slovensky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Pravidla  |  .  |  .       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  72  73  74  75  76  77  78  79  80  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: kocvin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar hoši nešla mi na moji kyvačce seštelovat spojka i i když nešla spojka pri zastaveni nevypla uplne tak mi to pri jizde prokluzovalo tak jsem si ji rozebral podle cerne barvy usoudil ze jsou lamely po smrti koupil jsem nove naskladal je tam slozil zaroven jsem vymenil i olej v prevodovce a zaclo to delat to same prokluz nevypina je mozne ze uz jsou slabsi pruziny a nema to pritlak?? Diky za odpovedi.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. září 2011 12:34
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12476    
špatně seřízené....zkontroluj si krok vypínání.....je to dost citlivé......takle mi blbnul i pérák....stačilo to seřídit.....a to sou na tom stoleté lamely....a funguje dobře......
 
 
Datum: 22. září 2011 12:34
 
 
 
 
Jméno: Roman      E-mail:      IP: uživatel12474    
Chcem sa spitat rozoberal som motor na jawe 555 lebo nesli rychlosti a pozeram vidlicka je dobra aj automat len na tej vidlicke co je ten koicek na automat tak ten kolicek sa kiva da sa snim tocit je to normalne alebo mam ju vymenit. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. září 2011 20:47
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nič z 20ky tam nepasuje
 
 
Datum: 21. září 2011 20:47
 
 
 
 
Jméno: furioso ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
neviem presne ci to pasuje ako celok ale len startovaci segment nepasuje. porovnaj si dlzku ci je to rovnake a skus zlozit prevodovku bez kluky a uvidis
 
 
Datum: 21. září 2011 20:26
 
 
 
 
Jméno: r.borik      E-mail:      IP: uživatel12474    
Chcem sa este spitat pasuje polmesiac z jawy 20 aj s oskou stary je vydraty.
 
 
Datum: 21. září 2011 20:09
 
 
 
 
Jméno: furioso ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
netreba...pokial tam drzi a nejde vybrat. radsej skontroluj ozubenie na automate, ci neni "tupe" a ohoblovane. To iste s celym ozubenim v prevodovke. vsetky hrany musia byt OK, ak je tam nieco "zbrusene" radsej vymenit.
 
 
Datum: 21. září 2011 19:56
 
 
 
 
Jméno: lanz      E-mail:      IP: uživatel11667    
Čusák, chtěl bych si koupit jawetu sport, nebo stadiona s22. Co myslíte že je lepší? Jaweta sport se mi hrozně líbí, ale zase je drahá. Když už bych ty prachy do toho dal, tak ať to stojí za to. Nesere se to nějak moc oproti stadionu? Co líp jede? Jestli někdo ví o nějaký jawetě sport na prodej tak bych byl rád. Internet jsem prolezl skoro celej a jsou tam většinou jen zrenovovaný za strašný prachy. Chci nějakou do 15 ti tisíc. Nebo radši levnější a v horším stavu, zrenovoval bych si ji sám. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. září 2011 14:20
 
 
 
 
Jméno: lanz      E-mail:      IP: uživatel11667    
Dík všem za odpovědi! Koupím teda asi toho staďáka. Když by se potom našla nějaká jaweta sport za výhodnou cenu tak jí koupim taky :-D
 
 
Datum: 21. září 2011 14:20
 
 
 
 
Jméno: mustang1971      IP: uživatel5620    
Ano,přesně tak.Měl jsem oba uvedené typy mopedů a spíše doporučuji stadiona.Jak po stránce dílů a jejich dostupnosti tak po stránce té praktičnosti-lepší přístup ke karbecu mnohem odolnější rám atd.A podle mě ten stadák jede líp než jawettka.Nic proti jawettě moc se mi líbí ale když jsem jednou viděl rám který vozil 120kg chlapíka kterému nijak praskliny v něm nevadily což se mu oplatilo tím že při jedné jízdě se mu rám doslova rozložil a on se díky tomu málem zabil tak opravdu radši toho stadíka
 
 
Datum: 20. září 2011 14:55
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12471    
Jaweta je super.ale stadion je praktičtější.....už třeba jen přístup ke karburátoru.....
 
