V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Manatore
IP: uživatel12561 dobjej... Mám dotaz. Pasovalo by mi soukolí tachometru z jawy 50/20,21,23 na jawu 90?? nebo kde bych ho sehnal?? díky moc
odpovědět
90ka nemá náhodou náhon riešený ako simsony? a to nemá s fichtlárským nic spoločného, z fichtla ked tam dáš presne ukazovat zarucene nebude.... 18" a 16" je rozdiel.. majú docela iný obvod Datum: 15. října 2011 12:40
Jméno: Manatore
IP: uživatel12561 Nene já myslel převody u sekundárního řetězu... Našel sem ale jenom na padesátku a nevim jestli tam pasujou Datum: 14. října 2011 21:31
Cau! ked máš na mysli vnutorok budíka tak z fichtla do 80km/h nebude pasovat, zrenovovat to zviknú takto s iným pozadím do 80km/h v tom prípade tam pasuje vnutorok z tachometra 05ky http://www.motoren.sk/shop/detail/3586/54 Datum: 14. října 2011 15:21
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 Aha promiň až teď sem si všiml žes psal o soukolí, nevím co jsem měl v hlavě  já jsem četl pozadí tachometru  promiň Datum: 14. října 2011 12:35
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 nedávo jsem si zpravoval tachometr na mojí 90ku a jelikož jsem ho taky nikde nemohl najít tak jsem požádal sestru ať mi jej udělá (dělá nějakýho grafika nebo tak něco). Tak tady ho máš jestli chceš: http://www.ulozto.cz/10620360/tachometr-spravnej-rozmer-ai Jedinej problém je že to musíš otevřít v Adobe Photoshopu nebo Adobe Ilustratoru a vytisknout v tom, pokaždé co jsem to převedl do jiného formátu, např. PDF, nebo JPG a vytiskl tak se mi to zmenšilo a už neseděl na tachometru. Datum: 14. října 2011 11:08
Zdravim draci, mám jeden dotaz, spíš asi na SESU. Potřebuju vědět jestli tahle rozeta co tu máš http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_430.html jestli je pro 1 nebo pro 2 ložiska. Dík
odpovědět
Jméno: gsg
IP: uživatel12547 100% vystup a jedno ložisko ! Datum: 12. října 2011 22:31
podla obrázku je to na 1 ložisko ale počkaj na potvrdenie Datum: 12. října 2011 21:39
Jméno: Mara
IP: uživatel12589 Nebo neznate nekoho, kdo rozumi babettam? Kdyztak dali byste mi na nej e-mail nebo cislo?
odpovědět
Jméno: cbx
IP: uživatel12547 co mas z babetou Datum: 12. října 2011 22:26
Jméno: Mara
IP: uživatel12589 Potrebuju poradit! Bude nejak vic vadit, kdyz u volnobezky u babetty 210 Budou jen dva ze tri valecku? Protoze se mi zlomila jedna ta tycka jak pruzi a drizi ten valecek. Nebo jestli bude vadit, jestli u jednoho toho valecku nebude ta tycka?
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 a privarit by se to tam nedalo ? Datum: 12. října 2011 18:56
Jméno: Mara
IP: uživatel12589 Nechci kupovat celou novou volnobezku za 900 kdyz chybi jenom jedna blba tycka. To si ji radsi vysoustruzim, ale potrebuju to vyresit co nejdriv. Datum: 12. října 2011 18:48
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 tak to bych raci koupil novy .. Datum: 12. října 2011 18:40
Jméno: Mara
IP: uživatel12589 http://m2.aimg.sk/forig/f_370751325_e6163006b0ed4b5fc504d5d94a99e6a8.jpg
Jsou tam videt ty valecky. Datum: 12. října 2011 18:31
Jméno: Mara
IP: uživatel12589 Ty ve volnobezce. Datum: 12. října 2011 18:27
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 mam doma babettu ale fakt nevim co myslis jaky valecky Datum: 12. října 2011 18:21
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Zdar. je pravda že kvůli lamelům mi vypadávaj rychlosti? To mi tvrdili kamarádi... ale já jim to nevěřil, díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: xx
IP: uživatel6928 Nebo se ti hejbe celej automat, dotahni ty dva sroubky, co ho drzej.. Datum: 12. října 2011 22:04
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo dela to slaba pruzinka v radici a nebo omlete kolicky na ozubenych koleckach Datum: 12. října 2011 19:49
Jméno: mates
IP: uživatel12518 jo díky... mně to nedělá, to dělá kámošům, omylem sem tam napsal že to dělá mně Datum: 12. října 2011 18:44
kravina, máš buď převodovku (kolečka) "na kaši" nebo automat v háji  Datum: 12. října 2011 18:18
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 vecinou to dela neco v prevodovce lameli by to nemeli delat zkus vymenit vydlicky nebo hridelky .. Datum: 12. října 2011 18:12
Zdarec SESO chci se zeptat jestli někdy začnete vyrábět pro 550/555 převodovku ? kliku atd ? zatím díky moc.
