|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau mám jawu 21 po renovaci tak jsem ho složil nalil jsem benzín a zkusil jsem jestli pojede trošku chital ale nechitl uplně sem se koukl na svíčku a házela dobrou jiskru tak sme skusili nastavit předstih pořád jenom trošku chital a tedka mi najednou nehází jiskru ani nende prou ke svíčce zkoušel jsem měnit indučku aji kabel od indučky a furd nic poradte díky
odpovědět
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Máš asi někde zkrat. Zkontroluj kladívka a ukostření. Má to neházelo jiskru proto, protože sem měl kostřící bod přišroubovanej na laku rámu. Zase to znovu nastav. Znovu předstih, znovu odtrh. Datum: 30. srpna 2011 15:46
Jméno: Janhaj
IP: uživatel11600 Zdar draci, chcu vytáhnout masku (nastříkat ji) a vyměnit průchodku řídítek.. bohužel mi nejdou řídítka vůbec ven.. mám to teď takhle http://img828.imageshack.us/img828/8472/sdc10001u.jpg , zkoušel jsem ten dlouhý šroubek, co je úplně nahoře v řídítkách zašroubovat zespodu a kladívkem jsem do něho klepal v domnění, že řídítka nahoru půjdou ale nic.. prosím, poraďte.. díky
odpovědět
Jméno: daduchodonozor
IP: uživatel12456 Ahoj tak jak píše NMarloboro, tak se to dělá, já jen připojím, že mám nejlepší zkušenosti s uvolňováním čehokolilv zarezlého, když to poleju obyčejným lihem, třeba opakovaně. Ty tam ten rez máš určitě taky. Ciao Dáda Datum: 18. září 2011 12:46
Jméno: Honza
IP: uživatel11600 chápu, díky moc!  Datum: 30. srpna 2011 12:42
dlouhej šroub nahoře chce jen povolit a klepnout do něj. Dole v řídítkách je kužel do kterýho je zašroubovanej ten dlouhej šroub utahováním šroubu leze nahoru a roztahuje tak trubku řítítek která je strčená v krku a tím drží. Potřebuješ dostat kužel z řídítek ven, tedy povolit (ne úplně vyšroubovat) šroubb, třeba jen o 1 otáčku, klepnout do hlavy šroubu paličkou a několikrát opakovat Datum: 30. srpna 2011 12:20
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 čau, potřeboval bych poradit, chtěl bych se zeptat jak mám zapojit elektriku na jawa 250/353 jen tak aby to házelo jiskru jinak žádné světla ani nic, potřebuji na to baterku? a vypínání jen na nějaký knoflík žádnou originální střínku ani ni tam nemám prostě to chci zapojit jen tak aby to házelo jikru a jelo a mělo chcípák díky moc za rady potřebuji to na traktora
odpovědět
Jméno: kubiq
IP: uživatel12349 tak na origo zápalko si pořid ale baterku.. jinak max roztrkat a větší otáčky.. jinak máš smulu... třebas to zápalko z fíka je prasárna.. ale dá se to .. na jednom motoru 353 to tak mám a startuje na první kop... Datum: 30. srpna 2011 19:27
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 krtek- to právvě nechci chci tam origo zapalování Datum: 30. srpna 2011 15:18
Jméno: krtek
IP: uživatel9753 Zdar, předělej to na zapálko z fíka, jinak ti to bez baterky nepojede. Datum: 30. srpna 2011 12:15
Jméno: jawa 05
IP: uživatel12062 zdar, mam jawu 05 zlomil se mi zub na hřidel předlohy chtěl sem tam dat s 21 a ta je delší a nemužu sehnat na 05 nemáte někdo nebo nevíte kde se da koupit dik.