 
Datum: 20. září 2011 11:24
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Za mě též stadion. :-)
 
 
Datum: 19. září 2011 22:33
 
 
 
 
Jméno: Jiří      IP: uživatel12302    
Lepší je určitě Jawetta sport tu jen tak někdo nemá a je ceněná,a na aukru když ho budeš sledovat tak tam někdy se objevý za dobrý prachy co chceš. Jinak Stadion s22 je moc hezká a pohldná motorka na který se dá taky moc hezky jezdit... Ale Jawetta sport je Jawett sport.
 
 
Datum: 19. září 2011 22:06
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chlapy stadion s22 je dobrej ale určitě jede líp Jawetka.... spádovej karbec dělá s toho divy....
 
 
Datum: 19. září 2011 21:26
 
 
 
 
Jméno: sghSGS      IP: uživatel11925    
za mne určitě stadák s11 nebo s22.Ja bych byl rozhodne pro 22.Na jawetu nejsou díly i gdyž je to same jak na pickovi pomalu....ja sem pro stadion
 
 
Datum: 19. září 2011 20:30
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
za mě Stadion...
 
 
Datum: 19. září 2011 20:05
 
 
 
 
Jméno: lanz      E-mail:      IP: uživatel11667    
Jo to vím a neliší se to právě třeba tím válcem? Nechladí se to třeba hůř? Jo a taky jsem tu někde četl, že má jaweta dost bídnej rám, má staďák lepší? A co třeba tlumiče? Staďák má 2 teleskopický a jaweta jednu vinutou pružinu, nebo jak to je.
 
 
Datum: 19. září 2011 19:00
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
stadák a jawetka majú uplne stejný motor akurát u jawety válec leží...
 
 
Datum: 19. září 2011 17:26
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
čau draci, když si koupim nový pouzdra na na převodovku tak musej se vysoustružit? díky odepište odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. září 2011 12:22
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12462    
Já bych si rozhodně nekupoval "hotová" pouzdra .....každej motor neni stejnej.....takze vzdycky se musí odečíst výška pouzder z axiálu předlohy.....jinak řečeno když už to bude hotový,může se stát,že budeš mít "širší" bloky o nějakou desetinu a aniž by si za to mohl,tak budeš mít na "nově vymezený" předloze axiální vakl jak na staré.....v lepším případě se může stát,že bude předloha na těsno a bude potřeba pouzdra upravit..... Neberte to jako odrazování,ale berte to jako alternativu,která může nastat......
 
 
Datum: 19. září 2011 12:22
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel9991    
Když je dobrý prodejce, nic se upravovat nemusí. Když je to vůl, tak ti prodá zmetka a když už to začneš soustružit, tak ještě zjistíš, že to není bronzový, ale že je to tvrdý jako fuleren. A jediná věc, co s tím dál je to, že to tomu kdo to prodal, omlátíš o hlavu. Kup si to tu na fichtlkrámku. Pak se s tímhle nesetkáš. :-)
 
 
Datum: 18. září 2011 21:30
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
len tak informačne originalne slepé puzdro nebolo treba vysustružiť iba priechodné
 
 
Datum: 18. září 2011 21:21
 
 
 
 
Jméno: Jawaman      E-mail:      IP: uživatel404    
Jakto? ona tam pasuje převodovka bez to aniž by se to vysoustružilo?
 
 
Datum: 18. září 2011 21:11
 
 
 
 
Jméno: Šefčík      IP: uživatel9313    
Sesovy ne.
 
 
Datum: 18. září 2011 21:08
 
 
 
 
Jméno: jawa 21      IP: uživatel11482    
čus draci schánim primární kolečko 9 zubů na jawu 21 máte ho někdo nebo nemáte kontakt na SESU dík. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. září 2011 20:56
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak si to vypočítaj..... na 8. 10 to mozes mat doma...
 
