|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 čau myslíte že na traktor domácí výroby stačí motor čz 175. POtáhnete šlo by tím i třeba orat co myslíte
odpovědět
Jméno: pupek
IP: uživatel8888 Jasny, pude kamos to má uděleny taky. Z takovyho podobnyho motoru jeste myslim slabšího. Datum: 23. července 2010 15:36
Kdo tohle tady odsad prodává: Nemůúžu si vzpomenout  http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/432723-50-05.html
odpovědět
Jméno: termix
IP: uživatel9431 nebo mi napis na majl ad se domluvime termixnator@seznam.cz Datum: 23. července 2010 18:49
Jméno: termix
IP: uživatel9431 a to KTM kolik ma nalitano a v jakym je stave ? Datum: 23. července 2010 16:17
Jméno: termix
IP: uživatel9431 o vejkendu nafotim a pokusim se upnou a dat sem fotky pak se domluvime ale ted je na netu 90tka motoinzerce rano byla za 3000 a ted uz je za 5000 takze nekdo kdo tomu nerozumi tu bych bral ja  Datum: 23. července 2010 16:16
Jméno: lk
IP: uživatel1217 vyměnim stebou všechno co máš za ktm exc 125 s TP rv 2000, cca30kW Datum: 23. července 2010 15:44
Jméno: termix
IP: uživatel9431 nebo naky endure rozhodne asi 2T a s papirama na vejlety Datum: 23. července 2010 15:28
Jméno: termix
IP: uživatel9431 jo jo ceny k jednani dilu mam taky dost toho cervenyho prodam az slozim motor 90tku taky casem a asi se vyseru na cizu a koupim naky KTM do pole atd.. Datum: 23. července 2010 15:27
Jméno: jawa 550
IP: uživatel5084 nemáte někdo nebo nevite kde sehnat táhlo na karbec na jawu 550 pařez ! jikov 2912 !!! takovy to černy ......
odpovědět
takový to černý... upřesni to... a vy ostatni... no comment... když nechcete radit tak nepište takový blbosti, i kdyz predtim napsal sebevetsi blblost.. se zas nekdo o prazdninach nudi co? a navíc, třeba dirtbike značky Masai nebude žádnej sráč a je to homologovaný na silnici  Datum: 23. července 2010 14:25
Hele nemel beztak si na tim prd najel nebo vůbec nic Datum: 23. července 2010 14:12
Jméno: termix
IP: uživatel9431 co mate vsichni stema pitbajkama dirtbajkama a nevim cim jeste sama cina x-moto lifan hruza Datum: 23. července 2010 13:26
Jméno: :-D
IP: uživatel5084 Jaj lidi co tu resite na dirtbike pitbike ani minibike nikdy papiry nedostanete takze je jedno jestli to vyrabi tamani nebo cesi proste na to nejsou papiry..takze jezdi ale mej v kapse 20 tisic na pokutu...xD Datum: 26. července 2010 1:29
pokud má stroj doklady,RZ,pov ruč a stk tak jo.samozřejmě musíš i ty mít řp na danou skupinu.jinak se vystavuješ riziku pokuty atd.v případě nehody je vše daleko horší.na co nemáš nebo nejsou papíry na to nelez.dnes už to není prdel Datum: 23. července 2010 14:43
kludne mozes jazdit na silnici s pitbikem kim ta neuvidia policajti inak v poho Datum: 23. července 2010 14:35
kludne moyes jaydit s pitbikem na silnici kzm ta neuvidia policajti inak v poho Datum: 23. července 2010 14:34
Jméno: termix
IP: uživatel9431 hlavne si nekupuj hondu by stebou nechtela jezdit Datum: 23. července 2010 14:01
však si dělám prdel ne ....to jen aby věděl jaký má výběr mezi pořádnýma motorkama Datum: 23. července 2010 13:48
Jméno: termix
IP: uživatel9431 delas si prdel YUKI sem se tu malem udusil smichem tvl to delaj cinani ve stejny vesnici ne Datum: 23. července 2010 13:47
Jméno: termix
IP: uživatel9431 delas si prdel YUKI sem se tu malem udusil smichem tvl to delaj cinani ve stejny vesnici ne Datum: 23. července 2010 13:44
Hele kup si něco pořádnýho jako je YUKI, a kašli an dirtbike Datum: 23. července 2010 13:37
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 Ani sedet na ni nemuze, maximalne ji po silnici nosit... Datum: 23. července 2010 13:31
Jméno: termix
IP: uživatel9431 kdyz se budes odstrkovat tak jo protoze tahle cina se hned vysere Datum: 23. července 2010 13:27
Jméno: MB
IP: uživatel5908 jestli k tomu máš paíry a řidičák tak můžeš..nebo si tak blbej a nedojde ti to? Datum: 23. července 2010 13:19
Jméno: :-D
IP: uživatel5084 jako po silnici legálně Datum: 23. července 2010 13:09
Jméno: martin
IP: uživatel1859 díky moc za vysvětlení Datum: 23. července 2010 19:43
Jméno: standa
