|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čus chlapi, potřebuji u Babetty vyměnit zapalovací kabel a nevím jak je uchycený v tyrystoru GYT a vlastně ani ve fajfce. Dík.
odpovědět
Už je venku, tak jak píšete. Ď Datum: 28. ledna 2012 16:10
210.122 Má tyrystor GYT. Je stejnej jak na eshopu. Jdu to zkusit vyšroubovat. Datum: 28. ledna 2012 15:59
co to máš za babetu? babeta má klasickou indučku.... takže vyšrubuješ kabel z indučky a našrubuješ nový.. u fajky to samé Datum: 28. ledna 2012 15:39
Zdravim, babettu nevlastnim, ale ve fajfce bude drát našroubovanej, a v tyrystoru asi taky. Datum: 28. ledna 2012 14:48
cau draci potreboval bych nejaky navod, jak zapojit, ktere draty do tech 3 civek v zapalovani, jedna se o jawu 50/20 r.v. 1969, 20w zapalko, dik za odpovedi !!!PROTOZE!!! ja na jawe 21 rok 75 mam jenom nejake 3 draty, k kazde civce jeden dratek a u te 20tky mam na jedne civce 3 draty a na tech ostatnich dvou mam na kazde po jednom dratku
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 samozřejmě Datum: 29. ledna 2012 13:20
prosimte ty obdelnicky sede to je ukostreni? http://screenshot.cz/H4431/ Datum: 29. ledna 2012 11:30
dik moc zkusim, protoze uz me sere jak to nehazi jiskru  chci si zajezdit s kamosem, ten na tom snehu vali furt  Datum: 29. ledna 2012 11:08
Jméno: hh
IP: uživatel10371 tohle by ti mělo stačit http://www.cezeta487.ic.cz/get.php?id=15 Datum: 29. ledna 2012 1:03
zdarte potreboval bych poradit jestli nevíte o nejakém plexi na motorku, které by pasovalo na čz 175 487 a dobře vypadalo
odpovědět
Jméno: carodka
IP: uživatel12545 Nedavej tam zadny,bude to vypadat hrozně. Datum: 30. ledna 2012 21:36
Jméno: havis
IP: uživatel13123 Cau draci mam Jawu 250/559 a mam problem dneska sem pripojil baterku(klasa plus pol kostra) a hned se mi spalila pojistka kde myslite ze je problem?
odpovědět
Jméno: havis
IP: uživatel13123 pojistka 15 amperovka takova tam ma byt mozna ze nektery drat muze kostrit je to prece jen prvotni elektroinstalace mrknu na to jinak vymenim komplet elektroinstalaci  Datum: 28. ledna 2012 12:43
Jméno: jony
IP: uživatel8149 teda mínusovej, jstli to máš naopak... já jsem zvyklej na mínus na kostře Datum: 28. ledna 2012 12:10
Jméno: jony
IP: uživatel8149 spínačka, nebo ti nějakej plusovej drát kostří Datum: 28. ledna 2012 12:09
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 nemáš tam náhodou slabú poistku ? Datum: 28. ledna 2012 12:09
Jméno: libor1
IP: uživatel12926 jen takovej malej dotaz - co myslíte je 2000,- dobrá cena za Babetu 207, origo stav, zachovalá, jinak sem ji parkrát poopravoval, takže vim jak jede - docela dobře, jen chci tak nějak slyšet názor ostatních, díky
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel12975 díky za odpovědi, hruska05: já jí za tu cenu bero od známýho, Datum: 28. ledna 2012 12:35
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 2000 je málo. ked je zachovalá a má dobrý motor (hlavne automat) tak si pýtaj 3-4 tisíc Datum: 28. ledna 2012 12:04
Jméno: standa
IP: uživatel13122 Babetty se i ve šrotoidnim stavu prodávaj za daleko víc....jestli je zachovalá v původnim stavu a dobře pojízdná,bez závady,tak ji dej klidně 4-5 tisíc Datum: 28. ledna 2012 10:37
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.268578246523419.58319.100001137366676&type=3 -> Mělo by ti to jít, mám to veřejný Datum: 28. ledna 2012 9:06