 
Datum: 18. září 2011 20:56
 
 
 
 
Jméno: jawa 21      IP: uživatel11482    
aha škoda potřeboval bych ho na závody a ty jsou 8.10
 
 
Datum: 18. září 2011 20:49
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
draku 9zub bude za tyden ba 14 dni,,sesa
 
 
Datum: 18. září 2011 20:47
 
 
 
 
Jméno: franta      IP: uživatel12368    
nazdar draci, mám pionýra a pri trojce do kopce ve vysokých otáčkách cuká, ne že by už nemohl, mám tam 10 kolečko, po rovince to jede v pohode, mám i wape, jestli to muže souviset, prosím o rady, čím by to mohlo býti odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. září 2011 13:18
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel10412    
tohle dělaj vibrace....začne odskakovat/zaskakovat palivovej ventilek v karbecu.....nehází ti zadní kolo?
 
 
Datum: 18. září 2011 13:18
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ty jsi to nepsal ale někdo níže ano :-)
 
 
Datum: 18. září 2011 13:08
 
 
 
 
Jméno: franta      IP: uživatel12368    
nikde jsem nepsal, že přidávám výkon, jen mám horský převod, bydlím v horách a na trojku to jede slušně, i do prudkého kopce, jen to cukání, cepák jsem už zkoušel, taktéž beze změny, zitra otestuju pořádně tu dvoju, a napíšu ti výsledek, dnes už sem měl pivo
 
 
Datum: 18. září 2011 12:59
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
použitím menšího kolečka výkon nepřidáš,,,pouze zvýšíš sílu...jinak k dotazu já bych to viděl taky na benzín...Vape to dělat nebude....zkus tu 2. podržet déle v otáčkách a pokud to začne cukat taky tak je to jasný :-) no a nebo jak jedeš na 3. a začne to cukat tak zmáčkni cepák na karbcu ;-)
 
 
Datum: 18. září 2011 12:43
 
 
 
 
Jméno: franta      IP: uživatel12368    
na dvojku plný to necuká, až na trojku, ve vysokých točkách, jen do toho kopce, nekdy to cuká pravidelně, cca co 2 vteřiny, jindy delší intervaly,
 
 
Datum: 18. září 2011 12:23
 
 
 
 
Jméno: franta      IP: uživatel12368    
přátelé, typ je mustang, napsál sem to blbě, kohoutek je nový, nádrž čistá jak slovo boží, karburátor, hladina všecko v pořádku
 
 
Datum: 18. září 2011 12:20
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vzhledem k uložení nádrže ne...spíš je prostě zasranej kohoutek nebo podobnej problém...
 
 
Datum: 18. září 2011 11:06
 
 
 
 
Jméno: DaCaN      IP: uživatel8757    
blbe dotékajíci benál by to mohl být vzhledenk uložení nádrže to je pravda...
 
 
Datum: 18. září 2011 10:38
 
 
 
 
Jméno: DaCaN      IP: uživatel8757    
na výkonu jo ala at tam máš zubu třeba 20 nebo 2 tak to nemá ŽÁDNÝ VLINV NA CUKÁNÍ
 
 
Datum: 18. září 2011 10:37
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel9991    
Počet zubů hraje zatraceně velkou roli !!!
 
 
Datum: 18. září 2011 10:33
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Podle mě blbě dotejká benzín...
 
 
Datum: 18. září 2011 10:08
 
 
 
 
Jméno: DaCaN      IP: uživatel8757    
každopáně množství zubů na sekundárku dle mě nehraje roli
 
 
Datum: 18. září 2011 9:59
 
 
 
 
Jméno: DaCaN      IP: uživatel8757    
skus nastavit řetaz nebo třeba otočit sekundárko mě se jednou stávalo že to taky tak čudně cukalo a nakonec jsem zjistil žezuby na sekndárku pořádně nezapadaly do mezer v řetazu a tak hustě to cukalo a když jedeš do kopce tak je větší tlak na te řetaz a začne to cukat dle mě je to vono no uvidíš
 
 
Datum: 18. září 2011 9:58
 
 
 
 
Jméno: David45623 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no mě příjde 10 zubů moc málo. dej tam 11 zubů nebo možná i 12
 
