|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 jak je to se zajištěním čepu u pístu? na novejch pístech už neni ten výřez do kteryho ta segrovka jakoby zapadla ne..? jak se to dělá?
odpovědět
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 setkal jsem se s pistem kterej taky nemel drzazky na pojistku Datum: 18. října 2011 0:36
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 je tam..... Datum: 17. října 2011 17:41
Zdar chlapi nevíte někdo kde maj jawy 175 kejwačky číslo rámu mam dvě ale ani na jednom sem ho nenašel.\\r\\nA ještě jedena věc neměl by někdo zajem o doklady na jawa mustang (neni to jistý) mam na jednoho spadeno ,ale papíry nechci.Když to vyjde a pán se ozve tak ty doklady do obehu
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel8828 zdar,myslim ze to cislo bejva pod nadrzi jak je svarena trubka od motoru a trubka pod nadrzi,tak na tom zpevnujicim plechu... Datum: 18. října 2011 0:44
Jméno: Jarda 87
IP: uživatel11501 ty papiry dam zadarmo ale řikam pokud to vyjde pan ma inzerat na ktery sem odpovedel, ale zatim se neozval tak uvidim
co a jak.(uz semi nechce platit dalsi povinny- z meho platu bych to neutach) Datum: 17. října 2011 22:39
jo ty papíry bych bral cenu nabídni když to výjde na mail banans@seznam.cz tak zatím zdar
Datum: 17. října 2011 18:59
zdar chlapi, chci se zeptat, koupi jsme jawučz 250 353 rv. 1959 a je tam dodělaná převodovka, tak se chci zeptat jestli v jinejch 250tkách je převodovka stejná
odpovědět
Jméno: Maťa
IP: uživatel12607 takže třeba u jawy 250 353 (kývyčky) je pževodovka i ten spínač stejný ?\r\n Datum: 21. října 2011 6:20
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Hřídele a kola jsou stejné u kývačky i panelky, kulisa řazení se liší provedením kontaktu pro spínač neutrálu. Datum: 19. října 2011 20:36
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 zdar hoši, tak sem o víkendu dělal ty přední teleskopy... poradili jste mi ať nahřeju tlumivku a prostrčim horký těma pouzdrama... zaprvé bych to tou horkovzduškou musel nahřívat nejmíň tisíckrát aby to prolezlo celym... a zadruhy se to pouzdro tim horkem smrsklo a lítálo v celym teleskopu... tak%že to budu muset udělat příští víkend znova.. už si radši půjčím výstru%zn=ik.. 
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel12616 ono dost záleží na futrch,,, jsou futra, který kdž nalisujete do trubky, tak do ní kluzák nedáte ani náhodou (v tom případě je nahřívání k ho*nu), ale měl jsem i futra, do kterejch by kluzák stěží vlezl,,, protožže jsem chvátal (druhej den jsme plánovali fichtltrip) a neměl jsem čas schánět výstružník, kluzák jsem fest nahřál a rychle pouzdra projel,,, vidlice už na moto nějakej pátek jsou a naprosto v pohodě,,, vůle zanedbatelná Datum: 19. října 2011 9:36
já to dělal výstružníkem 22mm a stojí to zahovno... kolo lítá hůř než předtím....budu muset to udělat stavitelným na 21mm a doufat že se to rozchodí Datum: 18. října 2011 21:43
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 mě to bylo divný od začátku... u jednohop incka sem to dělal výstružníkem a nádhera... kolo se do strany ani o milimetr nepohne a pruží krásněm ale u tohodle druhýho už sem ho neměl k dispozici.. no ale nic, budu ho muset nekde sehnat Datum: 18. října 2011 5:09
četl jsem to, čekal jsem kdy někdo napíše že je to pičovina. ted už víš proč sem každou chvíli někdo píše že má šejdrem kolo když pouzdra vyměnil ))) Datum: 17. října 2011 21:49
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 no já si taky řikal že to je vadný..ale koukni se o pár stránek zpátky... Datum: 17. října 2011 21:15
to by mě zajímalo kterej jantar v dezolátním stavu tenhle způsob vymyslel..... Datum: 17. října 2011 20:53
no co jsem říkal...  Datum: 17. října 2011 20:51
Jméno: Spaga
IP: uživatel12252 Jehlu dej na 3. zářez odshora, šroubek na bohatost směsi dotáhni a pak přibližně 3/4 otáčky zpět povol a šroubek volnoběhu pošteluješ až za chodu, nejlépe když to projedeš, aby byl motor zahřátý. Ostatní šroubky dotáhni. Případně zkontroluj, jestli dobře dosedá hrot plováku, aby ti nepropouštěl benzín. Pokud jsi karburaci třeba vyvařoval, tak je dobré lehce máznout olejem šoupátko (pak už to bude mazat benzín) a bowden by měl mít dostatečnou vůli, aby dosedalo šoupátko- je to slyšet, jak při ubrání plynu cvakne. Datum: 23. října 2011 21:21
hh: ale máš pravdu, karbec se nejlíp višteluje podle přýručki Datum: 16. října 2011 22:05
Jméno: hh
IP: uživatel10371 podle přýručky Datum: 16. října 2011 21:52
Jméno: jawa 50
IP: uživatel11889 čau draci tak jsem si po dlohý době složil fichtla. nastartuju he bez problému na 1 až 2 šlápnutí pak nasednu a jedu jede výborně táhne necuká ani ve vysokejch otáčkách prostě nádhera. ale jakmile se ohřeje pořád jede dobře ale pak ho chcípnu chci ho natočit a už ani ťuk ani na roztlačení tak ho tlačim domu asi 10 minut ho tlačim domu to mam asi ještě dva kilometry tak jsem ho zkusil roztlačit chytil a dojel jsem domu uplně v pohodě a takhle to je pokaždý prosím co to muže bejt. benzín teče jiskru hází pěknou modrou předstih ok prosím pomoc 
odpovědět
skus vyměnit kondík kladívko + start civku a uz by to melo slapat. Datum: 17. října 2011 17:59
Dělali mi to samý už sem nevěděl co stim tak sem si koupil nový kladívko kondík kontakt a zapalovací cívku a je to ok Datum: 17. října 2011 6:55
Jméno: elent
IP: uživatel8828 pak mi napada jeste civka Datum: 16. října 2011 23:39
Jméno: elent
IP: uživatel8828 Zdar,vypadá to na špatnou svíčku Datum: 16. října 2011 22:18
Jméno: jawa 50
IP: uživatel11889 mam tam brisk n 15 c a zkoušel jsem i ngk z jinýho fichtla a pořád stejný
Datum: 16. října 2011 21:46
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 máš tam asi moc teplou svíčku,se kterou to lépe chytá na studené starty,skus tam dát jinou Datum: 16. října 2011 21:34
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 zdravím,mněl bych dotaz,když budu kupovat nový píst tak mám vzít sebou do mototechny ten starej nebo mam vzít válec,díky
odpovědět
teda díru Datum: 30. října 2011 21:40
taky se chystám jít koupít píst tak vezmu válec a když jednu hlavu zadělám tak ten píst má jít dolů pomalu že jo
Datum: 30. října 2011 21:39
Jméno: standa
IP: uživatel12618 Vem válec Datum: 19. října 2011 14:54
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 na tom starým se my vytrhnuly ty oka co do nich de čep Datum: 16. října 2011 21:54
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 OK,díky,a když mam na pístu B2 tak to bude píst 38.45 ?podle tabulky?, ale radši to zmněřím a podle toho koupím ten správnej Datum: 16. října 2011 21:14
tak asi nemáš... vždycky stačí rozměr (podiv se do krámku) Datum: 16. října 2011 20:49
A taky by se měl kouknout jestli má A,B nebo C válec né? Protože mám doma píst i válec 0 výbrus, ale píst do válce nedostanu. Datum: 16. října 2011 20:47
nemusíš tahat nic, jen změř rozměr (výbrus) a je to... Datum: 16. října 2011 19:57
Čus draci někde jsem četl že abych splnil technickou tak musím mít na fíku brzdový světlo. Je to pravda a když jo tak kam a jak se zapojuje ?
odpovědět
Uf zdálo se mi to nějaky divny... dík Datum: 16. října 2011 19:02
Jméno: Tom
IP: uživatel12041 Co může u pionýra Jawa 20 způsobovat, že neukazuje tachometr? Občas mi vystřelí rafička a chviku ukazuje a pak spadne a nebo spadne hned. Metry pomalu ukazují.
odpovědět
Jméno: udo
IP: uživatel12351 Poškozený čryřhran náhonu ,ten je na obou koncích nebo zlomený náhon ale to jsem ještě neslyšel nebo porucha převodníku náhonu na rozetě-můžou být ustřihané čepy ale dají se udělat nové nebo právě na šneku co pohání náhon naopak vymačkané uložení do kterého se zasouvá právě ten čtyřhran náhonu nebo techometr ...začni kontrolovat z jenoho konce na druhý a určitě to najdeš všechno se dá jednoduše zkontrolovat ,rozebrat a složit nic na tom není. Datum: 16. října 2011 19:20
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 No, sjetý zoubky tý ozubený hřídelky vzadu u náhonu tachomtru na rozetě. Datum: 16. října 2011 19:14
Jméno: Pišta
IP: uživatel6617 Zdravím,je mezi hřídelkou a bronzovým pouzdrem v motoru u PIO malá vůle nebo ne ?? děkuji
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 rozumná axiální u složeného motoru být může, dokonce musí (0,5mm), radiální by neměla být žádná, jinak vyz kolega pode mnou Datum: 16. října 2011 23:53
Jméno: BaRtS
IP: uživatel12602 neměla je tam vlisované na těsno pokud už se hýbe tak uvažuj o novém pouzdru Datum: 16. října 2011 13:59
Jméno: cross
IP: uživatel10178 zdarte všichni po dlouhe době sem se sem podival a napadlo mě tady dat tohle sem zvědavy na vaše nazory http://www.youtube.com/watch?v=l9E3BaKJ7EU
odpovědět
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 tak ten vyfuk je monstrokrutobrutalni,to musi pridat aspon 10 koní takovou okapovou rouru tam dat .....panebože Datum: 18. října 2011 0:40
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 zajímalo by mě jek to s tim vejfukem jede Datum: 16. října 2011 19:11
Neasi monster nechapu.... Kdyby to pití bylo aspon dobrý ale takovej kentus fuj.. Jinak ten výfuk ulet dobrej učel/praktičnost 0 Datum: 16. října 2011 19:00
omg tak ještě to nevidím až do konce a už musím napsat komentář nen MOnster to je otřes co všichni s tim monstrem máte si na tom ulitáváte nebo že to prpaguje ken block jo kdyby někdo trocha sledoval rally zjistil by že je to lama Datum: 16. října 2011 18:23
výfuk je fakt pěkný úlet a jinak lak nic moc... nevím co říct... Datum: 16. října 2011 14:19
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Co k tomu chceš říct? Bastl s motorem z 05, spousta reklamních samolepek a nesmyslný výfuk... Datum: 16. října 2011 14:14
Jméno: BaRtS
IP: uživatel12602 Mustang jisku hází benzín k pístu jde a mustang ani neškytne? a při tom pořad jezdil potoms em an hodku zastavil nastartoval a škytl jen jednou a to bylo naposledy takže nevíte o tom někdo něco?
odpovědět
proč ne..? viděl si někdy úchyt zápalka na pio? stačí jak se blbě dotáhne šroubek, nebo se prostě vyvibruje a problém je na světě... mě se též po čase pohne předstih (zatím jsem ale vždycky dojel, jen výkon byl jinde Datum: 17. října 2011 15:39
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Dobře možná máš pravdu ... ale je mi divný že mu to jezdilo a najednou by to bylo předstihem...? Datum: 17. října 2011 14:40
mates: co všichni mají s předstihem? no to že když nastavíš špatnou hodnotu tak ti to nepojede nebo to pojede nahovno.. tak málo toho ještě znáš Datum: 16. října 2011 18:34
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Sklepni svíčku aby házela větší jiskru... mě to taky dělalo a bylo to tim co máte všichni s tim předstihem Datum: 16. října 2011 16:27
v tom případě předstih v tom případě http://lmgtfy.com/?q=jawa+50+p%C5%99edstih Datum: 16. října 2011 14:15
Jméno: BaRtS
IP: uživatel12602 užs em skoušel svičky Datum: 16. října 2011 14:02
to zapálování je bolest pionýru jinak může být svička v trapu... pod tlakem nemusí házet jiskru... takových tu mám Datum: 16. října 2011 13:43
Jméno: BaRtS
IP: uživatel12602 ale že by takhle z ničeho nic? a jak to mám správně nastavit? moc děkuji za ochotu Datum: 16. října 2011 13:09
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 predstih ? Datum: 16. října 2011 12:58
Jméno: Karel
IP: uživatel12484 zdravím přátelé pionýra, motor dostal ránu, a ted magneto chytá a zapalovací cívku, ted se ptám, (syn to má na naučení jen), musím to rozpulit, a vyrovnat kliku, či bude to fungovat jestli to tak ponechám, ?
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 hele kdyz to nepojede tak bych vymenil klikovku a i mozna lozisko ... fichtl treba pojede ale nebude mit takovy vykon Datum: 16. října 2011 19:28
Jméno: udo
IP: uživatel12351 Bohužel neporadím protože jsem nic podobného ješťě neslyšel ale to ten motor snad musel přejed tank...zkuste info v nějakém servisu. Datum: 16. října 2011 19:26
Jméno: Karel
IP: uživatel12484 to už právě nejde , s tím magnetem je pohnuto, a delá to jen v jednom místě, magneto se točí do šišata cca 1 mm , zajímá mě, jestli to pojede když si to pravidelně škrkne o cívku Datum: 16. října 2011 18:16
Zdravim, mohlo by staćit tu cívku povolit, nadzvednout (dát pod ní kus odztřižku z mlíka) utáhnout a papírek vysunout. Datum: 16. října 2011 18:12
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 cus draci koupil sem si vidlu z hondy crm a je docela měká jak jí z tvrdit.
odpovědět
Jméno: wepio
IP: uživatel10027 Nalej tam PP90, JESLI TAM MÁŠ ŘIDKEJ MOTORÁK NEBO TLUMIČOVEJ TAK SE NEDIV... Datum: 16. října 2011 21:02
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 zdravím,mněl bych dotaz,estli by pionýr jel s výfukem z mnibike,díky
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 ok jen sem se ptal Datum: 16. října 2011 19:49
Jméno: Ondra
IP: uživatel12477 Zdarec chci sde zeptam budou ppo me chtit doplatit povinné ručení když to stálo v garáži 20 let a neplatilo se.
odpovědět
Jméno: Ondra
IP: uživatel12477 díky moc
Datum: 16. října 2011 17:26
ne, nebudou, pokud nebylo povinný placený už před myslim rokem 1999, tak se nedoplácí Datum: 16. října 2011 12:01
Jméno: da.23
IP: uživatel10444 čau draci .. nevite nekdo čim to je ze se me furt pali zadi zarovička ?\r\n
odpovědět
Jméno: ada
IP: uživatel10173 dej tam 12v zarovky a mas po problemu..D Datum: 27. října 2011 18:42
Jméno: boban
IP: uživatel12655 nazdar draku a nepálí se Ti i přední tlumené vlákno a obrysová žárovka? Mám na svém pařezu stejný problém a mám podezření na tlumivkum která je umístěna v parabole. Napiš Datum: 25. října 2011 8:43
Jméno: Castrol
IP: uživatel11670 Máš na špatném místě cívky,jaký máš zapalko 20w nebo 30w? Datum: 16. října 2011 9:06
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 To Jenco:Zdravím,nevím jestli ti přišel můj meil nějak mi to tu blblo tak tady kdyštak odkaz na toho pionýra:
http://gtaisbest.rajce.idnes.cz/Jawka_50_20_1972/
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 No jo nějak mi to tu blbne.Jinak díky.Musí se na něm přes zimu vyměnit ojnice protože to neuvěřitelně zvoní a taky to zrcátko no Datum: 17. října 2011 18:02
Jméno: mustang1971
IP: uživatel5620 Nee Datum: 16. října 2011 19:25
Jméno: lanz
IP: uživatel11667 Hm nechceš ho prodat ? Datum: 16. října 2011 0:28
čau draci, chtěl bych se zeptat, viděl jsem už na hodně fichtlech že na levym karteru vedle řadicího segmentu je malá dírka, nevíte na co je? díky ondra
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 *převodovky* Datum: 15. října 2011 22:30
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Odvzdušnení převodvku... Datum: 15. října 2011 22:30
zdarec čím to může být,že mě strašně moc kape něco černého mezi kolenem a výfukem,mám nastartovanou jawu 21 3 minuty a je pod kolenem louže jak kdy bych vylil 250ml oleja a jawa 21 má najetí 200km od go dík moc?
odpovědět
a ty si asi sketěl z višně ne? karbon se vytváří docela rychle otázka je v jakém množství... záleží kolik maže a kolik mu to žere... pokud na nádrž najede dejme tomu 200km a maže to 1:25, tak by ses asi jó divil co to udělá.... Datum: 20. listopadu 2011 11:41
lukáši kolik jsi najel na pincku?asi 50 km že?za jednu nadrž se nic nezakarbonuje.a ta druhá nic nerozpustí.chce to jen tu správnou teplotu a vypálí se to. Datum: 19. listopadu 2011 22:34
Jméno: jw5
IP: uživatel11977 já tam dávam mogul ts ,1:25,jehla na 2.zářezu a nic nechčije Datum: 19. listopadu 2011 21:40
Jméno: Lukáš
IP: uživatel12264 aha... za 3min kaluž jak kdyby vylil 250ml oleje... si upad ne? nespálená směs... vtipálek někdo co? a jinak k čemu je polosyntetika? je to střed mezi minerálem, který ti zasírá motor a syntetikou, která ty srajdy rozpouští... tak co to asi bude dělat když nalítá na plnou nádrž minerálu a pak bude mít plnou nádrž polosyntetiky.... si to zkus sám když to nejsi schopný pochopit... :-/ Datum: 17. října 2011 21:07
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 Je to jen nespálená směs . Lukáš píše nesmysly . Datum: 17. října 2011 21:02
Pořádně vyčisti vejfuk a koleno, třeba ho vypal, to je je nejlepší a jezdi jen na jeden druh oleje.... Doporučuju ten mogul tsf. Datum: 16. října 2011 12:53
říkám... dělá to to střídání minerálního a polosyntetikou... začni lít jedno nebo druhé a je jasné, že to přestane... (bud až ty rozpuštěné srajdy vytečou, nebo pokud zůstaneš u polosyntetiky, tak až ti vyčistí celý výfuk... Datum: 16. října 2011 10:03
jawaman: já mažu 1:25 a nikdy jsem neměl podobný problém... neříkám že z toho nechčije nic, ale těch pár kapek za kdoví jakou dobu oproti tady tomu.... Datum: 15. října 2011 22:20
Jméno: jawaman
IP: uživatel12545 to muže být tim že tam třeba dáváš hodně oleje a pak ti to blije, utěsni pořádně koleno s válcem a výfuk s kolenem Datum: 15. října 2011 22:14
pak se div.... minerál ti udělá v motoru karbon a polosyntetika ti ho začne rozpouštět (pak ti z toho lítají ty hnusy) Datum: 15. října 2011 21:22
Tak já to střídám jednou minerální jednou polo syntetiku. Datum: 15. října 2011 21:19
nelil si do toho předtím nějaký minerální olej a teďka polo nebo plnou syntetiku? Datum: 15. října 2011 21:15
|