Jo určitě.... Teda, já jsem koupil za 2000 ( stála 2500)-> sem ukecal.... Ale má i "knížečku". Stav: Na první pohled šrot, ale když jsem to čistil-teba motor- ta jsem zjistil, že to vypadá jako kdyby se to od výroby nezměnilo. Všechno jak nový !! Zapalování atd... Lak je horší ale to mě moc nese*e... Jenom jsem vzal silichrom a říditka jak nový, rámeček u světla (světlo mám z 210 ) taky jak novej, ted musím udělat kola.. Takže jo asu dobrá cena  Datum: 28. ledna 2012 9:05
Jméno: gis
IP: uživatel13121 Zdravim. Potřeboval bych nafotit stojánek a pružinu jak je přidělaná na něm... Něják nevím jak je tam uchycená na stojánku a motoru... jedná se o 05 rv 66
odpovědět
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 čau. pružina stojanu je zaháknutá v tomto závese: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zaves_pruziny_stojanku22.html ktorý drží v oku medzi kartery. a na stojane je druhý koniec zaháknutý tu: http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=4347 na tom výstupku s drážkou Datum: 28. ledna 2012 11:56
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 čaute draci práve renovujem jawu 220.100 1977 a mám na nej 12V bzučiak. ale na 21-tke mám 6V. už som ho videl aj na 20 a 05. je ten 12V bzučiak origo ??
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel12861 No netuším proč by si bez selenového usměrňovače mohli dovolit dávat klalkson na vyšší naptí než měli v síti a proto bych se držel teorie že je z Jawy 90. Už jen proto, že ten 12V bzučák obsahuje usměrňovací diodu uvnitř Datum: 30. ledna 2012 7:10
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 díky Datum: 28. ledna 2012 11:50
Ano je to original, aby nemuseli do masky montovať selénový usmerňovač montovali 12V bzučiak, 12V bzučiak má integrované usmerňovanie, Datum: 28. ledna 2012 10:29
Jméno: Yuri
IP: uživatel4646 No 12V sa montovali na 90tky ale ak funguje tak to neries Datum: 28. ledna 2012 10:04
Jméno: Tom
IP: uživatel11059 Ahoj, jak poznám na Jawě 50/21, že mám volnoběh bohatý a nebo chudý, zajímalo by mě jakou volnoběžnou tryska mám zvolit? Díky moc
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 vzhledem k tomu, že na volnoběh neni motor v zátěži (i odtud název "volnoběh" , neni ani nutná přesně nastavená bohatost směsi, protože jde prakticky jen o to udržet motor v chodu.. jak již bylo řečeno, má být co nejnižší, aby zbytečně nežral benzín a nepřehříval se, ale zas aby byl běh motoru pravidelný a klidný, nikoli těžkopádný.. k tvé otázce, pokud je volnoběh fakt moc bohatej, ulejvá se svíčka, na elektrodách se usazuje karbon, který znemožňuje přeskok jiskry, a motor po pár desítkách vteřin chcípá (nicméně totéž se může dít i při vysokém poměru oleje v benzínu (záběh)), pokud je naopak chudej, tak se volnoběh špatně seřizuje, kolísá, případně si sám přídává plyn a zvyšuje otáčky.. Datum: 29. ledna 2012 1:22
Jméno: Tom
IP: uživatel11059 Supr, je mi to jasné, díky všem za rady. Datum: 28. ledna 2012 15:23
volnoběh se nastavuje na jízdou zahřátým motoru měl by být co nejnižší ale ne až tak že by motor zdechal . ZA stude než se motor ohřeje bývá trochu větší ale to je normální Datum: 28. ledna 2012 14:21
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 No když to necháš nastartovaný na volnoběh tak to poznáš na barvě svíčky, jinak volnoběh je vždycky trochu bohatší Datum: 28. ledna 2012 13:41
Jméno: Tom
IP: uživatel11059 Díky, ale to všechno vím. Asik jsem se špatně vyjádřil. Prostě mě jen zajímá jak poznat, že mám volnoběh bohatý a nebo chudý, díky. Datum: 28. ledna 2012 12:52
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 hlavnú trysku daj 72, volnobežnú 38 a volnobeh si nastav tým stredným šrobikom s pružinkou Datum: 28. ledna 2012 12:01
Jméno: péro
IP: uživatel1723 chtěl bych mít tvoje problémy,volnoběžnou trisku dej 38 Datum: 27. ledna 2012 21:53
Jméno: Martin
IP: uživatel12157 Zdravim sešo chtěl bych se zeptat jestli se dá utebe sehnat ta to pružina http://www.motozelvy.ic.cz/technika/automat/automat_3.jpg a ještě se chci zeptat jestli se dá tento plášť požít jak do předu tak do zadu http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pneumatika_2_75_16.html za odpověď předem děkuji
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel12157 moc ti děkuju Datum: 28. ledna 2012 21:07
čau draci .. skladam zadni tlumiče na mustanga a ani za boha ty pruziny nejdou zatlačit aby sem to poskladam nemate na to nekdo naky vychytávky ? .. diky za odpovedi
odpovědět
-> Jenda <- Heej to je dobrej nápad !!! Dík to zkusím taky až je zas budu skladat...... no Dane... se stimm msíš nák poprat. Třeba o svěrák nebo tak.. Datum: 28. ledna 2012 9:10
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Já když sem to jednou dělal tak jsem to stlačoval na stojanový vrtačce Datum: 27. ledna 2012 22:20
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nejlepší je si na to udělat udělátko prostě něco jako stahovák Datum: 27. ledna 2012 21:55
Jméno: libor1
IP: uživatel12975 on asi myslí fichtla a dva typy nádrží a šroubení s převlečnou maticí nebo se závitem v nátrubku na kohoutek, jinak nevim Datum: 28. ledna 2012 12:42
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 na akú motorku ? Datum: 28. ledna 2012 12:06
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 když je to z považské bystrice řekl bych že to může být z maneta 90 ten měl 19 kola Datum: 28. ledna 2012 9:01
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Tak se na to vyser a kup si nové. Jestli ti nevadí ten Turecké ráfek ,tak bych ho koupil.(stojí asi 650Kč). Datum: 27. ledna 2012 22:56
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 No,o tom sem taky přemejšlel že mu napíšu ale to je výstřel do tmy.Vůbec nevíš co je to za člověka jesi je to nakej jouda co to našel na pude a nema paru na jaky je to typ tak mi to moc nepomuže...Každopadně zkusit to muzu.Chtěl jsem ho na kulatou čz sport ale zmatlo mě to,že byl vyrobenej na Slovensku.Tak proto sem se ptal Datum: 27. ledna 2012 22:34
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 mustang1971:TAK MU NAPIŠ Z ČEHO TO KOLO JE -MY VÍME HOVNO....... Datum: 27. ledna 2012 20:13
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Tak nám řekni na co je? Když byl vyrobený u vás na Slovensku. Datum: 27. ledna 2012 18:59
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Musií mít rozměr 1,6 nebo 1,85 Datum: 27. ledna 2012 18:18
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 19" ráfek je u JAWA a ČZ SPORT a JAWA Pérák a Ogar. Datum: 27. ledna 2012 18:16
Jméno: epo
IP: uživatel13045 Zdar draci, je originál ten jazýček a výřez na té vložce? Mám to tam taky...tak nevím, ale si to bude od výroby, co? Díky http://www.jawa21sport.estranky.cz/img/original/53/valec-353-vetsi-rozliseni.jpg
odpovědět
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 ano je to od výroby Datum: 28. ledna 2012 12:10
Jméno: jááááá
IP: uživatel9268 Čau, mám Cagivu roadster 125.Dneska jsem měnil olej v převodovce.Nevíte kolik ho tam přijde?Žádnou příručku nemám.
odpovědět
V příručce je napsáno pro olej Agip F1 Supermotor Oil SAE 15W/50 se má dát 0,8 litru ... příručka se dá stáhnout na motorkari.cz Datum: 28. ledna 2012 14:50
Jméno: zobis
IP: uživatel4850 zdar chtel bych se zeptat na papiry na čezetu 175 typ 450/05 de luxe a nebo jak by to šlo kdyžtak napsat na veterana diky za odpověd
odpovědět
Jméno: zobis
IP: uživatel4850 dik podivu sa Datum: 27. ledna 2012 18:15
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Mrkni na http://www.i-veteran.cz v sekci doklady třeba tam něco najdeš. Datum: 27. ledna 2012 18:01
Cus hoši,potřebuju zjistit jakou mam dat podložku pod válec,aby mi píst nenaražel o hlavu když mam valec odvrtanej na 40mm a mam tam tu sportovní vějířovou hlavu.dik
odpovědět
Můžu se zeptat kdes sehnal tu vějířovou hlavu? Datum: 28. ledna 2012 14:36
Jméno: standa
IP: uživatel13120 Kravina. Utočit hlavu na 40mm je jediny řešeni. To s tim těsněnim je takový řešení na nic... Datum: 27. ledna 2012 22:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 dej 3-4 těsnění pod válec a musí bejt po problému Datum: 27. ledna 2012 21:58
Jméno: jastin
IP: uživatel11677 Pro vrtání 40 musíš utočit hlavu, origo hlava je na 39 a jak je to s tou vějířovou to nevím, řekl bych že to samí. Počkej na odpovědi ostatních. Datum: 27. ledna 2012 20:56
Jméno: bobky
IP: uživatel13011 Nevíte o někom kdo dělá repase klikovek na kutnohorsku ? Potřebuju na jawa 350 Dík
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Co Smetana ve Žlebech? Nebo v Sendražicích u Kolína Jeřicha... Datum: 27. ledna 2012 20:56
Jméno: jony
IP: uživatel8149 čau, chci se zeptat, jak se vyměňuje ten čep na klikovce mezi setrvačníkem a ojnicí ... a jak tam drží, dík
odpovědět
jj, a vyvážit hlavně,mě to vždycky lisuje chlapík na lisu co je na ložiska v bubnech u aut Datum: 27. ledna 2012 15:52
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Doma to těžko uděláš, možná rozlisuješ a nalisuješ ale pochybuju, že to vyvážíš Datum: 27. ledna 2012 15:37
Jméno: jawa
IP: uživatel12620 ahoj,musíš to na lisu rozlisovat Datum: 27. ledna 2012 14:59
Jméno: f
IP: uživatel13119 Zdar, zvoní mi panelka po výbrusu. Co stím? Zhodit hrany kroužků? Díky
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Krožků ne, spíš kanálů ve válci Datum: 27. ledna 2012 13:57
čau draci, chystám se sponkama přidělat potah sedla k plechu, mám komplet nový potah aj molitan. Máte nějaké rady, tipy, fígle jak na to? děkuji moc
odpovědět
Jestli maš i nový sponky,tak si je trochu kleštěma zmáčkni,ale jen trochu,at ti to pořádně drží Datum: 27. ledna 2012 15:55
no, lepit ho nebudu, akorát, když jsem ho koupil tak byl jakoby v plastové pláštěnce zvrchu, tak tu tam nechám... Datum: 27. ledna 2012 14:34
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 jediná moje rada je, ať to děláš pomalu a pořádně. nespěchej s tim a bude to pěkný. a ještě s tim molitanem. nevim jestli byl originálně přilepenej, ale já sem ho raděj přilepil Datum: 27. ledna 2012 7:19
Když jsem dával potahy tak jsem to dovezl do čalounictví a za pár korun to nasadila a sedačky jsou potaženy perfektně. Sám jsem to nikdy nezkoušel tak s tím nemám zkušenost. Datum: 26. ledna 2012 22:51
|