 
Datum: 18. září 2011 8:52
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ahoj, chystám se na zimu na GO motoru a tak se ptám jestly můžu použít tyto ložiska na kliku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_skf_6303c32.html , na řetězovy kolo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6004_c3.html , pod spojku a dekl http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_6202.html díky moc..:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. září 2011 11:57
 
 
 
 
Jméno: Ondřej Trachta      IP: uživatel12190    
Ono j vždycky lepší mít ložisko s C3 vůlí - Dlší životnost a nepatrné zvýšení výkonu (Ne hned ale třeba bez C3 normální ložisko ti po plácnu 1000KM se začn pomaloučku al jistě zadírad, tudíž snížení výkonu.). Tohle ti pojede plynule mnohem déle a jen tak se nevymlátí. Také záleží jak ho tam nainstaluješ protože když ho tam naboucháš kladivem tak ti to je k hovnu. Ale jinak super řešení ale také se od toho odvíjí cena, Čus, Zetor.
 
 
Datum: 17. září 2011 11:57
 
 
 
 
Jméno: David45623 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nejsem si úplně jist, ale pod spojku by mělo být ložisko 6202/C3
 
 
Datum: 17. září 2011 8:24
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jojo, díky tohle jsem potřeboval slyšet..:-)
 
 
Datum: 16. září 2011 20:44
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ano je to fajn varianta... taky to pouzivam pri generalke na kliku SKF a na prevodovku ZVL
 
 
Datum: 16. září 2011 20:32
 
 
 
 
Jméno: Dansek      IP: uživatel7751    
Čus chlapi. Repasuju si teď motor do Stadiona a na vidličce řazení - mezi hřídelkou a vidličkou je zalejváno mosazí, ale je tam prasklina a vydlička se mele, tak se bojim, aby to správně řadilo. Chci se teda zeptat, esli tam někam jde dát bodík svářečkou, aby to někde nevadilo nebo nedřelo při řazení. Poraďte mi nákej postup, díky. Přikládám foto http://www.imager.cz/obrazek/135354/385/2011-09-13-18-18-47-jpg odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. září 2011 18:35
 
 
 
 
Jméno: dan.23      IP: uživatel10444    
čau draci jak mám na ČZ 175 typ 477 natahnou tu pruzinu na startovani ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. září 2011 21:22
 
 
 
 
Jméno: wepo      IP: uživatel10027    
Musíš si to párkrát skusit a de sama :-D Psat dotazy je nesmysl!
 
 
Datum: 12. září 2011 21:22
 
 
 
 
Jméno: dan.23      IP: uživatel10444    
ješte to nak skusim udelat
 
 
Datum: 12. září 2011 21:14
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Třeba ji zaháknout za výčnělek v karteru?
 
 
Datum: 12. září 2011 20:47
 
 
 
 
Jméno: maara      IP: uživatel11974    
zdar draci jak tlusté majíí být po zbroušení spojkové korky u pařeza 555 ? díky\r\n odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. září 2011 22:52
 
 
 
 
Jméno: provaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Hele nvm , ale fakt to musí být tak akorát- zkousej to zbrusovat a davat tam tu spojku- melo by to být kolem tří milimetru
 
 
Datum: 12. září 2011 22:52
 
 
 
 
Jméno: zapasnik      IP: uživatel10270    
Zdravim. mam Jawu 350/640 a chtěl bych se zeptat jestli se do ní vejde 18ti nebo 19ti zubé kolečko. Mám tam 17ti zubé a chtěl bych tam dát větší ale nevím jestli se vejde průměrem díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. září 2011 19:39
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, zajímá mě jestli se vyplatí přihodit pár korun a koupit silikonové gufera http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/hledat.html?hledat=gufero+silikon místo klasických. Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. září 2011 11:04
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12437    
do seriovky to nemá význam....ale třeba do upravenýho motoru jsou dobrý fluorkaučukový/vinilový -ozn. FPM/PKM ....každá firma má to označení jiné,ale tyhle dvě sou nejčastější
 
 
Datum: 14. září 2011 11:04
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Si radši kup obyčejný ale dvoubřitý. :-)
 