odpovědět
prevodovka je uz rozpracovana dva roky,,kdy bude to nevim,,klika tak za dva roky to typuji,,nejsem ded vsevjedd,,sorac Datum: 10. října 2011 11:33
Jméno: karel
IP: uživatel5506 čus draci jakej jerozdíl mezi lehčíma a težkýma řadicíma čelistma u babetty 210? výhody nevýhody atd .. díky
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel12577 Rozdíl: rozdíl je v řazení, v jakejch otáčkách to zařadí za 2 nebo podřadí, měl jsem od kámoše pučenou babetu s těžkejma čelistma a v kopci to hodně pozdě podřadilo, a pak sem jel i na babetě s lehkejma a rozdíl byl znát, Datum: 10. října 2011 22:31
Jméno: ondra
IP: uživatel12554 Čau, mám doma na opravu Babetu typ 210 a rozdělal jsem ten kovový buben po levým deklem a pod ním nejsou žádné pakny.Nikdy sem se s tím nesetkal, je to takhle od výroby nebo si to doma někdo předělával?.díky za rady
odpovědět
Pokud myslíš ten ozubenej buben napravo,tak se jedná o typ 215. Vypadá stejně jako 210 akorát je jednorychlostní. Schválně se podívej, že by neměla mít ani nalejvací šroub pro olej Datum: 09. října 2011 22:35
tady nejde o max.rychlost,tady jde o to aby zabíhaný motor se v režimu který udává řidič stačil uchladit a umazat.ted je otázka co píše příručka protože dnes jsou jiné lepší oleje,materiály kroužků,atd atd Datum: 09. října 2011 13:06
josef: Tohle vyjadřování je prostě deformace způsobená hraním počítačových her typu NFS Datum: 09. října 2011 12:29
Jméno: josef
IP: uživatel12484 já nerozumím slovum top speed, ? to je cizí řeču, nebo co za součástku? Datum: 08. října 2011 18:54
Stejně jako když zajíždíš třeba první výbrus...takže tak, abys nepřetěžoval nebo nepodtáčel motor... Datum: 08. října 2011 8:56
Dotaz: Šel by tento stojánek na mustanga? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/stojanek_1622222.html
odpovědět
Jméno: PIO-spojka
IP: uživatel12302 zdar, Nedavno sem si dělal motor u fictla, a spojka se mi vůbec nechce vracet... Ten šroubek co se to stym šteluje tak tym sem to už skoušel a pořád se nevrací,na řídítkách páčku co se to stym šteluje to sem skoušel taky, a furt se nevrací... Jinak jsou tam nový pružinky a dal sem tam starší lamely myslim si že sou v pohodě. Předem děkuju za každou radu
odpovědět
Jméno: hsd
IP: uživatel12547 a mas ty lamely obroušený,vdycky se musej obrousit jak je tam dáš,a to smírkem! Datum: 12. října 2011 22:28
Jméno: pio
IP: uživatel12302 jo kuličku tam mám... Datum: 02. října 2011 10:39
Jméno: jorus
IP: uživatel12180 máš tam kuličku? Datum: 02. října 2011 9:17
Zdravím! teraz to konkrétne nepotrebujem ale zaujíma ma že ako vymedziť vôlu predlohového hriadela? na ktorú stranu je treba dať vymedzovaciu podložku? je tu niekto kto stým zaoberá a kto by mi vedel napísať konkrétnú predísanú vôlu či toleranciu? Ďakujem!
odpovědět
z 3/4 případů vznikne vakl na straně přeskakovacího pastorku a většinou vlivem toho že se vložka pružiny zalisuje hlouběji do kolečka a tím vznikne ta vůle....takže tam vymysli podložku a zkontroluj jestli ti ta miska pružiny nezajela dovnitř a zda je pevně zalisovaná Datum: 01. října 2011 13:01
a z ktorej strany je to treba vymedziť? alebo je to jedno? Datum: 01. října 2011 12:32
Jméno: standa
IP: uživatel12516 když to řeknu blbě,tak to vymezíš novym futrem.....aaa nebo rozumnou podložkou z rozumnýho materiálu.....axiální vakl tam nesmí bejt....pak ráda vyskakuje trojka Datum: 01. října 2011 12:28
ja som uz mal vseliaké fichtlárské motory nejaké tam mali vymedzovaciu podlozku, Datum: 01. října 2011 12:18
Ahoj kluci, mám dotaz možná spíše na SESU, musí se tyhle konkrétní pouzdra po nalisování vystružit? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sada_2xpouzder_prevodovky_pio22.html
odpovědět
Jméno: čert
IP: uživatel12484 zdarec draci, mám dotaz, řadící automat pionýr, mám tři zuby na něm skosené , plošky 2-3 mm, byly zuby puvodně špičaté všechny? (jeden krajní, a předposlední je špičatý) a pokud ano, budou mě vypadávat kvalty, s tímto?
odpovědět
Jméno: čert
IP: uživatel12484 tak ted su s teho jelen, čezeták má všecky zuby ostré, nožná moc chlastá teda, a má oko šejdrem už, dík jenco, taky se mě to zdálo, že by to bylo až moc opotřebeno, vyměním tedy jen pružiny, a hodím to do motoru Datum: 01. října 2011 17:45
Jméno: čert
IP: uživatel12484 to sem chtěl číst, takže ho mám špatný, dík, možeš se navrátit k chlastu Datum: 01. října 2011 14:58
proč by nemohl? .... mám automat z 05ky rok 64a zuby jsou na něm všechny špičaté... takže ten na té fotce už má něco za sebou Datum: 01. října 2011 14:50
Jméno: čert
IP: uživatel12484 na té fotce to mám přesně takové, čezetáku nechlastej a podiv se na tu fotku, taky na ní má tři zuby skosené, taky to má špatné? Datum: 01. října 2011 13:46
čert: všeználek čezeták včera chlastal a probudil se az ted! ... ano všechny zuby maji být špičaté... jestli ze máš zhoblované do roviny, tak bud se na to vyser a jezdi s tím nebo pro klid duše sežen druhý, Datum: 01. října 2011 11:54
[url]http://www.motozelvy.ic.cz/technika/automat/automat_4.jpg[/url] Datum: 01. října 2011 9:41
Jméno: čert
IP: uživatel12484 takže všechny řádně špičaté, jo? sakra kde je ten všeználek čezeták? Datum: 30. září 2011 21:34
zatím snad všechny automaty co jsem viděl měly všechny zuby a víceméně stejné... Datum: 30. září 2011 20:20
čau draci jakej je rozdíl mezi ložisky skf a obyč ložisky za 40Kč? co ty levný ložiska, vydrží něco?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12513 Jako do seriovky obyč ložiska stačí....v pohodě....oni stačej i do trochu upravenýho motoru.....ono stejnak na něco co točí přes 10 000 se kupujou ložiska spíš s C4 vůlí.....a to myslím běžně ZVL nikam nedodává....takže stejně jde a objednáš si někde C čtyřkový skf Datum: 30. září 2011 23:02
pre sériový motor sú podľa mňa postačujúce aj obyč, no pre upravený motor (dôležité do akej miery..) by som dal SKF, tie znesú dosť. Datum: 30. září 2011 8:20
mám ložiska IBE jedno za 40,- ...motor točí 9200 ot/min,komprese 12,8:1 a jezdí teda jenom rok ale nenesou známky opotřebení určitě SKF jsou hodně dobré ale mě to přijde zbytečnost... kdybych měl prachy jdu do nich Datum: 29. září 2011 21:00
draci nechci tahat z lidi penize ale kdo dela motor pro zivot a ne pro jen tak povozeni na poli,,ten ktery bud celkove renovuje a nebo chce najezdit spoustu tisic km,, tak si kupte alespon na kliku SKF,, vyplati se to,, ale kdo loziska nazasuje kladivem a nebo tlaci prez lozisko kliku nasilim,,tak je to skoda a SKFum ublizite hned na zacatku,,, nejdriv karter nehrejete vlozite lozisko, vemete horkovzducku a nahrejete lozisko dokud slina nezasici a pak jde klika do loziska jak po maslůe Datum: 29. září 2011 20:17
že vraj viac vydržia SKFky, to môže byt tým že sú presnejšie alebo z lepšieho matroša, Datum: 29. září 2011 20:09
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 LOžiska ZVL toho vydrží hodně.Vždyt už jsou v pio. 40 let a pořád běhaj.Já osobně proti nim nic nemám ale radši jsem si na kliku dal SKF a mám jistotu, že ty ložiska tam budou už na furt.Mám ale v plánu motor dále upravovat takže je dobré miti to ocejchované... Datum: 29. září 2011 19:57
Čau, chtěl bych poprosit vás více znalý o radu z jakýho materiálu nechat vyrobit pouzdro pro osu řadících vidliček na JAWu 638 ? Oska už tam má vakl skoro 1 cm do stran a při složenym motoru bez těsnění má axiální vůli asi 1 mm, což se mi moc nelíbí, tak bych to rád dal dohromady. Díky za rady fotky tady: http://karlos-jawa638.rajce.idnes.cz/JAWA_638_Oprava%2C_uprava/#DSC00762.jpg (následujou ještě dvě další)
odpovědět
Ahoj Dračice a Draci, chtěl bych Vás požádat o radu. Mám doma fichtlika na kterém jsem udělal komplet GO. Jede výborně až do doby, než přeřadím z dvojky na trojku...... Po-té to jak jak před výbrusem, netáhne, nemá výkon. Nemáte s tímto problémem nějaké zkušenosti???? předem děkuji za odpovědi Krepicz
odpovědět
Tohle taky dělá záměna dílů z 05 na 21-23, máš vše původní? Datum: 28. září 2011 23:27
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 A nepřehodil si náhodou kolečka v převodovce? Datum: 28. září 2011 19:50
Jméno: pepiscek
IP: uživatel12496 čau draci chci se zeptat jak vyndat ložisko z pravého kdytu? nějak mi to nejde  dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Aha tak to teda nevím já jsem to vyndaval zatim jen ze dvou protože to ložisko se skoro nemuže zničit a v obou to bylo tak že měli plácnu 1,5 cm velké podložky ve kterých je ještě drážka na okrožek a ty podložky jsou v záhlubni pod ložiskem v okroužku pak ta tyčka normálně funguje no a právě přes ty podložky se to ložisko dá vyklepnout s jiným deklek zkušenost nemám a jestli je to origo nevím nic méně to tak vypadalo Datum: 28. září 2011 20:18
tiez som mal na mysli dekel z 20,21,23 iný dekel ani nemá ložisko Datum: 28. září 2011 20:10
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 myslím dekl z 21-23, asi myslím každej na jinej dekl Datum: 28. září 2011 20:05
hmm tak teda máš čudný dekel, rozobral som uz pár a vsetky mali odliatok iba s dierkou pre tyčku, a to nešlo vyklepať lebo je to spolu je to súčasťou odliatku, strčil som sroub do ložiska a zvaril som to, potom som nahrial odliatok a vytiahnul ložisko, Datum: 28. září 2011 20:01
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 to jenco: mě to právě vyklepnout šlo, pod tím jsou takový větší podložky kde je okroužek a normálně jsem to i s nima vyklepnul Datum: 28. září 2011 19:53
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Krytu čeho lodi, ledatla nebo co já vím... jestli myslíš z karteru u pionýra tak by to mělo jít když vyndáš tu spojkovou ,,packu,, z karteru a pak by to mělo jít vyklepnout Datum: 28. září 2011 19:41
Jméno: rosi48
IP: uživatel11570 nevydělává se..ale mužeš to zkusit nahřát Datum: 28. září 2011 19:33
čau, mam čz 175/450 kross. Mam spojku ferodovou, ale rikam si jestli to na krosku neni horsi nez korek. Na normalní ježdění je to skvela vec, ale na krossku? Abych ji nespálil hnedka- nvm kolik vydrži nešetrnýho zacházení- dlouhý prokluzoání spojky, stavění motorky na prdel atd. Ze bych to jeste rozdelal a dal tam korkovou, nez zacnu jezdit. Pls poradte mi vaše zkušenosti a doporučení. Díky
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Právě že ferodo lamely jsou odolnější. V Kozmicích se mi povedlo zlikvidovat korky během 2 jízd, ferodo zatím vydrželo... Datum: 27. září 2011 19:30
Jméno: Filinon
IP: uživatel1696 Zdárek Draci a Dračice, mám čízku 250 sport 471 dvouválec a začla mě zlobit spojka. Při vymáčknutí spojky nevypne uplně (motorka pořád trochu táhne) a při puštění klouže. Předpokládám tedy, že bude potřeba vyměnit lamely, ale nenašel jsem zde žádné na tento konkrétní typ motorky. Našel jsem tu ale montážní klíč spojky na 471 (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/montazni_klic_spojky_panelka2.html) dá se předpokládat, že spojka bude stejná u všech modelů na který je určen tento klíč? a tedy pokud budu muset měnit lamely, tak mohu objednat tyto? (http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spojkova_lamela_ferodo2.html). Předem děkuji za rady.
odpovědět
|