IP: uživatel9984 asi nazornejsi bude porovnavaci graf z eddieho webu: http://fichtl-enduro.wbs.cz/Prevodovka.html Datum: 23. července 2010 17:39
Jméno: standa
IP: uživatel9984 Napřed ti popíšu prvotní duvod,proc se pouziva dlouhá jednička..... motory s upraveným válcem(nebo i s lehčí klikou) jedou treb až od 6000 otáček třeba do 10000 nebo víc....s originální převodovkou nastává problém pri razeni(hlavne z jednicky na dvojku)....jedna vytočíš na plno,ale po prerazeni na dva spadnou otáčky pod mez kdy motor jede a motor se musí roztáčet pres spojku aby se zvedl do pásmy kdy jede.......s rychlou jednickou nastává resení v podobe jednicky která je delší rekneme o tretinu a za ní nasledují dva rychlé kvalty....jednicka je sice tvrdší nez origo jednicka(viz pomer 17/21) ale jede dýl....po prerazeni otáčky nepadnou tak nízko a motor muze okamzite akcelerovat,protoze otáčky jsou v pásmu kde motor jede.....dám ti příklad: Jednička 40,dvojka 60,trojka 80 .....v originalu je to cca 20,40,60....je tam jasne videt rozdíl v jedničce... Datum: 23. července 2010 17:33
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 čau hoši co myslíte že je vhodnější na traktor domácí výroby dělám traktor z motorky a nevím jestli je pro traktor lepší motor jawa 250 nebo 350. Někdo mi íkal že jawa 250 je pro traktor nejvhodnější ale já myslím že je lepší 350 protože je silější děkuji za rady
odpovědět
Jméno: adas
IP: uživatel7868 jednoznačně bych bral 250 jednoválec Datum: 24. července 2010 17:32
az tak znaly nejsem jen od malicka vyrustam mezi autama a bavi me to Datum: 23. července 2010 21:47
zajíci,jsi znalý této technologie a to mě velice těší.ale stačil by Wright duplex cyclone.jako civilní verzi posílám videjko: http://www.youtube.com/watch?v=DapHhgnm6CQ Datum: 23. července 2010 21:45
pro ty co nevedi co je pratt & whitney wasp major - http://cs.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-4360 krasnej motor ten by mozna jel napred bez zbytku traktoru Datum: 23. července 2010 20:14
myslím že Pratt whitney wasp major tam sedne úplně přesně Datum: 23. července 2010 17:42
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 jeden chlap mi nabízel na to motor 250/353 za 900kč se zapalováním z fichtláka je to dobrá cena? Datum: 23. července 2010 14:29
Jméno: pluto
IP: uživatel9982 moj dedo mal traktor z CZ 125 a isel jak vinko, takze 250 v pohode Datum: 23. července 2010 14:23
a hlavně nezapomeň udělat pořádný fukar na válec.... at točí aspon 4500 ot/min.. Datum: 23. července 2010 13:03
Kámoš dělal taky trakturka z 350 ale tam se mu vařil olej v převodovce a nic moc to netahalo,ale teď má motor z 250 a chválí si to :že to má sílu nehřeje se tolik a nežere jako ta 350 Datum: 23. července 2010 12:59
ideál je j250/353 motor je doslova traktor...sílu má už od nízkých otáček.... 350 neni vhodný protože ten má naopak sílu až v otáčkách a od spodu nic moc. Datum: 23. července 2010 12:36
Mno to je jasný že 350 bude silnější ale zase bude horší na seštelování když to je dvouválec.Ten z 250 třeba z hranatý je taky dost silnej a je lepší na seřízení a předělání. Datum: 23. července 2010 12:13
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 Zdar chci se zeptat,jestli se dá sehnat na Babettu 207 ten gumovej kryt jak je na karbeci,zepředu.Díky
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Na AUKRU určitě ano. Datum: 23. července 2010 12:17
Zdar, už víckrát se mi stalo na 350/639 že sem normálně jel, a z ničeho nic začala vynechávat. Většinou to bylo z kopce nebo po rovince, nikdy však do kopce. Nevysvětluju si to nijak jinak než že se z kopce přeleje benzin do přední části nádrže a pak se vyčerpá zásoba z karburátoru a začne to vynechávat. např. včera sem vyjel z domu a taky začala cukat a vynechávat. Kohoutek sem měl na rezervu a v nádrži bylo min. 4 l benzínu určitě! Tak sem se vrátil domů, nalél dalších 5 l a jel sem uplně v pohodě, žádné známky vynechávání, ani z kopce. Z toho mě vyplývá, že v nádrži když někde vyjedu musím mět pořád dostatek benzínu, asi půl nádrže. Je tohle u těhle motorek normální? Nemáte někdo také takové příhody? S ničím takovým sem se u žádné jiné moto zatím nesetkal. Dík.