 
Datum: 11. září 2011 18:14
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel10520    
:-D nato se vyser benzín je rozežere už jsem to viděl u dvou motorů, normálně ten vnitřní kroužek úplně upad
 
 
Datum: 11. září 2011 17:39
 
 
 
 
Jméno: corey      IP: uživatel11570    
Čau, je možné aby řazení na java 21 bylo obrácené? 1. rychlostní stupeň dole a 3. nahoře odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. září 2011 15:43
 
 
 
 
Jméno: wepo      IP: uživatel10027    
M6 je hlava toho šorubu... spletl sem se :-D
 
 
Datum: 12. září 2011 15:43
 
 
 
 
Jméno: wepo      IP: uživatel10027    
Jo, já to tak mám na mustangu udělaný, že řadím jedna dolů... stačí navařit kulatinu na ten šroub do je M8 s hlavou M5 a normálně to dodělat jak je to vepředu u origo..
 
 
Datum: 12. září 2011 15:43
 
 
 
 
Jméno: karlos. ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jasně, dej tam řadící páku za 550, nebo 555, zašroubuješ jen osu řadičky místo zadního šoubu víka motoru a to je všechno.
 
 
Datum: 11. září 2011 10:12
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
někde sem viděl že měl tu tyčku ne který je řad. páka přivařenou na zazním šroubu co drží motor.
 
 
Datum: 11. září 2011 10:11
 
 
 
 
Jméno: Roman      E-mail:      IP: uživatel11998    
Nejde mi zařadit 1, nevíte čím to je ?...měl jsem strhnutý šroub na utahovani spojky, tak jsem ho vyměnil, a po 5 minutach jizdy mi tam nejde dat 1..prostě taham naplno nahoru ale jako by tam nebyla, a není tam ani neutrál pod jedničkou. Nemůže to nějak souviset s výměnou toho šroubku ? ale jak říkám, tak 5minut jsem s tím jezdil na 1 a v poho. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. září 2011 18:15
 
 
 
 
Jméno: telda      IP: uživatel10894    
zkus s tím popojet občas se stane že kolečka nejdou na sebe nebo maš v hajzlu kolečko(zuby)
 
 
Datum: 10. září 2011 18:29
 
 
 
 
Jméno: Roman      E-mail:      IP: uživatel11998    
Dobrý už to valí :-)
 
 
Datum: 10. září 2011 18:15
 
 
 
 
Jméno: p.Filuta      E-mail:      IP: uživatel3030    
Zdarec prosim mohl by nekdo poradit mam jawu dandy 50 a mam problem asi neco s prevodovkou ale pls potreboval bych treba upresnit ,, nastartuju dam jednicku vsechno v poradku a jak chci dat dvojku a pridam plyn tak to jenom chrci a cvaka a vubec nejede diky za rady ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. ledna 2012 13:00
 
 
 
 
Jméno: p.Filuta      E-mail:      IP: uživatel3030    
Tak jsem to rozebral a opravdu to byly ty hrany ale chci se zeptat jestli to opravdu nejak jde sptavit protoze zkratit ta hrana asi nemuze ji a nevi jestli by to slo z tencit
 
 
Datum: 14. ledna 2012 13:00
 
 
 
 
Jméno: p.Filuta      IP: uživatel3030    
Diky asi budu muset tedy pulit motor :-( ale co se delat
 
 
Datum: 16. října 2011 13:56
 
 
 
 
Jméno: hajer      IP: uživatel12592    
Máš tam na kolečku dvojky očesané hrany je třeba rozebrat převodovku skontrolovat všechny kolečka a hlavněpalec na jezdci který přeřazuje rychlosti.Hrany na kolečku lze opravit ale oprava je náročna.
 
