odtrh ... svíčky jsou staré ale hazí jiskru .. Datum: 22. prosince 2012 15:38
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 kolik mas předstih + odtrh?, svicka nova? , příp. jk stara , ... Datum: 22. prosince 2012 15:30
Zdravím všechny draky .. potřeboval bych radu .. mám pionyra a nejde nastartovat , koupil sem ho a dlouho stál .. palivo tam protéka,jiskru háže .. ale zaboha nechce nastartova ani škitnout.. prosím o radu kde by mohla být chyba  díky moc PROSÍM O RADU
odpovědět
může to být vačkou u gagnetu ??? Datum: 22. prosince 2012 9:37
zkus to roztlačit pozpátku, pokud chytne, je blbě nastavenej předstih ale opatrně, řidítka rády naráží do citlivých míst... Datum: 21. prosince 2012 21:49
Jméno: HaNo
IP: uživatel9375 Zvodnatělý benzín asi ne .. bo sem tam lil přimo z Benziny .. svíčka je pod tlakem .. ale bude asi předstih ... :/ Datum: 21. prosince 2012 21:33
zdarec není zvodnatelí benzín nebo nehází svíčka pod tleken to se mně stalo že normálne házela ave válci ani prt anebo předstih Datum: 21. prosince 2012 21:25
Jméno: jakub
IP: uživatel14188 caute kamos mi dal 11zube sekundarni kolo.jenze jsem zjisti ze mi dre o karter.tady jsem cetl je je dobrr tam dat pod to kolecko podlozku je jedno jaka nebo tam musi byt ta zajistovaci co je pod matici? diky
odpovědět
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 dle mě to je jedno, ale hlavně aby se vytvořil odstup od bloku motoru Datum: 22. prosince 2012 13:47
Jméno: Barty
IP: uživatel11934 Neví někdo čim by mohlo bejt že mi z karburátoru u pionýra teče benzín proudem (z tý dírky jak je vedle spoje kolena a karburátoru)
odpovědět
Jméno: Barty
IP: uživatel11934 Díky Datum: 20. prosince 2012 22:53
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 nejspis velka hladina v karbcu Datum: 20. prosince 2012 22:14
Jméno: david
IP: uživatel14188 cau chci se zeptat jak jsou ty pruziny v predni vidlici.nasel jsem doma skoro o stejnem prumeru akorat jsou kratsi a napadlo me jestli by to necemu pomohlo kdybych tyhle jakoby nasrouboval do tech originalnich.Jestli by to treba bylo tvrdsi nebo tak.
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jako že bys zamotal dvě pružiny do sebe a udělal z toho "trubku"? to by pomohlotak akorát tomu, aby se vydlice nehejbala Datum: 20. prosince 2012 21:09
Jméno: david
IP: uživatel14188 jedna se o jawu 21 Datum: 20. prosince 2012 19:53
Zdar hoší.. Mám takový dotaz spíše na babeťáky. Nevíte někdo jak mam sundat cvrčka ze zadního kola? Myslím to kolečko jak je opačné straně než je rozeta. Nějak se to nechce ani hnout. Předem dík.
odpovědět
Tam je levej závit, že? Já jsem to tu měl na výměnu, nechtělo se to hnout, tak sjem svařil náboj s tim ozubenym kolečkem a povolil to za to... Datum: 20. prosince 2012 12:31
Jméno: feris
IP: uživatel11625 zdar draci,potřebuju poradit se simsonem.Nehází mi to jistkru,tak jsem se podíval na pár schémat a zapojil jsem jen jeden drát ze zapalování do té žluté krabyčky,která je u filtru sání a z ní na indukční cívku a z indukční cívky na kostru.(stejné je to u pionýra ze zapalování drát na cívku a z cívky na Kostru).pořád mi to nedává jiskru nevím co s tím,co jsem se díval na schéma tak všechny dráty tam jsou.Tak mě napadlo jestli nemůže být špatná indukční cívka nebo něco jiného.Poraďtě prosím.
odpovědět
Jméno: FAKIN
IP: uživatel14799 taky sem to tak mel a byl spatny tyristor Datum: 23. prosince 2012 16:41
Jméno: pepa
IP: uživatel14866 simson je zrádná mašina ma i tu krabičku u filtru a a ta když je vadná nebude dávat jiskru téš a je i dost draha doporučuju pujčit si jí z jineho....
ale začal bych standartní výměnou částí od spotřebiče jinou svíškou fajfkou kabelem indučkou od indučky ke spínatce...až k te krabičce...
jink co to dělá když dáš prst do fajfky? Datum: 20. prosince 2012 16:09
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 zdravím, opravuju zadni tlumiče dle navodu na http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-zadnich-tlumicu.html a nemohu ani zaboha vytlouct ten kolíček, kterým se "odjisti" celý tlumič, nevíte někdo jak na to? dík za nějaký rozumný návrh
odpovědět
Jméno: jakub236
IP: uživatel13167 no prave jko ja sem tn kolicek zkousel vytlouct a ani za boha, tak nwm jestli se s tim nekdo setkal nebo tk
Datum: 15. prosince 2012 21:51
jato vzdycky vytloukl hrebíkem- malým- lepsi to ve dvou lidech delat. Ale hlavne je dulezity, ze vetsina tech koliku jde vyndat a zanat jen z jendy strany kolicku. z ty druhy býva roztemovaný. Datum: 15. prosince 2012 20:23
musíš ty tlumiče trochu stlačit pak by to mělo jít nebo jedině odvrtat může to bejt zarezlý ale to se mi nezdá Datum: 15. prosince 2012 19:20
ja sem to vždy dělal o řebřik ve 2 si udělej stahovovak na pružiny bezvadna věc mam to dělany ale na auto Datum: 15. prosince 2012 16:15
Jméno: kuba
IP: uživatel14188 nazdar hoši, chci menit silony v předni vidlici. už jsem to jednou měnil dal jsem jeden silon projel vrtakem 22 a zarazil tech 16cm dovnitr to udelal aj s duhym a pak ten co ma byt dole, jenže potom mi to tam nechodilo vubec.chci se zeptat co když ten horni silon rojedu vetším vrtakem ...bojim se abych to tam zsae nanatloukl a zase by to do toho silonu nelezlo a ty spodni bych nechal proste aby bylo na tesno díky
odpovědět
Dělal jsem to uplně stejně- taky tím vrtákem- vystružník je dobrej, ale tím vrtákem to taky jde, když se primhouří oko. Ale nikdy jsem problemy neměl... Určitě to neprotahuj vetsim vrtakem. Nez jsi ho zarazil tech 16 cisel hore, zkusil sis jestli ti tam ten kluzak jde? jestli ne tak jsi to tim vrtakem protahnul malo- (ale tim vrtákem to projet jen rukou- ne vrtáčku- ale to asi víš) Potom jde o to, jak jsi to tam zatloukal tech 16 cm- jestli jsi to futro nezmastil nejakým zpusobem- ja si na to udelal takový válecek(osazení právě 22mm) s osazením z nasady lopaty- aby to tam sedelofest a opatrně jsem to tam natlouk. A nemáš třeba aji ohlej kluzák? tohle vsechno se mohlo stát... Datum: 14. prosince 2012 19:02
vrtákem né musíš výstružníkem a až na místě silonu řešil jsem to tady taky Datum: 14. prosince 2012 17:19
zdravim mam dotaz ohledne pionyra. vcera krasne jezdil a dneska chytnul chvili bezel a chcipnul. tak jsem vsechno kontroloval zapalovani karbes a furt to dela to sami. pk nechytne vubec a pochvili zase. kdyz vycistum svicku tk chytne a zachvili hned chcipne. s jinou svickou to dela totez. nevite nekdo co stim? diky
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel14808 Takže jo asi po 5 hodinách porblem vyřešen. Byla vadná fája. a jak sem kdycky vyčistil tu savičku tk sem tam pk dobře nasadil fajfku chvili to šlo než se asi nejak vykvrdlala Datum: 12. prosince 2012 22:00
Jméno: Martin
IP: uživatel14808 benzín teče krásně. Všechno jsem to kontroloval karbec seřizenej. Podle mě to bude ta svička koupim zkusim uvidime Datum: 12. prosince 2012 19:12
Omrkni kouhoutek na benál .... jestli ti tam teče dost paliva ... muže být přicpanej a když je plnej karbec tak chvilku beží a nestíhá to dotýkat ... proto nechytá když chcípne a po chvilku nateče karbec a opet chytne to mi dělalo taky bylo to těsněním pod kouhoutkem Datum: 12. prosince 2012 14:14
Jméno: martin
IP: uživatel14833 vsechno jsem nastavil. ja si myslim ze je to svickou zitra ji koupim a uvidim ale ptam se jen treba jestli nemel nekdo podobnej problem Datum: 11. prosince 2012 22:59
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 chlapáku, ty chceš jezdit na výlety s ostaníma fekálníkama a neumíš si to ani opravit ? co stebou potom na cestách? základní věci jako je správnej předstih a nastavení bohatosti směsi doufám ovládáš, pač jinak s tebou čeče asdi nikdo nikam nepojede. Datum: 11. prosince 2012 22:45
Jméno: Barty
IP: uživatel11934 Zdravím, mám problém u pionýra jde našlápnout i roztlačit chytne ale po par zablafani chcípne neví někdo čim by to mohlo bejt?? Děkuju za odpovědi
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel1237 bohatá směs, nebo vysoká hladina nebo předsti - odtrh, špinavý nebo přicpaný filtr na vzduch Datum: 12. prosince 2012 20:04
Jméno: Barty
IP: uživatel6072 nádrž tedy vyčistím to neuškodí ale zase když mi to chcípne a vyndám svíčku tak je hodně mokrá a jiskra je dobrá Datum: 12. prosince 2012 7:43
Jméno: pepa
IP: uživatel14830 mam za to že ti tam nedotýka dost benzínu za 30 sekunt ti musí natect tři čvrtiny male nadobky od m 2 t ..po pravdě nemáš bordel v nadrží?pak jedině sundat rozdělat vyplachnout nechat uschnout a aspon vilít zakladovkou či spec hmoutou...jinak ti to za par km ucpe kohout zas Datum: 11. prosince 2012 19:40
Zdarec draci mám problém s předními tlumiči ze simála - jsou v nic velké vůle a jsou dost měkký - jako každý ze simála.. trápí mě ty vůle prostě když jakoby to kolo opřu třeba o zeď tak jde otočit řidítkama do boku, stává se mi to i třeba když jedu přes větší nerovnosti tak to kolo jakoby zatáčí k jedné straně.. a dost mě to sere.. máte zkušenosti jak to vymezit, nebo jestli se to dá nějak zrepasovat? vůle jakoby dopředu a dozadu (radiálně) nemají díky za každou radu
odpovědět
Jméno: Tom
IP: uživatel12231 Pořádně dotáhnout u brejlí hlavně ty spodní držáky. taky mi to dělalo Datum: 16. prosince 2012 13:33
Jméno: cmelak
IP: uživatel14822 Dík bejci! Datum: 09. prosince 2012 19:31
Jméno: PIO
IP: uživatel12302 červená na stadiona je RAL 3003 a 3004 Datum: 08. prosince 2012 16:03
Jméno: karel
IP: uživatel14188 čaute,chci se zeptat am hrozne tvrde zadni tlumiče.zkoušel jsem sednout na kamošovýho fichtla a ma to destkret měkčí.nevíte čím by to mohlo být?Pruží mi to pouze když po tom poradne skočím a to jenom trošku. díky
odpovědět
Jméno: karel
IP: uživatel14188 Pepa: no nevím jak bych to měl poznat?kdyby to bylo to co popisuješ ty? díky Datum: 10. prosince 2012 17:28
Jméno: pepa
IP: uživatel14821 rodělávat budeš muset ale nezaros t ti spíš čep na kyvce? Datum: 10. prosince 2012 13:34
Rozeber a mrkni dovnitř v čem je problém...takhle toho moc nezjistíme Datum: 08. prosince 2012 11:59
|