odpovědět
Zdra draku menl jsem samé problémy na kohoutku máš takovou tyčku která se dá vyndat a je po problémech nemusis přepínat na rezervu a jede to pak normálne nekdo si rekne že to je blbý ale když nekam jedeš tak určite nejedeš z prázdnou nádrži že takže neni problém Datum: 23. července 2010 19:22
Myslíte že to bude jenom tím přelíváním v nádrži? Záhadou je že to dělá nejvíce z toho kopce, kdyby do kopce tak to asi bude špatná hladina benzinu v karbecu ne? Jinak mě se ten benzín v těch dvou půlkách přelívá sám, takže v obou půlkách je benzínu stejně. Karbec mám vyčištěný, sítko se zdá taky dobré, ale zkusím ho ještě vyčistit. Datum: 23. července 2010 13:34
Takhle sem musel už přelejvat 2*.U mý jawyčž 150 tam sem musel jednou přelejvat a pak když nám kámoš půjčil ČŽ 125 tak tam taky sem jel 100-110 a začlo mě to kuckat tak sme zastavil a přelil to na levo ještě k tomu ta čž měla 115kg ale dalo se to a za tu jízdu to taky stálo) Datum: 23. července 2010 12:23
Nevim jak u 639 ale u kývaček a panelekje to tak blbě řešený že nádrž je rozdělaná na dvé půlky. myslim si že i u tech novejsich 350 to tak je. Naleješ tam třeba 4 litry benzínu,které ti zůstanou v té druhé půlce na které neni kohoutek.a pulka s kohoutkem je prázdná U mustanga je to řešený tak že naspodu je nádrž spojená hadičkou. Ještě preventivně skus vyčistit kohoutek a podvat se jestli je vpořádku těsnění. Taky když odmontuješ karbec a vyčistíš ho tak tomu neuškodíš. Jak to řešíte někdo kdo má kývačku/panelku? Taky ji musíte položit na bok aby se benzín přelíl? Datum: 23. července 2010 11:27
mám uplně stejnou jawu taky 639 a když jedu z nějakyho prudčího kopce a mám tam už jen trochu benzínu a mám rezervu tak mi to začně taky chcípat protože ta nádrž je velká a ono to přeteče ale když si tam měl 4 litry a rezervu tak to by ještě nemělo dělat,skus odělat kohoutek a podívej se kde zhruba ti končí sítko a nějak odhadem si třeba na nádrži udělej čárku abys věděl a pak si už jen kontroluj stav paliva v nadrži Datum: 23. července 2010 11:25
Jméno: pioner21
IP: uživatel5056 Zdarec chcu se zeptat měnil jsem ložisko v paravem kritu motoru jak jsem nahral krit a praštil jsem snim tak mě jak je pod ložiskem ta podložku a kroužek tak mě vypadli a ja je někde stratíl co tam mám dat je to u jawy 21
odpovědět
Ahoj, myslíte že bych s vidlema ze simála na pincku prošel technickou ? není to zásah do konstrukce ? díky
odpovědět
Jméno: termix
IP: uživatel9431 kup jeste jednoho fechtla toho mej v origo udelej si 2 stitky a pas po starostech na technickou jezdi vtom origo a je to Datum: 23. července 2010 14:02
Jméno: kubiq
IP: uživatel9895 skusit to muzes hele, ale já už to jednou skusil bylo to na mustanogovi kvuli silníčním zavoduim tak sem při technický vylítl jak nastartovaný koste a musel sem přední tlumky a jestepár doplnku dat origo a přehodit je až po technický zaleží co tam máte za maníky. Datum: 23. července 2010 12:36
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 Podle me to nepoznaj Datum: 23. července 2010 12:22
Jméno: Martin
IP: uživatel9981 Cau chci se zeptat, kdyz je muj pincek studej tak de v pohode nastartovat, ale jak se ohřeje tak mne to nejde nastartovat musim to roztlačit a když mam zařazeno a zmačknu spojku tak to hnedka chcípne. Dík za rady.
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel9981 mam brisk 17 Datum: 23. července 2010 10:22
Jakou tam máš momentálně svíčku? Zkusil bych brisk 15 nebo 14 Datum: 23. července 2010 10:19
Jméno: anonym
IP: uživatel4095 Dobrý den chtěl bych se zeptat jestli z vás nezná číslo originální žluté barvy co se dávala na mustanga . Děkuji za každou odpověď.
odpovědět
Jméno: Dejvid001
IP: uživatel9832 Cus,jako nahodou sem na fichtlu mel vidlu ze simaka chces ji koupit ??dal bych ti k tomu gratis orizly blatnik do crossu..ale klidne i kostru ale musel by sis pro ni prijet do moravy coz je streka..xD Datum: 27. července 2010 11:52
Jméno: MB
IP: uživatel5908 na vidle se vyser a kup si radši pravidla českýho pravopisu..nebudou na škodu Datum: 23. července 2010 19:37
Jméno: MB
IP: uživatel5908 na vidle se vyser a kup si radši pravidla českýho pravopisu..nebudou na škodu Datum: 23. července 2010 19:37
Jméno: MB
IP: uživatel5908 na vidle se vyser a kup si radši pravidla českýho pravopisu..nebudou na škodu Datum: 23. července 2010 19:28
to je v pr... ja zadnyho veterana nemam akorad myho dachla a na tom jezdim Datum: 23. července 2010 14:52
Jméno: termix
IP: uživatel9431 jak sem psal nakyho veterana Datum: 23. července 2010 13:31
Jméno: termix
IP: uživatel9431 mas nakyho toho veterana ze by sme vymenily ? Datum: 23. července 2010 10:46
Jméno: termixnator
IP: uživatel9431 500 rikal muzes si to precist Datum: 23. července 2010 10:06
Odkud jsi? U nás na vrakovišti mají simsona a jsou tam kompletní a plně funkční vidle i s řiditkama. Je to ve Vracově. pokud bydlíš někde poblíž stav se tam. Sorry kdybych věděl kam dřív skočit tak bych ti je vymontoval a poslal. jenže taky za to chcou to pětikilo darebáci Datum: 23. července 2010 9:08
Jméno: Adam
IP: uživatel9179 Zdravím, potřeboval bych poradit, kdo ví z jakého motocyklu je toto kolo ? Díky
http://fooh.rajce.idnes.cz/nastenka#IMG_0098.jpg
odpovědět
Jméno: Adam
IP: uživatel9179 http://fooh.rajce.idnes.cz/nastenka#IMG_0098.jpg Datum: 22. července 2010 22:50
Ahoj, jak je to s prodejem tp ? (čz 175) jestli to vůbec jde. :: dal bych si motorku na Véčka 125ccm takže papíry od 175 by zbyly, akorát při prodeji musim dát TP,štítek,spz ? ale pak by vznikly 2*tp se stejným číslem co ?
odpovědět
jedna z podmínek na Véčka je že musí být trvale vyřazena z evidence. Datum: 22. července 2010 22:15
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Drátek má jeden ze světelných pólů na 30W zapalování, zapalovací pól má vývod na takový ten plochý konektor (faston) Datum: 23. července 2010 12:07
zdar draci potřebuju rychlou pomoc chci se zeptat,mám jawu 250-353 a na zapalování mám napsany 6v 45w a mám tam ještě origo rele a to nedobiji a chcu se zeptat jestli tam můžu dát tady to http://www.aukro.cz/item1146298783_nove_rele_regulator_napeti_6v_jawa_cz.html toto má totiž 75w a já mám 45w mužu to tam dát?dík za rady SPĚCHÁ!!!
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Klidně ho použij, vyměnil jsem těchto relátek za původní spoustu a pokud je v pořádku dynamo a baterka tak fungují bez problémů. Datum: 22. července 2010 22:16
hoši tak co teda mám ho koupit?nebude to ničemu vadit?a nespálím něco? Datum: 22. července 2010 22:11
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Toto relé bude bez problému fungovat, jsou daleko spolehlivější než původní nebo i krabicové dvoucívkové 45 W. Datum: 22. července 2010 22:09
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Na Jawamania v technice se dočteš ,že u tohoto relé je třeba výměny dynama za 75w. Kup si regulátor na 45w. Datum: 22. července 2010 22:01
zdar draci, neumí mi nekdo prodit, že v karburátore na babette 207 ve kterém z třech zážezech ne jehle šoupátka má být umýstnená pojistka jehly http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_847.html http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_848.html\\\\\\\\r\\\\\\\\n
Dík.
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Podle návodu má být ve II. zářezu shora. Datum: 22. července 2010 21:42
cus ja ji mam na 1 zarezu s hora a skoro dotazenou smnes tak mi to jede nejlip kazdej motor to ma jinak kort kdys ma naky leta za sebou. musis skouset... Datum: 22. července 2010 21:18
Jméno: Novaline
IP: uživatel4242 A méně se zahřívají a plni podle mě lépe funkci řazení. Datum: 22. července 2010 23:35
mozna tak v tom,ze se ti budou lip rezat zatacky na levou stranu Datum: 22. července 2010 22:33
ale jestlize to funguje na odstredive sile,,tak tezsi celisti fungujou presnejsi,,ale neni to zadnej zazrak Datum: 22. července 2010 22:07
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 je to stejný jako lehká Datum: 22. července 2010 21:43
|