 
Datum: 12. října 2011 21:01
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel12225    
zdarec nevíte jestli je nějakej zlepšovák na nandání pružin do spojky.. jelikož už nevim jak je tam dát....dávám tam nový lamely i pružiny a nějak mi to tam nejde nandat za každou odpověď díky :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. září 2011 15:36
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel12407    
JAWA_ceZetak ® tech snim dost :-D ale nemám takovej cvik ještě :-)
 
 
Datum: 08. září 2011 15:36
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cezetak: přesně tak, chce to jenom zabrat :-) Na spojku jsem si žádnej připravek nedělal, nebylo to potřeba...podle mě je to dost o cviku
 
 
Datum: 08. září 2011 9:25
 
 
 
 
Jméno: ja      IP: uživatel12405    
8 klic
 
 
Datum: 08. září 2011 8:58
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chce to vic knedlíků na oběd a pujde to samo ;-)
 
 
Datum: 07. září 2011 23:26
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel12225    
jasný taky to dělám s tátou ale jen mě zajímalo jestli to nejde i nějak jinak :-)
 
 
Datum: 07. září 2011 22:21
 
 
 
 
Jméno: Klokanihlava      IP: uživatel11361    
Nemáš zač, snad jsem to vysvětlil dostatečně srozumitelně :-) .
 
 
Datum: 07. září 2011 22:06
 
 
 
 
Jméno: Klokanihlava      IP: uživatel11361    
Nevím teda jak to dělaj jiní ale já k tomu vždycky zavolal tatu on mi to i s podložkou šroubovákem vhodný velikosti zmáčk(samozřejmě že jsem měl motor uplej ve svěráku a danej kvalt nebo nějak zašprjcovaný aby se to nehejbalo) a potom jsem měl v jedný ruce ségrovku a v hnedka u sebe šroubovák a nacvak jsem to tam, pohoda...
 
 
Datum: 07. září 2011 21:53
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel12225    
Díkes kámo zrovna jsi mi dal nápad jak si to po domácku zkonstruovat dík :-)
 
 
Datum: 07. září 2011 21:31
 
 
 
 
Jméno: Armoredbull      IP: uživatel12109    
jo no jde to na prd :-( ale de to !! sem to nikdy nedal vždycky sem taky zavolal otce jako píše Klokanihlava no a vzal sem si na to klíč nejspíš 8 nebo 7 a táta stáhl pružinku s podložkou a já sem zastrčil závlečku. jo a jinak ještě jedna odpověd na tvuj dotaz :-D zde máš taký klíč na toto :-D taky sem to hledal :-D : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pritlacna_paka_segrovky_4.html jo ale bacha !! nevim jestli to je na PIONÝRA musíš se poptat :-D
 
 
Datum: 07. září 2011 21:24
 
 
 
 
Jméno: Karel      IP: uživatel12225    
Ok tak dobře zkusim to a uvidim... jinak dík
 
 
Datum: 07. září 2011 20:57
 
 
 
 
Jméno: mejcin      IP: uživatel6422    
Servus draci! Mrkněte na http://mejcin.rajce.idnes.cz/retezove_kolo#DSCN8639.jpg Stalo se to minuly týden po cca 1100km od GO motoru kterou dělala firma http://www.motodily.euweb.cz/ To kolo bylo jako z másla a nechápu, jak to mohlo bez těch zubů ještě jet...pak na křižovatce se to po zařazení jedničky roztřáslo a fichtl vydával děsný zvuky a nejel...myslel jsem, že je v háji něco v převodovce, ale pak jsem po sundání pravého deklu našel tohle a převodovka normálně řadí a nemá vůle, tak snad bude ok (jen doufám, že kolečko primárního převodu je řádně zakalený, jinak mi ta spojka exploduje, až ten řetěz spadne v otáčkách...). Odnesl to i sekundární řetěz, nekteré články jsou zatuhlý, musel být horkej a navíc celá pravá strana motoru zašpiněná od práškového kovu z toho postupného obrušování...tak bacha na materiál!:o\\\\\\\\ odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. září 2011 21:02
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fakt me hlava nebere,,, pokud jsi mel to same kolecko co mas na pravo na fotce,,tak na tomhle kolecko kazdej rok jezdim na dvoudeni vandr nalitam za dva dny vkuse 550kc,, a na zubech ja abslulutni prd,,,,takze tvych 1100km,, me fakt nebere hlava,,,,BUD JSI MEL MOC NAPNUTY RETEZ UZ OD ZACATKU AZ DO KONCE, SPATNE UTAZENOU MATICI NA SEKUNDARU A TIM VALK, NEBO TI NECHALI STAROU ROZETU ZO MELA VAKL NA LOZISKO NEBO NA VENCI A NEBOTI NECHALI STAREJ RETEZ,,, NEBO FAKT UZ NEVIM ALE 1100KM S FUNGL NOVEHO KOLECKA UDELAT COKOLADU NELZE!!!!!!!!!!! TAKOVE BLATO MUSELI UDELAT BUD V POLSKU NEBO V MADARSKU :-(
 
