|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 cus všici, pude tento rozměr pneumatika na pincka? 90-100-16
odpovědět
ono to pojede ale nepočítej stím že ti to podhrábne např. v kopci a tím se ten motor dostane do otáček.... je to těžká svině  já ho používám na upraveným motoru protože to už jezdí jinak a "obyčejnej" drapák nestačí... Datum: 12. října 2011 21:38
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 i když tam dam 11z? Datum: 12. října 2011 18:43
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 zaprvi uz mam doma ten MITAS C-20 a zadruhy sem ho dostal od kámoše... myslim že to s nim bude maso.. o víkendu se uvidí no Datum: 12. října 2011 17:18
vleze se tam- jenom musíš uřezat ty špunty a kolo mít posunuté vzadu  duše je v poho jen je problém ten drapák nasadit je opravdu široký  a pokud nemáš upravenej motor tak ti stačí i E06 od Mitasu.... Datum: 12. října 2011 15:37
Jméno: Jegermajstr
IP: uživatel12586 Já takovej drapák mám na 250 panelce a když sem ho tam dal tak nějakou dobu dřel o spodní část blatníku když se zmáčkly zadní tlumiče.. Na fichtla bude velkej a bude potřeba nová duše, ale nejspíš ho nedostaneš do ráfku Datum: 12. října 2011 5:57
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 jo a eště jestli to pude nafouknout natvrdo s tou duší originál... jestli neni potřeba jina duše Datum: 11. října 2011 21:24
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 a jak to mam odřezat? a bude to držet na ráfkách?
Datum: 11. října 2011 21:19
ano pokud odriznes 0,5cm z bočných drapákov zo strany kde je retaz, inak retaz bude suchat pneu Datum: 11. října 2011 21:09
Jméno: libor1
IP: uživatel12583 to je drapák, že ?Kámoš měl na fichtlu drapák, ale už si fakt nepamatuju ten rozměr. Datum: 11. října 2011 20:52
Jméno: Libor232
IP: uživatel5546 lidi zapojoval sem rele mechanicke a zapojil sme ho stejne jako predchozi polovodicove jenze nedobiji cistil sme i zaplako a stale nic a chci se zeptat jestli treba to rele nemusi mit kontrolku zapojenou aby to bylo videt jestli to dobiji nebo ne, ja cumim na spinaci skrinku a furt tam mam -0.5A  Jestli treba neni schopny to ukazat na spinacce .. A kdyz spojim 51 a 61 tak to z jedne strany na stranu ( z - do+ zpet do - preleti a zas nic).. takze manualne to nabudit nejde. diky za rady uz fakt nevim co bych s tim udelal uz se stim seru 3 dny. mam to takto na regulatoru svorky D M B. zapojil sem + kostra , B jde na - pól baterky , M jde na vinuti, a D jde na 61(na 61 jde i uhlik) a do spinacky
odpovědět
Jméno: LIBOR232
IP: uživatel5546 KAMO FUNGL (3 MESICE STARE ASIK ) Datum: 11. října 2011 21:29
a uhlíky jsou dobré? Datum: 11. října 2011 20:36
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 zdravim potreboval bych poradit mam predelanyho fichtla na cross ale nevim jak viresit kluzak pres kivku a z jakiho materialu to udelat?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 http://www.brumla.com/rolnicky-retezu z toho udělej kladku,,, Datum: 12. října 2011 12:26
Jméno: vorech
IP: uživatel6193 a kdiz tam bude vetsi zlom nebude to nejak brzdit abi mi to potom nebrzdilo motor ne bich nechtel Datum: 12. října 2011 9:18
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 *Vyřešit, kyvku* Silon, kus patníku, krosky mají normálně kus plastu... Datum: 11. října 2011 20:23
čau draci, jeden kluk od nás z vesnice si trochu upravil fichtla, má tam karbec dell orto 19mm a on to nějak upravil že když pustí plyn tak mu to střílí z výfuku, a nechce mi říct jak to udělal, nevíte někdo jak se to dá udělat? předstihem to není, protože mu to chytá na poprvý a jede mu to 90, napište prosim díky
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel6928 Ja bych nerekl, ze to ma upraveny.. Ja bych rekl, ze to akorat neumi seridit  Datum: 12. října 2011 22:20
stou svíčkou ve výfuku to není blbost! dělá se to na show autech kterým lítaj z výfuku plameny Datum: 12. října 2011 16:55
Jméno: strýcKvětina
IP: uživatel9645 a kontraproduktivni -- jest neco jako nezadouci efekt Datum: 11. října 2011 23:58
Jméno: jakub
IP: uživatel9534 děcka traktor má vznětový motor,tak jsi to s tou svíčko trochu přeberte ...... Datum: 11. října 2011 23:27
mě spíš dráždí ta rychlost. mě jede fichtl jen 85 a mám strach že se na silnici nevejdu))) Datum: 11. října 2011 23:00
To je tím že se to přechlastává ne? Datum: 11. října 2011 21:53
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Do traktorů se dávají svíčky ze včelího vosku. Dávají větší jiskru.... Datum: 11. října 2011 21:52
Jméno: Mumlos
IP: uživatel12510 Já nevím jaké svíčky jsou v traktoru v tom se nevyznám tak omluvte moje vyjádření... Datum: 11. října 2011 21:22
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Odborníci přes tuning... silná svíčka z traktoru a svíčka ve vejfuku. Děti, běžte spát, je po večerníčku Datum: 11. října 2011 21:20
Když to střilí tak to určitě není správně a motoru to 100 procentně neprospívá. Jinak kamošovi to sřílelo když tam měl nejakou svíčku z traktoru nejakou silnou a teklo mu tam hodně smesi a měl zavařeny koleno tak mu to vystrelilo i tlumic Datum: 11. října 2011 21:07
tak mi to někdo vysvětlete co to je kontraproduktivní ? on mu ten fichtl jede moc dobře akorát chci poradit jak to udělat aby to bouchalo ve výfuku? já nevim jak to má udělaný, mě by napadlo jedině dát svíčku do výfuku ale on ji tam nemá, napište prosim Datum: 11. října 2011 20:54
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Á sakra, neznalost slova kontraproduktivní evokuje tvou tristní nevědomost . Když neznáš slovo kontraproduktivní, nelze se divit, že ti nejde o kvalitu jízdy, ale o to aby ti pincek střílel z vejfuku a v nejlepším případě vypadal jako KTM... Datum: 11. října 2011 20:39
jak kontraproduktivní? Datum: 11. října 2011 20:32
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Není střílení z výfuku spíš kontraproduktivní? Datum: 11. října 2011 20:22
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zdare, VIDĚLI JSTE NĚKDO UŽ TAKOVÝ KARBEC? http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/569515-50-05.html TO JE NĚJAKÝ NULA-PĚTKOVÝ TYP? Díky..
odpovědět
je to z Jawy 05 na 100% karbec Stadiona 22,23 má z boku M5 závity na pripevnenie plastových bočných krytov karburátora, Karburátor z Jawy 05 tam má iba dierky bez závitu... je to vidiet na foto http://www.mopedy-sokolec.xf.cz/files/HPIM3130.JPG porovnajte si fotky Datum: 15. října 2011 15:13
Jméno: Márty
IP: uživatel12390 Souhlasim s Vořechem tento karburátor se vyskutuje na S22 a S23 Datum: 15. října 2011 11:58
Ty fotky jsou tady http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-05-pionyr-informace-vyvoj-prototypy-export.html , Čezeťák to napsal téměř správně ty fotky jsou podobné, jen na strankách je Pionýr s revmaplechy a na inzerci ne, takže to nejspíš není jeden a ten samý Pionýr. Závěr je ten, že fraška to nebude. Datum: 12. října 2011 18:27
Jméno: tomáš
IP: uživatel12484 kde jsou ty fotky čezetáku? prohlédl sem ten odkaz, a nic nenašel, jestli nejsi ty sám fraška, co musí vždy přidat komentář, většinou pochybný Datum: 12. října 2011 13:41
stejné fotky jsou na webu jawa-50.cz ... tak mě napadá jestli to neni jen fraška Datum: 12. října 2011 0:10
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Dávali ho i na stadiny.....Škoda že ta nulakoule v inzerátu nejni kompletní:/ Datum: 11. října 2011 20:14
Jméno: vorech
IP: uživatel7807 ja mam dojem ze tenhle karbec davali na stadioni s22 a s23
Datum: 11. října 2011 20:06
ja mam pionýra 05 z roku 1963 a taky tam je tenhle karbec Datum: 11. října 2011 19:54
Jméno: Jakub Novák
IP: uživatel9474 Dobrý den chtěl sem se zeptat mám simsona a chci na něm jezdit celou zimu musím ho nějak připravit na tu zimu???
odpovědět
hlavně se pořádně obleč.na prd jsou ti chromy když budeš mít modré kolena a ruce Datum: 11. října 2011 21:40
Jméno: libor1
IP: uživatel12584 pokud budeš jezdit přes zimu tak se nic neděje, možná bych dal teplejší svíčku (N15C nebo N17C) Datum: 11. října 2011 21:05
Jméno: Jakub Novák
IP: uživatel9474 Hele tady to je web na to aby se tady lidi jako já ptali na rady starších a zkušenějších jezdcu tak tu ze mě nedělejte blbce!!! Datum: 11. října 2011 20:31
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Jo musíš...Vem ho na nějakou terapii a nebo mu po večerech v garáži vyprávěj jak je v zimě krásně a že se nemá čeho bát..... Datum: 11. října 2011 20:21
Jméno: vall
IP: uživatel9474 Ahoj draci chi se zeptat všude hledám co by mělo mít spravné enduro já mam símaka enduro,a právě se ptám co by mělo mít jestli spíše víc síli nebo více rychlosti díííky val
odpovědět
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Víš, co to znamená enduro??? zjisti si to a poznáš všechny otázky!!!! Datum: 11. října 2011 20:42
Jméno: vall
IP: uživatel9474 asi takhle chtěl sem se zeptat jesti ma mit simson enduro spíč vic sily nebo mam bejt spřevodovany do rychlosti. Datum: 11. října 2011 19:37
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Chlapče, vždyť ty ani nevíš co je enduro..... http://www.fichtl-enduro.wbs.cz/ Datum: 11. října 2011 19:30
simson jak enduro tak elektronik je stejny pouze enduro má vzpěry pod nádrýí jine výfuk kolwno a výfuk je veden vrchme pokud máš originál sekundární(řetezové) kolečko motor seštelovanej jak má být žádnej tunning tak to bude jak to má být s výrobi ne ? enduro to sice je ale jenom jako název spíše nemužeš stím někde krosit je to spíš třeba na horší cesty takže polovina ČR a třeba na polnacky taky myslím že má enduro o proti elektroniku trocha měkčí zadní tlumiče Datum: 11. října 2011 18:59
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 je dobrý dát na pionýra dozadu drapák? nejede to hůř? a co na zimu? to by šlo ne? mě de oto že mi ho kamos nabizel z krosky...pro nej uz je sjetej, ale pro pincka by este ztacil, co myslite, mam ho tam dát? co si to sebou nese za klady a zápory? diky
odpovědět
Jméno: jenda
IP: uživatel12593 to se ti tam nevejde... Datum: 13. října 2011 3:08
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 90-100-16 to je jeho rozměr.. šlo by to dát na ráfek vubec? a nedřelo by to někde teda? Datum: 11. října 2011 20:29
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 zalezi jak je sirokej ja mam doma taky jeden skoro novej ale nejde tam kuli retezu Datum: 11. října 2011 19:57
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 no ja si ho tam dam na polnacky, ale de mi oto, jestli se tam vubec vejde, jestli treba kdyz pudou tlumice zadni skoro na doraz nebo uplne, tak jestli nebude drhnout o nádrž a tky o kyvnou vidlici tam vepředu za tim čepem jak tma je ta přepážka Datum: 11. října 2011 19:09
Jméno: sima
IP: uživatel289 no ja ho tam mam a je to dobry ale na silnicu to hrozně hučí , když by si jezdil po polních cestách tak si ho tam dej Datum: 11. října 2011 19:05
Jméno: Vojtěch
IP: uživatel12581 Prosím poradte, nepasuje mi výfukový koleno na 20 fichtla. Dřiv tam byl stupačkovej kříž, ted to chci trochu dat do kopy a po montáži kříže(revmaplecjového) mi nepasuje koleno, to byly 2 druhy kolen? prosim o radu, jina mě trefi šlak
odpovědět
Jméno: Vojtěch
IP: uživatel12581 A nemáte někdo zkušenost s kolenem, co je tady v krámku, u kteryho je napsany typ 20, jestli opravdu pasuje? Je to přece jen vyrobeny v Maďarsku a nemá to falc, tak bych nera objednal něco, co mi zase nebude pasovat. Nechat vše volný a pak stahovat nejde, u válce mi ta příruba vůbec nedosedá, takže by to za chvilku bylo celý od oleje. Datum: 12. října 2011 6:39
existovali 3 typi výfukových kolien 20kový mal nižšie vedené koleno s falcem, mustang a 21 mali vyššie vedené kolenos falcem, a pre škrcené motory boli kolená vyššie vedené a asi o 15cm dlhšie bez falcu Datum: 11. října 2011 19:54
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Jestli tam bylo jiny a ted taky jiny tak to porovnej stím starým, těch kolen byly asi 4 druhy na ty fichtle....20-mustang! Nebo nech všechno volny a jak toi budeš mět v kupě tak začni s dotahováním... Datum: 11. října 2011 19:16
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 jede pionyr na namichanej benzin s naftou opravdu ohoden lip? de prej vic do toček... a kolik to mam ředit? jako myslim naftu s benalem.. a kolik oleje, normal jak do benzinu? diky za zkušenosti
odpovědět
klidně to stando smaž, nemusim bejt pořád já ten zlej))))))) Datum: 11. října 2011 23:03
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Ty to nemíchej s ničím! Datum: 11. října 2011 19:35
Jméno: Jorus
IP: uživatel12180 no coment.......... Datum: 11. října 2011 19:32
Jméno: Blady
IP: uživatel12387 Datum: 11. října 2011 18:50
Jméno: standa
IP: uživatel12579 děláš si prdel? to jako budeš dotaz kopírovat a opětovně vkládat obden dokud ti někdo neřekne,že mužeš jezdit na naftu.....kdyby bylo po mym,mažu ti to rovnou....ale zatím nechám to na více kompetentní osoby.... Datum: 11. října 2011 18:48
Jméno: Jarin
IP: uživatel11722 Zdar chlapi. Dával jsem dohromady přední vydlice na pionýru a po našroubování kluzáků na maximum a dání manžet, jsem zjistil, že by oba kluzáky potřebovali našroubovat ještě aspoň 2cm, ale ja už dál nemůžu. Mám tedy ty pružiny zkrátit nebo co s tím? Díky za rady.
odpovědět
Jméno:
IP: uživatel12460 Natažený delší péra Datum: 12. října 2011 13:43
Jméno: Jarin
IP: uživatel11722 Dělal jsem go motorky a už předtím to bylo divný, ale jsou nově udělaný vložky a novej lak nic víc. Jinak problém není se složením, ale s tím, že tam pak nesedí ty gumový manžety (jsou krátký a nedošáhnou na ty pojišťovací zarážky) Datum: 12. října 2011 10:14
Jméno: vvv
IP: uživatel12580 hele jestli jde o to ze ti nedou tedka zasrpubovat radil bych zmačknout vidle neboli zapružt a vše by melo jit .............zmačknout je jestli me chapeš jeden zapruží a rdruhej dava sroub aspon u sima to tak je podobný
Datum: 11. října 2011 16:39
to je blbost prostě to tam sednout musí co si stěma vydlama dělal ? že je dáváš do kupy sedí ti to všude jak má ? Datum: 11. října 2011 14:29
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 uvažuji o stavbě motokola,a chtěl bych se zeptat jakej motor dát na kolo ,díky
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel8278 díky ,ja si skusim pohrat a nacpat tam motor z minibike,díky Datum: 12. října 2011 14:38
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 Hele z nějaký motorovky.. ta ty dva kilovaty má.. Datum: 11. října 2011 18:47
Jméno: vvv
IP: uživatel12580 z křovinořuze to mam a je to uplne nejlepsi hnane přes valeček
Datum: 11. října 2011 16:40
pohledej na netu kdesi sem viděl celou sadu nádrž motor atd přímo na kolo Datum: 11. října 2011 14:30
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 minibike Datum: 11. října 2011 10:14
Jméno: krykry
IP: uživatel12575 zdar draci chtěl bych se zeptat jestli se dá na jawu 555 pařez sehnat kliková hřidel s ojnicí na jehličkovém ložizku dík
můj email- krykjuras@seznam.cz díky za informace které mi pošlete
odpovědět
Čau draci co mi poradíte když chci aby krasne jezdil mel krasny vykon a přitom dlouho vydrzel koupil jsem si svého prvního fíka a dělám kompletní renovaci a nez začnu chci do začátku nejake zkušenosti díky\\\\r\\\\n
odpovědět
Jenom né novej válec Dej starej na výbrus......jestli chceš přidat nějakýho koně,pošli napřed válec mě a já ho pošlu na výbrus a pak tobě.... Datum: 12. října 2011 17:41
Jméno: bor.filip
IP: uživatel12574 Takze zadny rozdíl v tom není takze cim menší tím lepsí takze navej válec neva díky
Datum: 12. října 2011 10:35
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12585 a co teprv těch renovací........ Datum: 11. října 2011 22:16
Jméno: standa
IP: uživatel12579 Jako pánové,čekal jsem že zas dorazí po prázdninách mladá krev,která první sezonu osedlala ukrutný československý stroje a bude zas živo a plno nových ukrutně zkušených rozumů.....ale vy ste fakt špičkový...to sou děla....už se těšim na zimu a virtuální PC tuning.....to zas budou mít v lednu všichni 8 koní a 7Nm v 9 tisících Datum: 11. října 2011 16:55
trochu si to nepochopil je to 1díl oleje na 40dílu benálu... Datum: 11. října 2011 16:35
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 hh, máš recht, z kontextu to vyznívá špatně ale doufám, že nikdo není takový vůl, že by to ředil na 1 díl benzínu 40 dílů oleje... Datum: 11. října 2011 14:59
hlava se neopotřebovavá se hlava ale válec jo tak výbrus 0 jinak řečeno nultý má 38,00mm 1první výbrus má 38,25mm 2 výbrus má 38,50 atd atd vždy jeden výbrus + 0,25mm Datum: 11. října 2011 14:33
Jméno: bor.filip
IP: uživatel12574 Jeste jeden dotaz je nejaky rozdil mezi vybrusama ? napr. vybrus 0 ten originální narozdíl třeba od 8 nebo jeto jenom podle opotřebení hlavy ? Datum: 11. října 2011 12:50
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pro jistotu radši opravím, že Reminder prohodil poměry ředění oleje, aby ho pak někdo nebral za slovo, a připomenu, že pokud si pročteš návody na jawa-50.cz, tak půlení zvládneš sám, i výměnu ložisek, ale spíš si přizvi někoho na skládání, kdo s tim má nějaký zkušenosti.. Datum: 11. října 2011 12:01
Jméno: bor.filip
IP: uživatel12574 Díky chlapy Datum: 10. října 2011 23:59
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Pro začátek: všechno pečlivě rozložit a vyčistit. K půlení motoru si přizvi pro začátek někoho, kdo tomu OPRAVDU rozumí! Jinak nová ložiska, gufera - alespoň na klikovou hřídel. Podle stavu vyměnit hřídelky, aby to nevypadávaly rychlosti. Dej novou spojku - doporučil bych ferodo. Pak výbrus a pečlivě nastavit zapalování a vyčistit výfuk. Svíčku BRISK N15C. Benzín ředit v poměru 1:40 a po výbrusu 1:25. Jestli motor po výbrusu správně zajedeš, máš vyhráno. Jinak nastuduj http://www.jawa-50.cz/ . Hodně zdaru! Datum: 10. října 2011 23:03
do začátku udělej výbrus, GO (výměnu ložisek, gufer) a pořádně poladit zápalko až budeš zkušenější nebo máš dobré známé, tak můžeš udělat 3kanálek, použít jiný karbec, jiný zápalko (pokud nechceš kupovat vape) Datum: 10. října 2011 22:07
Jméno: Tunítko
IP: uživatel12485 Ahoj, mám válec po výbrusu, a jednokroužek píst. Mám ale obavy, že se válec s jedním kroužkem vyběhá = Kvůli mezírce u zámku kroužku,. Mám strach, že se v těhle místech vyběhá rýha. Jaký máte názor? Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12579 nic se nevyběhá,bud v klidu Datum: 11. října 2011 16:29
Jméno: jawa 21
IP: uživatel11482 mam jednokroužek a válec je ok ale u zámku je vidět že to drobet fouká ale výkon je o 100% lepší než u 2 nebo 3 kroužáku Datum: 11. října 2011 11:48
Jméno: Tunítko
IP: uživatel12485 To právě ne! U dvoukroužku jsou 2 zámky na jiných místech, takže se válec vydírá stejnoměrně. Ale jednokroužek ?? Datum: 10. října 2011 22:20
to by se ti musel tak vyběhat i 2 kruháč třeba... každý kroužek má zámek jinde... Datum: 10. října 2011 22:09
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau fichtlari potreboval bych poradit http://veteranforum.cz/index.php?id=2&idkat=102&idtop=170852 dik moc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 však ti říkám že starší typy mustangů měli ten samej jako jawa 90 do 120km/h Datum: 11. října 2011 16:32
No já tam mám z fichtla uz ted, ale nefunguje a ma jenom 80km/h. Mozna to bude jenom vypadla ručička nebo oddělanej mechanismus, ale nevim Datum: 10. října 2011 22:09
Jméno: péro
IP: uživatel1723 burza,nebo ho vykuchej z nejakýho staršího mustanga je to ten samej Datum: 10. října 2011 21:40
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 Lidi custe tak vypracoval jsem takovy schema jak jsme to zapojil to rele a nedobiji mne to tak mi prosim reknete kde mam chybu kdyztak.Jde o nahradu puvodniho za rele 6v 75W magneton mechanicke. http://libor232.rajce.idnes.cz/Desktop#schema_out.jpg díky moooc
odpovědět
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 a co tohle schema http://cezeta477.wz.cz/data/cz-175-477/eletrika.htm Datum: 10. října 2011 20:08
Jméno: miguel
IP: uživatel5617 jak mám zakonzervovat fichtla na zimu: Nechci to pak mít na jaře zase orezlý
odpovědět
Jméno: jw5
IP: uživatel11977 já dycky natřu olejem chromy,nejlíp vyjezdim nádrž co to de,karbec taky vajezdim do sucha,a tak jednou za měsíc to protočim no.... Datum: 19. listopadu 2011 21:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 souhlas s maverickem, jen doplnim že chromy (zvlášť ty hodně dobrý) silichrom poškrábe, takže radši tempem, nebo je stačí i potřít hadrem pokapaným olejem.. Datum: 10. října 2011 21:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a neparkuj ho ve sklepe nebo nekde ve stodole kde není průvan Datum: 10. října 2011 21:42
Ja to zvyknem robit tak, ze nakopnem motorku, odstavim privod benznu a zhodim vzduchovy filter, a ked uz sa zacnu zvysovat otacky tesne pred spotrebovanim paliva v plavakovej komore, streknem mu cez difuzor striekackou motorovy olej, motor zdochne a zakonzervuje sa, aj klukove lozisko sa premasti...Benzin z nadrze nevypustaj! Inak chromy prejst silichromom, motorku zakryt plachtou a ostatne nemas co riesit ak je vsetko ako ma byt, na jar dofuknes kolesa vycistis sviecku a nemas problem ho znovu ozivit Zdar Datum: 10. října 2011 20:52
Michal:Nechci dělat flame,ale on se ptal jak ho konzervovat,ne na to co s nim děláš v zimě ty Datum: 10. října 2011 20:51
Jméno: Michal
IP: uživatel11449 Já nekonzervuji,dračím celou zimu.Prarkrát hgo opláchnu od soli a lítám a lítám. Datum: 10. října 2011 20:24
Ahoj na co je lepší jezdit když už teď není možné v mém okolí sehnat Special91? Co naturál 95? A jak seřídit karbec poraďte, jak by se to rozjelo s tímhle benzínem. Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 petr: to je nastavení volnoběhu.. volnoběžnou směs na fichtláckym karbu neseřídíš, provozní se pak řídí podle barvy svíčky.. jinak já když sem kdysi dávno přecházel ze specialu na natural, nic sem s karburací nedělal a žádnou změnu nepocítil, tak nevim co z toho všichni děláte za problém.. Datum: 11. října 2011 12:06
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 na karburatoru z druhy strany nez je plovakovka tak sroubkem mezi triskama .. ten co ma na sobe pruzinku, nebo zkus vycistit trysky
Datum: 11. října 2011 10:37
Svíčku jsem čistil. Jezdím N15C, co by mělo být a vždy bylo bez problémů svíčka je stará tak půl roku. Jedině zkusit koupit úplně novou a tu tam dát. Ale taky mě napadlo zda by t nechtělo jinak nastavit vzduch a bohatost směsi,ale nevím jak. Datum: 10. října 2011 19:42
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 vycisti svicku tohle benzinem nebude Datum: 10. října 2011 19:40
Tak v záběhu to není,ale zkoušel jsem tam nalít natural91 a teď to prostě nechytá tak nevím čím by to mohlo být. Proto se ptám zkušenějších. Datum: 10. října 2011 19:35
je to tu řešeno snad po milionkráte... normálně nalí naturál šlehni to M2T a jezdíš pohoda bez problému (olovo ve speciálu sloužilo spíše na mazání 4T motoru...)
hladinu dej zároveň s "plíškem" navrchu plováku, jehlu na 2 zářez pokud to nemáš v záběhu Datum: 10. října 2011 19:29
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 Cus ja na 95 jezdim normalně, v karbecu sem jen seridil volnobeh to je vse Datum: 10. října 2011 19:29
|