odpovědět
Jméno: jawa 05
IP: uživatel12062 a prosimtě mohl bys mi poslat odkaz na tu mototechnu nemužu to najít moc díík. Datum: 30. srpna 2011 20:51
Jméno: jawa 05
IP: uživatel12062 ja nvim já bych potřeboval jenom to ale za to 200kč bych ti dal
děkuju moc zarady kdybyste ještě něco našli tak napište dík. Datum: 30. srpna 2011 20:45
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Vím o obchodu, kde tyhle starý věci prodávají. TOMEX v Dačicích. Jsou to nově soustružené věci na CNC strojích. A je to hlavně za lidové ceny. Datum: 30. srpna 2011 15:50
co bys za to dal? doma myslim že mám komplet převodovku na 05 Datum: 30. srpna 2011 12:21
Jméno: jawa 250
IP: uživatel11889 ta už se bohužel koupit nedá ale dá se sehnat na burze  Datum: 30. srpna 2011 11:21
Jméno: maniak
IP: uživatel10446 Zdar, mám dotaz, mám jawu 23 mustang, mám ještě takovej ten starej techničák je to jenom taková ta malá knížečka, potřebuji vymzazat číslo motoru a barvu přepsat, ale ta tam ani není napsaná, kde mi vymažou to číslo motoru případně přepíšou barvu motorky, myslím že na registru vozidel mi to udělaj žejo? musím mít sebou tu motorku??? díky za rady
odpovědět
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Zdar, měsíc zpátky jsem byl taky na přepsaní pionýra a totéž, starý techničák který mi nechala a zeptala se jakou mám barvu a normálně bych řekl asi jakou chceš a ona to dozadu napíše....Motorku sem tam neměl, počkej na radu ostatních budou vědět víc... Datum: 30. srpna 2011 14:27
Jméno: Petr
IP: uživatel8067 caudy draci potreboval bych poradit s prednima tlumicema mam v nich problem a to takovy ze mi predni kolo lita v blatniku a jezdici tyc se tam tez kyve poradite prosim jak tento problem vyresit ??
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel8067 Dobre diky moc Datum: 30. srpna 2011 9:55
Jméno: hh
IP: uživatel10371 vyměnit vyběhaná silonová pouzdra ve vidlicích Datum: 30. srpna 2011 9:51
Jméno: Petak
IP: uživatel12347 Zdar draci - zkoušel někdo tohle: http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=951 ? Jaké jsou vaše dojmy a zkušenosti?
odpovědět
Jméno: Petak
IP: uživatel12384 No, mě to právě doporučoval známej, že to původně je nápad určený pro čs. armádu..Horst to převzal až po sléze..no já to rozhodně vyzkouším, pokazit se tím nic nemůže.. Datum: 04. září 2011 22:49
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Horst Fuchs doporucuje Ke vsem temhle pripravkum jsem dost skepticky... Datum: 30. srpna 2011 9:44
Jméno: PÍst
IP: uživatel11102 Ahoj Draci,zanedlouho pojedu na technickou kontrolu s jawou 550 ale nevím jakou má mít povinnou výbavu?Musí mít i zrcátka?Nějaké nářadí?Žárovky?A co všechno musí splňovat aby prošla? Moc děkuji za rady.
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 http://www.motohouse.cz/povinna-vybava-motocyklu-v-roce-2011 Datum: 30. srpna 2011 20:58
je vestu ani nevozím ani ju nemám to abych ju koupil ale stejně bych si ju nasadil až zatmy jinak je to celkem jedno a dám ju třeba zabalenou pod sedlo u fichtla kde už mám schovanou hadru na utření  Datum: 30. srpna 2011 20:00
žárovky nemusíš - u fichtl se dali vyměnit ale pochybuju že je někde na cestě vyměníš z nějaké zalehávačky jinak ta vesta to je nějaká novinka? to už nemám kam dát.... Datum: 30. srpna 2011 14:48
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Dneska sem se o tom bavily na zkouškách, a žárovkybýt nemusí..Ale tak pro klid duše bych si je tam vzal než zase jet domů Datum: 30. srpna 2011 14:31
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 zdarec nedávno jsem byl na stk s jawa 20 a chtěly hlavně lékárničku a reflexní vestu nářadí nemusíš žárovky by měly být Datum: 30. srpna 2011 11:51
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pokud se zrcátko montovalo z výroby, tak ho tam musíš mít. Určitě nezapomeň lékárničku (stačí i autová v baťohu), žárovky už povinný nejsou, nářadí bys nějaký měl mít ale v praxi se s tim počítá a nekontroluje Datum: 30. srpna 2011 9:54
Jméno: kiltr
IP: uživatel11977 nevíte kde by se daly splašit brzdový bubny na mtxko vosumdesátku díky
odpovědět
Čáu draci dělal sem takovou rádoby generálku motoru nový ložska gufera ne uplně novou klikovku ale v lepšim stavu novou spojku píst a kroužky a když to prošlapuju má to takovej silně kovovej zvuk jako kdyby tam něco dřelo muže to být těma novejma kroužkama ?? děkuji
odpovědět
Ještě sem to nenakopl neudělal sem předstih jelikož mám garáž dál od domu tak tam pujdu až dnes já už sem jednou krožuky měnil kdysi dávno a dělalo to podobnej zvuk jen trochu slabší díky Datum: 30. srpna 2011 10:29
asi jo tak stěny valce promazni trocha elejm a uvidíš no a co jinka když to nakopneš a jedeš tak jak se to chová ? Datum: 29. srpna 2011 22:14
Jméno: pomoc
IP: uživatel11925 mam vybrus na 41.00 na pionyroví,jakou mam tam dat rysku na karbecu?prosím poradte,děkuju
odpovědět
chce to vyzkoušet, jak píše Bakoun, nicméně lišit od série se to moc nebude. To že máš válec po výbrusu nutně neznamená že musíš měnit trysky Datum: 30. srpna 2011 12:24
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Na blbou otázku - blbá odpověď. Dej tam trysku takovou, aby směs byla ideální... Bohužel každý motor je jiný, takže těžko ti poradíme trysku takhle od stolu. Do hry navíc vstupuje i větší kompresní poměr s větším vrtáním. Podle mě tak 72, 74 tryska. Chce to prostě zkusit. Datum: 30. srpna 2011 0:10
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10887 klidně dej i 72. Datum: 29. srpna 2011 21:00
Jméno: tompos
IP: uživatel12245 Nazdar draci prosím o rychlou odpověď. Když vkládám píst do válce je jedno jak sou natočené pístní kroužky ?
odpovědět
Jméno: tompos
IP: uživatel12245 díky moc přesně tohle jsem potřeboval vědět. Datum: 29. srpna 2011 19:09
Čaudy heled na pístu máš v každé té drážce zarážku do které ti musí zapadnout pístní kroužek takže ho nastavíš tak aby byla ta zarážka na mezeře a smáčkneš aby se ti dostal píst do válce a doporučuji promazat troškou oleje aby ti to tam nešlo stuha.... Datum: 29. srpna 2011 19:06
Jméno: tompos
IP: uživatel12245 to znamená že ten kroužek natočím tak aby byla mezera tam jak je ten zámek , pak ho zmáčknu a nasadím do válce ? a tak postupuji se všemi třemi ? Datum: 29. srpna 2011 19:04
na pístu jsou zámky, kroužky do nich musí zapadnout (píst patří šipkou k VK) Datum: 29. srpna 2011 19:02
Ahoj draci,mám jawu 21 luxusní stav ale nemám k ní jediný papír,je pravda že když zaplatím 200kč za technickou,800kč za přihlášení a 200kkč za pojistku tak můžu normálně jezdit ???
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 čezetaku to sem byl ja , ted vidim zes mel pravdu , A kdyz uz tak STK ti s technicakem nic nedela , jen ti zapisou datum kontroly a pristi kontroly , vsecky upravy , treba barva , atd se vyřizují na Městském úřadě obce s rozšířenou způsobilostí pod kterou spadáš . Menuje se to odbor dopravy . Datum: 29. srpna 2011 21:54
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel7527 Zdravím všechny JAWAŘE ! Zajdi si na dopravní inspektorát ve vašem městě a podle VIN kodu ( číslo rámu ) si nech vyhledat , zda je ten Tvůj stroj veden v registru motorových vozidel .Pokud je vozidlo už z registru vyřazené , tak Ti žádná STK nepomůže . Datum: 29. srpna 2011 18:47
nedávno sem tu psal že se najdou blbečci co si to takhle myslí a někdo tu psal že si dělám srandu.. DrakHonza je živí důkaz toho Datum: 29. srpna 2011 17:50
Jméno: qwertzu
IP: uživatel12245 Si snad děláš srandu . Žádné papíry ti na technické znovu nevystaví. Datum: 29. srpna 2011 17:21
Nebo takhle,ten fichtl byl odhlášený,pojistka se neplatila,a VT sem k tomu mněl ale já vů..l ho ztratil a mm na policiji tetu a jejího manžela myslíš že by to šlo nějak dofišit ?? Datum: 29. srpna 2011 17:08
hele ale já mám pocit že když s tím zajedu na technickou tak oni mi ty papíry znova vystaví ne ? Datum: 29. srpna 2011 17:04
no tak když nemáš TP, tak to určitě nepůjde. musíš mít malý TP, velký TP, kde ti dají razítko a SPZ kde ti dají nálepku a možeš jezdit. Pokud ty papíry nemáš tak si je od někoho kup, přebouchej si číslo na štítku a na motoru a možeš s tim jít na tu technickou a možeš lítat. a pojistka by tě měla stát kolem 120 kč Datum: 29. srpna 2011 17:00
Jméno: Jiří
IP: uživatel12302 zdravim jakym poměru se dává do 5 litrů beznínu, oleje ? Do PIONÝRA a STADIONA dík.
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 to futro je na vymenu uz dlouho , uplne to píská ve válci . az bude 350 hotova tak se vrhnu na pína , zatím to na ty moje 100 km projizdky staci Datum: 30. srpna 2011 11:34
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 jawaman: tak to to futro za chvili bude vypadat... Valci staci pomerne malo oleje, aby se umazal, ale to futro potrebuje dost. Datum: 30. srpna 2011 9:51
Jméno: jawaman
IP: uživatel10860 Ja mazu na bronzove futro 1:40 - 1:50 - jak kdy se zadaří . A ještě nikdy sem nezadřel . A mám toho najeto už dost . Datum: 29. srpna 2011 21:50
jak již bylo napsáno níže cca 1:30-1:40, na bronzové uložení rozhodně ne méně. Při poměru 1:40, t.j. 1 litr oleje na 40 litrů benzínu to na 5 litrů vychází 1,25 dcl a pro 1:30 1,67 dcl. Pokud dáš na 5 litrů benzínu 1,5 dcl aby se to dobře počítalo (poměr 1:33) nic tím nezkazíš Datum: 29. srpna 2011 16:08
Jméno: hh
IP: uživatel10371 poměr 1:30-1:40, podle kvality oleje, poměr se s množstvím benzínu nemění Datum: 29. srpna 2011 15:45
Jméno: 17wolf17
IP: uživatel11798 Cau chci se zeptat chci vyměnit ložiska v rozetě na pionyr 21 a nevim jak to mam vytahnout sundal sem už tu vačku ze strany tachometru ale nevim jak dal diky moc za rady..
odpovědět
zdar
na vytloukání ložisek se hodí ořechy z kvalitní goly. vyber si průměr co sedne na vnější věnec ložiska a přitom má vůli, pak přilož kladivo a druhym pořádně bouchnia nezapomen vyndat ségrovku. Datum: 30. srpna 2011 21:39
Jméno: hh
IP: uživatel10371 vyndat segrovku a ložisko (ložiska) vybouchat, neni to nic složitýho, ale tohle sis moh přečíst i v návodu!! Datum: 29. srpna 2011 15:46
Zdar draci, dělám generálku motoru a chci se zeptat, jestli nějak moc vadí když jsou mezi řetězem a zapalovánim prasklý ty kartry. snažil jsem se sehnat nový, ale vždy to měly prasklý, tak nevím jestli to tam tak můžu nechat. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 cezetak: ano, vím že by se to teoreticky mělo žrát, ale dal to tam tak můj děda už někdy před 20 lety a světe div se, po nějakym žraní nebo úbytku materiálu nebylo ani památky, takže tak .) Datum: 02. září 2011 14:28
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Aha tak to jo, každopádně jsem ty baterky měl asi vybitý Datum: 30. srpna 2011 20:16
vytvoří se tam článek (neco jako baterie) a ty kovy se navzájem začnou žrát Datum: 30. srpna 2011 0:54
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 cezetak: Taky jsem měl 3 roky měděnej plech a nic to nedělalo. Nevím teda co přesně to dělá spolu za reakci, jedině že by míň ušlechtilej hliník korodoval, ale jak říkám tak mě to nic nedělalo. Datum: 29. srpna 2011 23:21
hh: medenej plisek na hliniku? a vis vubec jakou reakci vyvolává spojení medi a hliníku? Datum: 29. srpna 2011 22:48
Jméno: hh
IP: uživatel10371 mam tam měděnej plíšek chycenej dvouma šroubkama a lehce zapatlanej silikonem, drží a těsní... Datum: 29. srpna 2011 19:45
Z vlastní zkušenosti vím, že to jde celkem solidně přihnout kleštěma zpátky. Pokud to chybí úplně, tak to jde pěkně opravit tenkým plechem a 4mi malými šroubky. Datum: 29. srpna 2011 18:26
Jméno: standa
IP: uživatel12344 zarovnat a přinejtovat třeba plech,nebo třeba nějakej plastovej štítek......ideální je nechat vyvařit....... Datum: 29. srpna 2011 17:03
a co tam tak dát, aby to drželo ? říkal sem si že tam dám nějakej kus gumy a zalepit to silikonem, ale nevim jestli to bude to pravý Datum: 29. srpna 2011 16:24
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nevadí to, jen je tam místo chybějící přeážky nutný něco dát, protože jinak lítá olej a bordel od řetězu k zapalování a to moc dobrý neni... Datum: 29. srpna 2011 15:48
Jméno: kuba
IP: uživatel11798 cau kluci dělam renovaci na pionyru 21 a mam ho nastřikat na červeno ale nevim jakou barvou by bylo nejlepši udělat předni masku, ram, vydlici atd. totiž nevim aby to nevypadalo blbě \\r\\nmam doma černou barvu a chci ji využit..
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 já mám taky 21 a mám kostru i s nádrží černou a řidítka taky pak ještě zadní stupačky klakson a vypadá to celkem dobře Datum: 30. srpna 2011 20:39
no pokud chceš využít černou, tak bych nastříkal řídítka do černé. vím že s modrou to pěkně ladí, ale s červenou nevím, to jsem neviděl. je to jen na tobě Datum: 29. srpna 2011 21:45
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 jak psal Klokanihlava tak to bude vypadat nějak takhle http://aukro.cz/jawa-50-21-pionyr-i1792988084.html#gallery Datum: 29. srpna 2011 20:37
Jméno: Klokanihlava
IP: uživatel11361 No tak jak jinak než klasicky zadní blatník, rám, břísko, přední blatník červenej a masku,prsíčka, kryt řetězu, tlumiče zadní a přední vidlice s brejlema bíly, maximálně červený prsíčka, černá barva je hnus. Doufám že jsem nic nevynechal Datum: 29. srpna 2011 15:03
Jméno: Radek001
IP: uživatel12318 Jak je to se značkou mohu ji připevnit na šrouby nebo musím koupit ten tácek..? díky za odpověď.. =)
odpovědět
Jméno: Richard.solta
IP: uživatel9806 Já mám ještě starou malovanou značku a dva šroubky a v pohodě, čísla nečísla Datum: 29. srpna 2011 22:40
a ja tam zadny EU a podobny nesmysli nemám protože mám skoro tu nejmenší a nemám tu elkou plachtu Datum: 29. srpna 2011 19:41
tácek být nemusí ALE! když ji přišroubuješ nesmí šrouby zasahovat do čísel a písmen a ani do znaku EU a mě to tak blbě vycházelo že bych ji musel mít vyosenou tu značku tak jsem pořídil tácek a jeto... Datum: 29. srpna 2011 17:41
Jméno: Janhaj
IP: uživatel11600 Tácek být nemusí.. Ale jednak to vypadá líp a taky se nemusí vrtat značka.. Já tácek mám.. Datum: 29. srpna 2011 14:08
Jméno: Radek001
IP: uživatel12318 určitě..? Datum: 29. srpna 2011 12:44
Jméno: tisek
IP: uživatel6338 Zdravim všechny. Chci měnit na Mustangu věnec rozety a nevim jaky šroubky tam dát abych měl jistotu, že to nebudu každej tejden dotahovat. Díky
odpovědět
Jméno: tisek
IP: uživatel12350 Už sem to zjistil. Jsou to nýty 4x10, ale hrozně blbě se mi sháněly. Mějte se Datum: 30. srpna 2011 20:23
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10887 nejty sou moc fajn... mám takovej pocit že je to 5x8mm Datum: 29. srpna 2011 21:03
Mě to tak dělal původní majitel a drží to doteď.. A udělej to jak píše péro. Datum: 29. srpna 2011 19:39
Jméno: péro
IP: uživatel12281 šroubky nedávej a vem si ten věnec s sebou do prodejny a vyber nýty který tam budou sedět a hlavně kup ocelový Datum: 29. srpna 2011 12:49
Jméno: tisek
IP: uživatel6338 A můžeš mi napsat rozměry nýtů, který si tam dával? Datum: 29. srpna 2011 12:24
Jméno: Michal
IP: uživatel11982 Zdravím. Mám problém se svou motorkou Jawa Dandy 50 se silnějším 4,6 kW motorem. Nemůžu jí za boha našlápnout, ale roztlačit jde. Jede normálně úplně nádherně, ale našlapování za studena ještě trochu jde ,ale taky ne jak to bývalo (dřív na 2. našlápnutí se sytičem nádhera) a za tepla ji už vůbec nenašlápnu. Nevíte čím to může být? Svíčky jsem měnil už 3, těma to není. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: nic
IP: uživatel11925 mam taky dádu 50.Prolbém byl v karbecu, musíš poštelovat karbec v něm!... Datum: 29. srpna 2011 18:55
|