 
Datum: 07. září 2011 21:02
 
 
 
 
Jméno: Jawa05      IP: uživatel9991    
Reklamovat! A to s vrácením peněz! Jak tohle můžou vůbec prodávat. Šmejdi jedni !!!
 
 
Datum: 07. září 2011 18:44
 
 
 
 
Jméno: wepik      IP: uživatel10027    
To muselo byt vyřezané z nějakého silného plechu., jinak to není možné!
 
 
Datum: 07. září 2011 17:59
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no ja by som reklamoval!
 
 
Datum: 07. září 2011 16:28
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no ty vol... mas normalni motor a nebo tuning upraveny,,, co na to servis?
 
 
Datum: 07. září 2011 16:07
 
 
 
 
Jméno: jawa 21      IP: uživatel11482    
PRO SESU!!! chci se zeptat jestli tady ještě někdy bude primární kolečko 9z i s maticí a řetězem jednou sem to tady viděl a mam o to zájem. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. září 2011 20:16
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bude so 14 dnu
 
 
Datum: 06. září 2011 20:16
 
 
 
 
Jméno: BaRtS      IP: uživatel12153    
Zdarec takže mám dotaz při výměně lamel musím půlit motor nebo stačí odsroubovat leve viko motoru? protoze najednou z niceho nic kdyz zaradim pri vyssich otackach dlasi rychlost tak jakobych tam nechal kousek plynu ale plyn tam neni takze a pri nizkych otackahc to nedela skoiusel sem si pohrat s tou matkou jak je pod pruzinou spojky i doleva i doprava (protoze nevim co na kterou stranu udela)a nic takze asi lamely odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. září 2011 22:02
 
 
 
 
Jméno: Klokanihlava      IP: uživatel11361    
Hele a když nastartuješ, zařadíš kvalt, držíš spojku tak to dělá co? Mě taky spojka nebrala takovým způsobem že jsem se nerozjel, potom jsem si pohrál s šroubkem na pravým víku, se štelovákem vůle lanka spojky na páčce a už je to v pohodě.
 
 
Datum: 07. září 2011 22:02
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Určitě ji nevyměnuj,,jestli nebudou omletý zoubky, v klidu ji tam nech
 
 
Datum: 07. září 2011 14:20
 
 
 
 
Jméno: Jenda      IP: uživatel10790    
A určitě vymen plechovou mezi lamelu
 
 
Datum: 06. září 2011 23:15
 
 
 
 
Jméno: Rohlík      IP: uživatel7348    
a máš dobře namazané plynové lanko? jinak měnit jen lamely a možná řetěz, jestli je vytahaný)
 
 
Datum: 06. září 2011 19:52
 
 
 
 
Jméno: BaRtS      IP: uživatel12153    
a jeste co by mel clovek uz vymenit kdyz uz je v levem víku
 
 
Datum: 06. září 2011 19:48
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel11974    
zdar draci prosim o radu mam rozebranou jawu 555 a nevím jak nasadit startovací segment jestli tím čepem co na tom půlkruje směrm k převodovce nebo ke spojce ?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. září 2011 17:57
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
tak běž do dílny, vem do ruky levej karter a zapoj mozek,,, řeknu ti jenom, že ten čep je tam proto, aby se ti startpáka netočila kolem do kola,,, jo a jinak si dej pozor na natočení toho segmentu na tom mnohohranu na startovací hřídeli
 
 
Datum: 07. září 2011 17:57
 
<  72  73  74  75  76  77  78  79  80  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 04.03.2026 22:12:48 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu